DE112017005539T5 - COUPLING ARRANGEMENT WITH ANGLEED MOUNTING HOLES - Google Patents

COUPLING ARRANGEMENT WITH ANGLEED MOUNTING HOLES Download PDF

Info

Publication number
DE112017005539T5
DE112017005539T5 DE112017005539.3T DE112017005539T DE112017005539T5 DE 112017005539 T5 DE112017005539 T5 DE 112017005539T5 DE 112017005539 T DE112017005539 T DE 112017005539T DE 112017005539 T5 DE112017005539 T5 DE 112017005539T5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
coupling arrangement
end portion
fork arm
coupling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE112017005539.3T
Other languages
German (de)
Inventor
Christopher B. Corpus
Bao T. Luong
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dana Automotive Systems Group LLC
Original Assignee
Dana Automotive Systems Group LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dana Automotive Systems Group LLC filed Critical Dana Automotive Systems Group LLC
Publication of DE112017005539T5 publication Critical patent/DE112017005539T5/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/30Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio
    • F16D3/32Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio by the provision of two intermediate members each having two relatively perpendicular trunnions or bearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/22Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
    • B60K17/24Arrangements of mountings for shafting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/22Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/076Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end by clamping together two faces perpendicular to the axis of rotation, e.g. with bolted flanges
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/382Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another constructional details of other than the intermediate member
    • F16D3/387Fork construction; Mounting of fork on shaft; Adapting shaft for mounting of fork
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/02Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
    • F16D1/033Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like by clamping together two faces perpendicular to the axis of rotation, e.g. with bolted flanges
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
    • F16D2003/22323Attachments to the shaft of the inner joint member whereby the attachments are distanced from the core
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
    • F16D2003/22326Attachments to the outer joint member, i.e. attachments to the exterior of the outer joint member or to the shaft of the outer joint member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2300/00Special features for couplings or clutches
    • F16D2300/06Lubrication details not provided for in group F16D13/74
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2300/00Special features for couplings or clutches
    • F16D2300/08Details or arrangements of sealings not provided for in group F16D3/84
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S464/00Rotary shafts, gudgeons, housings, and flexible couplings for rotary shafts
    • Y10S464/904Homokinetic coupling
    • Y10S464/906Torque transmitted via radially spaced balls
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/76Joints and connections having a cam, wedge, or tapered portion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Abstract

Kupplungsbaugruppe mit einem ersten Element, das über ein oder mehrere dritte Elemente antriebsmäßig mit einem zweiten Element verbunden ist. Eine erste Welle ist antriebsmäßig mit dem ersten Element verbunden, und eine zweite Welle ist antriebsmäßig mit dem zweiten Element verbunden. Das zweite Element umfasst einen Flanschbereich, der ein oder mehrere Sitzbereiche an einem ersten Endbereich des Flanschteils aufweist. Außerdem hat das Flanschteil eine oder mehrere Befestigungsöffnungen des Flanschteils, die sich von den Sitzbereichen zu einem zweiten Endbereich des Flansches erstrecken. Ein Bereich erhöhten Durchmessers der zweiten Welle weist eine oder mehrere Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers auf, die sich von mit einem ersten Endabschnitt zu dem zweiten Endabschnitt erstrecken; Die Öffnungen des Flanschbereichs und die Öffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers haben eine Mittellinie mit einem Winkel von einer axialen Mittellinie der Anordnung. Außerdem haben die Sitzbereiche einen Winkel relativ zu einer radialen Mittellinie der Anordnung.

Figure DE112017005539T5_0000
A coupling assembly having a first member drivingly connected to a second member via one or more third members. A first shaft is drivingly connected to the first member, and a second shaft is drivingly connected to the second member. The second member includes a flange portion having one or more seating portions at a first end portion of the flange portion. In addition, the flange part has one or more attachment openings of the flange part, which extend from the seat areas to a second end area of the flange. An increased diameter portion of the second shaft has one or more mounting apertures of the increased diameter portion extending from a first end portion to the second end portion; The apertures of the flange portion and the apertures of the increased diameter portion have a centerline at an angle from an axial centerline of the assembly. In addition, the seating areas have an angle relative to a radial centerline of the arrangement.
Figure DE112017005539T5_0000

Description

QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGENCROSS-REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS

Die vorliegende Anmeldung beansprucht den Nutzen der provisorischen US-Patentanmeldung Nr. 62/415 701 , eingereicht am 1. November 2016, die hier durch Bezugnahme in ihrer Gesamtheit eingeschlossen ist.The present application claims the benefit of the provisional U.S. Patent Application No. 62 / 415,701 , filed on Nov. 1, 2016, which is incorporated herein by reference in its entirety.

GEBIET DER OFFENBARUNGAREA OF REVELATION

Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Koppelanordnung für die Verwendung in einem Motorfahrzeug.The present disclosure relates to a coupling assembly for use in a motor vehicle.

HINTERGRUND DER OFFENBARUNGBACKGROUND OF THE REVELATION

In der Kraftfahrzeug Industrie ist es allgemein bekannt, eine oder mehrere Antriebswellen oder Gelenkwellenanordnungen zu verwenden, um das Drehmoment und/oder die Drehenergie von einer Komponente eines Fahrzeugantriebsstranges auf eine andere Komponente des Fahrzeugantriebsstranges zu übertragen. Konventionelle Antriebswellenanordnungen umfassen eine Antriebswelle mit einer Koppelanordnung, die an jedem Ende der Antriebswelle befestigt ist. Die Koppelanordnung verbindet antriebsmäßig die Antriebswelle mit einer anderen Komponente in dem Antriebsstrang des Fahrzeugs.In the automotive industry, it is well known to use one or more drive shafts or cardan shaft assemblies to transfer the torque and / or rotational energy from one component of a vehicle powertrain to another component of the vehicle powertrain. Conventional drive shaft assemblies include a drive shaft having a coupling assembly attached to each end of the drive shaft. The coupling assembly drivingly connects the drive shaft to another component in the drive train of the vehicle.

Konventionelle Gelenkanordnungen, wie eine Universalgelenkanordnung, umfassen ein Gabelteil, das integral mit einem Ende der Antriebswelle verbunden ist. Das Gabelteil an dem Ende der Antriebswelle ist dann antriebsmäßig mit einer Flanschgabel über ein Zapfenkreuz verbunden. Die Flanschgabel der Universalgelenkanordnung umfasst ein Flanschteil, das eine Mehrzahl von Befestigungsöffnungen aufweist, die in das Flanschteil der Flanschgabel gebohrt sind.Conventional hinge assemblies, such as a universal joint assembly, include a fork member integrally connected to one end of the drive shaft. The fork member at the end of the drive shaft is then drivingly connected to a flange fork via a spider. The flange fork of the universal joint assembly includes a flange portion having a plurality of mounting holes drilled in the flange portion of the flange fork.

Typischerweise ist ein Anschlussflansch axial außen und benachbart zu der Flanschgabel der Gelenksanordnung angeordnet. Der Anschlussflansch verbindet dann antriebsmäßig die Antriebswelle mit einer anderen Komponente in dem Antriebsstrang des Fahrzeugs. Zusätzlich hat der Anschlussflansch eine Mehrzahl von Befestigungsöffnungen, die komplementär zu der Mehrzahl von Befestigungsöffnungen in dem Flanschteils der Flanschgabel der Gelenkanordnung sind.Typically, a connection flange is disposed axially outboard and adjacent to the flange fork of the hinge assembly. The mating flange then drivingly connects the drive shaft to another component in the drive train of the vehicle. In addition, the connection flange has a plurality of attachment holes that are complementary to the plurality of attachment holes in the flange part of the flange fork of the hinge assembly.

In konventionellen Gelenkanordnungen sind die Mehrzahl von Befestigungsöffnungen in dem Flanschteils der Flanschgabel und die Mehrzahl der Befestigungsöffnungen in dem Anschlussflansch horizontal in das Flanschteils der Flanschgabel und den Anschlussflansch gebohrt. Dies macht es komplizierter, die Antriebswellenanordnung während der Herstellung und des Zusammenbaus des Fahrzeugs zu installieren und zusammenzusetzen. Außerdem ist bei konventionellen Gelenkanordnungen das Entfernen, Ersetzen und/oder die erneute Installierung der Antriebswellenanordnung komplizierter, wenn Reparaturen an dem Fahrzeug vorgenommen werden. Durch Bohren der Mehrzahl von Befestigungsöffnungen in dem Anschlussflansch und der Mehrzahl von Befestigungsöffnungen in dem Flanschteil der Flanschgabel in horizontaler Weise ist es unmöglich, die Antriebswellenanordnung unter Verwendung von standardisierten Installations-und Demontagewerkzeugen zu entfernen, ersetzen und/oder installieren ohne andere Komponenten des Antriebsstrangs des Fahrzeugs nahe der Antriebswellenanordnung zu treffen. Als ein Ergebnis müssen die Komponenten der Koppelanordnung komplex bearbeitete Komponenten haben und verlangen die Verwendung von speziell hergestellten Werkzeugen, um die Antriebswellenanordnung zu ersetzen, entfernen und/oder zu installieren. Dies erhöht die der Antriebswellenanordnung zugeordneten Kosten. Es wäre daher vorteilhaft, eine Koppelanordnung für eine Antriebswellenanordnung mit Indexierungsmöglichkeiten zu schaffen, die leicht zu entfernen, ersetzen und/oder zu installieren ist, wobei standardisierte Werkzeuge verwendet werden.In conventional hinge assemblies, the plurality of attachment openings in the flange portion of the flange fork and the plurality of attachment openings in the attachment flange are horizontally bored in the flange portion of the flange fork and the attachment flange. This makes it more complicated to install and assemble the drive shaft assembly during manufacture and assembly of the vehicle. Additionally, in conventional hinge assemblies, removal, replacement, and / or reinstallation of the drive shaft assembly is more complicated when repairs are made to the vehicle. By drilling the plurality of mounting holes in the mounting flange and the plurality of mounting holes in the flange part of the flange fork in a horizontal manner, it is impossible to remove, replace and / or install the power shaft assembly using standardized installation and removal tools without other components of the powertrain Vehicle near the drive shaft assembly to meet. As a result, the components of the coupling assembly must have complex machined components and require the use of specially-made tools to replace, remove and / or install the drive shaft assembly. This increases the costs associated with the drive shaft assembly. It would therefore be advantageous to provide a coupling assembly for a drive shaft assembly with indexing capabilities that is easy to remove, replace and / or install using standardized tools.

ABRISS DER OFFENBARUNGABOLITION OF THE REVELATION

Eine Koppelanordnung für die Verwendung in einem Motorfahrzeug. Die Koppelanordnung hat ein erstes Element, das antriebsmäßig über ein oder mehrere dritte Elemente mit einem zweiten Element verbunden ist. Mindestens ein Teil einer ersten Welle ist antriebsmäßig mit mindestens einem Teil des ersten Elementes der Koppelanordnung und mindestens ein Teil einer zweiten Welle ist antriebsmäßig mit mindestens einem Teil des zweiten Elements der Koppelanordnung verbunden.A coupling arrangement for use in a motor vehicle. The coupling assembly has a first element that is drivingly connected via one or more third elements to a second element. At least a portion of a first shaft is drivingly connected to at least a portion of the first element of the coupling assembly and at least a portion of a second shaft is drivingly connected to at least a portion of the second element of the coupling assembly.

Das zweite Element der Koppelanordnung weist ein Flanschteil auf, das eine Außenfläche, einen ersten Endbereich und einen zweiten Endbereich aufweist. Ein oder mehrere Sitzbereiche erstrecken sich entlang mindestens eines Teils der Außenfläche des ersten Endbereichs des Flanschteils des zweiten Elementes. Der eine oder die mehreren Sitzbereiche des Flanschteils des zweiten Elementes erstrecken sich entlang mindestens eines Teils der Außenfläche des ersten Endbereichs des Flanschteils des zweiten Elements bei einem Winkel θ2 relativ zu einer radialen Mittellinie C2 der Koppelanordnung.The second element of the coupling arrangement has a flange part which has an outer surface, a first end region and a second end region. One or more seating areas extend along at least a portion of the outer surface of the first end portion of the flange portion of the second member. The one or more seat portions of the flange portion of the second member extend along at least a part of the outer surface of the first end portion of the flange portion of the second member at an angle θ2 relative to a radial center line C2 the coupling arrangement.

Eine oder mehrere Befestigungsöffnungen des Flanschteils erstrecken sich von dem einen oder den mehreren Sitzbereichen des ersten Endbereichs des Flanschteils des zweiten Elementes zu dem zweiten Endbereich des Flanschteils. Die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils weisen eine Abmessung und Form derart auf, dass mindestens ein Teil eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente aufgenommen und gehalten werden.One or more attachment openings of the flange portion extend from the one or more seat portions of the first end portion of the flange portion of the second member to the second end portion of the flange portion. The one or a plurality of mounting holes of the flange portion have a dimension and shape such that at least a portion of one or more mechanical fasteners are received and held.

Von mindestens einem Teil der Außenfläche eines ersten Endbereichs der zweiten Welle erstreckt sich umfänglich ein Bereich erhöhten Durchmessers, der einen ersten Endabschnitt und einen zweiten Endabschnitt aufweist. Eine oder mehrere Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers, die eine Abmessung und Form derart haben, dass sie mindestens einen Teil des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente aufnehmen und/oder halten können, erstrecken sich von mit dem ersten Endabschnitt zu dem zweiten Endabschnitt des Bereichs erhöhten Durchmessers der zweiten Welle. Die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers sind komplementär und ausgerichtet zu der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils in dem zweiten Element der Koppelanordnung.Extending circumferentially from at least a portion of the outer surface of a first end portion of the second shaft is an enlarged diameter portion having a first end portion and a second end portion. One or more mounting apertures of the increased diameter portion having a dimension and shape capable of receiving and / or holding at least a portion of the one or more mechanical fasteners extend from the first end portion to the second end portion of the portion Diameter of the second shaft. The one or more mounting apertures of the increased diameter portion are complementary and aligned with the one or more mounting apertures of the flange member in the second member of the coupling assembly.

Die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers der zweiten Welle und die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils des zweiten Elementes weisen eine Mittellinie C3 auf, die bei einem Winkel θ4 relativ zu einer axialen Mittellinie C1 der Koppelanordnung angeordnet sind Die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers und die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils sind entlang einem Winkel θ3 relativ zu der radialen Mittellinie C2 der Koppelanordnung angeordnet.The one or more attachment openings of the increased diameter portion of the second shaft and the one or more attachment openings of the flange member of the second member have a centerline C3 on that at an angle θ4 relative to an axial centerline C1 The one or more mounting apertures of the increased diameter portion and the one or more mounting apertures of the flange member are along an angle θ3 relative to the radial centerline C2 arranged the coupling arrangement.

Figurenlistelist of figures

Die obigen, ebenso wie andere Vorteile der vorliegenden Offenbarung werden leichter ersichtlich für die Fachleute aus der folgenden detaillierten Beschreibung, die im Lichte der beigefügten Zeichnung zu betrachten ist, in der:

  • 1 eine schematische Aufsicht auf ein Fahrzeug mit einer oder mehreren Koppelanordnungen entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 2 eine schematische Aufsicht auf ein anderes Fahrzeug mit einer oder mehreren Koppelanordnungen entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 3 eine schematische Aufsicht auf ein noch anderes Fahrzeug mit einer oder mehreren Koppelanordnungen entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 4 eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 5 eine schematische perspektivische Ansicht der Koppelanordnung entsprechend einem in 4 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 6 eine schematische Ansicht eines Teils der Koppelanordnung entsprechend einem in den 4 und 5 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 7 eine schematische Ansicht eines Teils der Koppelanordnung entsprechend einem in den 4 bis 6 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 8 eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht eines Bereichs der Koppelanordnung entsprechend einem in den 4 bis 7 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 9 eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung mit einer zweiten Welle entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist,
  • 10 eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung mit einer zweiten Welle entsprechend einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 11 eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung mit einer zweiten Welle entsprechend noch einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 12 eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung mit einem ersten Element entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist;
  • 13 eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist,
  • 14 eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung entsprechend dem in 13 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist,
  • 15 eine schematische Ansicht einer Koppelanordnung entsprechend dem in den 13 und 14 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist,
  • 16 eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung mit einer zweiten Welle entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist,
  • 17 eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung mit einer zweiten Welle entsprechend einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist und
  • 18 eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung mit einer zweiten Welle entsprechend noch einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung ist.
The above, as well as other advantages of the present disclosure will become more readily apparent to those skilled in the art from the following detailed description, taken in light of the accompanying drawings, in which:
  • 1 a schematic plan view of a vehicle with one or more coupling arrangements according to an embodiment of the disclosure;
  • 2 Figure 12 is a schematic plan view of another vehicle having one or more coupling assemblies according to an embodiment of the disclosure;
  • 3 Fig. 2 is a schematic plan view of yet another vehicle having one or more coupling assemblies according to an embodiment of the disclosure;
  • 4 a schematic side view of a coupling arrangement according to an embodiment of the disclosure;
  • 5 a schematic perspective view of the coupling arrangement according to a in 4 illustrated embodiment of the disclosure;
  • 6 a schematic view of a portion of the coupling arrangement according to one in the 4 and 5 illustrated embodiment of the disclosure;
  • 7 a schematic view of a portion of the coupling arrangement according to one in the 4 to 6 illustrated embodiment of the disclosure;
  • 8th a partially sectioned schematic side view of a portion of the coupling arrangement according to one in the 4 to 7 illustrated embodiment of the disclosure;
  • 9 3 is a schematic side view of a coupling arrangement with a second shaft according to an alternative embodiment of the disclosure,
  • 10 a schematic side view of a coupling arrangement with a second shaft according to another embodiment of the disclosure;
  • 11 a schematic side view of a coupling arrangement with a second shaft according to yet another embodiment of the disclosure;
  • 12 Figure 3 is a schematic side view of a coupling arrangement with a first element according to an alternative embodiment of the disclosure;
  • 13 a partially sectioned schematic side view of a coupling arrangement according to an alternative embodiment of the disclosure,
  • 14 a partially sectioned schematic side view of a coupling arrangement according to the in 13 illustrated embodiment of the disclosure,
  • 15 a schematic view of a coupling arrangement according to the in the 13 and 14 illustrated embodiment of the disclosure,
  • 16 a partially sectioned schematic side view of a coupling arrangement with a second shaft according to an alternative embodiment of the disclosure,
  • 17 a partially sectioned schematic side view of a coupling arrangement with a second shaft according to another embodiment of the disclosure is and
  • 18 a partially sectioned schematic side view of a coupling arrangement with a second shaft according to yet another embodiment of the disclosure.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER OFFENBARUNGDETAILED DESCRIPTION OF THE DISCLOSURE

Es sei verstanden, dass die Erfindung verschiedene alternative Ausrichtungen und Schrittfolgen annehmen kann, außer wenn ausdrücklich etwas anderes angegeben ist. Es sei auch verstanden, dass die spezifischen Vorrichtungen und Prozesse, die in der beigefügten Zeichnung dargestellt sind und in der Anmeldung beschrieben sind, nur beispielhafte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Konzepte sind, die hier offenbart und definiert sind. Somit sind spezifische Abmessungen, Richtungen oder andere physikalische Eigenschaften, die sich auf verschiedene offenbarte Ausführungsbeispiele beziehen, nicht als einschränkend anzusehen, es sei denn, es wird ausdrücklich Anderes ausgedrückt.It should be understood that the invention may take various alternative orientations and sequences of steps, unless expressly stated otherwise. It should also be understood that the specific devices and processes illustrated in the accompanying drawings and described in the application are only exemplary embodiments of the inventive concepts disclosed and defined herein. Thus, specific dimensions, directions or other physical properties relating to various disclosed embodiments are not to be considered as limiting unless expressly stated otherwise.

Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel, dass die hier offenbarte Koppelanordnung in Automotiv-, Off-Road-Fahrzeug-, Geländefahrzeug-, Konstruktions-, Struktur-, Marine-, Raumfahrt-, Eisenbahn-, Militär-, Maschinenbau-, Robotik- und/oder Verbrauchsgüter-Anwendungen verwendet werden können. Außerdem kann als nichteinschränkendes Beispiel die hier offenbarte Koppelanordnung auch in einem Personenkraftfahrzeug, elektrischem Fahrzeug, Hybridfahrzeug, Nutzfahrzeug und/oder schweren Nutzfahrzeuganwendungen verwendet werden.It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the coupling arrangement disclosed herein may be used in automotive, off-road vehicle, off-highway, structural, structural, marine, aerospace, railway, military, engineering , Robotics and / or consumer goods applications. In addition, as a non-limiting example, the coupling arrangement disclosed herein may also be used in a passenger car, electric vehicle, hybrid vehicle, commercial vehicle, and / or heavy commercial vehicle applications.

1 ist eine schematische Aufsicht auf ein Fahrzeug mit einer oder mehreren Koppelanordnungen entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung; Das Fahrzeug hat einen Motor 4, der antriebsmäßig mit einem Getriebe 6 verbunden ist. Eine Getriebeausgangswelle 8 ist antriebsmäßig mit einem Ende des Getriebes 6, entgegengesetzt zu dem Motor 4 verbunden. Das Getriebe 6 ist ein Leistungsmanagementsystem, das eine gesteuerte Anwendung der von dem Motor 4 erzeugten Rotationskraft bzw. -energie mittels einer Getriebebox vorsieht. 1 is a schematic plan view of a vehicle with one or more coupling arrangements according to an embodiment of the disclosure; The vehicle has an engine 4 that is driving with a gearbox 6 connected is. A transmission output shaft 8th is drivingly with one end of the transmission 6 , opposite to the engine 4 connected. The gear 6 is a power management system that is a controlled application of the engine 4 generated rotational force or energy by means of a gear box provides.

Die Getriebeausgangswelle 8 ist antriebsmäßig mit einer Eingangswelle 10 eines Verteilergetriebes verbunden, die wiederum antriebsmäßig mit einem Verteilergetriebe 12 verbunden ist. Das Verteilergetriebe 12 wird verwendet, um die Rotationsleistung von dem Getriebe 6 an ein Vorderachsensystem 14 und ein Tandemachsensystem 16 unter Verwendung einer Reihe von Zahnrändern und Antriebswellen zu übertragen. Das Verteilergetriebe 12 umfasst eine erste Verteilergetriebe-Ausgangswelle 18 und eine zweite Verteilergetriebe-Ausgangswelle 20.The transmission output shaft 8th is drivingly with an input shaft 10 connected to a transfer case, which in turn drivingly with a transfer case 12 connected is. The transfer case 12 is used to control the rotational performance of the transmission 6 to a front axle system 14 and a tandem axle system 16 using a series of toothed rims and drive shafts. The transfer case 12 includes a first transfer case output shaft 18 and a second transfer case output shaft 20 ,

Eine erste Antriebswelle 22 erstreckt sich von der ersten Verteilergetriebeausgangswelle 18 zu dem Vorderachsensystem 14 des Fahrzeugs 2. Ein erster Endbereich 24 der ersten Antriebswelle 22 ist antriebsmäßig mit einem Ende der ersten Verteilergetriebe-Ausgangswelle 18 gegenüber dem Verteilergetriebe 12 über eine erste Koppelanordnung 26 verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die erste Koppelanordnung 26 eine Kreuzgelenkanordnung, eine U-Gelenkanordnung, eine Universal-Kopplungsanordnung, eine Kardangelenkanordnung, eine Doppelkardangelenkanordnung, eine Hooke's Gelenkanordnung, eine Spicer-Gelenkanordnung, eine homokinetische Kopplungsanordnung, eine Gleichlaufgelenkanordnung oder eine Hardy-Spicer-Gelenkanordnung. Der zweite Endbereich 28 der ersten Antriebswelle 22 ist antriebsmäßig mit einer zweiten Kopplungsanordnung 30 verbunden. In einem nichteinschränkenden Beispiel ist die zweite Kopplungsanordnung 30 eine Kreuzgelenkanordnung, eine Universalkopplung, ein U-Gelenk, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer-Gelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk.A first drive shaft 22 extends from the first transfer case output shaft 18 to the front axle system 14 of the vehicle 2 , A first end area 24 the first drive shaft 22 is drivingly connected to one end of the first transfer case output shaft 18 opposite the transfer case 12 via a first coupling arrangement 26 connected. As a non-limiting example, the first coupling arrangement 26 a universal joint assembly, a U-joint assembly, a universal coupling assembly, a cardan joint assembly, a Doppelkardangelenkanordnung, a Hooke's joint assembly, a Spicer joint assembly, a homokinetic coupling assembly, a constant velocity joint assembly or a Hardy Spicer joint assembly. The second end area 28 the first drive shaft 22 is drivingly with a second coupling arrangement 30 connected. In a non-limiting example, the second coupling arrangement is 30 a universal joint assembly, a universal coupling, a U-joint, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint.

Ein Ende einer Eingangswelle 32 des Vorderachsensystems ist antriebsmäßig mit einem Ende der zweiten Kopplungsanordnung 30 gegenüber der ersten Antriebswelle 22 verbunden. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die Eingangswelle 32 des Vorderachsensystems eine Eingangswelle eines Vorderachsendifferenzials, eine Kopplungswelle, ein Steckwelle bzw. Flanschwelle oder eine Vorderachsendifferenzial-Ritzelwelle. Antriebsmäßig verbunden mit einem Ende der Eingangswelle 32 des Vorderachsensystems entgegengesetzt zu der ersten Antriebswelle 22 ist ein Vorderachsendifferenzial 34. Das Vorderachsendifferenzial 34 ist ein Satz von Zahnrädern, der ermöglicht, dass die äußeren Antriebsräder eines mit Rädern versehenes Fahrzeug mit einer schnelleren Geschwindigkeit als die inneren Antriebsräder rotieren. Die Drehleistung wird über das vordere Achsensystem 14 übertragen, wie weiter unten ausführlicher beschrieben wird.One end of an input shaft 32 the front axle system is drivingly connected to one end of the second coupling arrangement 30 opposite the first drive shaft 22 connected. In accordance with an embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the input shaft 32 of the front axle system, an input shaft of a front axle differential, a coupling shaft, a stub shaft, or a front axle differential pinion shaft. Drive connected to one end of the input shaft 32 of the front axle system opposite to the first drive shaft 22 is a front axle differential 34 , The front axle differential 34 is a set of gears that allows the outer drive wheels of a wheeled vehicle to rotate at a faster speed than the inner drive wheels. The turning power is via the front axle system 14 transmitted, as described in more detail below.

Das vordere Achsensystem 14 weist ferner eine erste Halbwelle 36 der vorderen Achse und eine zweite Halbwelle 38 der vorderen Achse auf. Die erste Halbwelle 36 der vorderen Achse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 32 des Vorderachsensystems. Ein erster Endbereich 40 der ersten Halbwelle 36 der vorderen Achse ist antriebsmäßig mit einer ersten Radanordnung 42 der vorderen Achse verbunden und ein zweiter Endbereich 44 der ersten Halbwelle 36 der vorderen Achse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Vorderachsen-Differenzials 34 verbunden. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 44 der ersten Halbwelle 36 der vorderen Achse antriebsmäßig einem Vorderachsendifferenzial-Seitengetriebe, einer getrennten Steckwelle, einer getrennten Koppelwelle, einer ersten Ausgangswelle des Vorderachsendifferenzials und/oder einer Welle, die als Teil eines Vorderachsendifferenzial-Seitengetriebes gebildet ist, verbunden.The front axle system 14 also has a first half-wave 36 the front axle and a second half-wave 38 the front axle. The first half wave 36 the front axis extends substantially perpendicular to the input shaft 32 of the front axle system. A first end area 40 the first half wave 36 the front axle is drivingly connected to a first wheel assembly 42 connected to the front axle and a second end portion 44 the first half wave 36 the front axle is drivingly connected to one end of the front axle differential 34 connected. In accordance with one embodiment, and as a non-limiting example, the second end region 44 the first half wave 36 the front axle is drivingly connected to a front axle differential side gear, a separate plug shaft, a separate coupling shaft, a first output shaft of the front axle differential and / or a shaft formed as part of a front axle differential side gear.

Die zweite Halbwelle 38 der vorderen Achse erstreckt sich ebenfalls im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 32 des Vorderachsensystems. Ein erster Endbereich 46 der zweiten Halbwelle 38 der vorderen Achse ist antriebsmäßig mit einer zweiten Vorderachsen-Radanordnung 48 verbunden. Ein zweiter Endbereich 50 der zweiten Halbwelle 38 der vorderen Achse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Vorderachsendifferenzials 34 entgegengesetzt zu der ersten Halbwelle 36 der vorderen Achse verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 50 der zweiten Halbwelle 83 der vorderen Achse antriebsmäßig mit einem Seitengetriebe des Vorderachsendifferenzials, einer getrennten Steckwelle, einer getrennten Koppelwelle, einer zweiten Ausgangswelle des Vorderachsendifferenzials und/oder einer Welle verbunden, die als Teil eines Seitengetriebes des Vorderachsendifferenzials gebildet ist.The second half wave 38 the front axis also extends substantially perpendicular to the input shaft 32 of the front axle system. A first end area 46 the second half wave 38 the front axle is drivingly connected to a second front axle wheel assembly 48 connected. A second end area 50 the second half wave 38 the front axle is drivingly connected to one end of the front axle differential 34 opposite to the first half wave 36 connected to the front axle. As a non-limiting example, the second end region 50 the second half wave 83 the front axle is drivingly connected to a side gear of the Vorderachsendifferenzials, a separate stub shaft, a separate coupling shaft, a second output shaft of the Vorderachsendifferenzials and / or a shaft formed as part of a side gear of the Vorderachsendifferenzials.

Ein Ende der zweiten Ausgangswelle 20 des Verteilergetriebes ist antriebsmäßig mit einem Ende des Verteilergetriebes 12 entgegengesetzt zur Eingangswelle 10 des Verteilergetriebes verbunden. Eine zweite Antriebswelle 52 geht von der zweiten Ausgangswelle 20 des Verteilergetriebes zu einem vorderen Tandemachsensystem 53 des Tandemachsensystems 16 aus, das ein Zwischenachsdifferential 55 aufweist. Ein erster Endbereich 54 der zweiten Antriebswelle 52 ist antriebsmäßig mit einem Ende der zweiten Ausgangswelle 20 des Verteilergetriebes entgegengesetzt zu dem Verteilergetriebe 12 über eine dritte Koppelanordnung 56 verbunden. Als nichteinschränkendes Beispiel kann die dritte Koppelanordnung 56 eine Universalgelenk, ein U-Gelenk, eine Universalkopplung, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk sein.One end of the second output shaft 20 the transfer case is drivingly connected to one end of the transfer case 12 opposite to the input shaft 10 connected to the transfer case. A second drive shaft 52 goes from the second output shaft 20 the transfer case to a front tandem axle system 53 of the tandem axle system 16 out, that's an interaxle differential 55 having. A first end area 54 the second drive shaft 52 is drivingly connected to one end of the second output shaft 20 the transfer case opposite to the transfer case 12 via a third coupling arrangement 56 connected. As a non-limiting example, the third coupling arrangement 56 a universal joint, a U-joint, a universal coupling, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint be.

Entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung (nicht gezeigt) schließt das Fahrzeug kein Verteilergetriebe ein. Entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung (nicht gezeigt) ist die Getriebeausgangswelle 8 antriebsmäßig mit einem Ende der zweiten Antriebswelle 52 über die dritte Kopplungsanordnung 56 verbunden. Die Drehleistung wird dann über den Rest des Antriebsstranges des Fahrzeugs 2 übertragen, wie detailliert weiter unten beschrieben wird.According to an embodiment of the disclosure (not shown), the vehicle does not include a transfer case. According to an embodiment of the disclosure (not shown), the transmission output shaft 8th drivingly with one end of the second drive shaft 52 via the third coupling arrangement 56 connected. The rotational power is then transmitted over the remainder of the drive train of the vehicle 2 transmitted, as described in detail below.

Der zweite Endbereich 58 der ersten Antriebswelle 52 ist antriebsmäßig mit einer zweiten Kopplungsanordnung 60 verbunden. Als ein nicht einschränkendes Beispiel ist die Kopplungsanordnung 60 eine Kreuzgelenk, eine universelle Kopplung, ein U-Gelenk, ein
Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk.
The second end area 58 the first drive shaft 52 is drivingly with a second coupling arrangement 60 connected. As a non-limiting example, the coupling arrangement is 60 a universal joint, a universal coupling, a U-joint, a
Cardan joint, a double cardan joint, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint.

Ein Ende einer Eingangswelle 62 des vorderen Tandemachsensystems des vorderen Tandemachsensystems 53 ist antriebsmäßig mit einem Ende der vierten Koppelanordnung 60 entgegengesetzt zur zweiten Antriebswelle 52 verbunden. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die Eingangswelle 62 des vorderen Tandemachsensystems eine Eingangswelle eines Zwischenachsdifferenzials, eine Koppelwelle, eine Steckwelle oder eine Zwischenachsendifferenzial-Ritzelwelle. Das Längs- bzw. Zwischenachsdifferenzial 55 ist eine Vorrichtung, welche die Drehleistung, die vom Motor 2 erzeugt wird, auf die Achsen in einem Fahrzeug 2 aufteilt. Die Rotationsleistung wird über das vordere Tandemachsensystem übertragen, wie unten detaillierter beschrieben wird.One end of an input shaft 62 of the front tandem axle system of the front tandem axle system 53 is drivingly connected to one end of the fourth coupling arrangement 60 opposite to the second drive shaft 52 connected. In accordance with an embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the input shaft 62 the front tandem axle system, an input shaft of a Zwischenachsdifferenzials, a coupling shaft, a stub shaft or a Zwischenachsendifferenzial pinion shaft. The longitudinal or interaxle differential 55 is a device that determines the rotational power of the engine 2 is generated on the axles in a vehicle 2 divides. The rotational power is transmitted via the front tandem axle system, as described in more detail below.

Wie in 1 der Offenbarung dargestellt, ist das Zwischenachsendifferenzial 55 antriebsmäßig mit einem Differenzial 64 der vorderen Tandemachse und einer Ausgangswelle 66 des Vordertandemachsensystems verbunden. Das vordere Tandemachsendifferenzial 64 ist ein Satz von Zahnrädern, der ermöglicht, dass das oder die äußeren Antriebsräder eines mit Rädern versehenen Fahrzeugs bei einer schnelleren Geschwindigkeit rotieren als das Innere bzw. die inneren Antriebsräder.As in 1 the disclosure is the interaxle differential 55 drivingly with a differential 64 the front tandem axle and an output shaft 66 connected to the front tandem axle system. The front tandem axle differential 64 is a set of gears that allows the outer drive wheels of a wheeled vehicle to rotate at a faster speed than the inside or inner drive wheels.

Das vordere Tandemachsensystem 53 weist ferner eine erste Halbwelle 68 der vorderen Tandemachse und eine zweite Halbwelle 70 der vorderen Tandemachse auf. Die erste Halbwelle 68 der vorderen Tandemachse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zur zweiten Antriebswelle 52. Ein erster Endbereich 72 der ersten Halbwelle 68 der vorderen Tandemachse ist antriebsmäßig mit einer ersten Radanordnung 74 der vorderen Tandemachse verbunden und ein zweiter Endbereich 76 der ersten Halbwelle 68 der vorderen Tandemachse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Vordertandemachsen-Differenzials 64 verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 76 der ersten Halbwelle 68 der vorderen Tandemachse antriebsmäßig einem Vordertandemachsendifferenzial-Seitengetriebe, einer getrennten Steckwelle, einer getrennten Koppelwelle, einer ersten Ausgangswelle des Vordertandemachsendifferenzials und/oder einer Welle, die als Teil eines Vordertandemachsendifferenzial-Seitengetriebes gebildet ist, verbunden.The front tandem axle system 53 also has a first half-wave 68 the front tandem axle and a second half-shaft 70 the front tandem axle on. The first half wave 68 the front tandem axle extends substantially perpendicular to the second drive shaft 52 , A first end area 72 the first half wave 68 the front tandem axle is drivingly connected to a first wheel assembly 74 connected to the front tandem axle and a second end portion 76 the first half wave 68 The front tandem axle is drivingly connected to one end of the front tandem axle differential 64 connected. As a non-limiting example, the second end region 76 the first half wave 68 the front tandem axle drive a front tandem axle differential Side gear, a separate stub shaft, a separate coupling shaft, a first output shaft of the front tandem axle differential and / or a shaft, which is formed as part of a front tandem axle differential-side gearbox connected.

Die zweite Halbwelle 70 der vorderen Tandemachse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zur zweiten Antriebswelle 52. Ein erster Endbereich 78 der ersten Halbwelle 70 der vorderen Tandemachse ist antriebsmäßig mit einer ersten Radanordnung 80 der vorderen Tandemachse verbunden und ein zweiter Endbereich 82 der zweiten Halbwelle 70 der vorderen Tandemachse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Vordertandemachsen-Differenzials 64 verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 82 der zweiten Halbwelle 70 der vorderen Tandemachse antriebsmäßig mit einem Seitengetriebe des Vordertandemachsendifferenzials, einer getrennten Steckwelle, einer getrennten Koppelwelle, einer zweiten Ausgangswelle des Vordertandemachsendifferenzials und/oder einer Welle verbunden, die als Teil eines Seitengetriebes des Vordertandemachsendifferenzials gebildet ist.The second half wave 70 the front tandem axle extends substantially perpendicular to the second drive shaft 52 , A first end area 78 the first half wave 70 the front tandem axle is drivingly connected to a first wheel assembly 80 connected to the front tandem axle and a second end portion 82 the second half wave 70 The front tandem axle is drivingly connected to one end of the front tandem axle differential 64 connected. As a non-limiting example, the second end region 82 the second half wave 70 the front tandem axle is drivingly connected to a side gear of the front tandem axle differential, a separate stub shaft, a separate coupling shaft, a second output shaft of the front tandem axle differential and / or a shaft formed as part of a side gear of the front tandem axle differential.

Ein Ende der Ausgangswelle 66 des Vordertandemachsensystems ist antriebsmäßig mit einer Seite des Zwischenachsendifferenzials 55 gegenüberliegend zur dritten Gelenkwelle 52 verbunden. Ein Ende der Ausgangswelle 66 des Vordertandemachsensystems, entgegengesetzt zu dem Zwischenachsendifferenzial 55, ist antriebsmäßig mit einem ersten Endbereich 84 einer dritten Antriebswelle 86 über eine fünfte Koppelanordnung 88 verbunden. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die fünfte Koppelanordnung 88 eine Kreuzgelenkanordnung, eine U-Gelenkanordnung, eine universelle Kopplungsanordnung, eine Kardangelenkanordnung, eine Doppelkardangelenkanordnung, eine Hooke's Gelenkanordnung, eine Spicer-Gelenkanordnung, eine homokinetische Kopplungsanordnung, eine Gleichlaufgelenkanordnung oder eine Hardy-Spicer-Gelenkanordnung. Die dritte Antriebswelle 86 verbindet antriebsmäßig das vordere Tandemachsensystem 53 zu einem hinteren Tandemachsensystem 90 des Tandemachsensystems 16 des Fahrzeugs 2.One end of the output shaft 66 of the front tandem axle system is drivingly with one side of the intermediate axle differential 55 opposite to the third propeller shaft 52 connected. One end of the output shaft 66 of the front tandem axle system, opposite to the interaxle differential 55 , is drivingly with a first end portion 84 a third drive shaft 86 via a fifth coupling arrangement 88 connected. In accordance with an embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the fifth coupling arrangement 88 a universal joint assembly, a U-joint assembly, a universal coupling assembly, a cardan joint assembly, a Doppelkardangelenkanordnung, a Hooke's joint assembly, a Spicer joint assembly, a homokinetic coupling assembly, a constant velocity joint assembly or a Hardy Spicer joint assembly. The third drive shaft 86 Drivingly connects the front tandem axle system 53 to a rear tandem axle system 90 of the tandem axle system 16 of the vehicle 2 ,

Ein zweiter Endbereich 92 der dritten Antriebswelle 86 ist antriebsmäßig mit einem Ende einer Eingangswelle 94 des hinteren Tandemachsensystems über eine sechste Koppelanordnung 96 verbunden. Als nichteinschränkendes Beispiel kann die sechste Koppelanordnung 94 ein Universalgelenk, ein U-Gelenk, eine Universalkopplungsanordnung, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk sein.A second end area 92 the third drive shaft 86 is drivingly connected to one end of an input shaft 94 the rear tandem axle system via a sixth coupling arrangement 96 connected. As a non-limiting example, the sixth coupling arrangement 94 a universal joint, a U joint, a universal coupling assembly, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint be.

Ein Ende einer Eingangswelle 94 der hinteren Tandemachse ist antriebsmäßig mit einem Ende der sechsten Koppelanordnung 96 entgegengesetzt zur dritten Antriebswelle 86 verbunden. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die Eingangswelle 94 der hinteren Tandemachse eine Eingangswelle des Differenzials der hinteren Tandemachse, eine Kopplungswelle, eine Flansch- bzw. Steckwelle oder eine Differenzialritzelwelle (Ausgleichsachse) der hinteren Tandemachse. Antriebsmäßig verbunden mit einem Ende der Eingangswelle 94 der hinteren Tandemachse, entgegengesetzt zu der dritten Antriebswelle 86 ist ein hinteres Tandemachsendifferenzial 98. Das Differenzial 98 der hinteren Tandemachse ist ein Satz von Zahnrädern, der ermöglicht, dass das Außenrad bzw. die Außenräder des mit Rädern versehenen Fahrzeugs mit einer schnelleren Geschwindigkeit als das Innenrad bzw. die Innenräder rotieren. Die Drehleistung wird über das hintere Tandemachsensystem 90 übertragen wie weiter unten ausführlicher beschrieben wird.One end of an input shaft 94 the rear tandem axle is drivingly connected to one end of the sixth coupling arrangement 96 opposite to the third drive shaft 86 connected. In accordance with an embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the input shaft 94 the rear tandem axle, an input shaft of the differential of the rear tandem axle, a coupling shaft, a flange or a differential pinion shaft (balance axis) of the rear tandem axle. Drive connected to one end of the input shaft 94 the rear tandem axle, opposite to the third drive shaft 86 is a rear Tandemachsendifferenzial 98 , The differential 98 The rear tandem axle is a set of gears that allows the outer wheel (s) of the wheeled vehicle to rotate at a faster speed than the inner wheel (s). The turning power is via the rear tandem axle system 90 transmitted as described in more detail below.

Das hintere Tandemachsensystem umfasst eine erste Halbwelle 100 der hinteren Tandemachse und eine zweite Halbwelle 102 der hinteren Tandemachse. Die erste Halbwelle 100 der hinteren Tandemachse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 94 der hinteren Tandemachse. Ein erster Endbereich 104 der ersten Halbwelle 100 der hinteren Tandemachse ist antriebsmäßig mit einer ersten Radanordnung 106 der hinteren Tandemachse verbunden und ein zweiter Endbereich der ersten Halbwelle 100 der hinteren Tandemachse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Differenzials 98 der hinteren Tandemachse verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 108 der ersten Halbwelle 100 der hinteren Tandemachse antriebsmäßig mit einem Seitenrad bzw. -getriebe (Ausgleichskegelrad) des Differenzials der hinteren Tandemachse, einer getrennten Flanschwelle, einer getrennten Kopplungswelle, einer ersten Ausgangswelle des Differenzials der hinteren Tandemachse und/oder einer Welle, die als Teil eines Differenzial-Seitengetriebes der hinteren Tandemachse gebildet ist, verbunden.The rear tandem axle system includes a first half-wave 100 the rear tandem axle and a second half-shaft 102 the rear tandem axle. The first half wave 100 the rear tandem axle extends substantially perpendicular to the input shaft 94 the rear tandem axle. A first end area 104 the first half wave 100 the rear tandem axle is drivingly connected to a first wheel assembly 106 connected to the rear tandem axle and a second end portion of the first half-wave 100 The rear tandem axle is drivingly connected to one end of the differential 98 connected to the rear tandem axle. As a non-limiting example, the second end region 108 the first half wave 100 the rear tandem axle drivingly connected to a side gear or differential gear of the rear tandem axle differential, a separate stub shaft, a separate coupling shaft, a first output shaft of the rear tandem axle differential, and / or a shaft forming part of a differential side gear rear tandem axle is formed, connected.

Die zweite Halbwelle 102 der hinteren Tandemachse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 94 des hinteren Tandemachsensystems. Ein erster Endbereich 110 der zweiten Halbwelle 102 der hinteren Tandemachse ist antriebsmäßig mit einer zweiten Radanordnung 112 der hinteren Tandemachse verbunden. Ein zweiter Endbereich 114 der zweiten Halbwelle 102 der hinteren Tandemachse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Differenzials 98 der hinteren Tandemachse, entgegengesetzt zur ersten Halbwelle 100 der hinteren Tandemachse verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist das zweite Ende der zweiten Halbwelle der hinteren Tandemachse antriebsmäßig mit einem Differenzialseitengetriebe (Achskegelrad) der hinteren Tandemachse einer getrennten Steckwelle, einer getrennten Koppelwelle, einer zweiten Ausgangswelle des hinteren Tandemachsendifferenzials und/oder einer Welle, die als Teil eines Differenzialseitengetriebes der hinteren Tandemachse gebildet ist, verbunden.The second half wave 102 the rear tandem axle extends substantially perpendicular to the input shaft 94 the rear tandem axle system. A first end area 110 the second half wave 102 the rear tandem axle is drivingly connected to a second wheel assembly 112 connected to the rear tandem axle. A second end area 114 the second half wave 102 The rear tandem axle is drivingly with one end of the differential 98 the rear tandem axle, opposite to the first half-wave 100 connected to the rear tandem axle. As a non-limiting example, the second tandem second half shaft end of the rear tandem axle is drivingly connected to a differential side gear (bevel gear) of the rear tandem axle of a separate stub shaft, a separate coupling shaft, a second output shaft of the rear tandem axle differential, and / or a shaft forming part of a differential side gear rear tandem axle is formed, connected.

Es liegt im Bereich dieser Offenbarung, dass eine oder mehrere der die Kopplungsanordnungen 26, 30, 56, 60, 88 und/oder 96 des Fahrzeugs 2 eine Koppelanordnung entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung sein kann.It is within the scope of this disclosure that one or more of the coupling arrangements 26 . 30 . 56 . 60 . 88 and or 96 of the vehicle 2 a coupling arrangement according to an embodiment of the disclosure may be.

3 ist eine schematische Aufsicht auf ein Fahrzeug 200, das eine oder mehrere Koppelanordnungen entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung aufweist. Das Fahrzeug 200 weist einen Motor 202 auf, der antriebsmäßig mit einem Getriebe 204 verbunden ist. Eine Getriebeausgangswelle 206 ist dann antriebsmäßig mit einem Ende des Getriebes 204 verbunden, das dem Motor 202 entgegengesetzt ist. Wie bereits erörtert, ist das Getriebe 204 ein Leistungsverwaltungssystem, das mittels einer Übersetzung eine gesteuerte Einspeisung der Drehenergie, die vom Motor 202 erzeugt wird, bereitstellt. 3 is a schematic plan view of a vehicle 200 comprising one or more coupling arrangements according to an alternative embodiment of the disclosure. The vehicle 200 has an engine 202 on, drivingly with a gearbox 204 connected is. A transmission output shaft 206 is then drivingly with one end of the transmission 204 connected to the engine 202 is opposite. As already discussed, the gearbox is 204 a power management system that uses a translation to provide a controlled injection of rotational energy from the engine 202 is generated.

Die Getriebeausgangswelle 206 ist antriebsmäßig mit einer Verteilergetriebeeingangswelle 208 verbunden, die ihrerseits antriebsmäßig mit einem Verteilergetriebe 210 verbunden ist. Das Verteilergetriebe 210 wird in Vierradantriebs- und Allradantriebs(AWD)-Fahrzeugen verwendet, um die Drehleistung vom Getriebe 204 mittels einer Reihe von Zahnrädern und Antriebswellen auf ein Vorderachsensystem 212 und ein Hinterachsensystem 214 zu übertragen. Das Verteilergetriebe 210 ermöglicht außerdem einen selektiven Betrieb des Fahrzeugs 200 in entweder einem Zweiradantriebsmodus oder einem Vierradantriebs-/AWD-Modus. Das Verteilergetriebe 210 umfasst eine erste Verteilergetriebe-Ausgangswelle 216 und eine zweite Verteilergetriebe-Ausgangswelle 218.The transmission output shaft 206 is drivingly with a transfer case input shaft 208 in turn drivingly connected to a transfer case 210 connected is. The transfer case 210 is used in four-wheel drive and all-wheel drive (AWD) vehicles to control the rotational power of the transmission 204 by means of a series of gears and drive shafts on a front axle system 212 and a rear axle system 214 transferred to. The transfer case 210 also allows selective operation of the vehicle 200 in either a two-wheel drive mode or a four-wheel drive / AWD mode. The transfer case 210 includes a first transfer case output shaft 216 and a second transfer case output shaft 218 ,

Eine erste Antriebswelle 220 erstreckt sich von der ersten Ausgangswelle 216 des Verteilergetriebes zu dem Vorderachsensystem 212 des Fahrzeugs 200. Ein erster Endbereich 222 der ersten Antriebswelle 220 ist antriebsmäßig mit einem Ende der ersten Ausgangswelle 216 des Verteilergetriebes, entgegengesetzt zum Verteilergetriebe 210, über eine erste Kopplungsanordnung 224 verbunden. Als nichteinschränkendes Beispiel ist die erste Koppelanordnung 224 eine Universalkopplung, ein U-Gelenk, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk. Ein zweiter Endbereich 226 der ersten Antriebswelle 220 ist antriebsmäßig mit einer zweiten Kopplungsanordnung 228 verbunden. In einem nichteinschränkenden Beispiel kann die zweite Koppelanordnung 228 eine Universalgelenk, ein U-Gelenk, eine Universalkopplung, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer-Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk sein.A first drive shaft 220 extends from the first output shaft 216 the transfer case to the front axle system 212 of the vehicle 200 , A first end area 222 the first drive shaft 220 is drivingly connected to one end of the first output shaft 216 the transfer case, opposite to the transfer case 210 , via a first coupling arrangement 224 connected. As a non-limiting example, the first coupling arrangement 224 a universal joint, a U joint, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint. A second end area 226 the first drive shaft 220 is drivingly with a second coupling arrangement 228 connected. In a non-limiting example, the second coupling arrangement 228 a universal joint, a U joint, a universal coupling, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint.

Ein Ende einer Eingangswelle 230 des Vorderachsensystems ist antriebsmäßig mit einem Ende der zweiten Kopplungsanordnung 228 entgegengesetzt zur ersten Antriebswelle 220 verbunden. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die Eingangswelle 230 des vorderen Achsensystems eine Eingangswelle des Differenzials der vorderen Achse, eine Kopplungswelle, eine Steckwelle oder eine Ritzelwelle des Differenzials der vorderen Achse. Antriebsmäßig verbunden mit einem Ende der Eingangswelle 230 des Vorderachsensystems, entgegengesetzt zur ersten Antriebswelle 220, ist ein Vorderachsendifferenzial 232 des Vorderachsensystems 212. Das Differenzial 232 der vorderen Achse ist ein Satz von Zahnrädern, der ermöglicht, dass das bzw. die äußeren Antriebsräder des mit Rädern versehenen Fahrzeugs bei einer schnelleren Geschwindigkeit als das oder die inneren Antriebsräder rotieren. Die Drehleistung wird über das vordere Achsensystem 212 übertragen, wie weiter unten ausführlicher beschrieben wird.One end of an input shaft 230 the front axle system is drivingly connected to one end of the second coupling arrangement 228 opposite to the first drive shaft 220 connected. In accordance with an embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the input shaft 230 of the front axle system, an input shaft of the front axle differential, a coupling shaft, a stub shaft, or a pinion shaft of the front axle differential. Drive connected to one end of the input shaft 230 of the front axle system, opposite to the first drive shaft 220 , is a front axle differential 232 of the front axle system 212 , The differential 232 The front axle is a set of gears that allows the outer drive wheels of the wheeled vehicle to rotate at a faster speed than the one or more inner drive wheels. The turning power is via the front axle system 212 transmitted, as described in more detail below.

Das vordere Achsensystem 212 weist ferner eine erste Halbwelle 234 der vorderen Achse und eine zweite Halbwelle 236 der vorderen Achse auf. Die erste Halbwelle 234 der vorderen Achse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 230 des vorderen Achsensystems. Ein erster Endbereich 238 der ersten Halbwelle 234 der vorderen Achse ist antriebsmäßig mit einer ersten Radanordnung 240 der vorderen Achse verbunden und ein zweiter Endbereich 242 der ersten Halbwelle 234 der vorderen Achse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Differenzial 232 der vorderen Achse verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 242 der ersten Halbwelle 234 der vorderen Achse antriebsmäßig mit einem Seitenrad (Ausgangskegelrad) des Vorderachsendifferenzials, einer getrennten Flanschwelle (Steckwelle), einer getrennten Koppelwelle, einer ersten Ausgangswelle des Vorderachsendifferenzials und/oder einer Welle, die als Teil eines Seitengetriebes des Differenzials der vorderen Achse ausgebildet ist, verbunden.The front axle system 212 also has a first half-wave 234 the front axle and a second half-wave 236 the front axle. The first half wave 234 the front axis extends substantially perpendicular to the input shaft 230 of the front axis system. A first end area 238 the first half wave 234 the front axle is drivingly connected to a first wheel assembly 240 connected to the front axle and a second end portion 242 the first half wave 234 the front axle is drivingly connected to one end of the differential 232 connected to the front axle. As a non-limiting example, the second end region 242 the first half wave 234 the front axle is drivingly connected to a front wheel (Ausgangskegelrad) of the front axle differential, a separate stub shaft (stub shaft), a separate coupling shaft, a first output shaft of the Vorderachsendifferenzials and / or a shaft which is formed as part of a side gear of the differential of the front axle.

Die zweite Halbwelle 236 der vorderen Achse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 230 des Vorderachsensystems. Ein erster Endbereich 244 de zweiten Halbwelle 236 der vorderen Achse ist antriebsmäßig mit einer zweiten Radanordnung 246 der vorderen Achse verbunden. Ein zweiter Endbereich 248 der zweiten Halbwelle 236 der Vorderachse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Vorderachsendifferenzials 232, entgegengesetzt zu der ersten Halbwelle 234 der vorderen Achse verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 248 der zweiten Halbwelle 236 der vorderen Achse antriebsmäßig mit einem Seitenrad des Differenzials der vorderen Achse, einer getrennten Steckwelle, einer getrennten Kopplungswelle, einer zweiten Ausgangswelle des Differenzials der vorderen Achse und/oder einer Welle, die als Teil eines Seitenrades des Differenzials der vorderen Achse gebildet ist, verbunden. The second half wave 236 the front axis extends substantially perpendicular to the input shaft 230 of the front axle system. A first end area 244 de second half wave 236 the front axle is drivingly connected to a second wheel assembly 246 connected to the front axle. A second end area 248 the second half wave 236 the front axle is drivingly connected to one end of the front axle differential 232 , opposite to the first half wave 234 connected to the front axle. As a non-limiting example, the second end region 248 the second half wave 236 the front axle is drivingly connected to a front axle differential of the front axle, a separate stub shaft, a separate coupling shaft, a second output shaft of the front axle differential, and / or a shaft formed as part of a side wheel of the front axle differential.

Ein Ende der zweiten Ausgangswelle 218 des Verteilergetriebes ist antriebsmäßig mit einem Ende des Verteilergetriebes 210, entgegengesetzt zur Eingangswelle 208 des Verteilergetriebes verbunden. Eine zweite Antriebswelle 250 erstreckt sich von der zweiten Ausgangswelle 218 des Verteilergetriebes zu dem Hinterachsendifferenzial 252 des hinteren Achsensystems 214 des Fahrzeugs 200. Ein erster Endbereich 254 der zweiten Antriebswelle 250 ist antriebsmäßig mit einem Ende der zweiten Ausgangswelle 218 des Verteilergetriebes, entgegengesetzt zum Verteilergetriebe 210, über eine dritte Kopplungsanordnung 256 verbunden. Als nichteinschränkendes Beispiel ist die dritte Koppelanordnung 256 ein Universalgelenk, eine Universalkopplung, ein U-Gelenk, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk. Ein zweiter Endbereich 258 der zweiten Antriebswelle 250 antriebsmäßig mit einer vierten Kopplungsanordnung 260 verbunden. Als nichteinschränkendes Beispiel ist die vierte Koppelanordnung 260 eine Universalkopplung, ein Kreuzgelenk, ein U-Gelenk, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk.One end of the second output shaft 218 the transfer case is drivingly connected to one end of the transfer case 210 , opposite to the input shaft 208 connected to the transfer case. A second drive shaft 250 extends from the second output shaft 218 the transfer case to the Hinterachsendifferenzial 252 the rear axle system 214 of the vehicle 200 , A first end area 254 the second drive shaft 250 is drivingly connected to one end of the second output shaft 218 the transfer case, opposite to the transfer case 210 , via a third coupling arrangement 256 connected. As a non-limiting example, the third coupling arrangement 256 a universal joint, a universal joint, a U joint, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint. A second end area 258 the second drive shaft 250 drivingly with a fourth coupling arrangement 260 connected. As a non-limiting example, the fourth coupling arrangement 260 a universal joint, a universal joint, a U joint, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint.

Antriebsmäßig verbunden mit einem Ende der vierten Kopplungsanordnung 260 ist ein Ende einer Eingangswelle 262 des Hinterachsensystems. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die Eingangswelle 262 des hinteren Achsensystems eine Eingangswelle des Differenzials der hinteren Achse, eine Kopplungswelle, eine Steckwelle oder eine Ritzelwelle des Differenzials der hinteren Achse. Ein Ende der Eingangswelle 262 des hinteren Achsensystems ist entgegengesetzt zur zweiten Antriebswelle 250 antriebsmäßig mit dem Differenzial 252 der hinteren Achse verbunden. Das Differenzial 252 der hinteren Achse ist ein Satz von Zahnrädern, der ermöglicht, dass das oder die äußeren Antriebsräder des mit Rädern versehenen Fahrzeugs bei einer schnelleren Geschwindigkeit rotieren als das oder die inneren Antriebsräder. Die Drehleistung wird über das Hinterachsensystem 214 übertragen wie weiter unten ausführlicher beschrieben wird.Drive connected to one end of the fourth coupling arrangement 260 is an end of an input shaft 262 of the rear axle system. In accordance with an embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the input shaft 262 the rear axle system, an input shaft of the differential of the rear axle, a coupling shaft, a stub shaft or a pinion shaft of the differential of the rear axle. One end of the input shaft 262 the rear axle system is opposite to the second drive shaft 250 drivingly with the differential 252 connected to the rear axle. The differential 252 The rear axle is a set of gears that allows the wheeled vehicle's outer drive wheel (s) to rotate at a faster speed than the inner drive wheel (s). The turning power is via the rear axle system 214 transmitted as described in more detail below.

Das hintere Achsensystem 214 umfasst außerdem eine erste Halbwelle 264 der hinteren Achse und eine zweite Halbwelle 266 der hinteren Achse. Die erste Halbwelle 264 der hinteren Achse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 262 des hinteren Achsensystems. Ein erster Endbereich 268 der ersten Halbachse 264 der hinteren Achse ist antriebsmäßig mit einer ersten Radanordnung 270 der hinteren Achse verbunden und ein zweiter Endbereich 270 der ersten Halbwelle 264 der hinteren Achse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Differenzials 252 der hinteren Achse verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 270 der ersten Halbwelle der hinteren Achse antriebsmäßig mit einem Seitengetriebe des Differenzials der hinteren Achse, einer getrennten Flanschwelle, einer getrennten Kopplungswelle einer ersten Ausgangswelle des Differenzials der hinteren Achse und/oder einer Welle, die als Teil eines Seitengetriebes des Differenzials der hinteren Achse gebildet ist, verbunden.The rear axle system 214 also includes a first half-wave 264 the rear axle and a second half-wave 266 the rear axle. The first half wave 264 the rear axis extends substantially perpendicular to the input shaft 262 the rear axle system. A first end area 268 the first half axis 264 the rear axle is drivingly connected to a first wheel assembly 270 connected to the rear axle and a second end portion 270 the first half wave 264 the rear axle is drivingly connected to one end of the differential 252 connected to the rear axle. As a non-limiting example, the second end region 270 the first half-shaft of the rear axle drivingly having a side gear differential of the rear axle, a separate stub shaft, a separate coupling shaft of a first output shaft of the rear axle differential, and / or a shaft formed as part of a side gear of the rear axle differential; connected.

Die zweite Halbwelle 266 der hinteren Achse des hinteren Achsensystems 214 erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 262 des hinteren Achsensystems. Ein erster Endbereich 272 der zweiten Halbwelle 266 der Hinterachse ist antriebsmäßig mit einer zweiten Radanordnung 274 der Hinterachse verbunden. Ein zweiter Endbereich 276 der zweiten Halbwelle 266 der hinteren Achse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Differenzials 252 der hinteren Achse, entgegengesetzt zu der ersten Halbwelle 264 der hinteren Achse, verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 276 der zweiten Halbwelle 266 der Hinterachse antriebsmäßig mit einem Seitengetriebe des Hinterachsendifferenzials, einer getrennten Flanschwelle, einer getrennten Kopplungswelle, einer zweiten Ausgangswelle des Hinterachsendifferenzials und/oder einer Welle, die als Teil eines Seitengetriebes des Hinterachsendifferenzials gebildet ist, verbunden.The second half wave 266 the rear axle of the rear axle system 214 extends substantially perpendicular to the input shaft 262 the rear axle system. A first end area 272 the second half wave 266 the rear axle is drivingly with a second wheel assembly 274 connected to the rear axle. A second end area 276 the second half wave 266 the rear axle is drivingly connected to one end of the differential 252 the rear axle, opposite to the first half-wave 264 the rear axle, connected. As a non-limiting example, the second end region 276 the second half wave 266 the rear axle is drivingly connected to a side gear of the rear differential, a separate stub shaft, a separate coupling shaft, a second output shaft of the rear differential and / or a shaft formed as part of a side gear of the rear differential.

Es liegt innerhalb des Bereichs dieser Offenbarung, dass eine oder mehreren Kopplungsanordnung 224, 228, 256 und/oder 260 eine Koppelanordnung entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung sein kann.It is within the scope of this disclosure to have one or more coupling arrangements 224 . 228 . 256 and or 260 a coupling arrangement according to an embodiment of the disclosure may be.

3 ist eine schematische Aufsicht auf ein Fahrzeug 300, das eine oder mehrere Koppelanordnungen entsprechend einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung aufweist. Das Fahrzeug 300 weist einen Motor 302 auf, der antriebsmäßig mit einem Getriebe 304 verbunden ist. Eine Getriebeausgangswelle 306 ist dann antriebsmäßig mit einem Ende des Getriebes 304 entgegengesetzt zum Motor 302 verbunden. Das Getriebe ist ein Leistungsmanagementsystem, das eine gesteuerte Anwendung der vom Motor erzeugten Drehleistung mittels einer Getriebebox vorsieht. 3 is a schematic plan view of a vehicle 300 , the one or more coupling arrangements according to another Embodiment of the disclosure. The vehicle 300 has an engine 302 on, drivingly with a gearbox 304 connected is. A transmission output shaft 306 is then drivingly with one end of the transmission 304 opposite to the engine 302 connected. The transmission is a power management system that provides a controlled application of the rotational power generated by the engine via a gearbox.

Eine Antriebswelle 308 erstreckt sich von der Getriebeausgangswelle 306 und verbindet antriebsmäßig das Getriebe 304 mit einem Differenzial 311 des hinteren Achsensystems 310 des Fahrzeugs 300. Ein erster Endbereich 312 einer Antriebswelle 308 ist antriebsmäßig mit einem Ende der Ausgangswelle 306 des Getriebes, entgegengesetzt zum Getriebe 304, über eine erste Kopplungsanordnung 314 verbunden. Als nichteinschränkendes Beispiel ist die Koppelanordnung 314 ein Kreuzgelenk, eine Universalkopplung, ein U-Gelenk, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk. Ein zweiter Endbereich 316 der Antriebswelle 308 ist antriebsmäßig mit einer zweiten Kopplungsanordnung 318 verbunden. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel kann die zweite Koppelanordnung 318 ein Kreuzgelenk, eine Universalkopplung, ein U-Gelenk, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer-Gelenk, eine homokinetische Kopplung, ein Gleichlaufgelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk sein.A drive shaft 308 extends from the transmission output shaft 306 and drivingly connects the transmission 304 with a differential 311 the rear axle system 310 of the vehicle 300 , A first end area 312 a drive shaft 308 is drivingly connected to one end of the output shaft 306 of the gearbox, opposite to the gearbox 304 , via a first coupling arrangement 314 connected. As a non-limiting example, the coupling arrangement 314 a universal joint, a universal joint, a U joint, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint. A second end area 316 the drive shaft 308 is drivingly with a second coupling arrangement 318 connected. In accordance with an embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the second coupling arrangement 318 a universal joint, a universal joint, a U joint, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a homokinetic coupling, a constant velocity joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint.

Antriebsmäßig verbunden mit einem Ende der zweiten Kopplungsanordnung 318 ist ein Ende einer Eingangswelle 320 des Hinterachsensystems. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die Eingangswelle 320 des hinteren Achsensystems eine Eingangswelle des hinteren Differenzials, eine Kopplungswelle, eine Steckwelle oder eine Ritzelwelle eines Differenzials. Mit einem Ende der Eingangswelle 320 der hinteren Achse ist entgegengesetzt zu der Antriebswelle 308 antriebsmäßig das hintere Differenzial 311 des hinteren Achsensystems 310 des Fahrzeugs 300 verbunden. Das Differenzial 311 der hinteren Achse ist ein Satz von Zahnrädern, der ermöglicht, dass das bzw. die äußeren Antriebsräder des mit Rädern versehenen Fahrzeugs bei einer schnelleren Geschwindigkeit als das oder die inneren Antriebsräder rotieren. Die Drehleistung wird über das Hinterachsensystem 310 übertragen wie weiter unten ausführlicher beschrieben wird.Drive connected to one end of the second coupling arrangement 318 is an end of an input shaft 320 of the rear axle system. As a non-limiting example, the input shaft 320 the rear axle system, an input shaft of the rear differential, a coupling shaft, a stub shaft or a pinion shaft of a differential. With one end of the input shaft 320 the rear axle is opposite to the drive shaft 308 driving the rear differential 311 the rear axle system 310 of the vehicle 300 connected. The differential 311 The rear axle is a set of gears that allows the outer drive wheel (s) of the wheeled vehicle to rotate at a faster speed than the inner drive wheel (s). The turning power is via the rear axle system 310 transmitted as described in more detail below.

Das Hinterachsensystem 310 weist ferner eine erste Hinterachsen-Halbwelle 322 und eine zweite Hinterachsen-Halbwelle 324 auf. Die erste Halbwelle 322 der hinteren Achse erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 320 der hinteren Achse. Ein erster Endbereich 326 der ersten Halbwelle 322 der hinteren Achse ist antriebsmäßig mit einer ersten Radanordnung 328 der hinteren Achse verbunden und ein zweiter Endbereich 330 der ersten Halbwelle 322 der hinteren Achse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Differenzials 311 der hinteren Achse verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 330 der ersten Halbwelle 322 der hinteren Achse antriebsmäßig mit einem Seitengetriebe eines Differenzials, einer getrennten Steckwelle, einer getrennten Kopplungswelle einer ersten Ausgangswelle des Differenzials der hinteren Achse und/oder einer Welle, die als Teil eines Seitengetriebes des Differenzials gebildet ist, verbunden.The rear axle system 310 also has a first rear axle half-wave 322 and a second rear axle half-wave 324 on. The first half wave 322 the rear axis extends substantially perpendicular to the input shaft 320 the rear axle. A first end area 326 the first half wave 322 the rear axle is drivingly connected to a first wheel assembly 328 connected to the rear axle and a second end portion 330 the first half wave 322 the rear axle is drivingly connected to one end of the differential 311 connected to the rear axle. As a non-limiting example, the second end region 330 the first half wave 322 the rear axle is drivingly connected to a side gear of a differential, a separate stub shaft, a separate coupling shaft of a first output shaft of the rear axle differential and / or a shaft formed as part of a side gear of the differential.

Die zweite Halbwelle 324 der hinteren Achse des hinteren Achsensystems 310 des Fahrzeugs 300 erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu der Eingangswelle 320 der hinteren Achse. Ein erster Endbereich 332 der zweiten Halbwelle 324 der hinteren Achse ist antriebsmäßig mit einer zweiten Radanordnung 334 der hinteren Achse verbunden. Ein zweiter Endbereich 336 der zweiten Halbwelle 324 der Hinterachse ist antriebsmäßig mit einem Ende des Hinterachsendifferenzials 311, entgegengesetzt zur ersten Halbachse 322 der Hinterachse verbunden. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 336 der zweiten Halbwelle 324 der Hinterachse antriebsmäßig mit einem Seitengetriebe eines Differenzials, einer getrennten Steckwelle, einer getrennten Kopplungswelle, einer zweiten Ausgangswelle des Hinterachsendifferenzials und/oder einer Welle, die als Teil eines Seitengetriebes des Differenzials gebildet ist, verbunden.The second half wave 324 the rear axle of the rear axle system 310 of the vehicle 300 extends substantially perpendicular to the input shaft 320 the rear axle. A first end area 332 the second half wave 324 the rear axle is drivingly connected to a second wheel assembly 334 connected to the rear axle. A second end area 336 the second half wave 324 the rear axle is drivingly connected to one end of the rear axle differential 311 , opposite to the first half axis 322 connected to the rear axle. As a non-limiting example, the second end region 336 the second half wave 324 the rear axle is drivingly connected to a side gear of a differential, a separate stub shaft, a separate coupling shaft, a second output shaft of the rear differential and / or a shaft formed as part of a side gear of the differential.

Es liegt innerhalb des Bereichs dieser Offenbarung, dass eine oder mehrere der Kopplungsanordnung 314 und/oder 318 eine Koppelanordnung entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung verbunden sein kann.It is within the scope of this disclosure that one or more of the coupling arrangement 314 and or 318 a coupling arrangement according to an embodiment of the disclosure may be connected.

Die 4 bis 8 stellen schematisch eine Koppelanordnung 400 entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung dar. Wie am besten in 4 bis 6 der Offenbarung zu sehen ist und als nicht einschränkendes Merkmal umfasst die Koppelanordnung ein erstes Element 402 und ein zweites Element 404, das antriebsmäßig mit dem ersten Element 402 der Koppelanordnung 400 durch ein oder mehrere dritten Elemente 406 verbunden ist. Es ist im Bereich der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die Koppelanordnung 400 ein Kreuzgelenk, eine Universalkopplung, ein U-Gelenk, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk oder ein Hooke's Gelenk. Zusätzlich ist es im Bereich dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Merkmal, dass das erste Element 402, das zweiten Element 404 und/oder dass eine oder die mehrere dritten Elemente 406 der Koppelanordnung 400 aus Eisen, Stahl, Aluminium und/oder jedem anderen Material hergestellt sein können, das in der Lage ist, der Spannung, Kompression, radialen, axialen und/oder Torsionsbelastungen, die auf die Koppelanordnung 400 ausgeübt werden, zu widerstehen.The 4 to 8th schematically represent a coupling arrangement 400 according to an embodiment of the disclosure. As best in 4 to 6 of the disclosure, and as a non-limiting feature, the coupling arrangement comprises a first element 402 and a second element 404 that is driving with the first element 402 the coupling arrangement 400 by one or more third elements 406 connected is. It is within the scope of the disclosure, and as a non-limiting example, the coupling arrangement 400 a universal joint, a universal joint, a U joint, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a Hardy Spicer joint or a Hooke's joint. Additionally, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, that the first element 402 , the second element 404 and / or one or more third elements 406 the coupling arrangement 400 can be made of iron, steel, aluminum and / or any other material capable of withstanding the stress, compression, radial, axial and / or torsional stresses imposed on the coupling assembly 400 be exercised, to resist.

Wie am besten in 4 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nicht einschränkendes Merkmal, weist das erste Element 402 der Koppelanordnung 400 eine Innenfläche 408, eine Außenfläche 410, einen ersten Endbereich 412, einen zweiten Endbereich 414 und einen Zwischenbereich 416 auf, der zwischen dem ersten und zweiten Endbereich 412 und 414 des ersten Elements 402 angeordnet ist. Die Innenfläche 408 und der Außenfläche 410 des ersten Elements 402 der Koppelanordnung 400 definieren einen hohlen Abschnitt 418 darin. In Übereinstimmung mit dem Ausführungsbeispiel der in den 4, 5, 7 und 8 dargestellten Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel umfasst der erste Endbereich 412 des ersten Elements 402 der Koppelanordnung 400 einen im Wesentlichen zylindrischen Befestigungsbereich 420.How best in 4 of the disclosure, and as a non-limiting feature, indicates the first element 402 the coupling arrangement 400 an inner surface 408 , an outer surface 410 , a first end area 412 , a second end area 414 and an intermediate area 416 on that between the first and second end area 412 and 414 of the first element 402 is arranged. The inner surface 408 and the outer surface 410 of the first element 402 the coupling arrangement 400 define a hollow section 418 therein. In accordance with the embodiment of the in the 4 . 5 . 7 and 8th As a non-limiting example, the first end portion comprises 412 of the first element 402 the coupling arrangement 400 a substantially cylindrical attachment area 420 ,

Mit mindestens einem Teil des im Wesentlichen zylindrischen Befestigungsbereich 420 des ersten Elements 402 der Koppelanordnung 400 ist eine erste Welle 422, die eine Außenfläche, einen ersten Endbereich (nicht dargestellt) und einen zweiten Endbereich 426 aufweist, antriebsmäßig verbunden. Wie am besten in 4 der Offenbarung zu sehen ist, ist mindestens ein Teil des ersten Endbereichs 426 der ersten Welle 422 mit mindestens einem Teil des im Wesentlichen zylindrischen Befestigungsbereichs 420 des ersten Elements 402 der Gelenkanordnung 400 verbunden. In Übereinstimmung mit dem in 4 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel ist der zweite Endbereich 426 der ersten Welle 422 in mindestens einem Teil des hohlen Bereichs 418 des im Wesentlichen zylindrischen Befestigungsbereichs 420 des ersten Elements 402 der Koppelanordnung 400 aufgenommen und/oder gehalten. Im Bereich der Offenbarung liegend und als ein nichteinschränkendes Beispiel kann der zweite Endbereich 426 der ersten Welle 422 integral mit mindestens einem Teil des im Wesentlichen zylindrischen Bereichs 420 des ersten Elements 402 der Koppelanordnung 400 unter Verwendung eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, einer oder mehrere Schweißstellen, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein. Als ein nichteinschränkendes Beispiel kann die erste Welle 422 eine Antriebswelle, eine angetriebene Welle, eine Gelenkwelle, eine Propellerwelle, eine Kardanwelle und/oder eine Doppelkardanwelle sein.With at least a portion of the substantially cylindrical mounting area 420 of the first element 402 the coupling arrangement 400 is a first wave 422 comprising an outer surface, a first end portion (not shown) and a second end portion 426 has, drivingly connected. How best in 4 of the disclosure is at least part of the first end region 426 the first wave 422 with at least a portion of the substantially cylindrical mounting area 420 of the first element 402 the joint arrangement 400 connected. In accordance with the in 4 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the second end portion 426 the first wave 422 in at least part of the hollow area 418 the substantially cylindrical mounting portion 420 of the first element 402 the coupling arrangement 400 recorded and / or held. Within the scope of disclosure, and as a non-limiting example, the second end portion 426 the first wave 422 integral with at least a portion of the substantially cylindrical portion 420 of the first element 402 the coupling arrangement 400 using one or more mechanical fasteners, one or more welds, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. As a non-limiting example, the first shaft 422 a drive shaft, a driven shaft, a propeller shaft, a propeller shaft, a propeller shaft and / or a Doppelkardanwelle be.

Mindestens ein Teil des Zwischenbereichs 416 des ersten Elements 402 der Koppelanordnung 400 ist ein konischer Abschnitt 428, der einen ersten Endbereich 430 und einen zweiten Endbereich 432 aufweist. Wie am besten in 4 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nicht einschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil des ersten Endbereichs 430 des konischen Abschnitts 428 des ersten Elementes 402 der Koppelanordnung 400 direkt benachbart zu dem im Wesentlichen zylindrischen Befestigungsbereich 420 des ersten Endbereichs 412 des ersten Elementes 402 der Kopplungsanordnung 400 angeordnet. Der konische Abschnitt 428 des ersten Elementes 402 der Gelenkanordnung 400 weist einen Durchmesser D1 auf, der von dem ersten Endbereich 430 zu dem zweiten Endbereich 432 des konischen Abschnitts 428 abnimmt. Wie in 4 der Offenbarung dargestellt ist, weist die Außenfläche 410 des konischen Abschnitts 428 des ersten Elementes 402 der Gelenkanordnung 400 einen Winkel θ1 relativ zu einer axialen Mittellinie C1 der Koppelanordnung 400 auf. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel, dass der konische Abschnitt 428 des ersten Elements 402 der Koppelanordnung 400 im Wesentlichen frustrokonische Form aufweist.At least part of the intermediate area 416 of the first element 402 the coupling arrangement 400 is a conical section 428 that has a first end area 430 and a second end region 432 having. How best in 4 of the disclosure, and as a non-limiting example, is at least a portion of the first end region 430 of the conical section 428 of the first element 402 the coupling arrangement 400 directly adjacent to the substantially cylindrical attachment area 420 of the first end region 412 of the first element 402 the coupling arrangement 400 arranged. The conical section 428 of the first element 402 the joint arrangement 400 has a diameter D1 on, from the first end area 430 to the second end area 432 of the conical section 428 decreases. As in 4 the disclosure is shown, the outer surface 410 of the conical section 428 of the first element 402 the joint arrangement 400 an angle θ1 relative to an axial centerline C1 the coupling arrangement 400 on. It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the conical section 428 of the first element 402 the coupling arrangement 400 has essentially frustroconical shape.

In Übereinstimmung mit dem Ausführungsbeispiel der Offenbarung, das in 4 dargestellt ist, und als ein nichteinschränkendes Merkmal ist der zweite Endbereich 414 des ersten Elementes 402 der Gelenkanordnung 400 mit einem Gabelbereich 434 versehen, der einen ersten Gabelarm 436 und einem zweiten Gabelarm 438 aufweist.. Wie am besten in 4 zu sehen ist und als ein nicht einschränkendes Beispiel erstrecken sich der erste und zweite Gabelarm 436 und 438 des ersten Elementes 402 der Koppelanordnung 400 von mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 432 des konischen Bereichs 428 des ersten Elementes 402 nach außen. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel, dass das erste Element 402 der Gelenkanordnung 400 ein Flanschjoch bzw. eine Gelenkgabel sein kann.In accordance with the embodiment of the disclosure disclosed in US 4 and, as a non-limiting feature, the second end region 414 of the first element 402 the joint arrangement 400 with a fork area 434 provided, the first fork arm 436 and a second fork arm 438 .. as best in 4 and, as a non-limiting example, the first and second fork arms extend 436 and 438 of the first element 402 the coupling arrangement 400 at least part of the second end region 432 of the conical area 428 of the first element 402 outward. It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the first element 402 the joint arrangement 400 may be a Flanschjoch or a yoke.

Von einer ersten Seite 440 bis zu einer zweiten Seite 441 des ersten Gabelarms 438 des ersten Elementes 402 der Gelenkanordnung 400 erstreckt sich eine erste Gabelarmöffnung 442. Wie am besten in 5 der Offenbarung zu sehen ist, erstreckt sich eine zweite Gabelarmöffnung 444 von einer ersten Seite 446 zu einer zweiten Seite 448 des zweiten Gabelarms 438 des ersten Elementes 402 der Koppelanordnung 400. Die erste Gabelarmöffnung 442 in dem ersten Gabelarm 438 ist zu der zweiten Gabelarmöffnung 444 in dem zweiten Gabelarm 438 des ersten Elementes 402 der Koppelanordnung 400 ausgerichtet.From a first page 440 up to a second page 441 of the first fork arm 438 of the first element 402 the joint arrangement 400 extends a first Gabelarmöffnung 442 , How best in 5 As can be seen in the disclosure, a second fork arm opening extends 444 from a first page 446 to a second page 448 of the second fork arm 438 of the first element 402 the coupling arrangement 400 , The first fork arm opening 442 in the first fork arm 438 is to the second fork arm opening 444 in the second fork arm 438 of the first element 402 the coupling arrangement 400 aligned.

Wie am besten in 4 der Offenbarung zu sehen ist, weist das zweite Element 404 der Koppelanordnung 400 einen Flanschbereich 450 mit einer Außenfläche 452, einem ersten Endbereich 454 und einem zweiten Endbereich 456 auf. Von mindestens einem Teil der Außenfläche 452 des ersten Endbereichs 454 des Flanschbereichs 450 erstreckt sich ein erster Gabelarm 458 des zweiten Elementes 404 nach außen. Eine erste Gabelarmöffnung 460 erstreckt sich von einer ersten Seite 462 zu einer zweiten Seite 464 des ersten Gabelarms des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel, dass das zweite Element 404 der Koppelanordnung 400 eine Gelenkgabel sein kann. How best in 4 of the disclosure, the second element 404 the coupling arrangement 400 a flange area 450 with an outer surface 452 , a first end area 454 and a second end region 456 on. From at least part of the outer surface 452 of the first end region 454 of the flange area 450 extends a first fork arm 458 of the second element 404 outward. A first fork arm opening 460 extends from a first page 462 to a second page 464 the first fork arm of the second element 404 the coupling arrangement 400 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the second element 404 the coupling arrangement 400 can be a yoke.

Ein zweiter Gabelarm 466 erstreckt sich von mindestens einem Teil der Außenfläche 452 des ersten Endbereichs 454 des Flanschbereichs 450 des zweiten Elementes 404 nach außen. Eine zweite Gabelarmöffnung 468 erstreckt sich von einer ersten Seite 470 zu einer zweiten Seite 472 des zweiten Gabelarms 466 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400. Die erste Gabelarmöffnung 460 in dem ersten Gabelarm 450 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400 ist zu der zweiten Gabelarmöffnung 468 in dem zweiten Gabelarm 466 des zweiten Elementes 404 ausgerichtet.A second fork arm 466 extends from at least part of the outer surface 452 of the first end region 454 of the flange area 450 of the second element 404 outward. A second fork arm opening 468 extends from a first page 470 to a second page 472 of the second fork arm 466 of the second element 404 the coupling arrangement 400 , The first fork arm opening 460 in the first fork arm 450 of the second element 404 the coupling arrangement 400 is to the second fork arm opening 468 in the second fork arm 466 of the second element 404 aligned.

Das eine oder die mehreren dritten Elemente 406 verbinden antriebsmäßig das erste Element 402 mit dem zweiten Element 404 der Koppelanordnung 400. Wie am besten in 6 der Offenbarung zu sehen ist, weisen das eine oder die mehreren dritten Elemente 406 der Koppelanordnung 400 einen Körperabschnitt 474 mit einer Mehrzahl von Zapfen 476 auf, die sich von mindestens einem Teil einer Außenfläche 478 des Körperabschnitts 474 des einen oder der mehreren dritten Elemente 406 der Koppelanordnung 400 auswärts erstrecken. In Übereinstimmung mit dem in 6 dargestellten Ausführungsbeispiel und als ein nicht einschränkendes Beispiel ist die Mehrzahl von Zapfen 480 des einen oder der mehreren dritten Elemente 406 der Koppelanordnung 400 gleichabständig entlang der Außenfläche 478 des Körperabschnitts 474 des einen oder der mehreren dritten Elemente 406 angeordnet. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel, dass das eine oder die mehreren dritten Elemente 406 der Koppelanordnung 400 ein Zapfenkreuz sein kann.The one or more third elements 406 drivingly connect the first element 402 with the second element 404 the coupling arrangement 400 , How best in 6 of the disclosure, have the one or more third elements 406 the coupling arrangement 400 a body section 474 with a plurality of pins 476 on, extending from at least part of an outer surface 478 of the body section 474 one or more third elements 406 the coupling arrangement 400 extend abroad. In accordance with the in 6 illustrated embodiment, and as a non-limiting example, the plurality of pins 480 one or more third elements 406 the coupling arrangement 400 equidistant along the outer surface 478 of the body section 474 one or more third elements 406 arranged. It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the one or more third elements 406 the coupling arrangement 400 can be a cone cross.

Wie am besten in 6 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann das dritte Element außerdem die Verwendung einer Mehrzahl von Lagerdeckelanordnungen 482 einschließen, die drehbar mit mindestens einem Teil der Außenfläche 478 der Mehrzahl von Zapfen 480 des einen oder der mehreren dritten Element 406 der Koppelanordnung 400 verbunden sind. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel, schließt die Mehrzahl von Lagerdeckelanordnungen 482 einen Lagerdeckel 484 ein, der eine Mehrzahl von Lagern (nicht gezeigt) aufnimmt, die mit einem Teil einer Innenfläche (nicht gezeigt) des Lagerdeckels 484 der Mehrzahl von Lagerdeckelanordnungen 482 verbunden sind. Die erste und zweite Gabelarmöffnung 442 und 444 des ersten Elementes 402 und die erste und zweite Gabelarmöffnung 460 und 468 des zweiten Elementes 404 weisen eine Abmessung und Form auf, mindestens einen Teil der Mehrzahl von Zapfen 480 und/oder mindestens einen Teil der Mehrzahl von Lagerdeckel an 482 des einen oder der mehreren dritten Elemente 406 der Koppelanordnung 400 aufzunehmen und/oder zu halten.How best in 6 of the disclosure, and as a non-limiting example, the third element may also include the use of a plurality of bearing cap assemblies 482 which is rotatable with at least a part of the outer surface 478 the majority of cones 480 one or more third element 406 the coupling arrangement 400 are connected. In accordance with one embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the plurality of bearing cap assemblies include 482 a bearing cap 484 a receiving a plurality of bearings (not shown) connected to a part of an inner surface (not shown) of the bearing cap 484 the majority of bearing cap arrangements 482 are connected. The first and second fork arm opening 442 and 444 of the first element 402 and the first and second fork arm openings 460 and 468 of the second element 404 have a dimension and shape, at least a portion of the plurality of pins 480 and / or at least a portion of the plurality of bearing caps on 482 of the one or more third elements 406 the coupling arrangement 400 to record and / or hold.

Der erste Endbereich 454 des Flanschbereichs 450 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400 umfasst einen oder mehrere Sitzbereiche 486. Wie am besten in 8 der Offenbarung zu sehen ist und als nicht einschränkendes Beispiel, erstrecken sich das eine oder die mehreren Sitzbereiche 486 entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 525 des ersten Endbereich 545 des Flanschbereich 450 sich des zweiten Elementes 404 bei einem Winkel θ2 relativ zu einer radialen Mittellinie C2 der Koppelanordnung 400. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als nicht einschränkendes Beispiel, dass der eine oder die mehreren Sitzbereiche 486 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400 eine Abmessung und Form haben können, mindestens einen Teil eines Kopfbereichs 488 eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente 490 der Koppelanordnung 400 aufzunehmen und/oder zu halten. Der eine oder die mehreren Sitzbereiche 486 des ersten Endbereichs 454 des Flanschbereichs 450 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400 sieht für den Kopf 488 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 eine Sitzfläche vor, wenn das eine oder die mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 angezogen werden.The first end area 454 of the flange area 450 of the second element 404 the coupling arrangement 400 includes one or more seating areas 486 , How best in 8th As can be seen in the disclosure, and as a non-limiting example, the one or more seating areas extend 486 along at least part of the outer surface 525 of the first end area 545 of the flange area 450 itself of the second element 404 at an angle θ2 relative to a radial centerline C2 the coupling arrangement 400 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the one or more seating areas 486 of the second element 404 the coupling arrangement 400 have a dimension and shape, at least part of a head area 488 one or more mechanical fasteners 490 the coupling arrangement 400 to record and / or hold. The one or more seating areas 486 of the first end region 454 of the flange area 450 of the second element 404 the coupling arrangement 400 looks for the head 488 the one or more mechanical fasteners 490 a seat when the one or more mechanical fasteners 490 be attracted.

Von dem ersten Endbereich 454 zu dem zweiten Endbereich 456 des Flanschbereichs 450 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400 erstrecken sich eine oder mehrere Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs. Die ein oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs haben eine Abmessung und eine Form derart, dass sie mindestens einen Teil eines Schaftabschnittes 494 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 aufnehmen und/oder halten, die sich von einem Ende des Kopfbereiches 488 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 erstrecken. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal kann mindestens ein Teil einer Fläche 493, die die eine oder die mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs definieren, im Wesentlichen glatt sein, wodurch mindestens ein Teil des Schaftabschnittes 494 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 in der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs aufgenommen werden kann. In Übereinstimmung mit einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die Fläche 493, die die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs definieren, ein oder mehrere Gewinde (nicht gezeigt) einschließen, die komplementär zu und ineinandergreifend mit einem oder mehreren Gewinden 495 im Eingriff sind, die sich umfänglich entlang mindestens eines Teils des Schaftabschnittes 494 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 erstrecken. Als ein Ergebnis kann mindestens ein Teil des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 in mindestens einem Teil der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs in dem Flanschbereich 450 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400 aufgenommen und/oder gehalten werden.From the first end area 454 to the second end area 456 of the flange area 450 of the second element 404 the coupling arrangement 400 extend one or more mounting holes 492 of the flange area. The one or more mounting holes 492 of the flange portion have a dimension and a shape such that they are at least a part of a shaft portion 494 the one or more mechanical fasteners 490 pick up and / or hold, extending from one end of the head area 488 the one or more mechanical fasteners 490 extend. In accordance with an embodiment of the disclosure and as a non-limiting feature, at least a portion of a surface may be 493 . the one or more mounting holes 492 define the flange portion, be substantially smooth, whereby at least a portion of the shaft portion 494 the one or more mechanical fasteners 490 in the one or more attachment openings 492 of the flange can be accommodated. In accordance with an alternative embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the area 493 holding one or more mounting holes 492 of the flange portion, include one or more threads (not shown) that are complementary to and intermeshing with one or more threads 495 are engaged circumferentially along at least a portion of the shaft portion 494 the one or more mechanical fasteners 490 extend. As a result, at least a portion of the one or more mechanical fasteners 490 in at least a part of the one or more attachment openings 492 the flange area in the flange area 450 of the second element 404 the coupling arrangement 400 be recorded and / or held.

Entsprechend dem in den 4-8 dargestellten Ausführungsbeispiels der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel erstreckt sich mindestens ein Teil der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400 von dem einen oder den mehreren Sitzbereichen 486, die sich entlang mindestens eines Teils des ersten Endbereich 545 des Flanschbereich 450 des zweiten Elementes 404 erstrecken. Als ein Ergebnis ist es im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Merkmal, dass die Anzahl der einen oder der mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs gleich der Anzahl des einen oder der mehreren Sitzbereiche 486 des Flanschbereichs 450 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung 400 ist.According to the in the 4-8 In the illustrated embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, at least a portion of the one or more mounting apertures extend 492 the flange portion of the second element 404 the coupling arrangement 400 from the one or more seating areas 486 extending along at least part of the first end region 545 of the flange area 450 of the second element 404 extend. As a result, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, that the number of one or more mounting apertures 492 the flange area equal to the number of one or more seating areas 486 of the flange area 450 of the second element 404 the coupling arrangement 400 is.

Mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 456 des Flanschbereichs 450 des zweiten Elements 404 der Koppelanordnung 400 ist eine zweite Welle 496, die eine Außenfläche 498, einen ersten Endbereich 500 und einen zweiten Endbereich (nicht gezeigt) aufweist, integral verbunden. Es liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkenden Beispiel, dass die zweite Welle 496 eine Eingangswelle eines Vorderachsensystems, eine Eingangswelle des hinteren Achsensystems, eine Eingangswelle des vorderen Tandemachsensystems, eine Eingangswelle des hinteren Tandemachsensystems, eine Differenzialeingangswelle, eine Eingangswelle des Vorderachsendifferenzials, eine Eingangswelle des hinteren Achsendifferenzials, eine Eingangswelle des Zwischenachsendifferenzials, eine Eingangswelle des hinteren Tandemachsendifferenzials, eine Steckwelle, eine Kupplungswelle und/oder eine Ritzelwelle sein kann.With at least part of the second end region 456 of the flange area 450 of the second element 404 the coupling arrangement 400 is a second wave 496 that have an outer surface 498 , a first end area 500 and a second end portion (not shown) integrally connected. It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the second shaft 496 an input shaft of a front axle system, an input shaft of the rear axle system, an input shaft of the front tandem axle system, an input shaft of the rear tandem axle system, a differential input shaft, an input shaft of the front axle differential, an input shaft of the rear differential, an input shaft of the interaxle differential, an input shaft of the rear tandem axle differential, a stub shaft , may be a clutch shaft and / or a pinion shaft.

Von einem Teil der Außenfläche 498 des ersten Endabschnitts 490 der zweiten Welle 496 geht ein Bereich 502 mit vergrößertem Durchmesser aus, der einen ersten Endabschnitt 504 und einen zweiten Endabschnitt 506 aufweist. Wie am besten in 4 der Offenbarung zu erkennen ist, ist im zusammengesetzten Zustand mindestens ein Teil des Endabschnitts 504 des Bereichs 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 in direktem Kontakt mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 456 des Flanschbereichs 450 des zweiten Elementes 404 der Koppelanordnung. 400. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal kann der Bereich 502 erhöhten Durchmessers integral als Teil der zweiten Welle 496 oder integral mit mindestens einem Teil des ersten Endbereichs 500 der zweiten Welle 496 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein. Es liegt außerdem im Bereich dieser Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel, dass der Bereich 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 ein Anschlussflansch sein kann.From part of the outer surface 498 of the first end section 490 the second wave 496 an area goes 502 of enlarged diameter, having a first end portion 504 and a second end portion 506 having. How best in 4 As can be seen in the disclosure, in the assembled state at least a part of the end section 504 of the area 502 increased diameter of the second wave 496 in direct contact with at least part of the second end region 456 of the flange area 450 of the second element 404 the coupling arrangement. 400 , In accordance with one embodiment of the disclosure, and as a non-limiting feature, the scope may be 502 increased diameter integral as part of the second shaft 496 or integral with at least a portion of the first end region 500 the second wave 496 using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. It is also within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the scope 502 increased diameter of the second wave 496 may be a connection flange.

Ein axial sich erstreckender Bereich 508 erstreckt sich auswärts von mindestens einem Teil der Außenfläche 498 des ersten Endabschnitts 504 des Bereichs 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496. Wie am besten in 4 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nicht einschränkendes Beispiel ist der axial sich erstreckender Bereich 508 des Bereichs 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 komplementär zu und ineinandergreifend mit einem vertieften Bereich 510 im Eingriff, der sich von mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 456 des Flanschbereich 450 des zweiten Elementes 404 nach innen erstreckt. Es liegt im Umfang der Offenbarung, dass der vertiefte Bereich 510 und der axial sich erstreckender Bereich 508 der Koppelanordnung 400 dazu beitragen sicherzustellen, dass die zweite Welle 496 im Verhältnis zu dem zweiten Element 404 der Koppelanordnung 400 richtig zusammengesetzt ist. Zusätzlich liegt es Umfang dieser Offenbarung, dass der axial sich erstreckender Bereich 508 und der vertiefte Bereich 510 dazu beitragen können, die Gesamtkraft, die auf das eine oder die mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 im Betrieb ausgeübt wird, reduziert wird, wodurch die Gesamtlebensdauer und Haltbarkeit der Koppelanordnung 400 erhöht wird.An axially extending region 508 extends outward from at least a portion of the outer surface 498 of the first end section 504 of the area 502 increased diameter of the second wave 496 , How best in 4 of the disclosure, and as a non-limiting example, is the axially extending portion 508 of the area 502 increased diameter of the second wave 496 complementary to and interlocking with a deepened domain 510 engaged, extending from at least a portion of the second end portion 456 of the flange area 450 of the second element 404 extends inwards. It is within the scope of the disclosure that the recessed area 510 and the axially extending portion 508 the coupling arrangement 400 help ensure that the second wave 496 in relation to the second element 404 the coupling arrangement 400 is properly composed. Additionally, it is within the scope of this disclosure that the axially extending portion 508 and the recessed area 510 can contribute to the total force acting on the one or more mechanical fasteners 490 is applied in operation, is reduced, reducing the overall life and durability of the coupling assembly 400 is increased.

Eine oder mehrere Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers erstrecken sich von dem ersten Endabschnitt 504 zu dem zweiten Endabschnitt 506 des Bereichs 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496. Die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers in dem Bereich 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 sind komplementär zu und ausgerichtet mit der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs in dem Flanschbereich 450 des zweiten Elements 404 der Koppelanordnung 400. Wie am besten in 4 der Offenbarung zu sehen ist, haben die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers in dem Bereich 502 erhöhten Durchmessers eine Abmessung und Form derart, dass mindestens ein Teil des Schaftabschnittes 494 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 aufgenommen und/oder gehalten werden. Entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil einer Fläche 514, die die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers begrenzen, im Wesentlichen glatt, wodurch mindestens ein Teil des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 in der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers aufgenommen werden können. Als ein Ergebnis und entsprechend diesem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die Koppelanordnung 400 außerdem die Verwendung einer Mutter (nicht gezeigt) einschließen, die im Eingriff mit einem oder mehreren mechanischen Befestigungselementen 490 ist, um das zweite Element 404 mit der zweiten Welle 496 der Koppelanordnung 400 fest zu verbinden.One or more mounting holes 512 extend the region of increased diameter from the first end section 504 to the second end portion 506 of the area 502 increased diameter of the second wave 496 , The one or more mounting holes 512 the area of increased diameter in the area 502 increased diameter of the second wave 496 are complementary to and aligned with the one or more mounting holes 492 the flange area in the flange area 450 of the second element 404 the coupling arrangement 400 , How best in 4 of the disclosure, have the one or more mounting holes 512 the area of increased diameter in the area 502 increased diameter, a dimension and shape such that at least a portion of the shaft portion 494 the one or more mechanical fasteners 490 be recorded and / or held. According to one embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, at least a portion of a surface is 514 holding one or more mounting holes 512 the region of increased diameter limit, substantially smooth, whereby at least a portion of the one or more mechanical fasteners 490 in the one or more attachment openings 512 the area of increased diameter can be recorded. As a result and in accordance with this embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the coupling arrangement 400 also include the use of a nut (not shown) engaged with one or more mechanical fasteners 490 is the second element 404 with the second wave 496 the coupling arrangement 400 firmly connect.

In Übereinstimmung mit einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die Fläche 514, die die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers begrenzen, einen oder mehrere Gewinde (nicht gezeigt) einschließen, die komplementär zu und ineinandergreifend im Eingriff mit dem einen oder den mehreren Gewinden 495 an dem Schaftabschnitt 494 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 sind. Als ein Ergebnis kann mindestens ein Teil des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490 in mindestens einem Teil der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers in dem Bereich 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 der Koppelanordnung 400 aufgenommen und/oder gehalten werden.In accordance with an alternative embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the area 514 holding one or more mounting holes 512 of the increased diameter portion, include one or more threads (not shown) that are complementary to and interengaging with the one or more threads 495 at the shaft portion 494 the one or more mechanical fasteners 490 are. As a result, at least a portion of the one or more mechanical fasteners 490 in at least a part of the one or more attachment openings 512 the area of increased diameter in the area 502 increased diameter of the second wave 496 the coupling arrangement 400 be recorded and / or held.

Entsprechend dem in 7 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel können die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs des zweiten Elementes 404 und die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 entlang eines oder mehrerer Durchmesser D2 von dem Mittelpunkt CP1 der Koppelanordnung 400 angeordnet sein. In Übereinstimmung mit dem in 7 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel sind die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs und die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers entlang eines Winkels θ3 von der radialen Mittellinie C2 der Gelenkanordnung 400 angeordnet. Als ein nichteinschränkendes Beispiel kann der Winkel θ3 zwischen ungefähr 20° und ungefähr 65° liegen.According to the in 7 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the one or more mounting holes 492 the flange portion of the second element 404 and the one or more attachment openings 512 the area of increased diameter of the second shaft 496 along one or more diameters D2 from the center CP1 of the coupling arrangement 400 be arranged. In accordance with the in 7 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the one or more mounting holes 492 the flange portion and the one or more mounting holes 512 the area of increased diameter along an angle θ3 from the radial centerline C2 the joint arrangement 400 arranged. As a non-limiting example, the angle θ3 may be between about 20 ° and about 65 °.

Wie am besten in 8 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nicht einschränkendes Beispiel können das eine oder die mehreren mechanischen Befestigungselemente 490, die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs des zweiten Elementes 404 und/oder die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 eine Mittellinie C3 aufweisen, die bei einem Winkel θ4 relativ zu der axialen Mittellinie C1 der Koppelanordnung 400 angeordnet ist. Durch Anordnen des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 490, der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs und/oder der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers bei einem Winkel θ4, können standardisierte Installations- und/oder Demontagewerkzeuge 516 vorgesehen werden mit genügend Spielraum, der benötigt wird, um die Koppelanordnung 400 zusammenzusetzen und/oder zu demontieren. Als ein Ergebnis kann die Koppelanordnung 400 indexiert, zusammengesetzt, demontiert, installiert und/oder entfernt werden ohne die Verwendung von spezialisierten Werkzeugen, die kompliziert konstruiert, bearbeitet und/oder hergestellt werden müssen. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel, dass der Winkel θ1 des konischen Bereichs 428 des ersten Elements 402 zusätzlich dazu beitragen kann, den benötigten Spielraum für die Verwendung der standardisierten Installations- und/oder Demontagewerkzeuge 516 zum Zusammensetzen und/oder Demontieren der Koppelanordnung 400 zur Verfügung zu stellen. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel können die Winkel θ1, θ2 und/oder θ4 im Wesentlichen gleich zueinander sein. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel, dass die Winkel θ1, θ2 und/oder θ4 zwischen ungefähr 6° bis ungefähr 24° liegen können.How best in 8th of the disclosure, and as a non-limiting example, the one or more mechanical fasteners 490 that one or several mounting holes 492 the flange portion of the second element 404 and / or the one or more attachment openings 512 the area of increased diameter of the second shaft 496 a midline C3 exhibit that at an angle θ4 relative to the axial centerline C1 the coupling arrangement 400 is arranged. By arranging the one or more mechanical fasteners 490 , one or more mounting holes 492 the flange portion and / or the one or more mounting holes 512 the area of increased diameter at an angle θ4, standardized installation and / or disassembly tools 516 be provided with enough leeway that is needed to the coupling arrangement 400 to assemble and / or disassemble. As a result, the coupling arrangement 400 indexed, assembled, disassembled, installed and / or removed without the use of specialized tools that are complicated to design, process and / or manufacture. It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the angle θ1 of the conical area 428 of the first element 402 Additionally, it may help to provide the necessary leeway for using the standardized installation and / or disassembly tools 516 for assembling and / or dismantling the coupling arrangement 400 to provide. In accordance with an embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the angles θ1 . θ2 and or θ4 be substantially equal to each other. It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the angles θ1 . θ2 and or θ4 may be between about 6 ° to about 24 °.

Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel, dass die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 492 des Flanschbereichs in dem zweiten Element 404 als Teil des zweiten Elements 404 gegossen werden können, in das zweite Element 404 eingebohrt werden können und/oder in dem zweiten Element 404 der Koppelanordnung 400 bearbeitet werden können. Zusätzlich liegt es im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 512 des Bereichs erhöhten Durchmessers in der zweiten Welle 496 als Teil der zweiten Welle 496 gegossen werden können, in den Bereich 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 eingebohrt werden können und/oder in dem Bereich 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 496 der Koppelanordnung 400 bearbeitet werden können.It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the one or more attachment openings 492 the flange portion in the second element 404 as part of the second element 404 can be poured into the second element 404 can be drilled and / or in the second element 404 the coupling arrangement 400 can be edited. Additionally, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the one or more attachment openings 512 the area of increased diameter in the second shaft 496 as part of the second wave 496 can be poured into the area 502 increased diameter of the second wave 496 can be drilled and / or in the field 502 increased diameter of the second wave 496 the coupling arrangement 400 can be edited.

9 ist eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung 600, die eine zweite Welle 602 entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung aufweist. Die Koppelanordnung 600, die in 9 dargestellt ist, ist die gleiche wie die in den 4-8 dargestellte Koppelanordnung 400, es sei denn es wird unten etwas anderes bemerkt. Zusätzlich ist die zweite Welle 602 der Koppelanordnung 600 die gleiche wie die zweite Welle 496 der Koppelanordnung 400, es sei denn es wird etwas anderes unten bemerkt. In Übereinstimmung mit dem in 9 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel umfasst die zweite Welle 602 außerdem einen zweiten Bereich 604 erhöhten Durchmessers, der sich umfänglich von mindestens einem Teil der Außenfläche 498 des ersten Endbereichs 500 der zweiten Welle 602 erstreckt. Mindestens ein Teil des zweiten Bereichs 604 erhöhten Durchmessers an dem ersten Endbereich 500 der zweiten Welle 602 ist direkt benachbart zu mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 506 des Bereichs 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 602 angeordnet. 9 is a schematic side view of a coupling arrangement 600 that a second wave 602 according to an alternative embodiment of the disclosure. The coupling arrangement 600 , in the 9 is the same as that in the 4-8 illustrated coupling arrangement 400 unless something else is noticed below. In addition, the second wave 602 the coupling arrangement 600 the same as the second wave 496 the coupling arrangement 400 unless something else is noted below. In accordance with the in 9 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example includes the second shaft 602 also a second area 604 of increased diameter extending circumferentially from at least part of the outer surface 498 of the first end region 500 the second wave 602 extends. At least part of the second area 604 increased diameter at the first end portion 500 the second wave 602 is directly adjacent to at least a part of the second end region 506 of the area 502 increased diameter of the second wave 602 arranged.

Ein Ritzel 608 ist mit mindestens einem Teil der Außenfläche 498 über einen zweiten Endbereich 606 der zweiten Welle 602 verbunden. Entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 498 des Ritzels 608 erstreckt sich umfänglich eine Mehrzahl von Ritzelzähnen 610. Es liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass das Ritzel 608 der Koppelanordnung 600 integral als Teil des zweiten Endbereichs 606 der zweiten Welle 602 gebildet sein kann oder integral mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 606 der zweiten Welle 602 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein kann. Zusätzlich liegt es im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass die Mehrzahl von Ritzelzähnen 610 des Ritzels 608 komplementär zu und ineinandergreifend mit einer Mehrzahl von Hohlradzähnen (nicht gezeigt) an einer Außenfläche (nicht gezeigt) eines Differenzialhohlrades (nicht gezeigt) sein kann. In einem nichtbeschränkenden Beispiel kann die zweite Welle 602 eine Differenzialritzelwelle, eine Ritzelwelle eines Vorderachsendifferenzials, eine Ritzelwelle eines Hinterachsendifferenzials und/oder eine Ritzelwelle eines hinteren Tandemachsendifferenzials sein.A pinion 608 is with at least part of the outer surface 498 over a second end area 606 the second wave 602 connected. Along at least part of the outer surface 498 of the pinion 608 Extends circumferentially a plurality of pinion teeth 610 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the pinion 608 the coupling arrangement 600 integral as part of the second end region 606 the second wave 602 may be formed or integral with at least a portion of the second end portion 606 the second wave 602 may be connected using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. Additionally, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the plurality of pinion teeth 610 of the pinion 608 complementary to and intermeshing with a plurality of ring gear teeth (not shown) on an outer surface (not shown) of a differential ring gear (not shown). In a non-limiting example, the second wave 602 a differential pinion shaft, a pinion shaft of a front axle differential, a pinion shaft of a rear differential and / or a pinion shaft of a rear tandem axle differential.

10 ist eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung 650 mit einer zweiten Welle 652 entsprechend einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung. Die in 10 dargestellte Koppelanordnung 650 ist die gleiche wie die Koppelanordnungen 400 und 600, die in den 4-9 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Zusätzlich ist die zweite Welle 652 der Koppelanordnung 650 die gleiche wie die zweiten Wellen 496 und 602 der Koppelanordnungen 400 und 600, es sei denn, es wird unten etwas anderes ausgeführt. In Übereinstimmung mit diesem Ausführungsbeispiel der Offenbarung umfasst die zweite Welle 652 nicht den zweiten Bereich 604 erhöhten Durchmessers, wie in 9 der Offenbarung dargestellt. 10 is a schematic side view of a coupling arrangement 650 with a second wave 652 according to another embodiment of the disclosure. In the 10 illustrated coupling arrangement 650 is the same as the coupling arrangements 400 and 600 that in the 4-9 unless otherwise stated below. In addition, the second wave 652 the coupling arrangement 650 the same as the second waves 496 and 602 the coupling arrangements 400 and 600 unless something else is done below. In accordance with this embodiment of the disclosure, the second shaft comprises 652 not the second area 604 of increased diameter, as in 9 represented the revelation.

Wie in 10 der Offenbarung dargestellt und als ein nicht einschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil eines zweiten Endbereichs 654 der zweiten Welle 652 antriebsmäßig mit mindestens einem Teil einer dritten Welle 656 verbunden.. Von einem Ende der zweiten Welle 652 gegenüber dem Bereich 502 erhöhten Durchmessers erstreckt sich ein hohler Innenbereich 658 nach innen, der von einer Innenfläche 670 begrenzt ist. Der hohle Innenbereich 658 des zweiten Endbereichs 654 der zweiten Welle 653 ist von einer Abmessung und Form derart, dass mindestens ein Teil der dritten Welle 656 aufgenommen und/oder gehalten wird.As in 10 of the disclosure, and as a non-limiting example, is at least a portion of a second end region 654 the second wave 652 drivingly with at least a portion of a third shaft 656 connected .. from one end of the second wave 652 opposite the area 502 increased in diameter, a hollow interior area extends 658 inside, that of an inner surface 670 is limited. The hollow interior 658 of the second end region 654 the second wave 653 is of a dimension and shape such that at least a portion of the third wave 656 recorded and / or held.

Die dritte Welle 656 weist einen ersten Endbereich 674, einen zweiten Endbereich 320 und eine Außenfläche 676 auf. Entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 672 des ersten Endbereichs 674 der dritten Welle 656 erstreckt sich umfänglich eine Mehrzahl von axial sich erstreckenden dritten Kerbverzahnungen 678. Wie in 10 der Offenbarung dargestellt, ist die Mehrzahl der axial sich erstreckenden dritten Kerbverzahnungen 678 komplementär zu und ineinandergreifend mit einer Mehrzahl von sich axial erstreckenden zweiten Kerbverzahnungen 680, die sich entlang mindestens eines Teils der Innenfläche 670, die den hohlen Innenbereich 658 in mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 654 der zweiten Welle 652 begrenzt, erstrecken.The third wave 656 has a first end area 674 , a second end area 320 and an outer surface 676 on. Along at least part of the outer surface 672 of the first end region 674 the third wave 656 extends circumferentially a plurality of axially extending third serrations 678 , As in 10 As shown in the disclosure, the plurality of axially extending third serrations 678 complementary to and intermeshing with a plurality of axially extending second serrations 680 extending along at least part of the inner surface 670 holding the hollow interior 658 in at least a part of the second end region 654 the second wave 652 limited, extend.

Eine Ritzelwelle 682 ist mit mindestens einem Teil der Außenfläche 627 des zweiten Endbereichs 676 der dritten Welle 656 verbunden. Eine Mehrzahl von Ritzelzähnen 684 erstreckt sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 672 des Ritzels 682. Es liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal, dass das Ritzel 682 der Koppelanordnung 650 integral als Teil des zweiten Endbereichs 676 der dritten Welle 656 geformt sein kann oder integral mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 676 der dritten Welle 656 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein kann. Zusätzlich liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass die Mehrzahl von Ritzelzähnen 684 des Ritzels 682 komplementär zu und ineinandergreifend mit einer Mehrzahl von Hohlradzähnen (nicht gezeigt) an einer Außenfläche (nicht gezeigt) eines Differenzialhohlrads (nicht gezeigt) ist. In einem nichtbeschränkenden Beispiel kann die dritte Welle 656 eine Differenzialritzelwelle, eine Ritzelwelle eines Vorderachsendifferenzials, eine Ritzelwelle eines Hinterachsendifferenzials und/oder eine Ritzelwelle eines hinteren Tandemachsendifferenzials sein.A pinion shaft 682 is with at least part of the outer surface 627 of the second end region 676 the third wave 656 connected. A plurality of pinion teeth 684 extends circumferentially along at least a portion of the outer surface 672 of the pinion 682 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, that the pinion 682 the coupling arrangement 650 integral as part of the second end region 676 the third wave 656 may be formed or integral with at least a portion of the second end portion 676 the third wave 656 may be connected using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. Additionally, within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, is that the plurality of pinion teeth 684 of the pinion 682 is complementary to and meshing with a plurality of ring gear teeth (not shown) on an outer surface (not shown) of a differential ring gear (not shown). In a non-limiting example, the third wave 656 a differential pinion shaft, a pinion shaft of a front axle differential, a pinion shaft of a rear differential and / or a pinion shaft of a rear tandem axle differential.

11 ist eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung 700 mit einer zweiten Welle 702 entsprechend noch einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung. Die in 11 dargestellte Koppelanordnung 700 ist die gleiche wie die Koppelanordnungen 400, 600 und 650, die in den 4-10 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Zusätzlich ist die zweite Welle 702 der Koppelanordnung 700 die gleiche wie die zweiten Wellen 496, 602 und 652, die in den 4-10 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Wie in 11 der Offenbarung dargestellt und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die zweite Welle 702 einen Bereich 704 erhöhten Durchmessers einschließen, der sich umfänglich von mindestens einem Bereich der Außenfläche 498 des ersten Endbereichs 500 der zweiten Welle 730 erstreckt. In Übereinstimmung mit dem in 11 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal ist der zweite Bereich 704 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 702 direkt benachbart zu mindestens einem Teil des zweiten Endabschnitts 506 des Bereichs 502 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 702. 11 is a schematic side view of a coupling arrangement 700 with a second wave 702 according to yet another embodiment of the disclosure. In the 11 illustrated coupling arrangement 700 is the same as the coupling arrangements 400 . 600 and 650 that in the 4-10 unless otherwise stated below. In addition, the second wave 702 the coupling arrangement 700 the same as the second waves 496 . 602 and 652 that in the 4-10 unless otherwise stated below. As in 11 of the disclosure, and as a non-limiting example, the second shaft 702 an area 704 of increased diameter extending circumferentially from at least a portion of the outer surface 498 of the first end region 500 the second wave 730 extends. In accordance with the in 11 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting feature is the second area 704 increased diameter of the second wave 702 directly adjacent to at least a part of the second end portion 506 of the area 502 increased diameter of the second wave 702 ,

Antriebsmäßig verbunden mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 706 der zweiten Welle 702 ist eine dritte Welle 708, die eine Außenfläche 710, einen ersten Endbereich 712, einen zweiten Endbereich 714, ein erstes Ende 716 und ein zweites Ende 718 aufweist. Von mindestens einem Teil des ersten Endes 716 der dritten Welle 708 erstreckt sich ein hohler Innenbereich 720 nach innen, der von einer Innenfläche 722 begrenzt ist. Eine Mehrzahl von axial sich erstreckenden dritten Kerbverzahnungen 724 erstreckt sich umfänglich entlang mindestens eines Bereichs der Innenfläche 722, die den hohlen Innenbereich 720 in mindestens einem Teil des ersten Endbereichs 712 der dritten Welle 708 definiert. Die Mehrzahl von axial sich erstreckenden dritten Wellenkerbverzahnungen 724 ist komplementär zu und ineinandergreifend mit der Mehrzahl von axial sich erstreckenden zweiten Kerbverzahnungen 726, die sich umfänglich von mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 706 der zweiten Welle 702 erstrecken. Als ein Ergebnis weist der hohle Innenbereich 720 der dritten Welle 708 eine Abmessung und eine Form derart auf, dass mindestens ein Bereich des zweiten Endbereichs 706 der zweiten Welle 704 der Koppelanordnung 700 aufgenommen und/oder gehalten werden kann.Drivingly connected to at least a part of the second end portion 706 the second wave 702 is a third wave 708 that have an outer surface 710 , a first end area 712 , a second end area 714 , a first end 716 and a second end 718 having. From at least part of the first end 716 the third wave 708 extends a hollow interior area 720 inside, that of an inner surface 722 is limited. A plurality of axially extending third serrations 724 extends circumferentially along at least a portion of the inner surface 722 holding the hollow interior 720 in at least a part of the first end region 712 the third wave 708 Are defined. The plurality of axially extending third splines 724 is complementary to and mating with the plurality of axially extending second serrations 726 extending circumferentially from at least a portion of the second end region 706 the second wave 702 extend. As a result, the hollow interior area 720 the third wave 708 a dimension and a shape such that at least a portion of the second end portion 706 the second wave 704 the coupling arrangement 700 recorded and / or held.

Mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 714 der dritten Welle 708 ist ein Ritzel 728 verbunden. Von mindestens einem Teil der Außenfläche 710 des Ritzels 728 erstreckt sich umfänglich eine Mehrzahl von Ritzelzähnen 730. Es liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal, dass das Ritzel 728 der Koppelanordnung 700 integral als Teil des zweiten Endbereichs 714 der dritten Welle 708 geformt sein kann oder integral mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 714 der dritten Welle 708 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein kann. Zusätzlich liegt es im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass die Mehrzahl von Ritzelzähnen 730 des Ritzels 728 komplementär zu und ineinandergreifend mit einer Mehrzahl von Hohlradzähnen (nicht gezeigt) an einer Außenfläche (nicht gezeigt) eines Differenzialhohlrads (nicht gezeigt) ist. In einem nichtbeschränkenden Beispiel kann die dritte Welle 708 eine Differenzialritzelwelle, eine Ritzelwelle eines Vorderachsendifferenzials, eine Ritzelwelle eines Hinterachsendifferenzials und/oder eine Ritzelwelle eines hinteren Tandemachsendifferenzials sein.With at least part of the second end region 714 the third wave 708 is a pinion 728 connected. From at least part of the outer surface 710 of the pinion 728 Extends circumferentially a plurality of pinion teeth 730 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, that the pinion 728 the coupling arrangement 700 integral as part of the second end region 714 the third wave 708 may be formed or integral with at least a portion of the second end portion 714 the third wave 708 may be connected using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. Additionally, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the plurality of pinion teeth 730 of the pinion 728 is complementary to and meshing with a plurality of ring gear teeth (not shown) on an outer surface (not shown) of a differential ring gear (not shown). In a non-limiting example, the third wave 708 a differential pinion shaft, a pinion shaft of a front axle differential, a pinion shaft of a rear differential and / or a pinion shaft of a rear tandem axle differential.

12 ist eine schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung 750 mit einem ersten Element 752 entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung. Die in 12 dargestellte Koppelanordnung 750 ist die gleiche wie die Koppelanordnungen 400, 600, 650 und 700, die in den 4-11 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Zusätzlich ist das erste Element 752 der Koppelanordnung 750 das gleiche die das erste Element 402 der Koppelanordnungen 400, 600, 650 und 700, die in den 4-11 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Wie in 12 dargestellt und als ein nicht einschränkendes Beispiel hat das erste Element 752 der Koppelanordnung 750 eine Außenfläche 754, einen ersten Endbereich 756 und einem zweiten Endbereich 758. 12 is a schematic side view of a coupling arrangement 750 with a first element 752 according to an alternative embodiment of the disclosure. In the 12 illustrated coupling arrangement 750 is the same as the coupling arrangements 400 . 600 . 650 and 700 that in the 4-11 unless otherwise stated below. In addition, the first element 752 the coupling arrangement 750 the same the first element 402 the coupling arrangements 400 . 600 . 650 and 700 that in the 4-11 unless otherwise stated below. As in 12 and as a non-limiting example has the first element 752 the coupling arrangement 750 an outer surface 754 , a first end area 756 and a second end region 758 ,

Von mindestens einem Teil der Außenfläche 754 des zweiten Endbereichs 758 des ersten Elementes 752 der Koppelanordnung 750 erstreckt sich ein erster Gabelarm 760 nach außen, der eine erste Seite 762 und eine zweiten Seite 764 aufweist. Von der ersten Seite 762 zu der zweiten Seite 764 des ersten Gabelarms 760 des ersten Elements 752 der Koppelanordnung 750 erstreckt sich eine erste Gabelarmöffnung 766. Die erste Gabelarmöffnung 766 des ersten Gabelarms 760 des ersten Elements 752 ist von einer Abmessung und einer Form derart, dass mindestens ein Teil der Mehrzahl von Zapfen 480 und/oder der Mehrzahl von Lagerdeckelanordnungen 482 des einen oder der mehreren dritten Elemente 406 der Koppelanordnung 750 aufgenommen und/oder gehalten wird.From at least part of the outer surface 754 of the second end region 758 of the first element 752 the coupling arrangement 750 extends a first fork arm 760 to the outside, the first page 762 and a second page 764 having. From the first page 762 to the second page 764 of the first fork arm 760 of the first element 752 the coupling arrangement 750 extends a first Gabelarmöffnung 766 , The first fork arm opening 766 of the first fork arm 760 of the first element 752 is of a dimension and a shape such that at least a portion of the plurality of pins 480 and / or the plurality of bearing cap assemblies 482 one or more third elements 406 the coupling arrangement 750 recorded and / or held.

Ein zweiter Gabelarm 768 erstreckt sich von mindestens einem Teil der Außenfläche 754 des zweiten Endbereichs 758 des ersten Elements 752 der Koppelanordnung 750 auswärts. Wie in 12 dargestellt, weist der zweite Gabelarm 768 eine zweite Gabelarmöffnung 770 auf, die sich von einer ersten Seite 772 zu einer zweiten Seite 774 des zweitens Gabelarm 768 des ersten Elements 752 erstreckt. Die zweite Gabelarmöffnung 770 des zweiten Gabelarms 768 des ersten Elements 752 ist von einer Abmessung und einer Form derart, dass mindestens ein Teil der Mehrzahl von Zapfen 480 und/oder der Mehrzahl von Lagerdeckelanordnungen 482 des einen oder der mehreren dritten Elemente 406 der Koppelanordnung 750 aufgenommen und/oder gehalten wird. In Übereinstimmung mit dem in 12 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nicht einschränkendes Beispiel sind die erste Gabelarmöffnung 766 und die zweite Gabelarmöffnung 770 des ersten Elements 752 der Koppelanordnung 750 zueinander ausgerichtet.A second fork arm 768 extends from at least part of the outer surface 754 of the second end region 758 of the first element 752 the coupling arrangement 750 abroad. As in 12 shown, the second fork arm 768 a second fork arm opening 770 up, extending from a first page 772 to a second page 774 secondly fork arm 768 of the first element 752 extends. The second fork arm opening 770 of the second fork arm 768 of the first element 752 is of a dimension and a shape such that at least a portion of the plurality of pins 480 and / or the plurality of bearing cap assemblies 482 one or more third elements 406 the coupling arrangement 750 recorded and / or held. In accordance with the in 12 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the first fork arm opening 766 and the second fork arm opening 770 of the first element 752 the coupling arrangement 750 aligned with each other.

Von einem Ende des ersten Elements 752 der Koppelanordnung 750 erstreckt sich ein hohler Innenbereich 776 nach innen, der von einer Innenfläche 778 begrenzt ist. Eine Mehrzahl von axial sich erstreckenden Kerbverzahnungen 780 des ersten Elements erstreckt sich umfänglich entlang mindestens eines Bereichs der Innenfläche 778 des hohlen Innenbereichs 776 in mindestens einem Teil des ersten Endbereichs 756 des ersten Elements 752. Der hohle Innenbereich 776 in einem Teil des ersten Endbereichs 756 des ersten Elements 752 der Koppelanordnung 750 ist von einer Abmessung und einer Form derart, dass mindestens ein Bereich einer ersten Welle 782 aufgenommen und/oder gehalten wird.From one end of the first element 752 the coupling arrangement 750 extends a hollow interior area 776 inside, that of an inner surface 778 is limited. A plurality of axially extending serrations 780 the first member extends circumferentially along at least a portion of the inner surface 778 the hollow interior 776 in at least a part of the first end region 756 of the first element 752 , The hollow interior 776 in a part of the first end region 756 of the first element 752 the coupling arrangement 750 is of a dimension and a shape such that at least a portion of a first shaft 782 recorded and / or held.

Wie in 12 der Offenbarung dargestellt ist und als nicht einschränkendes Beispiel ist die erste Welle 782 antriebsmäßig mit mindestens einem Teil des ersten Endbereichs 756 des ersten Elements 752 der Koppelanordnung 750 verbunden. Es liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal, dass mindestens ein Teil des zweiten Endbereichs 786 der ersten Welle 782 mit mindestens einem Teil des ersten Endbereichs 756 des ersten Elements 752 der Koppelanordnung 750 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein kann Als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die erste Welle 782 eine Antriebswelle, eine angetriebene Welle, eine Gelenkwelle, eine Propellerwelle, eine Kardanwelle und/oder eine Doppelkardanwelle sein.As in 12 of the disclosure, and as a non-limiting example is the first wave 782 drivingly with at least a portion of the first end portion 756 of the first element 752 the coupling arrangement 750 connected. It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, that at least a portion of the second end portion 786 the first wave 782 with at least a part of the first end region 756 of the first element 752 the coupling arrangement 750 may be joined using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. As a non-limiting example, the first shaft may 782 a drive shaft, a driven shaft, a propeller shaft, a propeller shaft, a propeller shaft and / or a Doppelkardanwelle be.

Entsprechend dem in 12 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nicht einschränkendes Beispiel weist die erste Welle 782 eine Außenfläche 784, einen ersten Endbereich (nicht dargestellt) und einen zweiten Endbereich 786 auf. In Übereinstimmung mit dem in 12 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nicht einschränkendes Beispiel erstreckt sich eine Mehrzahl von axial sich erstreckenden ersten Wellenkerbverzahnungen 788 umfänglich entlang mindestens eines Bereichs der Außenfläche 784 des zweiten Endbereichs 786 der ersten Welle 782. Die Mehrzahl von axial sich erstreckenden ersten Wellenkerbverzahnungen 788 der ersten Welle 782 ist komplementär zu und ineinandergreifend mit der Mehrzahl von axial sich erstreckenden Kerbverzahnungen 780 des ersten Elements in dem ersten Elements 752.According to the in 12 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the first shaft 782 an outer surface 784 , a first end portion (not shown) and a second end portion 786 on. In accordance with the in 12 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example extends a plurality of axially extending first splines 788 along at least a portion of the outer surface 784 of the second end region 786 the first wave 782 , The plurality of axially extending first splines 788 the first wave 782 is complementary to and intermeshing with the plurality of axially extending splines 780 of the first element in the first element 752 ,

Die 13-15 stellen schematisch eine Koppelanordnung 800 entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung dar. Die in 13 der Offenbarung dargestellte Koppelanordnung 800 ist die gleiche wie die Koppelanordnungen 400, 600, 650, 700 und 750, die in den 4-12 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Wie am besten in 13 der Offenbarung zu sehen ist und als nicht einschränkendes Beispiel umfasst die Koppelanordnung ein erstes Element 802, das antriebsmäßig mit einem zweiten Element 804 über ein oder mehrere dritten Elemente 806 verbunden ist. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel, dass die Koppelanordnung 800 eine homokinetische Kopplung oder ein Gleichlaufgelenk sein kann.The 13-15 schematically represent a coupling arrangement 800 according to an alternative embodiment of the disclosure 13 the disclosure illustrated coupling arrangement 800 is the same as the coupling arrangements 400 . 600 . 650 . 700 and 750 that in the 4-12 unless otherwise stated below. How best in 13 of the disclosure, and as a non-limiting example, the coupling arrangement comprises a first element 802 that is driving with a second element 804 over one or more third elements 806 connected is. It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the coupling arrangement 800 a homokinetic coupling or a constant velocity joint can be.

In Übereinstimmung mit dem in 13 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel weist das erste Element 802 der Koppelanordnung 800 eine Innenfläche 808, eine Außenfläche 810, einen ersten Endbereich 812 und einen zweiten Endbereich 814 auf. Entsprechend dem in 13 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Merkmal ist das erste Element 802 der Koppelanordnung 800 ein Innenring. Mindestens ein Teil des ersten Endbereichs 812 des ersten Elements 802 der Koppelanordnung 800 ist ein angeschrägter Bereich 816. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel, dass der angeschrägte Bereich 816 des ersten Elementes 802 eine Einlaufschräge ist.In accordance with the in 13 shown Embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the first element 802 the coupling arrangement 800 an inner surface 808 , an outer surface 810 , a first end area 812 and a second end region 814 on. According to the in 13 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting feature is the first element 802 the coupling arrangement 800 an inner ring. At least part of the first end area 812 of the first element 802 the coupling arrangement 800 is a slanted area 816 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the tapered region 816 of the first element 802 an inlet slope is.

Mit mindestens einem Teil des ersten Elementes 802 der Kopplungsanordnung ist eine Steckwelle 818, die eine Außenfläche 820, einen ersten Endbereich 822 und einen zweiten Endbereich 824 aufweist, antriebsmäßig verbunden und erstreckt sich koaxial dazu. Entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 820 des zweiten Endbereichs 824 der Steckwelle 818 erstreckt sich umfänglich eine Mehrzahl von axial sich erstreckenden Kerbverzahnungen 826 der Steckwelle. Die Mehrzahl von axial sich erstreckenden Kerbverzahnungen 826 der Steckwelle ist komplementär zu und ineinandergreifend mit der Mehrzahl von axial sich erstreckenden Kerbverzahnungen 828 des ersten Elementes, die sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Innenfläche 808 des ersten Elementes 802 der Kopplungsanordnung 800 erstreckt.With at least a part of the first element 802 the coupling arrangement is a stub shaft 818 that have an outer surface 820 , a first end area 822 and a second end region 824 has, drivingly connected and extends coaxially thereto. Along at least part of the outer surface 820 of the second end region 824 the stub shaft 818 extends circumferentially a plurality of axially extending serrations 826 the stub shaft. The plurality of axially extending serrations 826 the stub shaft is complementary to and intermeshing with the plurality of axially extending serrations 828 of the first element extending circumferentially along at least a portion of the inner surface 808 of the first element 802 the coupling arrangement 800 extends.

Eine Halteelementnut 830 der Steckwelle erstreckt sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 820 des zweiten Endbereichs 824 der Steckwelle 818 der Koppelanordnung 800. Die Halteelementnut 830 der Steckwelle in der Außenfläche 820 des zweiten Endbereichs 824 der Steckwelle 818 ist mit einer Halteelementnut 832 des ersten Elementes ausgerichtet, die sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Innenfläche 808 des ersten Elementes 802 der Kopplungsanordnung 800 erstreckt. In Übereinstimmung mit dem in 13 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel ist mindestens eine Teil der Sicherungsringnut 830 der Steckwelle in der Mehrzahl von sich axial erstreckenden Kerbverzahnungen 826 der Steckwelle in der Außenfläche 820 des zweiten Endbereichs 824 der Steckwelle 818 angeordnet. Außerdem ist in Übereinstimmung mit dem in 13 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel mindestens ein Teil der Halteelementnut 832 des ersten Elementes in der Innenfläche 808 des zweiten Endbereichs 814 des ersten Elementes 802 angeordnet.A retaining element groove 830 the stub shaft extends circumferentially along at least a portion of the outer surface 820 of the second end region 824 the stub shaft 818 the coupling arrangement 800 , The retaining element groove 830 the stub shaft in the outer surface 820 of the second end region 824 the stub shaft 818 is with a Halteelementnut 832 of the first element extending circumferentially along at least a portion of the inner surface 808 of the first element 802 the coupling arrangement 800 extends. In accordance with the in 13 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, at least a part of the circlip groove 830 the stub shaft in the plurality of axially extending serrations 826 the stub shaft in the outer surface 820 of the second end region 824 the stub shaft 818 arranged. Moreover, in accordance with the in 13 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, at least a portion of Halteelementnut 832 of the first element in the inner surface 808 of the second end region 814 of the first element 802 arranged.

In mindestens einem Teil der Halteelementnut 832 des ersten Elementes und der Halteelementnut 830 der Steckwelle sind ein oder mehrere Halteelemente 834 angeordnet. Das eine oder die mehreren Halteelemente 834 der Koppelanordnung 800 weisen eine Abmessung und Form derart auf, dass sie in mindestens einem Teil der Halteelementnut 830 der Steckwelle in der Steckwelle 818 und der Halteelementnut 832 des ersten Elementes in dem ersten Element 802 aufgenommen und/oder gehalten werden. Das eine oder die mehreren Halteelemente 834 werden verwendet, um axial die Steckwelle 818 relativ zu dem ersten Element 802 im Betrieb zurückzuhalten. Als ein nichteinschränkendes Beispiel ist das Halteelement 834 ein Sprengring, ein Sicherungsring, ein C-Ring, ein Seeger-Ring, ein Jesus-Ring oder jede Art von halbflexiblem Halteelement, das in der Lage ist, axial eine Komponente relativ zu einer anderen festzuhalten.In at least a part of the retaining element groove 832 the first element and the Halteelementnut 830 the stub shaft are one or more holding elements 834 arranged. The one or more retaining elements 834 the coupling arrangement 800 have a dimension and shape such that they are in at least a part of the Halteelementnut 830 the stub shaft in the stub shaft 818 and the retaining element groove 832 of the first element in the first element 802 be recorded and / or held. The one or more retaining elements 834 are used to axially the stub shaft 818 relative to the first element 802 to hold back during operation. As a non-limiting example, the retaining element 834 a snap ring, a circlip, a C-ring, a Seeger ring, a Jesus ring or any type of semi-flexible retaining element capable of axially retaining one component relative to another.

Von mindestens einem Teil der Außenfläche 820 des ersten Endbereichs 822 der Steckwelle 818 erstreckt sich umfänglich ein Bereich 836 mit vergrößertem Durchmesser, der einen ersten Endabschnitt 838 und einen zweiten Endabschnitt 840 aufweist. In Übereinstimmung mit dem in 13 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel weist der Bereich 836 erhöhten Durchmessers der Steckwelle 818 der Koppelanordnung 800 eine im Wesentlichen zylindrische Form auf.From at least part of the outer surface 820 of the first end region 822 the stub shaft 818 Extensively extends an area 836 enlarged diameter, the first end portion 838 and a second end portion 840 having. In accordance with the in 13 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the area 836 increased diameter of the stub shaft 818 the coupling arrangement 800 a substantially cylindrical shape.

Mit mindestens einem Teil des Bereichs 836 erhöhten Durchmessers der Steckwelle 818 ist eine erste Welle 842, die eine Außenfläche 844, einen ersten Endbereich (nicht gezeigt) und einen zweiten Endbereich 846 aufweist, antriebsmäßig verbunden und erstreckt sich koaxial dazu. Im Bereich dieser Offenbarung liegend und als ein nichteinschränkendes Merkmal kann mindestens ein Teil des zweiten Endbereichs 846 der ersten Welle 842 mit mindestens einem Teil des Bereichs 836 erhöhten Durchmessers der Steckwelle 818 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein. In Übereinstimmung mit dem in 13 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel wird zumindest ein Teil des zweiten Endbereichs 846 der ersten Welle 842 im hohlen Abschnitt 848 im Bereichs 836 erhöhten Durchmessers der Steckwelle 818 aufgenommen und/oder gehalten. Als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die erste Welle 842 eine Antriebswelle, eine angetriebene Welle, eine Gelenkwelle, eine Propellerwelle, eine Kardanwelle und/oder eine Doppelkardanwelle seinWith at least part of the range 836 increased diameter of the stub shaft 818 is a first wave 842 that have an outer surface 844 , a first end portion (not shown) and a second end portion 846 has, drivingly connected and extends coaxially thereto. Within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, at least a portion of the second end portion 846 the first wave 842 with at least part of the area 836 increased diameter of the stub shaft 818 using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. In accordance with the in 13 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example at least a part of the second end portion 846 the first wave 842 in the hollow section 848 in the area 836 increased diameter of the stub shaft 818 recorded and / or held. As a non-limiting example, the first shaft 842 a drive shaft, a driven shaft, a propeller shaft, a propeller shaft, a propeller shaft and / or a Doppelkardanwelle be

In Übereinstimmung mit dem in 13 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel kann die Steckwelle 818 außerdem einen zweiten Bereich 850 erhöhten Durchmessers einschließen, der sich umfänglich von mindestens einem Teil der Außenfläche 820 des ersten Endbereichs 822 der Steckwelle 818 erstreckt. Wie in 13 dargestellt und als ein nicht einschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil des zweiten Bereichs 850 erhöhten Durchmessers der Steckwelle 818 direkt benachbart zu mindestens einem Teil des zweiten Endabschnitts 840 des Bereichs 836 erhöhten Durchmessers der Steckwelle 818 angeordnet.In accordance with the in 13 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the stub shaft 818 also a second area 850 of increased diameter extending circumferentially from at least a portion of the outer surface 820 of the first end region 822 the stub shaft 818 extends. As in 13 represented and not as one A limiting example is at least a part of the second area 850 increased diameter of the stub shaft 818 directly adjacent to at least a part of the second end portion 840 of the area 836 increased diameter of the stub shaft 818 arranged.

Eine oder mehrere Nuten 852 des ersten Elementes erstrecken sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 810 des ersten Elementes 802. Die eine oder mehreren Nuten 852 des ersten Elementes weisen eine Abmessung und Form derart auf, dass mindestens ein Teil des einen oder der mehreren dritten Elemente 806 der Koppelanordnung 800 aufgenommen und/oder gehalten werden. Wie in 13 der Offenbarung dargestellt und als nichteinschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil des einen oder der mehreren dritten Elemente 806 der Koppelanordnung 800 in der einen oder den mehreren Nuten 852 des ersten Elementes in der Außenfläche 810 des ersten Elementes 802 der Koppelanordnung 800 angeordnet.One or more grooves 852 of the first element extend circumferentially along at least a part of the outer surface 810 of the first element 802 , The one or more grooves 852 of the first element have a dimension and shape such that at least a portion of the one or more third elements 806 the coupling arrangement 800 be recorded and / or held. As in 13 In the disclosure, as a non-limiting example, at least a portion of the one or more third elements 806 the coupling arrangement 800 in one or more grooves 852 of the first element in the outer surface 810 of the first element 802 the coupling arrangement 800 arranged.

Das zweite Element 804 der Koppelanordnung 800 ist radial nach außen von mindestens einem Teil des ersten Elements 802 angeordnet. Wie in 13 der Offenbarung dargestellt und als nichteinschränkendes Beispiel weist das zweite Element 804 der Koppelanordnung 800 einen ersten Endbereich 854, einen zweiten Endbereich 856, eine Innenfläche 858 und eine Außenfläche 860 auf. Eine oder mehrere Nuten 862 des zweiten Elementes erstrecken sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Innenfläche 858 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800. Die eine oder mehreren Nuten 862 des zweiten Elementes weisen eine Abmessung und Form derart auf, dass mindestens ein Teil des einen oder der mehreren dritten Elemente 806 aufgenommen und/oder gehalten werden, wodurch das erste Element 802 antriebsmäßig mit dem zweiten Element 804 der Koppelanordnung 800 verbunden wird. Als nichteinschränkendes Beispiel ist das zweite Element 804 der Koppelanordnung 800 ein Außenring. Als nichteinschränkendes Beispiel können außerdem das eine oder die mehreren dritten Elemente 806 eines oder mehrere der folgenden Elemente sein: Drehmomentübertragungselement, Wälzkörper, Kugellager.The second element 804 the coupling arrangement 800 is radially outward of at least a portion of the first element 802 arranged. As in 13 of the disclosure and as a non-limiting example, the second element 804 the coupling arrangement 800 a first end area 854 , a second end area 856 , an inner surface 858 and an outer surface 860 on. One or more grooves 862 of the second element extend circumferentially along at least a part of the inner surface 858 of the second element 804 the coupling arrangement 800 , The one or more grooves 862 of the second element have a dimension and shape such that at least a portion of the one or more third elements 806 be received and / or held, whereby the first element 802 drivingly with the second element 804 the coupling arrangement 800 is connected. As a non-limiting example, the second element is 804 the coupling arrangement 800 an outer ring. As a non-limiting example, the one or more third elements may also be used 806 one or more of the following elements: torque transmitting element, rolling elements, ball bearings.

Zwischen mindestens einem Teil des ersten Elements 802 und des zweiten Elements 804 ist ein Käfig 864 angeordnet, der eine Innenfläche 866 und eine Außenfläche 868 aufweist. Eine oder mehrere Öffnungen 870 erstrecken sich von Innenfläche 866 zu der Außenfläche 868 des Käfigs 864. Wie in 13 der Offenbarung dargestellt und als nichteinschränkendes Beispiel weisen die eine oder mehrere Öffnungen 870 des Käfigs 864 eine Abmessung und Form derart auf, dass mindestens ein Teil des einen oder der mehreren dritten Elemente 806 der Koppelanordnung 800 aufgenommen und/oder gehalten wird. Der Käfig 864 der Koppelanordnung 800 trägt dazu bei sicherzustellen, dass das eine oder die mehreren dritten Elemente 806 im Betrieb der Koppelanordnung 800 in der idealen Funktionsstellung verbleiben.Between at least part of the first element 802 and the second element 804 is a cage 864 arranged, which has an inner surface 866 and an outer surface 868 having. One or more openings 870 extend from inside surface 866 to the outer surface 868 of the cage 864 , As in 13 of the disclosure and as a non-limiting example have the one or more openings 870 of the cage 864 a dimension and shape such that at least a portion of the one or more third elements 806 the coupling arrangement 800 recorded and / or held. The cage 864 the coupling arrangement 800 Helps to ensure that one or more third elements 806 during operation of the coupling arrangement 800 remain in the ideal functional position.

Eine Faltenbalganordnung 872, die einen flexiblen Balg 874 und/oder eine Faltenbalgmanschette bzw. -abdeckung 876 aufweist, ist radial auswärts von mindestens einem Teil der Steckwelle bzw. des Achsstummels 818 der Koppelanordnung 800 angeordnet. Die Faltenbalganordnung 872 ist in einem abdichtenden Eingriff mit mindestens einem Teil der Außenfläche 820 der Steckwelle 818 und mit mindestens einem Teil der Außenfläche 860 des zweiten Elements 804 der Koppelanordnung 800. Als ein Ergebnis trägt die Faltenbalganordnung 872 dazu bei, ein Eindringen von Schmutz, Fremdkörper und/oder Feuchtigkeit in die Koppelanordnung 800 zu verhindern, wodurch die Gesamtlebensdauer und Haltbarkeit der Koppelanordnung 800 erhöht wird. Zusätzlich trägt die Faltenbalganordnung 872 dazu bei, das Eindringen eines Schmierfluids (nicht gezeigt) von innerhalb der Koppelanordnung 800 zu verhindern, wodurch weiter die Gesamtlebensdauer und Haltbarkeit der Koppelanordnung 800 erhöht wird.A bellows arrangement 872 that have a flexible bellows 874 and / or a bellows cuff 876 is radially outward of at least a portion of the stub shaft or stub axle 818 the coupling arrangement 800 arranged. The bellows arrangement 872 is in sealing engagement with at least part of the outer surface 820 the stub shaft 818 and at least part of the outer surface 860 of the second element 804 the coupling arrangement 800 , As a result, the bellows arrangement contributes 872 this, a penetration of dirt, foreign bodies and / or moisture in the coupling arrangement 800 thereby preventing the overall life and durability of the coupling arrangement 800 is increased. In addition, the bellows arrangement carries 872 thereby, the penetration of a lubricating fluid (not shown) from within the coupling assembly 800 thereby preventing further the overall life and durability of the coupling arrangement 800 is increased.

Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist und als nichteinschränkendes Beispiel, weist der flexible Balg 874 der Faltenbalganordnung 872 eine Außenfläche 878, einen ersten Endbereich 880 und einen zweiten Endbereich 882 auf. Der flexible Faltenbalg 874 ermöglicht der ersten Welle 842 und/oder der Steckwelle 818 sich relativ zu dem zweiten Element 804 der Koppelanordnung 800 zu bewegen, wobei trotzdem die Koppelanordnung 800 zur Umgebung abgedichtet ist. In Übereinstimmung mit dem in 14 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil des ersten Endbereichs 880 des flexiblen Faltenbalgs 874 mit mindestens einem Teil der Außenfläche 820 der Steckwelle 818 der Koppelanordnung 800 verbunden.How best in 14 As can be seen in the disclosure, and as a non-limiting example, the flexible bellows 874 the bellows arrangement 872 an outer surface 878 , a first end area 880 and a second end region 882 on. The flexible bellows 874 allows the first wave 842 and / or the stub shaft 818 relative to the second element 804 the coupling arrangement 800 to move, while still the coupling arrangement 800 sealed to the environment. In accordance with the in 14 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example is at least a portion of the first end portion 880 flexible bellows 874 With at least part of the outer surface 820 the stub shaft 818 the coupling arrangement 800 connected.

In Übereinstimmung mit dem in 14 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel kann mindestens ein Teil des ersten Endbereichs 880 des flexiblen Faltenbalgs 874 in mindestens einer Faltenbalgnut 884 aufgenommen und/oder gehalten werden, die sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 820 der Steckwelle 818 erstreckt. Wie in 14 dargestellt und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist die Faltenbalgnut 884 direkt benachbart zu einem Ende des zweiten Bereichs 850 erhöhten Durchmessers, entgegengesetzt zum Bereich 836 erhöhten Durchmessers der Steckwelle 818 angeordnet. Die Faltenbalgnut 884 der Steckwelle 818 trägt dazu bei sicherzustellen, dass der flexible Faltenbalg 874 der Faltenbalganordnung 872 mit mindestens einem Teil der Außenfläche 820 der Steckwelle 818 der Koppelanordnung 800 in abgedichtetem Eingriff ist.In accordance with the in 14 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, at least a portion of the first end portion 880 flexible bellows 874 in at least one Faltengngnut 884 be received and / or held, which extends circumferentially along at least a portion of the outer surface 820 the stub shaft 818 extends. As in 14 and as a non-limiting example is the bellows groove 884 directly adjacent to an end of the second area 850 of increased diameter, opposite to the area 836 increased diameter of the stub shaft 818 arranged. The bellows groove 884 the stub shaft 818 Helps to ensure that the flexible bellows 874 the bellows arrangement 872 with at least part of the outer surface 820 the stub shaft 818 the coupling arrangement 800 in sealed engagement.

Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Beispiel, dass der erste Endbereich 880 des flexiblen Faltenbalgs 874 an der Außenfläche 820 der Steckwelle 818 unter Verwendung von einem oder mehreren Klammerelementen 886 festgelegt werden kann. In Übereinstimmung mit dem in 14 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel kann mindestens ein Teil des einen oder der mehreren Klammerelemente 886 der Faltenbalganordnung 872 in einer Klammerelementnut 888 aufgenommen und/oder gehalten werden, die sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 878 des flexiblen Faltenbalgs 874 erstreckt.It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the first end region 880 flexible bellows 874 on the outside surface 820 the stub shaft 818 using one or more clip elements 886 can be determined. In accordance with the in 14 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, at least a portion of the one or more clip elements 886 the bellows arrangement 872 in a clamp element groove 888 be received and / or held, which extends circumferentially along at least a portion of the outer surface 878 flexible bellows 874 extends.

Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist, weist die Balgabdeckung 876 der Faltenbalganordnung 872 der Koppelanordnung 800 eine Innenfläche 890, eine Außenfläche 892, einen ersten Endbereich 894 und einen zweite Endbereich 896 auf. Die Balgabdeckung 876 der Faltenbalganordnung 872 trägt dazu bei, ein Kontaktieren von Straßenschmutz mit dem und Beschädigen des flexiblen Faltenbalgs 874 im Betrieb zu verhindern, wodurch die Gesamtlebensdauer und Haltbarkeit der Koppelanordnung 800 erhöht wird. Mindestens ein Teil des ersten Endbereichs 894 der Faltenbalgabdeckung 876 ist mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 882 des flexiblen Faltenbalgs 874 abdichtend verbunden. In Übereinstimmung mit dem in 14 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel kann der erste Endbereich 894 der Faltenbalgbuchse bzw. -abdeckung 876 mit dem zweiten Endbereich 882 des flexiblen Faltenbalgs 874 durch Klammern des ersten Endbereichs 894 der Faltenbalgbuchse 876 um mindestens einen Teil des zweiten Endbereichs 882 des flexiblen Faltenbalgs 874 im abdichtendem Eingriff sein. Als ein Ergebnis kann der erste Endbereich 894 der Faltenbalgabdeckung 876 ein hakenförmiges Teil 898 einschließen. Es liegt im Umfang der Offenbarung, dass ein oder mehrere Klebstoffe auch verwendet werden können, um dazu beizutragen, dass der zweite Endbereich 882 des flexiblen Faltenbalgs 874 mit dem ersten Endbereich 894 der Faltenbalgabdeckung 876 sicher in abdichtenden Eingriff treten können.How best in 14 the revelation can be seen, the Balgabdeckung 876 the bellows arrangement 872 the coupling arrangement 800 an inner surface 890 , an outer surface 892 , a first end area 894 and a second end region 896 on. The bellows cover 876 the bellows arrangement 872 This helps to contact road dirt with and damaging the flexible bellows 874 to prevent in operation, reducing the overall life and durability of the coupling assembly 800 is increased. At least part of the first end area 894 the bellows cover 876 is at least part of the second end region 882 flexible bellows 874 sealingly connected. In accordance with the in 14 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the first end 894 the bellows bushing or cover 876 with the second end portion 882 flexible bellows 874 by brackets of the first end region 894 the bellows bush 876 around at least part of the second end region 882 flexible bellows 874 be in sealing engagement. As a result, the first end region 894 the bellows cover 876 a hook-shaped part 898 lock in. It is within the scope of the disclosure that one or more adhesives may also be used to help make up the second end region 882 flexible bellows 874 with the first end area 894 the bellows cover 876 can safely engage in sealing engagement.

Mindestens ein Teil des zweiten Endbereichs 896 der Faltenbalgabdeckung 876 der Faltenbalganordnung 872 ist mit mindestens einem Teil der Außenfläche 860 des ersten Endbereichs 854 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800 abdichtend verbunden. Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist, ist mindestens ein Teil des zweiten Endbereichs 896 der Faltenbalgabdeckung 876 in direktem Kontakt und im abdichtenden Eingriff mit einem Teil eines Bereichs 900 erhöhten Durchmessers, der sich umfänglich von mindestens einem Teil der Außenfläche 860 des ersten Endbereichs 854 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800 erstreckt.At least part of the second end region 896 the bellows cover 876 the bellows arrangement 872 is with at least part of the outer surface 860 of the first end region 854 of the second element 804 the coupling arrangement 800 sealingly connected. How best in 14 of the disclosure is at least part of the second end region 896 the bellows cover 876 in direct contact and in sealing engagement with a portion of an area 900 of increased diameter extending circumferentially from at least part of the outer surface 860 of the first end region 854 of the second element 804 the coupling arrangement 800 extends.

Um dazu beizutragen sicherzustellen, dass der zweiten Endbereich 896 der Faltenbalgabdeckung 874 mit der Außenfläche 860 des ersten Endbereichs 854 des zweiten Elementes 804 im abdichtenden Eingriff ist, können ein oder mehrere erste O-Ringe 902 in mindestens einem Teil einer ersten O-Ringnut 904 aufgenommen sein. Die erste O-Ringnut 904 erstreckt sich umfänglich von mindestens einem Teil der Außenfläche 860 des ersten Endbereichs 854 des zweiten Elementes 804. Wie am besten in 14 zu sehen ist und als ein nichteinschränkendes Beispiel kann mindestens ein Teil der ersten O-Ringnut 904 in der Außenfläche 860 des Bereichs 900 erhöhten Durchmessers des ersten Endbereichs 854 des zweiten Elementes 804 angeordnet sein.To help ensure that the second end area 896 the bellows cover 874 with the outer surface 860 of the first end region 854 of the second element 804 is in sealing engagement, one or more first O-rings 902 in at least part of a first O-ring groove 904 be included. The first O-ring groove 904 extends circumferentially from at least a portion of the outer surface 860 of the first end region 854 of the second element 804 , How best in 14 can be seen and, as a non-limiting example, at least a portion of the first O-ring groove 904 in the outer surface 860 of the area 900 increased diameter of the first end portion 854 of the second element 804 be arranged.

Von mindestens einem Teil der Außenfläche 860 des zweiten Endbereichs 856 des zweiten Elementes 804 geht umfänglich ein Flanschbereich 906 aus, der einen ersten Endbereich 908 und einen zweiten Endbereich 910 aufweist. Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist, weist der erste Endbereich 908 der Flanschbereich 906 des zweiten Elementes 804 ein oder mehrere Sitzbereiche 912 auf. Wie am besten in 13 der Offenbarung zu sehen ist und als nicht einschränkendes Beispiel, erstrecken sich der eine oder die mehreren Sitzbereiche 912 entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 860 des ersten Endbereichs 908 des Flanschbereichs 906 des zweiten Elementes 804 bei einem Winkel θ5 relativ zu einer radialen Mittellinie C4 der Koppelanordnung 800. Es liegt im Bereich dieser Offenbarung und als nicht einschränkendes Beispiel, dass der eine oder die mehreren Sitzbereiche 906 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800 eine Abmessung und Form haben können, mindestens einen Teil eines Kopfbereichs 914 eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente 916 der Koppelanordnung 800 aufzunehmen und/oder zu halten Der eine oder die mehreren Sitzbereiche 912 des ersten Endbereich 908 des Flanschbereichs 906 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800 sieht für den Kopf 914 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 eine Sitzfläche vor, wenn das eine oder die mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 angezogen werden.From at least part of the outer surface 860 of the second end region 856 of the second element 804 extends circumferentially a flange 906 off, the first end area 908 and a second end region 910 having. How best in 14 of the disclosure, the first end region 908 the flange area 906 of the second element 804 one or more seating areas 912 on. How best in 13 As can be seen in the disclosure, and as a non-limiting example, the one or more seating areas extend 912 along at least part of the outer surface 860 of the first end region 908 of the flange area 906 of the second element 804 at an angle θ5 relative to a radial centerline C4 the coupling arrangement 800 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the one or more seating areas 906 of the second element 804 the coupling arrangement 800 have a dimension and shape, at least part of a head area 914 one or more mechanical fasteners 916 the coupling arrangement 800 to receive and / or hold the one or more seating areas 912 of the first end area 908 of the flange area 906 of the second element 804 the coupling arrangement 800 looks for the head 914 the one or more mechanical fasteners 916 a seat when the one or more mechanical fasteners 916 be attracted.

Von dem ersten Endbereich 908 zu dem zweiten Endbereich 910 des Flanschbereichs 906 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800 erstreckt sich eine oder mehrere Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs Die ein oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs haben eine Abmessung und eine Form derart, dass sie mindestens einen Teil eines Schaftabschnittes 920 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 aufnehmen und/oder halten, die sich von einem Ende des Kopfbereiches 914 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 erstrecken. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal kann mindestens ein Teil einer Fläche 922, die die eine oder die mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs definieren, im Wesentlichen glatt sein, wodurch mindestens ein Teil des Schaftabschnittes 920 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 in der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen 912 des Flanschbereichs aufgenommen werden kann. In Übereinstimmung mit einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die Fläche 922, die die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs definieren, ein oder mehrere Gewinde (nicht gezeigt) einschließen, die komplementär zu und ineinandergreifend mit einem oder mehreren Gewinden 924 im Eingriff sind, die sich umfänglich entlang mindestens eines Teils des Schaftabschnittes 920 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 erstrecken. Als ein Ergebnis kann mindestens ein Teil des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 in mindestens einem Teil der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs in dem Flanschbereich 906 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800 aufgenommen und/oder gehalten werden.From the first end area 908 to the second end area 910 of the flange area 906 of the second element 804 the coupling arrangement 800 extends one or more mounting holes 918 of the flange area The on or several mounting holes 918 of the flange portion have a dimension and a shape such that they are at least a part of a shaft portion 920 the one or more mechanical fasteners 916 pick up and / or hold, extending from one end of the head area 914 the one or more mechanical fasteners 916 extend. In accordance with an embodiment of the disclosure and as a non-limiting feature, at least a portion of a surface may be 922 holding the one or more mounting holes 918 define the flange portion, be substantially smooth, whereby at least a portion of the shaft portion 920 the one or more mechanical fasteners 916 in the one or more attachment openings 912 of the flange can be accommodated. In accordance with an alternative embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the area 922 holding one or more mounting holes 918 of the flange portion, include one or more threads (not shown) that are complementary to and intermeshing with one or more threads 924 are engaged circumferentially along at least a portion of the shaft portion 920 the one or more mechanical fasteners 916 extend. As a result, at least a portion of the one or more mechanical fasteners 916 in at least a part of the one or more attachment openings 918 the flange area in the flange area 906 of the second element 804 the coupling arrangement 800 be recorded and / or held.

Entsprechend dem in den 13 und 14 dargestellten Ausführungsbeispiels der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel erstreckt sich mindestens ein Teil der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800 von dem einen oder den mehreren Sitzbereichen 912, die sich entlang mindestens eines Teils des ersten Endbereich 908 des Flanschbereich 906 des zweiten Elementes 804 erstrecken. Als ein Ergebnis ist es im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Merkmal, dass die Anzahl der einen oder der mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs gleich der Anzahl des einen oder der mehreren Sitzbereiche 912 des Flanschbereichs 906 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800 ist.According to the in the 13 and 14 In the illustrated embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, at least a portion of the one or more mounting apertures extend 918 the flange portion of the second element 804 the coupling arrangement 800 from the one or more seating areas 912 extending along at least part of the first end region 908 of the flange area 906 of the second element 804 extend. As a result, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, that the number of one or more mounting apertures 918 the flange area equal to the number of one or more seating areas 912 of the flange area 906 of the second element 804 the coupling arrangement 800 is.

Ein axial sich erstreckender Bereich 926 erstreckt sich auswärts von mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 910 des Flanschbereichs 906 des zweiten Elementes 804. Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nichteinschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil des sich axial erstreckenden Bereichs 926 des zweiten Elementes 804 radial nach innen von mindestens ein Teil der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 in dem Flanschbereich 906 des zweiten Elementes 804 angeordnet. Entlang mindestens eines Teils der Innenfläche 858 des sich axial erstreckenden Bereichs 926 des zweiten Endbereichs 856 des zweiten Elements 804 erstreckt sich umfänglich eine zweite O-Ringnut 928. Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist, weist die O-Ringnut 928 eine Abmessung und Form derart auf, dass mindestens ein Teil des einen oder der mehreren O-Ringe 930 darin aufgenommen und gehalten wird.An axially extending region 926 extends outward from at least a portion of the second end region 910 of the flange area 906 of the second element 804 , How best in 14 of the disclosure, and as a non-limiting example, is at least a portion of the axially extending portion 926 of the second element 804 radially inwardly of at least a portion of the one or more mounting apertures 918 in the flange area 906 of the second element 804 arranged. Along at least part of the inner surface 858 the axially extending portion 926 of the second end region 856 of the second element 804 extends circumferentially a second O-ring groove 928 , How best in 14 the disclosure can be seen, has the O-ring groove 928 a dimension and shape such that at least a portion of the one or more o-rings 930 is received and held therein.

Ein Fettdeckel 932 ist mit mindestens einem Teil des axial sich erstreckenden Bereichs 926 des zweiten Endbereichs 856 des zweiten Elements 804 verbunden. Der Fettdeckel 936 trägt zum Abdichten der Koppelanordnung 800 bei und stellt sicher, dass das Schmierfluid (nicht gezeigt) in der Koppelanordnung 800 nicht nach außen in Bezug auf die Koppelanordnung 800 entweicht. Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nichteinschränkendes Beispiel umfasst der Fettdeckel 932 eine sich nach radial nach außen erstreckende Lippe 934, einen axialen nach innen verlaufenden Bereich 936, einen radial nach innen verlaufenden Bereich 938, einen bogenförmigen Bereich 940 und einen radial verlaufenden Bereich 942. In Übereinstimmung mit dem in 14 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil des axial nach innen verlaufenden Bereichs 936 des Fettdeckels 932 abdichtend und in direktem Kontakt mit mindestens einem Teil der Innenfläche 858 des zweiten Elementes 804 der Innenfläche 804 des sich axial erstreckenden Bereichs 926 und/oder dem einen oder den mehreren zweiten O-Ringen 930 verbunden. Zusätzlich ist in Übereinstimmung mit dem in 14 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung mindestens ein Teil des axial nach innen verlaufenden Bereichs 936 und der sich radial nach außen erstreckende Lippe 934 des Fettdeckels 932 in direktem Kontakt und im abdichtenden Eingriff mit dem sich axial erstreckenden Bereich 926 des zweiten Elementes 804 verbunden.A grease cover 932 is at least part of the axially extending region 926 of the second end region 856 of the second element 804 connected. The grease cover 936 contributes to the sealing of the coupling arrangement 800 and ensures that the lubricating fluid (not shown) in the coupling assembly 800 not outward with respect to the coupling arrangement 800 escapes. How best in 14 of the disclosure, and as a non-limiting example, the grease cover 932 a radially outwardly extending lip 934 , an axial inward area 936 , a radially inwardly extending region 938 , an arcuate area 940 and a radially extending portion 942 , In accordance with the in 14 shown Embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, is at least a portion of the axially inwardly extending portion 936 of the grease cover 932 sealing and in direct contact with at least a portion of the inner surface 858 of the second element 804 the inner surface 804 the axially extending portion 926 and / or the one or more second O-rings 930 connected. In addition, in accordance with the in 14 illustrated embodiment of the disclosure at least a portion of the axially inwardly extending portion 936 and the radially outwardly extending lip 934 of the grease cover 932 in direct contact and in sealing engagement with the axially extending portion 926 of the second element 804 connected.

Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nichteinschränkendes Beispiel weist der Fettdeckel 932 eine Länge L1 auf, die sich von dem radial nach innen verlaufenden Bereich 938 zu dem sich radial erstreckenden Bereich 942 des Fettdeckels 932 erstreckt Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nichteinschränkendes Beispiel weist der Fettdeckel 932 zusätzlich eine Länge L2 auf, sich von dem radial nach innen verlaufenden Bereich 938 zu der sich radial auswärts erstreckenden Lippe 934 des Fettdeckels 932 erstreckt. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel ist die Länge L1 des Fettdeckels 932 geringer ist als die Länge L2 des Fettdeckels 932.How best in 14 of the disclosure, and as a non-limiting example, the grease cover 932 a length L1 on, extending from the radially inward area 938 to the radially extending portion 942 of the grease cover 932 As best in 14 of the disclosure, and as a non-limiting example, the grease cover 932 in addition a length L2 on, from the radially inward area 938 to the radially outwardly extending lip 934 of the grease cover 932 extends. In accordance with an embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the length is L1 of the grease cover 932 less than the length L2 of the grease cover 932 ,

Mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 910 des Flanschbereichs 906 des zweiten Elements 804 der Koppelanordnung 800 ist eine zweite Welle 944, die eine Außenfläche 946, einen ersten Endbereich 948 und einen zweiten Endbereich (nicht gezeigt) aufweist, integral verbunden. Im Umfang dieser Offenbarung liegend und als ein nichteinschränkenden Beispiel kann die zweite Welle 944 eine Eingangswelle eines Vorderachsensystems, eine Eingangswelle des hinteren Achsensystems, eine Eingangswelle eines vorderen Tandemachsensystems, eine Eingangswelle eines hinteren Tandemachsensystems, eine Differenzialeingangswelle, eine Eingangswelle eines Vorderachsendifferenzials, eine Eingangswelle eines hinteren Achsendifferenzials, eine Eingangswelle eines Zwischenachsendifferenzials, eine Eingangswelle eines hinteren Tandemachsendifferenzials, eine Steckwelle, eine Kupplungswelle und/oder eine Ritzelwelle sein.With at least part of the second end region 910 of the flange area 906 of the second element 804 the coupling arrangement 800 is a second wave 944 that have an outer surface 946 , a first end area 948 and a second end portion (not shown) integrally connected. Within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, the second shaft 944 an input shaft of a front axle system, an input shaft of the rear axle system, an input shaft of a front tandem axle system, an input shaft of a rear tandem axle system, a differential input shaft, an input shaft of a front differential, a rear axle differential input shaft, an input shaft of an interaxle differential, an input shaft of a rear tandem axle differential, a stub shaft be a clutch shaft and / or a pinion shaft.

Von einem Teil der Außenfläche 946 des ersten Endabschnitts 940 der zweiten Welle 944 geht ein Bereich 950 mit vergrößertem Durchmesser aus, der einen ersten Endabschnitt 952 und einen zweiten Endabschnitt 954 aufweist. Wie am besten in 14 der Offenbarung zu erkennen ist, ist im zusammengesetzten Zustand mindestens ein Teil des ersten Endabschnitts 952 des Bereichs 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 in direktem Kontakt mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 910 des Flanschbereichs 906 des zweiten Elementes 804 der Koppelanordnung 800. Im Umfang dieser Offenbarung liegend und als ein nichteinschränkendes Merkmal kann der Bereich 950 erhöhten Durchmessers integral als Teil der zweiten Welle 944 sein oder integral mit mindestens einem Teil des ersten Endbereichs 948 der zweiten Welle 944 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein. Außerdem im Bereich dieser Offenbarung liegend und als nichteinschränkendes Beispiel kann der Bereich 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 ein Anschlussflansch sein.From part of the outer surface 946 of the first end section 940 the second wave 944 an area goes 950 of enlarged diameter, having a first end portion 952 and a second end portion 954 having. How best in 14 As can be seen in the disclosure, in the assembled state at least a part of the first end portion 952 of the area 950 increased diameter of the second wave 944 in direct contact with at least part of the second end region 910 of the flange area 906 of the second element 804 the coupling arrangement 800 , Within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, the scope 950 increased diameter integral as part of the second shaft 944 or integral with at least a portion of the first end region 948 the second wave 944 using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. Also within the scope of this disclosure and as a non-limiting example is the scope 950 increased diameter of the second wave 944 be a connecting flange.

Eine oder mehrere Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers erstrecken sich von dem ersten Endabschnitt 952 zu dem zweiten Endabschnitt 954 des Bereichs 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944. Die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers in dem Bereich 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 sind komplementär zu und ausgerichtet mit der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs in dem Flanschbereich 906 des zweiten Elements 804 der Koppelanordnung 800. Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist, haben die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers in dem Bereich 950 erhöhten Durchmessers eine Abmessung und Form derart, dass mindestens ein Teil des Schaftabschnittes 920 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 aufgenommen und/oder gehalten werden. Entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil einer Fläche 958, die die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers begrenzen, im Wesentlichen glatt, wodurch mindestens ein Teil des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 in der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers aufgenommen werden können. Als ein Ergebnis und entsprechend diesem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die Koppelanordnung 800 außerdem die Verwendung einer Mutter (nicht gezeigt) einschließen, die im Eingriff mit einem oder mehreren mechanischen Befestigungselementen 916 ist, um das zweite Element 804 mit der zweiten Welle 944 der Koppelanordnung 800 fest zu verbinden.One or more mounting holes 956 of the increased diameter portion extend from the first end portion 952 to the second end portion 954 of the area 950 increased diameter of the second wave 944 , The one or more mounting holes 956 the area of increased diameter in the area 950 increased diameter of the second wave 944 are complementary to and aligned with the one or more mounting holes 918 the flange area in the flange area 906 of the second element 804 the coupling arrangement 800 , How best in 14 of the disclosure, have the one or more mounting holes 956 the area of increased diameter in the area 950 increased diameter, a dimension and shape such that at least a portion of the shaft portion 920 the one or more mechanical fasteners 916 be recorded and / or held. According to one embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, at least a portion of a surface is 958 holding one or more mounting holes 956 the region of increased diameter limit, substantially smooth, whereby at least a portion of the one or more mechanical fasteners 916 in the one or more attachment openings 956 the area of increased diameter can be recorded. As a result and in accordance with this embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the coupling arrangement 800 also include the use of a nut (not shown) engaged with one or more mechanical fasteners 916 is the second element 804 with the second wave 944 the coupling arrangement 800 firmly connect.

In Übereinstimmung mit einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die Fläche 958, die die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers begrenzen, einen oder mehrere Gewinde (nicht gezeigt) einschließen, die komplementär zu und ineinandergreifend im Eingriff mit dem einen oder den mehreren Gewinden 924 an dem Schaftabschnitt 922 des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916 sind. Als ein Ergebnis kann mindestens ein Teil des einen oder zu mehreren mechanischen Befestigungselementen 916 in mindestens einem Teil der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers in dem Bereich 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 der Koppelanordnung 800 aufgenommen und/oder gehalten werden.In accordance with an alternative embodiment of the disclosure, and as a non-limiting example, the area 958 holding one or more mounting holes 956 of the increased diameter portion, include one or more threads (not shown) that are complementary to and interengaging with the one or more threads 924 at the shaft portion 922 the one or more mechanical fasteners 916 are. As a result, at least a portion of the one or more mechanical fasteners 916 in at least a part of the one or more attachment openings 956 the area of increased diameter in the area 950 increased diameter of the second wave 944 the coupling arrangement 800 be recorded and / or held.

Entsprechend dem in 15 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel können die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs des zweiten Elementes 804 und die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 entlang eines oder mehrerer Durchmesser D3 von dem Mittelpunkt CP2 der Koppelanordnung 800 angeordnet sein. In Übereinstimmung mit dem in 15 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel sind die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs und die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers entlang eines Winkels θ6 von der radialen Mittellinie C3 der Gelenkanordnung 800 angeordnet. Als ein nichteinschränkendes Beispiel kann der Winkel θ6 zwischen ungefähr 20° und ungefähr 65° liegen.According to the in 15 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the one or more mounting holes 918 the flange portion of the second element 804 and the one or more attachment openings 956 the area of increased diameter of the second shaft 944 along one or more diameters D3 from the center CP2 of the coupling arrangement 800 be arranged. In accordance with the in 15 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the one or more mounting holes 918 the flange portion and the one or more mounting holes 956 the area of increased diameter along an angle θ6 from the radial centerline C3 the joint arrangement 800 arranged. As a non-limiting example, the angle θ6 between about 20 ° and about 65 °.

Wie am besten in 13 der Offenbarung zu sehen ist und als ein nicht einschränkendes Beispiel können das eine oder die mehreren mechanischen Befestigungselemente 916, die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs des zweiten Elementes 804 und/oder die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 eine Mittellinie C5 aufweisen, die bei einem Winkel θ7 relativ zu der axialen Mittellinie C6 der Koppelanordnung 800 angeordnet ist. Durch Anordnen des einen oder der mehreren mechanischen Befestigungselemente 916, der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs und/oder der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers bei einem Winkel θ7, können standardisierte Installations- und/oder Demontagewerkzeuge 960 vorgesehen werden mit genügend Spielraum, der benötigt wird, um die Koppelanordnung 800 zusammenzusetzen und/oder zu demontieren. Als ein Ergebnis kann die Koppelanordnung 800 indexiert, zusammengesetzt, demontiert, installiert und/oder entfernt werden ohne die Verwendung von spezialisierten Werkzeugen, die kompliziert konstruiert, bearbeitet und/oder hergestellt werden müssen. In Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel können die Winkel θ5 und/oder θ7 im Wesentlichen gleich zueinander sein. Es liegt im UmfangHow best in 13 of the disclosure, and as a non-limiting example, the one or more mechanical fasteners 916 holding one or more mounting holes 918 the flange portion of the second element 804 and / or the one or more attachment openings 956 the area of increased diameter of the second shaft 944 a midline C5 exhibit that at an angle θ7 relative to the axial centerline C6 the coupling arrangement 800 is arranged. By arranging the one or more mechanical fasteners 916 , one or more mounting holes 918 the flange portion and / or the one or more mounting holes 956 the area of increased diameter at an angle θ7, standardized installation and / or disassembly tools 960 be provided with enough leeway that is needed to the coupling arrangement 800 to assemble and / or disassemble. As a result, the coupling arrangement 800 indexed, assembled, disassembled, installed and / or removed without the use of specialized tools that are complicated to design, process and / or manufacture. In accordance with one embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the angles θ5 and / or θ7 may be substantially equal to each other. It is in scope

dieser Offenbarung und als nichteinschränkendes Beispiel, dass die Winkel θ5 und/oder θ7 zwischen ungefähr 6° und ungefähr 24° liegen können.of this disclosure and as a non-limiting example, that the angles θ5 and or θ7 may be between about 6 ° and about 24 °.

Im Bereich dieser Offenbarung liegend und als nichteinschränkendes Beispiel können die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 918 des Flanschbereichs in dem zweiten Element 804 als Teil des zweiten Elements 804 gegossen werden, in das zweite Element 804 eingebohrt werden und/oder in dem zweiten Element 804 der Koppelanordnung 800 bearbeitet werden. Zusätzlich im Umfang dieser Offenbarung liegend und als ein nicht einschränkendes Beispiel können die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen 956 des Bereichs erhöhten Durchmessers in der zweiten Welle 944 als Teil der zweiten Welle 944 gegossen werden, in den Bereich 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 eingebohrt werden und/oder in dem Bereich 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 der Koppelanordnung 800 bearbeitet werden.Within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, the one or more mounting apertures 918 the flange portion in the second element 804 as part of the second element 804 be poured into the second element 804 are drilled and / or in the second element 804 the coupling arrangement 800 to be edited. Additionally within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, the one or more mounting apertures 956 the area of increased diameter in the second shaft 944 as part of the second wave 944 to be poured into the area 950 increased diameter of the second wave 944 be drilled and / or in the field 950 increased diameter of the second wave 944 the coupling arrangement 800 to be edited.

In Übereinstimmung mit dem in 14 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die zweiten Welle 944 einen vertieften Bereich 962 einschließen, der sich von mindestens einem Teil des ersten Endbereichs 952 des Bereichs 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 nach innen erstreckt. Wie am besten in 14 der Offenbarung zu sehen ist, weist der vertiefte Bereich 962 des Bereichs 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 944 eine Abmessung und eine Form derart auf, dass mindestens ein Teil des axial sich erstreckenden Bereichs 926 und /oder der Fettdeckel 932 der Koppelanordnung 800 aufgenommen und/oder gehalten werden kann.In accordance with the in 14 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example, the second shaft 944 a recessed area 962 which extends from at least a portion of the first end region 952 of the area 950 increased diameter of the second wave 944 extends inwards. How best in 14 of Revelation, indicates the recessed area 962 of the area 950 increased diameter of the second wave 944 a dimension and a shape such that at least a portion of the axially extending portion 926 and / or the grease cover 932 the coupling arrangement 800 recorded and / or held.

16 ist eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung 1000 mit einer zweiten Welle 1002 entsprechend einem alternativen Ausführungsbeispiel der Offenbarung. Die in 16 dargestellte Koppelanordnung 1000 ist die gleiche wie die Koppelanordnungen 400, 600, 650, 700, 750 und 800, die in den Figuren 16 is a partially sectioned schematic side view of a coupling arrangement 1000 with a second wave 1002 according to an alternative embodiment of the disclosure. In the 16 illustrated coupling arrangement 1000 is the same as the coupling arrangements 400 . 600 . 650 . 700 . 750 and 800 that in the figures

4-15 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Zusätzlich ist die zweite Welle 1002 der Koppelanordnung 1000 die gleiche wie die zweiten Wellen 496 602, 652, 702, 752 und 944 der Koppelanordnungen 400, 600, 650, 700, 750 und 800, es sei denn, es wird unten etwas anderes ausgeführt. In Übereinstimmung mit dem in 16 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel umfasst die zweite Welle 1002 außerdem einen zweiten Bereich 1004 erhöhten Durchmessers, der sich umfänglich von mindestens einem Teil der Außenfläche 946 des ersten Endbereichs 948 der zweiten Welle 1002 erstreckt. Mindestens ein Teil des zweiten Bereichs 1004 erhöhten Durchmessers an dem ersten Endbereich 948 der zweiten Welle 1002 ist direkt benachbart zu mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 954 des Bereichs 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 1002 angeordnet.4-15, unless otherwise stated below. In addition, the second wave 1002 the coupling arrangement 1000 the same as the second waves 496 602 . 652 . 702 . 752 and 944 the coupling arrangements 400 . 600 . 650 . 700 . 750 and 800 unless something else is done below. In accordance with the in 16 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting example includes the second shaft 1002 also a second area 1004 of increased diameter extending circumferentially from at least part of the outer surface 946 of the first end region 948 the second wave 1002 extends. At least part of the second area 1004 increased diameter at the first end portion 948 the second wave 1002 is directly adjacent to at least a part of the second end region 954 of the area 950 increased diameter of the second wave 1002 arranged.

Eine Ritzelwelle 1008 ist mit mindestens einem Teil der Außenfläche 946 eines zweiten Endbereichs 1006 der zweiten Welle 1002 verbunden. Entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 946 des Ritzels 1008 erstreckt sich umfänglich eine Mehrzahl von Ritzelzähnen 1010. Es liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass das Ritzel 1008 der Koppelanordnung 1000 integral als Teil des zweiten Endbereichs 1006 der zweiten Welle 1002 gebildet sein kann oder integral mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 1006 der zweiten Welle 1002 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein kann. Zusätzlich liegt es im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass die Mehrzahl von Ritzelzähnen 1010 des Ritzels 1008 komplementär zu und ineinandergreifend mit einer Mehrzahl von Hohlradzähnen (nicht gezeigt) an einer Außenfläche (nicht gezeigt) eines Differenzialhohlrades (nicht gezeigt) sein kann. In einem nichtbeschränkenden Beispiel kann die zweite Welle 1002 eine Differenzialritzelwelle, eine Ritzelwelle eines Vorderachsendifferenzials, eine Ritzelwelle eines Hinterachsendifferenzials und/oder eine Ritzelwelle eines hinteren Tandemachsendifferenzials sein.A pinion shaft 1008 is with at least part of the outer surface 946 a second end region 1006 the second wave 1002 connected. Along at least part of the outer surface 946 of the pinion 1008 Extends circumferentially a plurality of pinion teeth 1010 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the pinion 1008 the coupling arrangement 1000 integral as part of the second end region 1006 the second wave 1002 may be formed or integral with at least a portion of the second end portion 1006 the second wave 1002 under Use of one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection and / or a bolted connection may be connected. Additionally, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the plurality of pinion teeth 1010 of the pinion 1008 complementary to and intermeshing with a plurality of ring gear teeth (not shown) on an outer surface (not shown) of a differential ring gear (not shown). In a non-limiting example, the second wave 1002 a differential pinion shaft, a pinion shaft of a front axle differential, a pinion shaft of a rear differential and / or a pinion shaft of a rear tandem axle differential.

17 ist eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung 1100 mit einer zweiten Welle 1102 entsprechend einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung. Die in 17 dargestellte Koppelanordnung 1100 ist die gleiche wie die Koppelanordnungen 400, 600, 650, 700, 750, 800 und 1000, die in den 4-16 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Zusätzlich ist die zweite Welle 1102 der Koppelanordnung 1100 die gleiche wie die zweiten Wellen 496 602, 652, 702, 752, 944 und 1002 der Koppelanordnungen 400, 600, 650, 700, 750, 800 und 1000, es sei denn, es wird unten etwas anderes ausgeführt. In Übereinstimmung mit diesem Ausführungsbeispiel der Offenbarung umfasst die zweite Welle 1102 nicht den zweiten Bereich 1004 erhöhten Durchmessers, wie in 16 der Offenbarung dargestellt. 17 is a partially sectioned schematic side view of a coupling arrangement 1100 with a second wave 1102 according to another embodiment of the disclosure. In the 17 illustrated coupling arrangement 1100 is the same as the coupling arrangements 400 . 600 . 650 . 700 . 750 . 800 and 1000 that in the 4-16 unless otherwise stated below. In addition, the second wave 1102 the coupling arrangement 1100 the same as the second waves 496 602 . 652 . 702 . 752 . 944 and 1002 the coupling arrangements 400 . 600 . 650 . 700 . 750 . 800 and 1000 unless something else is done below. In accordance with this embodiment of the disclosure, the second shaft comprises 1102 not the second area 1004 of increased diameter, as in 16 represented the revelation.

Wie in 17 der Offenbarung dargestellt und als ein nicht einschränkendes Beispiel ist mindestens ein Teil eines zweiten Endbereichs 1104 der zweiten Welle 1102 antriebsmäßig mit mindestens einem Teil einer dritten Welle 1106 verbunden.. Von einem Ende der zweiten Welle 1102 gegenüber dem Bereich 950 erhöhten Durchmessers erstreckt sich ein hohler Innenbereich 1108 nach innen, der von einer Innenfläche 1110 begrenzt ist. Der hohle Innenbereich 1108 des zweiten Endbereichs 1104 der zweiten Welle 1102 ist von einer Abmessung und Form derart, dass mindestens ein Teil der dritten Welle 1106 aufgenommen und/oder gehalten wird.As in 17 of the disclosure, and as a non-limiting example, is at least a portion of a second end region 1104 the second wave 1102 drivingly with at least a portion of a third shaft 1106 connected .. from one end of the second wave 1102 opposite the area 950 increased in diameter, a hollow interior area extends 1108 inside, that of an inner surface 1110 is limited. The hollow interior 1108 of the second end region 1104 the second wave 1102 is of a dimension and shape such that at least a portion of the third wave 1106 recorded and / or held.

Die dritte Welle 1106 weist einen ersten Endbereich 1112, einen zweiten Endbereich 1114 und eine Außenfläche 1116 auf. Entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 1112 des ersten Endbereichs 1114 der dritten Welle 1106 erstreckt sich umfänglich eine Mehrzahl von axial sich erstreckenden dritten Kerbverzahnungen 1118. Wie in 17 der Offenbarung dargestellt, ist die Mehrzahl der axial sich erstreckenden dritten Kerbverzahnungen 1118 komplementär zu und ineinandergreifend mit einer Mehrzahl von sich axial erstreckenden zweiten Kerbverzahnungen 1120, die sich entlang mindestens eines Teils der Innenfläche 1110, die den hohlen Innenbereich 1108 in mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 1104 der zweiten Welle 1102 begrenzt, erstrecken.The third wave 1106 has a first end area 1112 , a second end area 1114 and an outer surface 1116 on. Along at least part of the outer surface 1112 of the first end region 1114 the third wave 1106 extends circumferentially a plurality of axially extending third serrations 1118 , As in 17 As shown in the disclosure, the plurality of axially extending third serrations 1118 complementary to and intermeshing with a plurality of axially extending second serrations 1120 extending along at least part of the inner surface 1110 holding the hollow interior 1108 in at least a part of the second end region 1104 the second wave 1102 limited, extend.

Eine Ritzelwelle 1122 ist mit mindestens einem Teil der Außenfläche 1112 des zweiten Endbereichs 1116 der dritten Welle 1106 verbunden. Entlang mindestens eines Teils der Außenfläche 1112 des Ritzels 1122 erstreckt sich umfänglich eine Mehrzahl von Ritzelzähnen 1124. Es liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal, dass das Ritzel 1122 der Koppelanordnung 1100 integral als Teil des zweiten Endbereichs 1112 der dritten Welle 1106 geformt sein kann oder integral mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 1116 der dritten Welle 1106 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein kann. Zusätzlich liegt es im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass die Mehrzahl von Ritzelzähnen 1124 des Ritzels 1122 komplementär zu und ineinandergreifend mit einer Mehrzahl von Hohlradzähnen (nicht gezeigt) an einer Außenfläche (nicht gezeigt) eines Differenzialhohlrades (nicht gezeigt) sein kann. In einem nichtbeschränkenden Beispiel kann die dritte Welle 1106 eine Differenzialritzelwelle, eine Ritzelwelle eines Vorderachsendifferenzials, eine Ritzelwelle eines Hinterachsendifferenzials und/oder eine Ritzelwelle eines hinteren Tandemachsendifferenzials sein.A pinion shaft 1122 is with at least part of the outer surface 1112 of the second end region 1116 the third wave 1106 connected. Along at least part of the outer surface 1112 of the pinion 1122 Extends circumferentially a plurality of pinion teeth 1124 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, that the pinion 1122 the coupling arrangement 1100 integral as part of the second end region 1112 the third wave 1106 may be formed or integral with at least a portion of the second end portion 1116 the third wave 1106 may be connected using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. Additionally, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the plurality of pinion teeth 1124 of the pinion 1122 complementary to and intermeshing with a plurality of ring gear teeth (not shown) on an outer surface (not shown) of a differential ring gear (not shown). In a non-limiting example, the third wave 1106 a differential pinion shaft, a pinion shaft of a front axle differential, a pinion shaft of a rear differential and / or a pinion shaft of a rear tandem axle differential.

18 ist eine teilweise geschnittene schematische Seitenansicht einer Koppelanordnung 1200 mit einer zweiten Welle 1202 entsprechend einem anderen Ausführungsbeispiel der Offenbarung. Die in 18 dargestellte Koppelanordnung 1200 ist die gleiche wie die Koppelanordnungen 400, 600, 650, 700, 750, 800, 1000 und 1100, die in den 4-17 dargestellt sind, es sei denn, es wird unten anderes ausgeführt. Zusätzlich ist die zweite Welle 1202 der Koppelanordnung 1200 die gleiche wie die zweiten Wellen 496 602, 652, 702, 752, 944, 1002 und 1102 der Koppelanordnungen 400, 600, 650, 700, 750, 800, 1000 und 1100, es sei denn, es wird unten etwas anderes ausgeführt. Wie in 18 der Offenbarung dargestellt und als ein nicht einschränkendes Beispiel kann die zweite Welle 1202 einen Bereich 1204 erhöhten Durchmessers einschließen, der sich umfänglich von mindestens einem Bereich der Außenfläche 946 des ersten Endbereichs 948 der zweiten Welle 1202 erstreckt. In Übereinstimmung mit dem in 18 dargestellten Ausführungsbeispiel der Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal ist der zweite Bereich 1204 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 1202 direkt benachbart zu mindestens einem Teil des zweiten Endabschnitts 954 des Bereichs 950 erhöhten Durchmessers der zweiten Welle 1202. 18 is a partially sectioned schematic side view of a coupling arrangement 1200 with a second wave 1202 according to another embodiment of the disclosure. In the 18 illustrated coupling arrangement 1200 is the same as the coupling arrangements 400 . 600 . 650 . 700 . 750 . 800 . 1000 and 1100 that in the 4-17 unless otherwise stated below. In addition, the second wave 1202 the coupling arrangement 1200 the same as the second waves 496 602 . 652 . 702 . 752 . 944 . 1002 and 1102 the coupling arrangements 400 . 600 . 650 . 700 . 750 . 800 . 1000 and 1100 unless something else is done below. As in 18 of the disclosure, and as a non-limiting example, the second shaft 1202 an area 1204 of increased diameter extending circumferentially from at least a portion of the outer surface 946 of the first end region 948 the second wave 1202 extends. In accordance with the in 18 illustrated embodiment of the disclosure and as a non-limiting feature is the second area 1204 increased diameter of the second wave 1202 directly adjacent to at least a part of the second end portion 954 of the area 950 increased diameter of the second wave 1202 ,

Antriebsmäßig verbunden mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 1206 der zweiten Welle 1202 ist eine dritte Welle 1208, die eine Außenfläche 1210, einen ersten Endbereich 1212, einen zweiten Endbereich 1214, ein erstes Ende 1216 und ein zweites Ende 1218 aufweist. Von mindestens einem Teil des ersten Endes 1216 der dritten Welle 1208 erstreckt sich ein hohler Innenbereich 1220 nach innen, der von einer Innenfläche 1222 begrenzt ist. Eine Mehrzahl von axial sich erstreckenden dritten Kerbverzahnungen 1224 erstreckt sich umfänglich entlang mindestens eines Bereichs der Innenfläche 1222, die den hohlen Innenbereich 1220 in mindestens einem Teil des ersten Endbereichs 1212 der dritten Welle 1208 definiert. Die Mehrzahl von axial sich erstreckenden dritten Wellenkerbverzahnungen 1224 ist komplementär zu und ineinandergreifend mit der Mehrzahl von axial sich erstreckenden zweiten Kerbverzahnungen 1226, die sich umfänglich von mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 1206 der zweiten Welle 1202 erstrecken. Als ein Ergebnis weist der hohle Innenbereich 1220 der dritten Welle 1208 eine Abmessung und eine Form derart auf, dass mindestens ein Bereich des zweiten Endbereichs 1206 der zweiten Welle 1202 der Koppelanordnung 1200 aufgenommen und/oder gehalten werden kann.Drivingly connected to at least a part of the second end portion 1206 the second wave 1202 is a third wave 1208 that have an outer surface 1210 , a first end area 1212 , a second end area 1214 , a first end 1216 and a second end 1218 having. From at least part of the first end 1216 the third wave 1208 extends a hollow interior area 1220 inside, that of an inner surface 1222 is limited. A plurality of axially extending third serrations 1224 extends circumferentially along at least a portion of the inner surface 1222 holding the hollow interior 1220 in at least a part of the first end region 1212 the third wave 1208 Are defined. The plurality of axially extending third splines 1224 is complementary to and mating with the plurality of axially extending second serrations 1226 extending circumferentially from at least a portion of the second end region 1206 the second wave 1202 extend. As a result, the hollow interior area 1220 the third wave 1208 a dimension and a shape such that at least a portion of the second end portion 1206 the second wave 1202 the coupling arrangement 1200 recorded and / or held.

Mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 1214 der dritten Welle 1208 ist ein Ritzel 1228 verbunden. Von mindestens einem Teil der Außenfläche 1210 des Ritzels 1228 erstreckt sich umfänglich eine Mehrzahl von Ritzelzähnen 1230. Es liegt im Umfang dieser Offenbarung und als ein nichteinschränkendes Merkmal, dass das Ritzel 1228 der Koppelanordnung 1200 integral als Teil des zweiten Endbereichs 1214 der dritten Welle 1208 geformt sein kann oder integral mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs 1214 der dritten Welle 1208 unter Verwendung einer oder mehrerer Schweißstellen, eines oder mehrerer mechanischer Befestigungselemente, eines oder mehrerer Klebstoffe, einer Kerbverzahnungsverbindung und/oder einer geschraubten Verbindung verbunden sein kann. Zusätzlich liegt es im Umfang dieser Offenbarung und als ein nicht einschränkendes Beispiel, dass die Mehrzahl von Ritzelzähnen 1230 des Ritzels 1228 komplementär zu und ineinandergreifend mit einer Mehrzahl von Hohlradzähnen (nicht gezeigt) an einer Außenfläche (nicht gezeigt) eines Differenzialhohlrades (nicht gezeigt) sein kann. In einem nichtbeschränkenden Beispiel kann die dritte Welle 1208 eine Differenzialritzelwelle, eine Ritzelwelle eines Vorderachsendifferenzials, eine Ritzelwelle eines Hinterachsendifferenzials und/oder eine Ritzelwelle eines hinteren Tandemachsendifferenzials sein.With at least part of the second end region 1214 the third wave 1208 is a pinion 1228 connected. From at least part of the outer surface 1210 of the pinion 1228 Extends circumferentially a plurality of pinion teeth 1230 , It is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting feature, that the pinion 1228 the coupling arrangement 1200 integral as part of the second end region 1214 the third wave 1208 may be formed or integral with at least a portion of the second end portion 1214 the third wave 1208 may be connected using one or more welds, one or more mechanical fasteners, one or more adhesives, a spline connection, and / or a threaded connection. Additionally, it is within the scope of this disclosure, and as a non-limiting example, that the plurality of pinion teeth 1230 of the pinion 1228 complementary to and intermeshing with a plurality of ring gear teeth (not shown) on an outer surface (not shown) of a differential ring gear (not shown). In a non-limiting example, the third wave 1208 a differential pinion shaft, a pinion shaft of a front axle differential, a pinion shaft of a rear differential and / or a pinion shaft of a rear tandem axle differential.

Es liegt innerhalb des Bereichs dieser Offenbarung, dass die verschiedenen hier beschriebenen und dargestellten Ausführungsbeispiele der Offenbarung miteinander kombiniert werden können, um ein Achsensystem entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Offenbarung herzustellen.It is within the scope of this disclosure that the various embodiments of the disclosure described and illustrated herein may be combined to produce an axle system according to one embodiment of the disclosure.

In Übereinstimmung mit den Vorgaben des Patentgesetzes wurde die vorliegende Erfindung beschrieben, um darzustellen, was als bevorzugte Ausführungsbeispiele betrachtet wird. Es sei allerdings bemerkt, dass diese Erfindung auf andere Weise als die speziell dargestellte und beschriebene Weise praktiziert werden kann, ohne den Geist oder den Umfang dieser Erfindung zu verlassen.In accordance with the specifications of the Patent Law, the present invention has been described to illustrate what is considered to be preferred embodiments. It should be understood, however, that this invention may be practiced otherwise than as specifically shown and described without departing from the spirit or scope of this invention.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • US 62415701 [0001]US 62415701 [0001]

Claims (17)

Koppelanordnung umfassend: eine Koppelanordnung, umfassend: ein erstes Element, ein zweites Element und ein oder mehrerer dritten Elemente; wobei das eine oder die mehreren dritten Elemente antriebsmäßig das erste Element der Koppelanordnung mit dem zweiten Element der Koppelanordnung verbinden; wobei das zweite Element einen Flanschteil mit einer Außenfläche, einem ersten Endbereich und einem zweiten Endbereich; wobei ein oder mehrere Sitzbereiche sich entlang mindestens eines Teils der Außenfläche des ersten Endbereichs des Flanschteils des zweiten Elementes der Koppelanordnung erstrecken; wobei der eine oder die mehreren Sitzbereiche an dem ersten Endbereich des Flanschteils des zweiten Elementes sich bei einem Winkel θ2 relativ zu einer radialen Mittellinie C2 der Koppelanordnung erstreckt; wobei eine oder mehrere Befestigungsöffnungen des Flanschteils sich von dem einen oder den mehreren Sitzbereichen des ersten Endbereichs des Flanschteils zu dem zweiten Endbereich des Flanschteils des zweiten Elementes erstrecken; eine erste Welle; wobei mindestens ein Bereich der ersten Welle antriebsmäßig mit dem ersten Element der Koppelanordnung verbunden ist; eine zweite Welle, die eine Außenfläche, einen ersten Endbereich und einen zweiten Endbereich aufweist; wobei ein Bereich vergrößerten Durchmessers, der einen ersten Endabschnitt und einen zweiten Endabschnitt aufweist, sich von mindestens einem Teil der Außenfläche des ersten Endbereichs der zweiten Welle erstreckt; wobei eine oder mehrere Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers sich von dem ersten Endabschnitt zu dem zweiten Endabschnitt des Bereichs erhöhten Durchmessers der zweiten Welle erstrecken; wobei die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers komplementär zu der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils sind und dazu ausgerichtet sind; wobei die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers und die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils entlang einem Winkel θ3 von der radialen Mittellinie C2 der Koppelanordnung angeordnet sind; wobei die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers und die eine oder mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils eine Mittellinie C3 aufweisen, die bei einem Winkel θ4 relativ zu einer axialen Mittellinie C1 der Koppelanordnung angeordnet sind; ein oder mehrere mechanische Befestigungselemente; und wobei das eine oder die mehreren mechanischen Befestigungselemente eine Abmessung und Form derart aufweisen, dass sie in der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen des Bereichs erhöhten Durchmessers in der zweiten Welle und der einen oder den mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils in dem zweiten Element der Koppelanordnung aufgenommen und/oder gehalten werden.Coupling arrangement comprising: a coupling arrangement comprising: a first element, a second element and one or more third elements; wherein the one or more third elements drivingly connect the first element of the coupling arrangement with the second element of the coupling arrangement; the second member having a flange portion having an outer surface, a first end portion, and a second end portion; wherein one or more seating areas extend along at least a portion of the outer surface of the first end portion of the flange portion of the second element of the coupling assembly; wherein the one or more seat portions at the first end portion of the flange portion of the second member extend at an angle θ2 relative to a radial centerline C2 of the coupling assembly; wherein one or more attachment openings of the flange portion extend from the one or more seat portions of the first end portion of the flange portion to the second end portion of the flange portion of the second member; a first wave; wherein at least a portion of the first shaft is drivingly connected to the first element of the coupling assembly; a second shaft having an outer surface, a first end portion, and a second end portion; wherein an enlarged diameter portion having a first end portion and a second end portion extends from at least a part of the outer surface of the first end portion of the second shaft; wherein one or more attachment openings of the increased diameter portion extend from the first end portion to the second end portion of the increased diameter portion of the second shaft; wherein the one or more mounting apertures of the increased diameter portion are complementary to and aligned with the one or more mounting apertures of the flange member; wherein the one or more mounting apertures of the increased diameter portion and the one or more mounting apertures of the flange member are disposed at an angle θ3 from the radial centerline C2 of the coupling assembly; wherein the one or more mounting apertures of the increased diameter portion and the one or more mounting apertures of the flange member have a centerline C3 disposed at an angle θ4 relative to an axial centerline C1 of the coupling assembly; one or more mechanical fasteners; and wherein the one or more mechanical fasteners have a dimension and shape such that they are received in the one or more mounting apertures of the increased diameter portion in the second shaft and the one or more mounting apertures of the flange member in the second member of the coupling assembly / or held. Koppelanordnung nach Anspruch 1, bei der die Koppelanordnung ein Kreuzgelenk, ein U-Gelenk, eine Universalkopplung, ein Kardangelenk, ein Doppelkardangelenk, ein Spicer Gelenk, ein Hardy-Spicer-Gelenk, ein homokinetisches Gelenk, ein Gleichlaufgelenk oder ein Hooke's Gelenk ist.Coupling arrangement after Claim 1 in which the coupling assembly is a universal joint, a U joint, a universal coupling, a cardan joint, a Doppelkardangelenk, a Spicer joint, a Hardy Spicer joint, a homokinetic joint, a constant velocity joint or Hooke's joint. Koppelanordnung nach Anspruch 1, bei der die Winkel θ2 und θ4 im Wesentlichen gleich zueinander sind.Coupling arrangement after Claim 1 in which the angles θ2 and θ4 are substantially equal to each other. Koppelanordnung nach Anspruch 1, bei der das erste Element der Koppelanordnung eine Außenfläche, einen ersten Endbereich, einen zweiten Endbereich und einen Zwischenbereich aufweist, der zwischen dem ersten Endbereich und dem zweiten Endbereich des ersten Elements angeordnet ist; wobei der erste Endbereich des ersten Elementes der Koppelanordnung einen im Wesentlichen zylindrischen Bereich aufweist; wobei mindestens ein Bereich eines Endes der ersten Welle antriebsmäßig mit mindestens einem Bereich des im Wesentlichen zylindrischen Bereichs des ersten Elements antriebsmäßig verbunden ist; wobei ein erster Gabelarm sich nach außen von mindestens einem Teil der Außenfläche des zweiten Bereichs des ersten Elementes erstreckt; wobei eine erste Gabelarmöffnung sich von einer ersten Seite zu einer zweiten Seite des ersten Gabelarm des ersten Elementes erstreckt; wobei ein zweiter Gabelarm sich nach außen von mindestens einem Teil der Außenfläche des zweiten Bereichs des ersten Elements erstreckt; wobei ein zweiter Gabelarm sich von einer ersten Seite zu einer zweiten Seite des zweiten Gabelarms des ersten Elementes erstreck; und wobei die erste Gabelarmöffnung in dem ersten Gabelarm des ersten Elementes mit der zweiten Gabelarmöffnung in dem zweiten Gabelarm des ersten Elementes ausgerichtet ist.Coupling arrangement after Claim 1 wherein the first member of the coupling assembly has an outer surface, a first end portion, a second end portion, and an intermediate portion disposed between the first end portion and the second end portion of the first member; wherein the first end region of the first element of the coupling arrangement has a substantially cylindrical region; wherein at least a portion of one end of the first shaft is drivingly connected to at least a portion of the substantially cylindrical portion of the first member; a first fork arm extending outwardly from at least a portion of the outer surface of the second portion of the first member; wherein a first fork arm opening extends from a first side to a second side of the first fork arm of the first member; a second fork arm extending outwardly from at least a portion of the outer surface of the second portion of the first member; a second fork arm extending from a first side to a second side of the second fork arm of the first member; and wherein the first fork arm opening in the first fork arm of the first member is aligned with the second fork arm opening in the second fork arm of the first member. Koppelanordnung nach Anspruch 4, bei der das erste Element einen konischen Abschnitt mit einem ersten Endbereich und einem zweiten Endbereich aufweist; wobei mindestens ein Teil des konischen Bereichs in dem Zwischenbereich des ersten Elementes angeordnet ist; und wobei der konische Abschnitt einen Durchmesser D1 aufweist, der von dem ersten Endbereich zu dem zweiten Endbereich des konischen Abschnittes des ersten Elementes abnimmt; und wobei die Außenfläche des konischen Abschnitts des ersten Elementes einen Winkel θ1 relativ zu der axialen Mittellinie C1 der Koppelanordnung aufweist.Coupling arrangement after Claim 4 wherein the first member has a tapered portion having a first end portion and a second end portion; wherein at least a part of the conical region is arranged in the intermediate region of the first element; and wherein the conical portion has a diameter D1 extending from the first end portion to the first end portion second end portion of the conical portion of the first element decreases; and wherein the outer surface of the conical portion of the first member has an angle θ1 relative to the axial center line C1 of the coupling assembly. Koppelanordnung nach Anspruch 5, bei der die Winkel θ1, θ2 und θ4 im Wesentlichen gleich zueinander sind.Coupling arrangement after Claim 5 in which the angles θ1, θ2 and θ4 are substantially equal to each other. Koppelanordnung nach Anspruch 4, wobei das zweite Element außerdem einen ersten Gabelarm und einen zweiten Gabelarm umfasst; wobei der erste Gabelarm sich nach außen von mindestens einem Teil der Außenfläche des ersten Endbereich des Flanschteils des zweiten Element erstreckt; wobei eine erste Gabelarmöffnung sich von einer ersten Seite zu einer zweiten Seite des ersten Gabelarms des zweiten Elements der Koppelanordnung erstreckt; wobei der zweite Gabelarm sich nach außen von mindestens einem Teil der Außenfläche des ersten Endbereichs des Flanschteils des zweiten Elements erstreckt; wobei eine zweite Gabelarmöffnung sich von einer ersten Seite zu einer zweiten Seite des zweiten Gabelarms des zweiten Elementes der Koppelanordnung erstreckt; und wobei die erste Gabelarmöffnung des ersten Gabelarms des zweiten Elementes mit der zweiten Gabelarmöffnung in dem zweiten Gabelarm des zweiten Elementes der Koppelanordnung ausgerichtet ist.Coupling arrangement after Claim 4 wherein the second member further comprises a first fork arm and a second fork arm; wherein the first fork arm extends outwardly from at least a portion of the outer surface of the first end portion of the flange portion of the second member; a first fork arm aperture extending from a first side to a second side of the first fork arm of the second member of the coupling assembly; wherein the second fork arm extends outwardly from at least a portion of the outer surface of the first end portion of the flange portion of the second member; a second fork arm opening extending from a first side to a second side of the second fork arm of the second element of the coupling assembly; and wherein the first fork arm opening of the first fork arm of the second element is aligned with the second fork arm opening in the second fork arm of the second element of the coupling arrangement. Koppelanordnung nach Anspruch 7, außerdem eine Mehrzahl von Lagerdeckelanordnungen umfassend; wobei mindestens ein Teil der Mehrzahl von Lagerdeckelanordnungen mit mindestens einem Teil einer Außenfläche einer Mehrzahl von Zapfen, die sich nach außen von mindestens einem Teil eines Körperabschnittes des einen oder der mehreren dritten Elemente erstrecken, verbunden ist; und wobei die erste Gabelarmöffnung in dem ersten Gabelarm des ersten Elements, die zweite Gabelarmöffnung in dem zweiten Gabelarm des ersten Elements, die erste Gabelarmöffnung in dem ersten Gabelarm des zweiten Elements und die zweite Gabelarmöffnung des zweiten Gabelarms des zweiten Elements eine Abmessung und Form derart aufweisen, dass sie mindestens ein Teil der einen oder mehreren Mehrzahl von Lagerdeckeln an der Außenfläche der Mehrzahl von Zapfen des einen oder der mehreren dritten Elemente der Koppelanordnung aufnehmen und/oder halten.Coupling arrangement after Claim 7 , further comprising a plurality of bearing cap assemblies; wherein at least a portion of the plurality of bearing cap assemblies are connected to at least a portion of an outer surface of a plurality of stems extending outwardly from at least a portion of a body portion of the one or more third members; and wherein the first fork arm opening in the first fork arm of the first member, the second fork arm opening in the second fork arm of the first member, the first fork arm opening in the first fork arm of the second member and the second fork arm opening of the second fork arm of the second member have a dimension and shape such in that they receive and / or hold at least part of the one or more plurality of bearing caps on the outer surface of the plurality of pins of the one or more third elements of the coupling assembly. Koppelanordnung nach Anspruch 1, bei der die zweite Welle außerdem ein Ritzel umfasst; und wobei mindestens ein Teil des zweiten Endbereichs der zweiten Welle mit mindestens einem Teil des Ritzels verbunden ist.Coupling arrangement after Claim 1 in which the second shaft further comprises a pinion; and wherein at least a portion of the second end portion of the second shaft is connected to at least a portion of the pinion. Koppelanordnung nach Anspruch 1, außerdem eine dritte Welle umfassend, die einen ersten Endbereich und einen zweiten Endbereich aufweist; wobei mindestens ein Teil des zweiten Endbereichs der zweiten Welle antriebsmäßig mit mindestens einem Teil des ersten Endbereichs der dritten Welle verbunden ist; und wobei mindestens ein Teil eines Ritzels mit mindestens einem Teil des zweiten Endbereichs der dritten Welle verbunden ist.Coupling arrangement after Claim 1 , further comprising a third shaft having a first end portion and a second end portion; wherein at least a portion of the second end portion of the second shaft is drivingly connected to at least a portion of the first end portion of the third shaft; and wherein at least a portion of a pinion is connected to at least a portion of the second end portion of the third shaft. Koppelanordnung nach Anspruch 1, außerdem eine Steckwelle umfassend, die einen ersten Endbereich und einen zweiten Endbereich aufweist; wobei der erste Endbereich der Zwischenwelle einen Bereich vergrößerten Durchmessers aufweist, der sich von mindestens einem Teil der Außenfläche des ersten Endbereichs der Steckwelle erstreckt; wobei mindestens ein Teil des Bereichs erhöhten Durchmessers der Steckwelle antriebsmäßig mit mindestens einem Teil des Bereichs erhöhten Durchmessers der Steckwelle verbunden ist; wobei mindestens ein Teil des ersten Endbereichs der Steckwelle antriebsmäßig mit mindestens einem Teil des ersten Elements der Koppelanordnung verbunden ist.Coupling arrangement after Claim 1 further comprising a stub shaft having a first end portion and a second end portion; wherein the first end portion of the intermediate shaft has an enlarged diameter portion extending from at least a part of the outer surface of the first end portion of the stub shaft; wherein at least a portion of the increased diameter portion of the stub shaft is drivably connected to at least a portion of the increased diameter portion of the stub shaft; wherein at least a portion of the first end portion of the stub shaft is drivingly connected to at least a portion of the first member of the coupling assembly. Koppelanordnung nach Anspruch 11, außerdem eine Faltenbalganordnung umfassend; wobei die Faltenbalganordnung einen flexiblen Faltenbalg und eine Faltenbalgabdeckung umfasst; wobei mindestens ein Teil des ersten Endbereichs des flexiblen Faltenbalgs mit mindestens einem Teil der Außenfläche der Zwischenwelle abdichtend verbunden ist; wobei mindestens ein Teil des zweiten Endbereichs des flexiblen Faltenbalgs mit mindestens einem Teil des ersten Endbereichs der Faltenbalgabdeckung abdichtend verbunden ist; und wobei mindestens ein Teil des zweiten Endbereichs der Faltenbalgabdeckung mit mindestens einem Teil der Außenfläche des zweiten Elements der Koppelanordnung abdichtend verbunden ist.Coupling arrangement after Claim 11 further comprising a bellows assembly; the bellows assembly comprising a flexible bellows and a bellows cover; wherein at least a portion of the first end portion of the flexible bellows is sealingly connected to at least a portion of the outer surface of the intermediate shaft; wherein at least a portion of the second end portion of the flexible bellows is sealingly connected to at least a portion of the first end portion of the bellows cover; and wherein at least a portion of the second end portion of the bellows cover is sealingly connected to at least a portion of the outer surface of the second member of the coupling assembly. Koppelanordnung nach Anspruch 11, wobei das zweite Element außerdem einen axial sich erstreckenden Bereich aufweist, wobei der axial sich erstreckende Bereich des zweiten Elements sich nach außen von mindestens einem Teil des zweiten Endbereich des Flanschteils des zweiten Elements der Koppelanordnung erstreckt; und wobei mindestens ein Teil des axial verlaufenden Bereichs des Flanschteils des zweiten Elementes radial innen von mindestens einem Teil der einen oder mehreren Befestigungsöffnungen des Flanschteils in dem Flanschteils des zweiten Elements der Koppelanordnung angeordnet ist.Coupling arrangement after Claim 11 wherein the second member further includes an axially extending portion, the axially extending portion of the second member extending outwardly from at least a portion of the second end portion of the flange portion of the second member of the coupling assembly; and wherein at least a portion of the axially extending portion of the flange portion of the second member radially inward of at least a portion of the one or more mounting apertures of the flange portion in the flange part of the second element of the coupling arrangement is arranged. Koppelanordnung nach Anspruch 13, bei der die Koppelanordnung außerdem einen Fettdeckel umfasst; wobei der Fettdeckel eine sich nach radial nach außen erstreckende Lippe, einen axial nach innen verlaufenden Bereich, einen radial nach innen verlaufenden Bereich, einen bogenförmigen Bereich und einen radial verlaufenden Bereich umfasst; und wobei mindestens ein Teil des axial nach innen verlaufenden Bereichs und sich radial nach außen erstreckende Lippe des Fettdeckels in direktem Kontakt mit dem sich axial erstreckenden Bereich des zweiten Elementes der Koppelanordnung ist und abdichtend damit verbunden ist.Coupling arrangement after Claim 13 in which the coupling assembly further comprises a grease cap; wherein the grease cover comprises a radially outwardly extending lip, an axially inwardly extending portion, a radially inwardly extending portion, an arcuate portion, and a radially extending portion; and wherein at least a portion of the axially inwardly extending portion and radially outwardly extending lip of the grease cover is in direct contact with the axially extending portion of the second member of the coupling assembly and sealingly connected thereto. Koppelanordnung nach Anspruch 14, bei der der Fettdeckel eine Länge L1 und eine Länge L2 aufweist; wobei die Länge L1 sich von dem radial nach innen verlaufenden Bereich des Fettdeckels zu dem sich radial erstreckenden Bereich des Fettdeckels erstreckt; wobei die Länge L2 sich von dem radial nach innen verlaufenden Bereich des Fettdeckels zu der sich radial nach außen erstreckenden Lippe des Fettdeckels erstreckt; und wobei die Länge L1 geringer ist als die Länge L2 des Fettdeckels. Coupling arrangement after Claim 14 in which the grease cover has a length L1 and a length L2; the length L1 extending from the radially inwardly extending portion of the grease cap to the radially extending portion of the grease cap; the length L2 extending from the radially inwardly extending portion of the grease cap to the radially outwardly extending lip of the grease cap; and wherein the length L1 is less than the length L2 of the grease cover. Koppelanordnung nach Anspruch 14, bei der das zweite Element der Koppelanordnung außerdem eine O-Ring-Nut und einen oder mehrere O-Ringe umfasst; wobei die O-Ring-Nut sich umfänglich entlang mindestens eines Teils der Innenfläche des axial sich erstreckenden Bereichs des zweiten Elements der Koppelanordnung erstreckt; wobei mindestens ein Teil des einen oder der mehreren O-Ringe in der O-Ringnut der Innenfläche des axial sich erstreckenden Bereichs des zweiten Elements der Koppelanordnung angeordnet ist; und wobei mindestens ein Teil des axial nach innen verlaufenden Bereichs des Fettdeckels in direktem Kontakt mit mindestens einem Teil des einen oder der mehreren O-Ringe in der O-Ring-Nut ist und abdichtend damit verbunden ist.Coupling arrangement after Claim 14 in which the second element of the coupling assembly further comprises an O-ring groove and one or more O-rings; wherein the O-ring groove extends circumferentially along at least a portion of the inner surface of the axially extending portion of the second member of the coupling assembly; wherein at least a portion of the one or more O-rings is disposed in the O-ring groove of the inner surface of the axially extending portion of the second member of the coupling assembly; and wherein at least a portion of the axially inwardly extending portion of the grease cover is in direct contact with at least a portion of the one or more O-rings in the O-ring groove and sealingly connected thereto. Koppelanordnung nach Anspruch 14, bei der der Bereich erhöhten Durchmessers der zweiten Welle außerdem einen vertieften Bereich aufweist; wobei der vertiefte Bereich sich nach innen von mindestens einem Teil des zweiten Endabschnitt des Bereichs erhöhten Durchmessers der zweiten Welle erstreckt; und wobei der vertiefte Bereich eine Abmessung und Form derart aufweist, dass mindestens ein Teil des axial sich erstreckenden Bereichs und der Fettdeckel der Koppelanordnung aufgenommen und gehalten werden.Coupling arrangement after Claim 14 wherein the increased diameter portion of the second shaft further has a recessed area; wherein the recessed portion extends inwardly from at least a portion of the second end portion of the increased diameter portion of the second shaft; and wherein the recessed portion has a dimension and shape such that at least a portion of the axially extending portion and the grease cap of the coupling assembly are received and retained.
DE112017005539.3T 2016-11-01 2017-11-01 COUPLING ARRANGEMENT WITH ANGLEED MOUNTING HOLES Pending DE112017005539T5 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201662415701P 2016-11-01 2016-11-01
US62/415,701 2016-11-01
PCT/US2017/059453 WO2018132153A2 (en) 2016-11-01 2017-11-01 A coupling assembly having angled fastener holes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE112017005539T5 true DE112017005539T5 (en) 2019-07-25

Family

ID=62028084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE112017005539.3T Pending DE112017005539T5 (en) 2016-11-01 2017-11-01 COUPLING ARRANGEMENT WITH ANGLEED MOUNTING HOLES

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11242897B2 (en)
JP (1) JP2019533787A (en)
CN (1) CN110139770B (en)
DE (1) DE112017005539T5 (en)
WO (1) WO2018132153A2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020115917A1 (en) * 2018-12-04 2020-06-11 株式会社ショーワ Propeller shaft

Family Cites Families (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1950207A (en) * 1931-03-14 1934-03-06 Mechanics Universal Joint Comp Universal joint
US2227116A (en) 1938-08-22 1940-12-31 Universal Products Co Inc Universal joint and propeller shaft assembly
US2273920A (en) 1939-05-12 1942-02-24 Borg Warner Universal joint
US2577692A (en) * 1947-02-18 1951-12-04 Cleveland Steel Products Corp Universal coupling
US3338070A (en) * 1966-01-17 1967-08-29 Gen Motors Corp Constant velocity universal joint
DE1600225B2 (en) * 1967-04-20 1972-04-06 RELEASABLE QUICK COUPLING TO CONNECT TWO SHAFTS, IN PARTICULAR FOR PTO SHAFTS
GB1176771A (en) * 1967-04-26 1970-01-07 Toyo Bearing Mfg Company Ltd Improvements in or relating to Universal Joints.
US3613398A (en) * 1969-10-06 1971-10-19 Toyo Bearing Mfg Co Constant velocity ball joint
JPS4854332A (en) 1971-11-12 1973-07-31
JPS5320611B2 (en) 1974-06-05 1978-06-28
CH577645A5 (en) 1974-10-25 1976-07-15 Bbc Brown Boveri & Cie
DD122842A5 (en) * 1975-05-22 1976-11-05
FR2426831A1 (en) * 1978-05-26 1979-12-21 Glaenzer Spicer Sa TORQUE TRANSMISSION ELEMENT AND DEVICE
DE3503194A1 (en) * 1985-01-31 1986-08-14 Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg SHAFT CONNECTION
US5083471A (en) * 1990-06-25 1992-01-28 Ehret John B Method and apparatus for capturing torque for testing the rigidity and strength of torque transmission components
SE468526B (en) 1991-06-05 1993-02-01 Volvo Ab Axle storage, in particular wheel axle storage in motor vehicles, with a warehouse consisting of a bearing box and a storage rack
US5637042A (en) * 1995-03-21 1997-06-10 Dana Corporation Drive line assembly with reducing tube yoke
AU5528296A (en) 1995-03-31 1996-10-16 Rockwell International Corporation Yoke connections for universal joints
JP2697764B2 (en) * 1995-04-27 1998-01-14 パラマウントベッド株式会社 Universal shaft coupling
US5647799A (en) 1995-06-15 1997-07-15 Dana Corporation Bearing cap for universal joint having anti-rotation protrusions
US5643090A (en) 1995-12-26 1997-07-01 Dana Corporation Strap for retaining a bearing cup in a universal joint assembly
US6471406B1 (en) 1996-05-03 2002-10-29 Gkn Sinter Metals, Inc. Side-bolt bearing caps
US6454657B1 (en) 1998-12-31 2002-09-24 Spicer Driveshaft, Inc. End yoke for a universal joint assembly
US6257986B1 (en) 1998-12-31 2001-07-10 Dana Corporation End yoke for a universal joint assembly
US6113498A (en) 1998-12-31 2000-09-05 Dana Corporation Half round end yoke having angled bolt bores
JP2001171306A (en) * 1999-12-15 2001-06-26 Ntn Corp Driving side wheel supporting device
DE10037866A1 (en) 2000-08-01 2002-03-07 Voith Turbo Kg Flange driver for a universal joint and cardan shaft
JP4193344B2 (en) * 2000-08-22 2008-12-10 日本精工株式会社 Wheel drive unit
US7213999B2 (en) 2004-01-30 2007-05-08 Torque-Traction Technologies, Llc. Fastener with opposite hand threads for securing two components together
US8182351B2 (en) 2004-10-29 2012-05-22 Ronjo Llc Universal joint assembly for an automotive driveline system
US7322750B1 (en) 2005-11-18 2008-01-29 Ronnie Besselman Locking engine bearing splay cap
JP5340897B2 (en) 2009-11-25 2013-11-13 Ntn株式会社 Fixed constant velocity universal joint
US8414406B2 (en) * 2010-07-19 2013-04-09 Dana Automotive Systems Group, Llc Constant velocity joint assembly and method of securing a shaft to the assembly
US9309928B2 (en) * 2010-08-04 2016-04-12 Arvinmeritor Technology, Llc Yoke with stiffness ring
US8690689B1 (en) 2010-10-18 2014-04-08 Cornay Company Llc Driveshaft coupling
JP2013194895A (en) * 2012-03-22 2013-09-30 Hitachi Automotive Systems Kyushu Ltd Propeller shaft and constant-velocity universal joint used therein
JP6188425B2 (en) 2013-05-29 2017-08-30 日立オートモティブシステムズ株式会社 Propeller shaft

Also Published As

Publication number Publication date
WO2018132153A2 (en) 2018-07-19
US20210285501A1 (en) 2021-09-16
CN110139770A (en) 2019-08-16
CN110139770B (en) 2022-09-13
JP2019533787A (en) 2019-11-21
US11242897B2 (en) 2022-02-08
WO2018132153A3 (en) 2018-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102013107561B4 (en) Differential flange assembly, torque transmission differential device and differential assembly with anti-rotation slots
DE112017004344B4 (en) COMBINATION OF AXLE DISCONNECT AND DIFFERENTIAL LOCKING
DE60018189T2 (en) HUB WITH A KEY RING AND METHOD FOR ASSEMBLING THEM
DE112014001114T5 (en) Cardan shaft and adapter element for a cardan shaft
DE112008001494T5 (en) Salisbury-axle assembly
WO2009135456A1 (en) Space-saving transmission arrangement
DE102016121785A1 (en) shaft mount
DE112018005388T5 (en) MODULAR ELECTRIC AXLE HEAD ASSEMBLY
DE112017000741T5 (en) Power transmission arrangement with an optimized pinion unit having hypoid gear
DE102020205355A1 (en) Axle arrangement for drive wheels of vehicles
DE102006013577B4 (en) Double differential arrangement for a multi-axle driven motor vehicle
DE112015001820B4 (en) Power transmission unit with hydraulic separator
DE112018001868T5 (en) ULTRA-LIGHT REAR AXLE DRIVE ARRANGEMENT (ULRAD ARRANGEMENT) WITH CLUTCH LUBRICATION SYSTEM
DE112017000752B4 (en) Differential assembly with two-piece carrier and welded ring gear
DE102016210578B4 (en) SHAFT COUPLING ARRANGEMENT
DE212019000214U1 (en) Lubricating fluid envelope
DE102011083199B4 (en) Vehicle wheel devices with hub bearing seals
DE112017005539T5 (en) COUPLING ARRANGEMENT WITH ANGLEED MOUNTING HOLES
DE102008000017A1 (en) Drive train for vehicles with four-wheel drive and arranged along the direction of transmission
DE212018000390U1 (en) Direct pinion mounted joint assembly
DE102016008002A1 (en) Connecting arrangement of a transmission shaft on a propeller shaft for a vehicle, in particular a motor vehicle
DE102017004933A1 (en) Differential gear for a motor vehicle
DE102019101023A1 (en) Powertrain component having a differential assembly with differential gear designed to limit the transmission-side thrust of the side wheels
DE102012009942A1 (en) Drive train with at least one propeller shaft
DE102015116538B4 (en) Differential assembly with C-clip holder

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings