DE1169174B - Device for photographic traffic monitoring at traffic light controlled crossings - Google Patents
Device for photographic traffic monitoring at traffic light controlled crossingsInfo
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- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/052—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed
- G08G1/054—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed photographing overspeeding vehicles
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Description
Vorrichtung zur photographischen Verkehrsüberwachung an ampelgeregelten übergängen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur photographischen Verkehrsüberwachung an ampelgeregelten übergängen. Es ist für solche Zwecke eine Vorrichtung bekannt, bei der an dem übergang eine Kontaktschwelle angeordnet ist und bei der ein von der Kontaktschwelle gegebener Auslöseimpuls für eine überwachungskamera über eine von der Verkehrsampel gesteuerte Schaltvorrichtung nur bei gesperrtem übergang wirksam ist. Bei der bekannten Vorrichtung wird beim Einschalten des Gelblichtes eine an das Signalsystem elektrisch angeschlossene Schaltuhr in Tätigkeit gesetzt, die nach einer einstellbaren Zeit die Kontaktschwelle ein- oder ausschaltet.Device for photographic traffic monitoring on traffic lights Crossings The invention relates to a device for photographic traffic monitoring at traffic lights controlled transitions. A device is known for such purposes, in which a contact threshold is arranged at the transition and in which one of the trigger pulse given to the contact threshold for a surveillance camera via a Switching device controlled by traffic lights only effective when the transition is blocked is. In the known device, when the yellow light is switched on, a the signaling system electrically connected time switch put into action after switches the contact threshold on or off within an adjustable time.
Eine solche Vorrichtung erfordert einen Eingriff in die Schaltung der Signalanlage, der insbesondere, wenn er nachträglich bei bestehenden Signalanlagen erfolgen soll, einen erheblichen Aufwand bedeutet und Unsicherheiten mit sich bringt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die überwachungsvorrichtung so auszubilden, daß sie ohne Eingriff in die Schaltung der Signalanlage in Betrieb genommen werden kann. Das wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Steuerung der Schaltvorrichtung durch einen an der Verkehrsampel angebrachten lichtelektrischen Wandler erfolgt.Such a device requires an intervention in the circuit the signal system, especially if it is retrofitted to existing signal systems should take place, means a considerable effort and brings uncertainties with it. The invention is based on the object of designing the monitoring device in such a way that that they can be put into operation without interfering with the signaling system can. This is achieved according to the invention in that the control of the switching device is carried out by a photoelectric converter attached to the traffic light.
Ein lichtelektrischer Wandler, dessen Stromkreis völlig unabhängig von den Stromkreisen der Signalanlage ist, läßt sich ohne Schwierigkeit auch nachträglich vor einer der Signalleuchten anbringen.A photoelectric converter whose circuit is completely independent from the circuits of the signal system can be retrofitted without difficulty Attach in front of one of the signal lights.
Zweckmäßigerweise wird die Anordnung so getroffen, daß der lichtelektrische Wandler vor der Grünampel angeordnet ist und daß ein bei Belichtung des Wandlers erregtes Relais einen Ruhestromkontakt im Auslösestromkreis der überwachungskamera öffnet. Beim Einschalten des Grünlichtes ist dann der Schaltimpuls der Kontaktschwelle wirkungslos.Appropriately, the arrangement is made so that the photoelectric Converter is arranged in front of the green traffic light and that a when the converter is exposed energized relay a closed-circuit contact in the trigger circuit of the surveillance camera opens. When the green light is switched on, the switching pulse is the contact threshold ineffective.
Es ist vorteilhaft, wenn das Relais mit einer Ab- fallverzögerung arbeitet, die einstellbar sein kann. Dadurch wird erreicht, daß die Überwachungskamera bei Grün-Rot-Schaltung während etwa der halben Dauer der dazwischenliegenden Gelbstufe noch abgeschaltet bleibt, während bei einer Rot-Grün-Schaltung die überwachungskamera während der vollen Dauer des Gelblichtes in Wirksamkeit bleibt.It is advantageous if the relay works with a drop-out delay that can be set. This ensures that the surveillance camera remains switched off for about half the duration of the intermediate yellow level in the case of a green-red switch, while in the case of a red-green switch the surveillance camera remains in effect for the full duration of the yellow light.
F i g. 1 zeigt die Anordnung einer überwachungsanlage an einem ampelgeregelten übergang; F i g. 2 ist ein Schaltbild der Überwachungsanlage als Ausführungsbeispiel der Erfindung; F i g. 3 a und 3 b zeigen das Anbringen eines lichtelektrischen Wandlers an einer Verkehrsampel.F i g. 1 shows the arrangement of a monitoring system at a traffic light-controlled transition; F i g. 2 is a circuit diagram of the monitoring system as an embodiment of the invention; F i g. 3 a and 3 b show the attachment of a photoelectric converter to a traffic light.
Mit 1 ist eine Verkehrsampel bezeichnet, die an einem Verkehrsübergang 2 einer Straße 3 aufgestellt ist. In Höhe der Verkehrsampel 1 ist über die Straße 3 eine Kontaktschwelle 4 gülegt. Diese Kontaktschwelle 4 kann z. B. ein Luftschlauch in Verbindung mit einer druckempfindlichen Kontakteinrichtung oder auch eine Lichtschranke od. dgl. sein. Die Haltelinie 2' ist z. B. durch Straßennägel markiert. Vor der Haltelinie 2' ist eine überwachungskamera 6 angeordnet, die auf ein die Kontaktschwelle 4 überfahrendes Fahrzeug 5 ausgerichtet ist. 1 designates a traffic light which is set up at a traffic crossing 2 of a street 3. At the level of traffic light 1 , a contact threshold 4 is provided across street 3. This contact threshold 4 can, for. B. an air hose in connection with a pressure-sensitive contact device or a light barrier od. Like. Be. The stop line 2 'is z. B. marked by road nails. A surveillance camera 6 is arranged in front of the stop line 2 ′ and is aligned with a vehicle 5 driving over the contact threshold 4.
An dem Mast d - er Verkehrsampel 1 ist ein Schaltkasten 7 mittels einer Schelle 7' befestigt, der einen lichtelektrischen Wandler 8 trägt. Der Wandler 8 ist so angeordnet, daß er von der Grünampel 19 belichtet wird.On the mast of the traffic light 1, a control box 7 is fixed by means of a clamp 7 ', carrying a photoelectric converter. 8 The converter 8 is arranged so that it is exposed by the green traffic light 19.
In dem Schaltkasten 7 befindet sich ein Verstärker 13 (s. F i g. 2), der an die Kontaktschwelle 4 angeschlossen ist, und ein Verstärker 9, der dem Wandler ' 8 nachgeschaltet ist. Der Verstärker 13 ist über eine Kabelverbindung 13' an die überwachungskamera 6 angeschlossen. In dieser Verbindung liegt innerhalb des Schaltkastens 7 ein Ruhestromkontakt 12 eines an den Verstärker 9 angeschlossenen Relais 10, das in bekannter Weise mit einer einstellbaren Abfallverzögerung von 0 bis 5 sec arbeitet.In the switch box 7 there is an amplifier 13 (see FIG. 2), which is connected to the contact threshold 4, and an amplifier 9, which is connected downstream of the converter 8. The amplifier 13 is connected to the surveillance camera 6 via a cable connection 13 ′ . In this connection, a closed-circuit current contact 12 of a relay 10 connected to the amplifier 9 , which operates in a known manner with an adjustable drop-out delay of 0 to 5 seconds, is located within the switch box 7.
Im Gehäuse der überwachungskamera 6 befindet sich eine Elektronenblitzeinrichtung 17, die über einen Dämmerungsschalter 18 mit einer Aufnahmekamera 16 gekuppelt ist. -Die Aufnahmekamera 16 besitzt einen motorisch angetriebenen Filmtransport und Verschluß. Die Auslösung der Aufnahmekamera 16 erfolgt durch ein an die Kabelverbindung 13' angeschlossenes Relais 14, in dessen Stromkreis ein Verzögerungsrelais 15 eingeschaltet ist, das einen Auslöseimpuls kurzzeitig etwa 300 m/sec verzögert.In the housing of the surveillance camera 6 there is an electronic flash device 17 which is coupled to a recording camera 16 via a twilight switch 18. The recording camera 16 has a motor-driven film transport and shutter. The recording camera 16 is triggered by a relay 14 connected to the cable connection 13 ' , in the circuit of which a delay relay 15 is switched on, which briefly delays a trigger pulse about 300 m / sec.
Solange der lichtelektrische Wandler 8 nicht belichtet ist, bleibt das Relais 10 stromlos und der Ruhestromkontakt 12 geschlossen. überfährt ein Fahrzeug 5 bei diesem Schaltzustand die Kontaktschwelle 4, so wird ein Schaltimpuls auf das Auslöserelais 14 gegeben, der mit einer geringen Verzögerung eine Auslösung der Aufnahmekamera 16 bewirkt. Dabei wird durch das Verzögerungsrelais 15 verhindert, daß ein zweiter Schaltimpuls durch die Hinterräder des Fahrzeuges 5 wirksam wird. Bei ungenügenderBeleuchtung kuppelt sich dieElektronenblitzeinrichtung 17 durch den Dämmerungsschalter 18 selbsttätig mit der Aufnahmekamera 16. Das Fahrzeug wird daher beim überfahren des überganges photographisch aufgenommen, und zwar schräg von hinten, so daß das Erkennungszeichen im Bilde erkennbar ist. Die Aufnahme ist ein dokumentarischer Beleg für das überfahren des überganges bei rotem oder gelbem Signallicht.As long as the photoelectric converter 8 is not exposed, the relay 10 remains de-energized and the closed-circuit contact 12 is closed. If a vehicle 5 drives over the contact threshold 4 in this switching state, a switching pulse is sent to the trigger relay 14, which triggers the recording camera 16 with a slight delay. The delay relay 15 prevents a second switching pulse from becoming effective through the rear wheels of the vehicle 5 . In ungenügenderBeleuchtung to dieElektronenblitzeinrichtung 17 couples by the twilight switch 18 automatically with the recording camera 16. The vehicle is therefore included when passing over the transition photographically, namely inclined so that the detection mark in the image is seen from behind. The recording is a documentary evidence of the crossing of the transition with a red or yellow signal light.
Wird jedoch der Wandler 8 von der grünen Signalleuchte 19, also bei freigegebenem übergang, belichtet, so wird durch das Relais 10 der Ruhestromkontakt 12 geöffnet. Ein durch überfahren der Kontaktschwelle 4 gegebener Auslöseimpuls bleibt daher wirkungslos, solange das grüne Signallicht brennt. Bei einer Umschaltung der Verkehrsampel von Grün auf Gelb wird das Relais 10 stromlos. Der Ruhekontakt 12 wird jedoch infolge der Abfallverzögerung des Relais 10 nicht sofort wieder geschlossen, sondern erst während der Dauer des Gelblichtes. Man kann die Abfallverzögerung des Relais 10 so einstellen, daß der Ruhekontakt 12 noch während der ersten Hälfte der Gelblichtperiode geöffnet bleibt. Nach einer Grün-Gelb-Umschaltung der Verkehrsampel 1 wird ein Fahrzeug 5 daher erst dann photographisch aufgenommen, wenn das überfahren der Kontaktschwelle 4 in der zweiten Hälfte der Gelblichtperiode erfolgt.If, however, the converter 8 is illuminated by the green signal light 19, that is to say when the transition is enabled, the relay 10 opens the closed-circuit contact 12. A trigger pulse given by crossing the contact threshold 4 therefore has no effect as long as the green signal light is on. When the traffic light is switched from green to yellow, the relay 10 is de-energized. The normally closed contact 12 is not closed again immediately due to the delay in releasing the relay 10 , but only during the duration of the yellow light. The drop-out delay of the relay 10 can be set so that the normally closed contact 12 remains open during the first half of the yellow light period. After a green-yellow switchover of the traffic light 1 , a vehicle 5 is therefore only photographed when the contact threshold 4 is crossed in the second half of the yellow light period.
Claims (2)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER31218A DE1169174B (en) | 1961-10-05 | 1961-10-05 | Device for photographic traffic monitoring at traffic light controlled crossings |
FR67007544A FR1335454A (en) | 1961-10-05 | 1962-10-05 | Device for photographic surveillance of traffic at crossings regulated by light signals |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER31218A DE1169174B (en) | 1961-10-05 | 1961-10-05 | Device for photographic traffic monitoring at traffic light controlled crossings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1169174B true DE1169174B (en) | 1964-04-30 |
Family
ID=7403511
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER31218A Pending DE1169174B (en) | 1961-10-05 | 1961-10-05 | Device for photographic traffic monitoring at traffic light controlled crossings |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1169174B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19852348A1 (en) * | 1998-11-13 | 2000-05-18 | Adalbert Sesselmann | Mobile red light monitoring system for road traffic flow monitoring at night has two photographic cameras and flash devices for photographs of rear view and conventional front view |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1078797B (en) * | 1958-03-04 | 1960-03-31 | Agfa Ag Leverkusen Bayerwerk | Device for photographic traffic monitoring |
-
1961
- 1961-10-05 DE DER31218A patent/DE1169174B/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1078797B (en) * | 1958-03-04 | 1960-03-31 | Agfa Ag Leverkusen Bayerwerk | Device for photographic traffic monitoring |
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DE19852348A1 (en) * | 1998-11-13 | 2000-05-18 | Adalbert Sesselmann | Mobile red light monitoring system for road traffic flow monitoring at night has two photographic cameras and flash devices for photographs of rear view and conventional front view |
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