DE1215408B - Impulsgeber fuer hydraulische Regler von Kraftmaschinen - Google Patents

Impulsgeber fuer hydraulische Regler von Kraftmaschinen

Info

Publication number
DE1215408B
DE1215408B DEF30547A DEF0030547A DE1215408B DE 1215408 B DE1215408 B DE 1215408B DE F30547 A DEF30547 A DE F30547A DE F0030547 A DEF0030547 A DE F0030547A DE 1215408 B DE1215408 B DE 1215408B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
impeller
pressure
channels
acceleration
pulse generator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEF30547A
Other languages
English (en)
Inventor
Ryozo Nishioka
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuji Electric Co Ltd
Original Assignee
Fuji Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Electric Co Ltd filed Critical Fuji Electric Co Ltd
Publication of DE1215408B publication Critical patent/DE1215408B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D13/00Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Description

  • Impulsgeber für hydraulische Regler von , Kraftmaschinen . -. - Es sind hydraulische Steuerungen bekannt, bei denen durch Umlaufen eines Kreiselrades, dem Öl oder ein anderes flüssiges Mittel ohne Druck zugeführt wird, hinter dem Kreiselrad ein Impulsdruck erzeugt wird, der allein von der Geschwindigkeit des Kreiselrades abhängig ist. Derartige Impulsgeber sind -insofern besonders vorteilhaft, als der Impulsdruck allein von der- Geschwindigkeit abhängig ist und die bei anderen Regelsystemen zusätzliche Regelung eines Vordruckes entfallen kann. -Gegenstand der -Erfindung ist eine Verbesserung, derartiger Impulsgeber,, die bezweckt; in bei hydraulischen Regelsystemen an sich bekannter Weise die Kennlinie des Impulsgebers zusätzlich beschleunigungsabhängig zu machen. Erfindungsgemäß zeichnet sich dieser Impulsgeber dadurch aus, daß der beim Umlaufen des Kreiselrades von diesem erzeugte Impulsdruck zusätzlich in Abhängigkeit von der Winkelbeschleunigung veränderlich gemacht ist, indem innerhalb des mit Flüssigkeit gespeisten Gebergehäuses das Kreisel= rad in bei hydraulischen Drehzahlgebern an sich be. kannter Weise über Federn nachgiebig mit der mit der Maschinenwelle gekuppelten Geberwelle verbunden ist und bei beschleunigungsabhängig eintretenden Relativbewegungen des Kreiselrades gegenüber der antreibenden Welle durch Veränderung der: Zuströmkanäle zu zur Druckerzeugung dienenden Schaufelkanälen verschiedener Länge eine unterschiedliche Pumpwirkung bzw. zusätzliche Druckänderungen hervorgerufen werden.
  • Entscheidend ist demnach für die Ausbildung" des erfindungsgemäßen Impulsgebers, daß" innerhalb eines Ölkreislaufs mit zur Druckerzeugung dienenden Schaufelkanälen verschiedener Länge-durch die gleichzeitige gegensinnige Veränderung der Strömungswiderstände bzw. Zuströmquerschnitte der ungleichen Schaufelkanäle beschleunigungsabhängig verhältnismäßig- große Druckänderungen des Gebersystems herbeigeführt und sprungweise eine überaus schnelle Kennlinienänderung des Impulsgebers herbeigeführt wird. Auf dem angegebenen Wege läßt -.sich- eine überaus wirksame Verbesserung und Beschleunigung der Regelung erreichen, wie sie beispielsweise bei großen Kraftmaschinen (Turbinen) wegen der im Verhältnis zur Leistung immer kleiner werdenden Schwungmomente bzw. Hochlaufzeiten dringend . erwünscht ist.
  • . Es sei erwähnt, daß an sich bei hydraulischen Regelsystemen für konstanten Vordruck und eine Änderung eines Impulsdruckes durch eine geschwindigkeits-bzw. fliehkraftabhängige Abströmregelung des Druckmittels bereits der Gedanke bekanntgeworden ist, den sich infolge der Abströmung drehzahlabhängig ändernden Druck zusätzlich beschleunigungsabhängig ' dadurch zu beeinflussen, daß ein mit dem rotierenden Gebersystem. ..federnd verbundener ..Ringkranz sich beschleunigungsabhängig i- riet' seiiieri - der Austrittsöffnung des umlaufenden Systems für das Druckmittel gegenüberliegenden Wandteilen verstellen kann. Bei der Erfindung handelt es sich demgegenüber darum, die beschleunigungsabhängig zusätzliche Beeinflussung auf ein nach dpm Kreiselradprinzip arbeitendes Impulsdruckerzeugersystem zu übertragen, das keinen geregelten' Vordruck erfordert, wobei durch doppelte gegensinnige Änderung der Zuströmquerschnitte des ungleiche Schaufelkanäle aufweisenden . Kreiselrades wesentlich verstärkte Impülsdruckänderungen hervorgerufen werden können.
  • An Hand der Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert. In der F i g. 1 bezeichnet man mit 11 die Welle, die mit der Kraftmaschine verbunden ist und mit 12 das kegelstumpfförmige. Kreiselrad, das mit mehreren radial -verlaufenden Flußkanälen 14 und 15 mit verschiedener Länge versehen ist. 13-ist das Gehäuse des Gebers. 17 ist eine Leitung zur Lieferung der Flüssigkeit.
  • Läuft das Rad um, so tritt ein Kreislauf der Flüssigkeit, der - wie mit der Pfeilbezeichnung 16 angedeutet ist - durch die Kanäle hindurchgeführt ist, ein. Da die Flußmenge Q; -die .durch die beiden Kanäle hindurchströmt, gleich ist, so ist die Beziehung R14 bzw. R15 der beiden Kanäle gegeben durch für den Flußkanal 14.
  • Darin bedeutet -y- spezifisches Gewicht der Flüssigkeit, g Gravitätsbeschleunigung, ro Innenhalbmesser des Kreiselrades und co Winkelbeschleunigung: - " Ebenso für den Flußkana115 gilt Aus den Gleichungen (1) und (2) ergibt sich Somit ändert sich der Druck P je nach der Größe des Widerstandes der beiden Kanäle, wenn r1 und r2 konstant sind. Die Beziehung zwischen dem Druck P und R14. ist in der F i .g. 2 dargestellt.
  • Rls Ist R14 = 0 , so ist Rls
    Ebenso erhält man bei R14 = co
    Ris
    Wie vorstehende Berechnung zeigt, ist es möglich, durch die Veränderung des Widerstands R14 bzw. Rls des Flußkanals den im Geberraum erzeugten Druck P zu verändern. Ist der eine Widerstand R14 beispielsweise konstant, so wird der Druck P je nach der Vergrößerung und Verkleinerung des anderen Widerstandes R15 größer bzw. kleiner. Dies wird dadurch erreicht, daß in den Kanal 15 eine regelbare Drossel eingefügt wird. Die Erfindung besteht darin, daß der Widerstand des Flußkanals in Abhängigkeit von der Beschleunigung eingestellt wird, so daß sich auch der Druck P in Abhängigkeit von der Beschleunigung ändert.
  • In F i g. 3 a und 3 b ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen hydraulischen Gebers gezeigt. Die - Geberwelle21 wird von der Maschinenwelle angetrieben. 28 ist das Gehäuse des Gebers, welches mit der Reglerflüssigkeit angefüllt ist. Würde diese Flüssigkeit hoher Viskosität innerhalb des Gehäuses mit der Welle umlaufen, würde dies zu Fehlern Veranlassung geben. Zwecks Vermeidung dieser Störung sind innerhalb des Gehäuses 28 Platten 29 am Umfang versetzt vorgesehen. Jede dieser Platten hat wenigstens eine Öffnung 33, um einen Druckausgleich der Räume zwischen den Platten zu ermöglichen.
  • Das Kreiselrad 23 des hydraulischen Gebersystems ist über biegsame Blattfedern 25 an der Welle 21 angeordnet, und zwar derart, daß Spiele s1 und s2 zwischen den Radteilen 22 und 22'- vorhanden sind. Der Radteil 22 und die Welle 21 sind mittels viereckiger stabförmiger Glieder 24 verbunden. In das Kreiselrad 23 sind Strömungskanäle (Flußkanäle) 26 und 27 eingebohrt. Die Länge der ersteren ist größer als diejenige der letzteren.
  • Die Wirkungsweise der beschriebenen Anordnung ist folgende: Läuft die Welle 21 ohne Beschleunigung, also mit gleicher Geschwindigkeit um; so sind bei normalem Zustand die Spiele s1 und s2 zwischen den viereckigen Stab teilen 24 und dem Kreiselrad 23 gleich. Der-vom Raderzeugte Druck nimmt daher einen Mittelwert der beiden Drücke an, die von dem Radius r 1 bzw. r2 der Radteile abhängig sind. Wird nun die Welle 21 und damit das Kreiselrad 23 über die Federn 25 beschleunigt, so verschiebt sich das Kreiselrad 23 unter der Wirkung des Drehmoments (M = I - d , wobei mit I das Trägheitsmoment des Rades bezeichnet ist) relativ zur Welle. Infolgedessen wird das Spiel s1 verringert und das Spiel s2 vergrößert, so daß sich das Widerstandsverhältnis der Strömungskanäle ändert. Infolgedessen wird der Flüssigkeitsdruck innerhalb des Gehäuses erhöht. Dieser Druck wird über die in den Gehäuseraum mündende Leitung 34 zur Drehzahlverstellvorrichtung 31 geführt. 35 bedeutet noch eine Speiseleitung, mittels deren dem Pumpensystem des Gebers von einer Flüssigkeitsquelle 32 Flüssigkeit zugeführt wird.

Claims (2)

  1. Patentansprüche: 1. Impulsgeber für hydraulische Regler von Kraftmaschinen, mit einem die Druckimpulse in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit erzeugenden Pumpenkreiselrad, d a d u r c h g .e k e n n z e i c h n e t, daß der beim Umlaufen des Kreiselrades von diesem erzeugte Impulsdruck zusätzlich in Abhängigkeit von der Winkelbeschleunigung veränderlich ist, indem innerhalb des mit Flüssig-. keit gespeisten Gebergehäuses das Kreiselrad in bei hydraulischen Drehzahlgebern an sich bekannter Weise über Federn nachgiebig mit der mit der Maschinenwelle gekuppelten Geberwelle verbunden ist und bei beschleunigungsabhängig eintretenden Relativbewegungen des Kreiselrades gegenüber der antreibenden Welle durch Veränderung der Zuströmkanäle zu zur Druckerzeugung dienenden Schaufelkanälenverschiedener Länge eine unterschiedliche Pumpwirkung bzw. zusätzlicheDruckänderungenhervorgerufenwerden.
  2. 2. Impulsgeber nach Anspruch 1, dadurch ge-' kennzeichnet, daß das den Reglerdruck liefernde Umlaufkanalsystem des Kreiselrades (23) Kanäle mit verschieden großemAußendurchmesser(26bzw. 27) aufweist und diese an ihrem inneren Ende innerhalb des Kreiselrades (23) in die Flüssigkeitszufuhr ermöglichende Schlitze (s1, s2) einmünden, die innerhalb von Nuten oder Aussparungen des Kreiselrades (23) durch in diesen liegende, starr mit der Reglerwelle (21) verbundene Teile (24) begrenzt werden und bei der beschleunigungsabhängigen Relativbewegung des Kreiselrades (23) eine Änderung der Strömungswiderstände der Umlaufkanäle (26, 27) des Kreiselrades (23) bewirken. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 382 384, 859 069; schweizerische Patentschrift Nr. 306 757; französische Patentschrift Nr. 848 443.
DEF30547A 1959-02-16 1960-02-16 Impulsgeber fuer hydraulische Regler von Kraftmaschinen Pending DE1215408B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1215408X 1959-02-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1215408B true DE1215408B (de) 1966-04-28

Family

ID=14813766

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEF30547A Pending DE1215408B (de) 1959-02-16 1960-02-16 Impulsgeber fuer hydraulische Regler von Kraftmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1215408B (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE382384C (de) * 1923-10-02 Aeg Vorrichtung zum Bewickeln von ringfoermigen Koerpern
FR848443A (fr) * 1938-01-13 1939-10-30 Anonima Costruzioni Meccaniche Régulateur de vitesse
DE859069C (de) * 1942-02-05 1952-12-11 Vevey Atel Const Mec Anordnung zum Regeln von Geschwindigkeiten
CH306757A (de) * 1951-06-28 1955-04-30 Lucas Industries Ltd Auf die Drehzahl ansprechender Regler.

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE382384C (de) * 1923-10-02 Aeg Vorrichtung zum Bewickeln von ringfoermigen Koerpern
FR848443A (fr) * 1938-01-13 1939-10-30 Anonima Costruzioni Meccaniche Régulateur de vitesse
DE859069C (de) * 1942-02-05 1952-12-11 Vevey Atel Const Mec Anordnung zum Regeln von Geschwindigkeiten
CH306757A (de) * 1951-06-28 1955-04-30 Lucas Industries Ltd Auf die Drehzahl ansprechender Regler.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2309407A1 (de) Einrichtung zur versorgung eines arbeitszylinders mit druckfluessigkeit, insbesondere fuer schwingungserzeuger
DE500340C (de) Schaufelrad mit beweglichen Schaufeln
DE1215408B (de) Impulsgeber fuer hydraulische Regler von Kraftmaschinen
DE2101113A1 (de) Vorrichtung zum Ausgleich der Unwucht von Rotoren
DE876642C (de) In zwei Drehrichtungen wirkende Kreiselpumpe
DE2513073A1 (de) Druckfluessigkeits-drehkolbenpumpe oder -motor
DE506732C (de) Drehzahlregler fuer Kraftmaschinen
DE1475440A1 (de) Hydraulische Kupplung
DE939681C (de) Hydraulische Vorschubanlage fuer Gesteinsbohrmaschinen
DE702157C (de) Fliehkraftfederregler
DE883238C (de) Hydraulischer Antrieb eines zur Drehzahlregelung einer Kraftmaschine dienenden Fliehkraftpendels
AT151861B (de) Geschwindigkeitsregler mit Schwungkörpern für Kraft- und Arbeitsmaschinen.
DE643909C (de) Regler fuer Kraftmaschinen
DE817986C (de) Nach Art eines Fluessigkeitsgetriebes ausgebildete mehrstufige Pumpe
DE622793C (de) Mit Druckfluessigkeit betriebener, mittelbar wirkender Geschwindigkeitsregler
AT244188B (de) Dämpfungseinrichtung an einem stufenlosen hydraulischen Getriebe
DE586129C (de) Schleifer fuer die Herstellung von Holzschliff
DE1959000C3 (de) Hydrostatisches Getriebe für Gewebebehandlungsmaschinen
DE425310C (de) Fliehkraftregler mit fluessiger Schwungmasse fuer Kraftmaschinen
DE177815C (de)
DE685271C (de) Schlagapparat
DE2057004C (de) Verfahren und Anordnung zum Dämpfen und Rückstellen von umlaufenden Ausstellbewegungen der Spindeln von Pendelzentrifugen
DE10324930B4 (de) Einrichtung zur drehzahlabhängigen Verstellung von Maschinenteilen
AT226743B (de) Hydraulische Regeleinrichtung für Dampfturbinen
AT204348B (de) Antriebsmaschine für Werkzeugmaschinen