DE1181075B - Folding top for motor vehicles - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Internat. Kl.: B 62 d Boarding school Class: B 62 d

Deutsche Kl.: 63 c - 45 German class: 63 c - 45

Nummer: 1181075Number: 1181075

Aktenzeichen: B 63201II/63 c File number: B 63201 II / 63 c

Anmeldetag: 10. Juli 1961 Filing date: July 10 , 1961

Auslegetag: 5. November 1964 Opening day: November 5, 1964

Die Erfindung betrifft ein Klappverdeck für Kraftfahrzeuge mit einem starren Rückwandfenster, das mit dem Verdeck fest verbunden und vom Verdeckgestänge beim Schließen des Verdecks in die Gebrauchsstellung oder beim öffnen des Verdecks in den Heckraum des Fahrzeugs steuerbar ist.The invention relates to a folding top for motor vehicles with a rigid rear wall window that firmly connected to the top and from the top linkage when closing the top in the position of use or is controllable when opening the top in the rear of the vehicle.

Solche Verdecke mit in Abhängigkeit von der Verdeckbewegung gesteuerten, versenkbaren Rückblickfenstern sind bekannt. Diese bekannten Ausführungsformen haben jedoch vor allem den Nachteil, daß das versenkte Rückblickfenster auf Grund seiner durch die Ausbildung des Bewegungsmechanismus bedingten Endlage im versenkten Zustand unverhältnismäßig viel Bewegungs- und Stauraum beansprucht, der einer kompakten Fahrzeugbauweise entgegensteht.Such tops with retractable rear view windows controlled in dependence on the top movement are known. However, these known embodiments have the main disadvantage that the recessed rear view window due to its due to the formation of the movement mechanism End position in the sunk state takes up a disproportionately large amount of movement and storage space, the one precludes compact vehicle construction.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Steuerung zu schaffen, die bei einfachster Bauart das Fenster trotz der normalerweise weit in den Heckraum hineinragenden Radverkleidungen störungsfrei unter das zusammengelegte Verdeckgestänge zu verschwenken vermag.The invention is based on the object of creating a controller which, in its simplest design, has the Undisturbed the windows despite the wheel cladding that normally protrudes far into the rear area able to pivot the folded top linkage.

Gelöst ist dieses Problem gemäß der Erfindung dadurch, daß die eine Stütze eines Führungsparallelogramms für den Dachrahmen durch einen mit dieser Stütze starr verbundenen Lenkerfortsatz über eine Führungsstange an dem Rahmen des Rückwandfensters angreift.This problem is solved according to the invention in that the one support of a guide parallelogram for the roof frame by a handlebar extension rigidly connected to this support via a Guide rod engages the frame of the rear window.

Eine zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß die Hauptverdecksäule den Lenkerfortsatz trägt.An expedient embodiment of the invention is that the main top column is the handlebar extension wearing.

Ebenso ist es vorteilhaft, wenn die Hauptführungsstange den Lenkerfortsatz trägt, die entweder vor oder hinter der Hauptverdecksäule gelagert ist.It is also advantageous if the main guide rod carries the handlebar extension either in front of or is stored behind the main roof pillar.

Zweckmäßig ist der Führungsstange zusätzlich eine Verbindungsstange zugeordnet.A connecting rod is expediently assigned to the guide rod.

An Hand der Zeichnung ist die Erfindung an Ausführungsbeispielen erläutert.The invention is explained using exemplary embodiments with the aid of the drawing.

Die Fig. 1 bis 3 und 4 bis 6 sowie 7 bis 9 zeigen drei verschiedene Ausführungsformen der Erfindung, und zwar jeweils in geschlossenem, halb geöffnetem und geöffnetem Zustand des Verdecks.1 to 3 and 4 to 6 and 7 to 9 show three different embodiments of the invention, in each case in the closed, half-open and open position of the convertible top.

Gemäß F i g. 1 bis 3 ist eine Hauptführungsstange 1 eines Verdeckgestänges über ihre untere, am Karosserie-Seitenteil 5 angelenkte Drehachse 11 hinaus durch einen Lenkerfortsatz 2 verlängert. Dessen freies Ende greift über eine Führungsstange 6 an der unteren Hälfte des Rahmens 7 eines verhältnismäßig großen, starren Rückwandfensters an, das mit dem Klappverdeck 12 fest verbunden ist. Zwischen dem Oberteil dieses Rahmens 7 und dem Karosserie-Seitenteil 5 ist eine Führungsstange 8 angelenkt. Im übrigen greift die Hauptführungsstange 1 mit ihrem oberen Ende Klappverdeck für KraftfahrzeugeAccording to FIG. 1 to 3 is a main guide rod 1 of a convertible top linkage via its lower, on the body side part 5 articulated axis of rotation 11 also extended by a handlebar extension 2. Its free end engages via a guide rod 6 on the lower half of the frame 7 of a relatively large, rigid rear wall window that is firmly connected to the folding top 12. Between the top This frame 7 and the body side part 5, a guide rod 8 is articulated. Otherwise applies the main guide rod 1 with its upper end folding top for motor vehicles

Anmelder:Applicant:

Johannes Beeskow, Osnabrück, Sandstr. 19Johannes Beeskow, Osnabrück, Sandstr. 19th

Als Erfinder benannt:
Johannes Beeskow, OsnabrückNamed as inventor:
Johannes Beeskow, Osnabrück

gelenkig am Dachrahmen 4 an, der von der Verdeckhauptsäule 3 getragen ist.articulated to the roof frame 4, which is carried by the top main pillar 3.

Die in F i g. 4 bis 6 dargestellte Konstruktion unterscheidet sich von der ersten nur dadurch, daß die Hauptführungsstange 1 in diesem Fall vor und nicht, wie im ersten Beispiel, hinter der Verdeckhauptsäule 3 angeordnet ist.The in F i g. 4 to 6 shown construction differs from the first only in that the Main guide rod 1 in this case in front of and not, as in the first example, behind convertible top main pillar 3 is arranged.

In F i g. 7 bis 9 ist gezeigt, daß der Lenkhebelfortsatz 2 die Verdeckhauptsäule 3 über deren untere Gelenkachse 9 hinaus verlängert. Hierbei ist der Führungsstange 6 zusätzlich eine Verbindungsstange 10 zugeordnet worden, die auch bei den Ausführungsformen nach Fig. 1 bis 3 sowie 4 bis 6 verwendet werden kann.In Fig. 7 to 9 it is shown that the steering lever extension 2, the convertible top main pillar 3 via the lower hinge axis 9 extended addition. Here, the guide rod 6 is also a connecting rod 10 has been assigned, which is also used in the embodiments according to FIGS. 1 to 3 and 4 to 6 can be.

Bei diesen drei Konstruktionen sind die Abmessungen der einzelnen Elemente des Bewegungsmechanismus für das Verdeck und das Fenster so gewählt, daß das öffnen des Verdecks und damit das Zusammenlegen des Verdeckgestänges zwangsweise mit dem Einschwenken des Rückwandfensters nach vorn unmittelbar unter das zusammengelegte Verdeckgestänge erfolgt und umgekehrt beim Schließen des Verdecks das Rückwandfenster in seine Verschlußlage hochgeschwenkt wird.In these three constructions, the dimensions of the individual elements of the movement mechanism are for the top and the window chosen so that the top can be opened and thus folded of the convertible top linkage compulsorily immediately with the pivoting of the rear wall window forwards takes place under the folded top frame and vice versa when closing the top the rear window is pivoted up into its closed position.

Die Steuerung nach der Erfindung ist besonders deshalb vorteilhaft, weil sie auf bisher bekannten und sehr bewährten Verdeck-Konstruktionsprinzipien aufbaut und durch die Steuerung des Rückwandfensters eine gute Raumausnutzung gewährleistet.The control according to the invention is particularly advantageous because it is based on previously known and very proven convertible top construction principles and through the control of the rear wall window a good use of space is guaranteed.

Bei der Steuerung des Rückwandfensters ist es gleichgültig, ob es sich bei der Verdeckkonstruktion um einen Verdeckbeschlag mit geteiltem oder ungeteiltem Dachrahmen handelt. Die Wirkungsweise der Steuerung für das Rückwandfenster ist im Prinzip immer die gleiche.When controlling the rear wall window, it does not matter whether it is the roof construction is a convertible top fitting with a divided or undivided roof frame. How the Control for the rear wall window is always the same in principle.

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Klappverdeck für Kraftfahrzeuge mit einem starren Rückwandfenster, das mit dem Verdeck fest verbunden und vom Verdeckgestänge beim1. Folding top for motor vehicles with a rigid rear wall window that connects to the top firmly connected and from the top frame at 409 710/249409 710/249 Schließen des Verdecks in die Gebrauchsstellung oder beim öffnen des Verdecks in den Heckraum des Fahrzeugs steuerbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Stütze (1 oder 3) eines Führungsparallelogramms (1, 5, 4, 3) für den Dachrahmen (4) durch einen mit dieser Stütze (1 oder 3) starr verbundenen Lenkerfortsatz (2) über eine Führungsstange (6) an dem Rahmen (7) des Rückwandfensters angreift.Closing the top in the position of use or when opening the top in the rear of the vehicle is controllable, characterized in that the one support (1 or 3) of a guide parallelogram (1, 5, 4, 3) for the roof frame (4) by a with this support (1 or 3) rigidly connected handlebar extension (2) engages via a guide rod (6) on the frame (7) of the rear window. 2. Klappverdeck nach Anspruch 1, dadurch ge- ίο kennzeichnet, daß die Hauptverdecksäule (3) den Lenkerfortsatz (2) trägt.2. Folding top according to claim 1, characterized ge ίο indicates that the main top pillar (3) carries the handlebar extension (2). 3. Klappverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptführungsstange (1) den Lenkerfortsatz (2) trägt, die entweder vor oder hinter der Hauptverdecksäule (3) gelagert ist.3. Folding top according to claim 1, characterized in that the main guide rod (1) carries the handlebar extension (2), which is stored either in front of or behind the main convertible top pillar (3) is. 4. Klappverdeck nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsstange (6) zusätzlich eine Verbindungsstange (10) zugeordnet ist.4. Folding top according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the guide rod (6) is also assigned a connecting rod (10). In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.-Patentschriften Nr. 2 012 975, 2 833 593.Considered publications:
U.S. Patent Nos. 2,012,975, 2,833,593. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings 409 710/249 10.64 © Bundesdruckerei Berlin409 710/249 10.64 © Bundesdruckerei Berlin