DE1426185A1 - Cooling circuit of an internal combustion engine - Google Patents
Cooling circuit of an internal combustion engineInfo
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Description
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Die Erfindung betrifft einen Kühlkreislauf einer Brennkraftmaschine alt Zwangsumlauf und im Nebenschluß angeordnetem Ausgleichsbehälter·The invention relates to a cooling circuit of a Internal combustion engine old forced circulation and expansion tank arranged in the bypass
Me Üblichen Kühlkreislaufβ von Fahriseugmotoren weisem einen stehenden Kühler auf« dessen oberer Wasserkasten s.B. duroh ein Schnüffelventil entlüftet ist9 so daß aus den Kühlwasser auegeachiedene Luft an dieser zugleich höchsten Stelle des Kreislaufes ausgeschieden werden kamt. Bei weniger belasteten Motoren genügt ein Wasserumlauf durch Thermoeiphonwirkung, die jedoch bei Hochleistungsmotoren »it entsprechend gesteigerter ttalaufgesohwindigkeit des Wassers nicht »ehr auereicht» suaal das Kühlwasser häufig auch noch weitere Aggregate* s.B. einen Gleichrichtervärmetauscher, einen Oetriebeölwär«« taue eher u.dgl. durchs tränen nuß und. bei der gesteigerten Umlaufgeschwindigkeit des Wassers auch die durch die TerhältnisaäBig engen Leitungen bedingten StröscungswiderBtände ins Gewicht fallen. Hier wird deshalb ein Zwangsumlauf Kit einer am Motoreintritt des Kühlkrel·- laufea angeordneten KUhlmittelpump« benutigt*The usual cooling circuit of Fahriseugmotoren has an upright radiator, whose upper water tank is vented by a sniffer valve 9 so that air removed from the cooling water is eliminated at this, at the same time, highest point of the circuit. With less loaded engines, water circulation through thermo-siphon action is sufficient, but with high-performance engines "with a correspondingly increased downward speed of the water not" rather sufficient "but the cooling water often also other units * such as a rectifier heat exchanger, an oil heat exchanger""rather thaws through tears nut and. With the increased speed of circulation of the water, the flow resistances caused by the relatively narrow pipes are also significant. For this reason, a forced circulation kit for a coolant pump located at the engine inlet of the cooling circuit a is required *
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Die Erfahrung hat inzwischen gezeigt, daß auch eine solche Wasserkühlung mit Zwangsumlauf den praktischen Anforderungen des Hoehleistungsbetrlebes nicht Iraner gewachsen ist, weil einerseits aus konstruktiven Crunden das Gefälle vom oberen Wasserkasten bis sur Kühlnittelptrnpe nur gering ist und anderseits die genannten Brossel-Yerluste zwischen Waeeerkasten und Kühlslttelptrape mit «u— nehmender Umlaufgeschwindigkeit des Wassers schnell ansteigen und leicht su einer KaYitationewirkung und su entsprechenden Schäden an der Kühlmittelpuiape führen können. Bei Sonderfahrzeugen kooat dazu, häufig noch die Hotvrendigkelt schwieriger Bohrleitungeverlegungen alt entsprechend erhöhten Surehflußwiderständen· Schließlich hat sich auch herausgestellt, daß bei den erhöhten Umlaufgeschwindigkeiten des Kühlwassers die sur Abscheidung der Luft sur YtrfUgung stehende Wasseroberfläche im oberen Wasserkasten des Kühlers sur richtigen Ausscheidung der Luft nicht ttefer ausreicht *Experience has now shown that one too Such water cooling with forced circulation is not up to the practical requirements of the high-performance company Iranians, because on the one hand from constructive reasons the gradient from the upper water tank to the coolant tank is only slight and, on the other hand, the above-mentioned Brossel losses between the tank and the cooling tank trap with "u" The increasing circulation speed of the water can quickly increase and can easily lead to a KaYitationefirkung and to corresponding damage to the coolant pool. at Special vehicles kooat in addition, often the Hotvrendigkelt more difficult drilling pipe laying old correspondingly increased acid flow resistances · Finally also showed that at the increased circulation speeds of the cooling water, the surface of the water in the upper water tank of the Cooler for correct elimination of the air is not sufficient *
Zur Behebung des rorgenannten Hangels sind getrennt Tora Kühler angeordnete Ausgleichsbehälter mit entsprechend vergrößerter Wasseroberfläche bekannt geworden, die oben ■it de» oberen Wasserkasten des Kühlere und τοη ihrem Boden aus sit einer kurs vor der KühlBlttelpuape befindlichen Stelle der Saugleittrag verbunden ist· Pie sum Ausgleichsbehälter führende Leitung geht τοη einer oberen Stelle desTo remedy the rorgen hangels are separated Tora cooler arranged expansion tank with accordingly increased water surface became known, the above ■ it de »upper water tank of the cooler and τοη its bottom from sit a course in front of the KühlBlttelpuape located Place the Saugleittrag is connected · Pie sum expansion tank leading line goes τοη an upper point of the
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genannten Waeserkastens aus und mündet im Ausgleichsbehälter noch unterhalb eine» darin angeordneten Vasoerstandsanseigers, der den niedrige ton «ulässigen Wasserstand im Auegleichebehälter aneeigt. Die Entlüftung dea Wassers erfolgt im Ausgleichsbehälter Über das nunmehr an diesem angeordnete und mit einem Überdruckventil kombinierte Sehnüffelrentil, Zum Einfüllen dee Kuhlmittels dient eine nach wie Tor an Kühler angeordnete, jedoch τοη diese» aus mit·» tele ein«« EinfüllBtutßine bis Über den Wasserspiegel ia Auegleichsbthälter erhöhte Einfüllüffnung. die außer mit dem Kühler auch - Über eine beeondere Entlüftungsleitung -mit dem Ausgleichsbehälter an einer mit Abetand unterhalb dep Schnüffölvontilß engeordneten Stelle verbunden ist, so daß zwischen dieser Binmündungeetelle der besonderen EntlUftunßoloitunß und dem Schnüffelventil stets ein «£iareichende» Luftpolster verbleibt, in welches hinein die Entlüftung des Wassers erfolgt. Die am Kühler befindliche Einfüllöffnung ist hierbei luftdicht abschließbar.called Waeserkastens and flows into the equalizing tank below a "Vasostandsanseiger" arranged in it, which controls the low tonal water level in the External equalization tank aneeigt. The water is vented in the expansion tank via the Sehnüffelrentil which is now arranged on this and combined with an overpressure valve like gate on cooler, but τοη this »from with ·» tele a «« filling tube to above the water level ia Reservoir increased filling opening. the except with The cooler too - via a special vent line - with the expansion tank on a space below dep Schnüffölvontilß subordinate body is connected, so that between this connection point of the special venting facility and the sniffer valve there always remains a "sufficient" air cushion into which venting can take place of the water. The filler opening on the cooler can be hermetically sealed.
eines solchen Kühlmittelkreislaufse liegt nicht nur in der besseren Entlüftung an der vergrößerten Waeeeroberfläch· und in den nur kleinen Strömungsverlustea der direkten Yerbindungeleitunc «wischen Ausgleichsbehälter und Pumpeneintritt, so daß praktisch der ganee statisch· Druck ««dachen der Wasseroberfläche im Ausgleichsbehälter und Pumpeneintritt als Saugdruok sur Verfugung steht,such a coolant circuit lies not only in the better ventilation on the enlarged waeeer surface · and in the only small flow lossesa the direct connection between the expansion tank and the pump inlet, so that practically the entire static pressure roof of the water surface in the expansion tank and the pump inlet is available as suction pressure,
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•oadern auch, in der Möglichkeit eines Bruckau.tban«s la d«& Bumselir ¥811ig luftdicht abgeschlossenen KfätibRystü· Ein« weitere ferhesserung ist schließlich noo& dadttrsa ersielt worden, daß man die auß tem Ausgleichsbehälter nach des Purap*n*Iniritt hin £liegende Waeserisenge la die Ssagleltsmg dmreh einen Injektor einführt t durch welelieii der «intritteeeitig der Pt»pe vorhandene KühlEiitteldruc.k i&sbesimaer* b*i hohen DurehflußgOBciiw-indigkoiten (d.h. also bsi hohes HotordrehseMen) erheblich he rauf gest tr, t werden fesjint*. Bi* i dem eiafseberen Zvazigeualäufes ^estelieiide in der KiililiaittelpuHipe 1st dadureh praktischThere is also the possibility of a Bruckau.tban «s la d« & Bumselir ¥ 811ig airtight closed KfätibRystü · A “further improvement has finally been achieved that the outermost expansion tank should be opened after the Purap * n * initiation lying Waeserisenge la the Ssagleltsmg dmreh introduces an injector t through welelieii the «intrittee side of the Pt» pe existing cooling pressure. Bi * i the egg-white Zvazigeualäufes ^ estelieiide in the KiililiaittelpuHipe is very practical
Wasaerkaateji steht syrischen dem aonaalea Waeaer-•piegel uiaö. der Höhe Ses Waaserstaiideesiiseisegerätee ein träßhtlicJcier Hökemmterßcliieä. aur Terfügimg* im den der Was- *·τ*ρί·8β% Sm Falle etwaiger Waeeerverluste äbeieiDsa kazui, !»ever der Kühlkreislauf seilet be^inträdbtigt der nater des AnB«ig*g®rät beiiHdlicfeen Eiiaaü der rom «bereit Wasserkanten des XtLhlers aiaig«h«fidea B»tlunuBeeleltus« bleibt der eigentliche EüiORlUaHcrsialaxiX über dta g#n»RE.t*n Höheabereieh stete Yßll gefüllt· Dies ist selb·* dean der fall* wezin die Wssser^erlttst· &»i »te- _ htndea Jfoter eintreten», weil, auch la diesem f»M der ΪΤ««μν> T«rluet selbsttätig ejis des AuegleichslMiliiilter «rsets* vlrä« Erst» wsnn der Wasserspiegel i» AttsglelohsbehOlt«? die des Anselgegerätes unterschreiten sollt·» wird diese«"'Wasaerkaateji, Syriac stands for the aonaalea Waeaer- • piegel uiaö. The height of the Waaserstaiideesiiseegerätee a practical Hökemmterßcliieä. aur the supply of water * · τ * ρί · 8β% Sm in the event of possible water losses äbeieiDsa kazui,! »ever the cooling circuit ropes, the nater des anB« advises that the rome is ready for water XtLhlers aiaig «h« fidea B »tlunuBeeleltus« remains the actual EüiORlUaHcrsialaxiX over dta g # n »RE.t * n constant height Yßll filled · This is the same · * that the case * wezin ^ saves the water · &» i »te - _ htndea Jfoter enter »because, also la this f» M the ΪΤ «« μν> T «rluet automatically ejis the equalizer« rsets * vlrä «only» when the water level i »attsglelohsbehOlt«? should fall below that of the Anselggerätes · »will this« "'
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Anzeigegerät angezeigt, damit weitere Schäden rermieden werden können.Display device so that further damage can be avoided.
Aus konstruktiven Gründen kann weiterhin auch die Forderung gegeben sein, &wn Kühler nicht mehr stehend sondern ■ehr oder veniger geneigt und womöglich liegend anzuordnen· Hlerduroh entstehen weitere Schwierigkeiten, da nunmehr insbesondere bei größeren Wassergeeehwindlgkeiten keine ausreichende Gewähr aehr dafür besteht» daß Im Kühlmittel vorhan4*tt» Tffft+ifw^Klfl**«» auch wirklich aus dem Kühler durchFor design reasons, the demand & wn cooler can continue to be given, no longer standing but ■ ore or Veniger inclined and possibly lying to arrange · Hlerduroh caused further difficulties, since now, particularly with larger Wassergeeehwindlgkeiten Aehr sufficient guarantee is sure "that the coolant vorhan4 * tt »Tffft + ifw ^ Klfl **« »really out of the cooler
die Entlüftungsleitunß in den Ausgleichsbehälter gelangen· Inabeondere, wenn sich der Abflußstutzen des Kühlere ans konstruktiven Öründen an einer oberen Stelle des Kühlers befindet, besteht dl· Gefahr, daß größere zusammenhängend© luftblasen in dl· Ansaugleitung der Kühlmittelpunpe gelangen Httd bei» Abreißen eines sueaiaMmhängenden KUhlmittel- «a der Puiroe iu #inea Susamenbruch des Kreislaufesthe vent line get into the expansion tank Especially when the drainage connection of the cooler is on constructive Öründen at an upper point of the cooler is located, there is the · danger that larger contiguous © Air bubbles get into the coolant pump suction line when a coolant «A the Puiroe iu #inea Susamenbruch of the circulation
Hangel «u Termelden und bei de« eingangs geaajnten Kühlkreislauf selbet bei einer sehr oder weniger geneigten «ad sogsx liegenden Kühlerenordnung eine praktisch luft»lasenfr«i· Kühijd.ttelBufmurung «ur Kühlniittelpumpe suHangel and Termelden, and with the cooling circuit mentioned at the beginning, even with a very or less inclined cooler arrangement lying ad sogsx, a practical one air »lasenfr« i · Kühijd.ttelBufmurung «ur coolant pump see below
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Die gestellte Aufgabe ist erflndungsgemfiß im wesentlichen dadurch geigst, daß bei einer stark geneigten oder waagerechten Anordnung des Kühlers ist austrlttsseitigen Bereich dos auetrittaseitlgen Wasserkaatene dee Kühlere ein Wasserstandsanseigegerät angeordnet ist. According to the invention, the object set is essentially achieved in that, in the case of a strongly inclined or horizontal arrangement of the cooler, a water level indicator is arranged on the outlet side of the outlet-side water tank of the cooler.
Bin solches Vasserstandsan&elgegeräte steigt jegliche an der Austrittsseite des Kühlers auftretende Unterbrechung des stetigen Kiihlwaaserumlatti'os an und gibt damit die Kög- -lichkelt, die Gefahr eines Susanaaenbruches des Kühlkreislauf es s.B. durch eine entsprechende Drehzahlverminderung des Motors zu vermeiden»Am such Vassstandsan & elgegeräte increases any Interruption occurring on the outlet side of the cooler of the constant Kiihlwaaserumlatti'os and thus gives the Kög- -lichkelt, the danger of a Susanaaenbruch of the cooling circuit it s.B. by reducing the speed accordingly to avoid the engine »
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung dmr Erfindung ist insbesondere bei einer Anordnung des Wasserabflusses in oberen Bereich des austritteseitigen Weoeerkaatene in der Tom Kuhler aur KuhlmittelpUDtpe fuhrenden Saugleitung noch ein gut entlüfte tee ZusatzTolusen angeordnet. Hierdurch ist eine Möglichkeit geschaffen, j« aus dem liegenden Kühler alt den Kühlmittel in die Ansaugleitung gelangte grüBere Luf tmengen. noch vor der Kiüilmittelpumpe auszuscheiden.According to a preferred embodiment, the DMR invention is also arranged a well deflate tee ZusatzTolusen in particular in an arrangement of the water discharge in the upper region of the side outlets Weoeerkaatene in the Tom radiator aur KuhlmittelpUDtpe leading suction line. This makes it possible to prevent larger amounts of air from reaching the intake line from the horizontal radiator. to be eliminated before the coolant pump.
Hach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weiet ein das Zuaatsvolumen bildender, oben mit einesHach a further embodiment of the invention one forming the additional volume, with one at the top
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den Entlufttingeoteigrohr versehener Behälter an seinem Grunde ein« das Aufsteigen evtl. LufteinschlUsse fördernde Überfall-Querwand auf.the vented tinge dough pipe provided container on his Basically a «the ascent possibly promoting air inclusions Raid bulkhead on.
Ander· Ausgestaltungen der Erfindung betreffen weiter« konstruktive Einzelheiten des erfindungsgemäöen Xüiilkreislaufes.Other · embodiments of the invention relate to « constructive details of the Xüiilkreislaufes according to the invention.
In der Zeichnung* die einen erfindungegeaäBen kreleJLauf einer Brennkraftia&sohine in einer Scheaadarstellung seigt, 1st die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.In the drawing * the one invention The process of running an internal combustion engine is shown in a schematic representation, the invention is illustrated by way of example.
, Der dargestellte Kühlkreislauf geht iron einer an ein«? unteren Eintrittsstelle 1 des (nicht besonders dargestelltea) Kühlwaseenaantels einer Brennkraftmaachine 2 befindliehen Kühlaittelpuap· 3 aus und führt durch den KÜhlwae-"The cooling circuit shown goes on to one"? lower entry point 1 of the (not particularly shown a) Kühlwaseenaantels of an internal combustion engine 2 located Kühlaittelpuap · 3 and leads through the KÜhlwae- eermantel in eine Austrittsleltung i^ron dieser in denmantle into an outlet line from this into the
elntritteeeitigeii Waseer)cftst«n 5 eines liegend angeordn·-on the entrance sideeii Waseer) cftst «n 5 one arranged horizontally -
'-?'>» Sj.sw*.1:.>■.-■ - . ■ . .λ ·■--....· tem Kühlers 6. Tom austritt^»* It igen. Wasserkaeten 7 de» Kühlere 6 geht an der Stelle eines oberen Auetrittestutaens • dl« Saugleitung 9 au«, die durch verschiedene vaneetjtusoher 10» 11 von «u kühlenden 2uaataaggregaten eur Eintrittsöffnun« der Hühl«lttelp«ape 3 eurUckführt. '-?'> » Sj.sw * .1:.> ■ .- ■ -. ■ . .λ · ■ --.... · temperature cooler 6. Tom exits ^ »* It igen. Water channels 7 de " cooler 6 goes in the place of an upper exit gate" dl "suction line 9 out", which leads back through various vaneetjtusoher 10 "11 of" u cooling 2uaataaggregaten eur inlet opening "of the cave« lttelp "ape 3 euros.
Ton der Oberseite des «intrlttsseltlge» Vasaertcntens 5 geht eine Entltlftungeleitung 12 au«, die in einenTone of the upper side of the "intrinsic" vase center 5 a ventilation line 12 opens into a
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dem AusfUhrungsbeißpiel anderseits dor Brennkraftmaschine 2 angeordneten jLuagleichsbehllter 13 an einer im untersn Bereich dieses Behälters befindlichen Stelle 14 ausisünclot· Her Ausgleichsbehälter 13 ragt oben über die Oberseite des Kühlers- 6 hinaus»- 3j-ine von. einer noch Mit Abstand, unter der Peekwanü des /uiegleichsbehülters 13 befindlichen Stelle ausgehende Leitung 15 führt schwach ansteigend sun oberen Ende oinoavisintrittBseltigen --Y/asBcrkastenjrf 5 entsprechend weit nach oben ragenden Llinfiillstutsens 16, der durch, einen öfteren Verschluß 1-7 unter gleichzeitigem Abschluß der dortig·» ... AusrailndTing der Leitung 15 dicht abs chi ie ...bar ist«The equalizing tank 13 arranged on the other side of the internal combustion engine 2 at a point 14 located in the lower area of this tank protrudes above the top of the radiator 6 - 3j-ine from. a line 15, which is still at a distance, under the peek wall of the equalizing container 13, leads gently rising to the upper end oinoa v isintrittBseltigen --Y / asBcrkastenjrf 5 correspondingly far upwardly protruding Llinfiillstutsensens 16, which through, a frequent lock 1-7 simultaneous completion of the there · "... railing out of line 15 is tightly ...
Vom Boden des Ausgleichsbehälters 13 fährt eine weitere Leitung 18 zur Saußseite iXer Kühliaitteljpumpe 3 xmä laündet dort über einen Injektor t9 in die Saugleitung 9 ein. Im unteren Bereich des Atisgleichabehülters 13» Jedoch noch etwas oberhalb der dortigen Auonündungßs'telle 14 ißt ein Wasserstandeanzeigegerät 20,angeordnet, welches balm Abeinken des Wasserstandes unter das aortige Kiyeau ein Anseigesignal gibt· An der Beckwand fies Ausgleichsbehälter« 13 ist noch ein überdruckventil 21 mit öclmuffelfentil angeordnet, -welches .den Innenrattm des Behälters nonaalerweise nach außen abschließt, so daß bei einem Auffüllen deft Kühlkreislauf« s rom Sinftillstutsen 16 her unter dem .-Ventil stets noch ein aus der Zeichnung ersichtliches Luftpolster Terbleibt* A further line 18 runs from the bottom of the expansion tank 13 to the suction side iXer Kühliaitteljpump 3 xmä launches there via an injector t9 into the suction line 9. In the lower area of the Atisgleichabehälters 13 "but still a little above the local Auonündßs'telle 14 there is a water level indicator 20, which gives a signal when the water level drops below the aortic Kiyeau öclmuffelfentil arranged -Which .the Innenrattm the container nonaalerweise terminates outwardly so that at a filling deft cooling circuit "s rom 16 Sinftillstutsen forth below. valve always have an apparent from the drawing air cushion Terbleibt *
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Xk aufttrlttaeeitlgen Waeeerkaeten 7 des Kühl era 6 let an einer dient unterhalb der Deckband und im Bereich des Austrittsstuteene 8 befindlichen Stelle ein weiteres Wasseretandeaneeigegerät 22 angeordnet, dessen An&eigeniveau etwa 30 na unterhalb der Beckwand des Wasserkaetens 7 liegt. Schließlich 1st In die Saugleitung 9 noch ein Behälter 25 eingeschaltet, der dort ein Zuaatzvolumen bildet und durch ein BntXüftungsstelgrohr 24 verhältnismäßig großen Querschnittes an die Entlüftungeleitung 12 angeschlossen 1st· Während das Entlüftungöateißrohr 24 Ton einer in der Nahe der Eintrittsstelle des Behälters 23 liegenden Stelle ausgeht, geht etwa in der Kitte des BeIiUlLex·b yon dessen Boden noch eine etwa bis zu. einer mittleren Höhe dos Behülters führende Überfall-Querwand 25 aus, die άπα Abecheiden in der Saugleitung 9 mltgefUhrter Luftainachlüaae naoh dom. EtttllXftungBatßigrohr 24 hin begünstigt·Xk Aufttrlttaeeitlgen Waeeerkaeten 7 of the cooling era 6 let at a location located below the shroud and in the area of the outlet mare 8 a further Wasseretandeaneeiggerät 22 is arranged, the level of which is about 30 na below the basin wall of the Wasserkaetens 7. Finally, a container 25 is switched on in the suction line 9, which forms an additional volume there and is connected to the ventilation line 12 by a vent pipe 24 of relatively large cross-section while the vent pipe 24 goes out from a point near the entry point of the container 23, goes about in the cement of the BeIUlLex · b from its bottom about up to about. a middle height of the container leading overfall transverse wall 25, the άπα Abecheiden in the suction line 9 mltgefUhrter Luftainachlüaae naoh dom. EtttllXftungBatartigrohr 24 favored
Der vorstehend in seinem Aufbau beschriebene Kühlkreislauf arbeitet folgendermaßen:The structure of the cooling circuit described above works as follows:
Vor der Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine 2 wird zunächst der Kühlkreislauf nach Abnahme des Verschlusses durch, den Einfüllstutzen 16 mit Kühlwasser oder sonstig«»". KUhleittel vollständig aufgefüllt. Dabei stellt sieh Is AuegleiGasbehälter 13 eelbsttätig der flüssigkeitsspiegel 26 •in« Daraufhin wird der Verschluß 17 wieder geschlossen.Before the internal combustion engine 2 is put into operation first the cooling circuit after removing the closure through the filler neck 16 with cooling water or other «» ". Coolant completely filled. Thereby see Is Aueglei gas container 13 automatic liquid level 26 Then the shutter 17 is closed again.
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Waoh Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine 2 ergibt flieh ein Zwangsumlauf dea Kühlmittels, der von der Kühlmittelpumpe 3 durch den Kühlwassermantel der Brennkraftmaschine 2 und die Austrittsleltung 4 in den KUhler 6 £ührts von wo aus das K/hlmittel durch die Satigleitunß 9 wieder der Kühlnittelpurape 3 au^e-f ilhrt wird. Die beim Betrieb der BrejmltraftnascMne erforderliche Entlüftung des KillilüiittelB erfolgt durch die vom .eintrittaseitigen v/asserkasten 5 deo Kllhlors 6 ausgehende EntlUftungsleitung 12 in den Ausgleichsbehälter 13 hinein, wo on der Stelle des PlUaaigkeitaspiegela 26 stets eine ausreichende Oberfläche zur Luftaussshei«- dung sjur Verfügung steht. Buroh die praktiaoh widerstandsfreie nereinführiinß dea iia Ausgleichsbehälter 13 befindlichen KülilKiittela über den Injektor 19 in die Saugleltusg unr.?ittelbar vor der KiUiliaittelpumpe 3 ergibt sieh vor dieser Pumpe bei allen noruialen Be fcriebazuständen ein sicher au»- reichender Druok, ao daß an der Pumpe keine Kavitation fUrohtet su werden braucht.Waoh initiation of the internal combustion engine 2 flee results in a forced circulation dea coolant, the s ührt of the coolant pump 3 through the cooling water jacket of the internal combustion engine 2 and the Austrittsleltung 4 in the radiator 6 £ from which the K / COOLANT by the Satigleitunß 9 again the Kühlnittelpurape 3 au ^ is introduced. The venting of the kill fluid, which is required during operation of the liquid exhaust system, takes place through the vent line 12 going out from the inlet-side water tank 5 deo radiator 6 into the compensation tank 13, where there is always a sufficient surface area for air evacuation at the point of the liquid level 26 . Buroh the practical, resistance-free introduction of the coolant tank 13 located in the expansion tank 13 via the injector 19 into the suction fluid directly in front of the coolant pump 3 results in a safe pressure reaching in front of this pump in all normal operating conditions, ao that there is none at the pump Cavitation is threatened.
Sollten insbesondere bei hohen Drehzahlen und starken Belastung der Brennkraftwaschine aus dos liegenden EUhler 6 doch Lufteinochlüsse mit dem sehnellströmenden Kühlmittel in die Baugleitung 9 gelangen, so besteht sooh vor der KiUilmitteXpumpe 3 die Möglichkeit, daß diese ÜufieinschlüBse im Zueatsvolumen des Behälters 23 und duroh das EntlUftung&eteigrohr 24 der twng 12 Bugeführt werden. Sollten aus den Kühler 6 j· größer«Should especially at high speeds and heavy load on the internal combustion engine from dos lying EUhler 6 but air inlets with the tendril-flowing Coolant get into the construction line 9, so there is sooh in front of the KiUilmitteXpump 3 there is the possibility that these inclusions in the feed volume of the container 23 and through the vent pipe 24 of the twng 12 B. Should from the cooler 6 j · larger «
BAD OR/GiNAL 909804/0 195 , . : BAD OR / GiNAL 909804/0 195,. :
«ttBaiaiaenhüJigende Luftblasen in die Saucleitung 9 mitgerissen werden» so spricht darauf ir; übrigen äae tfasserstandspuzeigegerüt 22 an -and £ibt ein entsprechendes Signal über die nusuaelir bestehende Gefahr eines Zusammen-» brucho des Kühlkreialaiifes,«TtBaiaiaenhüJige air bubbles in the sauce line 9 entrained become »so speaks ir; other äae tfasserstandspubeispielgerüt 22 on -and gives a corresponding signal about the nusuaelir existing danger of a collapse » brucho des Kühlkreialaiifes,
Sollten w?ihrend des Betriebes der Brennkraftmaschine Je größere Verluste an Kühlmitteln eintreten^ 00 werden diese zunächst allein aus dem Ausgleieisbehälter 13 Gedeckt, dessen Plüßeigkeitsspießol 26 entßi)rechend absinkt. Der eigentliche Kühlkreislauf "bleibt also auoh in diesen Pällen vollständig gefüllt, selbst wenn die Kühlmittelverlust© bei stehender Brennkraftiaaediine eintreten sollten, weil die Verluste in diesen Palle durch eine Rückaaugung entapreohender Küiilmittelaenßen durch die ISntlUftungeleitung 12 In den Kühler 6 zurück gedeekt v/erden. Erst» wonn der PlliiiaigkcitSBpiegel 26 im Auegleichsbelililter 15 bie unter das Anzeigeniveau des WasserGtrmdsanzeigegeratee absinken sollte, er folgt eine entsprechende Anselge* dcuait nachder Ursache dea Kühlnittelverlustes gesehen und die Gefahr einem ItUftansausens der KUlilnittelpuape 3 aus dem leeren Ausgleichsbehälter 13 auf jeden Tall vermieden wird»Should be during the operation of the internal combustion engine The greater the losses of coolant that occur ^ 00 this is initially covered only from the sideline container 13, whose Plussigkeitsspießol 26 released declines in calculation. The actual cooling cycle remains in this Pallen completely filled, even if the coolant loss © should occur when the internal combustion engine is at a standstill, because the losses in this Palle through a back suction The coolant was released through the ventilation line 12 Ground back in the cooler 6. First »wonn the compliance mirror 26 in the equalizing filter 15 bie below the level of the water level indicator Should sink, he follows a corresponding anselge * dcuait looked for the cause of the loss of coolant and the There is a risk of the KUlilnittelpuape 3 being blown out of the empty expansion tank 13 is avoided on every tall »
Die Krflndung ißt nicht an alle Einzelheiten des %«- ^usführungsbeisplels gebunden. Mmwa. z.B. auch die Sefahr des Hitreißena von Lufteiiischlüssen in die Saug-The extension is not tied to all the details of the execution example. Mmwa. e.g. also the danger of the Hitreißena of air locks in the suction
BADBATH
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leitung 9 bei Kühlern alt Waeeerabfluß von einen unteren Abflußetuttsen des aüstrlttsaeitigen Waoaerkastene 7 her (vgl. gestrichelt angedeutete Leitung 27) geringer let ale bei dem beuchriebanen */asοorattstritt fin einer oberen Stelle des Kühlers, so bieten die erfindungageaäSen Maßnahraen doch auch bei solchen Kreißläufen den Torteil einer erhöhten Sicherheit. Der ζ !".hler könnte statt genau liegend auch etark geneigt angeordnet «ein. Der Warnansoiger kann noch dadurch vereinfacht werden, daß beide WaoserBtandsan-Beigegerate 20 \χηά 22. auf eine geiaeinaame Warnleuchte oder ein sonstiges gemeinsames- Warnsignal arbeiten· In übrigen könnte der Kühlkreislauf auch noch mit üblichen Ausgestaltungen« £5·Β. einer thermostatisch*- gesteuerten Kurzschlußlei tune u.dgl.» versehen sein, ohne daß dadurch der in den nachstehenden Anspritchen niedergelegte Schutsbereich der Erfindung verlassen wird.Line 9 in the case of coolers old waeeer outlet from a lower outlet tube of the aüstrlttsaeiten Waoaerkastene 7 (cf. line 27 indicated by dashed lines) less let ale in the case of the beuchriebanen * / asοorattstritt fin an upper point of the cooler, so the inventions offer dimensional barrels also in such circles Gate part of an increased security. The ζ ! ". Hler could also be arranged at a steep incline instead of exactly lying. The warning indicator can be simplified by the fact that both WaoserBtandsan-additional devices 20 \ χηά 22. could work on a common warning light or some other common warning signal the cooling circuit also with the usual designs "£ 5 · Β. a thermostatically * - controlled short-circuit line tune, etc." be provided without thereby leaving the scope of the invention laid down in the claims below.
9098(H/Ο'19 5-9098 (H / Ο'19 5-
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED0039507 | 1962-07-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1426185A1 true DE1426185A1 (en) | 1969-01-23 |
Family
ID=7044789
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19621426185 Pending DE1426185A1 (en) | 1962-07-31 | 1962-07-31 | Cooling circuit of an internal combustion engine |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH403398A (en) |
DE (1) | DE1426185A1 (en) |
GB (1) | GB1010101A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0250734A2 (en) * | 1986-06-28 | 1988-01-07 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Cooling-system in a liquid cooled vehicle-combustion engine |
EA020099B1 (en) * | 2008-05-07 | 2014-08-29 | Янмар Ко., Лтд. | Cooling water circuit for stationary engine |
-
1962
- 1962-07-31 DE DE19621426185 patent/DE1426185A1/en active Pending
-
1963
- 1963-07-23 CH CH913463A patent/CH403398A/en unknown
- 1963-07-30 GB GB3018963A patent/GB1010101A/en not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0250734A2 (en) * | 1986-06-28 | 1988-01-07 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Cooling-system in a liquid cooled vehicle-combustion engine |
US4759499A (en) * | 1986-06-28 | 1988-07-26 | Man Nutzfahrzeuge Gmbh | Motor vehicle engine cooling system |
EP0250734A3 (en) * | 1986-06-28 | 1989-01-04 | M A N Nutzfahrzeuge Gmbh | De-aeration for water-cooled engines |
EA020099B1 (en) * | 2008-05-07 | 2014-08-29 | Янмар Ко., Лтд. | Cooling water circuit for stationary engine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH403398A (en) | 1965-11-30 |
GB1010101A (en) | 1965-11-17 |
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