DE1498214C - Idle gear for rotating measuring devices, preferably for maximum counters - Google Patents

Description

1 21 2

Die Erfindung bezieht sich auf ein Leerganggetriebe scheibe an der Welle in Verbindung mit der Ringfür umlaufende Meßgeräte, vorzugsweise für Maxi- wulst-Berührung der Reibungskoeffizient und damit mumzähler, bestehend aus einer Mehrzahl von auf der Abrieb vermindert werden kann, was hinsichtlich einer Welle axial aneinandergereihten, auf der Welle der genauen Funktion des Speicherwerkes über läneinzeln drehbaren Anschlagscheiben aus Metall oder 5 gere Zeit hinaus von großer Bedeutung ist.
Kunststoff und jeweils ein Anschlagfinger der einen Eine vorteilhafte Anordnung mehrerer solcher axial Scheibe nach fast einer Vollumdrehung mit einem aneinandergereihten Anschlagscheiben eines Leer-Anschlagfinger einer benachbarten Scheibe in Ein- ganggetriebes besteht darin, daß gleichartige, einseitig griff kommt (deutsche Patentschrift 825 606). mit Anlaufflächen versehene Anschlagscheiben der-The invention relates to an idle gear disk on the shaft in connection with the ring for rotating measuring devices, preferably for maxi-bead contact, the coefficient of friction and thus mumzähler, consisting of a plurality of abrasion can be reduced, which are axially lined up with respect to a shaft , on the shaft of the exact function of the storage unit via lengthwise rotatable metal stop disks or more time is of great importance.
Plastic and each one stop finger of the one. An advantageous arrangement of several such axial disks after almost one full turn with a lined up stop disks of an empty stop finger of an adjacent disk in the input gear is that similar, one-sided grip comes (German patent 825 606). stop washers provided with contact surfaces of the

Solche Leerganggetriebe können als Speicherwerke 10 art aneinandergereiht sind, daß die Anlaufflächenseite verwendet werden, wie z.B. bei den Maximum- einerAnschlagscheibejeweilsmitderebenenSeiteeiner zählern, aber auch als Freilaufgetriebe oder Kupp- benachbarten Anschlagscheibe in Berührung steht,
lungen. In mechanischen Speicherwerken für Maxi- An Hand der Zeichnung werden Ausführungsmumzähler, die einen Speicherweg von 360° oder beispiele der Erfindung unter Erläuterung ihrer Wirmehr besitzen, werden hierbei die Anschlagscheiben 15 kungsweise und weiterer vorteilhafter Einzelheiten dazu verwendet, um einen von einem Antriebsrad beschrieben.Such idle gears can be strung together as storage units 10 in a way that the contact surface side is used, such as, for example, in the case of the maximum of a stop disk each counting with the plane side of a counter, but also as a freewheel gear or clutch adjacent stop disk is in contact,
lungs. In mechanical storage units for maxi- On hand the drawing execution mum counters, which have a storage path of 360 ° or examples of the invention with explanation of their Wirmore, here the stop disks 15 and other advantageous details are used to describe one of a drive wheel.

übertragenen Meßwert zu speichern. Bei Maximum- Fig. 1 bis 3 zeigen in einer Front-, Seiten- und zählern besteht dieser Meßwert vielfach in einer be- Rückansicht zum Teil im Schnitt eine Anschlagscheibe stimmten Umdrehungszahl eines Getriebes. Für die für ein Leerganggetriebe gemäß der Erfindung;
Funktionssicherheit derartiger Speicherwerke sind die 20 F i g. 4 zeigt in einem Grundriß zum Teil im Schnitt gleichmäßig guten Laufeigenschaften der eingebauten eine mit zwei Speicherwerken versehene Meßachse Anschlagscheiben von erheblicher Bedeutung. Nun eines Maximumzählers, wobei jedes der Speicherist man bestrebt, die axiale Baulänge derartiger aus werke mit erfindungsgemäß ausgebildeten und ange-Anschlagscheiben bestehender Speicherwerke, von ordneten Anschlagscheiben bestückt ist;
denen eine Mehrzahl axial hintereinandergereiht in 25 F i g. 5 zeigt in schematischer Darstellung eine Zählergehäusen untergebracht werden müssen, klein andere Anschlagscheiben-Anordnung,
zu halten. Das geht nur dann, — falls man nicht die Wie F i g. 1 bis 3 zeigen, ist eine solche Anschlag-Anzahl der Anschlagscheiben und damit den Spei- scheibe 1 mit einem zentrischen Lagerloch 2 vercherweg verkleinert will, — wenn die Anschlag- sehen, mit dem sie auf eine Welle 3 lose aufgescheiben gedrängt hintereinander auf der Meßachse 30 schoben und an dieser drehbar gelagert ist. Am sitzen. Ein Nebeneinanderliegen einzelner Speicher- äußeren Umfang der Anschlagscheibe 1 sind Anwerke kommt aus Gründen zusätzlicher Getriebe- schlage 4 und 5 angeformt, die im vorliegenden Fall elemente und eines komplizierten Aufbaus nicht in die Form von axial gegensinnig orientierten Fingern Betracht. Bei einer gedrängten Bauweise besteht je- haben. Mit diesen Anschlagfingern 4, 5 gelangen auf doch die Gefahr der Erhöhung der inneren Reibung 35 der Welle 3 benachbart liegende Anschlagscheiben 1 des Speicherwerkes, z. B. dadurch, daß die aus Kunst- wechselseitig in Eingriff, falls die eine Anschlagstoff bestehenden Scheiben aufeinander reiben, sich scheibe so gedreht wird, daß ihr oberer Anschlagdadurch aufladen und zum Haften neigen. Der vor- finger 5 bzw. unterer Anschlagfinger 4 gegen einen liegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unteren Anschlagfinger 4 bzw. oberen Anschlageinen solchen Aufbau und eine solche Lagerung der 40 finger 5 einer benachbarten Anschlagscheibe läuft. Scheibe anzugeben, daß sich trotz gedrängter Bau- Die Anschlagscheibe 1 ist auf ihrer einen Seite 6 mit weise keine nachteilige Vergrößerung der Reibung einer konzentrisch zum Lagerloch 2 angeordneten ergibt, sondern im Gegenteil sich die Reibung noch Ringwulst 7 versehen, welche ihrerseits eine kreisvermindern läßt und über lange Zeit eine konstante förmige Anlauffläche 8 trägt. Mit dieser Anlauf-Reibung und eine geringe Haftneigung benachbarter 45 ü'dche 3 sisht die Anschlagscheibe 1 mit der ihr be-Anschlagscheiben gewährleistet ist. nachbarten Anschlagscheibe, und zwar mit derento save the transferred measured value. At maximum, Fig. 1 to 3 show in a front, side and counters this measured value is often in a rear view, partly in section, a stop disk correct number of revolutions of a gear. For those for a neutral gear according to the invention;
The functional reliability of such storage units is shown in FIG. 20. 4 shows in a plan, partially in section, uniformly good running properties of the built-in measuring axis provided with two storage units, stop disks of considerable importance. Now a maximum counter, each of the memory strives to be the axial length of such from works with inventively designed and attached stop disks existing memory works, is equipped with arranged stop disks;
a plurality of which are lined up axially one behind the other in FIG. 25 F i g. 5 shows a schematic representation of a meter housing that has to be accommodated, small different stop disk arrangement,
to keep. This is only possible - if you do not have the Wie F i g. 1 to 3 show, such a number of stop disks and thus the storage disk 1 with a central bearing hole 2 want to be reduced - when the stop, with which they are loosely sliced onto a shaft 3, is pushed one behind the other on the measuring axis 30 pushed and is rotatably mounted on this. Sitting. A juxtaposed individual storage outer circumference of the stop disk 1 is formed for reasons of additional gear strokes 4 and 5, which in the present case elements and a complicated structure are not in the form of axially oppositely oriented fingers. With a compact construction there is always. With these stop fingers 4, 5 get on but the risk of increasing the internal friction 35 of the shaft 3 adjacent stop disks 1 of the storage unit, z. B. by the fact that the art-made reciprocally engaged, if the one stop material existing disks rub against each other, disk is rotated so that their upper stop thereby charge and tend to stick. The forefinger 5 or lower stop finger 4 against an underlying invention is based on the task of lower stop finger 4 or upper stop such a structure and such a mounting of the 40 fingers 5 of an adjacent stop disk. Disc indicate that despite the crowded construction, the stop disc 1 is on its one side 6 with wise no adverse increase in the friction of a concentric to the bearing hole 2, but on the contrary, the friction is still provided annular bead 7, which in turn can reduce a circle and A constant, shaped contact surface 8 carries over a long period of time. With this start-up friction and a low tendency to adhere to adjacent 45 gates 3, the stop disk 1 is guaranteed to be used with the stop disks. neighboring stop disc, with their

Dies gelingt bei einem Leerganggetriebe der ein- ,ebener Seite, derart in Berührung, daß sich eine linien-In the case of a no-load gearbox, this is achieved on the one, flat side in such a way that a linear

gangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch, daß förmige Anlage ergibt. Hierdurch ist die Reibunginitially mentioned type according to the invention in that the shaped system results. This creates friction

mindestens eine Anschlagscheibe an mindestens einer zwischen benachbarten Anschlagscheiben im Ver-at least one stop washer on at least one between adjacent stop washers in the

ihrer beiden Stirnseiten eine zur Welle koaxiale, ver- 50 gleich zu solchen Scheiben, die miteinander in groß-one of its two end faces which is coaxial to the shaft, compared to such disks which are

gleichsweise schmale, die Anlauffläche bildende Ring- flächiger Berührung stehen, erheblich verringert. Dieequally narrow, annular surface contact forming the contact surface is considerably reduced. the

wulst aufweist und nur mit dieser die Nachbarscheibe Ringwulst 7 kann auch zusätzlich durch z. B. radial,Has bead and only with this the neighboring disc annular bead 7 can also be additionally provided by z. B. radial,

berührt, und daß das Lagerloch der Anschlagscheibe spiralförmig oder exzentrisch verlaufende Ausspa-touches, and that the bearing hole of the stop washer has a spiral or eccentric clearance

derart gegenüber dem Wellenquerschnitt vergrößert rungen unterbrochen sein, so daß sich eine Berührungin such a way compared to the shaft cross-section increased stanchions be interrupted, so that there is a contact

ist, daß die Anschlagscheibe unter linienförmiger An- 55 nicht längs eines geschlossenen Linienzuges, sondernis that the stop disk is not along a closed line of lines, but rather

lage an der Welle geringfügig exzentrisch zu dieser längs einer unterbrochenen Linie ergibt. Hierbeiposition on the shaft is slightly eccentric to this along a broken line. Here

gelagert ist. brauchen die verbleibenden, mit den Anlaufflächenis stored. need the remaining, with the contact surfaces

Durch die Ringwulst ist der Reibungskoeffizient versehenen Vorsprünge nicht auf einem Kreis zuDue to the annular bead, the coefficient of friction of the projections provided is not close to a circle

zwischen den normalerweise flächig in Berührung liegen. Sie können auch exzentrisch oder elliptischbetween which are normally flat in contact. They can also be eccentric or elliptical

stehenden Anschlagscheiben erheblich vermindert, 60 angeordnet und auch unregelmäßig verteilt sein, wasstanding stop disks significantly reduced, arranged and also irregularly distributed, what

ebenfalls eine Haftneigung zwischen den Scheiben. im Hinblick auf eine möglichst geringe Abnutzungalso a tendency to stick between the panes. with a view to the least possible wear and tear

Durch die Vergrößerung des Lagerloches wird die der Gegenfläche von Bedeutung ist.
Anschlagscheibe bei ihrer Rotation geringfügig »tau- Die Lagerreibung einer einzelnen Anschlagmeln«, d. h. eine geringfügige exzentrische Bewegung scheibe 1 an der Meßwelle 3 ist durch die insbesonausführen, was jedoch hinsichtlich der genauen Funk- 65 dere aus F i g. 3 ersichtliche Ausbildung ebenfalls lion eines Speicherwerkes nicht von Nachteil ist. Es vermindert, und zwar ist das Lagerloch 2 der Anergibt sich hierdurch vielmehr der erhebliche Vorteil, schlagscheibe 1 derart gegenüber dem Wellenquerdaß durch die linienförmige Anlage der Anschlag- schnitt 3 vergrößert, daß die Anschlagscheibe 1 unterBy enlarging the bearing hole, that of the mating surface becomes important.
The bearing friction of a single stop ring, ie a slight eccentric movement of the disk 1 on the measuring shaft 3, is due to the particular execution, which, however, in terms of the precise functions from FIG. 3 apparent training also lion of a storage unit is not a disadvantage. It is reduced, namely the bearing hole 2 is the indicator. This results in the considerable advantage that the stop disk 1 is enlarged in comparison to the shaft transverse because the stop cut 3 is enlarged by the linear contact that the stop disk 1 is below

linienförmiger Anlage 9 an der Welle 3 geringfügig exzentrisch zu dieser gelagert ist.linear system 9 on the shaft 3 slightly is mounted eccentrically to this.

In Fig. 4 ist die Anordnung mehrerer axial auf einer Meßachse 10 . aneinandergereihter Anschlagscheiben gezeigt. Hierbei sind die Anschlagscheiben 1 des Scheibenpaketes α gleichartig so wie in F i g. 1 bis 3 aufgebaut und einseitig mit Anlaufflächen 7 versehen, so daß die Anlaufflächenseite 11 einer Anschlagscheibe 1 mit der ebenen Seite 12 einer benachbarten Anschlagscheibe in Berührung steht. Der Vorteil einer solchen Anordnung liegt gegenüber der nachstehend beschriebenen Anordnung nach F i g. 5 in der einzigen Spritz- oder Preßform und der einfacheren Montage. Bei einer gemäß F i g. 5 bestückten Meßachse sind abwechselnd Anschlagscheiben 13 vorgesehen, die beidseitig mit den Anlaufflächen 7 versehen sind, und Anschlagscheiben 14, die keinerlei Anlaufflächen tragen. Hierbei ergibt sich die linien- oder punktförmige Berührung zwischen den Anschlagscheiben 13 und den Anschlagscheiben 14. so4 shows the arrangement of several axially on a measuring axis 10. lined up stop disks shown. The stop disks 1 of the disk set α are similar to those in FIG. 1 to 3 constructed and provided on one side with contact surfaces 7, so that the contact surface side 11 of a stop disk 1 is in contact with the flat side 12 of an adjacent stop disk. The advantage of such an arrangement is compared to the arrangement according to FIG. 1 described below. 5 in the single injection or compression mold and easier assembly. In an according to FIG. 5 equipped measuring axis are alternately provided stop disks 13, which are provided on both sides with the contact surfaces 7, and stop disks 14, which do not have any contact surfaces. This results in the linear or punctiform contact between the stop disks 13 and the stop disks 14

Im übrigen ist in Fig. 4 die Anordnung so getroffen, daß auf der Meßachse 10 des nicht näher dargestellten Maximumwerkes die beiden Zahnräder 15 und 16 befestigt sind. Mit Hilfe von Lagerbuchsen 17 und 18 ist die Welle 10 in Platinen 19 und 20 drehbeweglich gelagert. Zwischen den Platinen 19 und 20 sind die beiden mit α und b bezeichneten Leerganggetriebe sowie ein zwischen diesen beiden Getrieben eingeschaltetes Antriebsteil 21 angeordnet. Mit dem als Mehrfachzahnrad ausgebildeten Antriebsteil 21 ist ein Anschlag 22 des Leerganggetriebes b verbunden. Lose auf der Achse 10 sitzen, wie eingangs erwähnt, die Anschlagscheiben. Der letzten Anschlagscheibe 1 b ist ein fester Anschlag 23 auf der Platine 19 zugeordnet. In ähnlicher Weise ist das Leerganggetriebe α aufgebaut. Mit der Welle 10 ist fest ein Anschlag 24 verbunden, welcher mit seinem Anschlagfinger 5 mit dem Anschlagfinger 4 der benachbarten Anschlagscheibe 1 im Eingriff steht. Die letzte Anschlagscheibe 1 α des Leerganggetriebes α steht mit einem Anschlag 25 am Antriebsteil 21 in Verbindung. Die fest mit der Meßwelle verbundenen Anschläge 22 und 24 können, wie dargestellt, ebenso wie die Anschlagscheiben 1 mit Anlaufflächen tragenden Vorsprüngen versehen sein, um auch an diesen Stellen die Reibung zu vermindern.In addition, the arrangement in Fig. 4 is such that the two gears 15 and 16 are attached to the measuring axis 10 of the maximum mechanism, not shown in detail. With the help of bearing bushes 17 and 18, the shaft 10 is rotatably supported in plates 19 and 20. Between the plates 19 and 20, the two idle gearboxes designated α and b as well as a drive part 21 connected between these two gearboxes are arranged. A stop 22 of the idle gear b is connected to the drive part 21, which is designed as a multiple gearwheel. As mentioned at the beginning, the stop disks sit loosely on the axis 10. The last stop disk 1 b is assigned a fixed stop 23 on the board 19. The idle gearbox α is constructed in a similar manner. A stop 24 is fixedly connected to the shaft 10 and engages with its stop finger 5 with the stop finger 4 of the adjacent stop disk 1. The last stop disk 1 α of the idle gear α is connected to a stop 25 on the drive part 21. The stops 22 and 24 fixedly connected to the measuring shaft can, as shown, as well as the stop disks 1, be provided with projections bearing contact surfaces in order to reduce the friction at these points as well.

Die Umdrehungen des Zählennotors werden auf das Antriebsteil 21 übertragen, wobei angenommen werden soll, daß dieses Antriebsteil 21 im Uhrzeigersinn gedreht wird. Da im Uhrzeigersinn die Anschlagscheiben des Leerganggetriebes α Anschlag auf Anschlag sitzen, wird durch dieses Leerganggetriebe die Drehung des Antriebsteiles 21 auf die Meßwelle 10 ohne Leergang über das Anschlagteil 24 übertragen, so daß ein nicht dargestellter, über das Zahnrad 15 gekuppelter Maximumzeiger und ein gleichfalls nicht dargestellter, mit dem Antriebsteil 21 gekuppelter Mitnehmerzeiger fortbewegt werden. Die Umdrehungen der Meßwelle 10 führten zu einer entsprechenden Verstellung der Anschlagscheiben im Leerganggetriebe b. Wird nun am Ende einer Meßperiode das Antriebsteil 21 und damit der Mitnehmerzeiger zurückgestellt, so wird der im Leerganggetriebe b gespeicherte Meßwert gelöscht und dementsprechend im Leerganggetriebe α gespeichert. Hierbei dreht sich. das Antriebsteil 21 im Gegen- , zeigersinn. Wird nun zu Beginn einer neuen Meßperiode das Antriebsteil 21 wiederum im Uhrzeigersinn gedreht, so führt nur eine solche Umdrehungszahl des Antriebsteiles 21 zu einer Drehung der Meßachse 10, die die im Leerganggetriebe α gespeicherte Umdrehungszahl übersteigt, so daß in diesem Falle der Maximumzeiger nur bei Auftreten eines höheren Meßwertes weiterbewegt würde.The revolutions of the counting motor are transmitted to the drive part 21, it being assumed that this drive part 21 is rotated clockwise. Since the stop disks of the idle gear α stop on the stop in the clockwise direction, the rotation of the drive part 21 is transmitted to the measuring shaft 10 without idle gear via the stop part 24 by this idle gear, so that a maximum pointer, not shown, coupled via the gear 15 and also not shown, coupled to the drive part 21 driver pointer are moved. The revolutions of the measuring shaft 10 led to a corresponding adjustment of the stop disks in the idle gear b. If at the end of a measuring period the drive part 21 and thus the driver pointer is reset, the measured value stored in the idle gear b is deleted and accordingly stored in the idle gear α. This rotates. the drive part 21 in the opposite direction, clockwise. If at the beginning of a new measuring period the drive part 21 is again rotated clockwise, only such a number of revolutions of the drive part 21 results in a rotation of the measurement axis 10 that exceeds the number of revolutions stored in the idle gear α , so that in this case the maximum pointer only occurs when it occurs a higher measured value would be moved on.

Aus vorstehendem ist ersichtlich, daß es bei der Drehbewegung der einzelnen Anschlagscheiben 1 auf eine möglichst geringe Lagerreibung und Reibung der Scheiben untereinander ankommt. Vorteilhaft sind hierzu die einzelnen Anschlagscheiben aus einem formstabilen thermoplastischen Kunststoff hoher Abriebfestigkeit und von kleinem Reibungskoeffizienten und spezifischem Gewicht hergestellt und vor der Montage gereinigt sowie schmutzabweisend und antistatisch vorbehandelt Sind die Scheiben aus Leichtmetall hergestellt, so ist eine Verbundkörperbauweise besonders vorteilhaft, wobei die Lagerbohrung 2 (F i g. 3) sowie die Anlaufflächen 7 mit einem geeigneten Kunststoff ausgekleidet, insbesondere ausgespritzt werden. Zur Verringerung der inneren Reibung der einzelnen Speicherwerke α und b kann es weiterhin vorteilhaft sein, wenn die Anschlagscheiben 1 aus verschiedenen Werkstoffen, vorzugsweise Kunststoff—Metall, hergestellt sind und im montierten Zustand Scheiben verschiedenen Werkstoffes abwechselnd aneinandergereiht sind. Die vorteilhafte geringe Reibung zwischen verschiedenen Werkstoffen kann auch dadurch erzielt werden, daß zwischen zwei Anschlagscheiben aus gleichem Werkstoff, z. B. Kunststoff, dünne, nicht dargestellte Beilagscheiben aus anderm Werkstoff, z. B. Metall, eingefügt sind.From the above it can be seen that the rotational movement of the individual stop disks 1 depends on the least possible bearing friction and friction between the disks. Advantageously, the individual stop disks are made of a dimensionally stable thermoplastic with high abrasion resistance and a low coefficient of friction and specific weight, and are cleaned before assembly, and are pretreated to be dirt-repellent and antistatic. Fig. 3) and the contact surfaces 7 are lined with a suitable plastic, in particular by injection molding. To reduce the internal friction of the individual storage units α and b , it can also be advantageous if the stop disks 1 are made of different materials, preferably plastic-metal, and disks of different material are alternately lined up in the assembled state. The advantageous low friction between different materials can also be achieved in that between two stop disks made of the same material, for. B. plastic, thin washers, not shown, made of other material, e.g. B. metal, are inserted.

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Leerganggetriebe für umlaufende Meßgeräte, vorzugsweise für Maximumzähler, bestehend aus einer Mehrzahl von auf einer Welle axial aneinaneinandergereihten, auf der Welle einzeln drehbaren Anschlagscheiben aus Metall oder Kunststoff und jeweils ein Anschlagfinger der einen Scheibe nach fast einer Vollumdrehung mit einem Anschlagfinger einer benachbarten Scheibe in Eingriff kommt, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Anschlagscheibe (1) an mindestens einer ihrer beiden Stirnseiten (6 bzw. 11) eine zur Welle (3 bzw. 10) koaxiale, vergleichsweise schmale, die Anlauffläche (8) bildende Ringwulst (7) aufweist und nur mit dieser die Nachbarscheibe (1) berührt und daß das Lagerloch (2) der Anschlagscheibe (1) derart gegenüber dem Wellenquerschnitt (3) vergrößert ist, daß die Anschlagscheibe (1) unter linienförmiger Anlage (9) an der Welle (3 bzw. 10) geringfügig exzentrisch zu dieser gelagert ist.1. Idle gear for rotating measuring devices, preferably for maximum counters, consisting of a plurality of axially strung together on a shaft and individually rotatable on the shaft Stop disks made of metal or plastic and one stop finger on each Disk after almost one full turn with a stop finger of an adjacent disk in Intervention comes, characterized that at least one stop washer (1) on at least one of its two end faces (6 or 11) one to the shaft (3 or 10) coaxial, for comparison has narrow annular bead (7) forming the contact surface (8) and only with this the neighboring disc (1) touches and that the bearing hole (2) of the stop disc (1) in such a way compared to the shaft cross-section (3) is enlarged that the stop disc (1) under linear System (9) on the shaft (3 or 10) is mounted slightly eccentric to this. 2. Leerganggetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringwulst durch z. B. radial, spiralförmig oder exzentrisch verlaufende Aussparungen unterbrochen ist.2. Empty gear transmission according to claim 1, characterized in that the annular bead through z. B. is interrupted radially, spirally or eccentrically extending recesses. 3. Leerganggetriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlauffläche (8) und/oder Lagerbohrungsfläche der aus Leichtmetall bestehenden^cheibe durch Auskleiden, insbesondere Ausspritzen,mitKunststoffhergestelltist.3. idle gear according to claim 1 or 2, characterized in that the contact surface (8) and / or the bearing bore surface of the disk made of light metal by lining, in particular Injection molding, made with plastic. 4. Leerganggetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei Anschlagscheiben aus gleichem Werkstoff,. z. B. Kunststoff, dünne Belagscheiben aus anderem Werkstoff, z. B. Metall, eingefügt sind.4. empty gear transmission according to claim 1, characterized in that between two stop disks made of the same material. z. B. plastic, thin washers made of other materials, z. B. metal, are inserted. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings