DE1450085C - Lock-up clutch for a hydrodynamic circuit - Google Patents

Lock-up clutch for a hydrodynamic circuit

Info

Publication number
DE1450085C
DE1450085C DE1450085C DE 1450085 C DE1450085 C DE 1450085C DE 1450085 C DE1450085 C DE 1450085C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chamber
pressure
clutch
opening
chambers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Richard L. LaGrange Park; Waclawek Myczyslaw J. Olympia Fields; 111. Smirl (V.St.A.)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Borg Warner Corp
Original Assignee
Borg Warner Corp

Links

Description

Die Erfindung betrifft eine Überbrückungskupp- der Ausrückstellung der Kupplung der von der Strö^The invention relates to a Überbrückungskupp- the disengagement of the clutch of the Strö ^

lung für einen hydrodynamischen Kreislauf, be- mungsmittelringschicht in der die Kupplungsscheibedevelopment for a hydrodynamic circuit, the middle ring layer in which the clutch disc

stehend aus einem durch einen Betätigungskolben in enthaltenden Kammer auf den Betätigungskolben wenigstens zwei Kammern unterteilten und mit der ausgeübte Druck mindestens gleich dem von derstanding from a chamber contained by an actuating piston in on the actuating piston at least two chambers divided and with the pressure exerted at least equal to that of the

treibenden Welle verbundenen Gehäuse, einer in der S Strömungsmittelringschicht in -der anderen Kammerhousing connected to the driving shaft, one in the S fluid ring layer in the other chamber

einen Kammer angeordneten, mit der getriebenen herrührenden Druck ist. · ;arranged a chamber with which is driven resulting pressure. ·;

Welle verbundenen Kupplungsscheibe und aus in die Mit dieser Maßnahme wird in der AusrückstellungShaft connected to the clutch disc and off into the With this action, it is in the disengaged position

Kammern mündenden, mit einer Steuereinrichtung der Kupplung ein unbeabsichtigtes Schleifen derChambers opening, with a control device of the clutch an unintentional dragging of the

. verbundenen Strömungsmittelleitungen sowie min- Kupplung, das die Ursache für den verschlechterten. connected fluid lines as well as min- coupling, which is the cause of the deteriorated

destens einer die Kammern verbindenden öffnung im 10 Wirkungsgrad bildet, wirksam vermieden. Dieserat least one opening connecting the chambers is effectively avoided. This

Betätigungskolben, wobei in den Kammern unter der erfindungsgemäße Vorteil wird durch eine sehr ein-Actuating piston, whereby in the chambers under the advantage according to the invention is achieved by a very easy

Wirkung der Zentrifugalkraft Strömungsmittelring- fache Maßnahme erzielt. Es wurde festgestellt, daßEffect of centrifugal force ring fluid measure achieved. It was found that

schichten ausgebildet werden. der Betätigungskolben auch in der der Ausrück-layers are formed. the actuating piston also in the

Bei einer bekannten Überbrückungskupplung ahn- stellung der Kupplung entsprechenden Lage der licher Bauweise (französische Patentschrift 1246261) 15 Steuereinrichtung bestrebt ist, in Reibungseingriff mit sind die öffnungen im Betätigungskolben nahe an der Kupplungsscheibe zu gelangen, und zwar infolge seinem Außenumfang angeordnet. Es kann somit ein der auf die beiden Seiten des Kolbens wirkenden Druckausgleich zwischen den Kammern zu beiden Druckkräfte der Strömungsmittelringschichten, die auf Seiten des Kolbens erfolgen. Zum Einrücken der Grund der Zentrifugalkraft ausgebildet werden. Diese Kupplung wird eine Abflußleirung in der Kammer, in ao Druckkräfte sind von der Geschwindigkeit der Ströwelcher die Kupplungsscheibe angeordnet ist, ge- mungsmittelringschichten und damit von der Drehöffriet, so daß der Kolben durch den vom Wandler zahl der Bauteile, die die Drehzahl der Strömungsgelieferten Betriebsdruck in Reibungseingriff mit der mittelringschichten verursachen, also des Gehäuses, Kupplungsscheibe gebracht wird, wobei eine verhält- der Kupplungsscheibe und des Betätigungskolbens nismäßig große Strömungsmittelmenge durch die öff- a$ abhängig. Diese von den rotierenden Strömungsnungen im Kolben fließt. Zum Ausrücken der Kupp- mittelringschichten in den Kammern herrührenden lung wird die Ablaufleitung geschlossen, so daß der Drücke werden im folgenden als dynamische Drücke Druck in der Kammer, in der die Kupplungsscheibe bezeichnet, während der Druck zum Betätigen des angeordnet ist, ansteigt, wobei nur ein geringer Strö- Kolbens in die Einrückstellung lind gegebenenfalls mungsmitteldurchfluß durch die öffnungen im 30 auch in die Ausrückstellung als statischer Druck Kolben stattfindet und die Drücke in den beiden bezeichnet ist.In a known lock-up clutch, the position of the clutch corresponding to the position of the Licher design (French patent specification 1246261) 15 control device endeavors to come into frictional engagement with the openings in the actuating piston close to the clutch disc due to its outer circumference. It is thus possible for the pressure equalization between the chambers, acting on the two sides of the piston, to both pressure forces of the fluid ring layers which take place on the side of the piston. To engage the cause of centrifugal force can be formed. This coupling becomes a discharge line in the chamber, in which pressure forces are determined by the speed of the flow through which the coupling disc is arranged, medium ring layers and thus by the rotary opening, so that the piston is driven by the operating pressure supplied by the converter number of components that determine the speed of the flow cause the clutch disc to be brought into frictional engagement with the middle ring layers, that is, the housing, the clutch disc and the actuating piston being dependent on the opening of a large amount of fluid. This flows from the rotating flow openings in the piston. In order to disengage the coupling middle ring layers in the chambers, the discharge line is closed so that the pressures are referred to below as dynamic pressures a small Strö piston in the engagement position and, if necessary, medium flow through the openings in 30 also takes place in the disengaged position as a static pressure piston and the pressures in both are designated.

Kammern an ihrem Außenumfang ausgeglichen In weiterer Ausgestaltung der Erfindung beträgtCompensated chambers on their outer circumference. In a further embodiment of the invention,

werden, wodurch der Druck in der Kammer, in der das Verhältnis des Abstandes zwischen der Dreh-the pressure in the chamber in which the ratio of the distance between the rotary

die Kupplungsscheibe angeordnet ist, größer als in achse und der öffnung zum Abstand zwischen derthe clutch disc is arranged larger than in the axis and the opening to the distance between the

der anderen Kammer ist. Dadurch wird der Kolben 35 Drehachse und dem Außenumfang der Flüssigkeits-the other chamber is. As a result, the piston 35 is the axis of rotation and the outer circumference of the fluid

in die Ausrückstellung verbracht. ringschichten etwa 0,707. Dies trifft für den Fall zu,spent in disengagement. ring layers about 0.707. This applies to the case

Bei den bekannten Überbrückungskupplungen ist daß die Außendurchmesser der Kammern zu beiden festgestellt worden, daß in der Ausrückstellung der Seiten des Betätigungskolbens gleich sind.
Überbrückungskupplung der Gesamtwirkungsgrad In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfinder Vorrichtung verschlechtert ist. Insbesondere bei 40 dung kann die öffnung im Bereich von dem Reibniedrigen Abtriebsdrehzahlen ist die Verschlech- belag der Kupplungsscheibe angeordneten, die öffterung des Wirkungsgrades wesentlich und kann bis nung mit der Kammer verbindenden Nuten liegen, zu 20% betragen. Dann kann die öffnung auch in der Einrückstellung
In the case of the known lock-up clutches, it has been found that the outer diameters of the chambers for both are the same in the disengaged position of the sides of the actuating piston.
In a further advantageous embodiment of the inventor's device, the overall efficiency is worsened. Particularly in the case of an opening, the opening can be in the area of the low-friction output speeds, the wear lining of the clutch disc is arranged, the increase in efficiency is essential and can be up to 20% in grooves connecting the chamber. Then the opening can also be in the engagement position

Andererseits sind auch Überbrückungskupplungen der Kupplung von Strömungsmittel durchflossenOn the other hand, lock-up clutches of the clutch are also traversed by fluid

mit öffnungen im Betätigungskolben bekannt 45 werden.with openings in the actuating piston are known 45.

(deutsche Patentschrift 965 982, französische Patent- Ändern sich die Abmessungen der Kupplung, sind schrift 1 320 771), bei denen sich jedoch in der Kam- also insbesondere die Außendurchmesser der beiden mer auf der der Kupplungsscheibe abgekehrten Seite Kammern nicht gleich oder soll die Viskosität des des Betätigungskolbens keine Strömungsmittelring- Strömungsmittels oder andere physikalische Eigenschichten ausbilden können, da diese Kammern an 5° schäften noch Berücksichtigung finden, so muß demihrem Außenumfang mit radial nach außen gerich- entsprechend ein von dem Wert 0,707 abweichender teten Bohrungen bzw. Leitungen versehen sind, durch Abstand berechnet werden.(German patent specification 965 982, French patent change the dimensions of the coupling, are font 1 320 771), in which, however, in the chamber, in particular, the outer diameter of the two The chambers on the side facing away from the clutch disc should not be the same or should the viscosity of the the actuator piston does not contain fluid ring fluids or other physical properties be able to train, since these chambers are still taken into account on 5 ° shafts, demihrem must be Outer circumference with radially outwardly directed, correspondingly deviating from the value 0.707 bores or lines are provided, can be calculated by distance.

welche das Strömungsmittel ausfließen kann, so daß ' Die Erfindung ist nachstehend an Hand der Zeich-which the fluid can flow out, so that 'The invention is described below with reference to the drawing

sich in dieser Kammer keine Strömungsmittelring- nung näher erläutert. Es zeigenNo fluid ring is explained in detail in this chamber. Show it

schicht unter der Wirkung der Zentrifugalkraft aus- 55 Fig. 1, la, Ib eine schematische Darstellung einerlayer under the effect of centrifugal force 55 Fig. 1, la, Ib a schematic representation of a

bildet. hydraulischen Kupplung bekannter Bauweise sowieforms. hydraulic clutch of known design as well

Ausgehend von der vorgenannten Überbrückungs- eine Darstellung der auf die Kupplung ausgeübtenBased on the aforementioned bridging, a representation of the exerted on the clutch

kupplung liegt daher der Erfindung die Aufgabe zu- Druckkräfte in der Ein- bzw. Ausrückstellung,clutch is therefore the task of the invention - pressure forces in the engagement or disengagement position,

gründe, in einfacher und zweckmäßiger Weise den Fig. 2, 2a, 2b eine Darstellung einer erfindungs-reasons, in a simple and expedient manner FIGS. 2, 2a, 2b a representation of an invention

Wirkungsgrad des hydrodynamischen Kreislaufes in 60 gemäßen Kupplung sowie der Drücke auf denEfficiency of the hydrodynamic circuit in 60 according to the coupling and the pressures on the

der Ausrückstellung der Überbrückungskupplung zu Kolben in der Ausrückstellung und eine Darstellungthe disengagement of the lock-up clutch to pistons in the disengaged position and a representation

verbessern. der Steuerungsweise,improve. the control method,

Diese Aufgabe ist bei der Überbrückungskupplung F i g. 3, 3 a, 3 b eine Darstellung ähnlich F i g. 2, der eingangs geschilderten Bauweise gemäß der Erfin- jedoch mit einer anderen Steuerungsweise,
dung dadurch gelöst, daß die die Kammern verbin- 65 Fig. 4, 4a, 4b eine Darstellung ähnlich Fig. 2, dende öffnung im Betätigungskolben in einem Ab- jedoch mit einer abgeänderten Steuerungsweise,
stand vom Außenumfang der Strömungsmittelring- F i g. 5 eine schematische Darstellung einer Überschichten in den Kammern angeordnet ist, in dem in brückungskupplung bekannter Bauweise mit einem
This task is the lock-up clutch F i g. 3, 3 a, 3 b a representation similar to FIG. 2, the construction described at the beginning according to the invention, but with a different control method,
This solution is achieved in that the chambers connect 65 FIGS. 4, 4a, 4b, a representation similar to FIG.
stood from the outer circumference of the fluid ring- F i g. 5 is a schematic representation of an overlayer is arranged in the chambers in which a bridging clutch of known construction with a

■ ■ ■■-.· . 3- '.■■. . ■ ■■'.■■.. '4 . ■■ :■■■: .■■ -T: ; : ■ ■ ■■ -. ·. 3- '. ■■. . ■ ■■ '. ■■ ..' 4. ■■: ■■■:. ■■ -T:; :

Drehmomentwandler sowie. eine Darstellung der Kammern bilden sich StrömungsmittelringschichtenTorque converter as well. a representation of the chambers, fluid ring layers are formed

Drücke in der Ausrückstellung, . . aus, wenn die Wellet mit der Drehzahl/i umläuft,In the release position, press. . off when the shaft rotates at speed / i,

Fi g: 6 einen axialen Schnitt durch eine erfin- so daß sich unter der Wirkung der Zentrifugalkraft inFi g: 6 an axial section through an invented so that under the action of centrifugal force in

dungsgemäße Überbrückungskupplung mit einem der Kammer 7 die Druckverteilung Fl einstellt, wäh-proper lock-up clutch with one of the chamber 7 adjusts the pressure distribution Fl, while

Drehmomentwandler, ; 5 rend in der Kammer G der Druckverlauf F 2 anzu-Torque converter,; 5 rend in the chamber G the pressure curve F 2 to-

Fig. 6a eine Teilansicht der in Fig. 6 darge- treffen ist, der von dem Strömungsmittel herrührt, dasFIG. 6a is a partial view of that shown in FIG. 6 resulting from the fluid flowing through it

stellten Kupplungsseheibe, an den Kolbendichtungen vorbei in die. Kammer Gput the clutch disc, past the piston seals, into the. Chamber G

Fig. 7 bis 7c eine schematische Darstellung der gelangt.7 to 7c a schematic representation of the arrives.

Kupplung und des Wandlers nach F i g. 6, nebst einer Zum Ausrücken der Kupplung wird die KammerFCoupling and the converter according to FIG. 6, in addition to a To disengage the clutch, the chamber F.

Steuereinrichtung und einer Darstellung der Drücke io durchentlastet, so daß sich gemäß Fig. Ib für dieControl device and a representation of the pressures io relieved, so that according to Fig. Ib for the

in der Aus-bzw. Einrückstellurig, Ausrückstellung in der Kammer F ebenfalls nur einin the off or. Einrückstellurig, disengagement in chamber F also only one

Fig. 8a, 8b, 8c eine schematische Darstellung dynamischer Druck Fl einstellt. Die Kupplungseiner Überbrückungskupplung anderer Bauweise und scheibe D hat eine geringere Drehzahl als die Wclleyl eines Wandlers sowie eine Darstellung der Drücke und kann die Drehzahl 0 erreichen. Das in den in der Einrückstellung ohne und mit Nuten in der »5 Kammern befindliche Strömungsmittel wird jedoch Kupplungsscheibe, umgewälzt, wobei bei stillstehender Kupplungs-8a, 8b, 8c are a schematic representation of dynamic pressure F1. The clutch of a lock-up clutch of a different design and disk D has a lower speed than the Wclleyl of a converter as well as a representation of the pressures and can reach the speed 0. However, the fluid in the »5 chambers with and without grooves in the engagement position is circulated around the clutch disc.

Fig. 9a, 9b eine schematische Darstellung gemäß scheibe D die Umwälzgeschwindigkeit des Strö-9a, 9b a schematic representation according to disk D, the circulation speed of the flow

Fig. § für die Ausrückstellung einer Überbrückungs- mungsmittels in der Kammer G halb so groß wie dieFig. § for the disengagement of a bridging means in the chamber G half as large as the

kupplung. des Strömungsmittels in der Kammer F ist. Dadurchcoupling. of the fluid in the chamber F is. Through this

Die Fig. 1 zeigt schematisch eine Kupplung be- ao ist der dynamische DruckFl in der KammerF bei kannter Bauweise, die aus einer treibenden Welle A, der Drehzahl π größer als der Druck F2 in der einem mit dieser verbundenen Gehäuse C, einer mit Kammer G mit der Drehzahl N2: Dadurch kann der einer getriebenen Welle B verbundenen Kupplungs- Kolben £ in Reibungseingriff mit der Kupplungsscheibe D und einem Kolben £ besteht, der das scheibe D treten, so daß die Kupplung schleift. Gehäuse in zwei Kammern F und G unterteilt, die 25 Zur Vermeidung dieses Nachteils wird davon ausbeide an ihrem Innenumfang mit einer Steuerein- gegangen, daß der Mittelwert des Druckes auf den richtung verbunden sind. Die auf den Kolben E wir- Kolben stets in einem .bestimmten radialen Abstand kehden Drücke in den beiden Kammern F und G von der Drehachse des Kolbens auftritt. Dies läßt sind in Fig. la für die Einrückstellung der Kupp- sich berechnen, indem der Druckverlauf in der Karhlung auf der Abszisse in Abhängigkeit von der Ent- 30 mer G gemäß der schraffierten Fläche in F i g. 1 a fernung von der Drehachse auf der Ordinate darge- integriert wird. Die gesamte auf den Kolben wirkende stellt. Zum Einrücken der Kupplung ist die Kammer F Kraft ergibt sich aus dem Produkt von Druck und mit dem statischen Druck Pe beaufschlagt. In beiden Fläche gemäß folgender Gleichung:Fig. 1 shows schematically a clutch where the dynamic pressure Fl in the chamber F is known construction, which consists of a driving shaft A, the speed π greater than the pressure F2 in a housing C connected to this, one with chamber G with the speed N2: This enables the clutch piston £ connected to a driven shaft B to be in frictional engagement with the clutch disc D and a piston £ which enters the disc D so that the clutch slips. Housing divided into two chambers F and G , the 25 To avoid this disadvantage, both of them are connected to a control input on their inner circumference, so that the mean value of the pressure on the direction is connected. The pressure on piston E always occurs at a certain radial distance kehden pressures in the two chambers F and G from the axis of rotation of the piston. This can be calculated in FIG. 1 a for the engagement of the clutch, in that the pressure curve in the karhlung on the abscissa as a function of the depth G according to the hatched area in FIG. 1 a distance from the axis of rotation is integrated on the ordinate. All of the poses acting on the piston. To engage the clutch, the F force is the product of the pressure and the static pressure Pe is applied to the chamber. In both areas according to the following equation:

dF = (2.irdr)Pr
dF = 2 τι rar (0,424) r2/i2
dF = 0,848 .-i/i^dr
dF = (2.irdr) P r
dF = 2 τι rar (0.424) r 2 / i 2
dF = 0.848.-i / i ^ dr

F= 0,848 ;z/j2r3dr .F = 0.848; z / j 2 r 3 dr.

F= 0,848π/ι2~-F = 0.848π / ι 2 ~ -

F= 0,212 π /I2A* 0,667 n*R* F = 0.212 π / I 2 A * 0.667 n * R *

Der von der Zentrifugalkraft herrührende Druck 45 In den Fig. 2, 3 und 4 ist nun jeweils in dem ist gleich 0,424 r2n2. Wenn empirisch abgeleitet wird, Kolben £ im Abstand 0,707 von der Drehachse der daß der Mittelwert des Druckes bei 0,707 des Radius umlaufenden Strömungsmittelringschicht mindestens des umlaufenden Körpers auftritt und dieser Wert in eine öffnung O vorgesehen. Somit ist im Abstand die Gleichung eingesetzt wird, so stellt man fest, daß 0,707 der Druck in den beiden Kammern F und G das mit einem Beiwert versehene Produkt gleich dem 50 gleich und demzufolge auch der Verlauf des dynami-Ergebnis der durch die Integration abgeleiteten Ge- sehen Druckes. Dadurch wird vermieden, daß der samtkraft ist: Kolben unbeabsichtigt in Reibungseingriff mit der _ 19 VJ}2 Kupplungsscheibe gelangt und die Kupplung schleift. P4 — 0,212n-R Gemäß Fig. 2 ist eine Steuereinrichtung vor-F = A PA 55 gesehen, welche die Kammer F mit dem Druck Pe F = .πR2 (0,212/I2A2) beaufschlagt, während die Kammer G in der Einrücker = . ' 0,667 /12A4 stellung der Kupplung offen und druckentlastet ist.The pressure 45 resulting from the centrifugal force in FIGS. 2, 3 and 4 is now in each case 0.424 r 2 n 2 . If it is empirically derived, piston £ at a distance 0.707 from the axis of rotation that the mean value of the pressure at 0.707 of the radius of the circumferential fluid ring layer occurs at least of the circumferential body and this value is provided in an opening O. Thus, the equation is inserted into the distance, it is found that 0.707 the pressure in the two chambers F and G the product provided with a coefficient equal to 50 and consequently also the course of the dynami result of the Ge derived from the integration - see print. This prevents the total force from being: the piston unintentionally comes into frictional engagement with the _ 19 VJ} 2 clutch disc and the clutch slips. P 4 - 0.212 nR According to FIG. 2, a control device is seen before-F = AP A 55, which pressurizes the chamber F with the pressure Pe F = .π R 2 (0.212 / I 2 A 2 ), while the chamber G in the inducer =. '0.667 / 1 2 A 4 the position of the coupling is open and relieved of pressure.

—— In der Ausrückstellung ist die Kammer F druck-—— In the disengaged position, chamber F is pressure-

Auf Grund dieser Gleichung steht fest, daß dieser entlastet und die Kammer G abgesperrt. Die Druck-Wert mal der Gesamtfläche, auf welcher der Druck 60 verteilung in der Ausrückstellung ist in Fig. 2a darwirksam ist, die Gesamtkraft ergibt, gleichgültig, wel- gestellt. Unabhängig von der Drehzahl der Kuppcher Druck im Abstand 0,707 zwischen der Dreh- lungsscheibe und der Geschwindigkeit des Strömungsachse und dem Außenumfang der Flüssigkeitsring- mittels in der Kammer G ist der Mittelwert des . schichten vorherrscht. Außerdem ist die unterhalb Druckes in der Kammer G immer gleich dem in der des Abstandes 0,7 liegende schraffierte Fläche in 65 Kammer F, auch wenn dabei Strömungsmittel in die Fig. la stets gleich der oberhalb des Abstandes KammerF gelangt. Da die Kammer F offen ist, 0,707 schraffierten Fläche, wenn die gesamte Fläche, herrscht an dieser Stelle stets der Druck gleich Null. auf der der Druck wirksam ist, betrachtet wird. Gemäß Fig. 3 sind in der Ausrückstellung derOn the basis of this equation it is certain that this is relieved and the chamber G is shut off. The pressure value multiplied by the total area on which the pressure 60 distribution in the disengaged position is shown in FIG. 2a results in the total force, irrespective of the position. Regardless of the speed of the Kuppcher pressure at a distance of 0.707 between the turntable and the speed of the flow axis and the outer circumference of the liquid ring means in the chamber G is the mean value of the. layers prevail. In addition, the pressure below the pressure in chamber G is always the same as that in the hatched area in chamber F located at distance 0.7, even if the fluid in FIG. Since the chamber F is open, 0.707 hatched area, if the entire area, there is always zero pressure at this point. on which the pressure is effective is considered. According to Fig. 3 are in the disengaged position

Kupplung beide Kammern am Innenumfang geöffnet, so daß sich die Druckverteilung gemäß F i g. 3 a einstellt. Infolge der öffnung O verschiebt sich der Druckvcrlauf in der Kammer F gemäß Fig. 3a.Coupling open both chambers on the inner circumference, so that the pressure distribution according to FIG. 3 a sets. As a result of the opening O , the pressure curve in the chamber F shifts according to FIG. 3a.

Gemäß F i g. 4 wird zum Ein- und Ausrücken die Kammer F mit zwei verschiedenen Drücken Pe 1 und Pci beaufschlagt. Der Druck Pe2 während des Ausrückens beträgt nur etwa ein Zehntel des Druckes Pe 1 zum Einrücken. Die Kammer G ist in der Ein- und Ausrückstellung der Kupplung offen. Damit stellt sich ein ununterbrochener Durchfluß durch die öffnung O ein. -so daß die öffnung O verhältnismäßig groß ist. so daß zwischen den Kammern kein wesentlicher Druckabfall auftritt, während die öffnung der Kammer G verhältnismäßig klein ist.According to FIG. 4, chamber F is subjected to two different pressures Pe 1 and Pci for engaging and disengaging. The pressure Pe2 during disengagement is only about one tenth of the pressure Pe 1 for engagement. Chamber G is open when the clutch is engaged and disengaged. This results in an uninterrupted flow through the opening O. -so that the opening O is relatively large. so that no significant pressure drop occurs between the chambers, while the opening of the chamber G is relatively small.

Der Druckvcrlauf ist in Fig. 4a für die Ausrückstellung dargestellt. Der statische Druck Pel in der Kammer. F ist verhältnismäßig gering, und zwar infolge des verminderten Leitungsdruckes, während das dynamische Druckgcfälle verhältnismäßig groß infolge der Antriebsdrehzahl /ι ist. Durch die öffnung O gelangt Strömungsmittel aus der Kammer F in die Kammer G mit dem mittleren Wert PO des Druckes, so daß sich die Druckverteilung Fl einstellt. Da die Geschwindigkeit des Strömungsmittel in der Kammer G infolge der Kupplungsscheibe geringer ist. wird der dynamische Druckverlauf viel steiler, und der Druck am Innenumfang ist größer als der in der Kammer F.The pressure curve is shown in Fig. 4a for the disengagement position. The static pressure pel in the chamber. F is relatively low due to the reduced line pressure, while the dynamic pressure drop is relatively high due to the drive speed / ι. Fluid passes through the opening O from the chamber F into the chamber G with the mean value PO of the pressure, so that the pressure distribution F1 is established. Since the velocity of the fluid in the chamber G is lower due to the clutch disc. the dynamic pressure curve becomes much steeper, and the pressure on the inner circumference is greater than that in chamber F.

In all den Fällen der F i g. 2 bis 4 stellt sich infolge der Öffnung O ein ausgeglichener Strümungsmittclzustand in den beiden Kammern ein.In all the cases of FIG. 2 to 4, as a result of the opening O, a balanced mid-flow condition is established in the two chambers.

In Fig. 6 ist eine bevorzugte Ausführungsform gemäß der Erfindung dargestellt. Für die Fig. 5 und 7 gelten die gleichen Bezugszeichen.' In Fig. 6. die einen axialen Schnitt durch eine Überbrückungskupplung und einen hydrodynamischen Wandler zeigt, ist eine Antriebs- und Abtricbswellc 11 bzw. 12. ein Wandler 13 und eine überbrückungskupplung 14 innerhalb eines Gehäuses 25 dargestellt. Eine Steuereinrichtung 26 ist in Fig. 7 dargestellt. Die getriebenen Teile des Wandlers und der Kupplung sind jeweils mit der Welle 12 verbunden.In Fig. 6 is a preferred embodiment according to of the invention shown. For Figs. 5 and 7 the same reference numerals apply. ' In Fig. 6, which shows an axial section through a lock-up clutch and a hydrodynamic converter, is a drive and transmission shaft 11 and 12, respectively, a converter 13 and a lock-up clutch 14 shown within a housing 25. A control device 26 is shown in FIG. 7. The driven ones Parts of the converter and the clutch are each connected to the shaft 12.

Die Ausführungsform umfaßt eine Kraftübertragungseinrichtung 10. die Antriebs- und Abtriebswellen 11 bzw. 12 sowie ein Getriebe (nicht gezeigt) aufweist, das am hinteren End<r der Einrichtung angeordnet ist. einen-Drehmomentenwandler 13 sowie eine Vcrriegeluneskupplung 14. die in einem Gehäuse 25 eingeschlossen sind. Eine hydraulische Steuerung für den Drchmomentcnwandlcr und die strömungsmittclbetätigtc Vcrricgeluneskupplung sind in Fig. 7 gezeigt und sind mit 26 bezeichnet. Der Drchmomentcnwandler und die Yerriegelungskupplung sind derart einander zugeordnet, daß ihre angetriebenen Teile jeweils mit derselben Welle 12 der Übertragungseinrichtung verbunden sind:The embodiment comprises a power transmission device 10. the input and output shafts 11 or 12 and a transmission (not shown), which is arranged at the rear end <r of the device. a torque converter 13 and a locking clutch 14 enclosed in a housing 25. A hydraulic one Controls for the torque converter and the fluid operated locking clutch are 7 and are designated 26. The torque converter and the locking clutch are assigned to one another in such a way that their driven parts are each connected to the same shaft 12 of the Transmission facility are connected:

Der Drehmomentenwandler 13 umfaßt ein Gehäuse 15 mit einem halbringförmigen Abschnitt 15.4 und einem etwa zylindrischen Abschnitt 15B. Der Abschnitt 15.4 ist zum Antrieb mit einem Flansch 16 verbunden, der einen Teil der Antriebswelle 11 bildet. Der Drehmomentenwandler umfaßt ferner die üblichen Elemente eines hydraulischen Wandlers nach Schneider, bei welchem ein Pumpenrad 17 mit dem Abschnitt 15 verbunden und angetrieben ist. eine Turbine 18. die auf einer Nabe 19 gelagert ist. welche wieder auf der Abtriebswelle 12 verkeilt ist. sowie einen Stator oder Leitkörper 20, welcher durch eine Einwegkupplung, vorzugsweise eine . Klemmkörperkupplung 22 auf einer Hohlwelle 21 gelagert ist. Die Hohlwelle 21 ist mit -Teilen des Gehäuses 25 (nicht gezeigt) verbunden. Der Abschnitt ISA des Drehmomcntenwandlers ist in bekannter Weise mit einer ölpumpe verbunden. - .The torque converter 13 comprises a housing 15 with a semicircular section 15.4 and an approximately cylindrical section 15B. For the drive, the section 15.4 is connected to a flange 16 which forms part of the drive shaft 11. The torque converter further comprises the usual elements of a hydraulic converter according to Schneider, in which an impeller 17 is connected to the section 15 and driven. a turbine 18 which is mounted on a hub 19. which is again wedged on the output shaft 12. and a stator or guide body 20, which by a one-way clutch, preferably a. Clamping body coupling 22 is mounted on a hollow shaft 21. The hollow shaft 21 is connected to parts of the housing 25 (not shown). The ISA section of the torque converter is connected in a known manner to an oil pump. -.

Die Überbrückungskupplung umfaßt ein ringförmiges Gehäuseteil 30, .das mit der Antriebswelleverbundcn ist und einen mittleren Abschnitt 30a aufweist, in welchem ein Ende 12a der Welle 12 gelagert ist und der selbst in dem mittleren Abschnitt des Flansches 16 der Antriebswelle 11 gelagert ist. Die Verbindung des Gehäuseteil 30 mit der Antriebswelle ist durch den Flansch 16 hergestellt, welcher durch Aritriebsbänder 31 mit einem nach außen reichenden Flanschabschnitt 30 b des Gehäuseteil? 30 verbunden ist. Der Gehäuseteil 30 weist eine innere ringförmige Druckfläche 32 auf, die von einer Kupp-The lock-up clutch comprises an annular housing part 30 which is connected to the drive shaft and has a central section 30a in which one end 12a of the shaft 12 is mounted and which is itself mounted in the central section of the flange 16 of the drive shaft 11. The connection of the housing part 30 to the drive shaft is made by the flange 16, which by Aritriebbänder 31 with an outwardly reaching flange portion 30 b of the housing part? 30 is connected. The housing part 30 has an inner annular pressure surface 32 which is supported by a coupling

so lungsscheibe 33 bekannter Bauart erfaßt werden kann. Die Kupplungsscheibe 33 besitzt einen mittleren Nabenabschnitt 33a, der in einem Stück mit dem Nabenabschnitt 19 der Turbine gebildet und auf die Abtriebswellc 12 aufgekeilt ist. Die Kupplungs-so lung disk 33 of known type can be detected. The clutch disc 33 has a middle one Hub portion 33a, which is formed in one piece with the hub portion 19 of the turbine and on the output shaft 12 is keyed. The clutch

»5 scheibe 33 ist mit Drehschwingungsdämpfern 34 versehen und weist eine Scheibe 35 auf, die mit der Nabe 33 a verbunden ist und an ihrem Außenumfang einen Reibbelag 35 a aufweist. Die Kupplung umfaßt ferner einen ringförmigen Betätigungskolben 36 mit einem Innenumfang 36a, der auf einer Hülse 38 gleitet, die einstückig mit den Naben 19 und 33a ausgebildet ist. Der Außenumfang 36/) des Kolbens gleitet an einer zylindrischen Innenfläche 39 des Gehäuseteils 30. Der Kolben 36 weist eine mittlere Fläche 40 zum Eingriff mit der Kupplungsscheibe auf. Ein Ring 41 in einer Nut 42 bildet einen Anschlag für den Kolben. Stifte 43 in fluchtenden Bohrungen 44 und 45 verhindern ein Drehen des Kolbens. »5 disk 33 is provided with torsional vibration dampers 34 and has a disk 35 which is connected to the hub 33 a and has a friction lining 35 a on its outer circumference. The clutch further includes an annular actuating piston 36 having an inner periphery 36a which slides on a sleeve 38 which is integral with the hubs 19 and 33a. The outer circumference 36 /) of the piston slides on a cylindrical inner surface 39 of the housing part 30. The piston 36 has a central surface 40 for engagement with the clutch disc. A ring 41 in a groove 42 forms a stop for the piston. Pins 43 in aligned bores 44 and 45 prevent the piston from rotating.

Der Kolben 36 teilt das Gehäuse 15 in zwei Kammern 46. 47 auf. In der Fig. 5. welche die Strömungsmittelzustände zeigt, welche bei den bekannten Vorrichtungen auftreten, wird der Leitungsdruck P, in die Kammer 46 eingeführt, um den Kolben 36 und damit die Kupplung zwangläufig außer Eingriff zu bringen. Während der Ausrückstellung der Kupplung wird dem Wandler an dem Pumperiradeinlaß normalerweise ein unabhängiger Beschickungsdruck P0 zugeführt und an dem Abgabeauslaß X aus der Turbinenkammer 47 abgenommen. Diese Anlage erfordert die Aufrechterhaltung -getrennter Drucksystemc sowohl für die Kupplungskammer als auch für den Wandlerbetrieb. Das Einrücken wird durch Abtrennen des Leitungsdruckes zur Kupplungskammer 46 und Zufuhr von Leitungsdruck zu dem Wandler, der dann den Kolben voll beaufschlagt, begünstigt.The piston 36 divides the housing 15 into two chambers 46, 47. In Fig. 5, which shows the fluid conditions which occur in the known devices, the line pressure P 1 is introduced into the chamber 46 in order to forcibly disengage the piston 36 and thus the clutch. During the disengagement of the clutch, an independent feed pressure P 0 is normally supplied to the converter at the pump impeller inlet and is withdrawn from the turbine chamber 47 at the discharge outlet X. This system requires the maintenance of separate pressure systems for both the clutch chamber and the converter operation. Engagement is facilitated by disconnecting line pressure to clutch chamber 46 and supplying line pressure to the transducer which then fully acts on the piston.

Die radiale Druckverteilung an den beiden Kolbenseiten ist in Fig. 5 für die Ausrückstellung gezeigt. Dabei ist keine öffnung im Kolben vorgesehen. In der Pumpenradkammer weist die Strömungsmittelverteilung einen statischen Druck und einen veränderlichen dynamischen Druck auf. der durch die Umlaufgeschwindigkeit des Strömungsmittels in der Pumpenradkammer entsteht. Da die Turbinenkammer mit Strömungsmittel von dem Pumpenradauslaß gespeist wird, der am Außenumfang des Gehäuses 25 angeordnet ist. entsteht ein Drucksteuerpunkt an dem Außenumfang, welcher bestimmt, daß der Druck inThe radial pressure distribution on the two sides of the piston is shown in FIG. 5 for the disengagement position. No opening is provided in the piston. The fluid distribution has in the impeller chamber a static pressure and a variable dynamic pressure. the through the Circulation speed of the fluid in the impeller chamber arises. Because the turbine chamber is fed with fluid from the impeller outlet on the outer periphery of the housing 25 is arranged. creates a pressure control point on the outer circumference, which determines that the pressure in

■ ■ . -7 ' ■ ' ' ' - '.8 ' ■ '■ . .'' ■;-■■■■■ ■. -7 '■' '' - '.8' ■ '■. . '' ■; - ■■■■

der Turbinenkammer in diesem radialen Abstand oder ein Ausgleich zwischen der Drehzahl des Kolgleich dem Druck in der Pumpenradkammer ist. bens 36, des Gehäuseteils 30 und der Kupplungs-Wenn somit die Turbine mit der gleichen Drehzahl scheibe 33, die darin frei bei einer anderen Drehzahl wie das Pumpenrad umläuft, ist die Strömungsmittel- umlaufen kann (in diesem Fall derjenigen der Turverteilung in der Kammer 47 gleich derjenigen, die 5 bine). Insbesondere wird die Drehzahl in der Kamin voll ausgezogenen Linien für die Pumpenradkam- mer 46 durch die Reibungshemmkräfte bestimmt, die mer gezeigt ist. auf das Strömungsmittel einwirken. Die Gegenwartthe turbine chamber in this radial distance or a balance between the speed of the piston is equal to the pressure in the impeller chamber. bens 36, the housing part 30 and the clutch If thus the turbine with the same speed disk 33, which is free at a different speed how the impeller rotates is how the fluid can rotate (in this case that of the door distribution) in the chamber 47 is the same as that of the 5 bine). In particular, the speed in the chimney solid lines for the impeller chamber 46 determined by the frictional inhibiting forces that mer is shown. act on the fluid. The presence

In der Kammer 46 wird ein hoher statischer Lei- anderer Körper, die in diesen Kammern bei unter-In the chamber 46 is a high static body other bodies, which in these chambers with under-

tungsdruck zugeführt, und der dynamische Druck ist schicdlichen Drehzahlen umlaufen, ist nicht berück-supply pressure, and the dynamic pressure has circulated at bad speeds, is not taken into account.

der gleiche wie derjenige in den Turbinen- und Pum- ίο sichtigt. In gleicher Weise wird die Umlaufgeschwin-the same as the one seen in the turbine and pump ίο. In the same way, the rotational speed

penradkammern, vorausgesetzt, daß die Turbine. digkeit des Strömungsmittels in der Kammer 47pen wheel chambers, provided that the turbine. fluid in chamber 47

welche mit der Kupplungsscheibe verbunden ist, mit durch den Gehäuseabschnitt 15 B und den Kolben 36which is connected to the clutch disc, with through the housing section 15 B and the piston 36

der gleichen Drehzahl umläuft wie das Pumpenrad. bestimmt, welcher dem Strömungsmittel eine pri-rotates at the same speed as the pump wheel. determines which fluid is a primary

LJnter diesen Umständen ist der gesamte Strömungs- märe Drehung und der Turbine 18 eine sekundäreUnder these circumstances, the total flow rate rotation and turbine 18 is a secondary one

mittcldruck. welcher auf den Kolben in der Kammer 15 Drehung erteilt, die mit einer unabhängigen Drehzahlmedium pressure. which is given to the piston in the chamber 15 rotation, which is at an independent speed

46 einwirkt, immer größer als derjenige in der Kam- umläuft, bis der Kupplungsbereich des Wandlers er-46 acts, always greater than the one in which the cam rotates until the clutch area of the converter

mcr 47. Wenn jedoch die Turbine eine geringere reicht ist. Aus F i g. 5 ist ersichtlich, daß bei dermcr 47. However, if the turbine is a lower one is enough. From Fig. 5 it can be seen that in the

Drehzahl annimmt als das Pumpenrad und dem- Überbrückungskupplung mit umgekehrter WirkungSpeed assumes than the impeller and the lock-up clutch with the opposite effect

zufolge die Kupplungsscheibe, die mit der Turbine bei niedriger Drehzahl der Kupplungsscheibe und beiAccording to the clutch disc, which is connected to the turbine at low speed of the clutch disc and at

gekuppelt ist. eine entsprechend niedrigere Drehzahl ao Stillstand der Turbine die hydraulische Kraft in deris coupled. a correspondingly lower speed ao standstill of the turbine the hydraulic power in the

annimmt, dann schwankt das dynamische Druck- Kammer 47 sehr viel größer werden kann als dieassumes, then the dynamic pressure chamber 47 fluctuates much larger than that

gefälle in jeder Kammer 46, 47, so daß es möglich Kraft in der Kammer 46. Unter diesen Bedingungenslope in each chamber 46, 47 so that there is possible force in chamber 46. Under these conditions

ist, einen höheren Druck in der Kammer 47 zu er- neigt die Kupplung zum Einkuppeln,is, a higher pressure in the chamber 47 tends to engage the clutch,

reichen, auch wenn sich die Kupplung in der beab- In Fig. 6a sind mehrere öffnungen 70a inner-are sufficient, even if the coupling is in the

sichtigten Ausrückstcllung befindet, was ein uner- 25 halb einer ringförmigen Nut 75 in dem ReibbelagThe disengagement shown is located, which is an underneath an annular groove 75 in the friction lining

wünschtcs Schleifen verursacht. Der höhere Druck in 35a angeordnet. Diese Nut steht mit Nuten 75a indesires loops caused. The higher pressure is located in 35a. This groove stands with grooves 75a in

der Kammer 47 wird durch den Ausgleich in der Verbindung, welche sich quer erstrecken. Die Nuten ·the chamber 47 is due to the balance in the connection, which extend transversely. The grooves

Drehzahl zwischen dem Gehäuse 25 und der lang- 75 und 75 a gestatten es dem Strömungsmittel zwi-Speed between the housing 25 and the long 75 and 75 a allow the fluid between

samcr umlaufenden Turbine 18 verursacht. sehen den Kammern 46 und 47 zu strömen, auchsamcr rotating turbine 18 caused. see chambers 46 and 47 flowing, too

Da der Druck an dem Außenumfang immer gleich 30 wenn die Kupplung im Eingriff ist und die Kupp-Since the pressure on the outer circumference is always equal to 30 when the clutch is engaged and the clutch

dem Pumpenradkammerdruck an dem Außenumfang Iungsscheibe die öffnungen 70a überdeckt,the impeller chamber pressure on the outer circumference of the disk covers the openings 70a,

sein muß, wird das dynamische Druckgefälle, wie in Die Steuereinrichtung 26 gemäß F i g. 7 umfaßtmust be, the dynamic pressure gradient, as in the control device 26 according to FIG. 7 includes

gestrichelten Linien gezeigt, so geändert, daß es den Leitungen 48 und 49, die jeweils wahlweise mit einerdashed lines, changed so that there are lines 48 and 49, each optionally with a

genannten Drucksteuerpunkt schneidet, so daß Strö- Druckquellc 27 in Verbindung gebracht werden kön-called pressure control point intersects, so that Strö- Druckquellc 27 can be brought into connection-

mungsmittcl von der Pumpenradkammer abgezogen 35 nen. wobei die andere Leitung mit einer Wanne 37mungsmittcl withdrawn from the impeller chamber. the other conduit having a trough 37

wird, wodurch in der Turbinenkammer bzw. Kam- in Verbindung steht, aus welcher die Strömungs-is, whereby in the turbine chamber or Kam- is in connection, from which the flow

mer 47 ein höherer Druck vorgesehen wird. mittelzufuhr erfolgt. Die Leitung 48 umfaßt einemer 47 a higher pressure is provided. medium supply takes place. Line 48 includes one

Gemäß Fig. 7 ist nun eine öffnung 70 in dem Hülse50 (Fig. 6), welche an der Hohlwelle21 durch Kolben 36 im Abstand 0,707 vom Außenumfang der den Stift 57 verkeilt ist, mit einer Bohrung 48a. Ein rotierenden Strömungsmittelschichten angeordnet. 4« Ende 52 der Leitung 48 steht mit einem Ventil 51 in Die Steuereinrichtung umfaßt eine motorgetriebene Verbindung, und das andere Ende 53 mündet in Pumpe (nicht gezeigt) und beaufschlagt wahlweise eine Kammer 48 b zwischen dem Lager 57 und einer den Wandler einschließlich der Kammer 47 mit Antriebsnabe 55. Die Kammer 48 & steht in Verbineinem verminderten Druck, wenn sich der Wandler dung mit dem Einlaß zu dem Pumpenrad des Wandin dem Zustand befindet, in dem kein Drehmoment 45 lers und dadurch mit der Kammer.47, und zwar über verstärkt wird, während die Kupplung eingerückt ist. eine in radialer Richtung verlaufende Bohrung 48c . Das Strömungsmittel gelangt durch -die öffnung 70 in einer Nabe 56. Die Leitung 49 umfaßt eine Bohvon der Kammer 47 in die Kammer 46 und zurück rung 49a, welche sich parallel zur Welle 12 erstreckt zu einem Behälter. Die Einrückstcllung wird durch und mit dem Ventil 51 in Verbindung steht. Eine den Druckunterschied bewirkt, welcher auf die rechte 50 Bohrung 49fc verbindet die Bohrung 49a-mit dem Seite des Kolbens 36 infolge des Druckgefälles durch Innenumfang der Hülse 50. Die Hülse 50 bildet mit die öffnung 70 einwirkt. Zum Ausrücken der Kupp- der Abtriebswelle 12 eine innere Kammer 49c. Eine lung und Drehmomentvervielfachung durch den Bohrung 49o\ die in der Abtriebswelle 12 angeord-Wandler 13 wird das Strömungsmittel wahlweise zu- net ist. steht mit der Kammer 49c in Verbindung, nächst der Kammer 46 bei einem höheren Druck 55 und die in Längsrichtung verlaufende Bohrung 49e zugeführt und kann durch die öffnung 70 in die verbindet die Kammer 49 a" mit der Kammer 46 der Kammer 47 strömen und somit den Wandler füllen. Kupplung.According to FIG. 7, there is now an opening 70 in the sleeve 50 (FIG. 6), which is wedged on the hollow shaft 21 by piston 36 at a distance 0.707 from the outer circumference of the pin 57, with a bore 48a. A rotating layers of fluid arranged. Fourth end 52 of the line 48 is connected to a valve 51. The control device comprises a motor-driven connection, and the other end 53 opens into a pump (not shown) and optionally acts on a chamber 48b between the bearing 57 and one of the transducers including the chamber 47 with drive hub 55. The chamber 48 & is in connection with reduced pressure when the transducer is in the state with the inlet to the impeller of the wall in which no torque 45 lers and thereby with the chamber 47, namely over amplified while the clutch is engaged. a bore 48c extending in the radial direction. The fluid passes through the opening 70 in a hub 56. The line 49 comprises a bore from the chamber 47 into the chamber 46 and back 49a, which extends parallel to the shaft 12 to a container. The engagement is through and with the valve 51 in communication. One causes the pressure difference which connects the bore 49a to the right 50 bore 49fc with the side of the piston 36 as a result of the pressure gradient through the inner circumference of the sleeve 50. The sleeve 50 acts with the opening 70. To disengage the coupling of the output shaft 12, an inner chamber 49c. A development and torque multiplication through the bore 49o \, which is located in the output shaft 12 converter 13, the fluid is optionally closed. is in communication with the chamber 49c, next to the chamber 46 at a higher pressure 55 and the longitudinally extending bore 49e is supplied and can flow through the opening 70 into which connects the chamber 49a ″ to the chamber 46 of the chamber 47 and thus the Fill converter, clutch.

Das Strömungsmittel strömt daher von dem Wandler Das Ventil 51 hat zwei Endstellungen und umfaßtThe fluid therefore flows from the converter. The valve 51 has two end positions and comprises

zurück zum Behälter. Der Kolben 36 wird infolge einen Schieber 59, die gleitend in einer Bohrung 60back to the container. The piston 36 is due to a slide 59 sliding in a bore 60

eines Druckunterschiedes wieder außer Eingriff ge- 60 des Ventilgehäuses 61 angeordnet ist. Die Bohrunga pressure difference is again disengaged 60 of the valve housing 61 is arranged. The hole

bracht, wodurch eine größere Kraft auf die linke 60 besitzt vier mit axialem Abstand angeordnete .brings, whereby a greater force on the left 60 has four axially spaced.

Seite des Kolbens in den F i g. 6 und 7 zur Einwir- ringförmige Ausnehmungen. Die Ausnehmung 62Side of the piston in FIG. 6 and 7 for single-entangled recesses. The recess 62

kung gebracht wird. steht mit der Leitung 49 und dadurch mit der Kam-kung is brought. is connected to line 49 and thus to the

Das dynamische Druckgefälle in den Kammern mer 46, die Ausnehmung 63 mit der Druckquelle 27,The dynamic pressure gradient in the chambers mer 46, the recess 63 with the pressure source 27,

wird durch die Umlaufgeschwindigkeit des Strö- 65 die Ausnehmung 64 mit der Leitung 48 und dadurchthe recess 64 with the line 48 and thereby

mungsmittels darin bestimmt und nimmt mit größe- mit der Kammer 47 des Wandlers und die Ausneh-determined therein and increases with size - with the chamber 47 of the transducer and the

rem Radius zu. Jedoch ist die Umlaufgeschwindigkeit mung 65 mit der Kammer 66 in Verbindung, dierem radius too. However, the rotational speed is mung 65 with the chamber 66 in connection, the

des Strömungsmittels ein annähernder Durchschnitt durch eine öffnung 67 in dem Gehäuse 61 gebildetof the fluid, an approximate cross-section through an opening 67 in the housing 61 is formed

009 638/58009 638/58

Claims (3)

9 109 10 ist. Die Kammer 66 steht mit einem Kühler 68 und gesteuert, wie es durch die Leitungsdruckregelung daher mit der Wanne in Verbindung. Der Druck in bei Überlauf von dem Pumpenrad begünstigt wird der Kammer 66 wird durch ein Ventil 69 geregelt, so daß der Druck, wie in den gestrichelten Außenso daß während des Füllens des Wandlers von der linien in der graphischen Darstellung der Turbinen-Kupplung her ein ausreichender Gegendruck vor- 5 kammer gezeigt ist, veränderlich ist. Gleichgültig, ob handen ist. Der Schieber 59 ist mit drei Bunden 71, die Kammer 46 mit einem Durchfluß von der Kam-72 und 73 versehen. Die Bunde 72 und 73 sind in mer 47 über Nuten 75 versehen ist oder ob die Kam-Längsrichtung voneinander auf Abstand, so daß der mer 46 abgedichtet ist, ist kein statischer Druck vorRaum zwischen den Bunden sowohl mit einem Ein- handen, während die Fliehkräfte des Strömungsmitlaß 74 und · der Leitung 49 in Verbindung steht, io tels weiterhin einen Einfluß ausüben. So zeigt F i g. 7 c, wenn der Schieber in eine Stellung zum Ausrücken daß die Kupplung trotz der öffnung 70 eingerückt ' der Kupplung (F i g. 7) bewegt ist. In dieser Stellung werden kann.is. The chamber 66 is available with a cooler 68 and controlled as it is by the line pressure regulation therefore in connection with the tub. The pressure in the overflow is favored by the impeller the chamber 66 is regulated by a valve 69, so that the pressure, as in the dashed outside that while filling the converter from the lines in the graph of the turbine clutch A sufficient back pressure is shown in the front chamber, is variable. It doesn't matter whether hand is. The slide 59 is with three collars 71, the chamber 46 with a flow from the Kam-72 and 73 provided. The collars 72 and 73 are provided in mer 47 via grooves 75 or whether the Kam longitudinal direction at a distance from one another so that the mer 46 is sealed, there is no static pressure in front of the room between the collars both with one hand, while the centrifugal forces of the flow port 74 and · the line 49 is connected, io means continue to exert an influence. Thus, Fig. 7 c, when the slide is in a position for disengagement that the clutch is engaged despite the opening 70 'the clutch (Fig. 7) is moved. In this position can be. ist die Leitung 48 mit dem Auslaß 67 verbunden, der In F i g. 8 a und 9 a ist der Kolben 36 in bekann-the line 48 is connected to the outlet 67, the In Fig. 8 a and 9 a, the piston 36 is known in mit der Wanne in Verbindung steht. Wenn der ter Bauweise auf der dem Wandler abgekehrten Seitecommunicates with the tub. If the design is on the side facing away from the converter Schieber 59 in eine Stellung zum Einrücken der 15 angeordnet und die Kammer 46 durch eine Trenri-Slide 59 arranged in a position for engaging the 15 and the chamber 46 by a Trenri- Kupplung bewegt ist (gestrichelte Linie in Fig. 7), wand 80 gebildet, die mit einer öffnung 83 zur Tür-Coupling is moved (dashed line in Fig. 7), wall 80 is formed, which has an opening 83 to the door dann gelangt Leitungsdruck in die Leitung 48. binenkammer hin offen ist. In F i g. 8 b, die keineline pressure then passes into line 48. bin chamber is open. In Fig. 8b that no Der Druck an der linken Seite des Kolbens 36 ist Nuten in den Kupplungsplattenbelägcn aufweist, ist bei einer Drehung der Kupplungsscheibe mit im der Druck für die Einrückstellung der Kupplung wesentlichen gleicher Drehzahl wie das Gehäuse ao ohne Nuten im Reibbelag dargestellt. Hier wird (wobei die Kupplungsscheibe mit der Turbine ge- eine kleine öffnung 83 am Inhenumfang der Kamkuppelt ist) in Fig. 7a für die Ausrückstellung dar- mer 46 benutzt; der Druck, der in dieser Kammer gestellt. Der Druck wird durch die öffnung 70 auf vorhanden ist, ist auf die Fliehkräfte des restlichen die Kammer 47 übertragen. Da die öffnung 70 ver- Strömungsmittels zurückzuführen, das nicht durch hältnismäßig klein ist, findet ein leichter Druck- 35 die kleine öffnung 83 abgegeben wurde. Somit ist abfall statt, so daß der abgeglichene Druck in der diese Anlage vorteilhaft, da während der Einrück-Kammer 47 nicht gleich dem Druck in der Kammer stellung kein übermäßiger hoher Leitungsdruck er-46 ist. Der Druck in der Kammer 47 wird ebenfalls forderlich ist. In der F i g. 8 c ist der Druck für die am Außenumfang gesteuert, da die Pumpenrad- Einrückstellung dargestellt, wobei jedoch der Reibkammer eine Verbindung dazu aufweist, welche 30 belag Nuten 75a aufweist. An dem Innenumfang der durch ein Entlastungsventil gesteuert wird, das dazu Kammer 46 ist die öffnung 83 vorgesehen, und die neigt, den Druck in dem Wandler auf einen bestimm- öffnung 70 in dem Kolben 36 ist klein, so daß ein ten Wert zu halten. Somit muß eine Schwankung des Druckabfall tatsächlich zwischen den beiden Kamdynamischen Druckes in der Kammer 47 diesen mern auftritt. Fig. 8c unterscheidet sich von dei Steuerwerten entsprechen. Sollte die Turbine und 35 Fig. 8b darin, daß ein ununterbrochener Durchfluß damit die Kupplungsscheibe mit einer erheblich durch den Kolben während des betätigten Zustande? geringeren Drehzahl umlaufen als das Gehäuse oder stattfindet, um die Kupplung und den Wandler zu die Antriebswelle, dann stellt sich ein Druck in der füllen.The pressure on the left side of the piston 36 is grooves in the clutch plate linings when the clutch disc rotates, im is the pressure for engaging the clutch essentially the same speed as the housing ao shown without grooves in the friction lining. Here will (whereby the clutch disc with the turbine is connected to a small opening 83 on the circumference of the cam is) used in FIG. 7a for the disengagement position 46; the pressure in that chamber placed. The pressure is present through the opening 70, is due to the centrifugal forces of the remaining the chamber 47 transferred. Since the opening 70 is fed back fluid that does not pass through is relatively small, there is a slight pressure 35 the small opening 83 has been released. So is fall instead, so that the balanced pressure in this system is advantageous because during the engagement chamber 47 does not equal the pressure in the chamber position no excessively high line pressure er-46 is. The pressure in the chamber 47 is also required. In FIG. 8c is the pressure for the controlled on the outer circumference, since the pump wheel engagement position is shown, but the friction chamber has a connection to it, which has 30 facing grooves 75a. On the inner circumference of the is controlled by a relief valve, the opening 83 is provided for this purpose chamber 46, and the the pressure in the transducer tends to a certain opening 70 in the piston 36 is small, so that a to maintain its value. Thus, a fluctuation in the pressure drop must actually be between the two cam dynamics Pressure in the chamber 47 occurs at this point. Fig. 8c differs from dei Tax values correspond. Should the turbine and 35 Fig. 8b in that uninterrupted flow so that the clutch disc with a significantly due to the piston during the actuated state? Rotate lower speed than the housing or takes place to the clutch and the converter the drive shaft, then a pressure arises in the fill. Kammer 47 ein, der in Fig. 7a in gestrichelten In den Fig. 9a und 9b ist die Ausrückstellung Linien gezeigt ist. Da jedoch die durchschnittliche 40 gezeigt. Dabei ist die öffnung 70 so klein, daß tat-Druckkraft in der Kammer 46 mindestens gleich der sächlich ein Druckabfall an ihr auftritt. GemäC Durchschnittsdruckkraft in der Kammer 47 ist, Fig. 9b wird das Strömungsmittel in beiden Kamkann die Kupplungsscheibe niemals unbeabsichtigt mern abgelassen, so daß kein statischer Druck zu schleifen. rückbleibt und auf das restliche Strömungsmittel nu!Chamber 47, which in Fig. 7a in dashed lines in Figs. 9a and 9b is the disengaged position Lines is shown. However, as shown the average 40. The opening 70 is so small that the actual pressure force in the chamber 46 at least equal to the fact that a pressure drop occurs across it. According to Average pressure force in chamber 47, Fig. 9b, the fluid in both chambers is can Never inadvertently drain the clutch disc so that there is no static pressure grind. remains and on the rest of the fluid nu! Die öffnung 70 hat außerdem den Vorteil, daß 45 Fliehkräfte einwirken können. Ungeachtet dessenThe opening 70 also has the advantage that 45 centrifugal forces can act. Regardless of ein Kreislauf sowohl durch die Kammer 46 als auch welche Geschwindigkeit das umlaufende Strömungsa cycle through both chamber 46 and what speed the circulating flow durch den Wandler aufrechterhalten wird, ohne daß mittel in der Kammer 46 auf Grund anderer freis maintained by the transducer without any medium in the chamber 46 due to other fre hierzu besondere Einrichtungen notwendig sind, so darin umlaufender Körper erreicht, stellt sich diespecial facilities are necessary for this, so that the surrounding body is achieved daß die Herstellungskosten vermindert werden. Die durchschnittliche Druckkraft auch in der andererthat the manufacturing costs are reduced. The average pressure force also in that of others Pfeile / deuten den Fluß des Strömungsmittels durch 50 Kammer ein, und zwar infolge der öffnung 70, seArrows / indicate the flow of the fluid through 50 chambers due to the opening 70, see die Kammern in den graphischen Darstellungen 7 a daß ein unerwünschtes Schleifen der Kupplung verthe chambers in the graphs 7 a that an undesirable grinding of the clutch ver und 7 c an. hindert ist. Andererseits kann die öffnung 83 aucland 7 c on. is preventing. On the other hand, the opening 83 can also Für die Einrückstellung der Kupplung (Fig. 7b am Außenumfang der Trennwand 80 angeordneFor the engagement of the clutch (Fig. 7b arranged on the outer circumference of the partition 80 und 7 c) ist der Durchfluß gegenüber dem in F i g. 7 sein.and 7 c) is the flow rate compared to that in FIG. 7 be. gezeigten umgekehrt, wobei der Leitungsdruck zu 55 Patentansprüche·shown reversed, with the line pressure to 55 claims dem Wandler und schließlich zur Turbinenkammer "the converter and finally to the turbine chamber " geführt wird und durch die öffnung 70 und die Nuten 1. Überbrückungskupplung für einen hydrois guided and through the opening 70 and the grooves 1. Lock-up clutch for a hydro strömt, um an dem Innenumfang der Kammer 46 dynamischen Kreislauf, bestehend aus einenflows to the inner periphery of the chamber 46 dynamic circuit consisting of a wieder an die Wanne abgegeben zu werden. Wenn durch einen Betätigungskolben in wenigstento be returned to the tub. If by an actuating piston in the least der Durchfluß von der Pumpenradkammer zur Tür- 60 zwei Kammern unterteilten und mit der treibenthe flow from the impeller chamber to the door- 60 divided two chambers and with the drive binenkammer fortschreitet, dann ist das statische den Welle verbundenen Gehäuse, einer in debin chamber progresses, then the static housing connected to the shaft, one in de und dynamische Druckgefälle im wesentlichen in einen Kammer angeordneten mit der getriebeneiand dynamic pressure drops disposed substantially in a chamber with the gear unit jeder Kammer gleich, wenn die Turbine mit der Welle verbundenen Kupplungsscheibe und aus iieach chamber is the same when the turbine is connected to the shaft clutch disc and from ii gleichen Drehzahl umläuft wie das Gehäuse. Sollte die Kammern mündenden, mit einer Steuereinrotates at the same speed as the housing. Should open the chambers, with a tax unit jedoch die Turbine mit einer geringeren Drehzahl 65 richtung verbundenen Strömungsmittelleitungeihowever, the turbine with a lower speed 65 direction connected fluid line umlaufen, dann wird das dynamische Druckgefälle sowie mindestens einer die Kammern verbindencirculate, then the dynamic pressure gradient and at least one will connect the chambers in der Turbinenkammer wieder durch die Druck- den öffnung im Betätigungskolben, wobei in deiin the turbine chamber again through the pressure opening in the actuating piston, with in dei regelung an dem Außenumfang der Turbinenkammer Kammern unter der Wirkung der ZentrifugalkraJRegulation on the outer circumference of the turbine chamber chambers under the action of centrifugal force Strömungsmittelringschichten ausgebildet werden, dadurch gekennzeichnet, daß die die Kammern (FG; 46, 47) verbindende öffnung (O, 70) im Betätigungskolben (E, 36) in einem Abstand vom Außenumfang der Strömungsmittelringschichten in den Kammern angeordnet ist, in dem in der Ausrückstellung der Kupplung der von der Strömungsmittelringschicht in der die Kupplungsscheibe enthaltenden Kammer (G, 47) auf den Betätigungskolben ausgeübte Druck mindestens gleich dem von der Strömungsmittelringschicht in der anderen Kammer (F, 46) herrührenden Druck ist. Fluid ring layers are formed, characterized in that the opening (O, 70) in the actuating piston (E, 36) connecting the chambers (FG; 46, 47) is arranged at a distance from the outer circumference of the fluid ring layers in the chambers, in the in the disengaged position the clutch, the pressure exerted on the actuating piston by the fluid ring layer in the chamber (G, 47) containing the clutch disc is at least equal to the pressure from the fluid ring layer in the other chamber (F, 46). 2. Kupplung nach Anspruch 1 mit einem Betätigungskolben, dessen den Kammern zugekehrte Stirnflächen gleiche Durchmesser aufweisen, da-, durch gekennzeichnet, daß das Verhältnis des Abstandes zwischen der Drehachse und der öffnung [0, 70) zum Abstand zwischen der Drehachse und dem Außenumfang der Flüssigkeitsringschichten etwa 0,707 beträgt.2. Coupling according to claim 1 with an actuating piston whose end faces facing the chambers have the same diameter, characterized in that the ratio of the distance between the axis of rotation and the opening [0, 70) to the distance between the axis of rotation and the outer circumference of the Liquid ring layers is about 0.707. 3. Kupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die öffnung (O, 70) im Bereich von im Reibbelag der Kupplungsscheibe angeordneten, die öffnung mit der Kammer verbindenden Nuten (75, 75 a) liegt.3. Coupling according to claim 1 or 2, characterized in that the opening (O, 70) lies in the region of grooves (75, 75 a) which are arranged in the friction lining of the clutch disc and connect the opening to the chamber. Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4121586C2 (en) Hydrodynamic torque converter with cooling oil circuit
DE1450085B1 (en) Bridging clutch for a hydrodynamic circuit
DE2923406C2 (en)
DE3102023A1 (en) POWER RELEASE DEVICE FOR CONTROLLED MOVEMENT OF A LOAD
DE102008039039A1 (en) Coupling arrangement, in particular wet-running clutch assembly or lock-up clutch arrangement of a hydrodynamic coupling device
DE2400009C3 (en) Hydraulically operated friction disc clutch
DE102006055271A1 (en) Hydrodynamic torque converter
DE2027069C3 (en) Hydrodynamic torque converter with upstream slip clutch to maintain a constant transmission output speed
DE10104346A1 (en) Hydrodynamic torque converter for use in vehicle automatic gearboxes has a turbine wheel, a pump wheel, a fixed guide wheel and a converter bypass clutch with a piston sliding on bearings in a piston area.
DE1450085C (en) Lock-up clutch for a hydrodynamic circuit
DE2254131A1 (en) TORQUE-DEPENDENT CONTROL DEVICE ON A FRICTION CLUTCH
DE3345205C2 (en)
DE1450209B2 (en) FRICTION COUPLING THE PRESSURE OF WHICH CAN BE INCREASED TO ADAPT TO CHANGING OPERATING CONDITIONS
DE10120113A1 (en) Hydraulically operated clutch system has valve unit with at least one quick-release valve and or quick input valve
DE102004017502A1 (en) Pressure control device for a torque transmission mechanism
DE6602134U (en) DOUBLE-ACTING HYDRAULIC CLUTCH
DE1750198A1 (en) Device for controlling and regulating the torque that can be transmitted by a hydrodynamic element
DE2247725A1 (en) HYDRODYNAMIC UNIT
DE2305539A1 (en) VALVE CONTROLLED HYDRAULIC CLUTCH
WO2018086822A1 (en) Hydrodynamic circuit
WO2013010732A1 (en) Device for actuating a frictional converter lock-up clutch of a hydrodynamic torque converter
WO2001042675A1 (en) Force-transmission unit comprising speed-dependent hydraulic clutch and centrifugal force compensation
DE1292455C2 (en) HYDRAULICALLY ACTUATED FRICTION CLUTCH ARRANGEMENT
DE2235972C3 (en) Hydraulic pressure regulating device for a motor vehicle gearbox that can be shifted in stages with automatic gear change
DE2639683A1 (en) Pressure feed for hydrodynamic coupling - has pipe revolving with housing and entering housing via pump wheel oil collecting ring