DE1457631B2

DE1457631B2 - ADJUSTMENT DEVICE FOR FLAME HEIGHT OF A GAS LIGHTER

Info

Publication number: DE1457631B2
Application number: DE1965R0041086
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-07-14
Filing date: 1965-07-14
Publication date: 1976-08-19
Also published as: DE1457632A1; GB1112280A; FR1444392A; CH425303A; DE1457631A1; ES315296A1; GB1112775A; CH427378A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einstellvorrichtung für die Flammenhöhe eines Gasfeuerzeugs mit einer in einer Einbuchtung im oberen Bereich des Gasbehälters angeordneten porösen Drossel, die über einen mit einem Rand versehenen Ventilsitzteil axial gepreßt und der das Gas über eine, zweckmäßig im Boden der Einbuchtung vorgesehene Öffnung zugeführt, wird, wobei eine sich unterhalb des Ventilsitzteils erstreckende axial federnd wirkende und gegenüber dem Umfang der Einbuchtung abdichtende scheibenförmige Dichtung angeordnet ist.The invention relates to an adjusting device for the flame height of a gas lighter with a porous throttle arranged in an indentation in the upper region of the gas container, which over a valve seat part provided with an edge axially pressed and the gas via a, expediently in Bottom of the indentation provided opening is supplied, with one located below the valve seat part extending axially resiliently acting disk-shaped and sealing against the circumference of the indentation Seal is arranged.

Das durch die Öffnung einströmende Gas erleidet dabei beim Durchströmen der porösen Drossel einen Druckverlust, wobei die Größe dieses Verlustes durch verschieden starkes Pressen der Drossel einstellbar ist. Das Zusammenpressen erfolgt in den meisten Fällen durch Verschrauben einer direkt oder indirekt auf die Drossel wirkenden Schraube; es ist aber auch möglich, z. B. durch mehr oder weniger starkes Verbördeln eines die Drossel umschließenden Teiles den Grad der Drosselung einzustellen.The gas flowing in through the opening suffers a blow when flowing through the porous throttle Pressure loss, the size of this loss being adjustable by pressing the throttle at different levels. The compression is done in most cases by screwing one directly or indirectly onto the Throttle acting screw; but it is also possible, for. B. by more or less strong crimping a the throttle surrounding part to adjust the degree of throttling.

Die Elastizität der verwendeten Drosselstoffe selbst ist verhältnismäßig gering, so daß eine nur geringfügige Veränderung der Pressung eine große Veränderung der Drosselwirkung mit sich bringt. Durch die dem Ventilsitzteil zugeordnete, axial federnd wirkende elastische Dichtung wird die Elastizität der gesamten Anordnung erhöht, so daß die Einstellcharakteristik flacher wird, das heißt, eine Veränderung der Pressung bewirkt eine nicht so starke Veränderung der Drosselung.The elasticity of the throttle substances used itself is relatively low, so that only a slight one A change in the pressure brings about a large change in the throttling effect. Through the dem Valve seat part assigned, axially resiliently acting elastic seal, the elasticity of the entire Arrangement increased so that the adjustment characteristic becomes flatter, that is, a change in the pressure does not change the throttling that much.

Bei bekannten Feuerzeugen, z. B. einem FeuerzeugIn known lighters, e.g. B. a lighter

nach der OE-PS 2 04 312 hat sich jedoch gezeigt, daß diese elastische Dichtung ihrer weiteren Aufgabe, ein Entweichen des Gases entlang des Umfanges der Einbuchtung zu verhindern, nicht gerecht werden konnte, so daß eine weitere Dichtung angeordnet werden mußte. Dies hat seinen Grund offenbar darin, daß der Ventilsitzteil nur plan an der Dichtung anliegt.According to OE-PS 2 04 312, however, it has been shown that this elastic seal is another task Preventing the gas from escaping along the perimeter of the indentation does not do justice so that another seal had to be arranged. This is obviously due to that the valve seat part is only flat against the seal.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu vermeiden und ein Gasfeuerzeug zu schaffen, bei dem die dem Ventilsitzteil zugeordnete elastische Dichtung tatsächlich sowohl sicher abdichtet, als auch die Einstellcharakteristik des Feuerzeuges verbessert. Erreicht wird dies im wesentlichen dadurch, daß die Dichtung bis über den Rand des Ventilsitzteiles hochgezogen und zwischen Stirnflächen des Ventilsitzteiles und der Dichtung die Drossel angeordnet ist. Durch die erfindungsgemäße Maßnahme wird eine Umfangsdichtung beim Ventilsitzteil und damit eine einwandfreie Dichtung erzielt.The object of the invention is to avoid this disadvantage and to provide a gas lighter create, in which the elastic seal assigned to the valve seat part actually seals reliably, as well as the adjustment characteristics of the lighter improved. This is essentially achieved by that the seal is pulled up over the edge of the valve seat part and between the end faces of the valve seat part and the seal, the throttle is arranged. The measure according to the invention is a Circumferential seal at the valve seat part and thus a perfect seal achieved.

Aus der deutschen Patentschrift 9 44 277 ist es zwar schon bekannt, eine Dichtung bis über den Rand eines Ventilsitzteiles hochzuziehen. Bei diesem bekannten Feuerzeug wird aber auf die Drossel überhaupt keine axiale Kraft ausgeübt, die Drossel wird vielmehr durch die Verformung eines elastischen Ringes radial zusammengedrückt. Das bekannte Feuerzeug unterscheidet sich daher schon von der Problemstellung her, weil ein axiales Federn einer Dichtung auf die Charakteristik der Drossel keinen Einfluß hat. Im übrigen ist der Aufbau des bekannten Feuerzeuges wesentlich komplizierter, als der Aufbau eines erfindungsgemäßen Feuerzeuges.From the German patent specification 9 44 277 it is already known, a seal over the edge of a Pull up the valve seat part. In this known lighter, however, the throttle is not activated at all axial force exerted, the throttle is rather compressed radially by the deformation of an elastic ring. The well-known lighter is therefore already different from the problem, because a axial springing of a seal has no influence on the characteristics of the throttle. Otherwise the structure of the known lighter is much more complicated than the construction of a lighter according to the invention.

Das erfindungsgemäße Hochziehen der elastischen Dichtung kann dabei entweder dadurch erfolgen, daß der Ventilsitzteil die elastische Dichtung umgreift, oder daß die elastische Dichtung den Ventilsitzteil übergreift.The pulling up of the elastic seal according to the invention can either take place in that the valve seat part engages around the elastic seal, or that the elastic seal engages over the valve seat part.

Bei einer besonders zweckmäßigen AusführungsformIn a particularly expedient embodiment

der Erfindung, bei der insbesondere die Montage wesentlich erleichtert wird, ist der Ventilsitzteil ebenfalls napfförmig ausgebildet und liegt mit seiner Napfaußenfläche an der Napfinnenfläche der elastischen Dichtung an.The valve seat part is of the invention, in which assembly in particular is made considerably easier also formed cup-shaped and lies with its cup outer surface on the cup inner surface of the elastic Seal on.

Nachstehend sind anhand zweier in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele, auf die die Erfindung jedoch keineswegs beschränkt ist, weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung näher beschrieben. Dabei zeigen die F i g. 1 und 2 im Längsschnitt jeweils den Oberteil eines erfindungsgemäßen Gasbehälters. Below are two exemplary embodiments shown in the drawings to which the invention but is by no means restricted, further details and advantages of the invention are described in more detail. The F i g. 1 and 2 in longitudinal section each the upper part of a gas container according to the invention.

Gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 ist der Gasbehälter 1 mit der Einbuchtung 2 und diese mit einem Gewinde 3 versehen, mittels dessen ein Schraubkörper 24 eingeschraubt ist. Im Schraubkörper 24 ist ein hohler Ventilschaft 25 geführt, der durch die Feder 7 gegen eine zwischen ihm und einem Ventilsitzteil 28 lose eingelegte Dichtungsplatte 26 gedruckt wird. Unterhalb des Ventilsitzteiles 28 liegt die Drossel 11 und unter dieser eine aus gasundurchlässigem Material bestehende Scheibe 30, die sich am Absatz 13 abstützt. Die elastische Scheibe 30 besitzt an ihrem Rand Gasdurchtrittsöffnungen 31, so daß das Gas von der Öffnung 16 kommend durch die Öffnungen 31 zur Drossel 11 strömen kann, um von dort - bei abgehobenem Schaft 25 - durch die Öffnung 29 und um die z. B. dreieckige Platte 26 herum durch den hohlen Schaft 25 nach außen zu gelangen.According to the embodiment of FIG. 1 is the Gas container 1 provided with the indentation 2 and this with a thread 3, by means of which a Screw body 24 is screwed. In the screw body 24 a hollow valve stem 25 is guided through the Spring 7 against a sealing plate 26 loosely inserted between it and a valve seat part 28 is printed. Below the valve seat part 28 is the throttle 11 and below this one made of gas-impermeable Material existing disc 30, which is supported on paragraph 13. The elastic disc 30 has on her Edge gas passage openings 31, so that the gas coming from the opening 16 through the openings 31 to Throttle 11 can flow to from there - with the shaft 25 lifted - through the opening 29 and around the z. B. triangular plate 26 to get around through the hollow shaft 25 to the outside.

Die Scheibe 30 liegt an der Wand 32 der Einbuchtung 2 an und ist so gleichzeitig als Dichtung gegen einThe disk 30 rests on the wall 32 of the indentation 2 and is thus at the same time as a seal against a

Ausströmen des Gases durch das Gewinde 3 ausgebildet. The gas flows out through the thread 3.

Der Rand 33 des Ventilsitztciles 28 ist nach unten gezogen und umgreift die elastische Dichtscheibe. Es ist somit auch an den Rändern der Drossel 11 ein unerwünschtes Entweichen des Gases verhindert.The edge 33 of the valve seat part 28 is pulled down and encompasses the elastic sealing disk. It is thus also at the edges of the throttle 11 an undesired escape of the gas is prevented.

Bei Verstellung des auf die Drossel 11 drückenden Schraubkörpers 24 zur Veränderung der Flammcnhöhe ermöglicht die Federungswirkung der elastischen Dichtscheibe 30 eine nur allmähliche Pressung der Drossel 11 und damit die Verflachung der Einstellcharakteristik. When adjusting the screw body 24 pressing on the throttle 11 to change the height of the flame allows the resilience of the elastic sealing washer 30 to only gradually compress the Throttle 11 and thus the flattening of the setting characteristic.

Der ansonsten gleich wie in Fig. 1 ausgebildete Gasbehälter 1 nach F i g. 2 besitzt einen Ventilschaft 35, in den an seinem unteren Ende der mit Zähnen 40 versehene Stöpsel 36 eingesetzt ist. Aui3erdem ist, nach einem weiteren Merkmal der Erfindung, der Rand 41 der elastischen Dichtung 42 zur Bildung eines Napfes hochgezogen, wobei innerhalb dieses Napfes die Drossel 11 liegt. Auf die Drossel drückt der Ventilsitzteil 38, dessen Rand 43 ebenfalls hochgezogen ist. Der dadurch gebildete Napf liegt mit seiner Außenfläche an der Napfinnenfläche der Dichtung 42 an, so daß zwei ineinander gestellte Näpfe entstehen, die zwischen sich die Drossel 11 pressen. Beim Abheben des Ventilschaftes 35 strömt das Gas durch die Öffnung 31, die Drossel 11 und eine Ventilöffnung 49, um zwischen den Zähnen 40 den Stöpsel 36 in den hohlen Schaft 35 und von dort ins Freie zu gelangen.The otherwise identical design as in FIG. 1 gas container 1 according to FIG. 2 has a valve stem 35, into which the stopper 36 provided with teeth 40 is inserted at its lower end. Also, after Another feature of the invention, the rim 41 of the resilient seal 42 to form a cup pulled up, the throttle 11 being located within this cup. The valve seat part presses on the throttle 38, the edge 43 of which is also raised. The cup thus formed rests with its outer surface the cup inner surface of the seal 42, so that two nested cups arise between them press the throttle 11. When the valve stem 35 is lifted off, the gas flows through the opening 31, the throttle 11 and a valve port 49 to between the teeth 40 to get the plug 36 into the hollow shaft 35 and from there into the open.

Auch bei diesem Ausführungsbeispiel dient die mit ihrem Rand an der Wand 32 der Einbuchtung 2 anliegende und am Absatz 13 sich abstützende elastische Dichtung 42 gleichzeitig als Feder zur Erzielung einer feinfühligen, weichen Einstellung der Flammenhöhe; es ist daher ein großer Verdrehweg am Schraubkörper 24 erforderlich, um die Drosselwirkung der Drossel 11 zu ändern.In this exemplary embodiment, too, the edge of the indentation 2 on the wall 32 serves abutting and on the paragraph 13 supported elastic seal 42 at the same time as a spring for Achieving a sensitive, soft adjustment of the flame height; there is therefore a large amount of rotation on the Screw body 24 is required in order to change the throttling effect of the throttle 11.

Sowohl die Scheibe 30 der F i g. 2 als auch die Dichtung 42 der Fig.3 kann auf verhältnismäßig einfache und daher billige Art aus Kunststoffen, insbesondere im Spritzgußverfahren hergestellt sein, was einen weiteren Vorteil der Erfindung darstellt.Both the disk 30 of FIG. 2 and the seal 42 of Figure 3 can be relatively simple and therefore cheap type made of plastics, especially made by injection molding, which is a further advantage of the invention.

Selbstverständlich sind im Rahmen der Erfindung noch zahlreiche Abänderungen möglich. So braucht die Ventilscheibe nicht unbedingt napfförmig ausgebildet zu sein, wenn auch diese Ausbildung Vorteile bei der Montage mit sich bringt, weil ein im Hinblick auf die Ventilöffnung verkehrtes Einlegen wirkungsvoll verhindert wird. Auch die gezeigte Form des Gasbehälters ist nur eine beispielsweise und ist für die Erfindung nicht von Bedeutung.Numerous modifications are of course still possible within the scope of the invention. So she needs Valve disk not necessarily to be cup-shaped, although this training has advantages Assembly brings with it, because an incorrect insertion with regard to the valve opening effectively prevents will. The shape of the gas container shown is only an example and is not relevant to the invention significant.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patentansprüche:Patent claims:

1. Einstellvorrichtung für die Flammenhöhe eines Gasfeuerzeugs mit einer in einer Einbuchtung im oberen Bereich des Gasbehälters angeordneten porösen scheibenförmigen Drossel, die über einen mit einem Rand versehenen Ventilsitzteil axial gepreßt und der das Gas über eine, zweckmäßig im Boden der Einbuchtung vorgesehene Öffnung zugeführt wird, wobei eine sich unterhalb des Ventilsitzteiles erstreckende axial federnd wirkende und gegenüber dem Umfang der Einbuchtung abdichtende scheibenförmige elastische Dichtung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (30, 42) bis über den Rand (33, 43) des Ventilsitzes (28, 38) hochgezogen ist und zwischen Stirnflächen des Ventilsitzteils und der Dichtung die Drossel (11) angeordnet ist.1. Adjustment device for the flame height of a gas lighter with one in an indentation in the Upper area of the gas container arranged porous disk-shaped throttle, which has a provided with a rim valve seat part axially pressed and the gas via a, expediently in Bottom of the indentation provided opening is supplied, with one located below the Valve seat part extending axially and resiliently opposite the circumference of the indentation sealing disc-shaped elastic seal is arranged, characterized in that that the seal (30, 42) is pulled up over the edge (33, 43) of the valve seat (28, 38) and the throttle (11) is arranged between the end faces of the valve seat part and the seal.

2. Gasfeuerzeug nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß der Rand (33) des Ventilsitzteiles (28) die elastische Scheibe (30) umgreift.2. Gas lighter according to claim 1. characterized characterized in that the edge (33) of the valve seat part (28) engages around the elastic disc (30).

3. Gasfeuerzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rand (41) der elastischen Dichtung (42) zur Bildung eines Napfes nach oben hochgezogen ist,'wobei innerhalb des Napfes und übereinander die scheibenförmige Gasdrossel (11) und der Ventilsitzteil (38) angeordnet sind.3. Gas lighter according to claim 1, characterized in that the edge (41) of the elastic Seal (42) is pulled up to form a cup, 'within the cup and the disk-shaped gas throttle (11) and the valve seat part (38) are arranged one above the other.

4. Gasfeuerzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilsitzteil (38) ebenfalls napfförmig ausgebildet ist und mit seiner Napfaußenfläche an der Napfinnenfläche der elastischen Dichtung (42) anliegt.4. Gas lighter according to claim 3, characterized in that the valve seat part (38) also Is cup-shaped and with its cup outer surface on the cup inner surface of the elastic Seal (42) is in contact.