DE1180686B - Suction dredger - Google Patents

Description

Saugbagger Die Erfindung betrifft einen Saugbagger mit einem das Saugrohr mit dem Saugkopf tragenden Aus-leger, der in lotrechter Ebene schwenkbar am vorderen Ende des Schiffskörpers gelagert und an seinem freien Ende mittels einer Winde heb- und senkbar aufgehängt ist.Suction dredger The invention relates to a suction dredger with a boom supporting the suction pipe with the suction head, which is pivotably mounted in a vertical plane at the front end of the hull and is suspended at its free end so that it can be raised and lowered by means of a winch.

Bei bekannten Saugbaggern dieser Art ist der Ausleger an einen Windenbock aufgehängt, der der Länge des Auslegers entsprechend weit auskragend auf dem vorderen Teil des Schiffskörpers angeordnet ist. Infolgedessen muß der Schiffskörper so lang ausgebildet werden, daß er das von dem auskragenden Windenbock ausgeübte Kippmoment sicher aufzunehmen vermag. Beim Baggern in tiefen Gewässern ist daher nicht nur ein der Tiefe des Gewässers entsprechend langer Ausleger, sondern auch ein verhältnismäßig langer Schiffskörper erforderlich.In known suction dredgers of this type, the boom is attached to a winch block suspended, the length of the boom correspondingly cantilevered on the front Part of the hull is arranged. As a result, the hull must be so long be designed that he the exerted by the cantilevered winch bracket tilting moment able to absorb safely. When dredging in deep waters is therefore not only a boom that is long according to the depth of the water, but also a relatively long one long hull required.

Die Erfindung bezweckt, diesen Nachteil zu vermeiden, und besteht darin, daß die Winde zum Heben und Senken des Auslegers auf einem Hilfsponton angeordnet ist, der durch eine Lenkerkonstruktion mit dem Schiffskörper in Verbindung steht. Hierdurch wird erreicht, daß zum Aufhängen des Auslegers ein auskragender und damit ein Kippmoment verursachender Windenbock nicht mehr erforderlich ist und der Schiffskörper daher wesentlich kürzer ausgebildet werden kann als bei den bekannten Saugbaggern.The invention aims to avoid this disadvantage and exists in that the winch for raising and lowering the boom is arranged on an auxiliary pontoon which is connected to the hull by a steering structure. This ensures that a cantilevered and thus a winch bracket causing the overturning moment is no longer required and the hull of the ship can therefore be made much shorter than the known suction dredgers.

Um die Baggerbewegungen des Saugbaggers zu erleichtern, können auf dem Hilfsponton Verholwinden angeordnet sein. Ferner können zur Verbesserung des Wirkungsgrades des Saugbaggers beim B aggem in tiefen Gewässern die Saugpumpe und deren Antriebsmotor an einer während des Baggerbetriebes unter Wasser liegenden Stelle am Ausleger angeordnet sein. Durch diese Anordnung der Saugpumpe und des An- triebsmotors ergibt sich zugleich noch eine Entlastung des Schiffskörpers, da das Gewicht des Auslegers und der von ihm getragenen Teile von dem Schiffskörper nur zum Teil aufgenommen wird. Wenn an dem Saugkopf noch ein Schneidkopf angeordnet ist, kann eine weitere Entlastung des Schiffskörpers dadurch erreicht werden, daß der Antriebsmotor des Schneidkopfes und dessen Getriebe unmittelbaroberhalb des Saugkopfes am Ausleger angeordnet sind.In order to facilitate the excavator movements of the suction excavator, mooring winches can be arranged on the auxiliary pontoon. Furthermore, in order to improve the efficiency of the suction dredger when working in deep waters, the suction pump and its drive motor can be arranged on the boom at a point on the boom that is submerged during dredging operation. This arrangement of the suction pump and the propulsion motor at the same time gives even a relief of the hull, as the weight of the boom and the parts carried by it is absorbed by the hull only partially. If a cutting head is also arranged on the suction head, the hull of the ship can be further relieved by arranging the drive motor of the cutting head and its gearbox directly above the suction head on the boom.

Bei einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform der Erfindung ist die den Hilfsponton mit dem Schiffskörper des Saugbaggers verbindende Lenkerkonstruktion als Laufsteg ausgebildet.In a particularly advantageous embodiment of the invention the link construction connecting the auxiliary pontoon to the hull of the suction dredger designed as a catwalk.

In der Zeichnung ist ein Ausfährungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 einen Saugbagger n ach der Erfindung in Seitenansicht und F i g. 2 den Saugbagger in der Draufsicht.In the drawing, an exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically, namely FIG . 1 shows a suction excavator according to the invention in a side view and FIG. 2 the suction excavator in plan view.

Der Schiffskörper 1 des Saugbaggers besitzt einen das Saugrohr mit dem Saugkopf tragenden Aus-Icger 2, der mittels eines Universalgelenkes 9 sowohl in lotrechter Ebene als auch in horizontaler Ebene schwenkbar am Schiffskörper 1 gelagert ist und an seinem freien Ende nuittels einer Winde 4 heb- und senkbar aufgehängt ist. Die Winde 4 ist auf einem Hilfsponton 3 an-geordnet, der durch eine Lenkerkonstruktion 16 mit dem Schiffskörper 1 in Verbindung steht, wobei die Lenkerkonstruktion 16 aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Lenkern besteht und als Laufsteg ausgebildet ist.The hull 1 of the suction dredge having a suction tube with the suction head carrying off-Icger 2, which is mounted by means of a universal joint 9 both in the vertical plane and also in a horizontal plane pivotably on the vessel body 1 and heb- at its free end nuittels a winch 4 and is hung down. The winch 4 is arranged on an auxiliary pontoon 3 , which is connected to the hull 1 by a link structure 16 , the link structure 16 consisting of two articulated links and being designed as a catwalk.

Der Saugbagger ist mittels auf dem Schiffskörper 1 angeordneter Verholwinden 5 verankeM während Verholwinden 6 zur Verankerung des Hilfspontons 3 dienen. Zu diesem Zweck sind die Verholleinen 10 der Verholwinde 6 über auf dem Hilfsponton 3 angeordnete Umlenkrollen 8 zu an den Enden der Verholleinen 10 angeordneten Ankem 17 geführt. Zur Entlastung des Schiffskörpers 1 können die Verholwinden 6 auch auf dem Hilfsponton 3 angeordnet werden.The suction dredger is anchored by means of mooring winches 5 arranged on the hull 1 , while mooring winches 6 serve to anchor the auxiliary pontoon 3. For this purpose, the mooring lines 10 of the mooring winch 6 are guided via pulleys 8 arranged on the auxiliary pontoon 3 to anchors 17 arranged at the ends of the mooring lines 10 . To relieve the hull 1 , the mooring winches 6 can also be arranged on the auxiliary pontoon 3 .

Die Saugpumpe 11 des Saugbaggers und deren Antriebsmotor 12 sind an. einer während des Baggerbetriebes unter Wasser liegenden Stelle am Ausleger 2 angeordnet, während der Antriebsmotor 13 eines am Saugkopf angeordneten Schneidkopfes 15 und dessen Getriebe 14 unmittelbar oberhalb des Saugkopfes am Ausleger 2 angeordnet sind.The suction pump 11 of the suction excavator and its drive motor 12 are on. a point on the boom 2 which is underwater during the dredging operation, while the drive motor 13 of a cutting head 15 arranged on the suction head and its gear 14 are arranged directly above the suction head on the boom 2.

Wie aus der Zeichnung hervorgeht, ist der Schiffskörper 1 des Saugbaggers weitestgehend entlastet. Insbesondere ist durch die Aufhängung des Auslegers 2 an dem Hilfsponton 3 ein Kippmoment auf dem Schiffskörper 1 vermieden, welches bei den bekannten Saugbaggem durch die Aufhängung des Auslegers an einem auf dem Schiffskörper auskragend angeordneten Windenbock verursacht wird. Der Schiffskörper 1 kann daher wesentlich kürzer ausgebildet werden als bei den bekannten Saugbaggern.As can be seen from the drawing, the hull 1 of the suction dredger is largely relieved. In particular, the suspension of the boom 2 on the auxiliary pontoon 3 avoids a tilting moment on the hull 1 , which is caused in the known suction dredges by the suspension of the boom on a winch bracket cantilevered on the hull. The hull 1 can therefore be made much shorter than in the known suction dredgers.

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Saugbagger mit einem das Saugrohr mit dem Saugkopf tragenden Ausleger, der in lotrechter Ebene schwenkbar am vorderen Ende des Schiffskörpers gelagert und an seinem freien Ende mittels einer Winde heb- und senkbar aufgehängt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Winde zum Heben und Senken des Auslegers auf einem Hilfsponton angeordnet ist, der durch eine Lenkerkonstruktion mit dem Schiffskörper in Verbindung steht. Claims: 1. suction dredger with a boom carrying the suction pipe with the suction head, which is pivotably mounted in a vertical plane at the front end of the hull and can be raised and lowered at its free end by means of a winch, characterized in that the winch for lifting and Lowering the boom is arranged on an auxiliary pontoon, which is connected to the hull by a steering structure. 2. Saugbagger nach Anspruch 1, dadurch gokennzeichnet, daß auf dem Hilfsponton Verholwinden angeordnetsind. 3. Saugbagger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Saugpumpe und deren Antriebsmotor an einer während des Baggerbetriebs unter Wasser liegenden Stelle am Ausleger angeordnet sind. 4. Saugbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 3 mit einem am Saugkopf angeordneten Schneidkopf, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor des Schneidkopfes und dessen Ge- triebe unmittelbar oberhalb des Saugkopfes am Ausleger angeordnet sind. 5. Saugbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die den Hilfsponton mit dem Schiffskörper des Saugbaggers verbindende Lenkerkonstruktion als Laufstegausgebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 1156 016; USA.-Patentschriften Nr. 921910, 890 764.2. Suction dredger according to claim 1, characterized in that mooring winches are arranged on the auxiliary pontoon. 3. Suction excavator according to claim 1 or 2, characterized in that the suction pump and its drive motor are arranged at a point on the boom which is underwater during the excavation operation. 4. Suction dredger according to one of claims 1 to 3 with a suction head arranged on the cutting head, characterized in that the drive motor of the cutting head and the gearbox are arranged directly above the suction head on the arm. 5. Suction dredger according to one of claims 1 to 4, characterized in that the link structure connecting the auxiliary pontoon to the hull of the suction dredger is designed as a catwalk. Documents considered: French Patent No. 1156 016; U.S. Patent Nos. 921 910, 890 764.