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Die Erfindung betrifft Verstellsessel mit einem Verstellgetriebe,
mit dem Sitz- und Rückenlehne in einer ersten Bewegungsphase aus der normalen Sitzstellung
in eine leicht zurückgeneigte Stellung und während einer zweiten Bewegungsphase
aus der leicht zurückgeneigten Stellung in eine voll zurückgeneigte Stellung übergeführt
werden können und das einen sich in Längsrichtung des Sessels erstreckenden und
mit seinem hinteren Ende im Gestell gelagerten Traglenker und einen stehenden Lenker
aufweist, der mit seinem oberen Ende am hinteren Ende des Sitzes angelenkt ist,
und mit einem Getriebe für eine in der Sitzstellung eingeschlagene und in den übrigen
Stellungen ausgefahrene Beinstütze, das mit seinem vorderen Endlenker am vorderen
Ende des Sitzes angelenkt ist und mit seinem hinteren Endlenker gelenkig mit dem
Traglenker verbunden ist. Bei einem bekannten Verstellsessel der genannten Art ist
-der hintere stehende Lenker als doppelarmiger Hebel ausgebildet, dessen freier
Arm über einen Verbindungslenker mit dem an dem Traglenker angelenkten Endlenker
des Beinstützengetriebes verbunden ist. Bei der zweiten Bewegung in die voll zurückgeneigte
Stellung schwenken Sitz und Rückenlehne mit dem gesamten Getriebe um den Anlenkpunkt
des Traglenkers. Um den Sessel aus der voll zurückgelehnten Stellung in die leicht
zurückgelehnte Stellung zurückzubringen, muß der Benutzer sein Gewicht verlagern.
Ein reiner Druck auf die Beinstütze würde lediglich zu einer leichten Vorwärtsbewegung
des Sitzes in der voll zurückgelehnten Stellung bei vollständigem Einklappen der
Beinstütze führen.
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Es ist weiter ein Sessel bekannt, bei dem eine Sitz-Lehnen-Einheit
über zwei stehende Lenker auf dem Traglenker gelagert ist und der hintere Lenker
wiederum als doppelarmiger Hebel ausgebildet ist, der über einen Verbindungslenker
das mit seinen beiden Endlenkern am Traglenker angelenkte Beinstützengetriebe betätigt.
Auch hier schwenkt die Sitz-Lehnen-Einheit mit dem vollständigen Getriebe beim überführen
in die vollständig zurückgelehnte Stellung um das Schwenkgelenk des Tragarmes. Der
Sessel führt in beiden Richtungen jeweils die gleichen Bewegungen aus.
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Aufgabe der Erfindung ist ,es, einen Verstellsessel zu schaffen, der
in bekannter Weise aus der Sitzstellung über eine leicht zurückgeneigte Stellung
in eine voll zurückgeneigte Stellung gebracht werden kann, bei dem es aber möglich
ist, zusätzlich zu den gleichen Bewegungen aus der voll zurückgeneigten Stellung
über die Zwischenstellung in die Sitzstellung beliebige Zwischenstellungen einzunehmen,
in denen die Beinstütze beliebige Stellungen relativ zum Sitz einnehmen kann.
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Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der Sitz
in seinem vorderen Bereich an einem weiteren stehenden Lenker angelenkt ist, der
mit seinem unteren Ende auf dem am Traglenker angelenkten hinteren Endlenker des
Beinstützengetriebes oder mit einer getrieblichen Verbindung zum hinteren Endlenker
des Beinstützengetriebes in an sich bekannter Weise am Traglenker angelenkt ist,
und daß an diesem vorderen stehenden Lenker im Abstand von dessen unterem Gelenk
ein Begrenzungslenker angelenkt ist, der über eine Verbindung mit totem Gang mit
seinem anderen Ende im Gestell. angelenkt ist.
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Der vordere stehende Lenker kann dabei mit ('ein hinteren Endlenker
des Beinstützengetriebes aus einem Stück bestehen.
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Vorzugsweise liegt das untere Gelenk des hinteren stehenden Lenkers
im Abstand von dem Schwenkgelenk des Traglenkers. Der hintere stehende Lenker kann
mit seinem unteren Ende im Gestell gelagert, aber auch in an sich bekannter Weise
mit seinem unteren Ende am Traglenker angelenkt sein.
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Als Totgangverbindung ist vorzugsweise eine Stift-Schlitz-Verbindung
vorgesehen.
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Verstellsessel gemäß der Erfindung können sowohl mit fester Sitz-Lehnen-Einheit
als auch mit einer Rückenlehne ausgebildet sein, die relativ zum Sitz beweglich
ist.
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Die Erfindung ist in der Zeichnung in verschiedenen Ausführungsbeispielen
veranschaulicht und im nachstehenden im einzelnen an Hand der Zeichnung beschrieben.
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F i g. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Sessels gemäß der Erfindung
mit Sitz-Lehnen-Einheit; F i g. 2 bis 5 zeigen verschiedene Stellungen dieses Sessels;
F i g. 6 zeigt in vergrößertem Maßstab eine Teilansicht des Verstellgetriebes des
Sessels nach den F i g. 1 bis 5; F i g. 7 ist eine schematische vergleichende Darstellung
der Beziehungen zwischen den einzelnen Stellungen des Sessels, die im einzelnen
in den F i g. 1 bis 5 dargestellt sind; F i g. 8 ist eine Seitenansicht eines Sessels
gemäß der Erfindung, bei dem Sitz und Rückenlehne relativ zueinander schwenkbar
sind, in der Sitzstellung; F i g. 9 und 10 zeigen den Sessel nach F i g. 8 in zwei
verschiedenen Stellungen. j In F i g. 1 ist ein Verstellses@= mit fest verbundener
Sitz-Lehnen-Einheit dargestellt mit einem losen Sitzkissen. Der Sessel ist allgemein
mit dem Bezugszeichen 10 versehen und weist ein Gestell 12 mit Seitenwänden
14 und 16 auf, die durch entsprechende Querholme 18 miteinander verbunden
sind. Die Sitz-Lehnen-Einheit 20 besteht aus einem Sitzrahmen 22 mit einem losen
Auflagekissen 22a und einer Rückenlehne 24 und ist in dem Gestell überein Verstellgetriebe
beweglich gelagert. Unter dem vorderen Ende des Sitzrahmens 22 ist eine Beinstütze
26 untergebracht, die aus der eingeschlagenen Stellung nach F i g. 1 in eine wirksame
Stellung ausgeschwenkt werden kann.
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Die Beinstütze 26 wird über ein Beinstützengetriebe 28 betätigt. Dieses
weist zwei nach Art einer Nürnberger Scher b verbundene Lenkerpaare 44, 48 bzw.
50, 54 mit Gelenken 64 bzw. 72 auf, :die über Gelenke 52, 66 miteinander verbunden
sind. Der Lenker 50 ist über das Gelenk 68 und der Lenker 54 über den Verbindungslenker
56 mit den Gelenken 58, 70 mit der Beinstütze 26 verbunden. Der Lenker 48 ist in
dem Gelenk 62 am vorderen Ende :des Sitzrahmens 22 und der an seinem Ende 44a abgewinkelte
Lenker 44 indem Gelenk 74 am vorderen Ende eines sich in Längsrichtung des Sessels
erstreckenden Traglenkers 30 angelenkt, dessen hinteres Ende in dem Gelenk 32 im
Gestell gelagert ist.
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Im Scheitel der Abwinklung des Lenkers 44 ist in dem Gelenk 46 ein
stehender Lenker 42 angelenkt, dessen oberes Ende in dem mit Abstand hinter dem
Gelenk 62 liegenden Gelenk 60 mit dem Sitzrahmen verbunden ist. Zwischen den Enden
des Traglenkers
30 ist an diesem in dem Gelenk 36 ein Begrenzungslenker
34 angelenkt. Das untere Ende des Begrenzungslenkers 34 ist mit einem Langloch 40
versehen, in das ein am Gestell befestigter Zapfen 38 eingreift.
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Der Sitz wird in seinem vorderen Bereich über ein Vierlenkergetriebe
mit den Gelenken 46, 60, 62, 64
getragen, das über den Schenkel 44 a des Lenkers
44 an dem Traglenker 30 aufgehängt ist, der sich seinerseits über den Begrenzungslenker
34 und den Stift 38 auf dem Gestell abstützt.
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An dem Lenker 42 ist zwischen den Gelenken 46 und 60 über das
Gelenk 86 ein weiterer Begrenzungslenker 82 angelenkt, der an seinem anderen
Ende mit einem Langloch 83 versehen ist, in das gleichfalls der am Gestell feste
Stift 38 eingreift.
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Der hintere Teil der Sitz-Lehnen-Einheit 20 wird von einem
hinteren Führungslenker 76 getragen, der mit seinem unteren Ende über das Gelenk
78 mit dem Gestell und mit seinem oberen Ende über die Gelenkverbindung 80 mit dem
Sitzrahmen 22 verbunden ist. Das Gelenk 80 liegt im Abstand hinter den Gelenken
60 und 62.
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Während der ersten Bewegungsphase des Sessels aus der Stellung nach
F i g. 1 in die leicht zurückgeneigte Fernsehstellung nach F i g. 2 bleibt der Traglenker
30 in seiner Stellung. Durch einen Druck gegen die Rückenlehne wird die Sitz-Lehnen-Einheit
nach hinten bewegt, wobei der hintere Führungslenker 76 nach. hinten geschwenkt
wird und der Lenker 42 in dem Gelenk 46 im Uhrzeigersinn geschwenkt
wird, bis der Lenker 82 mit dem oberen Ende des Langloches 83 an dem Stift 38 zur
Anlage kommt. Gleichzeitig wird dabei über das oben beschriebene Viergelenkgetriebe
mit den Gelenken 46, 60, 62 und 64 der Lenker 44 etwas aufwärts geschwenkt und das
instützengetriebe mit der Beinstütze 26 ausgeschwenkt. Die erste Bewegungsphase
ist beendet und die Fernsehstellung erreicht, wenn der hintere Führungslenker 76
an dem gestellfesten Anschlag 32 zur Anlage gekommen ist.
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Während der zweiten Bewegungsphase aus der Fernsehstellung nach F
i g. 2 in die vollständig zurückgeneigte Ruhestellung nach F i g. 3 dient das Gelenk
80 als feststehendes Schwenkgelenk für die Sitz-Lehnen-Einheit. Wenn die
Sitz-Lehnen-Einheit um dieses Gelenk schwenkt, schwenkt gleichzeitig der Traglenker
30 um das Gelenk 32 aufwärts, bis das untere Ende des Langloches 40 des Begrenzungslenkers
34 an dem Stift 38 zur Anlage kommt. Der Traglenker 30 steuert dabei
die Beinstütze derart, daß diese relativ zur Sitzfläche etwas abgesenkt wird, und
zwar, weil die Lenker 42 und @'8 des Beinstützengetriebes gleichzeitig mit dem Sitzrahmen
um das Gelenk 80 geschwenkt werden, der Lenker 44, der mit dem Traglenker verbunden
ist, dagegen um das Gelenk 32 schwenkt, das in Abstand von dem Gelenk
80 liegt. Während der beschriebenen Bewegung wird der Lenker 82 mit aufwärts
gezogen, bis das untere Ende des Langloches 83 an dem Stift 38 zur
Anlage gekommen ist.
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Durch einen Druck auf die Beinstütze kann der Benutzer die Sitz-Lehnen-Einheit
aus der Stellung nach F i g. 3 in die Sitzstellung zurückbringen. Auf Grund des
Begrenzungslenkers 82 erfolgt die umgekehrte Bewegung aus der Ruhestellung in die
Sitzstellung jedoch nicht in gleicher Weise wie die Bewegung aus der Sitzstellung
in die Ruhestellung. Wenn der Benutzer in der Ruhestellung nach F i g. 3 auf die
Beinstütze einen Druck ausübt, wird über den Begrenzungslenker 82 die Sitz-Lehnen-Einheit
20 in dem Maße nach vorwärts geschwenkt, in dem die Beinstütze 26 sich nach unten
bewegt.
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Die Funktion des Begrenzungslenkers 82 und die mit ihm erreichte neue
Arbeitsweise eines Verstellsessels gemäß der Erfindung soll an Hand der F i g. 6
näher erläutert werden, die -die Beziehungen zwischen dem Traglenker 30, den Lenkern
42, 44 und dem Begrenzungslenker 82 in einer Stellung zeigen, die der normalen
Sitzstellung nach F i g. 1 entspricht. In dieser Darstellung ist die Verbindung
zwischen dem Lenker 42 und dem Begrenzungslenker 82 mit P bezeichnet. Während der
ersten Bewegungsphase aus der Stellung nach F i g. 1 in die nach F i g. 2 bewegt
sich der Punkt P längs eines ersten gekrümmten Weges a aus seiner Anfangsstellung
P1 in die Stellung P., die er einnimmt, wenn der Stuhl die Stellung nach F i g.
2 erreicht hat. Während der zweiten Bewegungsphase aus der Stellung nach F i g.
2 in die nach F i g. 3 bewegt sich der Punkt P längs eines zweiten gekrümmten Weges
b in die Stellung P3, die erreicht ist, wenn sich der Stuhl in der Stellung nach
F i g. 3 befindet. Die gekrümmten Wege a und b, die die Punkte P1,
P2 bzw. P2 und P3 verbinden, geben die Bewegungsbahn ,eines Punktes des Verstellgetriebes
eines typischen Mehrbewegungssessels wieder. Während dieser Bewegung ist der Begrenzungslenker
82 praktisch ohne Einwirkung auf das übrige Getriebe. Wenn in der Stellung nach
F i g. 3 von dem Benutzer ein Druck auf die Beinstütze 26 ausgeübt wird, bewegt
sich die Gelenkverbindung 86 längs des gekrümmten Weges c, der die beiden gegenüberliegenden
Enden der gekrümmten Bahnen a und b
verbindet. Dabei bewegt sich der
Punkt P zwischen den Punkten P3 und P1 über den Punkt P4, der der Sesselstellung
nach F i g. 4 entspricht. Die von den drei Wegen a, b und c eingeschlossene
Fläche, die in F i g. 6 schraffiert dargestellt ist, bildet die Grenzen, innerhalb
der sich der Punkt P frei bewegen kann, wodurch eine Vielzahl von Stellungen der
Sitz-Lehnen-Einheit möglich ist zusätzlich zu den vorstehend beschriebenen. Beispielsweise
kann das Gelenk 86 in eine Stellung gebracht werden, die dem Punkt P5 entspricht,
wobei der Sessel in die Stellung nach F i g. 5 bewegt wird. Es sei darauf hingewiesen,
daß die in F i g. 5 dargestellte Stellung, die dem Punkt P5 innerhalb des schraffierten
Bereiches entspricht, nur als ein Beispiel für eine Vielzahl neuer Stellungen dient,
die gemäß der Erfindung eingenommen werden können. Die dargestellte Stellung nach
F i g. 5 ist weder mit einem üblichen Zweistellungssessel mit Sitz-Lehnen-Einheit
erreichbar noch mit einem Mehrbewegungssessel. Sie ist vielmehr eine neue Stellung,
die Kennzeichen beider Sesseltypen: in sich vereinigt. Die Freizügigkeit in der
Relation zwischen der Sitz-Lehnen-Einheit 20 und Beinstütze 26 ist noch einmal in
der Zusammenstellung nach F i g. 7 herausgestellt, worin die fünf dargestellten
Stellungen des Sessels schematisch übereinanderliegend dargestellt sind und jeweils
mit den Hinweisen F1 bis F5 bezeichnet sind. Eine unbegrenzte Anzahl weiterer Stellungen
sind möglich, wenn sich das Gelenk 86 des Begrenzungslenkers 82 innerhalb der durch
die Wege a, b und c begrenzten Fläche bewegt.
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In den F i g. B bis 10. ist eine zweite Ausführungsform des Sessels
gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar ein Sitzliege-Verstellsessel, bei dem
die
Rückenlehne relativ verschwenkt werden kann. Für gleiche Teile
sind hier gleiche Bezugszeichen wie in den F i g. 1 bis 7 verwendet worden mit einer
vorgestellten 1. In dem Gestell 112 ist ein Sitz 122 schwenkbar gelagert und eine
Rückenlehne 124, die nach rückwärts geschwenkt werden kann. Das Verstellgetriebe
ist so ausgebildet, daß während der ersten Bewegungsphase aus der Sitzstellung nach
F i g. 8 in eine leicht zurückgeneigte Stellung nach F i g. 9 im wesentlichen keine
Änderung im Winkel zwischen Sitz und Rückenlehne auftritt, während der zweiten Bewegungsphase
aus der leicht zurückgeneigten Sitzstellung nach F i g. 9 in die voll zurückgeneigte
Stellung nach F i g. 10 jcoch eine Vergrößerung des Winkels zwischen Sitz und Rückenlehne
auftritt. Sitz und Rückenlehne können bei der umgekehrten Bewegungsfolge eine Anzahl
von Zwischenstellungen einnehmen, die nicht dargestellt sind, aber im wesentlichen
mit den Stellungen vergleichbar sind, die vorstehend unter Bezug auf die F i g.
4 erläutert sind. Unterhalb des vorderen Endes des Sitzes 122 ist eine Beinstütze
126 angebracht, die aus einer eingeschlagenen Stellung nach F i g. 8 in eine voll
ausgefahrene Stellung nach F i g. 9 während der ersten Bewegungsphase ausgefahren
werden kann. Die Beinstütze bleibt während der zweiten Bewegungsphase in die Stellung
nach F i g. 10 ausgefahren.
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Das Verstellgetriebe 128 schließt einen Traglenker 130 ein,
der sich in Längsrichtung des Gestelles 112
erstreckt und an seinem hinteren
Ende über ein Gelenk 132 mit dem Gestell verbunden ist. Der Traglenker 130 ruht
auf dem Querholm 118, der als Anschlag dient, und bleibt während der ersten Bewegungsphase
aus der Stellung nach F i g. 8 in die nach F i g. 9 unbeweglich. Zwischen dem vorderen
Ende des Sitzes 122 und dem vorderen Ende des Traglenkers 130 und der Beinstütze
126 ist ein kombiniertes Beinstützen- und Sitzführungsgetriebe angeordnet mit einem
ersten Lenkerpaar 134, 136, die in dem Gelenk 138 verbunden sind,
und einem zweiten Lenkerpaar 140, 142 mit der Gelenkverbindung
144.
Der Lenker 134 ist in dem Gelenk 146 am Sitz aasgelenkt. Der Lenker 134
ist weiter mit einem Ansatz 134a versehen, der über das Gelenk 156 an dem vorderen
Ende des Traglenkers 130 aasgelenkt ist. Das Gelenk 156 dient als feststehendes
Gelenk für das Viergelenkgetriebe mit den Gelenken 138, 146, 148, 150. Der Lenkerteil
zwischen den Gelenken 156, 146 bildet den vorderen Führungslenker für den Sitz 122.
In der dargestellten Ausführungsform ist mit dem Sitz ein Montagelenker 158 fest
verbunden, der die Gelenke 146, 148 trägt. Die Rückenlehne 124 trägt
einen Montagelenker 160. Zwischen dem hinteren Ende des Lenkers 158 und und vorderen
Ende des Lenkers 160 ist die Gelenkverbindung 162 zwischen Sitz und Rückenlehne
vorgesehen.
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Der hintere Teil des Sitzes 122 ist durch einen hinteren Sitzführungslenker
164 geführt, der an seinem unteren Ende in dem Gelenk 166 an dem Traglenker 130
und mit seinem oberen Ende über das Gelenk 168 mit dem Montagelenker 158 verbunden
ist. Die Rückenlehne 124 wird durch ein kniehebelartig wirkendes Steuergetriebe
geführt mit Kniehebellenkern 170, 172, die in dem Kniegelenk 174 verbunden sind.
Der Lenker 170 ist in dem Gelenk 176 an dem Montagelenker 158 und der Lenker 172
in dem Gelenk 178 in dem Montagelenker 160 aasgelenkt. Ein Steuerlenker 180 ist
mit seinem unteren Ende in dem Gelenk 185 am Gestell und mit seinem oberen Ende
in dem Gelenk 182 an dem Kniehebellenker 170 aasgelenkt. Die Schwenkbewegung des
Lenkers 134 um das Gelenk 146 wird durch einen Anschlag 184 begrenzt, der am Sitz
befestigt ist.
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In dem Gelenk 146 ist weiter noch ein Begrenzungslenker 186 aasgelenkt,
der an seinem unteren Ende ein Langloch 188 trägt, in das ein am Gestell befestigter
Stift 190 eingreift.
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Während der ersten Bewegungsphase aus der Stellung nach F i g. 8 in
die Stellung nach F i g. 9 schwenken die Sitzführungslenker 134a, 164 im Uhrzeigersinn
um die festliegenden Gelenke 156, 166. Durch die Schwenkung des Lenkers 134a wird
dabei die Beinstütze ausgefahren. Die Rückenlehne 124 wird durch das kniehebelartige
Steuergetriebe mit den Lenkern 170, 172 gesteuert, wobei die Lenker 170, 172 in
ihrer Lage relativ zueinander im wesentlichen unverändert bleiben, da sich die Lenker
164 und 180 im wesentlichen parallel zueinander bewegen.
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Während der zweiten Bewegungsphase wird der Traglenker 130 angehoben,
während die Lenker 134 a und 1.64 in ihrer Stellung relativ zu dem Traglenker unverändert
bleiben, da der Lenker 134a an dem Anschlag 184 anliegt.
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Beim Anheben des Traglenkers 160 wird über dem Lenker 180 das
Kniehebellenkerpaar 170, 172 eingeknickt und damit die Rückenlehne in dem Gelenk
162 relativ zum Sitz verschwenkt, derart, daß der Winkel zwischen Sitz und Rückenlehne
vergrößert wird. Die Endstellung nach F i g. 10 wird durch Anschlag des unteren
Endes der Rückenlehne auf dem hinteren Querholm 118 begrenzt. Wie bei der Ausführungsform
nach den F i g. 1 bis 7 kann der Sessel auf Grund des Begrenzungslenkers 186 bei
der Rückkehr aus der F i g. 10 in die Sitzstellung eine Vielzahl von Stellungen
einnehmen. Wenn in der Stellung nach F i g. 10 auf die Beinstütze ein Druck ausgeübt
wird, kann sich das Gelenk 146 innerhalb der von den strichpunktierten gekrümmten
Wegen eingeschlossenen Fläche bewegen, wobei die Wirkungsweise grundsätzlich der
Ausführungsform nach den F i g. 1 bis 7 entspricht.
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Es sei darauf hingewiesen, daß die Fläche, innerhalb der sich das
von dem Begrenzungslenker gesteuerte Gelenk bewegen kann, nicht unbedingt von Kurven
mit festen Radien begrenzt sein muß. Die Begrenzungslinien können vielmehr auch
andere Form haben, bedingt durch die jeweilige Ausbildung des Verstellgetriebes.