DE121824C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Klammer zum Festklemmen eines Rades bei Vorrichtungen zum Feststellen von Fahrrädern an einer Wand. Die Anwendung-<dieser Klammern ermöglicht die sichere Befestigung einer grofsen Anzahl Fahrräder in einem möglichst kleinen Raum und gleichzeitig das leichte Abnehmen und einzelne Verstellen jedes Fahrrades.The invention relates to a clamp for clamping a wheel in devices for locking bicycles against a wall. The use of these brackets enables the secure fastening of a large number of bicycles in as small a one as possible Space and at the same time the easy removal and individual adjustment of each bike.

Die Zeichnungen stellen beispielsweise die Einrichtung an einem Eisenbahnwagen angebracht dar. For example, the drawings show the device attached to a railroad car.

Fig. j ist ein Querschnitt, undFig. J is a cross section, and

Fig. 2 ein Längsschnitt eines Theiles des Wagens.Fig. 2 is a longitudinal section of part of the carriage.

Fig. 3 ist eine Vorderansicht einer der Klammern in geschlossenem Zustande.Figure 3 is a front view of one of the clips in a closed condition.

Fig. 4 ist ein Querschnitt nach A-B der Fig. 3.FIG. 4 is a cross section according to AB of FIG. 3.

Fig. 5 ist die Ansicht der in Fig. 3 dargestellten Klammern von rechts nach links gesehen. Figure 5 is a right to left view of the clips shown in Figure 3.

Fig. 6 ist ein Querschnitt nach C-D der Fig. 3 bei geschlossener Klammer,Fig. 6 is a cross section according to CD of Fig. 3 with the clamp closed,

Fig. 7 desgleichen geöffnet.Fig. 7 is also open.

Fig. 8 ist ein Querschnitt nach E-F der Fig. 7.FIG. 8 is a cross section according to EF of FIG. 7.

Fig. 9 ist ein Querschnitt der geschlossenen Klammer mit einem Theil des Fahrrades.Figure 9 is a cross-section of the closed bracket with part of the bicycle.

Die Fahrräder werden gegen eine senkrechte Wand gestellt und gegen einander versetzt angeordnet, so dafs weder die Pedale, noch die Steuerungshebel der neben einander stehenden Fahrräder in Berührung kommen.The bicycles are placed against a vertical wall and offset against each other arranged so that neither the pedals nor the control levers of the next to each other stationary bicycles come into contact.

Die Vorrichtung zum Aufstellen der Fahrräder besteht in bekannter Weise aus beweglichen Aufhängehaken 1 (Fig. r und ,2), Klammern 2, festen Führungen 3 und Unterlagen 4. Die Erfindung besteht in der besonderen Ausbildung der Klammern.The device for setting up bicycles consists in a known manner of movable suspension hooks 1 (Fig. r and, 2), Brackets 2, fixed guides 3 and pads 4. The invention consists in the special Training of the brackets.

Jedes obere Fahrrad ist an einem Haken 1 aufgehängt, mittelst einer Klammer 2 an der Wand befestigt und unten mittelst einer Führung 3 seitlich gehalten.Each top bike is on a hook 1 hung, fastened to the wall by means of a bracket 2 and below by means of one Guide 3 held at the side.

Jedes untere Fahrrad ruht mit seinem Hinterrade auf dem Boden, wo dasselbe mittelst Unterlagen 4 festgehalten wird. Das Hinterrad ist seitwärts mittelst einer an der Wand befestigten Führung 3 seitlich gehalten und das Vorderrad ist in einer Klammer 2 eingeklemmt.Each lower bike rests with its rear wheel on the ground where the same is recorded by means of documents 4. The rear wheel is sideways by means of one on the Wall-mounted guide 3 held on the side and the front wheel is in a bracket 2 trapped.

Die Haken 1 sind an einem kleinen Schlitten 5 befestigt, dessen Rollen in einem an der Decke angebrachten waagrechten Träger 6 rollen.The hooks 1 are attached to a small carriage 5, the rollers of which in a Roll the horizontal beam 6 attached to the ceiling.

Die Führungen 3 und die Unterlagen 4 können beliebiger, bekannter Construction sein; im Folgenden ist nur die den Gegenstand der Erfindung bildende, in den Fig. 3 bis 9 in gröfserem Mafsstabe dargestellte Klammer 2 näher beschrieben worden.The guides 3 and the documents 4 can be of any known construction be; In the following, only that forming the subject matter of the invention, in FIG. 3 to 9 brackets 2 shown on a larger scale have been described in more detail.

Diese Klammern bestehen aus an der Wand befestigten Trägern 7, welche mit der einen Backe der Klammer und einem mittleren Winkel 37 ein festes Ganzes bilden.. Die feste Backe 8 ist mit einem elastischen Material 9 ausgefüttert, welches dazu ' dient, jede Beschädigung des Radkranzes beim Festklemmen zu verhüten.These brackets consist of brackets 7 fastened to the wall, which with the one Jaw of the clamp and a middle angle 37 form a solid whole .. The solid Cheek 8 is lined with an elastic material 9, which serves to 'prevent any damage to prevent the wheel rim from jamming.

Eine bewegliche Backe io ist mittelst Stangen ι ι in an den Trägern 7 festen Theilen 12 geführt und wird durch Federn 13 der festen Backe 8 entgegengeprefst.A movable jaw is made by means of rods ι ι in parts 12 fixed to the supports 7 guided and is pressed against the fixed jaw 8 by springs 13.

Die bewegliche Backe 10 trägt einen Arm 14, welcher sich unter der Wirkung der Federn 13 gegen eine ansteigende Fläche 15 anlehnt, welch letztere an dem mittleren Winkel 37 des Gestelles mit Hülfe des Bolzens 16 drehbar befestigt ist und mittelst eines hakenförmigen Hebels 17 um den Bolzen 16 gedreht werden kann, um aus der in den Fig. 3 bis 6 gezeichneten Lage in diejenige der Fig. 7 und 8 gebracht zu werden, d. h. um die Backe 10 von der Backe 8 zu entfernen, damit der Radkranz des Fahrrades zwischen dieselben eingeschoben werden kann. Wenn nun der Hebel 17 losgelassen wird, bewegt sich die Backe 10 gegen die Backe 8 und das Rad wird, wie in Fig. 9 gezeigt ist, eingeklemmt. The movable jaw 10 carries an arm 14, which, under the action of the springs 13, leans against a rising surface 15, the latter at the middle angle 37 of the frame with the aid of the bolt 16 is rotatably attached and rotated around the bolt 16 by means of a hook-shaped lever 17 can be moved from the position shown in FIGS. 3 to 6 to that of FIG. 7 and 8 to be brought, d. H. to remove jaw 10 from jaw 8, so that the rim of the bicycle can be inserted between the same. if now the lever 17 is released, the jaw 10 moves against the jaw 8 and that As shown in FIG. 9, the wheel is pinched.

Um unangenehmen Folgen eines zufälligen Entgleitens des Fahrrades aus der Klammer vorzubeugen, ist die letztere mit einem Sicherheitshaken 18 versehen, welcher sich beim Umlegen des Hebels 17 selbsttätig öffnet und schliefst.About the unpleasant consequences of the bicycle accidentally slipping out of the bracket To prevent this, the latter is provided with a safety hook 18, which is automatically when the lever 17 is thrown open and sleep.

Der Sicherheitshaken 18 ist um einen Zapfen, welcher in einem an der Backe 8 angeordneten Ansatz 25 festsitzt, drehbar. An der Backe 8 selbst ist ferner eine Falle 20, welche einen Ausschnitt 23 besitzt, und von einer Feder 22 beeinflufst wird, drehbar angeordnet. An der ansteigenden Fläche 15 ist ein gebogener Finger 19 angebracht, welcher bei der Drehung der Fläche 15 (durch den Hebel 17 in Richtung des Pfeiles in Fig. 6) mit der um den Zapfen 21 an der Backe drehbaren Falle 20 in Berührung kommt und die Falle 20 gegen die Wirkung der Feder 22 nach aufsen verschiebt. Hierbei stöfst die Kante 26 der Falle gegen den Ausschnitt 27 des Sicherheitshakens (vergl. Fig. 8) und hebt denselben an. Der Sicherheitshaken gelangt mit seinem Ansatz 24 bei weiterer Drehung der Falle in den Ausschnitt 23, so dafs, wenn die ansteigende Fläche ihre Endstellung bei gesenktem Hebel erreicht hat, die Backen 8 und 10 also am weitesten von einander entfernt sind, der Sicherheitshaken 18 durch die Falle 20 ganz geöffnet ist.The safety hook 18 is around a pin which is arranged in a on the jaw 8 Approach 25 is fixed, rotatable. On the jaw 8 itself is also a trap 20, which has a cutout 23, and from a spring 22 is influenced, rotatably arranged. On the rising surface 15 is a curved finger 19 is attached, which when the surface 15 is rotated (by the Lever 17 in the direction of the arrow in Fig. 6) with the around the pin 21 on the jaw rotatable trap 20 comes into contact and the trap 20 against the action of the spring 22 moved outwards. The edge 26 of the trap abuts against the cutout 27 the safety hook (see. Fig. 8) and lifts the same. The safety hook arrives with its approach 24 with further rotation of the trap in the cutout 23, so that if the rising surface has reached its end position with the lever lowered, the jaws 8 and 10 are thus furthest apart, the safety hook 18 through the Trap 20 is fully open.

Das Schliefsen des Sicherheitshakens vollzieht sich in entsprechender Weise, wobei die Feder 22 die Rückkehr der Falle in ihre Anfangsstellung veranlafst; der Haken 18 ist in der geschlossenen Stellung durch . den der Kante 26 zunächst liegenden Theil der Falle gesperrt, bis bei erneutem Oeffnen der Finger 19 die Falle wieder zu verschieben beginnt.The closing of the safety hook takes place in a corresponding manner, with the Spring 22 causes the trap to return to its initial position; the hook 18 is in the closed position. the part of the trap closest to the edge 26 locked until the finger 19 is opened again to move the trap again begins.

Der Hebel 17 ist so geformt, dafs er auch statt von Hand mittelst einer mit einem Haken versehenen Stange bethätigt werden kann, so dafs man die Backen der Klammer 2 öffnen kann, ohne bis zur Wand, an welcher dieselben befestigt sind, vorgehen zu müssen, was z. B. von Werth ist, wenn links und rechts Fahrräder eingeklemmt sind.The lever 17 is shaped so that it too instead of being operated by hand by means of a rod provided with a hook, so that the jaws of clamp 2 can be opened without reaching the wall on which they are attached are attached to have to proceed what z. B. is of value when bicycles are jammed on the left and right.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Eine Klammer zum Festklemmen des Rades bei Vorrichtungen zum Feststellen von Fahrrädern an einer Wand, dadurch gekennzeichnet, dafs die Oeffnung der durch Federn (13) in die Schlufslage bewegten verschiebbaren Backe (10) der Klammer durch eine seitlich hervortretende ansteigende Fläche (15) eines an der festen Backe (8) drehbar gelagerten Hebels (17) bewirkt wird, und hierbei eine an der festen Backe drehbare Falle (20) durch einen am Hebel sitzenden Daumen (19) derart gedreht wird, dafs ein den Radkranz umfassender Haken (18) durch die Falle geöffnet wird, während beim Schliefsen der Klammer die durch eine Feder (22) zurückgedrehte Falle den Haken (18) ebenfalls in die Verschlufslage dreht.A clamp for clamping the wheel in devices for securing bicycles on a wall, characterized in that that the opening of the displaceable one moved into the closing position by springs (13) Jaw (10) of the clamp through a laterally protruding rising surface (15) a lever (17) rotatably mounted on the fixed jaw (8) is effected, and here one on the fixed jaw rotatable trap (20) by one seated on the lever Thumb (19) is rotated in such a way that a hook (18) surrounding the wheel rim through the Trap is opened, while when the clamp is closed the spring (22) If the case is turned back, the hook (18) also turns into the locked position. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.