DE112016003441A5 - Verfahren zur Vorhersage einer Zeitdauer einer möglichen Segelphase eines Fahrzeuges mit Segelfunktionalität - Google Patents

Verfahren zur Vorhersage einer Zeitdauer einer möglichen Segelphase eines Fahrzeuges mit Segelfunktionalität Download PDF

Info

Publication number
DE112016003441A5
DE112016003441A5 DE112016003441.5T DE112016003441T DE112016003441A5 DE 112016003441 A5 DE112016003441 A5 DE 112016003441A5 DE 112016003441 T DE112016003441 T DE 112016003441T DE 112016003441 A5 DE112016003441 A5 DE 112016003441A5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sailing
predicting
period
phase
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE112016003441.5T
Other languages
English (en)
Inventor
Matthias Baumann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Publication of DE112016003441A5 publication Critical patent/DE112016003441A5/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18Propelling the vehicle
    • B60W30/18009Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60W30/18072Coasting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/0097Predicting future conditions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/10Interpretation of driver requests or demands
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18Propelling the vehicle
    • B60W30/18009Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60W30/18072Coasting
    • B60W2030/1809Without torque flow between driveshaft and engine, e.g. with clutch disengaged or transmission in neutral
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W2050/0062Adapting control system settings
    • B60W2050/0075Automatic parameter input, automatic initialising or calibrating means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2530/00Input parameters relating to vehicle conditions or values, not covered by groups B60W2510/00 or B60W2520/00
    • B60W2530/16Driving resistance
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2556/00Input parameters relating to data
    • B60W2556/10Historical data
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
DE112016003441.5T 2015-07-30 2016-07-21 Verfahren zur Vorhersage einer Zeitdauer einer möglichen Segelphase eines Fahrzeuges mit Segelfunktionalität Pending DE112016003441A5 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015214436.4 2015-07-30
DE102015214436.4A DE102015214436A1 (de) 2015-07-30 2015-07-30 Verfahren zur Vorhersage einer Zeitdauer einer möglichen Segelphase eines Fahrzeuges mit Segelfunktionalität
PCT/DE2016/200329 WO2017016558A1 (de) 2015-07-30 2016-07-21 Verfahren zur vorhersage einer zeitdauer einer möglichen segelphase eines fahrzeuges mit segelfunktionalität

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE112016003441A5 true DE112016003441A5 (de) 2018-04-12

Family

ID=56799162

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015214436.4A Withdrawn DE102015214436A1 (de) 2015-07-30 2015-07-30 Verfahren zur Vorhersage einer Zeitdauer einer möglichen Segelphase eines Fahrzeuges mit Segelfunktionalität
DE112016003441.5T Pending DE112016003441A5 (de) 2015-07-30 2016-07-21 Verfahren zur Vorhersage einer Zeitdauer einer möglichen Segelphase eines Fahrzeuges mit Segelfunktionalität

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015214436.4A Withdrawn DE102015214436A1 (de) 2015-07-30 2015-07-30 Verfahren zur Vorhersage einer Zeitdauer einer möglichen Segelphase eines Fahrzeuges mit Segelfunktionalität

Country Status (2)

Country Link
DE (2) DE102015214436A1 (de)
WO (1) WO2017016558A1 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11447142B1 (en) 2019-05-16 2022-09-20 Waymo Llc Assessing surprise for autonomous vehicles
US12017686B1 (en) 2021-08-11 2024-06-25 Waymo Llc Assessing surprise for autonomous vehicles
DE102022111310A1 (de) 2022-05-06 2023-11-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Segelbetriebs eines Kraftfahrzeugs bei Berücksichtigung eines Nebenspurobjektes
DE102022111308A1 (de) 2022-05-06 2023-11-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Segelbetriebs eines Kraftfahrzeugs unter Berücksichtigung eines Geschwindigkeits- und/oder Abstands-Toleranzbands

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10221701B4 (de) 2001-05-21 2020-03-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Steuerverfahren für Kraftfahrzeuge mit automatisierter Kupplungsvorrichtung
DE102008023135B4 (de) * 2008-05-09 2016-07-21 Man Truck & Bus Ag Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeuges, insbesondere eines Nutzfahrzeuges, Steuer- und/oder Auswerteeinrichtung, Fahrerassistenzsystem für ein Nutzfahrzeug sowie Nutzfahrzeug
DE102010041539A1 (de) * 2010-09-28 2012-03-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrerassistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers zum verbrauchskontrollierten Fahren
DE102012213321A1 (de) * 2012-07-30 2014-01-30 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs
WO2014058383A2 (en) * 2012-10-10 2014-04-17 Scania Cv Ab Identification and use of free energy
DE102012025036B4 (de) * 2012-12-19 2017-11-09 Audi Ag Kraftfahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem für eine energiesparende Fahrweise
DE102014019543A1 (de) * 2014-12-23 2015-06-25 Daimler Ag Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs

Also Published As

Publication number Publication date
DE102015214436A1 (de) 2017-02-02
WO2017016558A1 (de) 2017-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112017005078A5 (de) Verfahren zur ermittlung einer orientierung eines fahrzeugs
DE112015002621A5 (de) Verfahren und System zur Bestimmung einer Fahrzeugposition eines Fahrzeuges
DE112016001203A5 (de) Verfahren zur Schätzung von Fahrstreifen
DE112017000822A5 (de) Verfahren zur Auswertung von Bilddaten einer Fahrzeugkamera
DE102016105735B8 (de) Verfahren zur Ausbildung eines Verdrahtungsmusters
DE112016000336A5 (de) Verfahren zur Durchführung eines Fahrspurwechsels bei einem Krafffahrzeug
DE102014106241A8 (de) Verfahren zur Unterstützung eines Fahrzeugführers
DE112017003673A5 (de) Verfahren zur verbesserung der verkehrssicherheit
DE112016000567A5 (de) Sensorsystem für ein fahrzeug und verfahren
DE112015001436A5 (de) Verfahren zur Bestimmung eines Betriebsmodus eines Getriebeaktors mit genau einem Motor
GB2548461B (en) Method of determining a vehicle position
DE112015002870A5 (de) Verfahren zur Ermittlung einer Tastpunktänderung einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges
DE112015001687A5 (de) System zum Erfassen einer Fahrzeugumgebung eines Kraftfahrzeuges
DE102015105876A8 (de) Verfahren zum Bereitstellen einer Betreiberunterstützung unter Verwenden eines Telematikdienstsystems eines Fahrzeugs
DE112013001958A5 (de) Verfahren zur Kalibrierung einer farbauflösenden Fahrzeugkamera
DE112015005909A5 (de) Verfahren zur Ermittlung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges
DE112016001048A5 (de) Verfahren zur erzeugung eines virtuellen bildes einer fahrzeugumgebung
DE102015205275B8 (de) Verfahren zur Korrektur von Abweichungen gemessener Bilddaten
DE112016003441A5 (de) Verfahren zur Vorhersage einer Zeitdauer einer möglichen Segelphase eines Fahrzeuges mit Segelfunktionalität
DE102017009353A8 (de) Verfahren zur Ansteuerung von Fahrzeugfunktionen
DE112015004369A5 (de) Verfahren zur Herstellung eines Sensorelements oder einer aktiven Komponente eines Sensorelements
DE102015216321A8 (de) Verfahren zur Herstellung eines Kolbens
DE102012009822A8 (de) Verfahren zur Ermittlung einer Größe zur Beschreibung eines lokalen Verkehrs
DE112015001641A5 (de) Verfahren zum Referenzieren eines Nullpunktes einer selbstschließenden Kupplung in einem Kraftfahrzeug
DE112014001573A5 (de) Verfahren zur Überwachung eines Fahrzeugs

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed