DE1480967C - Push-off device for tires from the wheel rim - Google Patents

Description

1 21 2

Die Erfindung betrifft eine Abdrückvorrichtung für beitsweise, und zwar bei einfachem konstruktivem Reifen von der Radfelge mit einem Auflager für die Aufbau und einer schonenden Behandlung von Reifen Felge, in dem eine senkrecht zur Ebene des Auflagers und Felge. Diese Vorteile beruhen auf dem sinnvollen verlaufende Stange gelagert ist, deren freies Ende mit Zusammenwirken von Kreuzrad und Steuervorricheinem Gewinde versehen ist und auf die ein Kreuzrad 5 tung, d. h. in der (im Vergleich zur USA.-Patentmit Mittelbohrung aufsetzbar sowie eine Stellmutter schrift 2 692 013) umgekehrten Relativbewegung zwiaufschraubbar ist, und ferner mit am Kreuzrad an- sehen dem Kreuzrad und dem Auflager für die Felge, geordneten und am Reifenfuß angreifenden Ansätzen sowie in der Verwendung des Kreuzrades selbst, das und mit einer druckmittelbetätigten Steuervorrich- (im Gegensatz zum Hebelarm nach der USA.-Patenttung, durch die das Auflager und das Kreuzrad unter io schrift 2 537 189) fest auf der lotrechten Gewinde-Benutzung der Stellmutter als Widerlager relativ zu- stange gelagert ist und daher die funktionsnotwendige einander bewegbar sindj Verschiebung seiner Ansätze parallel zur Gewinde-The invention relates to a push-off device for beitsweise, with a simple construction Tire from the wheel rim with a support for the construction and gentle treatment of tires Rim in which one is perpendicular to the plane of the support and rim. These advantages are based on the sensible running rod is mounted, the free end of which with cooperation of cross wheel and Steuervorricheinem Thread is provided and on which a cross wheel 5 device, d. H. in the (compared to the USA Center hole can be attached and an adjusting nut script 2 692 013) can be screwed on for reverse relative movement is, and also see the cross wheel and the support for the rim on the cross wheel, orderly approaches that attack the tire foot as well as the use of the cross wheel itself, the and with a pressure medium-operated control device (in contrast to the lever arm according to the USA patent, through which the support and the cross wheel under io writing 2 537 189) firmly on the perpendicular thread use the adjusting nut is mounted relative to the rod as an abutment and is therefore the functionally necessary one are mutually movable j displacement of its lugs parallel to the thread

Bei einer bekannten Abdrückvorrichtung dieser stange sicherstellt. Dies aber drückt sich in der Ver-Art (USA.-Patentschrift 2 692 013) wird das Auf- meidung starker Verspannungen des Reifens und im lager, auf dem die Radfelge ruht, beim Abdrück- 15 Endeffekt in einer Schonung von Reifen und Felge Vorgang nach oben bewegt, wobei die auch dort vor- aus. Von Bedeutung ist dabei nicht zuletzt, daß der gesehene Stellmutter ein Widerlager für das Kreuzrad Abdrückvorgang in Richtung auf das feststehende bildet. Der Reifen soll dabei progressiv während eines Auflager schrittweise und mit kleinen Arbeitshüben, einzigen Arbeitshubes des Krafthebers von unten her also unter geringem Kraftaufwand, in der Praxis tatvon der Felge gedrückt werden. Dieser Vorgang kann 20 sächlich durchgeführt werden kann, wobei jeder Verbesonders bei großen und schweren Fahrzeugrädern, schiebeschritt einem Arbeitshub der Steuervorrichinsbesondere solchen von Lastkraftfahrzeugen, bei tung entspricht. Daraus ergibt sich vor allem die Mögdenen die Reifen im allgemeinen sehr fest auf der lichkeit, die Vorrichtung gemäß der Erfindung auch Radfelge haften und häufig an der Stelle ihres Sitzes unter schwierigen Verhältnissen (z. B. bei angerosteverschmutzt sind, leicht zu Beschädigungen führen. 25 tem Reifen) und vor allem bei großen und schweren Wollte man versuchen, einen derartigen Reifen mit Fahrzeugrädern mit Erfolg einsetzen zu können,
ständig zunehmender Kraft, und zwar mittelbar von Durch die folgenden, weiteren Ausgestaltungen der unten, in einem Arbeitsschritt von der Felge zu drük- Erfindung, die teilweise an sich bekannt, jedoch im ken, so liefe man Gefahr, die Felge und ·—■ über die vorliegenden Zusammenhang neu sind, können die Ansätze des Kreuzrades — auch die Reifen zu be- 30 vorstehenden Vorteile noch gesteigert werden,
schädigen. Die erste dieser Weiterbildungen ist dadurch ge-In a known push-off device, this rod ensures. This, however, is expressed in the Ver-Art (US Pat. No. 2,692,013), the avoidance of strong tension in the tire and in the bearing on which the wheel rim rests during the push-off process moved upwards, which is also there ahead. Last but not least, it is important that the adjusting nut seen forms an abutment for the cross wheel pushing-off process in the direction of the stationary one. The tire should be pushed progressively during a support step by step and with small working strokes, a single working stroke of the power lift from below, i.e. with little effort, in practice actually from the rim. This process can be carried out neutrally, with each shift step corresponding, especially in the case of large and heavy vehicle wheels, to a working stroke of the control device, especially those of trucks. This means above all that the tires are generally very firmly attached to the possibility, the device according to the invention also adhere to the wheel rim and often lead to damage at the location of their seat under difficult conditions (e.g. when they are soiled with rust. 25 tem tires) and especially for large and heavy tires. If you wanted to try to use such a tire with vehicle wheels with success,
steadily increasing force, indirectly from the following, further refinements of the below, in one work step from the rim to drük- invention, some of which are known per se, but in the ken, one would run the risk of the rim and · - ■ over the present context is new, the approaches of the cross wheel - also the tires can be increased to the advantages mentioned above,
damage. The first of these training courses is

Die Erfindung bezweckt, diesen Zustand zu be- kennzeichnet, daß die senkrecht zur Ebene des Aufheben. Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, die Abdrück- lagers verlaufende, am freien Ende das Kreuzrad und vorrichtung durch entsprechende Änderung der die Stellmutter aufnehmende Stange aus einen oberen Steuervorrichtung und somit der Relativbewegung 35 Abschnitt und einem damit axial verbundenen untezwischen dem Kreuzrad und dem Auflager für die ren Abschnitt zusammengesetzt ist oder nur den Felge dahingehend zu verbessern, daß sie gleicher- oberen Abschnitt umfaßt, und daß der obere und maßen für die Reifen von Personenkraftwagen als untere Abschnitt zusammen oder lediglich der untere auch für die Reifen von Lastfahrzeugen geeignet ist Abschnitt als Kolbenstange für einen z. B. mittels und dabei unter geringem Kraftaufwand eine Scho- 40 Preßluft betriebenen Zylinder der Steuervorrichtung nung von Reifen und Felge gewährleistet. dient.The aim of the invention is to characterize this state that is perpendicular to the plane of cancellation. It is based on the task of the push-off bearing and the cross wheel at the free end device by changing the adjusting nut receiving rod from an upper one Control device and thus the relative movement 35 section and an axially connected lower between the cross wheel and the support for the ren section is composed or only the To improve the rim to the effect that it comprises the same upper section, and that the upper and measured for the tires of passenger cars as the lower section together or only the lower Also suitable for the tires of trucks is section as a piston rod for a z. B. by means of and with little effort a cylinder of the control device operated by compressed air Tire and rim fitment guaranteed. serves.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- Diese Maßnahme kann in mehrfacher Weise vorlöst, daß bei einer Abdrückvorrichtung der eingangs teilhaft weiter entwickelt werden,
als bekannt vorausgesetzten Art das Kreuzrad mit So kann in einer ersten Ausführungsform die das Hilfe der Steuervorrichtung in Richtung auf das fest- 45 Auflager für die Felge und eine darunterliegende stehende Auflager schrittweise verschiebbar ist und Tragsäule mit dem unteren Abschnitt durchsetzende daß jeder Verschiebeschritt einem'Arbeitshub der Kolbenstange am unteren Abschnitt mit einem Kolben Steuervorrichtung entspricht. versehen sein, der in einem unterhalb einer FußplatteAccording to the invention, this object is achieved in that this measure can be solved in several ways that, in the case of a push-off device, the initially partially developed further,
As a known type, the cross wheel with So in a first embodiment the help of the control device in the direction of the fixed support for the rim and an underlying support is gradually displaceable and support column with the lower section enforcing that each displacement step an 'work stroke corresponds to the piston rod at the lower portion with a piston control device. be provided, the one below a footplate

Bei einer bekannten Abdrückvorrichtung für Reifen der Tragsäule untergebrachten, sich auf der FußplatteIn a known push-off device for tires of the support column housed on the footplate

von der Radfelge (USA.-Patentschrift 2 537189) ist 5° abstützenden Druckzylinder, von oben beaufschlagt,from the wheel rim (USA.-Patent 2 537189) is 5 ° supporting pressure cylinder, applied from above,

bereits versucht worden, auf solche Weise vorzugehen. gleitet und die Kolbenstange schrittweise nach untenattempts have already been made to proceed in such a way. slides and the piston rod gradually goes down

Da jedoch dort als Werkzeugträger an Stelle des auf führt. .;,;.■;■-Since, however, there as a tool carrier in place of the leads. .;,;. ■; ■ -

die Gewindekolbenstange aufgesetzten Kreuzrades Da hierdurch der Druckzylinder nicht mehr, wie in mit am Reifenfuß radial angreifenden Ansätzen ein den erwähnten bekannten Fällen, in oder an der Tragaus Schienen gebildeter Hebelarm auf der Kolben- 55 säule angeordnet ist, ist ein einfacherer und stabilerer stange vorgesehen ist, der an einem Ende lediglich Aufbau der Abdrückvorrichtung als in jenen Fällen einen am Reifenfuß angreifenden Ansatz und am gegeben.the threaded piston rod attached cross wheel Since this means that the pressure cylinder is no longer, as in with radially acting approaches on the tire foot in the known cases mentioned, in or on the Tragaus The lever arm formed by rails is arranged on the piston column 55 is a simpler and more stable one rod is provided, which at one end merely builds up the push-off device than in those cases an approach attacking the tire foot and given on.

anderen Ende einen sich an der Radfelge schwenkbar Dies gilt ferner für eine zweite, in die gleiche Richabstützenden Anschlag aufweist, ist, . wenn dieser tung zielende Ausführungsform der Erfindung, nach Anschlag wirksam sein soll, die Voraussetzung für 60 welcher die nur aus dem oberen Abschnitt bestehende eine senkrechte Bewegung des am Reifenfuß an- Kolbenstange mit dem Auflager für die Felge fest greifenden Ansatzes, also eine Bewegung parallel zur verbunden ist und einen während des Arbeitshubes Kolbenstange, nicht gegeben. Damit fehlt ein wesent- feststehenden, mit der Stellmutter zusammenwirkenliches Erfordernis für die einwandfreie Funktion der den Kolben besitzt, gegenüber dem ein im Inneren bekannten Vorrichtung, der demnach keine prak- 65 des Kreuzrades untergebrachter, mit dem letzteren tische Bedeutung beizumessen ist. eine Einheit bildender Druckzylinder unter der Wir-the other end can be pivoted on the wheel rim. This also applies to a second end that supports itself in the same direction Has stop is,. if this direction aiming embodiment of the invention, according to Stop should be effective, the prerequisite for 60 which only consists of the upper section a vertical movement of the piston rod attached to the tire foot with the support for the rim gripping approach, i.e. a movement parallel to the connected and one during the working stroke Piston rod, not given. This means that something that is essentially fixed and that interacts with the adjusting nut is missing Requirement for the proper function of the piston possesses opposite the one inside known device, which therefore does not accommodate any practical 65 of the cross wheel, with the latter tical importance is to be attached. printing cylinder forming a unit under the

Demgegenüber bietet die Vorrichtung nach der kung des Druckmittels schrittweise nach unten verErfindung volle Gewähr für eine betriebssichere Ar- schiebbar ist.In contrast, the device offers verErfindung step-by-step downwards after the pressure medium has been activated full guarantee for an operationally safe push.

Damit erfüllt das Kreuzrad eine doppelte Funktion, indem es zusätzlich als kolbenartiges Element verwendet wird. Außerdem kann die Tragsäule wieder ihrem eigentlichen Zweck entsprechend ohne besonderen Aufwand ausgebildet werden. Darüber hinaus ist diese Ausführungsform in der Höhe gedrängter als die vorhergehende, so daß sie sich für spezielle Fälle besonders gut eignet.The cross wheel thus fulfills a double function in that it is also used as a piston-like element will. In addition, the support column can again according to its actual purpose without any special Effort to be trained. In addition, this embodiment is more compact in height than the previous one, so that it is particularly well suited for special cases.

Der gleiche Grundgedanke wie den vorhergehenden Ausführungsformen, nämlich einen einfachen, stabilen und wenig aufwendigen Aufbau der Vorrichtung zu erreichen, liegt der folgenden dritten Ausführungsform zugrunde, die sich zudem eines ausgesprochenen praktischen Mittels bedient. Sie besteht darin, daß die aus dem oberen und unteren Abschnitt zusammengesetzte Kolbenstange über einen am unteren Abschnitt befestigten Kolben mit einem die Funktion eines Druckzylinders ausübenden Kraftfahrzeugreifen od. dgl. mit Felge zusammenwirkt, der unterhalb der Fußplatte liegt, bei Füllung mit Luft oder einem anderen Druckmittel mit seiner Oberseite sich gegen diese Platte abstützt und den an seiner Unterseite angeordneten Kolben von oben beaufschlagt, der dadurch die Kolbenstange schrittweise nach unten bewegt.The same basic idea as the previous embodiments, namely a simple, Achieving a stable and inexpensive construction of the device lies in the following third embodiment which also makes use of a decidedly practical means. she consists in that the piston rod composed of the upper and lower sections has an am Piston attached to the lower portion with a motor vehicle tire that functions as a pressure cylinder Od. The like. Cooperates with the rim, which is below the footplate, when filled with air or another pressure medium with its upper side is supported against this plate and the one on his The piston arranged on the underside is acted upon from above, thereby gradually moving the piston rod moved down.

Hinsichtlich der Lage und der Bewegung des Kolbens bzw. der Kolbenstange entspricht diese Ausführungsform der oben erwähnten ersten, deren Vorteile hier in gleichem Maße zur Geltung kommen.This embodiment corresponds to the position and movement of the piston or the piston rod the first mentioned above, the advantages of which are equally evident here.

Mit Ausnahme der zweiten Ausführungsform, bei der sich der Druckzylinder im Kreuzrad befindet, können die vorgenannten Ausführungsformen eins und drei (mit unter der Fußplatte liegendem Druckzylinder od. dgl.) noch dadurch vorteilhaft ausgestaltet werden, daß die Relativbewegung zwischen dem Kreuzrad und dem Auflager für die Felge unter Benutzung der Stellmutter als Widerlager entgegen der Wirkung einer Vorholkraft erfolgt, welche die Kolbenstange nach Beendigung eines jeweils einem Verschiebeschritt entsprechenden Arbeitshubes in die Ausgangslage zurückführt.With the exception of the second embodiment, in which the printing cylinder is located in the cross wheel, the aforementioned embodiments can be one and three (with the pressure cylinder located under the base plate od. The like.) Can also be advantageously designed in that the relative movement between the cross wheel and the support for the rim using the adjusting nut as an abutment against the effect a return force takes place, which the piston rod after completion of each one displacement step corresponding working stroke returns to the starting position.

Die Kolbenstange kann dabei zweckmäßig entgegen der Kraft einer sie umgebenden Druckfeder wirken, die sich zwischen einer festen Anschlagscheibe der Tragsäule und einer am unteren Abschnitt der Kolbenstange befestigten Anschlag-scheibe befindet und deren Rückstoß die Ausgangslage herstellt.The piston rod can expediently counteract the force of a compression spring surrounding it act between a fixed stop disk of the support column and one on the lower section The stop disc attached to the piston rod is located and its recoil is the starting position manufactures.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand einiger in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigen The invention is explained below with reference to some embodiments shown in the drawings. Show it

Fig. 1 bis 3 ein erstes Ausführungsbeispiel der Abdrückvorrichtung gemäß der Erfindung schematisch in drei Arbeitsstellungen, und zwar in der Ausgangsstellung (Fig. 1), in der Stellung nach Ende eines Arbeitshubes bzw. Abdrückvorganges (F i g. 2) sowie in der Ausgangsstellung für den nächsten Arbeitshub (F i g. 3),Figs. 1 to 3 show a first embodiment of the Push-off device according to the invention schematically in three working positions, namely in the starting position (Fig. 1), in the position after the end of a working stroke or pressing process (Fig. 2) as well as in the starting position for the next working stroke (Fig. 3),

F i g. 4 und 5 ein zweites und drittes Ausführungsbeispiel. F i g. 4 and 5 a second and third exemplary embodiment.

Gleiche Bezugszeichen in den Figuren bezeichnen gleiche oder in der Funktion einander entsprechende Teile.The same reference symbols in the figures denote the same or functionally equivalent Parts.

Die Abdrückvorrichtung gemäß F i g. 1 bis 3 enthält im wesentlichen eine hohle Tragsäule 1 mit einem Auflager 2 für die Felge b eines Reifens a, ein über dem Reifen α angeordnetes Kreuzrad 14 mit Ansätzen 15, unter der Tragsäule 1 eine Fußplatte 4 sowie eine das Ganze axial durchsetzende Stange. Diese als Kolbenstange dienende Stange setzt sich zusammen aus einem unteren Abschnitt 5, der unter die Fußplatte 4 reicht, und einem oberen mit einem Gewinde versehenen freien Abschnitt 13, welcher am Auflager 2 fest mit dem Abschnitt 5 verbunden ist. Der unter der Fußplatte 4 liegende Teil des Abschnittes 5 trägt den Kolben 9 eines an der Unterseite der Fußplatte 4 mit seinem Boden anliegendenThe push-off device according to FIG. 1 to 3 essentially contains a hollow support column 1 with a support 2 for the rim b of a tire a, a cross wheel 14 with lugs 15 arranged above the tire α , a base plate 4 under the support column 1 and a rod axially penetrating the whole. This rod, which serves as a piston rod, is composed of a lower section 5, which extends under the base plate 4, and an upper free section 13, provided with a thread, which is firmly connected to the section 5 on the support 2. The part of the section 5 lying under the base plate 4 carries the piston 9 of a piston resting against the underside of the base plate 4 with its bottom

ίο Druckzylinders 3. In die zwischen der Kolbenoberseite und dem Zylinderboden gebildete Expansionskammer 7 wird das Druckmedium, z. B. Druckluft, durch eine Leitung 8 zugeführt und damit der Kolben 9 von oben beaufschlagt.ίο pressure cylinder 3. In between the top of the piston and the cylinder base formed expansion chamber 7, the pressure medium, z. B. compressed air, fed through a line 8 and thus acted upon the piston 9 from above.

Zur Führung der Kolbenstange 5,13 sind innerhalb der Tragsäule 1 eine untere und obere Führungsmuffe 6 vorgesehen, von denen die untere an die Tragsäule 1 und die obere an das Auflager 2 angeformt ist. An der unteren Führungsmuffe 6 befindet sich eine feste Anschlagscheibe 11 und gegenüberliegend am Abschnitt 5 der Kolbenstange eine Anschlagscheibe 12. Zwischen beiden Anschlagscheiben stützt sich eine die Kolbenstange beeinflussende Druckfeder 10 ab.To guide the piston rod 5,13 a lower and upper guide sleeve 6 are provided within the support column 1, of which the lower to the Support column 1 and the upper one is formed on the support 2. Located on the lower guide sleeve 6 a fixed stop disk 11 and opposite one on section 5 of the piston rod Stop disk 12. A piston rod influencing the piston rod is supported between the two stop disks Compression spring 10.

Zu dem Funktionsteil der Abdrückvorrichtung gehört weiter noch eine Stellmutter 16, die über dem auf Abschnitt 13 der Kolbenstange nur aufgeschobenen Kreuzrad 14 auf diesen Abschnitt aufgeschraubt ist und als Widerlager für das Kreuzrad dient.The functional part of the push-off device also includes an adjusting nut 16, which is above the on section 13 of the piston rod only pushed-on cross wheel 14 is screwed onto this section is and serves as an abutment for the cross wheel.

Die Arbeitsweise dieser Vorrichtung ist folgende: In der Ausgangslage (F i g. 1) wird die Expansionskammer 7 über die Leitung 8 mit Druckluft versorgt. Der dadurch von oben beaufschlagte Kolben 9 drückt die Kolbenstange 5,13 entgegen der Kraft der Druckfeder 10 in einem ersten Arbeitshub nach unten, wobei die Stellmutter 1.6 und das Kreuzrad 14 mitgehen und die vorher auf die Felge Z? und den Reifen α eingestellten Ansätze 15 des Kreuzrades den Reifenfuß entlang der Felge und parallel zur Kolbenstange 13, 5 um eine geringe Strecke, vorzugsweise 2 bis 4 cm, nach unten abdrücken. Dieses Stadium des Abdrückvorganges ist in F i g. 2 dargestellt.The mode of operation of this device is as follows: In the starting position (FIG. 1), the expansion chamber 7 is supplied with compressed air via the line 8. The piston 9, which is thereby acted upon from above, pushes the piston rod 5, 13 downwards against the force of the compression spring 10 in a first working stroke, with the adjusting nut 1.6 and the cross wheel 14 moving with it and the previously on the rim Z? and the tire α set lugs 15 of the cross wheel push the tire foot down along the rim and parallel to the piston rod 13, 5 by a small distance, preferably 2 to 4 cm. This stage of the pressing process is shown in FIG. 2 shown.

In dem darauffolgenden, in F i g. 3 dargestellten Stadium fährt die Kolbenstange 13, 5 nach Ablassen des Druckmediums unter der Wirkung der Druckfeder 10 wieder in ihre Ausgangslage zurück. Dabei bleibt das Kreuzrad in der ihm durch den Abwärtshub erteilten abgesenkten Stellung, während die auf dem Abschnitt 13 der Kolbenstange aufgeschraubte Stellmutter 16 mit diesem Abschnitt und demgemäß mit der ganzen Kolbenstange 13, 5 beim Aufwärtshub nach oben wandert. Für den nächsten Verschiebeschritt ist es erforderlich, zuerst die Stell- _v mutter 16 durch Nachstellen wieder auf dem Kreuzrad zur Anlage zu bringen, um sodann erneut durch Beschicken der Expansionskammer 7 z. B. mit Druckluft den weiteren Verschiebeschritt sowie auf die gleiche Weise die bis zum endgültigen Abdrücken des Reifens sich wiederholenden Verschiebeschritte zu beginnen.In the following, in FIG. 3, the piston rod 13, 5 moves back to its starting position under the action of the compression spring 10 after the pressure medium has been released. The cross wheel remains in the lowered position given to it by the downward stroke, while the adjusting nut 16 screwed onto the section 13 of the piston rod moves upwards with this section and accordingly with the entire piston rod 13, 5 on the upward stroke. For the next shifting step, it is necessary first to bring the adjusting nut 16 _v by readjusting back on the Crosswheel the plant to then z again by charging the expansion chamber. 7 B. with compressed air to begin the further shifting step and in the same way the repeating shifting steps until the tire is finally pressed off.

Das in F i g. 4 dargestellte Ausführungsbeispiel arbeitet in bezug auf .die Steuervorrichtung ebenso wie das in Fig. 1 bis 3 gezeigte Ausführungsbeispiel. Hier wird jedoch an Stelle des Druckzylinders 3 mit Kolben 9 ein unter der Fußplatte 4 liegender Kraftfahrzeugreifen 17 mit Felge 18 verwendet, der im Zuge seiner Füllung über die Leitung 8 mit Luft den an seiner Unterseite liegenden Kolben 9 beaufschlagtThe in Fig. The embodiment shown in FIG. 4 also works with respect to the control device like the embodiment shown in FIGS. Here, however, instead of the pressure cylinder 3, it is used Piston 9 uses a motor vehicle tire 17 with rim 18 located under the footplate 4, which is shown in FIG In the course of its filling via the line 8 with air, the piston 9 located on its underside is acted upon

und somit die Kolbenstange 5,13 in der oben beschriebenen Weise nach abwärts verschiebt, die dann unter der Kraft der Druckfeder 10 wieder in die Ausgangslage zurückkehrt. Dieser Antrieb kann als Reifenantrieb bezeichnet werden.and thus the piston rod 5,13 in the one described above Way downwards, which then returns to the starting position under the force of the compression spring 10 returns. This drive can be referred to as a tire drive.

F i g. 5 zeigt noch ein drittes Ausführungsbeispiel, welches eine Umkehrung zu den Ausführungsbeispielen nach F i g. 1 bis 4 darstellt. In das Kreuzrad 14 ist jedoch ein zentraler Druckzylinder 19 eingearbeitet, der mit ihm eine Einheit bildet. In dem Druckzylinder 19 befindet sich in Abweichung von den vorhergehenden Ausführungsbeispielen ein während des Arbeitshubes feststehender, mit der Stellmutter 16 zusammenwirkender Kolben 9, gegenüber dem nunmehr bei Zuführung des Druckmittels durch die Leitung 8 der Druckzylinder 19 zusammen mit dem Kreuzrad schrittweise nach unten verschiebbar ist, und zwar wieder vorzugsweise um die genannte Strecke von 2 bis 4 cm. Als Kolbenstange dient übrigens in diesem Fall lediglich der Abschnitt 13, der durch Verschraubung fest mit dem Auflager 2 verbunden ist und auf den der Kolben 9, ebenso wie das Kreuzrad, nur aufgeschraubt ist. Nach vollendetem Arbeitshub und nach Ablassen des Druckmittels senkt sich nun der Kolben 9 auf den Boden des Druckzylinders 19 ab, und die Stellmutter 16 muß wieder für den weiteren Arbeitshub um die Strecke von etwa 2 bis 4 cm nachgestellt werden.F i g. 5 shows a third exemplary embodiment, which is a reversal of the exemplary embodiments according to FIG. 1 to 4 represents. In the cross wheel 14, however, a central pressure cylinder 19 is incorporated, who forms a unity with him. In the printing cylinder 19 is located in a departure from the preceding Embodiments a stationary during the working stroke, with the adjusting nut 16 cooperating piston 9, compared to the now when the pressure medium is supplied through the line 8 the pressure cylinder 19 can be gradually moved downwards together with the cross wheel, and again preferably by the said distance of 2 to 4 cm. Serves as a piston rod Incidentally, in this case only the section 13, which is firmly screwed to the support 2 is connected and on which the piston 9, like the cross wheel, is only screwed. After finished Working stroke and after the pressure medium has been released, the piston 9 now lowers to the floor of the pressure cylinder 19 from, and the adjusting nut 16 must again for the further working stroke to the Can be readjusted by a distance of around 2 to 4 cm.

Bei dieser Ausführungsform mit vertauschter Funktion von Druckzylinder und Kolben bzw. der doppelten Wirkung des Kreuzrades erübrigt sich die Druckfeder 10. Da sich ferner die Vorrichtung nicht mehr unter die Fußplatte 4 erstreckt, ist sie zudem bezüglich des Raumbedarfes besonders vorteilhaft.In this embodiment, the function of the pressure cylinder and piston or the double function is reversed Effect of the cross wheel, the compression spring 10 is superfluous. Furthermore, since the device is no longer extends under the footplate 4, it is also particularly advantageous in terms of space requirements.

Claims (8)

Patentansprüche: 35Claims: 35 1. Abdrückvorrichtung für Reifen von der Radfelge mit einem Auflager für die Felge, in dem eine senkrecht zur Ebene des Auflagers verlaufende Stange gelagert ist, deren freies Ende mit einem Gewinde versehen ist und auf die ein Kreuzrad mit Mittelbohrung aufsetzbar sowie eine Stellmutter aufschraubbar ist, und ferner mit am Kreuzrad angeordneten und am Reifenwulst angreifenden Ansätzen und mit einer druckmittelbetätigten Steuervorrichtung, durch die das Auflager und das Kreuzrad unter Benutzung der Stellmutter als Widerlager relativ zueinander bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Kreuzrad (14) mit Hilfe der Steuervorrichtung (3, 9 bzw. 19, 9 bzw. 17, 9) in Richtung auf das feststehende Auflager (2) schrittweise verschiebbar ist und daß jeder Verschiebeschritt einem Arbeitshub der Steuervorrichtung entspricht. , ■1. Push-off device for tires from the wheel rim with a support for the rim, in which a perpendicular to the plane of the support rod is mounted, the free end with is provided with a thread and on which a cross wheel with a central hole can be placed as well an adjusting nut can be screwed on, and furthermore with arranged on the cross wheel and on the tire bead attacking approaches and with a pressure medium-operated control device through which the support and the cross wheel can be moved relative to one another using the adjusting nut as an abutment are, characterized in that the cross wheel (14) with the help of the control device (3, 9 or 19, 9 or 17, 9) gradually towards the fixed support (2) is displaceable and that each displacement step is a working stroke of the control device is equivalent to. , ■ 2. Abdrückvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die senkrecht zur Ebene des Auflagers (2) verlaufende, am freien Ende das Kreuzrad (14) und die Stellmutter (16) aufnehmende Stange aus einem oberen Abschnitt (13) und einem damit axial verbundenen unteren Abschnitt (5) zusammengesetzt ist oder nur den Abschnitt (13) umfaßt und daß der aus den Abschnitten (13 und 5) zusammengesetzte Teil oder lediglich der Abschnitt (13) als Kolbenstange für einen z. B. mittels Preßluft betriebenen Zylinder der Steuervorrichtung (3, 9 und 17, 9 oder 19, 9) dient.2. push-off device according to claim 1, characterized in that the perpendicular to Level of the support (2), at the free end the cross wheel (14) and the adjusting nut (16) receiving rod from an upper section (13) and a lower axially connected thereto Section (5) is composed or only includes section (13) and that of the sections (13 and 5) composite part or just the section (13) as a piston rod for a z. B. by means of compressed air operated cylinder of the control device (3, 9 and 17, 9 or 19, 9) serves. 3. Abdrückvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die das Auflager (2) und eine darunterliegende Tragsäule (1) mit dem Abschnitt (5) durchsetzende Kolbenstange (13, 5) am Abschnitt (5) einen Kolben (9) trägt, der in einem unterhalb einer Fußplatte (4) der Tragsäule (1) untergebrachten, sich auf der Fußplatte abstützenden Druckzylinder (3) gleitet und bei Beaufschlagung von oben die Kolbenstange (13, 5) schrittweise nach unten führt.3. Push-off device according to claim 1 or 2, characterized in that the support (2) and an underlying support column (1) with the section (5) penetrating piston rod (13, 5) on the section (5) carries a piston (9) which is in a bottom plate (4) the support column (1) housed and supported on the base plate pressure cylinder (3) slides and when it is acted upon from above, the piston rod (13, 5) gradually moves downwards. 4. Abdrückvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die nur aus dem Abschnitt (13) bestehende Kolbenstange mit dem Auflager (2) fest verbunden und ihr ein während des Arbeitshubes feststehender, mit der Stellmutter (16) zusammenwirkender Kolben (9) zugeordnet ist, gegenüber dem ein im Innern des Kreuzrades (14) untergebrachter, mit dem letzteren eine Einheit bildender Druckzylinder (19) unter der Wirkung des Druckmittels schrittweise nach unten verschiebbar ist.4. push-off device according to claim 1 or 2, characterized in that the only from the Section (13) existing piston rod with the support (2) firmly connected and her one during assigned to the working stroke of fixed piston (9) which interacts with the adjusting nut (16) is opposite to the one housed inside the cross wheel (14) with the latter a unit forming pressure cylinder (19) step by step under the action of the pressure medium can be moved downwards. 5. Abdrückvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange (13,5) über einen am Abschnitt (5) befestigten Kolben (9) mit einem die Funktion eines Druckzylinders ausübenden Kraftfahrzeugreifen (17) od. dgl. mit Felge (18) zusammenwirkt, der unterhalb der Fußplatte (4) der Vorrichtung liegt, bei Füllung mit Luft oder einem anderen Druckmittel mit seiner Oberseite sich gegen diese Platte abstützt und den an seiner Unterseite angeordneten Kolben (9) beaufschlagt, der dadurch die Kolbenstange (13, 5) schrittweise nach unten bewegt. 5. push-off device according to claim 1 or 2, characterized in that the piston rod (13,5) via a piston (9) attached to the section (5) with a function of a Motor vehicle tire (17) or the like exercising pressure cylinder. Cooperates with rim (18) which is below the base plate (4) of the device, when filled with air or another pressure medium with its upper side is supported against this plate and arranged on its underside The piston (9) is acted upon, thereby gradually moving the piston rod (13, 5) downwards. 6. Abdrückvorrichtung nach Anspruch 3 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Relativbewegung zwischen dem Kreuzrad (14) und dem Auflager (2) unter Benutzung der Stellmutter (16) als Widerlager entgegen der Wirkung einer Vorholkraft erfolgt, welche die Kolbenstange (13,15) nach Beendigung eines jeweils einem Verschiebeschritt entsprechenden Arbeitshubes in die Ausgangslage zurückführt.6. push-off device according to claim 3 or 5, characterized in that the relative movement between the cross wheel (14) and the support (2) using the adjusting nut (16) takes place as an abutment against the action of a return force which the piston rod (13,15) after completion of a working stroke corresponding to one shifting step in the starting position returns. 7. Abdrückvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange-(13, 5) entgegen der Kraft einer sie umgebenden Druckfeder (10) wirkt, die sich zwischen einer festen Anschlagscheibe (11) der Tragsäule (1) und einer am Abschnitt (5) der Kolbenstange (13, 5) befestigten Anschlagscheifee (12) befindet und deren Rückstoß dieAusgangslage herstellt.7. push-off device according to claim 6, characterized in that the piston rod (13, 5) acts against the force of a compression spring (10) surrounding it, which is between a fixed stop disk (11) of the support column (1) and one on the section (5) of the piston rod (13, 5) attached stop disc (12) and whose recoil produces the starting position. 8. Abdrückvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zum jeweiligen Beginn der bis zur Abnahme des Reifens wiederholbaren Abhebebewegung, bei welcher die Ansätze (15) des Kreuzrades (14) in der ihnen durch den vorangegangenen Arbeitshub erteilten Lage an der Radfelge verharren, ein Nachziehen der Stellmutter (16) bis zum Kreuzrad (14) erfolgt, das auf der Kolbenstange (13, 15 bzw. Abschnitt 13) um die den jeweiligen geringen, mit Hilfe der Druckmittelsteuerung einstellbaren Verschiebeschritt nach unten verschoben worden ist.8. push-off device according to one of claims 1 to 7, characterized in that at the beginning of the lift-off movement, which can be repeated until the tire is removed which the approaches (15) of the cross wheel (14) in them by the previous working stroke remain in the given position on the wheel rim, tighten the adjusting nut (16) up to the cross wheel (14) takes place on the piston rod (13, 15 or section 13) by the respective small, with the help of the pressure medium control adjustable shifting step shifted down has been. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings