DE1434683B - Parking facility for parking two vehicles on top of each other - Google Patents

Description

Die Anmeldung betrifft eine Parkeinrichtung zum Abstellen zweier Fahrzeuge übereinander mit einer festen Bühne für das oben abzustellende Fahrzeug und einer diese mit der Anfahrebene verbindenden Rampe, die zur Freigabe der Zufahrt in den unteren Abstellplatz aus dem Bereich der Zufahrt wegbewegbar ist.The application relates to a parking facility for parking two vehicles on top of each other with one fixed platform for the vehicle to be parked above and a platform connecting it to the access level Ramp that can be moved away from the area of the driveway to release the access to the lower parking space is.

Bei einer bekannten derartigen Parkeinrichtung ist eine feste obere Bühne mit einer ebenen, um eine waagerechte Achse beweglichen Rampe versehen, die die Verbindung mit der Anfahrebene herstellt, in hochgeschwenktem Zustand aber die Zufahrt zum unteren Abstellplatz freigibt oder beide Abstellplätze zur Anfahrseite hin verschließt. Dabei muß eine große Gesamtlänge der Einrichtung hingenommen werden, die sich daraus ergibt, daß die Rampe als Abstellplatz für das Fahrzeug nicht herangezogen wird und außerdem eine bestimmte Steigung nicht überschreiten darf, also eine Mindestlänge haben muß, wenn der Knick am Übergang von der Rampe zur oberen Abstellfläche bei der Überfahrt die Fahrzeugunterseite nicht berühren soll. Außerdem sind die notwendigen starken und komplizierten Trag- und Führungsorgane für die Rampe verhältnismäßig kostspielig.In a known such parking facility is a fixed upper stage with a flat to a horizontal axis provided movable ramp, which establishes the connection with the approach level, in swiveled up state but the access to the lower parking space releases or both parking spaces closes on the approach side. There must be a big one Total length of the facility can be accepted, which results from the fact that the ramp is used as a parking space is not used for the vehicle and also must not exceed a certain slope, so must have a minimum length if the kink at the transition from the ramp to the upper shelf should not touch the underside of the vehicle when driving over it. Also, the necessary are strong and complicated support and guide elements for the ramp are relatively expensive.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, eine Parkeinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine geringere Länge hat.The object on which the invention is based is to provide a parking facility of the type mentioned at the beginning Creating kind that has a shorter length.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß der Boden des oberen Abstellplatzes derart nach oben gewölbt ist, daß die Achse der Wölbung quer zur Einfahrrichtung der Fahrzeuge liegt, und daß ferner die bewegliche Rampe unter den Boden des oberen Abstellplatzes einschiebbar und mit dem im eingeschobenen Zustand unter dem Boden des oberen Ab-Stellplatzes liegenden Teil in gleicher Weise gewölbt ist, wie der Boden des oberen Abstellplatzes. Diese Parkeinrichtung hat nicht nur eine geringere Länge, sondern auch einfachere und damit weniger kostspieligere Vorrichtungen zum Bewegen der Rampe, ίο Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 und 3 angegeben.The solution to this problem is that the bottom of the upper parking space in such a way upwards is arched that the axis of the curvature is transverse to the direction of entry of the vehicles, and that further the movable ramp can be pushed under the floor of the upper parking space and with the one in the inserted The part lying under the floor of the upper parking space is arched in the same way is like the floor of the upper parking space. This parking facility is not only shorter in length, but also simpler and therefore less expensive devices for moving the ramp, ίο Further features of the invention are in the claims 2 and 3 indicated.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht mit geschnittenem Gelande undIn the drawing, an embodiment according to the invention is shown. It shows F i g. 1 is a side view with cut terrain and

F i g. 2 einen teilweisen Querschnitt durch den oberen Abstellplatz.F i g. 2 shows a partial cross-section through the upper parking space.

In F i g. 1 ist die Rampe 2 ausgefahren; gestrichelt ist sie eingeschoben dargestellt. Der nach oben geknickte rückwärtige Abschnitt 3 der Rampe 2 liegt in der eingeschobenen Stellung über der notwendigen Einfahrhöhe für das untere Fahrzeug und schützt es ,zugleich vor vom oberen Fahrzeug herabfallendem Schmutz. In der unteren Position bildender rückwärtige Abschnitt 3 wegen seiner geringen Neigung eine Erweiterung des für eventuell gegenüberliegende Abstellplätze notwendigen Rangierraums in der Anfahrebene. Feste Rollen 4 führen die Rampe 2 dicht unter dem Boden"! der oberen Abstellfläche. An dem der Anfahrseite entgegengesetzten Ende der Rampe 2 sind Laufräder 5 angeordnet, die der besseren Führung der Rampe 2 unter dem Boden 1 des oberen Abstellplatzes dienen. Die Schwelle 9 verhindert das unbeabsichtigte Herabrollen des oben abgestellten Fahrzeuges. An der Stütze 11 sind zwei gegenüberliegende Rollen 7 angebracht, über die ein Seil 8 läuft, durch welches das Gegengewicht 6 mit der Rampe 2 verbunden ist. Je nach der Lage der Rampe 2 läuft das Seil 8 über die eine oder die andere Rolle 7, übt das Gewicht 6 also einen Zug auf die Rampe 2 in die eine oder andere Richtung aus, während im oberen Totpunkt der Bahn der Rampe 2 das Seil 8 zwischen beiden Rollen hängt und das Gegengewicht 6 in keiner Bewegungsrichtung der Rampe 2 einen ZugIn Fig. 1 the ramp 2 is extended; it is shown inserted in dashed lines. The one bent upwards rear section 3 of the ramp 2 is in the inserted position above the necessary Entry height for the lower vehicle and protects it, at the same time, from falling from the upper vehicle Dirt. In the lower position, the rear section 3 forms one because of its slight inclination Expansion of the maneuvering space required for any opposite parking spaces in the approach level. Fixed rollers 4 guide the ramp 2 just below the floor "! Of the upper shelf. On which the At the opposite end of the ramp 2, the drive wheels 5 are arranged to provide better guidance serve the ramp 2 under the floor 1 of the upper parking space. The threshold 9 prevents this unintentional rolling down of the vehicle parked above. On the support 11 are two opposite one another Rollers 7 attached, over which a rope 8 runs, through which the counterweight 6 with the ramp 2 connected is. Depending on the position of the ramp 2, the rope 8 runs over one or the other roller 7, exercises the weight 6 so a pull on the ramp 2 in one direction or the other, while in the upper Dead center of the path of the ramp 2, the rope 8 is suspended between the two rollers and the counterweight 6 no train in any direction of movement of ramp 2

ausübt. ^: exercises. ^:

F i g. 2 zeigt einen Schnitt durch den Boden 1 des oberen Abstellplatzes und die Rampe 2 mit den Rollen 4. Ferner sind Versteifungen 10 dargestellt, die die Tragfähigkeit der Rampe 2 erhöhen.F i g. 2 shows a section through the floor 1 of the upper parking space and the ramp 2 with the Rollers 4. Stiffeners 10 are also shown, which increase the load-bearing capacity of the ramp 2.

Durch die Wölbung von Boden 1 und Rampe 2 des oberen Abstellplatzes wird der bei ebenen Bauteilen unvermeidliche, leicht mit der Fahrzeugunterseite kollidierende Knick am Übergang von der geneigten Rampe zum oberen Abstellplatz vermieden. Das obere Fahrzeug wird während der Auffahrt durch die Wölbung beider Bauteile in einer hoher liegenden Kurve über den Übergang zwischen Rampe 2 und Boden 1 des oberen Abstellplatzes geführt, als bei ebener Rampe und ebenem Boden des oberen Abstellplatzes.Due to the curvature of floor 1 and ramp 2 of the upper parking space, the level components unavoidable bend that easily collides with the underside of the vehicle at the transition from the inclined Ramp to the upper parking space avoided. The upper vehicle is pushed through the arch during the driveway of both components in a higher curve over the transition between ramp 2 and floor 1 of the upper parking space than with a level ramp and level floor of the upper parking space.

Das ermöglicht bei gleichem Höhenunterschied eine größere Steigung und damit eine Verkürzung der Rampe 2.With the same height difference, this enables a greater gradient and thus a shortening of the Ramp 2.

Darüber hinaus ist es möglich, die Steigung im rückwärtigen Abschnitt 3 der Rampe 2 gering zu halten, und sie im gewölbten Abschnitt entsprechend zu verstärken. So kann der rückwärtige Abschnitt 3 derart gegen die Wölbung hochgeknickt werden, daß er in der Einfahrstellung für das oben abzustellendeIn addition, it is possible to keep the slope in the rear section 3 of the ramp 2 low hold, and reinforce them accordingly in the curved section. So the rear section 3 be bent up against the bulge in such a way that it is in the retracted position for the top to be parked

Fahrzeug der Anfahrebene zugerechnet werden kann und in der eingeschobenen Stellung über der notwendigen Einfahrhöhe für das untere Fahrzeug liegt.Vehicle can be assigned to the approach level and in the inserted position above the necessary Entry height for the lower vehicle.

Aus der Wölbung, deren Linienführung etwa dem Zwischenraum zwischen zwei übereinander stehenden Fahrzeugen entspricht, ergibt sich auch eine Raumeinsparung in der Vertikalen, weil so die Fahrzeuge dichter übereinander angeordnet werden können.From the curvature, the lines of which are roughly the space between two standing one on top of the other Corresponds to vehicles, there is also a saving of space in the vertical, because so the vehicles can be arranged closer together.

Der technische Aufwand ist denkbar gering: Die Rampe 2 wird, angeschlossen an ein Gegengewicht, an seitlichen Führungen (Schienen, Rollen) in einem flach ansteigenden Bogen verschoben. Es genügt, sofern sie nicht von Hand bewegt werden soll, eine vergleichsweise schwache Krafteinrichtung.The technical effort is extremely low: The ramp 2 is connected to a counterweight, Moved on lateral guides (rails, rollers) in a gently sloping curve. It is enough, provided that it should not be moved by hand, a comparatively weak power device.

Da die Rampe 2 nicht in weit ausgreifenden Schwenk- und Hubkurven geführt wird, kann hier der Übergang zwischen Rampe 2 und Boden 1 des oberen Abstellplatzes statt am rückwärtigen Ende des Abstellraumes tiefer im Abstellraum zwischen den Fahrzeugen angeordnet werden, was zu einer weiteren Verkürzung der Gesamtlänge der Parkeinrichtung führt.Since the ramp 2 is not guided in far-reaching swivel and lift curves, here the transition between ramp 2 and floor 1 of the upper parking space instead of at the rear end of the storage room can be arranged deeper in the storage room between the vehicles, resulting in a further shortening the total length of the parking facility.

Da Aufhängevorrichtungen für die Rampe entfallen ίο und die Führungsorgane durch den Boden 1 des oberen Abstellplatzes überdacht sind, ist diese Parkeinrichtung wegen ihrer Wetterunempfindlichkeit und ihrer einfachen, architektonisch günstigen Form besonders auch für Freigelände geeignet.Since suspension devices for the ramp are omitted ίο and the guide organs through the bottom 1 of the upper Parking space are covered, this parking facility is because of its insensitivity to weather and their simple, architecturally favorable shape is particularly suitable for outdoor use.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Parkeinrichtung zum Abstellen zweier Fahrzeuge übereinander mit einer festen Bühne für das oben abzustellende Fahrzeug und einer diese mit der Anfahrebene verbindenden Rampe, die zur Freigabe der Zufahrt in den unteren Abstellplatz aus dem Bereich der Zufahrt wegbewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (1) des oberen Abstellplatzes derart nach oben gewölbt ist, daß die Achse der Wölbung quer zur Einfahrrichtung der Fahrzeuge liegt, und daß ferner die bewegliche Rampe (2) unter den Boden (1) des oberen Abstellplatzes einschiebbar und mit dem im eingeschobenen Zustand unter dem Boden (1) des oberen Abstellplatzes liegenden Teil in gleicher Weise gewölbt ist wie der Boden (1) des oberen Abstellplatzes.1. Parking facility for parking two vehicles on top of each other with a fixed platform for the vehicle to be parked above and a ramp connecting this with the approach level, the Can be moved away from the area of the driveway to enable access to the lower parking space is, characterized in that the bottom (1) of the upper parking space in such a way is curved at the top that the axis of the curvature is transverse to the direction of entry of the vehicles, and that also the movable ramp (2) can be pushed under the floor (1) of the upper parking space and with the one under the floor (1) of the upper parking space when pushed in Part is arched in the same way as the floor (1) of the upper parking space. 2. Parkeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Rampe (2) in ihrem rückwärtigen, im eingeschobenen Zustand über den Boden (1) herausstehenden Abschnitt (3) derart nach oben geknickt ist, daß er in der Einfahrstellung für das oben abzustellende Fahrzeug annähernd horizontal, in der eingeschobenen Stellung der Rampe (2) schräg aufgerichtet über der Zufahrt zum unteren Abstellplatz liegt.2. Parking facility according to claim 1, characterized in that the movable ramp (2) in its rearward section protruding beyond the floor (1) when pushed in (3) is bent upwards in such a way that it is in the retracted position for the top to be parked Vehicle almost horizontal, in the inserted position of the ramp (2) upright at an angle above the driveway to the lower parking space. 3. Parkeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rampe (2) seitlich mittels fester Rollen (4) und Schienen an der Rampe (2) geführt ist und ein Gegengewicht (6) aufweist.3. Parking facility according to claim 1 or 2, characterized in that the ramp (2) is guided laterally by means of fixed rollers (4) and rails on the ramp (2) and has a counterweight (6).