DE112019000118T5 - Zweiteilige stösselanordnung - Google Patents

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James E. McCarthy Jr.
Leighton Roberts
Ryan Krieger
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Eaton Intelligent Power Ltd
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Abstract

Eine Rollenstößelanordnung für einen nockenbetätigten Motor, umfassend einen zweiteiligen Rollenstößel (10, 13, 16), umfassend einen Pumpenaktuatorhauptkörper, einen Aufnahmeabschnitt, der sich von dem Hauptkörper (160, 161, 162, 163, 164) erstreckt, und einen Nockenfolger, umfassend eine Rollenanordnung (31) oder einen Flachstößel, der in den Hauptkörper integriert und konfiguriert ist, um einem sich drehenden Nocken eines nockenbetätigten (32) Motors zu folgen. Eine hydraulisch betätigte Kapsel (200, 202, 203, 204, 205) ist an dem Aufnahmeabschnitt des Pumpenaktuators angebracht, wobei die Kapsel konfiguriert ist, um sich in Bezug auf den Pumpenaktuator (100, 101, 102, 103, 104) zu drehen.

Description

  • GEBIET
  • Diese Anmeldung stellt eine Rollenstößel- oder eine Flachstößelanordnung für einen nockenbetätigten Motor bereit.
  • ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK
  • Ventilstößel umfassen in der Regel ein einzelnes Materialstück, das in die Unterseite eines Motorblocks vom Typ IV oder Typ V eingeführt ist. Mit der Nockenschiene unterhalb des Materialstücks ist es schwierig, den Ventilstößel zu warten. Außerdem ist es schwierig, während Wartungsintervallen Nachrüstungen für das Materialstück bereitzustellen.
  • KURZDARSTELLUNG
  • Diese Anmeldung bezieht sich auf eine zweiteilige Rollenstößel- oder Flachstößelvorrichtung für einen Ventiltrieb. Es werden Zylinderabschaltungsalternativen bereitgestellt. Es werden Techniken bereitgestellt, die es einem Hydrostößel ermöglichen, sich innerhalb des Stößels zu drehen. Es werden Schmiertechniken für den Hydrostößel bereitgestellt.
  • Eine Stößelanordnung für einen nockenbetätigten Motor umfasst einen zweiteiligen Stößel, umfassend einen Pumpenaktuatorhauptkörper, einen Aufnahmeabschnitt, der sich von dem Hauptkörper erstreckt, und einen Nockenfolger, umfassend eine Rollenanordnung oder einen Flachstößel, der in den Hauptkörper integriert und konfiguriert ist, um einem sich drehenden Nocken eines nockenbetätigten Motors zu folgen. Eine hydraulisch betätigte Kapsel ist an dem Aufnahmeabschnitt des Pumpenaktuators angebracht, wobei die Kapsel konfiguriert ist, um sich in Bezug auf den Pumpenaktuator zu drehen.
  • Weitere Aufgaben und Vorteile werden teilweise in der folgenden Beschreibung dargelegt und teilweise aus der Beschreibung ersichtlich sein oder können durch die Ausübung der Offenbarung erlernt werden. Die Aufgaben und Vorteile werden auch mittels der Elemente und Kombinationen umgesetzt und erreicht, die insbesondere in den beigefügten Ansprüchen dargelegt sind.
  • Figurenliste
    • 1A & 1B sind alternative Ansichten eines zweiteiligen Stößels.
    • 2 ist eine Ansicht von zweiteiligen Stößeln im Grundkreis und im Hub in Bezug auf ein Antirotationsmerkmal.
    • 3 ist eine Ansicht eines alternativen Pumpenaktuators.
    • 4 bis 7 sind Ansichten von alternativen zweiteiligen Stößeln.
    • 8 & 9 sind alternative Ansichten von Stößelanordnungen, die Ventilbetätigungsanordnungen umfassen.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
  • Es wird nun im Detail auf die Beispiele Bezug genommen, die in den beigefügten Zeichnungen veranschaulicht sind. Wo immer möglich, werden in den Zeichnungen durchgehend die gleichen Bezugszeichen verwendet, um auf die gleichen oder ähnlichen Teile zu verweisen.
  • Ein Pumpenaktuator 100, 101, 102, 103, 104 kann mit einer Antirotationsvorrichtung 55, 56 ausgerüstet sein. Der Pumpenaktuator kann mit einer hydraulisch betätigten Kapsel 200, 202, 203, 204, 205 verbunden sein, die an einem Aufnahmeabschnitt 106, 113, 116, 117 des Pumpenaktuators angebracht ist. Die hydraulisch betätigte Kapsel 200, 202, 203, 204, 205 kann konfiguriert sein, um sich in Bezug auf den Pumpenaktuator 100 bis 104 zu drehen. Die hydraulisch betätigte Kapsel kann eine Vielfalt von Vorrichtungen umfassen, wie unter anderem einen Hydrostößel (HLA) 1, 2, 6 oder eine andere Vorrichtung zur variablen Ventilsteuerung (VVA), wie etwa einen Aktuator zur Zylinderabschaltung (CDA) 5, einen Motorbremsaktuator, Aktuatoren zum frühen oder späten Ventilöffnen oder -schließen für Hubprofile, wie etwa spätes Schließen des Einlassventils (LIVC). Die hydraulisch betätigte Kapsel kann eine Kombination hydraulischer Komponenten umfassen, wie etwa die in 5 & 6 gezeigten Kombinationen von CDA-Aktuator 5 und HLA 3,4. Oder die hydraulisch betätigte Kapsel kann eine Kombination von mechanischen und hydraulischen Komponenten umfassen, wie etwa einen mechanischen Stößel zusammen mit einer VVA-Vorrichtung wie einem CDA-Aktuator oder einem Motorbremsaktuator.
  • Unter Verwendung der zweiteiligen Konstruktion ist es einfacher, die hydraulisch betätigte Kapsel individuell anzupassen, was Nachrüstungen und Konstruktionsänderungen zwischen Kunden und sogar zwischen geplanten Wartungen ermöglicht. Zum Beispiel kann ein Kunde während eines Wartungsintervalls zwischen einem mechanischen Stößel und einem hydraulischen Stößel wechseln. Oder ein Kunde kann VVA-Komponenten, wie etwa einen CDA-Aktuator oder einen HLA plus CDA, ohne einen vollständigen Motorumbau hinzufügen oder wechseln. Die hydraulisch betätigte Kapsel kann ausgetauscht oder gewartet werden, während der Pumpenaktuator in dem Motorblock verbleibt.
  • Die hydraulisch betätigte Kapsel 200, 202, 203, 204, 205 kann sich drehen, während sich der Pumpenaktuator 100 bis 104 nicht dreht. Dadurch ist die hydraulisch betätigte Kapsel weniger Verschleiß ausgesetzt und wird die Ölschicht in einer Weise erneuert, in der dies bei vollständig stationären Stößelanordnungen nicht möglich ist. Zum Beispiel kann sich bei Stößeln, die sich nicht drehen können, ein einzelner Verschleißpunkt zwischen dem Motorblock und dem Stößel oder zwischen der Stößelstange und dem Stößel entwickeln und kann Öl wandern, wodurch ein Kontakt von Metall zu Metall ermöglicht wird. Wenn der zweiteilige Stößel verwendet wird und der Pumpenaktuator 100 bis 104 stationär gehalten wird und sich die hydraulisch betätigte Kapsel 200, 202, 203, 204, 205 drehen kann, können sich die Ölschichten erneuern, wenn sich die Kapsel dreht. In den Beispielen der 1A, 1B, 5 bis 7 kann sich die hydraulische Vorrichtung 1, 3, 4, 5 innerhalb ihrer hydraulisch betätigten Kapsel 200, 203, 204 drehen. Wenn die Kapsel mit einer Hülse versehen ist, kann sich auch die Hülse 220, 223, 224 drehen und kann erneuerte Ölschichten aufweisen. Die Kappe 500, 501, 502 kann sich relativ zu der Stößelstange 40 drehen. Mit einer Antirotationsvorrichtung 55, 56, die nahe an dem Nocken 30 platziert ist, weist der leichte Pumpenaktuator 100 bis 104 eine hohe Kapazität auf, um einer Drehung zu widerstehen. Und wenn zugelassen wird, dass sich die Hülse, die Kappe und/oder die hydraulisch betätigte Kapsel drehen, wirken weniger Kräfte auf die Antirotationsvorrichtung 55, 56, was ihre Zuverlässigkeit verbessert. Der zweiteilige Stößel der Stößelanordnung kann zwischen einem Nocken 30 und einer Stößelstange 40 in einem Motorblock 60 platziert werden, um die Ventile 81 von Verbrennungszylindern zu betätigen oder abzuschalten.
  • Ein zusätzlicher Vorteil des zweiteiligen Stößels besteht darin, dass der Pumpenaktuator in dem Motorblock 60 mit seiner langlebigen Antirotationsvorrichtung 55, 56 installiert werden kann. Wenn es wünschenswert ist, die hydraulisch betätigte Kapsel auszutauschen oder zu warten, kann sie aus dem Motorblock 60 gehoben und gewartet oder ausgetauscht werden, wobei eine einfache Drop-in-Montage möglich ist.
  • Eine zweiteilige Stößelanordnung stellt einen unteren Rollenpumpenaktuator 100 bis 104 mit einem Antirotationsmerkmal 55, 56 in einer Antirotationstasche 150, 151 bereit. Der Pumpenaktuator ist sehr leicht. Die hydraulisch betätigte Kapsel 200, 202, 203, 204, 205 befindet sich oben und kann sich drehen. Dies erleichtert das Anpassen der oberen Grenzfläche für die Stößelstange 40, weil die Oberseite nach Bedarf flach oder konvex sein kann. Der HLA kann sich drehen. Dies reduziert erheblich die Masse, die auf das Antirotationsmerkmal 55, 56 wirkt. Das Antirotationsmerkmal kann ein Einschub 55 sein, wie etwa ein Block, ein Stift oder eine Klammer. Die Klammer ist weniger anfällig dafür, in der zweiteiligen Stößelanordnung auszufallen. Ein Masseproblem wird ebenfalls beseitigt. Der Hauptkörper 160, 162, 164 kann einen Antirotationseinschub 55 umfassen, der konfiguriert ist, um sich in dem Antirotationsschlitz 65 in der Stößelvertiefung 62 zu heben und zu senken, während eine Drehung des Hauptkörpers verhindert wird. Schmiermittel kann nach unten in den Antirotationsschlitz 65 laufen.
  • Alternativ zu dem Einschub 55 in der Antirotationstasche 150, die die Größe und Form des Einschubs 55 verfolgen kann, kann ein anderes Antirotationsmerkmal eine Stange 56 umfassen, die in einer konkaven Ausrichttasche 151 läuft. Wie in 2 & 3 gezeigt, heben und senken sich die zweiteiligen Stößel 11, 12 in dem Motorblock 60, wenn sich der Nocken 30 zwischen Hubprofilen und dem Grundkreis dreht. Der zweiteilige Stößel 11 ist in einer Grundkreisstellung gezeigt, während der zweiteilige Stößel 12 im Hub gezeigt ist. Der Motorblock 60 umfasst eine Stößelvertiefung 62 und einen Antirotationsschlitz 65. Die Stößelvertiefung 62 kann einen Antirotationsschlitz 65 umfassen, der einen Schmiergang umfassen kann oder ein trockener Schlitz sein kann. Die Ausrichtstange 56 kann in dem Schmiergang angebracht sein, oder der Schmiergang kann Schmiermittel auf die Ausrichtstange 56 austreten lassen. Der zweiteilige Stößel ist in der Stößelvertiefung 62 angebracht. Der Hauptkörper 161 oder 163 des Pumpenaktuators 101 oder 103 umfasst eine Antirotationstasche 151, die in den Hauptkörper 161 oder 163 vertieft ist. Das Antirotationsmerkmal in Form der Stange 56 ist in der Antirotationstasche 151 und in dem Antirotationsschlitz 65 angebracht. Die Stange 56 kann in der Antirotationstasche 151 laufen, wenn sich der Stößel aufwärts und abwärts bewegt, und dann kann sich die Rollenanordnung 31 oder der Flachstößel 32 nicht relativ zu dem sich drehenden Nocken 30 verdrehen. Das Antirotationsmerkmal ist eine Ausrichtstange 56, die in der Stößelvertiefung 62 angebracht ist, und der Hauptkörper 161 oder 163 ist konfiguriert, um sich relativ zu der Ausrichtstange 56 zu heben und zu senken. Aber der Hauptkörper 161 oder 163 kann sich nicht in der Stößelvertiefung 62 gegen die Ausrichtstange 56 verdrehen.
  • Wenn ein Nach-unten-Laufen von Öl nicht erwünscht ist, könnte es durch ein geeignetes Verbinden der beiden Hälften des zweiteiligen Stößels beseitigt werden, wie durch ein Flach-auf-flach-Pressfitting, wie zwischen der Stufe 210 in der Hülse 220 und dem Kopplungsrand 111 des Aufnahmeabschnitts 116, der sich von dem Hauptkörper 160 erstreckt, zu sehen ist. Die Hülse 220 kann eine Platte 212 auf einer Basis 211 umfassen, das mit einem Sitz 112 des Aufnahmeabschnitts 116 koppeln kann. Eine Tasche 110 kann zwischen der Basis 211 der Hülse 220 und dem Aufnahmeabschnitt 116 verbleiben. Alternativ können die Stufe 210 und der Kopplungsrand 111 mit einem Gewinde versehen oder per Slip-Fit angebracht sein, um eine Drehung der Hülse in dem Aufnahmeabschnitt 116 zu ermöglichen. Das Nach-unten-Laufen von Öl kann unterstützt werden, indem Öl zwischen dem Kopplungsrand 111 und der Stufe 210 austritt und ein Austreten von Öl zwischen der Tasche 110 und einem Loch 121 in dem Körper 160 des Pumpenaktuators 100 zugelassen wird. Die Rollenanordnung 31 kann über dieses Nach-unten-Laufen geschmiert werden.
  • Wie oben angegeben, wird die Wartbarkeit erheblich verbessert. Die Rollenanordnung 31 oder der Flachstößel 32 muss nicht bewegt werden, um den HLA 1, 2, 3 oder 6 zu warten. Die Stößelstange 40 kann von der Oberseite des Motorblocks 60 entfernt werden, der HLA oder eine andere hydraulische Vorrichtung und/oder die hydraulisch betätigte Kapsel selbst können ausgetauscht oder gewartet werden, dann können die Stößelstangen wieder nach unten auf die neue oder gewartete hydraulisch betätigte Kapsel gesetzt werden. Der Nocken 30 und die Nockenschiene müssen nicht berührt werden, um den HLA oder eine andere hydraulisch betätigte Kapsel zu ändern. Der Pumpenaktuator bleibt ausgerichtet, und die neue oder gewartete hydraulisch betätigte Kapsel kann leicht in dem vorhandenen Motorblock ausgerichtet werden.
  • Da die hydraulisch betätigte Kapsel in dem Motorblock 60 sitzt, umfasst ihre Bewegung die zulässige Auf- und Abbewegung, die durch den Nocken 30 übertragen wird. Aufgrund der zweiteiligen Konstruktion, bei der die HLA- und CDA-Komponenten unter anderem in einer Hälfte sind und die Rollenanordnung 31 oder der Stößel 32 in einer anderen Hälfte sind, kann sich jedoch der HLA unter anderem drehen. So ist bei dem HLA oder dem CDA oder anderen Aspekten der hydraulisch betätigten Kapsel der Anordnung keine Antirotationsvorrichtung erforderlich.
  • Die Herstellungstoleranz ist reduziert, weil die Installation stabiler ist und weil die Position des Antirotationsmerkmals 55, 56 ideal angeordnet ist, um Kräften von dem Nocken 30 und den Stößelstangen 40 standzuhalten.
  • In einer alternativen Ausführungsform ist es möglich, eine druckbeaufschlagte oder drucklose („Tropfen“-)Ölversorgung des zweiteiligen Stößels bereitzustellen, um den Hydrostößel zu schmieren, die Rolle zu schmieren oder die Zylinderabschaltungskapsel der offenbarten Ausführungsformen zu betätigen. Eine Stößelanordnung gemäß 8 kann ein Ventil 81 zum Öffnen und Schließen einer Einlass- oder Auslassöffnung eines Verbrennungszylinders umfassen. Das Ventil kann mit einem Kipphebel 52 verbunden sein. Eine mit Öl versorgte Kipphebelwelle kann durch eine Kipphebelbefestigung 54 verlaufen, sodass die mit Öl versorgte Kipphebelwelle selektiv einen ersten Ölgang 53 in dem Kipphebel 52 versorgen kann. Durch die Kopplung der hohlen Stößelstange 40 mit dem ersten Ölgang 53 kann Öl den zweiten Ölgang 41 zu dem zweiteiligen Stößel durchqueren. Die Stößelstange 40 kann in oder an der Kappe 500 angebracht sein, um eine druckbeaufschlagte oder drucklose Verbindung mit dem zweiteiligen Stößel zu bilden. Wenn druckbeaufschlagt, fließt das Öl intern innerhalb der hydraulisch betätigten Kapsel 200. Wenn drucklos, kann das Öl in und um die hydraulisch betätigte Kapsel 200 tropfen.
  • In der Stößelanordnung von 9 umfasst der Kipphebel 51 zwei Ölgänge 55, 57 auf jeder Seite der Kipphebelbefestigung 56. Zusätzliche Funktionalität kann in den optionalen Kapseln 71, 72 in dem Kipphebel untergebracht sein, wie etwa eine Motorbremskapsel 72 oder Zylinderabschaltungskapsel 71, neben anderen Funktionalitäten. Öl, das der Kapsel 71 zugeführt wird, kann zu dem zweiten Ölgang 41 durchfließen. Die Ventile 81 sind mit einer Brücke 82 verbunden, bevor sie mit dem Kipphebel 51 verbunden sind.
  • Eine Stößelanordnung für einen nockenbetätigten Motor kann einen zweiteiligen Stößel 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 umfassen, der einen Pumpenaktuator 100, 101, 102, 103, 104 umfasst. Der Pumpenaktuator kann jeweils einen Hauptkörper 160, 161, 162, 163, 164 umfassen. Ein Aufnahmeabschnitt 116, 106, 113, 117 erstreckt sich von dem Hauptkörper. Ein Nockenfolger, der eine Rollenanordnung 31 oder einen Flachstößel 32 umfasst, ist in den Hauptkörper integriert und konfiguriert, um einem sich drehenden Nocken 30 eines nockenbetätigten Motors zu folgen.
  • Die Rollenanordnung 31 kann in einem Hohlraum 120 des Pumpenaktuators 100 angebracht sein. Der Hohlraum 120 kann durch Befestigungsmaterial 130 gebildet sein, das sich von dem Hauptkörper 160 erstreckt. Die Antirotationstasche 150 kann wie auch die Schmierschlitze 141, 142 gestanzt oder auf andere Weise in dem Befestigungsmaterial 130 gebildet sein. Eine Lagerwelle 310 kann an dem Befestigungsmaterial 130 angebracht sein. Ein äußeres Lager 300 und optionale Nadellager können die Lagerwelle 310 umgeben.
  • In 1 umfasst die hydraulisch betätigte Kapsel 200 des zweiteiligen Stößels 10 ferner eine Hülse 220, die an dem Pumpenaktuator 100 angebracht ist. Die Hülse 220 der hydraulisch betätigten Kapsel 200 umfasst eine Basis 211, die an den Sitz 112 des Pumpenaktuators 100 koppelt. Die Basis 211 und der Sitz 112 können eine stabile Flach-auf-flach-Kopplung umfassen, um ein Kippen der drehbaren hydraulisch betätigten Kapsel 200 in Bezug auf den nicht drehbaren Pumpenaktuator 100 zu verhindern. Die Basis 211 kann auch eine Konturierung umfassen, um die Drehung des HLA 1 innerhalb der hydraulisch betätigten Kapsel 200 zu unterstützen. Die Basis 211 kann Neigungen 241 umfassen, die ein Schmierfluid in einen Spitzbogen 240 leiten. Der Spitzbogen 240 kann eine pseudokugelförmige Ausbildung oder eine Ausbildung mit versetztem Radius sein, die Kraftvektoren steuert und die eine Drehung ohne Haftung der Rändelung 440 des HLA 1 an dem Aufnahmeabschnitt 116 fördert. Die Rändelung 440 kann Teil einer Rotationsverlängerung sein, die ein Antihaftmerkmal 442, wie etwa eine Markierung, umfassen kann. Die Rändelung 440 kann über einen Hals 441 mit der Außenhülse 410 des HLA 1 verbunden sein.
  • Ein Hydrostößel befindet sich innerhalb der Hülse. Die Hülse 220 umfasst einen ersten Ölanschluss 225 zum Aufnehmen von Fluid für den Hydrostößel 1 in der hydraulisch betätigten Kapsel. Der erste Ölanschluss 225 kann in der Hülse 220 dupliziert sein.
  • Hydraulikfluid kann dem ersten Ölanschluss 225 und seinen Duplikaten durch Ölgänge in dem Motorblock 60 zugeführt werden, wobei das Hydraulikfluid druckbeaufschlagt ist, um den Stößel gefüllt zu halten. Oder der erste Ölanschluss 225 und seine Duplikate können eine Nach-unten-Laufen-Funktion bedienen, um die Rollenanordnung 31 und den Nocken 30 zu schmieren. Ein Hohlraum 400 zwischen der Hülse 220 und dem HLA 1 kann Hydraulikfluid enthalten. Eine Innenhülse 420 ist in einer Außenhülse 410 verschiebbar, sodass auf jeder Seite einer Rückschlaganordnung 450 eine Hochdruckkammer 411 und eine Niederdruckkammer 421 gebildet sind. Die Rückschlaganordnung 450 kann eine Kugel, eine Platte oder eine andere Rückschlagvorrichtung umfassen, die durch eine Feder in einer Sitzschale gegen eine Öffnung in der Innenhülse 420 vorgespannt ist. Die Sitzschale kann durch eine Feder zwischen der Innen- und der Außenhülse 420, 410 vorgespannt sein. Der HLA 1 kann das Ventilspiel berücksichtigen.
  • Eine Kappe 500 ist mit der Hülse 220 gekoppelt und kann mit der Innenhülse 420 gekoppelt sein, um Fluid zu der Niederdruckkammer 421 zu steuern. Die Kappe 500 kann abgedichtet sein oder kann eine erste und eine zweite Kappenöffnung 511, 515 umfassen. Die Kappe 500 kann konfiguriert sein, um eine Ölversorgung von einer Stößelstange 40 aufzunehmen, die mit der Kappe 500 verbunden ist. Druckfluid oder druckloses Tropffluid, das durch den zweiten Ölgang 41 zugeführt wird, kann die erste Kappenöffnung 511 durchqueren, um die Niederdruckkammer 421 mit Hydraulikfluid gefüllt zu halten. Hydraulikfluid, das dem Stangensitz 510 zugeführt wird, kann zu den Kappenöffnungen 515 überlaufen und kann auch oder alternativ entlang der Außenseite der Hülse 220 überlaufen, um über den zweiteiligen Stößel 10 nach unten zu laufen, wodurch die Grenzflächen geschmiert werden und Fluid zu dem ersten Ölanschluss 225 zugeführt wird.
  • 4 zeigt eine alternative Stößelanordnung, die den zweiteiligen Stößel 13 umfasst. Der Motorblock 60 umfasst einen Ölgang 61 mit einer Ölversorgung 610, die mit einem Ölanschluss 222 in der hydraulisch betätigten Kapsel 202 gekoppelt ist. Ein Kanal 244, der einen Hohlraum umfassen kann, verbindet den Ölanschluss 222 mit einem Einschub 402, der einen Hydrostößel 2 oder eine andere hydraulische Vorrichtung umfassen kann. Der HLA 2 kann in den Körper 206 der hydraulisch betätigten Kapsel 202 eingebettet sein. Ohne Fluid von der Stößelstange 42 sind weniger Ölkanäle enthalten.
  • Der Körper 206 kann eine Rotationsverlängerung umfassen, die einen Hals 203 und eine Rändelung 205 umfasst, um eine Drehung der hydraulisch betätigten Kapsel 202 gegen einen Spitzbogen 114 in dem Pumpenaktuator 102 zu unterstützen. Eine Schulter 204 kann in der Rotationsverlängerung enthalten sein, um zur sicheren Verbindung an einem Rand 118 des Aufnahmeabschnitts 106 des Pumpenaktuators 102 einzugreifen. Der Hauptkörper 162 kann eine obere Kante 115 umfassen, die nicht gegen die hydraulisch betätigte Kapsel 202 koppeln muss. Ein Spalt kann dazwischenliegen. Wie in anderen Erörterungen kann eine Rollenanordnung 31 ebenso wie das Antirotationsmerkmal 55 in der Antirotationstasche 150 an dem Hauptkörper 162 angebracht sein.
  • Ein alternativer Pumpenaktuator 103 ist in 3 gezeigt. Der Aufnahmeabschnitt 113 weist keinen Rand 118 auf, um ein leichtes Entfernen der hydraulisch betätigten Kapsel zu unterstützen. Die obere Kante 115 kann an eine hydraulisch betätigte Kapsel anstoßen oder einen Spalt dazwischen umfassen. Anstelle einer Rollenanordnung 31 ist ein Flachstößel 32 enthalten, der eine flache Basis 330 zum Verbinden mit dem Nocken 30 umfasst. Die flache Basis 330 kann so bemessen sein, dass verhindert wird, dass sich der Pumpenaktuator 103 in den Motorblock 60 hebt.
  • 7 zeigt einen weiteren alternativen zweiteiligen Stößel 16. Die hydraulisch betätigte Kapsel 205 kann eine unitärere Konfiguration umfassen, bei der die Außenhülse 227 des HLA 6 eine Rotationsverlängerung umfasst, die einen Hals 441 und eine Rändelung 442 umfasst. Eine mit Öl versorgte Stößelstange kann mit der Kappenöffnung 511 koppeln, um der Niederdruckkammer 421 des HLA 6 Öl zuzuführen. Öl kann von der Niederdruckkammer 421 in die Hochdruckkammer 411 bewegt werden. Überlaufendes Öl kann an der Außenseite der hydraulisch betätigten Kapsel nach unten laufen, um den Spitzbogen 187 in dem Aufnahmeabschnitt 117 zu schmieren. Neigungen 186 können überlaufendes Schmieröl zu dem Spitzbogen 187 leiten. Die obere Kante 185 des Hauptkörpers 164 kann eine untere Kante der hydraulisch betätigten Kapsel 205 berühren, oder ein Spalt kann dazwischen gebildet sein. Der Hauptkörper 164 kann ein Antirotationsmerkmal 55 oder 56 und eine Rollenanordnung 31 oder einen Flachstößel 32 umfassen.
  • In weiteren Alternativen der 5 & 6 umfasst die hydraulisch betätigte Kapsel 203, 204 eine Zylinderabschaltungsanordnung 5. Die hydraulisch betätigte Kapsel kann eines oder beides von einer Hydrostößelanordnung und einer Zylinderabschaltungsanordnung umfassen. In den Darstellungen umfasst die hydraulisch betätigte Kapsel sowohl eine Hydrostößelanordnung als auch eine Zylinderabschaltungsanordnung. In beiden 5 & 6 koppelt die Hülse 223, 224 mit dem Pumpenaktuator 100 zur Drehung dagegen, aber alternativ ohne eine Rotationsverlängerung von dem internen HLA- & CDA-Einschub.
  • Für den zweiteiligen Stößel 14 von 5 umfasst der Motorblock 60 einen Ölgang 61 für eine Ölversorgung 610. Die Ölversorgung 610 ist mit einem Ölanschluss 225 verbunden, um druckbeaufschlagtes Fluid zuzuführen, um die Zylinderabschaltungsanordnung 5 zu betätigen. Die Zylinderabschaltungsanordnung 5 kann federvorgespannte Klinken umfassen, die auf das Druckfluid reagieren, um von inneren Nuten in der Hülse 223 weg zu kippen, um die Ventilbetätigung eines oder mehrerer verbundener Ventile 81 abzuschalten. In der verlängerten Position werden die Klinken der CDA-Anordnung 5 gegen innere Nuten in der Hülse 223 verriegelt, sodass das Nockenprofil den gesamten zweiteiligen Stößel gemäß dem Nockenprofil anhebt.
  • In 5 umfasst die Außenhülse 460 eine CDA-Tasche 461, sodass sich der Hydrostößel 3 zwischen der CDA-Anordnung 5 und der Kappe 502 der hydraulisch betätigten Kapsel 203 befindet. Die Zylinderabschaltungsanordnung 5 befindet sich zwischen dem Nockenfolger (Rollenanordnung 31) und dem Hydrostößel 3 des zweiteiligen Stößels. Die Innenhülse 470 des HLA 3 befindet sich innerhalb der Außenhülse 460, und die Kappe 502 ist in die Außenhülse 460 vertieft. Eine zusätzliche Feder- und Stößelstangenführung kann in der Stößelanordnung enthalten sein.
  • In 6 befindet sich der Hydrostößel 4 zwischen dem Nockenfolger (Rollenanordnung 31) und der Zylinderabschaltungsanordnung 5. Die Hülse 224 kann sich relativ zu dem Pumpenaktuator 100 drehen. Die Hülse 224 kann mit einer Seitenöffnung 225 modifiziert werden, um der HLA 3- und CDA-Anordnung 5 Druckfluid zuzuführen, wie in 5 gezeigt. Oder die Hülse 224 kann, wie veranschaulicht, ein externes Nach-unten-Laufen zulassen und kann intern so konfiguriert sein, dass die Stößelstange 40 durch die CDA-Anordnung 5 verläuft, um Druckfluid durch ihren internen Ölgang 41 zuzuführen. Druckfluid kann in einem Spitzbogen 510 der Kappe 502 aufgenommen werden und kann zu den CDA-Öffnungen 95 fließen, um die von Federn 93 vorgespannten Klinken 94 selektiv zu betätigen. Die CDA-Anordnung 5 kann sich in einer alternativen CDA-Tasche 462 in der Außenhülse 490 befinden, oder die CDA-Anordnung 5 kann ein über der Außenhülse 490 gestapelter Einschub sein. Die Kappe 502 kann innerhalb der Außenhülse 490 und an der Innenhülse 470 angebracht sein. Die Klinken 94 können selektiv gegen innere Nuten in der Hülse 224 verriegelt werden. Alternativ kann die CDA-Anordnung 5 in dem HLA 3 in Kontakt mit der Außenhülse 490 sitzen, sodass die Klinken 94 selektiv gegen innere Nuten in der Außenhülse 490 verriegelt werden. Die Kappe 502 kann oben auf der CDA-Anordnung 5 sitzen.
  • Die Stößelanordnung 15 kann eine Ventilbetätigungsanordnung umfassen, die an einem Motorblock angebracht ist. Eine Ventilanordnung 81, die ein Ventil umfasst, das mit einem Ventilschaft verbunden ist, ist mit einem Kipphebel 51 oder 52 verbunden. Der Kipphebel kann mindestens einen ersten Ölgang 53 oder 57 umfassen. Eine mit dem Kipphebel verbundene Stößelstange 40 umfasst einen zweiten Ölgang 41, der mit dem ersten Ölgang verbunden ist. Die hydraulisch betätigte Kapsel 204 koppelt fluidisch mit der Stößelstange 40 und ist konfiguriert, um eine Ölversorgung von dem zweiten Ölgang 41 aufzunehmen. Der zweite Ölgang 41 führt der hydraulisch betätigten Kapsel 204 Betätigungsfluid zu.
  • Weitere Implementierungen werden für den Fachmann aus der Berücksichtigung der Beschreibung und Ausübung der hier offenbarten Beispiele ersichtlich sein.

Claims (15)

  1. Stößelanordnung für einen nockenbetätigten Motor, umfassend: einen zweiteiligen Stößel, umfassend: einen Pumpenaktuator, umfassend: einen Hauptkörper; einen Aufnahmeabschnitt, der sich von dem Hauptkörper erstreckt; und einen Nockenfolger, umfassend eine Rollenanordnung oder einen Flachstößel, der in den Hauptkörper integriert und konfiguriert ist, um einem sich drehenden Nocken eines nockenbetätigten Motors zu folgen; und eine hydraulisch betätigte Kapsel, die an dem Aufnahmeabschnitt des Pumpenaktuators angebracht ist, wobei die Kapsel konfiguriert ist, um sich in Bezug auf den Pumpenaktuator zu drehen.
  2. Stößelanordnung nach Anspruch 1, wobei die hydraulisch betätigte Kapsel ferner eine Hülse umfasst, die an dem Pumpenaktuator angebracht ist.
  3. Stößelanordnung nach Anspruch 2, wobei die Hülse einen ersten Ölanschluss zum Aufnehmen von Fluid für die hydraulisch betätigte Kapsel umfasst.
  4. Stößelanordnung nach einem der Ansprüche 1, wobei die hydraulisch betätigte Kapsel eines oder beides von einer Hydrostößelanordnung und einer Zylinderabschaltungsanordnung umfasst.
  5. Stößelanordnung nach Anspruch 3, wobei die hydraulisch betätigte Kapsel eine Hydrostößelanordnung und eine Zylinderabschaltungsanordnung umfasst.
  6. Stößelanordnung nach Anspruch 5, wobei sich der Hydrostößel zwischen dem Nockenfolger und der Zylinderabschaltungsanordnung befindet.
  7. Stößelanordnung nach Anspruch 5, wobei sich die Zylinderabschaltungsanordnung zwischen dem Nockenfolger und dem Hydrostößel befindet.
  8. Stößelanordnung nach Anspruch 2, ferner umfassend eine Kappe, die mit der Hülse gekoppelt ist, wobei die Kappe konfiguriert ist, um eine Ölversorgung von einer Stößelstange aufzunehmen, die mit der Kappe verbunden ist.
  9. Stößelanordnung nach Anspruch 8, wobei die hydraulisch betätigte Kapsel eine Zylinderabschaltungsanordnung umfasst und wobei die Ölversorgung verbunden ist, um Druckfluid zum Betätigen der Zylinderabschaltungsanordnung zuzuführen.
  10. Stößelanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, umfassend eine Ventilbetätigungsanordnung, die an einem Motorblock angebracht ist, umfassend: ein Ventil, das mit einem Ventilschaft verbunden ist, einen Kipphebel, der mit dem Ventilschaft verbunden ist, wobei der Kipphebel einen ersten Ölgang umfasst; eine Stößelstange, die mit dem Kipphebel verbunden ist, wobei die Stößelstange einen zweiten Ölgang umfasst, der mit dem ersten Ölgang verbunden ist; und die hydraulisch betätigte Kapsel, die fluidisch mit der Stößelstange gekoppelt und konfiguriert ist, um eine Ölversorgung von dem zweiten Ölgang aufzunehmen.
  11. Stößelanordnung nach Anspruch 10, wobei der Motorblock eine Stößelvertiefung umfasst, wobei der zweiteilige Rollenstößel in der Stößelvertiefung angebracht ist, wobei der Hauptkörper eine Antirotationstasche umfasst, die in den Hauptkörper vertieft ist, und wobei die Rollenstößelanordnung ein Antirotationsmerkmal umfasst, das in der Antirotationstasche angebracht ist.
  12. Stößelanordnung nach Anspruch 11, wobei das Antirotationsmerkmal eine Ausrichtstange ist, die in der Stößelvertiefung angebracht ist, und wobei der Hauptkörper konfiguriert ist, um sich relativ zu der Ausrichtstange zu heben und zu senken, wobei sich jedoch der Hauptkörper nicht in der Stößelvertiefung gegen die Ausrichtstange verdrehen kann.
  13. Stößelanordnung nach Anspruch 11, wobei der Körper ferner einen Antirotationseinschub umfasst, der konfiguriert ist, um sich in der Stößelvertiefung zu heben und zu senken, während eine Drehung des Hauptkörpers verhindert wird.
  14. Stößelanordnung nach Anspruch 10, wobei der zweite Ölgang ein Betätigungsfluid zu der hydraulisch betätigten Kapsel zuführt.
  15. Stößelanordnung nach Anspruch 1, wobei die Stößelvertiefung einen Schmiergang umfasst und wobei die Ausrichtstange in dem Schmiergang angebracht ist.
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