Federaufhängung für geschichtete Blattfedern, insbesondere von Fahrzeugfederungen
Die Erfindung betrifft eine Federaufhängung für geschichtete Blattfedern, insbesondere
von Fahrzeugfederungen, bei der die Enden von einer oder mehreren der Blattfedern
mit einem sogenannten Federauge versehen sind, .durch das ein in einem Federschuh
gelagerter Tragbolzen greift. Der Federschuh wird an der Karosserie des Fahrzeugs
befestigt und ist in der Regel bügelförmig gestaltet. Auf diese Weise ergeben sich
zwei Lagerstellen für, den Tragbolzen, der durch das Federauge des Federpaketes
durchgreift und so die Federung trägt.Spring suspension for layered leaf springs, in particular for vehicle suspensions
The invention relates to a spring suspension for layered leaf springs, in particular
of vehicle suspensions in which the ends of one or more of the leaf springs
are provided with a so-called spring eye, .by the one in a spring shoe
bearing bolt engages. The spring shoe is attached to the body of the vehicle
attached and is usually bow-shaped. In this way arise
two bearing points for, the support bolt, which through the spring eye of the spring assembly
reaches through and so carries the suspension.
Infolge der wechselartigen und meist stoßweisen Belastung der Lagerstellen
zwischen Federauge und Tragbolzen tritt im Laufe der Zeit ein gewisses Spiel auf,
das sich in einer bleibenden Verschlechterung der Fahrzeugfederung auswirkt und
zur Erzeugung unerwünschter Fahrgeräusche beiträgt. Bei diesen bekannten Federaufhängungen
müssen daher von Zeit zu Zeit die Tragbolzen oder gar die Federpakete ausgewechselt
werden. Dies wirkt sich besonders nachteilig auf die laufenden Betriebs- und Wartungskosten
des Fahrzeugs aus.As a result of the alternating and mostly intermittent loading of the bearing points
A certain amount of play occurs between the spring eye and the support bolt over time,
which results in a permanent deterioration of the vehicle suspension and
contributes to the generation of undesirable driving noises. In these known spring suspensions
therefore the support bolts or even the spring assemblies have to be replaced from time to time
will. This has a particularly detrimental effect on ongoing operating and maintenance costs
of the vehicle.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, eine verbesserte
Federaufhängung für geschichtete Blattfedern, insbesondere von Fahrzeugfederungen,
zu schaffen, die -ein Auswechseln der Tragbolzen und/oder der Federpakete möglichst
für die Lebensdauer des Fahrzeugs entbehrlich macht. Das durch die Abnützung von
Federauge und Tragbolzen auftretende Spiel in der Aufhängung darf nicht zu einer
bleibenden Verschlechterung der Fahrzeugfederung führen. Gemäß der Erfindung wird
das Problem in technisch fortschrittlicher Weise dadurch gelöst, daß mindestens
ein Federauge mittels einer Spannvorrichtung im Durchmesser einstellbar ist und
daß zwischen dem Federauge und dem Tragbolzen eine mit einem Längsschlitz versehene
Lagerhülse angeordnet ist. Da die Lagerhülse der Durchmesseränderung des Federauges
folgen kann, wird eine einfache Möglichkeit zum Ausgleich des Spiels in der Aufhängung
erreicht.The object of the invention is to provide an improved
Spring suspension for layered leaf springs, especially for vehicle suspensions,
to create the -a replacement of the support bolts and / or the spring assemblies as possible
makes unnecessary for the life of the vehicle. That through the wear and tear of
Spring eye and support bolt occurring play in the suspension must not lead to a
permanent deterioration of the vehicle suspension. According to the invention
solved the problem in a technically advanced manner in that at least
a spring eye is adjustable in diameter by means of a tensioning device and
that between the spring eye and the support bolt one provided with a longitudinal slot
Bearing sleeve is arranged. As the bearing sleeve changes in diameter of the spring eye
will be an easy way to compensate for the play in the suspension
achieved.
Im einzelnen kann die Anordnung so getroffen sein, daß die Spannvorrichtung
als Spannbügel ausgebildet ist, die das freie Ende der als Federauge ausgebildeten
Blattfedern und das gesamte Blattfedernpaket der Federung umfaßt. Der Spannbügel
ist U-förmig ausgebildet und seine beiden Schenkel sind mit Gewinden versehen. Die
Gewinde des Spannbügels tragen eine Spann- und Gegenmutter. Die beiden Spannschrauben
drücken ein elastisches Zwischenstück zwischen beiden Schenkeln des Bügels gegen
das Federpaket. Eine weitere Ausgestaltung der Federaufhängung nach der Erfindung
ist dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerhülse aus verschleißfestem, alterungsbeständigem,
benzin-, feuchtigkeits-, öl- und säurefestem Kunststoff, wie er z. B. unter dem
Namen »Teflon« bekannt ist, besteht. Infolgedessen braucht die Lagerstelle nicht
beschmiert zu werden. Damit die Lagerbuchse besser geschützt ist und sich besser
dem Spiel zwischen Federauge und Tragbolzen anpaßt, ist ferner vorgesehen, daß zwischen
der Lagerhülse aus Kunststoff und der als Federauge ausgebildeten Blattfedern eine
Spannhülse aus Stahl mit einem Längsschlitz angeordnet ist. Das Spiel kann auch
dadurch ausgeglichen werden, daß die freien Enden der als Federauge ausgebildeten
Blattfedern parallel und im Abstand zum Federpaket geführt sind. Dieser Abstand
bestimmt den Endausschlag für die Nachstellung. Er muß an die im Betrieb möglichen
Abnützungen der Lagerstelle angepaßt werden und darf nicht zu groß gewählt werden,
da sonst die Lagerfläche unnütz verkleinert wird. Nach einer weiteren Ausgestaltung
der Federaufhängung kann dabei noch vorgesehen werden, daß der Abstand zwischen
den freien Enden der als Federauge ausgebildeten Blattfedern und dem Federpaket
durch ein elastisches Zwischenstück ausgefüllt ist.In detail, the arrangement can be made so that the clamping device
is designed as a clamp, which is the free end of the designed as a spring eye
Includes leaf springs and the entire leaf spring package of the suspension. The clamp
is U-shaped and its two legs are provided with threads. the
The threads of the clamping bracket carry a clamping nut and lock nut. The two tensioning screws
press against an elastic intermediate piece between the two legs of the bracket
the spring package. Another embodiment of the spring suspension according to the invention
is characterized in that the bearing sleeve is made of wear-resistant, aging-resistant,
petrol, moisture, oil and acid-proof plastic, such as B. under the
Name "Teflon" is known. As a result, the storage point does not need
to be smeared. So that the bearing bush is better protected and better
the game between the spring eye and the support bolt adapts, it is also provided that between
the plastic bearing sleeve and the leaf springs designed as a spring eye
Clamping sleeve made of steel is arranged with a longitudinal slot. The game can too
are compensated by the fact that the free ends of the designed as a spring eye
Leaf springs are guided parallel and at a distance from the spring assembly. This distance
determines the final deflection for the adjustment. He has to follow what is possible in the company
Wear and tear of the bearing point must be adapted and must not be chosen too large,
otherwise the storage area will be reduced unnecessarily. According to another embodiment
the spring suspension can still be provided that the distance between
the free ends of the leaf springs designed as a spring eye and the spring assembly
is filled by an elastic intermediate piece.
Für die Gegenstände der Unteransprüche wird ein selbständiger Schutz
nicht begehrt.An independent protection is provided for the objects of the subclaims
not desired.
Die Erfindung wird an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 einen Querschnitt durch die Federaufhängung und F i g. 2 einen Schnitt
nach der Linie A -B in F i g. 1. Der Querschnitt durch die Federaufhängung
nach F i g. 1 läßt die Gewindeplatte des Federschuhs 1 und im Hintergrund einen
Schenkel 1® mit einer Lagerbohrung für den Tragbolzen 2 erkennen. Auf die Lagerung
des Tragbolzens in dem Federschuh wird hier nicht näher eingegangen. Über den Tragbolzen
2 ist
eine Lagerhülse 5 aus Kunststoff geschoben. Diese Lagerhülse
5 weist ebenso wie eine .Spannhülse 6 aus Stahl, einen Längsschlitz 7 auf. Um die
Spannhülse 6 ist das Federauge herumgeführt, das am Ende einer Blattfeder 3 gebildet
ist und nahezu über den gesamten Umfang der Spannhiilse 6 herum reicht. Eine
zweite Blattfeder 3 reicht nur über einen Teil der ersten Blattfeder und verstärkt
die Aufhängung. Das freie Ende der als Federauge ausgebildeten ersten Blattfeder
ist über dem Federpaket abgewinkelt und verläuft parallel und im Abstand davon.
Mittels eines Spannbügels 4, der an seinen Schenkelenden Gewinde trägt, kann mit
Hilfe einer Druckplatte 11
der Abstand zwischen Federpaket und dem freien
Ende der als Federauge ausgebildeten Blattfeder 3 eingestellt werden. Dabei verändert
sich der DurchmesSer ' des -Federauges und die Spann- und Lagerhülse 5 bzw. -"6"
werden zusamniengepreßt. Diese Spannvorrichtung ermöglicht es, ein durch Verschleiß
an der Lagerstelle entstandenes Spiel immer wieder auszugleichen. Es brauchen nur
2die=Spannschrauben wieder nachgezogen yyerden.. Wählt man als Werkstoff für die
Lagerhülse.5 einen Kunst§toff, wie z. B. »Teflon«, dann braucht diese Lagerstelle
nicht geschmiert zu werden. Wie durch .die Gegenmutter 9 angedeutet, ist, wird nach
dem Nachstellen des Spannbügels' mittels 'der Schraubenmutter 8, "die Spänirvorrichtung
gegen Lockern gesichert. Das elastische Zwischenstück 12 zwischen Federpaket und
dem freien Ende der als Federauge, ausgebildeten Blattfeder dient zur weiteren Stoßdämpfung
bei großer Stoßbelastung. Dieses Zwischenstück verhindert jedoch nicht, daß ein
bestimmter Spannweg ausgenützt werden kann.The invention is explained in more detail with reference to the drawings. It shows F i g. 1 shows a cross section through the spring suspension and FIG. 2 shows a section along the line A-B in FIG. 1. The cross section through the spring suspension according to FIG. 1 shows the threaded plate of the spring shoe 1 and, in the background, a leg 1® with a bearing bore for the support bolt 2. The storage of the support bolt in the spring shoe is not discussed here. A bearing sleeve 5 made of plastic is pushed over the support bolt 2. This bearing sleeve 5, like a clamping sleeve 6 made of steel, has a longitudinal slot 7. To the collet 6, the spring eye is guided, which is formed at the end of a leaf spring 3 and extends over almost the entire circumference of Spannhiilse 6 around. A second leaf spring 3 extends only over part of the first leaf spring and strengthens the suspension. The free end of the first leaf spring, designed as a spring eye, is angled over the spring assembly and runs parallel to and at a distance from it. By means of a clamp 4, which has a thread at its leg ends, the distance between the spring assembly and the free end of the leaf spring 3 designed as a spring eye can be adjusted with the aid of a pressure plate 11. The diameter of the spring eye changes and the clamping and bearing sleeves 5 or "6" are pressed together. This clamping device makes it possible to repeatedly compensate for play caused by wear at the bearing point. You only need 2the = tensioning screws to be retightened .. If you choose a plastic, such as z. B. "Teflon", then this bearing does not need to be lubricated. As indicated by the counter nut 9, after the tensioning bracket has been readjusted, the clamping device is secured against loosening by means of the nut 8 in the event of a high impact load.
. Die Spannvorrichtung kann auch mehrere Blatt-: federenden umfassen,
wenn das Federauge aus mehreren über den gesamten Umfang der Spannhülse reichenden
Blattfedern 3 gebildet ist.. The tensioning device can also comprise several leaf: spring ends,
when the spring eye consists of several extending over the entire circumference of the adapter sleeve
Leaf springs 3 is formed.
Der in F i g. 2 dargestellte Längsschnitt durch die Federaufhängung
nach F i g. 1 zeigt, wie das Federpaket zwischen den beiden Schenkeln 10 des. Feder-Schuhes
1 gelagert ist. Die Lagerhülse 5 und die Spannhülse 6 weisen, wie .die obere Hälfte
der Zeichnung erkennen läßt, einen durchgehenden Längsschlitz 7 auf. Die Lagerung
des. Tragbolzens 2 im Federschuh und der Ausgleich des Spiels des Lagerbolzens sind
nicht Gegenstand dieser Erfindung.The in F i g. 2 shown longitudinal section through the spring suspension
according to FIG. 1 shows how the spring assembly between the two legs 10 of the spring shoe
1 is stored. The bearing sleeve 5 and the clamping sleeve 6 have how .the upper half
the drawing reveals a continuous longitudinal slot 7. Warehousing
Des. Support bolt 2 in the spring shoe and the compensation of the play of the bearing bolt are
not the subject of this invention.