Die Erfindung betrifft einen Hublader mit einem mit dem hebbaren Teil
zu verbindenden hochgebauten, in einer Fahrtrichtung auskragenden Traggestell mit
Querträgern mit Traghaken_ für aufhängbare Lasten.The invention relates to a lift truck with a liftable part
to be connected high-rise supporting frame projecting in one direction of travel with
Cross beams with hooks_ for hanging loads.
Bei derartigen Hubladern werden die zum Teil aus Stangen zusammengesetzten
Traggestelle an ihrem oberen Rand von den horizontalen Lastgabeln üblicher Hublader
erfaßt.In such a lift truck, the parts are composed of rods
Support frames on their upper edge from the horizontal forks of conventional lift trucks
recorded.
Bei anderen Traggestellen für Hublader ist ihre portalförmige Gestaltung
mit- Füßen zum Abstellen bekannt. Auch diese Traggestelle werden. mittels der Lastgabeln
aufgenommen.In the case of other support frames for lift trucks, their portal-shaped design
known with feet for parking. These support frames are also. by means of the forks
recorded.
Es gibt auch'pöitaffönnige Traggestelle, die mittels der Hubbühne
von Niederhubfahrzeugen aufgenommen werden. Auch bei Hubladern ist es gebräuchlich,
das Laustaufnahmemittel als Hubbühne auszubilden und die Bedienungsperson damit
in die Höhe fahren zu lassen, um ihr auch oben manuellen Zugang zur Last zu ermöglichen.
Die Verwendung üblicher Hublader mit an den Lastgabeln oben aufgenommenen Traggestellen
stößt dann auf Schwierigkeiten, wenn diese Traggestelle wegen der Eigenart des Speichergutes,
z. B. an losen Tragstangen mit Kleiderbügeln aufgehängter Konfektionskleider, verhältnismäßig
hoch bauen müssen, und zusätzlich die Notwendigkeit entsteht, während des Transportes
des Gestelles mit den aufgehängten Kleidern an Zwischenhalte=-stellen bestimmte
Partien der Kleider vom Gestell. abzunehmen oder neue hinzuzufügen, weil die Bedienungsperson
die hoch angeordneten Tragstangen schwer oder gar nicht erreichen kann. -Der -Erfindung
liegt -daher die Aufgabe zugrunde, den Hublader und das Traggestell der eingangs
genannten Art derart auszugestalten, daß das Traggestell betriebsmäßig einfach und
sicher aufzunehmen oder abzusetzen ist, und daß dem Fahrer des Hubladers auch bei
hochgefahrenem Traggestell die Traghaken für die aufhängbaren Lasten manuell zugängig
sind. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der hebbare Teil des Hubladers
als das Traggestell aufnehmende, an sich bekannte mit gegenüber dem Hubmast angebrachtem
Bedienungsstand mit Steuergeräten für die Fahrzeuglenkung und für die auf dem Fahrgestell
angeordneten Antriebsmotoren für die Fahr- und Hubbewegungen ausgebildet ist, daß
das Traggestell in bekannter Weise portalförmig gestaltet und mit Füßen zum Abstellen
und zum Einfahren der abgesenkten Hubbühne versehen und aus Stangen zusammengesetzt
ist, und daß Teile der Hubbühne Aufnahmen für untere -Querstangen des Traggestellsbeim
nachfolgenden Heben bilden, wobei eine der Aufnahmen als an .sich bekannte, verschließbare
Kupplung ausgebildet ist. Die verschließbare Kupplung kann dabei erfindüngsgemäß
aus einer U-Profil-Schiene als Aufnahme mit deren Flansche durchdringenden Sicherungsstiften
bestehen. Der auskragende Teil des Traggestells kann sich über den Bedienungsstand
hinaus erstrecken und die Traghaken der Querträger des Traggestells können an sich
bekannte lose Tragstangen für - Kleiderbügel aufnehmen.There are also'pöitaffönnige support frames, which by means of the lifting platform
be picked up by low-lift vehicles. It is also common for lift trucks
to train the loudspeaker as a lifting platform and the operator with it
to let it go up in order to give her manual access to the load from above.
The use of conventional lifters with support frames attached to the forks above
then encounters difficulties when these support frames, due to the nature of the storage goods,
z. B. on loose support rods with hangers hung ready-made clothes, relatively
have to build high, and in addition the necessity arises during the transport
of the frame with the hanging clothes at intermediate stops = points
Lots of clothes from the rack. decrease or add new ones because the operator
it is difficult or impossible to reach the high support bars. -The invention
is -therefore the task underlying the lift truck and the support frame of the initially
to be designed in such a way that the support frame is operationally simple and
is safe to pick up or to put down, and that the driver of the lift truck also with
With the support frame raised, the hooks for the suspended loads are manually accessible
are. This is achieved according to the invention in that the liftable part of the lift truck
as the support frame receiving, known per se with attached opposite the lifting mast
Control station with control units for the vehicle steering and for those on the chassis
arranged drive motors for the travel and lifting movements is designed that
the support frame designed in a known manner portal-shaped and with feet for parking
and provided for retracting the lowered lifting platform and assembled from rods
is, and that parts of the lifting platform recordings for lower cross bars of the support frame
Form subsequent lifting, with one of the recordings as known, lockable
Coupling is formed. The lockable coupling can according to the invention
from a U-profile rail as a receptacle with locking pins penetrating its flanges
exist. The protruding part of the support frame can be accessed from the control station
extend out and the support hooks of the cross member of the support frame can per se
known loose support rods for - record hangers.
Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wieder. Sie
zeigt in F i g. 1 den Hublader in abgesenkter, aufnahmebereiter Stellung ohne das
Traggestell in perspektivischer Darstellung von derSeite gesehen, in F i g. 2 den
Hublader nach F i g. 1 mit aufgenommenem und angehobenem Traggestell in der gleichen
Ansicht und in - - -- -- -F i g. 3 eine Einzelheit aus F i g. 2 in vergrößertem
Maßstab, nämlich die Aufnahme für das Traggestell. Der in den F i g. 1 und 2 dargestellte
Hublader besitzt eine Hubbühne 34, bestehend aus einem sattelförmigen Mittelteil
32 mit seitlichen Schutzwänden 38, einer vorderen Querwand 52, einer aufgesetzten
hinteren Querwand 54 mit Lenkrad 42 und einer Bodenumrandung 28 mit hinten daran
angeschlossenem Bedienungsstand 40. Die Hubbühne 34 ist heb-Und senkbär _ an dem
Hubmast 22 geführt,und der Antrieb für diese Bewegung ist in dem Kastenmantel 12,
24 untergebracht. In der Mitte des den Hubmast 22 tragenden Fahrgestells 10 mit
den Rädern 19 sitzt -in einer Wanne 14 ein die Antriebsbatterie aufnehmender
Kasten 20. An der Vorderseite und der Rückseite des Fahrgestells sind Schutzstoßstangen
12, 1.6 angeordnet. Das hier aus Rohren zusammengesetzte Traggestell 72 (F i g.
2) liegt mit den Querstangen 74 und 80 auf der vorderen Querwand 52 und bei 70 auf
der hinteren Querwand 54 der Hubbühne 34 auf und ist, wie F i g. 3. zeigt, mit der
vorderen Querstange 74 in eine, durch U-Profil-Schienen gebildete Aufnahme 68 einschiebbar.
Die Verriegelung mit dieser Aufnahme erfolgt mittels in Bohrungen der U'Profillaschen
einsteckbarer Sicherungsstifte 76, so daß aus der Aufnahme 68 und den Sicherungsstiften
76 eine verschließbare Kupplung 68, 76 entsteht. Die Sicherungsstifte 76 sind an
den senkrechten Stangen 72 a und 72 b, von denen die- Querstangen 74 gehalten wird,
mittels Ketten 78 befestigt. Die hintere Querstange 80, die von den vertikalen Stangen
72.e und 72 d gehalten wird, ist dabei, wie F i g. 3 zeigt, so oberhalb der oberen
Begrenzung 70 der hinteren Querwand 54 angeordnet, daß der Hublader bei abgesenkter
Hubbühne 34 und gelösten Sicherungsstiften 76 nach hinten aus dem durch die vertikalen
Stangen und die Querstangen gebildeten Portal herausfahren kann, ohne daß es weiterer
Entkupplungsmaßnahmen bedarf. Die Bedienungsperson braucht dabei.den Bedienungsstand
40 nicht zu verlassen.The drawing shows an embodiment of the invention. It shows in FIG. 1 shows the lift truck in the lowered, ready-to-receive position without the support frame in a perspective view from the side, in FIG. 2 the lift truck according to FIG. 1 with the support frame taken up and raised in the same view and in - - - - -F i g. 3 shows a detail from FIG. 2 on an enlarged scale, namely the receptacle for the support frame. The in the F i g. 1 and 2 has a lifting platform 34, consisting of a saddle-shaped central part 32 with side protective walls 38, a front transverse wall 52, a rear transverse wall 54 with steering wheel 42 and a floor border 28 with an operating station 40 connected to it at the rear. The lifting platform 34 is liftable -Und perpendicularly _ guided on the lifting mast 22, and the drive for this movement is housed in the box casing 12, 24. In the middle of the chassis 10 carrying the mast 22 with the wheels 19 sits a box 20 accommodating the drive battery in a tub 14. Protective bumpers 12, 1.6 are arranged on the front and rear of the chassis. The support frame 72 (FIG. 2), composed here of tubes, rests with the cross bars 74 and 80 on the front cross wall 52 and at 70 on the rear cross wall 54 of the lifting platform 34 and is, as in FIG. 3. shows, with the front cross rod 74, can be pushed into a receptacle 68 formed by U-profile rails. The locking with this receptacle takes place by means of securing pins 76 which can be inserted into bores in the U 'profile straps, so that a lockable coupling 68, 76 results from the receptacle 68 and the securing pins 76. The locking pins 76 are attached to the vertical rods 72 a and 72 b, of which the cross rods 74 is held, by means of chains 78. The rear cross bar 80, which is held by the vertical bars 72.e and 72 d, is shown in FIG. 3 shows, so arranged above the upper limit 70 of the rear transverse wall 54 that the lift truck can move backwards out of the portal formed by the vertical rods and the cross rods with the lifting platform 34 lowered and the locking pins 76 released, without the need for further uncoupling measures. The operator does not need to leave the operator's stand 40.
Der auskragende Teil 72 c des Traggestelles 72 erstreckt sich über
die Plattform 40 des Bedienungsstandes. Er wird von den vertikalen Stangen 72 a,
72 b, 72 e und 72 d gehalten. Die Kragenenden der Stangen 72
a, 72 b und 72 e, 72 d sind durch Querträger 75 verbunden, die Traghaken
77 für die losen Tragstangen 90 aufweisen, an denen Kleiderbügel 91 mit Kleidern
92 aufgehängt werden können. Das abgesetzte Traggestell 72 steht bei herausgefahrenem
Hublader auf den Fußkonsolen 93.The protruding part 72 c of the support frame 72 extends over the platform 40 of the operator's station. It is held by the vertical rods 72 a, 72 b, 72 e and 72 d . The collar ends of the rods 72 a, 72 b and 72 e, 72 d are connected by cross members 75 which have support hooks 77 for the loose support rods 90 on which clothes hangers 91 with clothes 92 can be hung. The remote support frame 72 stands on the foot brackets 93 when the lift truck is extended.