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Für Material- und Personenbeförderung eingerichteter Bauaufzug Die
Erfindung betrifft einen Bauaufzug für Material-und Personenbeförderung mit einem
von vier Seitenwänden begrenzten Förderkorb, der an einem zweckmäßig aus Teilstücken
zusammengebauten Mast entlangläuft. Derartige Aufzüge können zum Verwendungsplatz
transportiert und an der Mauer eines in Bau oder Reparatur befindlichen Hauses aufgestellt
werden. Die Aufzüge müssen, da sie auch für Personenbeförderung benutzt werden,
mit ausreichenden Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet sein. Unter anderem geht
von der untersten Ebene des Aufzugs ein Schachtgerüst aus, in das der Förderkorb
hineinfährt. An zwei der Seiten des Förderkorbes sind lotrecht verschiebbare Türen
vorgesehen. Die eine dieser mit Türen versehenen Seiten ist meistens gegen die Hauswand
gewendet, so daß man direkt aus dem Förderkorb in das jeweilige Geschoß des Hauses
kommen kann. Diese Tür wird mit Ausgangstür bezeichnet. Da die mit dieser Ausgangstür
versehene Seite des Förderkorbs sich an der Hauswand befindet, muß der Zutritt zum
Förderkorb durch die andere mit einer Tür versehene Seite geschehen. Die lotrecht
verschiebbare Tür dieser Seite wird im nachfolgenden mit Eingangstür bezeichnet.
Im Schachtgerüst soll eine der Eingangstür des Korbes entsprechende Schachtgerüsttür
vorgesehen sein.
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Bei bekannten Aufzügen sind außer diesen beiden Förderkorbtüren zwei
feste Korbseiten angeordnet, von denen die eine gegen den Mast gewendet ist, an
dem der Förderkorb entlangläuft. Man ist hier an eine festliegende Eingangsseite
und eine ebenfalls festliegende Ausgangsseite des Förderkorbes gebunden. Dies hat
oft Unzuträglichkeiten am Arbeitsplatz zur Folge, da die Eingangsseite des Förderkorbes
an einer unzweckmäßigen Stelle liegen kann, z. B. vor einer in der Nähe befindlichen
Mauer oder einem anderen Hindernis oder an einer verkehrsreichen und engen Straße
od. dgl. Wenn man dies dadurch zu vermeiden sucht, daß der Aufzug mit der Ausgangstür
des Korbes quer zur Hauswand aufgestellt wird, müssen besondere Brücken an den verschiedenen
Hausgeschossen angeordnet werden, damit man vom Korb in das Haus gelangen kann.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile der bisherigen
Aufzüge zu beseitigen. Die Lösung der Aufgabe und damit die Erfindung besteht darin,
daß alle drei vom Mast freien Seitenwände des Förderkorbes an Leiteinrichtungen
lotrecht verschiebbar sind und Hebetüren bilden. Nach einem weiteren Gedanken der
Erfindung ist eine derartige Ausführung und Anordnung der Leiteinrichtungen des
Korbgestells und der Türen vorgesehen, daß die Türen untereinander austauschbar
sind. Da von der untersten Ebene des Aufzuges das Schachtgerüst ausgeht, in das
der Förderkorb hineinfährt, besteht ein weiteres Kennzeichen der Erfindung darin,
daß das Schachtgerüst mit versetz- und abnehmbaren Seitenwänden versehen ist, von
denen eine entweder mit einer senkrecht verschiebbaren Schachttür versehen ist oder
von ihr gebildet wird.
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Die Erfindung wird unter Hinweis auf ein in der Zeichnung dargestelltes
Ausführungsbeispiel näher beschrieben.
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F i g. 1 zeigt den Förderkorb perspektivisch; F i g. 2 ist ein Querschnitt
des Mastes und Förderkorbs im Schacht; F i g. 3 zeigt die Schachtgerüsttür und Teile
des Schachtgerüstes als Vorderansicht, während F i g. 4 der Querschnitt entlang
der Linie IV-IV in F i g. 3 ist; F i g. 5 ist der Querschnitt entlang der Linie
V-V in F i g. 4; F i g. 6 zeigt eine Leiteinrichtung für die Förderkorbtüren.
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In der Zeichnung bezeichnet A einen Mast, an dem der Förderkorb B
entlangläuft. Der Mast wird von einer Rahmenkonstruktion C getragen, auf der auch
die Aufzugmaschine angeordnet ist und die zum Verwendungsplatz als Einheit transportiert
werden kann. Der Mast ist auf bekannte Weise aus Abschnitten zusammensetzbar, die
mit Hilfe des als Arbeitsplattform
dienenden Aufzugkorbes bis zur
gewünschten Höhe aneinandergereiht werden können.
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Der Förderkorb B besteht aus einer Rahmenkonstruktion, von der auf
der Zeichnung nur vier Eckpfeiler 1 bis 4 gezeigt werden. Zwischen den Pfeilern
1 und 4 ist eine feste Wand 5 an der dem Mast A zugewendeten Seite angeordnet. Die
drei übrigen Korbseitenwände werden von Türen 6, 7 und 8 gebildet, die an Seitenschienen
senkrecht verschiebbar angeordnet sind, welche von den aus Winkeleisen ausgeführten
Pfeilern 1 bis 4 gebildet werden (Hebetüren). Die Pfeiler haben gleichen Abstand
voneinander. so daß alle drei Türen 6, 7 und 8 gegeneinander ausgetauscht werden
können. Die Hebetüren sind an den Seiten mit gabelähnlichen Führungsbügeln 10 versehen,
die die Schenkel der Pfeiler 1 bis 4 umgreifen. Die Hebetüren könnet
nach oben aus ihren Führungen herausgezogen werden, wobei man sich zweckmäßig auf
die Dachkonstruktion des Förderkorbes stellt. In F i g. 6 wird in vergrößertem Maßstab
die Leiteinrichtung für die Hebetüren des Förderkorbes gezeigt. Im Scheitelpunkt
des Winkeleisens 2 ist eine Versteifungslasche 50 befestigt, die das Winkeleisen
mit einem Versteifungsrahmen 51 am oberen Ende der Pfeiler 1 bis 4 verbindet. Der
mit Brettern bekleidete Fußboden des Förderkorbes ist mit 9 bezeichnet. Die Hebetüren
könnet wie bekannt aus einem Rahmen bestehen, in den" ein Drahtgitter eingespannt
ist.
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Die Tür 8 bildet während der Anwendung des Aufzuges eine feste Wand.
Die Tür 6 ist Ausgangstür und die Tür 7 Eingangstür. Beide sollen somit während
der Benutzung des Aufzuges senkrecht verschoben werden können. Die' Ausgangstür
6 bedeckt bei der gezeigten Ausführung nur einen Teil der zugehörigen Korbseite.
Der untere Teil wird von einer am Korbgestell schwenkbar angeordneten Brücke
11 bedeckt. Die Tür 6 ist mit der Brücke 11 so verbunden, daß die
letztgenannte aus der herabgesenkten Lage nach oben geschwenkt werden kann, wenn
die Tür 6 nach unten geschoben wird .oder umgekehrt. Dies wird dadurch erreicht,
daß die Tür 6 und die Brücke 11 an ihren Seiten durch Seile 12 und 13 verbunden
sind, die über Rollen 14 an den Pfeilern 1 und 2 und Rollen
15 an der Brücke 11 laufen. Die Befestigungen für die Rollen 14 sind an allen
Pfeilern angeordnet, so daß die Rollen leicht versetzt werden können. In herabgelassener
Lage bildet die Brücke ein Gegengewicht für die nach oben geschobene Tür 6, deren
Aufwärtsbewegung durch Anschläge 16 od. dgl. begrenzt wird. In herabgeschobener
Lage der Tür 6 kommt eine daran befestigte Sperreinrichtung in Verschlußeingriff
mit der dann nach oben geschwenkten Brücke. Die Brücke ist am Korbgestell gelagert.
Entsprechende Lagereinrichtungen befinden sich an allen drei freien Korbseiten,
so daß die Brücke und die Tür 6 leicht versetzt werden können.
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Die Eingangstür 7 ist mit einem Gegengewicht 18 belastet, das an einem
Seil 20 befestigt ist, welches über Rollen 21 und 22 läuft. Die letztgenannte Rolle
ist an der dem Mast zugewandten Seite des Korbgestells drehbar gelagert. Die andere
Rolle 21 ist versetzbar, und Befestigungen für diese befinden sich im Korbrahmen
an allen freien Seiten, so daß die Rolle gleichzeitig mit der Eingangstür an die
gewünschte Seite des Förderkorbes versetzt werden kann. An der Eingangstür sind
weiter Zapfen 25 befestigt, die mit entsprechenden Organen an dem Schachtgerüst
zusammenwirken, um selbsttätiges Öffnen der Tür 7 zu ermöglichen. In F i g. 1 sind
beide Türen 6 und 7 der Anschaulichkeit halber in geöffneter Stellung gezeigt. Bei
Benutzung des Aufzuges sind diese Türen jedoch nie gleichzeitig offen.
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In F i g. 2 wird der Förderkorb auf der untersten Ebene im Schachtgerüst
gezeigt, das bis zu einer Höhe, die ungefähr gleich oder etwas größer als die Höhe
des Förderkorbes ist, an dem Rahmen C angebracht ist. Mit H ist in F i g. 2 eine
Hanswand angedeutet, an der der Aufzug aufgestellt ist und in der sich in den oberen
Geschossen Öffnungen befinden, die mit Ausgangsöffnungen der Tür des Förderkorbes
übereinstimmen. Im untersten Geschoß bildet die Hauswand die eine Seite des Schachtgerüstes.
Es ist deshalb ausreichend, für das Schachtgerüst nur zwei Schachtgerüstwände 30
und 31 vorzusehen, von denen die Wand 31 die Eingangsöffnung zum Förderkorb bildet.
Diese Seite enthält eine Schachtgerüsttür 32. Die Schachtgerüstseiten sind derart
angeordnet, daß jede der Schachtgerüstwände 30 und 31 am Rahmen C nach einer beliebigen
Seite 6, 7 oder 8 des Förderkorbes versetzt werden kann. Beim Beispiel in F i g.
2 kann somit die Schachtgerüsttür 32 mit der Schachtgerüstwand 30 vertauscht werden.
Wenn der Aufzug so aufgestellt wäre, daß sich die Hauswand H an der entgegengesetzten
Korbseite befinden würde, wobei die Ausgangstür 6 mit der feststehenden Tür 8 zu
vertauschen wäre, so könnte die Schachtgerüsttür 32 entweder ihren Platz behalten
oder an die Seite verlegt werden, wo nach F i g. 2 die Förderkorbtür 6 angeordnet
ist. Die Schachtgerüsttür 32, die Ausgangsr tür 6 und Eingangstür 7 des Förderkorbes
können somit an drei verschiedenen Seiten verlegt werden, woraus sich ein Durchgang
durch den Förderkorb in sechs verschiedenen Richtungen ergibt. Am Rahmen C sind
Einrichtungen für Befestigung und beliebigen Austausch der Schachtgerüstwände 30,
31 angeordnet. Die Einrichtungen sind zu diesem Zweck mit den erforderlichen Schraubenlöchern,
Befestigungsbeschlägen usw. an dem Rahmen und den Schachtgerüstwänden versehen.
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Die Schachtgerüsttür 32 ist an dem Rahmen C zweckmäßig auf abnehm-
,und versetzbar angeordneten, lotrechten Leitschienen geführt, die bei dem Beispiel
aus zwei U-Eisen 33 gebildet sind. Die Schachtgerüsttür 32 ist mit Führungsbügeln
34 versehen, die an je einem der U-Schenkel 33 gleiten. Am anderen Schenkel jedes
U-Eisens 33 ist eine mit einem Anschlagstück 35 versehene Anschlagskonsole 36 verschiebbar
angeordnet. Die Anschlagstücke 35 befinden sich in der Bewegungsbahn des Förderkorbes,
so daß die Konsolen 36 vom Förderkorb nach unten bewegt werden, wenn dieser in das
Schachtgerüst einfährt. Die Konsolen 36 sind mittels über Rollen 37 laufender Seile
38 mit der Schachtgerüsttür 32 verbunden, so daß diese selbsttätig
vom sinkenden Förderkorb nach oben geschoben wird.
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Um gleichzeitig auch eine selbsttätige Aufwärtsbewegung der Eingangstür
7 des Förderkorbes zu ermöglichen, arbeiten die an der Eingangstür 7 vorgesehenen
Anschlagzapfen 25 mit einer Reibungsbremseinrichtung zusammen. Im Schachtgerüst
sind zweckmäßig oberhalb der in geschlossener Stellung befindlichen Schachtgerüsttür
32 zwei verhältnismäßig lange federnde Bremsschienen 40 od. dgl. mit derartigem
gegenseitigem Abstand angeordnet, daß auf die Zapfen 25 beim Auftreffen auf die
Schienen eine derartige Reibungskraft einwirkt, daß die Zapfen 25 mit der
Förderkorbtür
7 zurückgehalten werden, während sich der Förderkorb nach unten weiterbewegt. Andererseits
ist die Reibungskraft zwischen den Zapfen 25 und den Schienen 40 so bemessen, daß
die Korbtür, wenn sie stark zusätzlich belastet wird, mit den Zapfen 25 an den Schienen
40 entlang vorbeigleitet. Eine derartige Einrichtung ist aus Sicherheitsgründen
günstig. An den Schienen 40 kann eine Schnappnut, Rasteinrichtung od. dgl. angeordnet
werden, in die der jeweilige Zapfen 25 eingreifen kann, um die Lage zu fixieren,
in der die Förderkorbtür 7 festgehalten werden soll.