DE1232235B - Fastening of electrical components on a mounting rail - Google Patents

Description

Befestigung elektrischer Bauelemente auf einer Tragschiene Die Erfindung befaßt sich mit der Befestigung elektrischer Bauelemente, wie Schalter, Sicherungselemente u. dgl., auf einer Tragschiene mit Hutprofil, wobei der Sockel der Bauelemente zu beiden Seiten mit querbeweglichen Haltebügeln versehen ist, welche mit ihren abgewinkelten Enden die Ränder der Tragschiene übergreifen.Fastening of electrical components on a mounting rail The invention deals with the fastening of electrical components, such as switches, fuse elements and the like, on a mounting rail with a hat profile, with the base of the components is provided with transversely movable retaining brackets on both sides, which with their angled The ends overlap the edges of the mounting rail.

Bei den bekannten Befestigungsmitteln sind diese Haltebügel z. B. als federnde Klammern ausgebildet, welche zum Befestigen zunächst auseinander gespannt und dann mit dem Rand der Tragschiene in eine Rastverbindung gebracht werden. Diese Art der Befestigung hat wegen ihrer einfachen Handhabung bestimmte Vorteile, weist aber andererseits den Mangel auf, daß die der Federkraft entsprechende Haltewirkung zunächst dadurch begrenzt ist, daß durch die Erzeugung einer genügend großen Federspannung die Handhabung beim Befestigen nicht erschwert werden darf. Außerdem aber wird die Federwirkung bei mehrmaligem Spannen sowie durch den ständig gespannten Zustand abnehmen, wodurch dann auch eine sichere Haltewirkung entsprechend verringert wird, was z. B. bei einem häufig betätigten Schalter zu unerwünschten Lockerungen der Befestigung führen kann. Mit diesem Mangel sind alle nach dem Prinzip des federnden Haltebügels wirkenden Befestigungsarten behaftet, wobei einige bekannte Vorschläge noch den zusätzlichen Nachteil einer komplizierten Ausbildung des federnden Bügels und seiner Halterung im Sockel des Bauelementes besitzen.In the known fasteners, these brackets are z. B. designed as resilient brackets, which are initially stretched apart for fastening and then brought into a latching connection with the edge of the mounting rail. These This type of attachment has certain advantages because of its ease of use but on the other hand the lack that the holding effect corresponding to the spring force is initially limited by the fact that by generating a sufficiently large spring tension the handling when fastening must not be made difficult. But besides that, the Spring effect when tensioned several times as well as due to the constantly tensioned state decrease, which then also reduces a safe holding effect accordingly, what z. B. with a frequently operated switch to undesirable loosening of the Attachment can lead. With this defect, all are on the principle of resilience Retaining bracket acting attachment types, with some known proposals nor the additional disadvantage of a complicated design of the resilient bracket and its holder in the base of the component.

Es wurde daher auch schon versucht, die Befestigung in der Weise vorzunehmen, daß nichtfedernde Haltebügel quer zur Halteschiene beweglich angeordnet sind und in ihrer Haltelage durch federnde Rastzungen gehalten, oder durch eine die Bügel verbindende Feder an die Ränder der Schiene gezogen werden. Dadurch sind zwar die Haltemittel noch weiter vereinfacht. Da jedoch auch hier das oben erwähnte Prinzip einer Befestigung durch Federspannung zur Anwendung kommt, so sind die damit zusammenhängenden Nachteile noch nicht behoben.Attempts have therefore already been made to attach it in such a way that that non-resilient retaining brackets are movably arranged transversely to the retaining rail and held in their holding position by resilient locking tongues, or by one of the brackets connecting spring can be pulled to the edges of the rail. As a result, the Holding means even further simplified. Since, however, the above-mentioned principle is also used here a fastening by spring tension is used, so are the related Disadvantages not yet resolved.

Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, eine Befestigung für elektrische Bauelemente zu schaffen, welche unabhängig von einer Federwirkung und bei einfacher Ausführung und Handhabung eine allen praktisch vorkommenden Belastungen genügende Haltewirkung ergibt. Zu diesem Zweck besitzen nach der Erfindung die Enden des Haltebügels je eine durchgehende Gewindebohrung für eine Befestigungsschraube, welche sich beim Einschrauben am Bauelement bzw. an der Tragschiene abstützt, so daß das abgewinkelte Ende des Haltebügels durch die Schraubenkraft mit der Tragschiene verspannbar ist. Nach diesem Vorschlag wird also auf die Mitwirkung einer Federkraft verzichtet und die Schraubenkraft als Befestigungsmittel verwendet, deren Wirkung auch nach mehrmaligem Abnehmen und Anbringen des Bauteils unverändert bleibt.The object of the invention is now to provide a fastening for to create electrical components which are independent of a spring action and with simple design and handling, all of the loads that occur in practice sufficient holding effect results. For this purpose, according to the invention, have the ends of the retaining bracket a continuous threaded hole for a fastening screw, which is supported when screwing on the component or on the mounting rail, so that the angled end of the mounting bracket by the screw force with the mounting rail is braced. According to this proposal, a spring force is involved dispensed with and used the screw force as fastening means, their effect remains unchanged even after removing and attaching the component several times.

Die Ausrüstung jedes Haltebügels mit einer Schraube ermöglicht den weiteren Ausbau des Erfindungsgedankens dadurch, daß der Sockel des Bauelementes als gesonderter Tragteil ausgebildet ist, in welchem die Haltebügel in Führungsnuten querbeweglich, jedoch seitlich unverschiebbar geführt sind. Diese Ausführung ergibt gewisse fertigungstechnische Vereinfachungen des elektrischen Bauelementes und die vorteilhafte Möglichkeit, den gleichen Sockel für verschiedene Bauelemente zu verwenden, wobei dann die beiden Teile jeweils durch die Wirkung der Schrauben zusammengespannt werden.Equipping each bracket with a screw enables further expansion of the inventive concept in that the base of the component is designed as a separate support part, in which the retaining bracket in guide grooves transversely, but are guided laterally immovable. This execution yields certain manufacturing-related simplifications of the electrical component and the advantageous possibility of using the same base for different components, then the two parts are each clamped together by the action of the screws will.

Die bisher gemachten Vorschläge gelten sowohl für Haltebügel, welche miteinander verbunden bzw. einstöckig sind, als auch für voneinander getrennte Haltebügel. Bei einstöckigen bzw. fest miteinander verbundenen Bügeln ist nach der Erfindung die Breite des die Tragschiene übergreifenden Bügelendes kleiner als die halbe Randbreite der Tragschiene. Dadurch ist bei dieser einfach herzustellenden Ausführung eine leichte Montage und Demontage durch seitliches Verschieben des Bügels bei gelösten Befestigungsschrauben möglich.The suggestions made so far apply to both brackets, which are connected to one another or in one piece, as well as for separate retaining brackets. In the case of single-storey or firmly interconnected brackets, according to the invention the width of the bracket end overlapping the mounting rail is less than half the width of the edge the mounting rail. This is an easy-to-manufacture version easy assembly and disassembly by moving the bracket sideways when released Fixing screws possible.

Bei Ausführungen mit voneinander getrennten Haltebügeln würde an sich eine Befestigungsschraube genügen, wobei dann der die Schraube tragende Bügel querbeweglich, und der andere Bügel fest im Sockel des Bauelementes angeordnet ist. Bei Bauelementen, welche besonderen mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt sind, werden jedoch, wie schon vorgeschlagen, zweckmäßigerweise beide Bügel mit Befestigungsschrauben versehen, so daß auch schwere Bauelemente mit Sicherheit an der Tragschiene gehalten werden. Vor allem sind derartige Bauelemente dazu geeignet, als befestigte Endstücke einer ganzen Reihe von Elementen verwendet zu werden, wobei die aneinander gereihten Elemente nicht auf der Schiene befestigt sind, sondern nur mit formschlüssigen Mitteln ineinander,-reifen.In the case of designs with separate retaining brackets, would per se one fastening screw is sufficient, the bracket carrying the screw then being transversely movable, and the other bracket is fixedly arranged in the base of the component. For components, which special mechanical stresses are exposed, however, how already proposed, expediently provided both brackets with fastening screws, so that even heavy components can be held securely on the mounting rail. Above all, such components are suitable as a fixed end pieces whole range of elements used to be taking the one another Elements in a row are not attached to the rail, but only with form-fitting Means in one another, maturing.

Als Montageerleichterung ist es bei getrennten Haltebügeln vorteilhaft, wenn, nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung, das Anlegen der beiden Haltebügel an die Ränder der Tragschiene durch an sich bekannte Mittel, z. B. durch eine die Bügel verbindende Zugfeder, erfolgt. Im Gegensatz zu den bekannten Ausführungen hat hier die Zugfeder nur die Aufgabe, die beiden Bügel selbsttätig in die für das Festschrauben geeignete Lage zu bringen. Die Feder kann daher sehr schwach gehalten werden und erschwert die Handhabung beim Befestigen in keiner Weise.In order to facilitate assembly, it is advantageous if the retaining brackets are separate: if, according to a further proposal of the invention, the application of the two retaining brackets to the edges of the mounting rail by means known per se, e.g. B. by a die Tension spring connecting the bracket, takes place. In contrast to the known designs The main task of the mainspring here is to automatically push the two brackets into the Tighten to bring a suitable position. The spring can therefore be kept very weak and does not make handling difficult in any way.

Um das Einschrauben der Befestigungsschrauben in die Haltebügel zu erleichtern, sind nach der Erfindung die durch das Bauelement und den Sockel verlaufenden Öffnungen für die Befestigungsschrauben als Langlöcher oder als nach außen offene Nischen ausgebildet. Dadurch ist es bei zweiteiligen Bügeln möglich, die Befestigungsschraube in den herausgezogenen Bügel einzuschrauben, worauf Bügel und Schraube dann von der Seite eingeschoben werden können.Around the screwing of the fastening screws into the retaining bracket facilitate are, according to the invention, those extending through the component and the base Openings for the fastening screws as elongated holes or as open to the outside Formed niches. This makes it possible to use the fastening screw with two-part brackets screw into the pulled-out bracket, whereupon bracket and screw are then removed the side can be inserted.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 ein auf der Tragschiene befestigtes Bauelement mit getrennten Haltebügeln, F i g. 2 den Schnitt A-A aus F i g. 1, F i g. 3 ein Ausführungsbeispiel mit einstückigem Haltebügel.Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. It shows F i g. 1 a component attached to the mounting rail with separate Retaining brackets, FIG. 2 shows section A-A from FIG. 1, Fig. 3 shows an embodiment with one-piece retaining bracket.

Mit 1 ist das elektrische Bauelement, z. B. ein Schalter, mit 2 der Tragteil und mit 3 die Tragschiene bezeichnet. Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 1 und 2 sind die beiden Haltebügel 4 und 5 querbeweglich in Nuten 6 des Tragteils 2 geführt. Die Bügelenden 7 bzw. 8 sind U-förmig abgebogen und so angeordnet, daß sie die Ränder 9 bzw. 10 der Tragschiene übergreifen. In Gewindebohrungen der Haltebügel 4 und 5 sitzen die Befestigungsschrauben 11 und 12, welche so bemessen sind, daß sie sich beim Einschrauben nur auf den Auflageflächen 13 des Bauelementes 1 abstützen. Dadurch können die Haltebügel 4 und 5 bzw. deren abgewinkelte Enden bei der dargestellten Lage mit den Rändern 9 und 10 der Tragschiene 3 verspannt werden. Im gelösten Zustand dieser Teile werden die abgewinkelten Bügelenden 7 und 8 durch eine die Haltebügel verbindende Zugfeder 14 in der gezeigten Lage gehalten. Da die Befestigungsschrauben 11 und 12 in nach außen offenen Taschen 15 angeordnet sind, so sind sie im ungespannten Zustand ebenso wie die Haltebügel 4 und 5 querbeweglich.With 1 the electrical component, for. B. a switch, with 2 of the support part and 3 with the support rail. In the embodiment according to FIG. 1 and 2, the two retaining brackets 4 and 5 are guided transversely in grooves 6 of the support part 2. The bracket ends 7 and 8 are bent in a U-shape and arranged so that they overlap the edges 9 and 10 of the mounting rail. The fastening screws 11 and 12, which are dimensioned so that they are only supported on the bearing surfaces 13 of the component 1 when screwing in, are seated in the threaded bores of the retaining brackets 4 and 5. As a result, the retaining brackets 4 and 5 or their angled ends can be braced with the edges 9 and 10 of the support rail 3 in the position shown. In the released state of these parts, the angled bracket ends 7 and 8 are held in the position shown by a tension spring 14 connecting the retaining brackets. Since the fastening screws 11 and 12 are arranged in pockets 15 which are open to the outside, they are transversely movable in the untensioned state, as are the retaining brackets 4 and 5.

Durch diese Maßnahmen kann die Befestigung des Bauelementes 1 und dessen Tragteils in einfacher Weise dadurch vorgenommen werden, daß zunächst das Bügelende 8 am Rand 10 der Tragschiene eingehängt wird, worauf die Teile 1 und 2 soweit nach links gezogen werden, bis auch das Bügelende 7 den Rand 9 übergreifen kann. Sich selbst überlassen liegen jetzt beide Bügelenden 7 und 8 durch die Kraft der Feder 14 an den Rändern 9 und 10 an, wobei sich auch die Schrauben 11 und 12 in der richtigen Lage befinden, so daß beim weiteren Einschrauben die Teile 7, 8, 9, 10 gegeneinander verspannt werden. Gleichzeitig wird auch das Element 1 auf den Tragteil 2 und letzterer auf die Ränder 9 und 10 der Tragschiene 3 gedrückt.By these measures, the attachment of the component 1 and its support part can be made in a simple manner that first the bracket end 8 is hung on the edge 10 of the mounting rail, whereupon parts 1 and 2 are pulled to the left until the bracket end 7 the Edge 9 can overlap. Left to their own devices, both temple ends 7 and 8 now rest against the edges 9 and 10 due to the force of the spring 14, with the screws 11 and 12 also being in the correct position so that the parts 7, 8, 9 , 10 are braced against each other. At the same time, the element 1 is also pressed onto the support part 2 and the latter onto the edges 9 and 10 of the support rail 3.

Der Tragteil 2 für die Aufnahme der Bügel 4, 5 und der Schrauben 11, 12 besitzt ebenfalls nach außen offene Nischen, so daß es auch möglich ist, die Befestigungsschrauben bei herausgenommenen Haltebügeln einzuschrauben.The support part 2 for receiving the bracket 4, 5 and the screws 11, 12 also has outwardly open niches, so that it is also possible to screw in the fastening screws with the retaining bracket removed.

Bei dem in F i g. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel sind die beiden Haltebügel fest miteinander verbunden bzw, zu einem einstückigen Bügel 18 vereinigt, welcher im Tragteil 2 in eine zur Tragschiene 3 offene Ausnehmung eingesetzt ist. Dabei ist die Breite b der die Tragschienenränder 9, 10 übergreifenden Bügelenden 7, 8 etwas kleiner als die Breite der Ränder 9, 10. Die Montage bzw. Demontage kann bei gelösten Schrauben 11, 12 dadurch erfolgen, daß sich der Bügel 18 so weit in Querrichtung verschieben läßt, bis man ihn auf der einen Seite am Schienenrand frei vorbei bewegen kann, während sich die andere Seite des Bügels noch unter dem Schienenrand befindet.In the case of the one shown in FIG. 3, the two retaining brackets are firmly connected to one another or combined to form a one-piece bracket 18 which is inserted in the support part 2 into a recess open to the support rail 3. The width b of the rail edges 9, 10 cross-strap ends 7, 8 is slightly smaller than the width of the edges 9, 10. The assembly and disassembly may, by loosening the screws 11, 12 carried by the fact that as far as the clip 18 in Can be moved transversely until you can move it freely on one side of the rail edge, while the other side of the bracket is still under the rail edge.

Diese Ausführung zeichnet sich besonders durch ihre Einfachheit zugunsten eines geringen Fertigungsaufwandes aus und besitzt den Vorteil, daß ein Minimum an Einzelteilen benötigt wird.This design is particularly characterized by its simplicity in favor a low manufacturing cost and has the advantage that a minimum of individual parts is required.

Claims (1)

Patentansprüche: 1. Befestigung elektrischer Bauelemente auf einer Tragschiene mit Hutprofil, wobei der Sokkel des Bauelementes zu beiden Seiten mit querbeweglichen Haltebügeln versehen ist, welche mit ihren abgewinkelten Enden die Ränder der Tragschiene übergreifen, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Enden des Haltebügels je eine durchgehende Gewindebohrung für eine Befestigungsschraube (11, 12) besitzen, welche sich beim Einschrauben am Bauelement (1) bzw. an der Tragschiene (3) abstützt, so daß das abgewinkelte Ende (7, 8) des Haltebügels durch die Schraubenkraft mit der Tragschiene verspannbar ist. z. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel (2) als gesonderter Tragteil ausgebildet ist, in welchem die Haltebügel in Führungsnuten querbeweglich, jedoch seitlich unverschiebbar geführt sind. 3. Befestigung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltebügel miteinander verbunden und vorzugsweise zu einem einstückigen Bügel (18) vereinigt sind und daß die Breite (b) des die Tragschiene übergreifenden Bügelendes (7, 8) etwas kleiner als die halbe Breite des Tragschienenrandes (9, 10) ist. 4. Befestigung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei Ausbildung der Haltebügel als Einzelteile das Anlegen der beiden Haltebügel an die Tragschiene durch an sich bekannte Mittel, z. B. eine die Bügel verbindende Zugfeder (14), erfolgt. 5. Befestigung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die durch das Bauelement und den Sockel verlaufenden Öffnungen (15, 16) für die Befestigungsschrauben als Langlöcher oder als nach außen offene Nischen, ausgebildet sind.Claims: 1. Fastening of electrical components on a mounting rail with a hat profile, the base of the component being provided on both sides with transversely movable retaining brackets, which with their angled ends overlap the edges of the mounting rail, characterized in that the ends of the retaining bracket each have a continuous one Have a threaded hole for a fastening screw (11, 12), which is supported when screwing in on the component (1) or on the mounting rail (3) so that the angled end (7, 8) of the retaining bracket can be braced with the mounting rail by the screw force . z. Fastening according to claim 1, characterized in that the base (2) is designed as a separate support part in which the retaining brackets are guided in guide grooves so that they can move transversely but cannot be displaced laterally. 3. Fastening according to claims 1 and 2, characterized in that the holding brackets are connected to one another and are preferably combined to form a one-piece bracket (18) and that the width (b) of the bracket end (7, 8) overlapping the support rail is somewhat smaller than that half the width of the support rail edge (9, 10). 4. Fastening according to claims 1 and 2, characterized in that when the retaining bracket is designed as individual parts, the application of the two retaining brackets to the mounting rail by means known per se, for. B. a tension spring (14) connecting the bracket takes place. 5. Fastening according to the preceding claims, characterized in that the openings (15, 16) extending through the component and the base for the fastening screws are designed as elongated holes or as outwardly open niches.