DE1414588A1 - Ignition device for internal combustion engines - Google Patents

Description

P 14 14 '588.1 (B 67 908 VIIIc/46c3,l6) R. 7824 P 14 14 '588.1 (B 67 908 VIIIc / 46c3, l6) R. 7824

Robert Bosch GmbH, Stuttgart 22.5.1968Robert Bosch GmbH, Stuttgart May 22, 1968

Zündeinrichtung für BrennkraftmaschinenIgnition device for internal combustion engines

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündeinrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem Speicherkondensator, an den die Zündkerzen einer Brennkraftmaschine über einen Zündverteiler unmittelbar oder unter Zwischenschaltung eines Zündtransformators angeschlossen sindiThe invention relates to an ignition device for internal combustion engines with a storage capacitor to which the spark plugs of an internal combustion engine are connected directly or via an ignition distributor are connected with the interposition of an ignition transformer i

Es ist bekannt, daß derartige Kondensator-Zündanlagen eine hohe Verrußungsleistung haben, d.h., daß sie Zündfunkenüberschläge an den Zündkerzenelektroden auch dann zu erzielen vermögen, wenn diese verrußt oder verschmutzt sind. Inhomogene und magere Brennstoff-Luft-Gemische, z.B. bei Teilgasstellungen des Gaspedals, können jedoch mit den üblichen Kondensatorzündanlagen, die bei der Entladung des Speicherkondensators einen kurzen und starken Zündfunken erzeugen, nicht immer aussetzerfrei zur Explosion gebracht werden.It is known that such capacitor ignition systems have a high Have sooting capacity, i.e. that they spark flashovers on the Be able to achieve spark plug electrodes even if they are sooty or dirty. Inhomogeneous and lean fuel-air mixtures, e.g. with partial throttle positions of the accelerator pedal, but can with the usual capacitor ignition systems that are used during discharge of the storage capacitor generate a short and strong ignition spark, which cannot always explode without misfires.

Zur Zündung magerer oder inhomogener Gasgemische ist es bekannt, in einer aus mehreren über Drosselspulen zueinander paralellgeschalteten Kondensatoren gebildete Laufzeitkette im Primärstromkreis der Zündanlage eine Impulsfolge zu erzeugen, die an den auf der Sekundärseite des Zündtransformators angeschlossenen Zündkerzen mehrere Zündfunken zur Folge hat. Diese Zündanlage hat jedoch den Nachteil, daß die Spannungsimpulse oftmals zu schwach sind, um an verrußten oder verschmutzten Zündkerzen Zündfunken zu erzeugen. Außerdem werden die Impulse auch noch durch die Induktivität des Zündtransformators gedämpft.To ignite lean or inhomogeneous gas mixtures, it is known to use one of several parallel-connected via choke coils Latency chain formed by capacitors in the primary circuit the ignition system to generate a pulse sequence that is sent to the spark plugs connected to the secondary side of the ignition transformer results in multiple sparks. However, this ignition system has the disadvantage that the voltage pulses are often too weak to turn on sooty or dirty spark plugs to generate sparks. In addition, the pulses are also affected by the inductance of the Ignition transformer damped.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zündanlage zuThe invention is based on the object of an ignition system

.. , ,, ,3,09802/0175 - Jeuo Unte-b.nan (Art. 71 ^ _Ah, ο _M,,.., ,,, 3.09802 / 0175 - Jeuo Unte-b.nan (Art. 71 ^ _Ah , ο _M ,,

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entwickeln, die durch einen starken Zündimpuls eine hohe Verrußungsleistung hat und die darüberhinaus durch eine Folge von mehreren Zündimpulsen, die sich unmittelbar an den ersten starken Zündimpuls anschließen müssen, auch magere und inhomogene Gasgemische- mit Sicherheit zu zünden vermag.develop a high sooting power through a strong ignition pulse has and, moreover, by a series of several ignition pulses, which are directly related to the first strong one Must connect ignition pulse, even lean and inhomogeneous gas mixtures - able to ignite with certainty.

Dies wird gemäß der Erfindung durch mehrere zueinander und zum Speicherkondensator parallelgeschaltete und auf einer Seite durch Drosselspulen mit ihm nnd miteinander verbundenen Zusatzkondensatoren erreicht, die induktivitätsfrei mit den Zündkerzen verbunden sind und die unmittelbar nach der Entladung des Speicherkondensators eine Nachentladung an den Zündkerzenelektroden zur Folge haben.According to the invention, this is achieved by several connected in parallel with one another and with the storage capacitor and on one side Choke coils with it and additional capacitors connected to one another achieved, which are connected to the spark plugs without inductance and which are immediately after the discharge of the storage capacitor result in post-discharge on the spark plug electrodes.

In der Zeichnung sind zwei Schaltbilder der erfindungsgemäßen Zündanlage dargestellt. Es zeigt:In the drawing are two circuit diagrams of the invention Ignition system shown. It shows:

Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel einer Hochspannungskondensator-Zündanlage mit einer aus Zusatzkondensatoren und Drosselspulen gebildeten Laufzeitkette;1 shows an exemplary embodiment of a high-voltage capacitor ignition system with a delay chain formed from additional capacitors and inductors;

Fig. 2 eine Niederspannungskondensatorzündanlage mit einer solchen Laufzeitkette.2 shows a low-voltage capacitor ignition system with such a delay chain.

Die in Fig. 1 dargestellte Hochspannungs-Kondensatorzündanlage hat auf der Primärseite eines Zündtransformators 20 einen Speicherkondensator 21 mit einer Kapazität von beispielsweise 0,02/uF. Zur Steuerung der Zündung dient ein durch einen vierhöckerigen Nocken 22¹ betätigter Schalter 22 und ein Zündverteiler 23, an den vier Zündkerzen 24 angeschlossen sind. Gleichzeitig mit der Aufladung des Speicherkondensators 21 wird eine Laufzeitkette aus drei Kondensatoren 25, 26, 27 mit einer Kapazität von je 0,01 /uF und drei Spulen 28, 29, 30 mit einer Induktivität von je 0,2 rnH über die Wicklungen des Zündtransformators 20 durch eine batteriegespeiste Ladeeinrichtung 31 mit 2000 bis 3000 Volt GMchspannung aufgeladen. Die Laufzeitkette ist an den Zündverteiler 23 unmittelbar angeschlossen. Sobald die Funkenstrecken der Zündkerzen 24The high-voltage capacitor ignition system shown in FIG. 1 has on the primary side of an ignition transformer 20 a storage capacitor 21 with a capacity of, for example, 0.02 / uF. ^{A switch 22 actuated by a four-humped cam 22 1} and an ignition distributor 23 to which four spark plugs 24 are connected are used to control the ignition. Simultaneously with the charging of the storage capacitor 21, a delay chain of three capacitors 25, 26, 27 with a capacity of 0.01 / uF each and three coils 28, 29, 30 with an inductance of 0.2 rnH each is created over the windings of the ignition transformer 20 charged by a battery-powered charging device 31 with 2000 to 3000 volts GMch voltage. The delay chain is directly connected to the ignition distributor 23. As soon as the spark gaps of the spark plugs 24

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durch den ersten Hochspannungsstoß aus der über den Zündtransformator 20 und Zündverteiler 2 J erfolgenden Entladung des Speicherkondensators 21 vorionisiert sind, folgt eine durch die Laufzeitkette erzeugte, aus mehreren Zündfunken bestehende Nachentladung. Durch diese Nachentladungen werden auch inhomogene, schlecht aufbereitete Brennstoffluftgeraxsche entflammt, die z.B. bei Teilgasstellungen des Gaspedals in den Zylindern der Maschinen vorhanden sein können.by the first high voltage surge from the ignition transformer 20 and ignition distributor 2 J taking place discharge of the storage capacitor 21 are pre-ionized, one follows through the runtime chain generated post-discharge consisting of several ignition sparks. These subsequent discharges also result in inhomogeneous, poorly processed ones Fuel air geraxes that can be present in the cylinders of the machines, for example, when the accelerator pedal is partially accelerated.

In Fig. 2 :fefc das Schaltbild einer Niederspannungs-Zündanlage gezeichnet, die ohne Zündtransformator lediglich mit Kondensatorentladungen arbeitet. Hier ist ein Speicherkondensator mit einer Kapazität von 0,1/uF mit 40 bezeichnet. Zu ihm sind drei weitere auf einer Seite durch Drosselspulen 4-1, 42, 4j5 mit einer Induktivität von 3 bis 5 mH miteinander verbundene Kondensatoren 44, 45, 46 mit einer Kapazität von 0,01/uF parallelgeschaltet.In Fig. 2: fefc the circuit diagram of a low-voltage ignition system is drawn, those without an ignition transformer only with capacitor discharges is working. Here, a storage capacitor with a capacitance of 0.1 / uF is denoted by 40. Three more are up to him one side by choke coils 4-1, 42, 4j5 with an inductance from 3 to 5 mH interconnected capacitors 44, 45, 46 connected in parallel with a capacity of 0.01 / uF.

Zur Ladung der Kondensatoren dient eine batteriegespeiste Ladeeinrichtung 47, durch welche die Kondensatoren mit einer Spannung von 3OOO bis 5OOO Volt aufgeladen werden können. Ihre Entladung erfolgt über einen als Sohneidenverteiler ausgebildeten Zündverteiler 48 und an ihn angeschlossene Zündkerzen 49. Dabei gibt der Speicherkondensator 40 zuerst einen kurzen, kräftigen Impuls an die Zündkerzen ab, während sich die Laufzeitkette nach der Entladung des Kondensators 40 mit drei weiteren Spannungsstößen über die nunmehr vorionisierte Funkenstrecke der Zündkerzen 49 entlädt.A battery-powered charging device is used to charge the capacitors 47, through which the capacitors with a voltage can be charged from 3OOO to 5OOO volts. Your discharge takes place via an ignition distributor designed as a junior distributor 48 and spark plugs 49 connected to it. The storage capacitor 40 first emits a short, powerful pulse the spark plugs while the run time chain is after the discharge of the capacitor 40 discharges with three further voltage surges over the now pre-ionized spark gap of the spark plugs 49.

Bei beiden beschriebenen Zündanlagen wird gegenüber der Entladung eines Speicherkondensators ohne Laufzeitkette eine wesentliche Verbesserung der Zündung insbesondere inhomogener Brennstoff-Luft-Gemische und dadurch ein aussetzungsfreier Lauf der Brennkraftmaschinen mit der neuen Zündanlage erzielt. Gegenüber Zündanlagen mit primärseitiger Laufzeitkette ist mit der erfiridungsgemäßen Zündanlage eine wesentlich bessere Verrußungsleistung zu erreichen.In both of the ignition systems described, there is an essential factor compared to the discharge of a storage capacitor without a delay chain Improvement of the ignition, especially of inhomogeneous fuel-air mixtures and thereby a failure-free running of the internal combustion engines with the new ignition system is achieved. Compared to ignition systems with the primary-side runtime chain is the same as the one according to the invention Ignition system to achieve a much better sooting performance.

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Claims (2)

P 14 14 588.1 (B 67 908 VIIIc/46c3,l6) R. 7824 Ws/Ep Robert Bosch GmbH, Stuttgart 22.5.1968 Neue AnsprücheP 14 14 588.1 (B 67 908 VIIIc / 46c3, l6) R. 7824 Ws / Ep Robert Bosch GmbH, Stuttgart May 22, 1968 New claims 1. Zündeinrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem Speicherkondensator, an den Zündkerzen über einen Zündverteiler unmittelbar 'oder unter Zwischenschaltung eines Zündtransformators angeschlossen sind, gekennzeichnet durch mehrere zueinander und zum Speicherkondensator (21; 40) parallelgeschaltete, auf einer Seite durch Drosselspulen (28 - 30; 41 - 4j) mit ihm und miteinander verbundene Zusatzkondensatoren'(25- 27; 44 - 46) die induktivitätsfrei mit den Zündkerzen (24; 49) verbunden sind und die nach der Entladung' des Speicherkondensators (21j 40) eine Nachentladung an den Zündkerzenelektroden zur Folge haben.1. Ignition device for internal combustion engines with a storage capacitor, directly connected to the spark plugs via an ignition distributor or with the interposition of an ignition transformer are characterized by several connected in parallel to each other and to the storage capacitor (21; 40) one side by inductors (28-30; 41-4j) with him and interconnected additional capacitors (25-27; 44-46) which are connected to the spark plugs (24; 49) without inductance and after the discharge of the storage capacitor (21j 40) result in post-discharge on the spark plug electrodes. 2. Zündeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Zusatzkondensatoren (25 - 27; 44 - 46) und Drosselspulen (28 - 30; 41 - 45) gebildete Laufzeitkette über einen Zündverteiler (2j5; 48) mit den Zündkerzen (24; 49) verbunden sind.2. Ignition device according to claim 1, characterized in that the additional capacitors (25-27; 44-46) and choke coils (28 - 30; 41 - 45) formed transit time chain over a Ignition distributor (2j5; 48) connected to the spark plugs (24; 49) are. η ns8n?/rji75η ns8n? / rji75