DE1453760A1 - Pumpe mit einem schnell rotierend angetriebenen Laufrad,insbesondere Kreiselpumpe - Google Patents

Pumpe mit einem schnell rotierend angetriebenen Laufrad,insbesondere Kreiselpumpe

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DE1453760A1
DE1453760A1 DE19621453760 DE1453760A DE1453760A1 DE 1453760 A1 DE1453760 A1 DE 1453760A1 DE 19621453760 DE19621453760 DE 19621453760 DE 1453760 A DE1453760 A DE 1453760A DE 1453760 A1 DE1453760 A1 DE 1453760A1
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FUSS und STAHL VEREDLUNG GmbH
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    • F05B2260/4041Transmission of power through magnetic drive coupling the driven magnets encircling the driver magnets

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

DIpI. Ing.
Fr. Th al man r
Patentanwalt 1 4 5 3 7 D U
® Freiburg i. Pr
Blft °3
Puap· ait einem aohnell rotierend angetriebenen Laufrad.
inabea»
Die isrfindung betrifft ein· Pump« nit einem aohnell rotierend «angetriebenen Laufrad und Inezes, eine Kr«ia«lp<UBp·· Diene JctiApe seiehnet sich erf Indungagemäüis da du roh. aus* daaa ihr Laufrad einen»ine« Antrieb dienenden Teil hat, der aieh durch Mittel magnetischer, elektriaohor oder dergl· Art Tom eine* aotorlaea in Belauf geeetmtea Körper in Tolge»ew«guae »itgeführt in Uelauf aetsen läset, wobei der eenaaate Laufrad teil und sein Antriebakorper wihrend dea Unlaufa g·«·*)-eeitig Tooeinander berühntngafrei genalten sind and aiah zaiaonen beiden Τ·ϋ·η ein· Irennwandeaif befindet, 41· deaten« vom Laufradteil eine» Abatand einhftlt» deaf·» vorsugattelse alt der lumpflüaaiekeit in Terbindon« ateht·
hin· in der der Erfindung entapreehende* genaamtan öuageführte nuape hat ganz «eaentliaae Torteil·. 3i· a««Otigt näalioh zunüohst 30I10B für da« Laufrad kein· Ina Puapam· gehiiuee hineingef üiirte Antriebaiielle eehr. Deahalb »ttoh kein« Abdientung einer aolaken naen auaaea ο eile »ehr erforderlioh, die einer beeonderea
bedarf, ao da·· da» tauf red dar iHftp· ala· bleiten kauft» Dies iat eehr «eaentlian, weil diohtun«·« bei limp·», inabea, aowUt «i··· fhaaalaell Hedien fördern, aeiat Tonelti« «*t·*ϋ«Ι*·*Α «al *···
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■ -.-"'■■ 2 ■■ - ..'■■
dicht Herden·
Die Erfindung schafft alao eine Pumpe, deren Laufrad nicht nur otopfbüchaenfrei bleiben kenn, sondern bei der auch für das In einer FolgeboKeaung betätigt, inobes. notlsoh oitgeführte Laufrad überhaupt oin eigenes entbehrlieh wird« Bieter iSrfolg. kennst im Sinne der ärf indane rerTollkoaanet auch dadurch noch zustande, das« der Antriebeteil des Laufrades innerhalb des Pumpengehliuaoo in eines Retotionsfοrra aufweisenden Hohlraum schnell mituoläuft, der alt der iuapflüssigkeit in verbindung steht und in dom sieh daher selbsttätig eine ganz präzise Zentrierung dee Laufrad«» sueenmen: «it eelnem Äntriebateil ©rglbt, die frti Ton einer eechanlaohen Lagörung bleiben Jcann··■/£«, er* gibt aAoh dabei für da» eohniill,.rotierende laufra,4,.im. sr-. «imaten llohlzylinderraum ein als Leger dienender Vliisaiz-
, der für das Laufrad bei Reiner "ot tion kreieel- »entrierend wirkt» so dass es ils ο fr«*! schwebend gehalten ucläuft,
enn es auch müglieh ist, die ttr?mhnte· role-obewegung dee Laufred es seitens eins« Antrieb skftrpers in *»li»ktriaeh3r,' saatande ta. bringen und zwar et-sa nach dem Prinzip eine» elektrischen Karssehlttesläufers, so let do oh eine rciln netieohe Antriebsbatäiiguns des Laufrodcs zu bevorzugon» O0 vobei sa diese» Ziieok Tor allem eine Alt rauensagneten ar~ (o leitende Anordnunc ihre besonderen Verteile hat» weil dabei
ο kein« elektriashe Hfigneterregtiiie erfurderlioh lot. <
^ S|b# beaecdera STeokmfieeig· Aueführunecforra für die Er*
_» fimdung ergibt sieh» wenn de« Laufrad α or ?urap# -der seit» stivalaend ein» ßa atiner Drehuehc» koaoh»ial» eelie HecMtanordnun« ameebaut ist und «elm kooohalal
tub·*, innerhalb der genannten Magnete nordnung befindlich, unter iüahaltung «Ines gegenseitigen Abstand«· «la· swelt· ?.yllndrlaehe ifiegnetanordnung vorgesehen ist, die dann auf elaer «otorisah angetriebenen .eile sitst· Hierbei ist teas ferner «»lachen dleaan Magnetanordnungen ein« die inner· «•geaüber der ieaaeren and gegen den ΣΌηρχβαη topfartig ab· gekapselt haltende und hermetiach an liinpengeh!iuoe abgedl«h« tete Zwischenlandung aua paraBiagnetiachea Werkstoff vorluia« den. ,01· bauliehen Verhel tniaae werden mit Vorteil, ferner ao gewählt, das« die zylindrieehe Weßnetanordnung dea Laufrad·· la oinen xylindriaehen Hohlraun eingreift, dor aieh SYslaohen den entapreehend helaartlg r er langer ten dahin·· dea Laufrade· und der topfartigen, die KagnetanordaiiBg d»r Antrievawelle umnohlieaaenden Zuleofeetmanaung befindet, wobei ilMev Byllmdrleehe Ilohlrau*, «1· ο oh on erftähat, BdL% der Hoohdruokaeit· 4*r ituape in 7erblndunij steht«
Sieht Mm das Laufrad so vor, da·· ·» währond seiner •ahaellen. notation ohn· Lager freicohwebend let» ·ο komat ·· la aetraoht, 1ha ein· XIlIfelagerung beieugebon. Al· 1ha la Btth· «ad während ιθΙμι Aa* und Aualaufena «la· au aeln«r ürehaeh·· «entrleoh bl«lb«nde SteUane alehert. Dabei let um· Hilfelac«rwja« so auagebildet, da·· ei· bei erreiehter 3otri*b«drehzahl dea Laufrade· %mis„ durch unter I liehkrafto «Irkaai abhebende Lagerungalamellen aelbattitiß euaaer Wlskaag
CO kQMBlt·
O
^ Beaoadara sünatlge Verhältnis*· la Jeder Hinsieht ergebea
aieh, vtmnn die ermähnt· !luftlagerung dea Laufradeo aua eine« -p- ia seiner Drehachse liegead am ϋοΛβη der topf artigen, zwieohea den Magnetanordnungen befindlichen rrennwondung dem Laufrad
bad
sßtvgßssm %t$imt wM ·*· Ai «μ« Sspfü* *£ag*»a «ein«* !Aage *e#ü
« «iah »·£ «iner
ifea sor
s«b«flto§ #i&«r für de· Laafrs« uad eejjie iiilf»- : güa»tig«a viohw«rp«Bktsl»«· koaat φ* la
B*iee i«r tepfertif«» paraasÄga«*i sahen ^tmnieafiaa^ 4t· ntielit 4«R b#i«S»* »«üi^tcaoriBtta^a bcfin4«t9 alt •Im* ?«fftl«fws aassttyavtea» 1» 4Ι· 4£· •i0M* (slÄgr*lf«n kiaa, toian at
ic 4·Α ifertiUfe 4er Megs«%«afts4aaw«Ml te !.ioeaa keaat«
ait iftr«n i;iax#lheltea ia
•iam Attif ttbraag*b4ii*piei iür «Ir· tor eine»
a&4 b«echrl*bea* Eb zeig»»: FiI* 1 41·«· Ituap· alt ihr·· Butor la einer teil«·!·· la ä^aitt 9ΐ·4«νβ«β·^·ηβΑ 3«lteeea*i4Bt*,
«lara emikr««li*«a ooiusit* sa«h 4er ßclmlttlinie la Fig· 1 U&4 eaev la
lsi 4«a Ξβίοίιηαϋβββ horrorg«ht, hat de* «1· Antrieb den Motor 1» Dea Puope&eehäti*· 2 iat 4·β Fleii»cliee 7 sein·« Halsea 3 x*B# mlttol» Sohraubea alt der puapeiuwitlgd& atlyafläoh· 1a dee ^otoroag«häiiai··
Fest auf dor -·21* 4 «Sea Motors 1 «!«st da&a die ' «yXiaäerförsdße Ia&eBaagfietaaordntiae tragend· liebe 6, dl· •Ine KoftzentrlGOh» Aussparung 6 aufeeiat« Lie I
»AD ORiSINAL
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•■•rfBMBg f ist ge*ea.ö»er den aaymillm 2 suaejeien Bit der «1« fragtaden Hebe β BBd der Botervelle 4 dureh «1b· topff öjtmic· Trwuwand 9 au· dOnae« anti- bsw· pereaaeBetiiohe und eäurebeatändiewi Werket·** hereetieeh ebgeeehloeaeB» Der Atteeenrend 9« d«· TrexawaBiunsatepfea ist aaelieö «b 4er lBB«BkftBt· d·« FtfiefuiBietft H»n*ohe· 7 f«gte§8#H«fiitit· D«p Boden 9* Ame T*Mw*aaäa»# 9 1st bo«b Bit »laer sylisderf Sau*
rti«fottc 10 T«re»h«n, Hm 4«r Anesptnuig fl *&g«p««*t i»tg <Stta Bonohl «witohen der Vertiefen^ 10 ■Bd der 1IbM 6 ·!« «öeh «wiieh·» der waaaaa« $ tuid d*r Iiumb-
5 j· ei» «ohB*l*jr spalt T«rbl#ib*, d«r ein
unbehinderte« dotieren dwHib· 6 und der auf ihr ten ^agBetenordMine 5 Euli««t, Ib der 3L*a«*eths· der Vertief uo« 10 Ist ein Leeeriepfen 11 aneeordaet, der ein Hilf·· leger für da· Laufrad 12 der Pumpe bildet. De» Lettfred let BtI dleeeni Zweek «af der de» Steter 1 cttgefeehrtea ait eine« BnBd 13 eueflerüatet» auf de« eine Aueeenftaaoetanordnujie 14 befestigt iat9 die ihrereeite durea eine düBnueüdige, ebeafalie eua antiaagnetieeheB and eiarebeotändißöm Materiel bestehende Verkleidung 1$ heraetlath abtieaonloeeen let* Debet beateht «wiiohen der Auesennapeßeta&ordmutg 14 und dem Haie 3 dea Puapengfsiiäusee 2 ttiaersett· und der Trennwandung 9 anderere»its gHelehfallg eis eohselor Jpslt, in den das Fördermedium der Bib&· eintreten kao&«
Die Lagerung dea Laiifi'ydoo 12, die jedooh* nie sehoB erwlihnt» ledi^Lioh «in· Kilfelagerung «ährend dea Ot ill ata nie« 3o«ie dea An- und Auflaufen· dea genannteü Hadea ·««· dea Mot or α 1 iat, erfolgt durch jnanrer· auf den Lager»apf en 11
8 0 9 9 0 2/0314
Lamelleaarm« 16, us »*$*»!* fe&eroder 7«rblndttngs· ■tu«*· 1? kcaaieatriteh suy ftyehteniie de· Leufradet 12 an &····& Motor 1 sttgelcebrten Seit« eageordnat eii&d· Dl· Arbelfevele· d·» beeohriebeaeji aimpeoaggregatse 1st
Β··η de» MneehttXtmn dea Motors 1 wird dae nltt·!· der
16 auf (Sea lag«s>sepfeB 11 hilf ««else gelagert gehal-%·»« lauf rad 12 d us· oil die als seeonaettige Kupplung wirkeßden
5 yina 14, di* krüftige Dnuermntc^a&t· eat* , mit in Rotation v&rsstst» 2s beginnt dabei eusser rwmpeawJlfkuag attoh elE. Ks-*lelauf ron FörderflUBeigkQits der vosi Auestnb#jfaioh des rumpearauwea her sowohl dareh den Toa Pampeagtth&useasls 3 und <3^,r Aussenflä®he der aus«#b-
14 gebildeten spalt Iß als auch durch den von
der XBneztfläc&e der Atteeensaßnetanordnung 14 und der riäohe der ireaiKi a nduog 9 begrenzten spalt 19 na oh dem bereioh des Fu&penraus*» zurückgeht. Ist dann eine bestimmte
de« Leafredes 12 erreicht, so heben oich die
bia SU diesem Zeitpunkt den Lagerssapfon 11 unfessenden 16 infolge der mit zunehmender ueeehwindij^celt Zentrlfoselkraft in di» in Fig« 1 gestrichelt eingeseiehnete Stellung 16' eb9 a& dasi das Laufrad jetzt überhaupt ohne eine mechanische Lagerung rotiert* &s sols/iebt ▼leimen? saf der dtisneji 3clili?ht <?$s im Spelt fliossonden Förderfflediuiae und wird d'abel exakt zentriert gehalten» unter« •tütet duren die bei der raschen Umdrehung zustande kommenden Xre&selvir&ung,
dem Absoiialten dee Motors tritt dar umgekehrte Vorgang
eia· Durch die geringer «erdende Umdrelum^azuhl dea Laufrades
- SAD ORiSiNAL "
8 0 9902/03 14
roving·!* «leb a«* **· «rf Al· LmmII·* 16 «tifetai*
· DIm« k«^ne «1·4·τ Ib U* Im Ft«· tinmliiiitt eteUwNI «urtl«k «nd kt)M«m
ä«iMff«a« ·1ε«γ Hilf«1·β·τ»Αβ f ujt i·· Uaf
n« 12
809902/03U

Claims (1)

  1. - a ~ 1Λ53760
    1· ft!«?· alt «ist·* «eimell rotierend e&getrlafeeaea rat* inebti« Κτβ1ι·1ρ*Μρ·# dadtivftSi g#lc#eas*ioim«t, des« 41«· a·· Laufrad (12) eifijRS seinen Aatriab diamaad·* ttil (13, hat, der eieh dowell Mittel «aen<rtl8eiicfft elektri«®li*y dergl* Art Ten »iiiea motor A ash fa Xjslmxt &&99tttm (6* £) in F»lg«b*T»#^a« at^efOlurt £& UmI at of aetsett wob«i <S*r gaaeae»· L»öfrtfl%eil (t»d s#in Antri&b&Gp raad fie« Umlaufe g»g*s*eitlg ToaainanÄ«r berührtmg«fjH»l &al*»& aiafi mid sieh swleohesi beides* Toilan ©ine (9) befind·*, &ic »lßdeit#n» fön Liafsreateil (1$
    » 6**s«Sk Hauai (1S, 19) voTsagsfiels· «it ^ in
    ihre« Lftüfraö (12) Äer Aa*riibett>i4e fciiüctaimd elfte sw *#ia»r Drahaeha« koiehaielss sylindrisöite HägnotttnordBHfig Ci*ϊ «ae·· beut ie« und dass leoaefceial hlerru, Ifisbae· Incerhslto fier g«a«nß1(9B Mega·*anordnung (14) beflMUch, unter £iius«l*öfi« «inet g#g«n*ott;lgeB Abata&d«« (19) βία« sitteit· iiagnetsasordonng (5) Torffaaafeoa i»tt die attf ein«?
    (*t„ 6) ai^»%, and äaee s^isoh (14, 5) «in· dl· lauer« (5) ge&aeltt»·?
    (14) and gegen den PuÄjxmraua topf art Ig und herstatiaotL aa GehUtiae (3) abeedlehtet· waaduag (9) aaa paraffiagnetiaeiiam .orkstoff rorge*»h«s let« 3, inu&pd saeti Anspruch 1 und 2, dadurch ^ekesiMBelebiiet, daas die ftyUndrleeha MagnetanordDuag (14) des Laufi-a«·» (12) In einen «yltndrisohen Hohlraum (16, 19) eingreift, der sieh
    809902/03U
    BAD
    its «mt*B*t*feaaji h»l*a*tif #·* Laufrad·· «at üme topfartige«, ti· der A*t*iab»welle (4V S) OMiehlia«eea<» Treamvaadmft« feefiidet, *o»ei dUaer syltadrisehe Hohlraum (ti, 19) «It tar Ko«ftdr«ek»el«· tar Fu»pe fts TarbinAvts »««1st·
    «*tk AMprttÄ 1 htm 3» tatet·* lh» 14Mfr«i (12) ait ·1»ο» Hilf *1·β·ηω* Hi9 i*t 1?) iit§ dl· Hui la Roh· «ad «ifc*«*i titMf A»» «ai »Im· m s«lftey Dwheoh·· sefttrisili »X«A»«at«
    »lahert und bei «rrelitter 3*tri«t»»dr»**«ia ttnt»r Fliehkwf mrkone abhebaad* LageruAgslcJMll·« (1S) «•ibett&U« ·**»** Wi^EiUMl kamt«
    5· Ρα«ρ· nach Anapruch 4» dadureh gckaaajMlaiaM«, daa« dl« iitlfalagaruBi das Laäiradaa (12) aua mt&m ta Drdiaahaa U«eaai» «ft «·#«« (9ϊ»ί eiaeff tepf artlc· daa MaenataaerdfiiiBfaft (5» 1*) bafindliaÄea Tratuiwiiiu« Cf) dem Laufrad xuvalaend satragansa Zapf ac (11) «Ad *α· dlaaaai Zapfa* rlngatut a»in»r Lint· »»«ö aufllaeaaiam, Laufrad koBsafttrisen e«eaft 4«» gamaaatae 2apfa» gatragenaft Laaallan (13) baatahtf dl» sieh »al alnar aon Laufeaeohwindlfkalt 4ia Lagaxuag aufhatoamd τββι gaaiaMtaai Zapf an (11) 3¥haben b*e« aioh itua zug HilfaXaecntn« β·· Larnf radaa wiadar a*fla«am.
    6« Pernpa naan üaapruoh 4 und 5, dadurah gakaia»alalUMf«9 des» der Boden der topfeytlga» Traenwandung (9) alt aiaar Vaptiafung (10} auaaaateUat ist» dia dan Zapfe« (11) der liilfalagaruttg aufnlamt, für dlaae ao aln· gUnstigeat Sah»·»- aohaffaxtd·
    809902/0 314
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Fayrer Sunstroke and some of its sequelae

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