DE1277705B - Gun carriage drawn on a pulling eye, which can be dismantled and dismantled, and method for operating such a gun carriage - Google Patents

Description

An einer Zugöse gezogene, auf- und abprotzbare Geschützlafette und Verfahren zum Betrieb einer solchen Lafette Die Erfindung betrifft eine an einer Zugöse gezogene, auf- und abprotzbare Geschützlafette, welche sich im abgeprotzten Zustand vorwiegend über einen Holm und im aufgeprotzten, aber nicht angehängten Zustand vorwiegend über einen am Holm an einer parallel zur Radachse liegenden Schwenkachse schwenkbar befestigten Ausleger am Boden abstützt, und ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Lafette, welche zum Schießen auf gewisse Ziele vom Fahrgestell abgeprotzt wird.Gun mounts that can be pulled up and removed from a towing eye and Method for operating such a mount. The invention relates to a Towing eye drawn, dismountable and dismountable gun carriage, which dismantled in the Condition predominantly over a spar and in the bulged, but not attached State predominantly via a pivot axis on the spar on a parallel to the wheel axis pivotally mounted boom is supported on the ground, and a method of operation such a gun carriage, which is used to shoot certain targets from the chassis will.

Bei einer bekannten Lafette dieser Art ist die Öse fest am Holm befestigt und kann daher nicht ohne eine zusätzliche Schwenkbewegung der Lafette um die Radachse auf die verschiedenen Höhen der Kupplungsorgane von verschiedenartigen Zugfahrzeugen eingestellt werden. Durch die zusätzliche Schwenkung der Lafette nimmt diese meist bezüglich des Bodens eine ungünstige Neigung ein, so daß die Bodenfreiheit und damit die Geländegängigkeit des Fahrzeuges vermindert werden.In a known mount of this type, the eyelet is firmly attached to the spar and therefore cannot without an additional pivoting movement of the mount around the wheel axle on the different heights of the coupling elements of different types of towing vehicles can be set. Due to the additional swiveling of the mount, this usually takes with respect to the ground an unfavorable inclination, so that the ground clearance and thus the off-road mobility of the vehicle can be reduced.

Die von der Erfindung zu lösende Aufgabe besteht nicht nur darin, eine höhenverstellbare Zugöse zur Vermeidung der erwähnten Nachteile zu schaffen, sondern auch darin, bei einer auf- und abprotzbaren Lafette Mittel zu finden, um die Zugöse und den Ausleger bei aufgeprotzter Lafette in bestimmten Stellungen fixieren und bei abgeprotzter Lafette dieselben Teile freigeben zu können.The problem to be solved by the invention is not only to create a height-adjustable drawbar eye to avoid the disadvantages mentioned, but also in finding means of using a mount that can be dismantled and dismantled fix the drawbar eye and the boom in certain positions with the mount popped up and to be able to release the same parts when the mount is dismantled.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Betriebsverfahren für die Lafette zu finden, gemäß welchem diese für die Erdzielbekämpfung mit höchster Beweglichkeit verwendet werden kann.Another object of the invention is to provide an operating method to find for the gun carriage, according to which this for fighting the ground target with the highest Agility can be used.

Die Erfindung kennzeichnet sich bezüglich der Ausbildung der Lafette dadurch, daß die Zugöse am Ausleger um eine parallel zur Schwenkachse liegende, dritte Achse schwenkbar angeordnet ist und daß der Ausleger eine Parallelhalteeinrichtung aufweist, welche die Zugöse bei aufgeprotzter Lafette zusammen mit einer lösbaren Kupplung zum Fixieren des Auslegers in einer gewünschten Einhänge- oder Stützstellung am Holm in einer gleichbleibenden, im wesentlichen bodenparallelen Lage festhält oder die Zugöse bei abgeprotzter Lafette und entkuppeltem Ausleger freigibt.The invention is characterized with regard to the design of the mount in that the drawbar eye on the boom around a parallel to the pivot axis, third axis is pivotably arranged and that the boom has a parallel holding device has, which the towing eye together with a detachable one when the mount is protruded Coupling for fixing the boom in a desired hanging or support position holds on to the spar in a constant position that is essentially parallel to the floor or the towing eye releases when the carriage is dismantled and the boom is uncoupled.

Bezüglich des Betriebsverfahrens besteht die Erfindung darin, daß zum Schießen auf andere Ziele die Lafette auf dem Fahrgestell belassen wird und der Ausleger in Stützstellung gebracht und in dieser Stellung fixiert wird.With regard to the operating method, the invention consists in that for shooting at other targets, the mount is left on the chassis and the boom is brought into the support position and fixed in this position.

Ein beachtlicher Vorteil der Erfindung besteht zudem bei Fliegerabwehrgeschützen, bei welchen das in der Fahrtrichtung nach hinten weisende, sehr lange Waffenrohr bei für den Marsch fest an das Fahrgestell gezurrter Wiege steil nach oben ragen muß. Es kann nämlich beim Anhängen des Fliegerabwehrgeschützes an ein Zugfahrzeug ein Schwenken des stark aufwärts gerichteten Waffenrohres nach unten vermieden werden, so daß andere Fahrzeuge oder auch Personen nicht gegen das Rohr, und insbesondere gegen die Rohrmündung, auffahren oder stoßen können.A considerable advantage of the invention also exists in anti-aircraft guns, in which the very long gun barrel pointing backwards in the direction of travel with the cradle firmly lashed to the chassis for the march, protrude steeply upwards got to. It can namely when attaching the anti-aircraft gun to a towing vehicle pivoting of the weapon barrel, which is pointing strongly upwards, downwards can be avoided, so that other vehicles or even people do not hit the pipe, and in particular against the pipe muzzle, open up or bump.

Dank dem neuen Betriebsverfahren wird es nun möglich, Lafetten, welche zum Schießen auf gewisse Ziele vom Fahrgestell abgeprotzt werden, zum Schießen auf andere Ziele auf demselben zu belassen.Thanks to the new operating procedure, it is now possible to use mounts which to be ablated from the chassis to shoot at certain targets, to shoot at to leave other targets on the same.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 ein Geschütz im Aufriß, F i g. 2 ein Geschütz im Grundriß, F i g. 3 den Ausleger mit der Fixiervorrichtung in Stützstellung, teilweise in Ansicht und teilweise im Schnitt, insbesondere nach Schnittlinie III-III in F i g. 1, F i g. 4 eine Ansicht in Pfeilrichtung A in F i g. 3, F i g. 5 einen Schnitt nach Linie V-V in F i g. 3, F i g. 6 eine teilweise Abwicklung der von außen gesehenen Kerbverzahnung.In the drawing is an embodiment of the subject matter of Invention shown. It shows F i g. 1 a gun in elevation, FIG. 2 a gun in plan, F i g. 3 the boom with the fixing device in the support position, partially in view and partially in section, in particular according to section line III-III in F i g. 1, Fig. 4 shows a view in the direction of arrow A in FIG. 3, fig. 5 a section according to line V-V in FIG. 3, fig. 6 is a partial development of that seen from the outside Serration.

In den F i g. 1 und 2 ist ein fahrbereites Flugzeugabwehr- und Erdkampfgeschütz dargestellt, dessen Lafette zum Schießen auf Luftziele vom Fahrgestell abgeprotzt wird. Auf dem durch den Querträger 1 und die beiden Räder 2 gebildeten Fahrgestell 1, 2 mit der Radachse 1 a ist die als Dreibein ausgebildete Lafette 3 demontabel gelagert und durch zwei mit dem Querträger verbundene, in die Beine 3 a eingreifende Bolzen 4 verankert. Die Oberlafette 5 ist mittels des Pivotzapfens 6 in der Unterlafette gelagert und trägt die Wiege 7 mit der Waffe B. Die Wiege 7 ist durch Stützen 9 am Querträger des Fahrgestells 1, 2 in einer solchen Lage festgezurrt, daß das lange, in der Zeichnung etwas verkürzt dargestellte Rohr 8 a nach hinten oben ragt. An dem als Holm ausgebildeten und in der Zugrichtung nach vorn weisenden Bein 3 b der Unterlafette ist der Ausleger 10 um die Schwenkachse 19 a schwenkbar angelenkt.In the F i g. 1 and 2 show a ready-to-run anti-aircraft and ground combat gun, the mount of which is blown off the chassis for shooting at air targets. On the chassis 1, 2 formed by the cross member 1 and the two wheels 2 with the wheel axle 1 a, the tripod mount 3 is detachably mounted and anchored by two bolts 4 connected to the cross member and engaging the legs 3 a. The upper carriage 5 is mounted in the lower carriage by means of the pivot pin 6 and carries the cradle 7 with the weapon B. The cradle 7 is lashed by supports 9 to the cross member of the chassis 1, 2 in such a position that the long, somewhat in the drawing abbreviated shown tube 8 a protrudes backwards and upwards. On the leg 3 b of the lower mount, designed as a spar and pointing forward in the pulling direction, the boom 10 is articulated so as to be pivotable about the pivot axis 19 a.

Gemäß F i g. 3 sind die beiden Augen 11 a und die Lagerhülse 13 an den mit diesem Bein 3 b fest verbundenen Tragwänden 11 (F i g. 2) befestigt. An dieser Lagerhülse 13 und den Augen 11 a befindet sich die in sich lösbare Fixiervorrichtung, welche, wie nachstehend im Detail beschrieben wird, wahlweise den Ausleger 10 und die Zugöse 36 in einer gewünschten Stellung festhält oder freigibt. Die Enden der Lagerhülsen 13 sind flanschartig erweitert, wobei die äußeren Flächen dieser Flansche 14 gemäß F i g. 5 und 6 auf dem ganzen Umfange mit radial gerichteten Kerbverzahnungen 15 versehen sind. In der Bohrung der Hülse 13 sind zwei Lagerbüchsen 16 eingesetzt, die sich mit ihren Flanschenden 17 an den Bohrungsabsätzen 18 abstützen und der Lagerung des Bolzens 19 mit der Achse 19 a dienen, auf welchem ein Bundring 19 b befestigt ist, der bei axialen Bewegungen des Bolzens an den inneren Enden der Büchsen 16 zum Anschlag kommt. Auf dem Bolzen 19 sind ferner die beiden Büchsen 20 aufgeschoben, auf denen je einer der beiden Arme 21 und 22 des Auslegers 10 (F i g. 1) gelagert ist, wobei die Flansche der Büchsen 20 am Grund der in den Armlagern 21 a und 22 a eingearbeiteten Bohrungen 21 b, 22 b anliegen. Die Innenflächen der Armlager 21 a und 22 a tragen in gleicher Weise wie die Außenflächen der Flansche 14 eine Kerbverzahnung 15 a, welche zum Eingriff in die Kerbverzahnungen 15 bestimmt ist und somit zusammen mit dieser eine Kupplung bildet, die, wie nachstehend beschrieben, mittels eines Hebels 27 geöffnet und geschlossen werden kann.According to FIG. 3, the two eyes 11 a and the bearing sleeve 13 are attached to the supporting walls 11 (FIG. 2) firmly connected to this leg 3 b. On this bearing sleeve 13 and the eyes 11 a there is the detachable fixing device which, as will be described in detail below, optionally holds or releases the boom 10 and the drawbar eye 36 in a desired position. The ends of the bearing sleeves 13 are widened like a flange, the outer surfaces of these flanges 14 as shown in FIG. 5 and 6 are provided with radially directed serrations 15 over the entire circumference. In the bore of the sleeve 13 , two bearing bushes 16 are used, which are supported with their flange ends 17 on the bore shoulders 18 and serve to support the bolt 19 with the axis 19 a, on which a collar 19 b is attached, which during axial movements of the Bolt at the inner ends of the sleeves 16 comes to a stop. On the bolt 19, the two bushes 20 are pushed, on each of which one of the two arms 21 and 22 of the boom 10 (Fig. 1) is mounted, the flanges of the bushes 20 at the bottom of the in the arm bearings 21 a and 22 a incorporated holes 21 b, 22 b rest. The inner surfaces of the arm bearings 21 a and 22 a carry in the same way as the outer surfaces of the flanges 14 a serration 15 a, which is intended to engage the serrations 15 and thus together with this forms a coupling which, as described below, by means of a Lever 27 can be opened and closed.

Zwischen den Büchsen 16 und den Lagerbüchsen 20 sind um den Bolzen 19 gewickelte Druckfedern 23 und 24 eingebaut. Das aus Federscheiben bestehende Paket 26 wird zwischen dem Grund der Bohrung 22 c und der auf das eine Ende der Bolzen 19 aufgeschraubten Mutter 25 gespannt gehalten. Am anderen, kopfartig erweiterten Ende 19 c des Bolzens 19 ist parallel zum Arm 21 gerichtet der Hebel 27 angelenkt, dessen gabelförmiger Kopf 27 a über das Bolzenende 19 c greift und auf diesem mittels des Bolzens 28 drehbar gelagert ist. Der Hebelkopf 27 a, dessen beide Druckflächen 27 b, 27 c bezüglich der Drehachse 28 a verschiedene Abstände aufweisen, wird durch die von der Feder 26 auf den Bolzen 19 übertragene Zugkraft gegen die über denselben geschobene, sich auf dem Grund der Eindrehung 21 d abstützende Druckscheibe 29 gepreßt. Compression springs 23 and 24 wound around the bolt 19 are installed between the bushes 16 and the bearing bushes 20. The package 26 consisting of spring washers is held tensioned between the bottom of the bore 22 c and the nut 25 screwed onto one end of the bolts 19. At the other, head-like widened end 19 c of the bolt 19 , the lever 27 is articulated parallel to the arm 21, the fork-shaped head 27 a of which engages over the bolt end 19 c and is rotatably mounted thereon by means of the bolt 28. The lever head 27 a, the two pressure surfaces 27 b, 27 c of which have different distances with respect to the axis of rotation 28 a, is counteracted by the tensile force transmitted by the spring 26 to the bolt 19 against the one pushed over the same and supported on the base of the recess 21 d Pressure disk 29 pressed.

An den beiden Armen 21, 22 ist gemäß F i g. 3 der Zugösenträger 30 um eine dritte parallel zur Schwenkachse 19 a liegende Achse 34 a schwenkbar angelenkt. Der Träger 30 besteht im wesentlichen aus den beiden T-förmig ineinandergreifenden Lagerkörpern 30 a, 30 b, auf welchen die beiden je ein Achslager 32 tragenden festen Stützen 31 aufgesetzt sind. In den beiden parallel zur Schwenkachse 19 a gerichteten, koaxialen Bohrungen 33 des Lagerkörpers 30 a sind koaxial mit der genannten dritten Achse 34 a die Achsbolzen 34 befestigt, deren nach außen ragende, als Kugelzapfen 34 b ausgebildete Enden in den Pfannen 35 der Armlager 21 e und 22 e allseits beweglich sind (in F i g. 3 nur für Armlager 22 e dargestellt). Die Zugöse 36 ist in in der Zeichnung nicht näher dargestellter Weise im Träger 30 verschiebbar und gefedert gelagert, wobei ihre Achse die genannte dritte Achse 34 a schneidet.On the two arms 21, 22 is shown in FIG. 3, the drawbar eye carrier 30 is pivotably articulated about a third axis 34 a lying parallel to the pivot axis 19 a. The carrier 30 consists essentially of the two T-shaped interlocking bearing bodies 30 a, 30 b, on which the two fixed supports 31, each carrying an axle bearing 32, are placed. In the two parallel to the pivot axis 19 a directed, coaxial bores 33 of the bearing body 30 a, the axle bolts 34 are fastened coaxially with said third axis 34 a, the outwardly protruding ends formed as ball pins 34 b in the sockets 35 of the arm bearings 21 e and 22 e are movable on all sides (only shown in FIG. 3 for arm bearings 22 e). The drawbar eye 36 is displaceably and sprung mounted in the carrier 30 in a manner not shown in greater detail in the drawing, its axis intersecting said third axis 34 a.

Einen weiteren Bestandteil der Fixiervorrichtung bildet die nachstehend beschriebene Parallelhalteeinrichtung, welche die Zugöse selbsttätig und unabhängig von der Stellung des Auslegers parallel zu sich selber hält und zusammen mit dem Ausleger eine Parallelogrammführung bildet. In den Achslagem 32 ist der Zapfen 37 so befestigt, daß seine Achse 37 a parallel zur Schwenkachse 19 a liegt. Von den beiden Enden des rohrförmigen Lenkers 38 ist eines auf diesem Zapfen 37 und das andere auf einem Zapfen 12 schwenkbar gelagert, wobei der Zapfen 12 seinerseits in den beiden Augen 11 a der Trägerwände 11 eingesetzt ist. Der Abstand der Achse 12 a dieses Zapfens 12 von der hierzu parallelen Achse 37 a ist gleich dem Abstand der Achse 19 a von der Achse 34 a, und ferner sind die Entfernungen zwischen der Achse 12 a und der Achse 19 a einerseits und zwischen den beiden Achsen 37 a und 14 a andererseits gleich groß, wobei die Verbindungslinien dieser Achspaare parallel zueinander liegen, so daß die Verbindungen aller vier Achsen 19 a, 12 a, 37a und 34 a ein Parallelogramm bilden.Another component of the fixing device is the parallel holding device described below, which automatically and independently of the position of the boom holds the drawbar parallel to itself and together with the boom forms a parallelogram guide. In the Achslagem 32 of the pin 37 is attached so that its axis 37 a is parallel to the pivot axis 19 a. Of the two ends of the tubular link 38, one is pivotably mounted on this pin 37 and the other on a pin 12, the pin 12 in turn being inserted into the two eyes 11 a of the support walls 11. The distance between the axis 12 a of this pin 12 and the parallel axis 37 a is equal to the distance between the axis 19 a and the axis 34 a, and furthermore the distances between the axis 12 a and the axis 19 a are on the one hand and between the two Axes 37 a and 14 a, on the other hand, are of the same size, the connecting lines of these pairs of axles being parallel to one another, so that the connections of all four axes 19 a, 12 a, 37 a and 34 a form a parallelogram.

Mit der Unterseite des Trägers 30 ist eine Stützplatte 39 verbunden, deren mit Zacken versehene Auflagefläche in einer Ebene liegt, die im wesentlichen parallel zur Längsachse der Zugöse 36 gerichtet ist, und welche in der Stützstellung des Auslegers (F i g. 1) die auf dem Fahrgestell 1, 2 verbliebene Lafette beim Schießen auf andere Ziele zusätzlich zum Fahrgestell abstützt.A support plate 39 is connected to the underside of the carrier 30 , the serrated support surface of which lies in a plane which is directed essentially parallel to the longitudinal axis of the drawbar eye 36 and which, in the support position of the boom (FIG. 1), the the chassis 1, 2 supports remaining mount when shooting at other targets in addition to the chassis.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung ergibt sich aus dem Aufbau: In der normalen, in der F i g. 1 mit vollen Strichen angegebenen Einhängestellung dient der Ausleger 10 als Deichsel, indem diese mittels der Zugöse 36 an ein Zugfahrzeug angehängt werden kann. In der F i g. 1 ist ferner der durch die Arme 21 und 22 und den Lenker 38 gebildete Ausleger 10 mit strichpunktierten Linien auch in der Stützstellung gezeichnet. Diese Stellung ist beispielsweise einzustellen, wenn das Geschütz gegen Erdziele eingesetzt wird. In einem solchen Fall wird die Lafette auf dem Fahrgestell belassen und der Ausleger in Stützstellung gebracht und in dieser Stellung zusammen mit der in eine zur Einhängestellung am Zugfahrzeug parallele Stellung gebrachten Öse fixiert.The mode of operation of the device described results from the structure: In the normal, in FIG. 1, the suspension position indicated by full lines, the boom 10 serves as a drawbar in that it can be attached to a towing vehicle by means of the towing eye 36. In FIG. 1, the boom 10 formed by the arms 21 and 22 and the link 38 is also drawn with dot-dash lines in the support position. This position should be set, for example, when the gun is used against ground targets. In such a case, the carriage is left on the chassis and the boom is brought into the support position and fixed in this position together with the eyelet which is brought into a position parallel to the suspension position on the towing vehicle.

Zwecks Überführung des Auslegers 10 von einer Stellung in die andere wird zuerst die Fixiervorrichtung gelöst, indem der Hebel 27 aus der in der F i g. 3 dargestellten Lage durch Drehen um die Achse 28 a in die mit Strichen und Punkten angedeutete Stellung geschwenkt wird. Die stark vorgespannte Feder 26 kann sich somit entspannen und den Bolzen 19 auf die in der F i g. 3 rechts liegende Seite ziehen, bis der Bundring 19 b an der rechts liegenden Lagerbüchse 16 anliegt. Dabei entspannen sich auch die beiden Federn 23 und 24, wobei sie die beiden Büchsen 20 und damit auch die oberen Enden der Arme 21 und 22 um die durch die Kugelgelenke 34 a gebildeten Drehpunkte nach außen schieben. Dadurch kommen die an den Flanschen 14 der Lagerhülse 13 und an den Armlagern 21 a und 22 a angeschnittenen Kerbverzahnungen außer Eingriff, die Fixiervorrichtung ist gelöst, und der Ausleger 10 kann um die Drehachse 19 a in die gewünschte Lage verschwenkt und hierauf durch Zurückdrehen des Spannhebels 27 das Spannen der Federn 26, 23 und 24, das Ineinandergreifen der Verzahnungen und damit die Verriegelung des Auslegers 10 herbeigeführt werden, womit die Fixiervorrichtung wieder festgezogen ist. Durch den die Parallelhalteeinrichtung bildenden Lenker 38 der auch die Ausleger 10 umfassenden Parallelogrammführung wird die Zugöse 36 in einer der Stellung des Auslegers entsprechenden Lage derart geführt und festgehalten, daß ihre Stellung stets parallel zu der in F i g. 1 gezeigten Einhängestellung bleibt. Die Zugöse bleibt somit bei den verschiedensten Schwenkstellungen des Auslegers bezüglich der Lafette stets in der gleichen, für das Ankuppeln an die Zugfahrzeuge günstigsten, im wesentlichen horizontalen Stellung.For the purpose of transferring the boom 10 from one position to the other, the fixing device is first released by pulling the lever 27 out of the position shown in FIG. 3 is pivoted position shown by rotating about the axis 28 a in the position indicated by lines and dots. The strongly pretensioned spring 26 can thus relax and the bolt 19 to the position shown in FIG. 3 Pull the side on the right until the collar 19 b rests against the bearing bush 16 on the right. In the process, the two springs 23 and 24 also relax, pushing the two bushings 20 and thus also the upper ends of the arms 21 and 22 outwards about the pivot points formed by the ball joints 34 a. As a result, the serrations cut on the flanges 14 of the bearing sleeve 13 and on the arm bearings 21 a and 22 a disengage, the fixing device is released, and the boom 10 can be pivoted about the axis of rotation 19 a into the desired position and then by turning back the clamping lever 27 the tensioning of the springs 26, 23 and 24, the meshing of the teeth and thus the locking of the boom 10 are brought about, whereby the fixing device is tightened again. By means of the link 38, which forms the parallel holding device, of the parallelogram guide which also includes the boom 10, the drawbar eye 36 is guided and held in a position corresponding to the position of the boom in such a way that its position is always parallel to the position shown in FIG. 1 remains hanging position. The towing eye thus always remains in the same substantially horizontal position, which is most favorable for coupling to the towing vehicle, in the most varied of pivoting positions of the boom with respect to the mount.

Die durch die Zugöse 36 eingeleiteten Zugkräfte werden zufolge der besonderen Anordnung derselben allein durch die Auslegerarme 21, 22 übertragen, wodurch der Lenker 38 relativ schwach und leicht gebaut werden kann.The tensile forces introduced through the towing eye 36 are according to the special arrangement of the same transmitted solely by the cantilever arms 21, 22, whereby the handlebar 38 can be built relatively weak and light.

Claims (4)

Patentansprüche: 1. An einer Zugöse gezogene, auf- und abprotzbare Geschützlafette, welche sich im abgeprotzten Zustand vorwiegend über einen Holm und im aufgeprotzten, aber nicht angehängten Zustand vorwiegend über einen am Holm an einer parallel zur Radachse liegenden Schwenkachse schwenkbar befestigten Ausleger am Boden abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugöse (36) am Ausleger (10) um eine parallel zur Schwenkachse (19a) liegende, dritte Achse (34a) schwenkbar angeordnet ist und daß der Ausleger eine Parallelhalteeinrichtung (31, 38) aufweist, welche die Zugöse bei aufgeprotzter Lafette zusammen mit einer lösbaren Kupplung (14, 15) zum Fixieren des Auslegers in einer gewünschten Einhänge- oder Stützstellung am Holm in einer gleichbleibenden, im wesentlichen bodenparallelen Lage festhält oder die Zugöse bei abgeprotzter Lafette und entkuppeltem Ausleger freigibt. Claims: 1. A gun carriage that can be pulled up and removed from a towing eye and is supported on the ground in the dismantled state predominantly via a spar and in the stripped but not attached state predominantly via a boom attached to the spar on a pivot axis parallel to the wheel axis , characterized in that the drawbar eye (36) is arranged on the boom (10) so as to be pivotable about a third axis (34a) lying parallel to the swivel axis (19a), and that the boom has a parallel holding device (31, 38) which attaches the drawbar eye to pitted mount together with a releasable coupling (14, 15) for fixing the boom in a desired hanging or support position on the spar in a constant position essentially parallel to the ground or releases the drawbar eye when the mount is dismantled and the boom is uncoupled. 2. Gezogene Lafette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugöse (36) an einem Zugösenhalter (30) angeordnet ist, der ein spornartiges Stützorgan (39) trägt. 2. Pulled carriage according to claim 1, characterized in that that the drawbar eye (36) is arranged on a drawbar eye holder (30) which is a spur-like Support member (39) carries. 3. Gezogene Lafette nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (10) zusammen mit den am Holm festen Tragwänden (11), dem am Zugösenhalter (30) festen Stützen (31) und dem Lenker (38) eine Parallelogrammführung bildet. 3. Pulled carriage according to claim 1 and 2, characterized in that that the boom (10) together with the supporting walls (11) fixed on the spar, the one on the drawbar eye holder (30) fixed supports (31) and the link (38) forms a parallelogram. 4. Verfahren zum Betrieb einer gezogenen Lafette nach Anspruch 1, welche zum Schießen auf gewisse Ziele vom Fahrgestell abgeprotzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß zum Schießen auf andere Ziele die Lafette (3) auf dem Fahrgestell (1, 2) belassen wird und der Ausleger (10) in eine Stützstellung gebracht und in dieser Stellung fixiert wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 725 919, 275 415; USA.-Patentschrift Nr. 2 595100.4. A method of operating a drawn mount according to claim 1, which is abeprotzt for shooting at certain targets from the chassis, characterized in that the mount (3) is left on the chassis (1, 2) and the boom for shooting at other targets (10) is brought into a support position and fixed in this position. Considered publications: German Patent Nos. 725 919, 275 415; U.S. Patent No. 2,595,100.