DE134628C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Schieber für Explosionskraftmaschinen mit sternförmig angeordneten Cylindern nach Art des Patentes 118001, mittels dessen die Maschine umgesteuert und der Einlafs für ein oder mehrere Cylinder abgesperrt werden kann.The subject of the invention is a slide for explosion engines with a star shape arranged cylinders according to the type of patent 118001, by means of which the machine reversed and the inlet can be shut off for one or more cylinders.

In den Zeichnungen istIn the drawings is

Fig. ι die Seitenansicht einer Gasmaschine,Fig. Ι the side view of a gas engine,

Fig. 2 ein verticaler Längsschnitt durch dieselbe. Fig. 2 is a vertical longitudinal section through the same.

- Fig. 3 zeigt das Rädervorgelege für die Steuerwelle.- Fig. 3 shows the gear reduction for the control shaft.

Fig. 4 und 5 zeigen den einen Schieberkasten von beiden Seiten.4 and 5 show one valve body from both sides.

Fig. 6 ist die Draufsicht auf die eine Kraftmittelanstellscheibe K. Fig. 6 is the plan view of the one Kraftmittelanstellscheibe K.

Fig. 7 bis 9 sind verschiedene Ansichten einer Zwischenscheibe J. 7 to 9 are different views of an intermediate disk J.

Fig. 10 ist die Draufsicht auf die eine Umsteuerscheibe. Fig. 10 is the plan view of the one reversing disk.

Fig. 11 stellt die eigentliche Steuerscheibe dar.Fig. 11 shows the actual control disk.

Fig. 12 zeigt die zweite Kraftmittelabstellscheibe. Fig. 12 shows the second fuel shut-off disk.

Fig. 1.3 und 14 zeigen die Antriebsvorrichtungen für die Kraftmittelabstellscheiben und für die Umsteuerscheiben.1.3 and 14 show the drive devices for the fuel shut-off disks and for the reversing disks.

Fig. 15 und 16. sind Schnitte in Richtung der Linie A-A der Fig. 2, wobei in dem letzteren Schnitt die Steuerscheibe weggelassen ist.15 and 16 are sections in the direction of the line AA of FIG. 2, the control disk being omitted in the latter section.

Fig. 17 und 18 sind Schnitte in Richtung der Linie B-B der Fig. 2 im zweiten Schnitt mit Weglassung der einen Zwischenscheibe.17 and 18 are sections in the direction of the line BB of FIG. 2 in the second section with the omission of one intermediate disk.

Als Ausführungsform ist eine Sechscylindermaschine gewählt, deren Cylinder radial in zwei Gruppen um die Kurbelwelle angeordnet sind. Letztere trägt an einem Ende ein zur Drehung der Steuerscheibe dienendes Zahnrad G⁷.A six-cylinder machine is selected as an embodiment, the cylinders of which are arranged radially in two groups around the crankshaft. The latter has at one end a gear wheel G ^{7 which is used} to rotate the control disk.

Die Steuervorrichtung besteht aus mehreren Theilen, und zwar aus vier festen mit einander verbundenen und scheibenähnlichen Körpern HH¹ und JJ¹, welche einen Theil des Schieberkastens bilden, sowie aus vier verstellbaren Scheiben K K¹ und LL¹ und einer drehbaren Scheibe M, welch letztere die eigentliche Steuerscheibe darstellt. Der Theil //"(vergl. die Fig. 2, 4 und 5) ist mit drei Kanälen H^s ausgestattet, deren jeder an einem Ende durch ein Rohr H⁶ mit einem Cylinder der einen Gruppe verbunden ist. Andererseits münden die Kanäle H* bei H⁷ H^s H^& in die Scheibe H, welche aufserdem mit einer centralen Oeffnung H¹⁰ ausgestattet ist.The control device consists of several parts, namely four fixed, interconnected and disk-like bodies HH ¹ and JJ ¹ , which form part of the valve body, as well as four adjustable disks KK ¹ and LL ¹ and a rotatable disk M, the latter being the represents the actual control disk. The part // "(cf. Figs. 2, 4 and 5) is equipped with three channels H ^s , each of which is connected at one end by a tube H ⁶ to a cylinder of one group. On the other hand, the channels H * at H ⁷ H ^s H ^& in the disk H, which is also equipped with a central opening H ¹⁰ .

Der ä'ufsere Theil oder der Deckel H¹ (Fig. 1) ist in seiner Anordnung der Scheibe H ähnlich gestaltet und hat drei Kanäle H^u, deren jeder durch ein in der Zeichnung nicht veranschaulichtes Rohr mit je einem Cylinder der anderen Gruppe verbunden ist, andererseits führen Kanäle H¹² in das Innere der Steuervorrichtung, welche Kanäle denjenigen der Scheibe h diametral gegenüberliegen.The outer part or the cover H ¹ (Fig. 1) is similar in its arrangement to the disk H and has three channels H ^u , each of which is connected to a cylinder of the other group by a tube not shown in the drawing On the other hand, channels H ^{12 lead} into the interior of the control device, which channels are diametrically opposed to those of the disk h.

Die eigentliche Steuerscheibe ist central innerhalb des Schieberkastens angeordnet (Fig. 2) und besteht aus einer Scheibe M (Fig. 11 inThe actual control disk is arranged centrally within the valve body (Fig. 2) and consists of a disk M (Fig. 11 in

Ansicht), deren Träger ein centraler Zapfen ist, dessen eines Ende M¹ ein Zahnrad M² trägt. Am anderen Ende ist der Zapfen hohl ausgebildet und mit einer Innenkammer M⁴ der Scheibe verbunden, welche nach beiden Seiten der Scheibe durch die Kanäle M⁵ M⁶ öffnet. Die Scheibe M ist aufserdem am Rande mit einer Aussparung M⁷ versehen (Fig. 2 und 11).View), the carrier of which is a central pin, one end of which M ¹ carries a gear M ^2. At the other end, the pin is hollow and connected to an inner chamber M ^{4 of} the disc, which opens on both sides of the disc through the channels M ⁵ M ^6. The disk M is also provided on the edge with a recess M ⁷ (Fig. 2 and 11).

Der Zapfen ist in an den Scheiben JJ¹ central befestigten Ausbuchtungen J⁴ J¹⁵ drehbar gelagert und sein .abgeschrägtes Ende tritt in das entsprechend gestaltete Ende des Auspuffrohres N ein. Dieses Rohr N durchsetzt eine Oeffnung H^1S des Deckels H¹ und ist mit seinen Flantschen iV¹ an die Angüsse angeschraubt, in denen Kanäle Hⁿ vorgesehen sind, so dafs ein ringförmiger Verbindungskanal durch die Oeffnung Lf¹⁵ zwischen innerem Schiebergehäuse und der äufseren Atmosphäre hergestellt ist.The pin is rotatably mounted in bulges J ⁴ J ¹⁵ attached to the discs JJ ¹ central, and its beveled end enters the correspondingly shaped end of the exhaust pipe N. This tube N passes through an opening H ^{1S of} the cover H ¹ and is screwed with its flanges iV ¹ to the sprues in which channels H ^{n are} provided, so that an annular connecting channel is established through the opening Lf ¹⁵ between the inner valve housing and the outer atmosphere is.

Die Drehung der Steuerscheibe M erfolgt durch das Zahnrad Ai², das von dem auf der Kurbelwelle sitzenden Zahnrad G⁷ aus mit halber Geschwindigkeit und in entgegengesetzter Richtung.zur Kurbelwelle gedreht wird. Zu diesem Zweck steht das Zahnrad G⁷ mit einem auf einem Wellenstück G¹⁰ sitzenden Zahnrade G⁹ in Eingriff (vergl. Fig. 3). Letzteres greift in ein Zahnrad G¹¹ auf einem Zapfen G¹², dessen eines Ende im Gehäuse G⁶ befestigt ist und dessen anderes Ende in einer Bohrung eines an der Stirnseite des Theiles H vorgesehenen Angusses H¹⁶ gelagert . ist. Aus einem Stück mit dem Zahnrade G¹¹ oder mit demselben fest verbunden ist ein Zahnrad G¹³, welches mit dem auf dem Steuerscheibenzapfen M¹ sitzenden Zahnrade M² in Eingriff steht.
'. Zu beiden Seiten der Steuerscheibe M sitzen die Scheiben L L¹, welche zur Umsteuerung dienen. Diese Scheiben sitzen auf der Ausbuchsung J⁴ und der Steuerscheibenspindel M³ und bilden an ihren der Steuerscheibe zugewandten Seite die Spiegel desselben. Jede Scheibe ist mit einem Flantsch L² versehen, welche Flantschen, wie aus Fig. 14 ersichtlich ist, fest verbunden sind. Die Scheiben L L¹ bilden eine Kammer, innerhalb welcher die Steuerscheibe M sich dreht, wobei ein ringförmiger Spielraum M⁸ zwischen dem Steuerscheibenumfang und der Innenfläche der Flantschen L² verbleibt. Diese Flantschen sind (Fig. 10) mit zwei radialen Oeffnungen L^s L⁴ versehen, während ein Stück derselben L⁵ gezahnt ist (Fig. 2 und ro). Diese gezahnten Segmente stehen in Eingriff mit einem Zahnrad L⁶ (Fig. 14 bis 16), das auf einer in den Flantschen Lf¹³ und Lf¹⁴ gelagerten Welle L⁷ aufgekeilt ist, wobei im Flantsch J² eine geeignete Oeffnung vorgesehen ist, um diesen Eingriff zu ermöglichen.The control disk M is rotated by the gear Ai ² , which is ^{rotated by the gear G 7} on the crankshaft at half speed and in the opposite direction to the crankshaft. For this purpose, the gear G ^{7 is} in engagement with a gear G ⁹ seated on a shaft piece G ¹⁰ (see FIG. 3). The latter engages in a gear G ¹¹ on a pin G ¹² , one end of ^{which is fastened in the housing G 6} and the other end of which is mounted in a bore of a sprue H ¹⁶ provided on the end face of the part H. is. ^{A toothed wheel G 13} , which is in engagement with the toothed wheel M ² seated on the control disk pin M ¹ , is firmly connected in one piece with the gear wheel G ^{11 or with the same.}
'. On both sides of the control disk M sit the disks LL ¹ , which are used for reversing. These disks sit on the bulge J ⁴ and the control ^{disk spindle M 3} and form the same mirror on their side facing the control disk. Each disk is provided with a flange L ² , which flanges, as can be seen from FIG. 14, are firmly connected. The discs LL ¹ form a chamber within which the control disc M rotates, with an annular clearance M ⁸ remaining between the control disc circumference and the inner surface of the flanges L ^2. These flanges are provided (Fig. 10) with two radial openings L ^s L ⁴ , while a piece of the same L ^{5 is} toothed (Fig. 2 and ro). These toothed segments are in engagement with a gear wheel L ⁶ (Fig. 14 to 16) which is keyed on a shaft L ^{7 mounted in the flanges Lf 13} and Lf ¹⁴ , a suitable opening being provided in the flange J ^{2 around this} To enable intervention.

Jede der Scheiben LL¹ ist, wie aus Fig. 10 ersichtlich ist, mit drei Einströmungs- und sechs Ausströmungsöffnungen L⁸ IJ L¹⁰ bezw. Z-¹¹L¹⁶ ausgestattet, wobei je eine Einströmung und zwei Ausströmungen zu einem Cylinder gehören. Die Anordnung der Oeffnungen in der Scheibe L¹ ist eine ähnliche, doch liegen hier die Einströmungsöffnungen dem gezahnten Segmente gegenüber, d. h. eine Oeffnung ist in der oberen und zwei in der unteren Hälfte der Scheibe vorgesehen.Each of the discs LL ¹ is, as can be seen from Fig. 10, with three inflow and six outflow openings L ⁸ IJ L ¹⁰ respectively. Z- ¹¹ L ¹⁶ equipped, with one inflow and two outflows belonging to one cylinder. The arrangement of the openings in the disk L ¹ is similar, but here the inflow openings are opposite the toothed segments, ie one opening is provided in the upper and two in the lower half of the disk.

Die Umsteuerungsscheiben L L¹ sind genau zwischen die Scheiben JJ¹ eingepafst (Fig. 2 und 13). Die Scheibe J ist mit einem breiten, im rechten Winkel zum Scheibenkörper liegender Flantsch J² versehen. In diesem Flantsch ist eine Oeffnung J⁵ vorgesehen (Fig. 1 und 7), in welche das Einströmrohr mündet.The reversing discs LL ¹ are fitted exactly between the discs JJ ¹ (Fig. 2 and 13). The disk J is provided with a wide flange J ² which is at right angles to the disk body. In this flange an opening J ^{5 is} provided (Fig. 1 and 7), into which the inlet pipe opens.

Im Körper der Scheibe J sind drei Kammern/⁹J¹⁰J¹¹ vorgesehen (in den Fig. 7, 8 und 9 dargestellt), deren jede an der Stirnseite der Scheibe mit der Scheibe L durch vier Oeffnungen und an der entgegengesetzten Seite durch eine Oeffnung J⁽ⁱ J⁷ J⁸ (Fig. 8 und 9) verbunden ist.In the body of the disk J three chambers / ⁹ J ¹⁰ J ^{11 are} provided (shown in FIGS. 7, 8 and 9), each of which has four openings on the face of the disk with the disk L and one opening on the opposite side J ⁽ⁱ J ⁷ J ⁸ (Figs. 8 and 9) is connected.

Die Scheibe J¹ ist mit einer ähnlichen Anordnung von Kammern und Oeffnungen ausgestattet, welche so angeordnet sind, dafs beispielsweise die Kammer J⁹ in der unteren Hälfte und die beiden anderen Kammern in der oberen Hälfte der Scheibe liegen würden.The disk J ¹ is equipped with a similar arrangement of chambers and openings, which are arranged so that, for example, the chamber J ^{9 would be} in the lower half and the other two chambers in the upper half of the disk.

Wie aus der Fig. 2 zu ersehen ist, bilden die Scheibenkörper HH¹, JJ¹ zwei Kammern, innerhalb welcher die verstellbaren Scheiben KK¹ liegen, welche den Eintritt des Kraftmittels zu jeder gewünschten Cylinderzahl abschneiden bezw. herstellen. Die Flächen jeder dieser Scheiben bilden für die anliegenden Theile Arbeitsflächen und sind mit gezahnter Peripherie versehen, deren jede mit einem bezüglichen, an einer Welle if⁴ (Fig. 13, 17 und 18) sitzenden Zahnrade K² K³ in Eingriff steht.As can be seen from FIG. 2, the disk bodies HH ¹ , JJ ^{1 form} two chambers within which the adjustable disks KK ¹ are located, which cut off the entry of the power means to any desired number of cylinders. produce. The surfaces of each of these disks form working surfaces for the adjacent parts and are provided with a toothed periphery, each of which meshes with a related gear wheel K ² K ^{3 seated on a shaft 4} (Figs. 13, 17 and 18).

Die Scheibe K ist (vergl. Fig. 6) mit Einströmungen K^h K^e K¹ und Ausströmungen K⁸ K⁹ K¹⁰ versehen, und ebenso hat die Scheibe K¹ die Einströmungen K¹¹K¹²K¹³ und die Ausströmungen K^u Kⁿ K^w (Fig. 12). :The disk K is provided with inflows K ^h K ^e K ¹ and outflows K ⁸ K ⁹ K ¹⁰ (see FIG. 6), and the disk K ¹ likewise has inflows K ¹¹ K ¹² K ¹³ and outflows K ^u K ⁿ K ^w (Fig. 12). :

Die Arbeitsweise der einzelnen Theile ist folgende:The mode of operation of the individual parts is as follows:

Der Eintritt des Kraftmittels findet durch das Rohrstück J⁵ statt, von wo es durch die radialen Oeffnungen L³ und L⁴ der Scheibe L in deren Innenraum tritt und hier durch die Aussparung M¹ der. Steuerscheibe M nach den Einströmungsöffnungen der Scheiben LL¹, J/¹ und KK¹ und den einzelnen Cylindern vertheilt wird.The entry of the power means takes place through the pipe section J ⁵ , from where it passes through the radial openings L ³ and L ^{4 of} the disk L into the interior thereof and here through the recess M ^{1 of} the. Control disk M is distributed after the inflow openings of the disks LL ¹ , J / ¹ and KK ¹ and the individual cylinders.

Die Auspuffgase gehen durch die Ausströmöffnungen der Scheiben nach dem Innenraum M⁴ der Steuerscheibe und von hier durch Zapfen M³ nach dem Auspuffrohr N. The exhaust gases go through the outflow openings of the discs to the interior M ^{4 of} the control disc and from here through pins M ³ to the exhaust pipe N.

Vorausgesetzt,- dafs alle Cylinder arbeiten sollen, so sind die Scheiben KK¹, wie aus den Fig 2,6 und 12 hervorgeht, mit ihren Oeffnungen so eingestellt, dafs letztere mit denjenigen der benachbarten Theile HJ und H¹J¹ sich decken, so dafs die drei Einströmungen K^u K¹² K^1S der Scheibe K¹ und jene K* K⁶ K¹ der Scheibe K mit je drei Oeffnungen der benachbarten Glieder in Verbindung stehen. Provided - that all the cylinders are working, as are the discs KK ^1, as shown in Figures 2.6 and 12, set with their openings so, that latter with those of neighboring parts HJ and H coincide ¹ J ^1, so that the three inflows K ^u K ¹² K ^{1S of} the disk K ¹ and those K * K ⁶ K ^{1 of} the disk K are connected to three openings in each of the adjacent links.

Werden nun die zwei Scheiben K¹ und K, und zwar unter Vermittelung der an der Welle/C⁴ sitzenden Zahnräder K² K^s (Fig. 13) gedreht, und zwar in Fig. 12 in entgegengesetzter Richtung des Uhrzeigers, so wird die Verbindung zwischen Kanal K¹¹ und H^u bezw. der correspondirenden Oeffnung in der Scheibe J¹, d. h. die Verbindung zwischen Steuerscheibe und einem Cylinder der Maschine unterbrochen, andererseits die Verbindung durch Kanal K^li zwischen diesem Cylinder und der äufseren Atmosphäre durch den Auspuff N hergestellt, so dafs bei geschlossener Einströmung der Cylinder nach aufsen hin offen ist. Bei fortgesetzter Drehung der Scheiben KK¹ in gleicher-Richtung wird ein Cylinder, welcher das Treibmittel durch den Deckel H¹ erhält, und darauf folgend ein weiterer Cylinder, welcher mit den Kanälen des Theiles H verbunden ist, ausgeschaltet, wobei die Ausströmungen K⁸ K⁹ K¹⁰ bezw. K^li K¹⁵ K^ie die Cylinder nach der äufseren Atmosphäre durch die centrale Bohrung H¹⁰ der Scheibe H hin öffnen.If the two disks K ¹ and K are now rotated by means of the gearwheels K ² K ^s (FIG. 13) seated on the shaft / C ⁴ , namely in the counterclockwise direction in FIG. 12, the connection becomes between channel K ¹¹ and H ^u respectively. the corresponding opening in the disk J ¹ , i.e. the connection between the control disk and a cylinder of the machine is interrupted, on the other hand the connection through channel K ^li between this cylinder and the outside atmosphere is established through the exhaust N , so that when the inflow is closed the cylinder opens outwards is open. With continued rotation of the disks KK ¹ in the same direction, a cylinder, which receives the propellant through the cover H ¹ , and then another cylinder, which is connected to the channels of part H , is switched off, with the outflows K ⁸ K ⁹ K ¹⁰ resp. K ^li K ¹⁵ K ^ie open the cylinders to the outside atmosphere through the central bore H ^{10 of} the disk H.

Sind die Scheiben KK¹ in ihrer Normalstellung, so herrscht freie Verbindung zwischen den drei zu den Cylindern führenden Kanälen H^B und den Oeffnungen /⁶J⁷ J⁸ der Scheibe/ und ebenso zwischen den correspondirenden Bohrungen der Scheibe J¹ und den Kanälen H¹¹ im Deckel H, welche zu den anderen drei Cylindern führen.If the disks KK ^{1 are} in their normal position, there is a free connection between the three channels H ^B leading to the cylinders and the openings / ⁶ J ⁷ J ^{8 of} the disk / and also between the corresponding holes in the disk J ¹ and the channels H ¹¹ in the lid H, which lead to the other three cylinders.

Die Umsteuerscheiben L L¹ stehen so, dafs die radiale Oeffnung Z,⁴ ihrer Flantschen mit dem Einströmungsrohr J⁵ verbunden ist und das Kraftmittel in den ringförmigen Kanal M⁸ und die Aussparung M⁷ einströmt, während die Oeffnungen der Abstellscheibe K zu derjenigen benachbarten Scheibe J so stehen, dafs jede der Einströmungen L⁸ Z,⁹ L¹⁰ und Auspufföffnungen L¹¹ L¹³Z,¹⁵ über einer der äufseren oder Einström- und einer der inneren Einströmöffnungen jeder der Kammern J⁹ J¹⁰ Jⁿ zu liegen kommt. Die correspondirenden Oeffnungen der Scheiben Z.¹ und J¹ sind dann in ähnlicher W'eise zu einander gelegen.The reversing disks LL ¹ are in such a way that the radial opening Z, ^{4 of} their flanges is connected to the inflow pipe J ⁵ and the power medium flows into the annular channel M ⁸ and the recess M ⁷ , while the openings of the parking disk K to that adjacent disk J. stand so that each of the inflows L ⁸ Z, ⁹ L ¹⁰ and exhaust openings L ¹¹ L ¹³ Z, ¹⁵ comes to lie above one of the outer or inflow and one of the inner inflow openings of each of the chambers J ⁹ J ¹⁰ J ^n. The corresponding openings of the disks Z. ¹ and J ¹ are then located in a similar manner to one another.

Da nun die Steuerungsscheibe in entgegengesetzter Richtung zur Kurbelwelle, also im Sinne des Uhrzeigers sich dreht, so öffnet die Aussparung M¹ nach einander die Oeffnungen L⁸ L⁹ L¹⁰ und stellt damit die Einströmung zu den Cylindern der einen Gruppe durch die Oeffnungen J⁶ J⁷ J⁸, K^h K^e K\ H¹ H⁸ H⁹, Kanäle H^b und Rohre H⁶ her. Die Abgase kehren durch dieselben Wege zu den Kammern der Scheibe J zurück, streichen durch die bezüglichen Auspufföffnungen zu dem Auspuffkanal M^ß der Steuerungsscheibe M und entweichen von hier durch die centrale Kammer M⁴ und die Hohlspindel M³ in das Auspuffrohr N. Since the control disc now rotates in the opposite direction to the crankshaft, i.e. clockwise, the recess M ¹ opens the openings L ⁸ L ⁹ L ¹⁰ one after the other and thus provides the inflow to the cylinders of one group through the openings J ⁶ J ⁷ J ⁸ , K ^h K ^e K \ H ¹ H ⁸ H ⁹ , ducts H ^b and pipes H ⁶ here. The exhaust gases return through the same paths to the chambers of the disk J , sweep through the relevant exhaust openings to the exhaust duct M ^{ß of} the control disk M and escape from here through the central chamber M ⁴ and the hollow spindle M ³ into the exhaust pipe N.

Die andere Cylindergruppe wird in ähnlicher Weise durch die . correspondirenden Kanäle der Scheiben L¹ J¹ K¹ und H¹ versorgt. Soll nun der Gang der Maschine umgekehrt werden, so wird die Stange L⁷ gedreht, wodurch die Scheiben L L¹ mittelst.des gemeinsamen Zahnrades Z,⁸ so gedreht werden, dafs jede der Oeffnungen Z,⁸ Z.⁹ L ¹⁰ der Scheibe L und ähnlich diejenigen der Scheibe Z,¹ über die anderen äufseren Einlasse jeder der Kammern /° J^w J^li und jede der Auspufföffnungen Z,¹² L¹⁴ Z,¹⁶ über eine zu den Kammern führende Auspufföffnung gebracht werden. Eine weitere Drehung der Scheibe LL¹ wird alle Einströmungen schliefsen und so den Einlafs des Kraftmittels zu den Cylindern abschneiden.The other group of cylinders is similarly controlled by the. corresponding channels of the disks L ¹ J ¹ K ¹ and H ^{1 are} supplied. If the gear of the machine is to be reversed, the rod L ^{7 is} rotated, whereby the discs LL ¹ are rotated by means of the common gear Z, ^{8 in} such a way that each of the openings Z, ⁸ Z, ⁹ L ^{10 of} the disc L and similar to those of the disk Z, ¹ via the other outer inlets of each of the chambers / ° J ^w J ^li and each of the exhaust ports Z, ¹² L ¹⁴ Z, ¹⁶ via an exhaust port leading to the chambers. A further rotation of the disc LL ¹ will close all inflows and thus cut off the inlet of the fuel to the cylinders.

Claims (2)

Patent-Ansprüche: .Patent Claims:. ι. Drehschieber für Explosionskraftmaschinen mit sternförmig angeordneten Cylindern nach Art des Patentes 118001, dadurch gekennzeichnet, dafs die in der Mitte des Schieberkastens drehbar gelagerte, die Ein- und Ausströmung nach beiden Seiten steuernde Scheibe (M) von zwei durch ein Zahnrad (L^s) einstellbaren Scheiben (L V-) umschlossen ist, welche so gedreht werden können, dafs die Kraftmitteleinströmung bezw. der Gang der Maschine umgekehrt oder auch völlig eingestellt werden kann.ι. Rotary slide valve for explosion engines with cylinders arranged in a star shape according to the type of patent 118001, characterized in that the disk (M) , which is rotatably mounted in the center of the valve body and controls the inflow and outflow to both sides, of two disks adjustable by a gearwheel (L ^s ) (L V-) is enclosed, which can be rotated so that the force means inflow respectively. the speed of the machine can be reversed or completely adjusted. 2. Ein Drehschieber nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch zwei zwischen den benachbarten Theilen (HH^l,J J¹) des Schiebergehäuses angeordnete, auf der Steuerwelle sitzende Scheiben (KK¹), welche derart verstellt werden können, dafs je nach Willkür die Einströmung für einen oder mehrere Cylinder nach einander abgeschnitten werden kann. 2. A rotary valve according to claim 1, characterized by two between the adjacent parts (HH ^l , JJ ¹ ) of the valve housing, seated on the control shaft discs (KK ¹ ), which can be adjusted so that the inflow for one depending on the arbitrariness or several cylinders can be cut off one after the other. Hierzu 4 Blatt Zeichnungen.In addition 4 sheets of drawings.