DE112007001858T5 - Block for drive belts and drive belts - Google Patents

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Hidehiko Nagoya Aihara
Masatoshi Nagoya Hada
Mitsuhiko Kobe Takahashi
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
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Abstract

Antriebsriemenblock, bei dem beide seitlichen einander gegenüberliegenden Stirnflächen als Arbeitsflanken gegenüber konischen Oberflächen von koaxial gegenüberliegenden Riemenscheibenelementen einer Keilriemenscheibe ausgebildet sind, wobei die Arbeitsflanken jeweils solche Formen haben, dass sie die gegenüberliegenden konischen Oberflächen mit gleichmäßigen Oberflächendrücken von einem Ende zum anderen Ende der Arbeitsflanken in der Laufrichtung des Antriebsriemens beaufschlagen können.A drive belt block in which both lateral opposite faces are formed as working flanks opposite conical surfaces of coaxially opposed pulley elements of a V-belt pulley, the working flanks each having shapes such that they provide the opposed conical surfaces with uniform surface pressures from one end to the other end of the working flanks in the Can act on the running direction of the drive belt.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Diese Erfindung betrifft Blöcke für Antriebsriemen, die für Getrieberäder in stufenlos regelbaren Getrieben von Kraftfahrzeugen und anderen verschiedenen Typen stufenlos regelbarer Getriebe verwendet werden, und Antriebsriemen, die die Blöcke verwenden.These Invention relates to blocks for drive belts, for gears in continuously variable transmissions of motor vehicles and other various types steplessly adjustable Gearboxes are used, and drive belts that use the blocks.

HINTERGRUNDTECHNIKBACKGROUND ART

Bei herkömmlichen Riemen für Getrieberäder, die in stufenlos regelbaren Getrieben verwendet werden, treten Spannungskonzentrationen an den Ecken des Blocks auf, wenn jeder Block des Riemens in Eingriff und außer Eingriff mit der Riemenscheibe kommt. Es wird eine in Patentdokument 1 offenbarte Technik vorgeschlagen, um die Kontaktoberfläche jedes Blocks mit Riemenscheiben zu überdecken, indem er in Richtung der Riemenbreite angehoben wird, um die obige Spannungskonzentration zu verringern.

  • Patentdokument 1: Japanische Auslegeschrift Nr. 2000-310294 .
Conventional belts for gears used in continuously variable transmissions experience stress concentrations at the corners of the block as each block of the belt engages and disengages from the pulley. A technique disclosed in Patent Document 1 is proposed to cover the contact surface of each block with pulleys by lifting it in the belt width direction to reduce the above stress concentration.
  • Patent Document 1: Japanese Patent Application No. 2000-310294 ,

OFFENBARUNG DER ERFINDUNGDISCLOSURE OF THE INVENTION

DURCH DIE ERFINDUNG ZU LÖSENDES PROBLEMTO BE SOLVED BY THE INVENTION PROBLEM

Wenn beim obigen Antriebsriemen jeder Block so verformt wird, dass er durch die Klemmkraft der Riemenscheiben-Seitenwände in seiner Seitenrichtung nach innen zusammengequetscht wird, verringert sich der Abstand der Riemenscheiben-Seitenwände entsprechend dem Grad der Verformung des Blocks noch mehr.If In the above drive belt, each block is deformed so that it by the clamping force of the pulley side walls in squeezed inside of its side-direction is reduced The distance of the pulley side walls correspondingly the degree of deformation of the block even more.

Deshalb wird der Block in einer in Richtung der Riemenbewegung nach vorne geneigten Position mit der Riemenscheibe an einem Punkt nach (kurz vor) einem vorgegebenen Punkt in Eingriff gebracht, der in der Auslegungsphase als der Punkt bestimmt wurde, wo der Block mit der Riemenscheibe in Eingriff kommt (im Folgenden auch als Bezugseingriffspunkt bezeichnet). Jede Seitenwand der Riemenscheibe hat eine konische Form, und deshalb wird der Oberflächendruck jeder Arbeits flanke des Blocks ungleichmäßig. Dies beeinträchtigt die Dauerhaftigkeit und Kraftübertragungsleistung des Antriebsriemens.Therefore the block will move forward in a direction of belt movement inclined position with the pulley at one point after (just before) engaged at a given point in the design phase as the point was determined where the block with the pulley engages (hereinafter also referred to as reference engagement point). Each side wall of the pulley has a conical shape, and therefore The surface pressure of each working flank of the block becomes uneven. This affects the durability and power transmission performance of the drive belt.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines Blocks für einen Antriebsriemen, mit dem eine hervorragende Kraftübertragungsleistung möglich ist, indem die Kontaktoberfläche des Blocks mit Riemenscheiben entsprechend konfiguriert wird und eines Antriebsriemens, der diesen verwendet.A Object of the present invention is to provide a Blocks for a drive belt, with which a superb Power transmission is possible by the Contact surface of the block with pulleys configured accordingly and a drive belt using this.

MITTEL ZUR LÖSUNG DES PROBLEMSMEANS OF SOLVING THE PROBLEM

Zur Lösung der obigen Aufgabe sind bei einem Antriebsriemenblock gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung beide seitlichen einander gegenüberliegenden Stirnflächen als Arbeitsflanken (224, 225, 226) gegenüber konischen Oberflächen von koaxial gegenüberliegenden Riemenscheibenelementen (110, 120) einer Keilriemenscheibe ausgebildet.In order to achieve the above object, in a drive belt block according to a first aspect of the present invention, both lateral opposite end surfaces are designed as working flanks (FIG. 224 . 225 . 226 ) against conical surfaces of coaxially opposed pulley elements ( 110 . 120 ) formed a V-belt pulley.

Ferner haben beim Antriebsriemenblock die Arbeitsflanken jeweils solche Formen, dass sie die gegenüberliegenden konischen Oberflächen mit gleichmäßigen Oberflächendrücken von einem Ende (a, c, e) zum anderen Ende (b, d, f) der Arbeitsflanken in der Laufrichtung des Antriebsriemens beaufschlagen können.Further have the working edges each at the drive belt block Shapes that they are the opposite conical surfaces with uniform surface pressures from one end (a, c, e) to the other end (b, d, f) of the working edges in can act on the running direction of the drive belt.

Beim ersten Aspekt der Erfindung haben die Arbeitsflanken jedes Blocks jeweils solche Formen, dass sie die gegenüberliegenden konischen Oberflächen der Riemenscheibenelemente mit gleichmäßigen Oberflächendrücken von einem zum anderen Ende der Arbeitsflanken in der Laufrichtung des Antriebsriemens beaufschlagen können. Selbst wenn der Block zwischen den Riemenscheibenelementen nach (kurz vor) dem Bezugseingriffspunkt in der Laufrichtung des Riemens wie oben beschrieben in Eingriff steht, kann deshalb verhindert werden, dass die Oberflächendrücke, die an beiden Arbeitsflanken des Blocks erzeugt werden, örtlich begrenzt zunehmen. Im Ergebnis wird die Dauerhaftigkeit jedes Blocks verbessert, und der Antriebsriemen kann eine hervorragende Kraftübertragungsleistung aufrechterhalten.At the The first aspect of the invention has the working edges of each block each such forms that they are opposite conical surfaces of the pulley elements with uniform Surface pressing from one end to the other act on the working edges in the running direction of the drive belt can. Even if the block between the pulley elements after (just before) the reference engagement point in the running direction of the belt as described above, can therefore be prevented be that the surface pressures on both Working edges of the block are generated, localized increase. As a result, the durability of each block is improved And the drive belt can provide excellent power transmission performance maintained.

Ein Antriebsriemen gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung enthält: einen plattenartigen Blockkörper (220a), dessen beide seitlichen Stirnflächen einander gegenüberliegenden konischen Oberflächen von koaxial gegenüberliegenden Riemenscheibenelementen (110, 120) eines Keilriemens gegenüberliegend angeordnet sind; und ein Abdeckelement (220b) aus einem Harzmaterial, das mindestens beide seitlichen Stirnflächen des Blockkörpers bedeckt, und an Abschnitten ausgebildete Arbeitsflanken (224, 225, 226) hat, die die beiden seitlichen Stirnflächen so abdecken, dass sie im Reibungseingriff zu den gegenüberliegenden konischen Oberflächen weisen.A drive belt according to a second aspect of the invention includes: a plate-like block body ( 220a ), whose both lateral end faces are opposite conical surfaces of coaxially opposed pulley elements ( 110 . 120 ) of a V-belt are arranged opposite one another; and a cover element ( 220b ) of a resin material that covers at least both lateral end faces of the block body, and work flanks ( 224 . 225 . 226 ) which cover the two lateral end surfaces so as to frictionally engage the opposed conical surfaces.

Ferner haben beim Antriebsriemenblock die beiden Arbeitsflanken des Abdeckelements jeweils solche Formen, dass sie die gegenüberliegenden konischen Oberflächen mit gleichmäßigen Oberflächendrücken von einem Ende (a, c, e) zum anderen Ende (b, d, f) der Arbeitsflanken in der Laufrichtung des Antriebsriemens beaufschlagen können.Further, in the drive belt block, the two working flanks of the cover member each have shapes such that they have the opposed conical surfaces with uniform surface pressures from one end (a, c, e) to the other End (b, d, f) can act on the working edges in the running direction of the drive belt.

Auch wenn gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung beide seitlichen Stirnflächen des plattenartigen Blockkörpers mit dem Abdeckelement abgedeckt und beide seitlichen Stirnflächen des Abdeckelements als Arbeitflanken ausgebildet sind, wie beim ersten Aspekt der Erfindung beschrieben wurde, können die gleichen Effekte wie beim ersten Aspekt der Erfindung erzielt werden.Also when according to the second aspect of the invention both lateral end faces of the plate-like block body Covered with the cover and both side faces of the cover are formed as working edges, as in the first Aspect of the invention may be the same Effects are achieved as in the first aspect of the invention.

Ein dritter Aspekt der Erfindung betrifft den Antriebsriemenblock gemäß dem ersten oder zweiten Aspekt der Erfindung, bei dem ein Ende jeder Arbeitsflanke in der Laufrichtung des Antriebsriemens vom anderen Ende desselben in Richtung der Breitenmitte des Blocks oder zur gegenüberliegenden Seite in Richtung der Breitenmitte des Blocks im geeigneten Abstand (α + β, γ, δ) entfernt liegt, um einen gleichmäßigen Oberflächendruck auf die gegenüberliegenden konischen Oberflächen aufzubringen.One Third aspect of the invention relates to the drive belt block according to the first or second aspect of the invention, wherein one end of each Working flank in the running direction of the drive belt from the other End of the same in the direction of the width center of the block or to opposite side towards the middle of the width of the Blocks at the appropriate distance (α + β, γ, δ) away to a uniform surface pressure on the opposite conical surfaces applied.

Selbst dann, wenn beim dritten Aspekt der Erfindung der Block zwischen den Riemenscheibenelementen nach (kurz vor) dem Bezugseingriffspunkt in der Laufrichtung des Riemens in Eingriff steht, kommen beide Arbeitsflanken über ihre gesamte Oberfläche mit beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen in Kontakt. Deshalb können die Oberflächendrücke, mit denen die Arbeitsflanken von den gegenüberliegenden konischen Oberflächen beaufschlagt werden, gleichmäßiger werden. Als Ergebnis können die Effekte des ersten oder zweiten Aspekts der Erfindung weiter verbessert werden.Even when, in the third aspect of the invention, the block is between the pulley elements after (shortly before) the reference engagement point in the running direction of the belt is engaged, come over both working edges their entire surface with both opposite conical surfaces in contact. That's why the surface pressures with which the working edges from the opposite conical surfaces become more uniform. When The result can be the effects of the first or second aspect of the invention further improved.

Ein vierter Aspekt der Erfindung betrifft den Antriebsriemenblock gemäß einem der Aspekte eins bis drei der Erfindung, bei dem jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass sie im Querschnitt eine in Breitenrichtung des Blocks nach innen vertiefte Form hat.One Fourth aspect of the invention relates to the drive belt block according to a the aspects one to three of the invention, in which each working edge is shaped so that in cross-section one in the width direction of the block has inwardly recessed form.

Da beim vierten Aspekt der Erfindung beide Arbeitsflanken wie oben beschrieben eine nach innen vertiefte Form haben, können die Oberflächendrücke, mit denen die Arbeitsflanken von den gegenüberliegenden konischen Oberflächen beaufschlagt werden, gleichmäßiger werden. Als Ergebnis können die Effekte des ersten bis dritten Aspekts der Erfindung weiter verbessert werden.There in the fourth aspect of the invention both working edges as above described have an inwardly recessed shape, can the surface pressures with which the working edges from the opposite conical surfaces become more uniform. When The result can be the effects of the first to third aspects of the invention further improved.

Ein fünfter Aspekt der Erfindung betrifft den Antriebsriemenblock gemäß dem dritten Aspekt der Erfindung, bei dem jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass sie im Querschnitt von einem Ende zum anderen in der Laufrichtung des Antriebsriemens eine gestufte Form hat, die sich bis zur Außenseite der Arbeitsflanke erstreckt.One Fifth aspect of the invention relates to the drive belt block according to the third aspect of the invention, in which each working flank is shaped so as to be in cross section from one End to the other in the running direction of the drive belt a stepped Has shape that extends to the outside of the working flank extends.

Da beim fünften Aspekt der Erfindung beide Arbeitsflanken eine gestufte Form haben, können die Oberflächendrücke, mit denen die Arbeitsflanken von den gegenüberliegenden konischen Oberflächen beaufschlagt werden, gleichmäßiger werden. Als Ergebnis können die Effekte des dritten Aspekts der Erfindung weiter verbessert werden. Da außerdem beide Arbeitsflanken wie oben beschrieben eine gestufte Form haben, wird eine Vereinfachung der Herstellung des Blocks erreicht.There in the fifth aspect of the invention both working edges have a stepped shape, the surface pressures, with which the working edges of the opposite conical surfaces are applied, more uniform become. As a result, the effects of the third aspect of the invention further improved. Besides, both Working edges as described above have a stepped shape is achieved a simplification of the production of the block.

Ein sechster Aspekt der Erfindung betrifft den Antriebsriemenblock gemäß dem dritten Aspekt der Erfindung, bei dem jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass sie im Querschnitt von einem Ende zum anderen in der Laufrichtung des Antriebsriemens eine konische Form hat.One Sixth aspect of the invention relates to the drive belt block according to the third aspect of the invention in which each working flank is shaped that they are in cross-section from one end to the other in the running direction of the drive belt has a conical shape.

Da beim sechsten Aspekt der Erfindung beide Arbeitsflanken eine konische Form haben, können die Oberflächendrücke, mit denen die Arbeitsflanken von den gegenüberliegenden konischen Oberflächen beaufschlagt werden, gleichmäßiger werden. Als Ergebnis können die Effekte des dritten Aspekts der Erfindung weiter verbessert werden. Da außerdem beide Arbeitsflanken wie oben beschrieben eine einfache konische Form haben, wird eine Vereinfachung der Herstellung des Blocks erreicht.There in the sixth aspect of the invention, both working flanks are conical Shape, the surface pressures, with which the working edges of the opposite conical surfaces are applied, more uniform become. As a result, the effects of the third aspect of the invention further improved. Besides, both Working flanks as described above a simple conical shape have a simplification of the production of the block is achieved.

Ein siebter Aspekt der Erfindung betrifft den Antriebsriemenblock gemäß einem der Aspekte eins bis sechs der Erfindung, bei dem jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass der Querschnitt mindestens eines des einen oder des anderen Endes in der Laufrichtung des Antriebsriemens eine gekrümmte Form hat, die zur Außenseite des Blocks ansteigt.One Seventh aspect of the invention relates to the drive belt block according to a the aspects one to six of the invention, in which each working flank so is shaped so that the cross section of at least one of the one or the other end in the running direction of the drive belt a curved Has shape that rises to the outside of the block.

Wenn beim siebten Aspekt der Erfindung, bei dem jede der Arbeitsflanken so geformt ist, dass der Querschnitt eines Endes in Laufrichtung des Antriebsriemens eine ansteigende gekrümmte Form hat, der Block zwischen den beiden Riemenscheibenelementen in Eingriff steht, kommt er an einem Ende der Arbeitsflanken mit den gegenüberliegenden konischen Oberflächen in reibungsfreien Kontakt, wodurch die Arbeitsflanken die örtlich begrenzte Spannungskonzentration an beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen verringern. Als Ergebnis können die Effekte des ersten bis sechsten Aspekts weiter verbessert werden.If in the seventh aspect of the invention, wherein each of the working flanks is shaped so that the cross section of one end in the direction of travel the drive belt has a rising curved shape, the block between the two pulley elements engaged stands, he comes at one end of the working flanks with the opposite conical surfaces in frictionless contact, thereby the working flanks the localized stress concentration on both opposite conical surfaces reduce. As a result, the effects of the first to the sixth aspect are further improved.

Wenn ferner jede der Arbeitsflanken so ausgebildet ist, dass der Querschnitt ihres anderen Endes in der Laufrichtung des Antriebsriemens wie oben beschrieben eine ansteigende gekrümmte Form hat, kommen die Arbeitsflanken von den beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen frei, wenn der Block außer Eingriff mit den beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen kommt, während sie an ihren anderen Enden in reibungsfreiem Kontakt mit den gegenüberliegenden konischen Oberflächen bleiben und dabei örtlich begrenzte Spannungskonzentrationen an den beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen verringern. Als Ergebnis können die Effekte des ersten bis sechsten Aspekts weiter verbessert werden.Further, if each of the working flanks is formed so that the cross section of its other end in the running direction of the drive belt has an ascending curved shape as described above, the working flanks will be exposed from the two opposing conical surfaces as the block disengages from the two opposed conical surfaces Surfaces comes while they are in frictional contact with the opposite conical at their other ends Surfaces remain and thereby reduce localized stress concentrations on the two opposite conical surfaces. As a result, the effects of the first to sixth aspects can be further improved.

Gemäß der obigen Angabe, dass "jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass der Querschnitt mindestens eines des einen oder des anderen Endes in der Laufrichtung des Antriebsriemens eine ansteigende gekrümmte Form hat", bedeutet z. B. die folgende Formulierung, "jede Arbeitsflanke ist so geformt, dass der Querschnitt eines Endes in der Laufrichtung des Antriebsriemens eine ansteigende gekrümmte Form hat", dass beide Arbeitsflanken mit einer Stirnfläche des Blocks in Verbindung stehen, die sich in Richtung des einen Endes befindet, und die sich mit ihren jeweiligen ansteigenden gekrümmten Oberflächen in Breitenrichtung erstrecken.According to the above statement that "each working flank is shaped so that the Cross section of at least one of the one or the other end in the Running direction of the drive belt is a rising curved Form, for example, means the following phrase, "every working edge is shaped so that the cross-section of one end in the running direction of the drive belt has a rising curved shape ", that both working edges with an end face of the block communicating, which is in the direction of one end, and with their respective rising curved surfaces extend in the width direction.

Ein Antriebsriemen gemäß einem achten Aspekt der Erfindung enthält ein Endlosband (210) und eine Mehrzahl Antriebsriemenblöcke (220) gemäß einem der Aspekte eins bis sieben der Erfindung, die mit dem Endlosband in Eingriff stehen. Außerdem steht jeder der Mehrzahl Blöcke mit dem Endlosband in Eingriff, so dass ein Ende seiner Arbeitsflanken in der Laufrichtung des Endlosbandes vor dem anderen Ende liegt.A drive belt according to an eighth aspect of the invention includes an endless belt ( 210 ) and a plurality of drive belt blocks ( 220 ) according to any of aspects one to seven of the invention engaging the endless belt. In addition, each of the plurality of blocks is engaged with the endless belt so that one end of its working edges lies in the running direction of the endless belt before the other end.

Mit dem achten Aspekt der Erfindung kann ein Antriebsriemen bereitgestellt werden, mit dem die Effekte gemäß einem der Aspekte eins bis sieben de Erfindung erzielt werden können.With In the eighth aspect of the invention, a drive belt may be provided with which the effects according to one of the aspects one to seven de invention can be achieved.

Es sei darauf hingewiesen, dass die in Klammern nach jedem Bauteil angegebenen Bezugszeichen jeweils bestimmte Komponenten in den nachstehend beschriebenen Ausführungsformen kennzeichnen.It It should be noted that in brackets after each component Reference numerals each have certain components in the following characterize described embodiments.

EFFEKTE DER ERFINDUNGEFFECTS OF THE INVENTION

Wie bisher beschrieben kann gemäß dem ersten bis achten Aspekt der Erfindung verhindert werden, dass die an beiden Arbeitsflanken des Blocks erzeugten Oberflächendrücke lokal ansteigen, selbst wenn jeder Block für einen Antriebsriemen zwischen den Riemenscheibenelementen an einem Punkt kurz vor dem Bezugseingriffspunkt in der Laufrichtung des Antriebsriemens in Eingriff steht. Deshalb kann die Dauerhaftigkeit jedes Blocks verbessert werden und der Antriebsriemen kann eine hervorragende Kraftübertragungsleistung aufrechterhalten.As previously described may according to the first to eighth Aspect of the invention prevents that on both working flanks locally generated surface pressures increase, even if every block for a drive belt between the pulley elements at a point just before the reference engagement point in the running direction of the drive belt is engaged. Therefore the durability of each block can be improved and the Drive belt can provide excellent power transmission performance maintained.

KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 ist eine schematische perspektivische Ansicht eines Teils eines Getrieberades mit einem Antriebsriemen gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 1 FIG. 13 is a schematic perspective view of a part of a transmission gear with a drive belt according to an embodiment of the present invention. FIG.

2 ist eine vergrößerte perspektivische Ansicht des Antriebsriemens. 2 is an enlarged perspective view of the drive belt.

3 ist eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie 3-3 in 1. 3 is an enlarged sectional view taken along the line 3-3 in 1 ,

4 ist eine rechte Seitenansicht eines Blocks. 4 is a right side view of a block.

5 ist eine Draufsicht des Blocks. 5 is a plan view of the block.

6 ist eine vergrößerte Draufsicht eines wesentlichen Teils von 5. 6 is an enlarged plan view of an essential part of 5 ,

7 ist eine Funktionsdarstellung, die den Winkel zwischen dem Block und einer Riemenscheibe zeigt, wenn der Antriebsriemen mit der Riemenscheibe in Eingriff steht. 7 Figure 11 is a functional illustration showing the angle between the block and a pulley when the drive belt is engaged with the pulley.

8 ist eine Ansicht entsprechend 5, die einen wesentlichen Teil der Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung zeigt. 8th is a view accordingly 5 showing an essential part of Embodiment 2 of the present invention.

9 ist eine vergrößerte Draufsicht eines wesentlichen Teils von 8. 9 is an enlarged plan view of an essential part of 8th ,

10 ist eine Schnittansicht einer Formbaugruppe, die für die Ausführungsform 2 verwendet wird. 10 FIG. 12 is a sectional view of a mold assembly used for Embodiment 2. FIG.

11 ist eine Ansicht entsprechend 6, die einen wesentlichen Teil der Ausführungsform 3 der vorliegenden Erfindung zeigt. 11 is a view accordingly 6 showing an essential part of Embodiment 3 of the present invention.

a, b, ca, b, c
Vorderes EndeFront The End
b, d, fb d, f
Hinteres Enderear The End
PP
Mitte in Dickenrichtungcenter in the thickness direction
α, β, γ, δα, β, γ, δ
Vorgegebener Abstandgiven distance
100100
AntriebsriemenscheibeDrive pulley
110110
Feststehendes Riemenscheibenelementfixed Pulley member
120120
Bewegliches Riemenscheibenelementportable Pulley member
200200
Keilriemenfan belt
210210
Spannelement (Endlosband)clamping element (Endless belt)
220220
Blockblock
220a220a
Blockkörperblock body
220b220b
Blockabdeckungblock cover
224, 225, 226224 225, 226
Reibkontaktoberfläche (Arbeitsflanke)Reibkontaktoberfläche (Working edge)
224a, 225a, 226a224a, 225a, 226a
Vorderer Oberflächenabschnittfront surface section
224b, 225b, 226b224b, 225b, 226b
Hinterer Oberflächenabschnittrear surface section
225c225c
Stufestep

BESTE ART ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNGBEST TYPE OF PERFORMANCE THE INVENTION

Nachstehend werden Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ausführlich anhand der Zeichnungen beschrieben. Die folgende Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen ist rein beispielhaft und soll den Gültigkeitsbereich, die Anwendungen und die Verwendung der Erfindung in keiner Weise einschränken.below Embodiments of the present invention will be described in detail described with reference to the drawings. The following description of preferred embodiments is purely exemplary and should be the scope, the applications and the usage restrict the invention in any way.

(AUSFÜHRUNGSFORM 1)EMBODIMENT 1

1 zeigt eine Getrieberad T eines stufenlos regelbaren Getriebes eines Kraftfahrzeugs, das einen Antriebsriemen gemäß einer Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung enthält. Das Getrieberad T wird durch Wickeln eines Keilriemens 200, der als Antriebsriemen dient, um eine Antriebsriemenscheibe 100 und eine angetriebene Riemenscheibe (nicht dargestellt) aufgebaut. 1 shows a gear T of a continuously variable transmission of a motor vehicle, which includes a drive belt according to an embodiment of the present invention. The gear T is formed by winding a V-belt 200 , which serves as a drive belt to a drive pulley 100 and a driven pulley (not shown) constructed.

Wie aus 1 ersichtlich ist, besteht die Antriebsriemenscheibe 100 aus einer V-förmigen Riemenscheibe, die ein feststehendes Riemenscheibenelement 110 und ein bewegliches Riemenscheibenelement 120 enthält. Das bewegliche Riemenscheibenelement 120 ist auf einer Antriebwelle 130 des feststehenden Riemenscheibenelements 110 gelagert und in axialer Richtung der Antriebswelle 130 sowie entgegen der relativen Rotation der Antriebswelle 130 beweglich. Das bewegliche Riemenscheibenelement 120 ist so angeordnet, dass seine Innenoberfläche (gegenüberliegende Oberfläche) zur Innenoberfläche (gegenüberliegende Oberfläche) des feststehenden Riemenscheibenelements 110 weist. Die beiden gegenüberliegenden Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 haben jeweils eine konische Form, um die stufenlose Übertragungsfunktion des Getrieberads T ausführen zu können.How out 1 it can be seen, there is the drive pulley 100 from a V-shaped pulley, which is a fixed pulley element 110 and a movable pulley element 120 contains. The movable pulley element 120 is on a drive shaft 130 of the fixed pulley element 110 stored and in the axial direction of the drive shaft 130 and against the relative rotation of the drive shaft 130 movable. The movable pulley element 120 is disposed so that its inner surface (opposite surface) to the inner surface (opposite surface) of the fixed pulley member 110 has. The two opposite surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 each have a conical shape in order to perform the stepless transfer function of the gear T can.

Bei der soeben beschriebenen Antriebsriemenscheibe 100 wird das bewegliche Riemenscheibenelement 120 mit einer Schubkraft in Richtung des feststehenden Riemenscheibenelements 110 beaufschlagt, so dass es sich zum feststehenden Riemenscheibenelement 110 bewegt, wodurch der Abstand zwischen den beiden gegenüberliegenden Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 (im Folgenden auch als Abstand der gegenüberliegenden Oberflächen bezeichnet) verringert. Andererseits bewegt sich das bewegliche Riemenscheibenelement 120 mit abnehmender Schubkraft entgegengesetzt zum feststehenden Riemenscheibenelement 110, was den Abstand der gegenüberliegenden Oberflächen vergrößert.In the drive pulley just described 100 becomes the movable pulley element 120 with a pushing force in the direction of the fixed pulley element 110 acted upon, so that it is the fixed pulley element 110 moves, reducing the distance between the two opposing surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 (hereinafter also referred to as the distance of the opposite surfaces) reduced. On the other hand, the movable pulley member moves 120 with decreasing thrust opposite to the fixed pulley element 110 , which increases the distance of the opposite surfaces.

Die oben beschriebene angetriebene Riemenscheibe besteht aus einer V-förmigen Riemenscheibe und hat die gleiche Konfiguration und Funktion wie die Antriebsriemenscheibe 100. Die Achse der Abtriebswelle (nicht dargestellt) verläuft parallel zu der der Antriebswelle 130 der Antriebsriemenscheibe 100. Der Radius der gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 der Antriebsriemenscheibe 100 beträgt beispielsweise 147 mm, während der Radius der gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements und des beweglichen Riemenscheibenelements der angetriebenen Riemenscheibe z. B. 143 mm beträgt. Die Antriebsriemenscheibe 100 und die angetriebene Riemenscheibe sind hinsichtlich des Neigungswinkels zwischen den beiden gegenüberliegenden Oberflächen gleich, der z. B. 13° beträgtThe driven pulley described above consists of a V-shaped pulley and has the same configuration and function as the drive pulley 100 , The axis of the output shaft (not shown) is parallel to that of the drive shaft 130 the drive pulley 100 , The radius of the opposing conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 the drive pulley 100 For example, is 147 mm, while the radius of the opposing conical surfaces of the fixed pulley member and the movable pulley member of the driven pulley z. B. 143 mm. The drive pulley 100 and the driven pulley are the same in terms of inclination angle between the two opposite surfaces, the z. B. 13 °

Der Keilriemen 200 ist um die Antriebsriemenscheibe 100 und die angetriebene Riemenscheibe gewickelt wie in 1 dargestellt und enthält ein Paar Endlosspannelemente 210 (in der vorliegenden Erfindung als "Endlosband" bezeichnet) sowie eine Mehrzahl Blöcke 220, die mit dem Paar Spannelementen 210 in Längsrichtung in Eingriff stehen (siehe 1 bis 5).The V-belt 200 is around the drive pulley 100 and the driven pulley wound like in 1 shown and includes a pair of endless clamping elements 210 (referred to as "endless belt" in the present invention) and a plurality of blocks 220 that with the pair of clamping elements 210 engage longitudinally (see 1 to 5 ).

Wie die 2 und 3 zeigen, ist jedes der rechten und linken Spannelemente 210 in Schleifenform ausgebildet, indem eine Mehrzahl nebeneinander liegender Litzen 211 aus Aramidharz mit einem Beschichtungselement 212 aus einem Hartgummi material abgedeckt werden, wodurch sich der in den Figuren dargestellte Querschnitt ergibt.As the 2 and 3 show is each of the right and left clamping elements 210 formed in a loop shape by a plurality of juxtaposed strands 211 of aramid resin with a coating element 212 be covered by a hard rubber material, resulting in the cross section shown in the figures.

Wie die 2 und 3 zeigen, ist jeder der Mehrzahl Blöcke 220 als eine im Wesentlichen H-förmige Platte (bei Betrachtung von der Seite) ausgebildet. Jeder Block 220 enthält einen Blockkörper 220a in Form einer im Wesentlichen H-förmigen Platte und ein Abdeckelement 220b, das den Blockkörper 220a bedeckt.As the 2 and 3 show, each of the plural blocks 220 as a substantially H-shaped plate (when viewed from the side) is formed. Every block 220 contains a block body 220a in the form of a substantially H-shaped plate and a cover member 220b that the block body 220a covered.

Der Blockkörper 220a wird durch Verbinden von oberen und unteren Trägern 221 und 222 mit einem Stützelement aus einer Aluminiumlegierung gebildet, so dass eine im Wesentlichen H-förmige Platte entsteht. Beide Stirnflächen des oberen Trägers 221 in Längsrichtung (seitliche Stirnflächen) sind zusammen mit beiden Stirnflächen des unteren Trägers 222 in Längsrichtung (seitliche Stirnflächen) in Form des Buchstaben V angeordnet, indem sie entlang den gegenüberliegenden Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 geneigt sind.The block body 220a is made by connecting upper and lower straps 221 and 222 formed with a support member made of an aluminum alloy, so that a substantially H-shaped plate is formed. Both end faces of the upper beam 221 in the longitudinal direction (lateral end faces) are together with both end faces of the lower carrier 222 arranged in the longitudinal direction (lateral end faces) in the form of the letter V, by being along the opposite surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 are inclined.

Das Abdeckelement 220b besteht aus einem harten Harzmaterial und bedeckt die Außenoberflächen des Blockkörpers 220a lamellenartig. Abschnitte des Abdeckelements 220b, die die beiden Stirnflächen des oberen Trägers 221 in Längsrichtung (seitliche Stirnflächen) bedecken, und Abschnitte des Abdeckelements 220b, die die beiden Stirnflächen des unteren Trägers 222 in Längsrichtung (seitliche Stirnflächen) bedecken, stellen Reibkontaktoberflächen 224 bereit, die bei der vorliegenden Erfindung den Arbeitsflanken entsprechen. Das Abdeckelement 220b bedeckt den Blockkörper 220a so, dass Teile des Blockkörpers 220a freiliegen, d. h. Teile an der rechten und linken Seite des mittleren Teils der Oberseite des oberen Trägers 221 und des mittleren Teils der Unterseite des unteren Trägers 222 (siehe 2 bis 5).The cover element 220b consists of a hard resin material and covers the outer surface of the block body 220a lamellar. Sections of the cover 220b covering the two end faces of the upper wearer 221 in the longitudinal direction (lateral faces), and portions of the cover 220b covering the two end faces of the lower beam 222 Cover in the longitudinal direction (lateral faces), provide Reibkontaktoberflächen 224 ready, which correspond to the working edges in the present invention. The cover element 220b covers the block body 220a so that parts of the block body 220a are exposed, ie parts on the right and left sides of the middle part of the top of the upper beam 221 and the middle part of the underside of the lower beam 222 (please refer 2 to 5 ).

Wie in den 1 bis 3 dargestellt ist, steht jeder der wie oben konfigurierten Blöcke 220 mit dem Paar Spannelementen 210 in Eingriff, indem das Paar Spannelemente 210 zwischen den oberen und unteren Trägern 221 und 222 von rechts und links eingeführt wird. In diesem Fall steht jeder Block 220 mit dem Paar Spann elementen 210 so in Eingriff, dass die nachstehend beschriebenen Abschnitte 224a der vorderen Stirnflächen der Arbeitsflanken vor (vornliegend) den nachstehend beschriebenen hinteren Oberflächenabschnitten 224b derselben in Laufrichtung des Antriebsriemens liegen. Außerdem liegt das Paar Spannelemente 210 mit der Ober- und Unterseite auf Abschnitten des Abdeckelements 220b auf, das den oberen und unteren Träger 221 und 222 entlang den gegenüberliegenden Oberflächen bedeckt (siehe 3 und 4).As in the 1 to 3 is shown, each of the configured as above blocks 220 with the pair of clamping elements 210 engaged by the pair of clamping elements 210 between the upper and lower straps 221 and 222 is introduced from right and left. In this case, each block stands 220 with the pair of clamping elements 210 engaged so that the sections described below 224a the front end surfaces of the working flanks before (forward) the rear surface sections described below 224b the same lie in the direction of the drive belt. In addition, the pair is clamping elements 210 with the top and bottom on portions of the cover 220b on top of the upper and lower straps 221 and 222 covered along the opposite surfaces (see 3 and 4 ).

Nunmehr folgt eine ausführliche Beschreibung eines wesentlichen Teils der vorliegenden Erfindung. Bei der in den 3 und 5 dargestellten Ausführungsform 1 ist sowohl die rechte als auch die linke Reibkontaktoberfläche 224 jedes Blocks 220 bezüglich der Mitte des Blockkörpers 220a in Breitenrichtung zueinander symmetrisch ausgeführt, so dass sie die folgende Konfiguration haben.Now, a detailed description of an essential part of the present invention follows. In the in the 3 and 5 illustrated embodiment 1 is both the right and the left Reibkontaktoberfläche 224 every block 220 concerning the center of the block body 220a are symmetrical to each other in the width direction, so that they have the following configuration.

Als Beispiel soll eine Reibkontaktoberfläche 224 in 6 der rechten und linken Reibkontaktoberflächen 224 des Abdeckelements 220b dienen, wobei die eine Reibkontaktoberfläche 224 so positioniert und geformt ist, dass sich das vordere Ende a des vorderen Oberflächenabschnitts 224a in einem vorgegebenen Abstand α zur Mitte in Dickenrichtung (Mitte des Riemens in Längsrichtung) P des Blocks 220 nach innen in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a (nach innen in Breitenrichtung des Riemens) befindet.As an example, a frictional contact surface 224 in 6 the right and left friction contact surfaces 224 of the cover 220b serve, wherein the one Reibkontaktoberfläche 224 is positioned and shaped so that the front end a of the front surface portion 224a at a predetermined distance α to the center in the thickness direction (center of the belt in the longitudinal direction) P of the block 220 inward in the width direction of the block body 220a (inward in the width direction of the belt) is located.

Ferner ist die eine Reibkontaktoberfläche 224 so positioniert und geformt, dass sich das hintere Ende b des hinteren Oberflächenabschnitts 224b in einem vorgegebenen Abstand β zur Mitte in Dickenrichtung P des Blocks 220 nach außen in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a (zur gegenüberliegenden Seite vom der Mitte in Breitenrichtung des Riemens) befindet.Furthermore, it is a frictional contact surface 224 positioned and shaped so that the rear end b of the rear surface portion 224b at a predetermined distance β to the center in the thickness direction P of the block 220 outward in the width direction of the block body 220a (to the opposite side of the center in the width direction of the belt) is located.

Bei dieser Ausführungsform beträgt die Dicke t des Blocks 220 3 mm, so dass die vorgegebenen Abständen α und β z. B. 4 μm bzw. 16 μm betragen.In this embodiment, the thickness t of the block 220 3 mm, so that the predetermined distances α and β z. B. 4 microns or 16 microns.

Ferner sind bei der einen Reibkontaktoberfläche 224 der vordere Oberflächenabschnitt 224a und der hintere Oberflächenabschnitt 224b durch die Mitte P in Dickenrichtung geschnitten.Further, in the one friction contact surface 224 the front surface section 224a and the rear surface portion 224b cut through the middle P in the thickness direction.

Unter den obigen Voraussetzungen ist die eine Reibkontaktoberfläche 224 so geformt, dass ihr Querschnitt vom vorderen Ende a des vorderen Oberflächenabschnitts 224a zum hinteren Ende b des hinteren Oberflächenabschnitts 224b eine sanft gekrümmte Form (z. B. eine Bogenform) hat, die in einem großen Krümmungsradius von außen nach innen in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a (Block 220) gebogen ist.Under the above conditions, the one frictional contact surface 224 shaped so that its cross section from the front end a of the front surface portion 224a to the rear end b of the rear surface portion 224b has a smoothly curved shape (eg, an arc shape), which is in a large radius of curvature from outside to inside in the width direction of the block body 220a (Block 220 ) is bent.

Somit liegt der Mittelpunkt des Kreises, der die gekrümmte Oberfläche der einen Reibkontaktoberfläche 224 definiert, von der Mitte P in Dickenrichtung aus bei Betrachtung von 6 schräg oben rechts. Deshalb ist die eine Reibkontaktoberfläche 224 so geformt, dass sie sich vom vorderen Oberflächenabschnitt 224a zum hinteren Oberflächenabschnitt 224b nach außen in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a sanft krümmt.Thus, the center of the circle, which is the curved surface of the one friction contact surface 224 defined from the center P in the thickness direction when viewed from 6 diagonally above right. Therefore, the one friction contact surface 224 shaped so that they extend from the front surface section 224a to the rear surface section 224b outward in the width direction of the block body 220a gently bends.

Außerdem ist die eine Reibkontaktoberfläche 224 so geformt, dass das vordere Ende a des vorderen Oberflächenabschnitts 224a und das hintere Ende b des hinteren Oberflächenabschnitts 224b gekrümmte Oberflächen bilden, d. h. ihre Querschnitte sind gekrümmt (z. B. bogenförmig) und steigen mit einem kleinen Krümmungsradius zur Außenseite des Blocks 220 an.In addition, the one Reibkontaktoberfläche 224 shaped so that the front end a of the front surface portion 224a and the rear end b of the rear surface portion 224b curved surfaces, ie their cross-sections are curved (eg arcuate) and rise with a small radius of curvature to the outside of the block 220 at.

Der Grund für die oben beschriebene Konfiguration der beiden Reibkontaktoberflächen 224 des Blocks 220 bei dieser Ausführungsform ist wie folgt. Eine numerische Analyse auf Basis einer Simulation wurde für die auf die beiden Reibkontaktoberflächen eines herkömmlichen Blocks wirkenden Oberflächendrücke, wenn der Block außer Eingriff mit der Riemenscheibe kommt, durchgeführt. Als Ergebnis zeigte sich, dass in jedem der vorderen Oberflächenabschnitte der beiden Reibkontaktoberflächen des herkömmlichen Blocks der Oberflächendruck zumindest am vorderen Ende um einen Wert entsprechend 4 μm zunahm. Außerdem wurde gezeigt, dass andererseits in jedem der hinteren Oberflächenabschnitte der beiden Reibkontaktoberflä chen des herkömmlichen Blocks ein Abstand von 16 μm zumindest am hinteren Ende zwischen den gegenüberliegenden Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements und des beweglichen Riemenscheibenelements entstand. Dies zeigt, dass bei beiden Reibkontaktoberflächen des herkömmlichen Blocks der Oberflächendruck in jedem der vorderen Oberflächenabschnitte konzentriert zunahm. Bei der obigen numerischen Analyse wird ein Riemenscheibenverhältnis von 0,5 oder ca. 0,5, bei dem sich das Getrieberad mit hoher Frequenz dreht, als Antriebsbedingung des Getrieberads verwendet.The reason for the above-described configuration of the two frictional contact surfaces 224 of the block 220 in this embodiment is as follows. A numerical analysis based on a simulation was performed on the surface pressures acting on the two frictional contact surfaces of a conventional block when the block is disengaged from the pulley. As a result, it was found that in each of the front surface portions of the two frictional contact surfaces of the conventional block, the surface pressure at least at the front end increased by a value corresponding to 4 μm. In addition, it was shown that on the other hand in each of the rear surface portions of the two Reibkontaktoberflä surfaces of the conventional block, a distance of 16 microns, at least at the rear end between the opposite Surfaces of the fixed pulley member and the movable pulley member was created. This shows that in both frictional contact surfaces of the conventional block, the surface pressure in each of the front surface portions increased in concentration. In the above numerical analysis, a pulley ratio of 0.5 or about 0.5 at which the gear rotates at high frequency is used as the driving condition of the gear.

Um bei dieser Ausführungsform die Konzentration des Oberflächendrucks an den vorderen Oberflächenabschnitten wie oben beschrieben zu beseitigen, werden die beiden Reibkontaktoberflächen 224 des Blocks 220 wie oben konfiguriert.In this embodiment, in order to eliminate the concentration of the surface pressure at the front surface portions as described above, the two frictional contact surfaces become 224 of the block 220 as configured above.

– FUNKTIONSWEISE UND WIRKUNGEN VON AUSFÜHRUNGSFORM 1 –- FUNCTIONING AND EFFECTS OF EMBODIMENT 1 -

Wenn bei der wie oben konfigurierten Ausführungsform 1 die Antriebsriemenscheibe 100 durch eine über die Antriebswelle 130 erhaltene Kraft gedreht wird, wird die Kraft durch den Reibungsschluss zwischen dem Keilriemen 200 und der Antriebsriemenscheibe 100 an die angetriebene Riemenscheibe übertragen.With the embodiment 1 configured as above, the drive pulley 100 through one over the drive shaft 130 When the force received is turned, the force becomes due to the frictional engagement between the V-belt 200 and the drive pulley 100 transferred to the driven pulley.

In diesem Zustand dreht sich jeder der Blöcke 220, die nacheinander zwischen das feststehende Riemenscheibenelement 110 und das bewegliche Riemenscheibenelement 120 eintreten und mit diesen in Eingriff kommen, während sie in Reibkontakt mit den beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 stehen, und kommt dann von der Antriebsriemenscheibe 100 außer Eingriff, um sich zur angetriebenen Riemenscheibe zu bewegen.In this state, each of the blocks rotates 220 , which successively between the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 enter and engage with each other while in frictional contact with the two opposed conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 stand, and then comes from the drive pulley 100 disengaged to move to the driven pulley.

Wenn in diesem Verhältnis der auf das bewegliche Riemenscheibenelement 120 wirkende Schub, der es zum feststehenden Riemenscheibenelement 110 drückt, so stark ist, dass der Block 220 in seiner Breitenrichtung verformt wird, und der Abstand der gegenüberliegenden Oberflächen zwischen dem feststehenden Riemenscheibenelement 110 und dem beweglichen Riemenscheibenelement 120 z. B. schmäler wird oder konstant ist, befindet sich der Block 220, wenn er zwischen dem festste henden und dem beweglichen Riemenscheibenelement 110 und 120 wie oben beschrieben in Eingriff steht, wie in 7 dargestellt hinter (kurz vor) dem Referenzeingriffspunkt in Laufrichtung des Riemens, wie in Abschnitt "DURCH DIE ERFINDUNG ZU LÖSENDES PROBLEM" dieser Beschreibung erörtert, d. h. an einem mit 220g gekennzeichneten Punkt.If in this ratio the on the movable pulley element 120 acting thrust to the fixed pulley element 110 presses, so strong is that the block 220 is deformed in its width direction, and the distance of the opposing surfaces between the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 z. B. becomes narrower or constant, is the block 220 when between the most stationary and the movable pulley element 110 and 120 as described above, as in FIG 7 shown behind (just before) the reference point of application in the direction of belt travel, as discussed in the section "PROBLEM TO BE SOLVED BY THE INVENTION" of this specification, ie at one with 220g marked point.

Da die beiden gegenüberliegenden Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 konische Oberflächen haben wie oben beschrieben, nimmt zu diesem Zeitpunkt der Block 220 eine bezüglich der Radien der gegenüberliegenden Oberflächen nach vorne geneigte Position ein, wie der in 7 mit 220h gekennzeichnete Block. Der Block 220 bleibt in der nach vorne geneigten Position, selbst wenn er die Referenzeingriffsposition erreicht.Because the two opposite surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 have conical surfaces as described above, takes at this time the block 220 one with respect to the radii of the opposite surfaces forward inclined position, as in 7 With 220h marked block. The block 220 stays in the forward tilted position even when it reaches the reference engagement position.

Dabei sind die beiden Reibkontaktoberflächen 224 des Blocks 220 mit sanft gekrümmten Querschnitten ausgebildet, die sich in Breitenrichtung des Blocks 220 von außen nach innen krümmen, so dass die vorderen Enden a der vorderen Oberflächenabschnitte 224a in einem vorgegebenen Abstand α (= 4 μm) in Breitenrichtung des Blocks 220 nach innen zu liegen kommen, und die hinteren Enden b der hinteren Oberflächenabschnitte 224b in einem vorgegebenen Abstand β (= 16 μm) in Breitenrichtung des Blocks 220 nach außen zu liegen kommen. Dies bedeutet, dass die Form der beiden Reibkontaktoberflächen 224 des Blocks 220 den gleichmäßigen Kontakt mit beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 herstellen können.The two friction contact surfaces are 224 of the block 220 formed with smoothly curved cross-sections, extending in the width direction of the block 220 curving from the outside inwards, so that the front ends a of the front surface sections 224a at a predetermined distance α (= 4 μm) in the width direction of the block 220 to come inward, and the rear ends b of the rear surface sections 224b at a predetermined distance β (= 16 μm) in the width direction of the block 220 come to lie outside. This means that the shape of the two friction contact surfaces 224 of the block 220 uniform contact with both opposed conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 can produce.

Deshalb kann selbst dann, wenn der Block 220 eine nach vorne geneigte Position einnimmt, wie oben beschrieben wurde, in dem Fall, in dem der auf das bewegliche Riemenscheibenelement 120 wirkende Schub so groß ist, dass er den Block 220 in seiner Breitenrichtung verformt, und der Abstand der gegenüberliegenden Oberflächen zwischen dem feststehenden Riemenscheibenelement 110 und dem beweglichen Riemenscheibenelement 120 z. B. schmäler wird oder konstant ist, verhindert werden, dass der Kontakt des Blocks 220 mit den beiden gegenüberliegenden Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und das beweglichen Riemenscheibenelements 120 ungleichmäßig wird. Der Block 220 kann also in einen gleichmäßigen Reibkontakt an beiden Reibkontaktoberflächen 224 über ihre gesamte Oberfläche, die nicht nur die vorderen Oberflächenabschnitte 224a, sondern auch die hinteren Oberflächenabschnitte 224b einschließt, mit beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 kommen.Therefore, even if the block 220 assumes a forwardly inclined position, as described above, in the case where the on the movable pulley member 120 acting thrust is so great that he blocks the block 220 deformed in its width direction, and the distance of the opposing surfaces between the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 z. B. becomes narrower or constant, prevents the contact of the block 220 with the two opposite surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 becomes uneven. The block 220 So can in a uniform frictional contact on both Reibkontaktoberflächen 224 over its entire surface, not just the front surface sections 224a but also the rear surface sections 224b includes with both opposed conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 come.

Deshalb kann selbst dann, wenn der Abstand zwischen dem feststehenden Riemenscheibenelement 110 und dem beweglichen Riemenscheibenelement 120 häufig schmäler wird oder konstant bleibt, wenn der auf das bewegliche Riemenscheibenelement 120 wirkende Schub so stark ist, dass der Block 220 in seiner Breitenrichtung verformt wird, verhindert werden, dass die an beiden Reibkontaktoberflächen 224 erzeugten Oberflächendrücke lokal ansteigen. Als Ergebnis kann der Keilriemen 200 eine hervorragende Kraftübertragungsleistung aufrechterhalten.Therefore, even if the distance between the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 often becomes narrower or remains constant when applied to the movable pulley element 120 acting thrust is so strong that the block 220 is deformed in its width direction, to be prevented that at both Reibkontaktoberflächen 224 generated surface pressures locally increase. As a result, the V-belt 200 maintain excellent power transmission performance.

Ferner ist jede der Reibkontaktoberflächen 224 des Blocks 220 so geformt, dass der Querschnitt des vorderen Endes a seines vorderen Oberflächenabschnitts 224a eine gekrümmte Form hat, die mit einem kleinen Krümmungsradius zur Außenseite des Blocks 220 ansteigt, wie oben beschrieben wurde. Wenn der Block 220 zwischen dem feststehenden Riemenscheibenelement 110 und dem beweglichen Riemenscheibenelement 120 in Eingriff steht, kommt er deshalb an den vorderen Enden a der vorderen Oberflächenabschnitte 224a in reibungsfreien Kontakt mit beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120, während die beiden Reibkontaktoberflächen 224 die örtlich begrenzte Spannungskonzentration an beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen verringern. Als Ergebnis kann der Keilriemen 200 eine hervorragende Kraftübertragungsleistung aufrechterhalten.Further, each of the frictional contact surfaces 224 of the block 220 shaped so that the cross section of the front end a of its front surface portion 224a has a curved shape, with a small radius of curvature to the outside of the block 220 increases as described above. If the block 220 between the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 Therefore, it comes at the front ends a of the front surface sections 224a in frictional contact with both opposed conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 while the two friction contact surfaces 224 reduce the localized stress concentration on both opposing conical surfaces. As a result, the V-belt 200 maintain excellent power transmission performance.

Des Weiteren ist jede der Reibkontaktoberflächen 224 des Blocks 220 so geformt, dass der Querschnitt des hinteren Endes b des hinteren Oberflächenabschnitts 224b eine gekrümmte Form hat, die mit einem kleinen Krümmungsradius zur Außenseite des Blocks 220 ansteigt wie oben beschrieben. Wenn der Block 220 außer Eingriff mit dem feststehenden Riemenscheibenelement 110 und dem beweglichen Riemenscheibenelement 120 kommt, kommen deshalb die beiden Reibkontaktoberflächen 224 außer Eingriff mit den beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120, während der reibungsfreien Kontakt an den hinteren Enden b der hinteren Oberflächenabschnitte 224b mit beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen aufrechterhalten wird und gleichzeitig lokale Spannungskonzentrationen an beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen verringert werden. Als Ergebnis kann der Keilriemen 200 eine hervorragende Kraftübertragungsleistung aufrechterhalten.Furthermore, each of the friction contact surfaces 224 of the block 220 shaped so that the cross section of the rear end b of the rear surface portion 224b has a curved shape, with a small radius of curvature to the outside of the block 220 rises as described above. If the block 220 out of engagement with the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 comes, therefore, come the two Reibkontaktoberflächen 224 out of engagement with the two opposed conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 during frictionless contact at the rear ends b of the rear surface sections 224b is maintained with both opposed conical surfaces while reducing local stress concentrations on both opposing conical surfaces. As a result, the V-belt 200 maintain excellent power transmission performance.

Bei der Ausführungsform 1 sind wie oben beschrieben die beiden Reibkontaktoberflächen 224 des Blocks 220 so geformt, dass die vorderen Enden a der vorderen Oberflächenabschnitte 224a in einem vorgegebenen Abstand α einwärts von der Mitte P in Dickenrichtung in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a zu liegen kommen, und die hinteren Enden b der hinteren Oberflächenabschnitte 224b in einem vorgegebenen Abstand auswärts von der Mitte P in Dickenrichtung in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a zu liegen kommen. Die Konfiguration jeder Reibkontaktoberfläche 224 der vorliegenden Erfindung ist jedoch nicht darauf beschränkt. Es genügt, wenn der Abstand zwischen dem vorderen Ende a und dem hinteren Ende b der Reibkontaktoberflächen 224 gleich ist der Summe der obigen vorgegebenen Abstände (α + β), ungeachtet der Mitte P in Dickenrichtung. Auch in solchen Fällen können das gleiche Verhalten und die gleichen Wirkungen wie für die Ausführungsform 1 beschrieben erzielt werden.In the embodiment 1, as described above, the two friction contact surfaces 224 of the block 220 shaped so that the front ends a of the front surface sections 224a at a predetermined distance α inward from the center P in the thickness direction in the width direction of the block body 220a to come to rest, and the rear ends b of the rear surface sections 224b at a predetermined distance outward from the center P in the thickness direction in the width direction of the block body 220a to come to rest. The configuration of each friction contact surface 224 however, the present invention is not limited thereto. It suffices if the distance between the front end a and the rear end b of the friction contact surfaces 224 is equal to the sum of the above predetermined distances (α + β) regardless of the center P in the thickness direction. Even in such cases, the same behavior and the same effects as described for Embodiment 1 can be achieved.

(AUSFÜHRUNGSFORM 2)(EMBODIMENT 2)

Die 8 bis 10 zeigen einen wesentlichen Teil der Ausführungsform 2 der vorliegenden Erfindung. Bei der Ausführungsform 2 hat das den Blockkörper 220a des Blocks 220 bedeckende Abdeckelement 220b zwei gestufte Reibkontaktoberflächen 225 (entsprechend den beiden Arbeitsflanken der vorliegenden Erfindung) anstelle der beiden Reibkontaktoberflächen 224, wie aus 8 ersichtlich ist.The 8th to 10 show an essential part of Embodiment 2 of the present invention. In Embodiment 2, it has the block body 220a of the block 220 covering cover element 220b two stepped friction contact surfaces 225 (corresponding to the two working flanks of the present invention) instead of the two frictional contact surfaces 224 , like out 8th is apparent.

Insbesondere sind die beiden Reibkontaktoberflächen 225 symmetrisch zueinander bezüglich der Mitte in Bereitenrichtung des Blockkörpers 220a geformt, so dass der Querschnitt einer jeden vom vorderen Ende c eines vorderen Oberflächenabschnitts 225a zum hinteren Ende d eines hinteren Oberflächenabschnitts 225b eine Stufenform hat, die sich stufenartige nach außen in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a (nach außen in Breitenrichtung des Riemens) erstreckt.In particular, the two friction contact surfaces 225 symmetrical to each other with respect to the center in the preparation direction of the block body 220a shaped so that the cross section of each of the front end c of a front surface portion 225a to the rear end d of a rear surface portion 225b has a step shape, which is stepped outwards in the width direction of the block body 220a (outward in the width direction of the belt).

Die an der Grenze zwischen dem vorderen Oberflächenabschnitt 225a und dem hinteren Oberflächenabschnitt 225b durch die gestufte Form jeder Reibkontaktoberfläche 225 gebildete Stufe 225c befindet sich in der Mitte P in Dickenrichtung des Blocks 220 und hat einen vorgegebenen Abstand γ (siehe 9). Der vorgegebene Abstand γ entspricht 20 μm, also der Summe der vorgegebenen Abstände α und β, die bei der Ausführungsform 1 beschrieben wurden.The at the border between the front surface section 225a and the rear surface portion 225b by the stepped shape of each friction contact surface 225 educated stage 225c is located in the middle P in the thickness direction of the block 220 and has a given distance γ (see 9 ). The predetermined distance γ corresponds to 20 μm, that is, the sum of the predetermined distances α and β described in Embodiment 1.

Außerdem ist jede Reibkontaktoberfläche 225 so geformt, dass die Querschnitte des vorderen Endes c des vorderen Oberflächenabschnitts 225a und des hinteren Endes d des hinteren Oberflächenabschnitts 225b wie das vordere Ende a des vorderen Oberflächenabschnitts 224a und das hintere Ende b des hinteren Oberflächenabschnitts 224b jeder Reibkontaktoberfläche 224 bei der Ausführungsform 1 gekrümmte Formen (z. B. Bogenformen) haben, die mit kleinen Krümmungsradien im Wesentlichen nach außen in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a ansteigen. Der Rest der Konfiguration entspricht der der Ausführungsform 1.In addition, each friction contact surface 225 shaped so that the cross sections of the front end c of the front surface portion 225a and the rear end d of the rear surface portion 225b like the front end a of the front surface portion 224a and the rear end b of the rear surface portion 224b each friction contact surface 224 in Embodiment 1, curved shapes (eg, arch shapes) having small radii of curvature are substantially outward in the width direction of the block body 220a increase. The rest of the configuration is the same as Embodiment 1.

Bei der Ausführungsform 2 wird der wie oben konfigurierte Block 220 durch Formgießen wie folgt hergestellt. Im Einzelnen besteht eine in der Fertigung verwendete Formbaugruppe 300 wie in 10 dargestellt aus einem oberen Formkasten 310 und einem unteren Formkasten 320, die im Wesentlichen H-förmige (zur Seite weisende H-Form) Öffnungen 311 bzw. 321 haben, um der Kontur des Blocks 220 von Ausführungsform 2 zu entsprechen.In Embodiment 2, the block configured as above becomes 220 made by molding as follows. In detail, there is one in Ferti used mold assembly 300 as in 10 represented by an upper molding box 310 and a lower molding box 320 which are substantially H-shaped (H-shaped side) openings 311 respectively. 321 have to the contour of the block 220 of Embodiment 2.

Wie aus 10 zu ersehen ist, steht der obere Formkasten 310 mit der im Wesentlichen H-förmigen Öffnung (seitlich weisende H-Form) 311 mit der im Wesentlichen H-förmigen Öffnung (seitlich weisende H-Form) 321 des unteren Formkastens 320 in Eingriff, wodurch er mit dem unteren Formkasten 320 zusammengebaut ist. Auf diese Weise wird ein Hohlraum zur Herstellung des Blocks 220 der Ausführungsform 2 zwischen dem oberen und dem unteren Formkasten 310 und 320 gebildet.How out 10 can be seen, is the upper molding box 310 with the substantially H-shaped opening (laterally facing H-shape) 311 with the substantially H-shaped opening (laterally facing H-shape) 321 of the lower molding box 320 engaged, causing it with the lower molding box 320 assembled. In this way, a cavity for the production of the block 220 Embodiment 2 between the upper and the lower molding box 310 and 320 educated.

Die Innenwand des oberen Formkastens 310 ist entsprechend der Kontur des vorderen Abschnitts des Blocks 220 der Ausführungsform 2 geformt, während die Innenwand des unteren Formkastens 320 entsprechend der Kontur des hinteren Abschnitts des Blocks 220 geformt ist.The inner wall of the upper molding box 310 is according to the contour of the front portion of the block 220 Embodiment 2 formed while the inner wall of the lower mold box 320 according to the contour of the rear portion of the block 220 is shaped.

Außerdem bilden die rechten und linken Innenwandteile der Innenwand des oberen Formkastens 310 bei Betrachtung von 10 Teile der vorderen Oberflächenabschnitte 225a der beiden Reibkontaktoberflächen 225 des Abdeckelements 220b. Die rechten und linken Innenwandteile der Innenwand des unteren Formkastens 320 bilden bei Betrachtung von 10 Teile der hinteren Oberflächenabschnitte 225b der beiden Reibkontaktoberflächen 225 des Abdeckelements 220b. Ferner ist die Oberseite des Innenwandteils der Innenwand des oberen Formkastens 310 bei Betrachtung von 10 ein Teil der vorderen Oberfläche von Block 220, während die Unterseite des Innenwandteils der Innenwand des unteren Formkastens 320 ein Teil der hinteren Oberfläche des Blocks 220 ist.In addition, the right and left inner wall parts form the inner wall of the upper mold box 310 considering 10 Parts of the front surface sections 225a the two Reibkontaktoberflächen 225 of the cover 220b , The right and left inner wall parts of the inner wall of the lower molding box 320 form when viewed from 10 Parts of the rear surface sections 225b the two Reibkontaktoberflächen 225 of the cover 220b , Further, the top of the inner wall part is the inner wall of the upper mold box 310 considering 10 a part of the front surface of block 220 while the bottom of the inner wall portion of the inner wall of the lower mold box 320 a part of the back surface of the block 220 is.

Ferner ist der obere Formkasten 310 so ausgebildet, dass seine Öffnung 311 mit der Öffnung 321 des unteren Formkastens 320 an einem Punkt entsprechend der Mitte P in Dickenrichtung des Blocks 220 in Eingriff kommt. Deshalb liegen die Eingriffsoberflächen der beiden Öffnungen 311 und 321 in derselben Ebene wie die Stufen 225c der beiden Reibkontaktoberflächen 225 des Abdeckelements 220b.Further, the upper molding box 310 designed so that its opening 311 with the opening 321 of the lower molding box 320 at a point corresponding to the center P in the thickness direction of the block 220 engages. Therefore, the engagement surfaces of the two openings are located 311 and 321 in the same plane as the steps 225c the two Reibkontaktoberflächen 225 of the cover 220b ,

Wie in 10 dargestellt ist, befindet sich außerdem der linke Innenwandteil der Innenwand des oberen Formkastens 310 bei Betrachtung der Figur in einem vorgegebenen Abstand γ (= 20 μm) rechts vom linken Innenwandteil der Innenwand des unteren Formkastens 320. Der rechte Innenwandteil der Innenwand des oberen Formkastens 310 bei Betrachtung von 10 befindet sich dagegen in einem vorgegebenen Abstand γ (= 20 μm) links vom rechten Innenwandteil der Innenwand des unteren Formkastens 320.As in 10 is shown, is also the left inner wall part of the inner wall of the upper mold box 310 when viewing the figure at a predetermined distance γ (= 20 microns) to the right of the left inner wall part of the inner wall of the lower mold box 320 , The right inner wall part of the inner wall of the upper mold box 310 considering 10 is, on the other hand, at a predetermined distance γ (= 20 μm) to the left of the right inner wall part of the inner wall of the lower molding box 320 ,

Bei diesen Voraussetzungen wird ein im Voraus hergestellter Blockkörper 220a in den Hohlraum der obigen Formbaugruppe 300 eingebracht und dann ein Formmaterial für das Abdeckelement 220b in flüssiger Form um den Blockkörpers 220a eingespritzt, das dann aushärtet. Somit wird das Abdeckelement 220b ausgebildet, das den Blockkörper 220a wie oben beschrieben bedeckt. Auf diese Weise wird der Block 220 durch Formgießen mit der für die Ausführungsform 2 beschriebenen Konfiguration hergestellt.In these conditions, a pre-fabricated block body 220a into the cavity of the above mold assembly 300 introduced and then a molding material for the cover 220b in liquid form around the block body 220a injected, which then hardens. Thus, the cover member 220b formed, which is the block body 220a covered as described above. That way, the block becomes 220 by molding with the configuration described for Embodiment 2.

Gemäß dem obigen Herstellungsverfahren haben die beiden Reibkontaktoberflächen 225 des Blocks 220 anders als die beiden Reibkontaktoberflächen 224 der Ausführungsform 1 einfache gestufte Formen wie oben beschrieben. Deshalb kann die Struktur der Formbaugruppe 300 vereinfacht werden, was die Anzahl der Verarbeitungsschritte des Blocks 220 verringert und seine Herstellung deutlich erleichtert.According to the above manufacturing method, the two friction contact surfaces 225 of the block 220 unlike the two friction contact surfaces 224 Embodiment 1 simple stepped shapes as described above. Therefore, the structure of the mold assembly 300 be simplified, what the number of processing steps of the block 220 reduced and its production significantly facilitated.

– FUNKTIONSWEISE UND WIRKUNGEN VON AUSFÜHRUNGSFORM 2 –- FUNCTIONING AND EFFECTS OF EMBODIMENT 2 -

Selbst wenn der Block 220 bei der wie oben beschrieben konfigurierten Ausführungsform 2 eine nach vorn geneigte Position wie bei der Ausführungsform 1 in dem Fall einnimmt, in dem der auf das bewegliche Riemenscheibenelement 120 wirkende Schub groß genug ist, um den Block 220 in Breitenrichtung zu verformen, und der Abstand zwischen dem feststehenden Riemenscheibenelement 110 und dem beweglichen Riemenscheibenelement 120 z. B. schmäler wird oder konstant ist, kann der Block 220 der Ausführungsform 2 in einen im Wesentlichen gleichmäßigen Reibkontakt über die gesamten vorderen Oberflächenabschnitte 225a und die gesamten hinteren Oberflächenabschnitte 225b mit beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 kommen wie bei den beiden Reibkontaktoberflachen 224 von Ausführungsform 1. Als Ergebnis können auch bei der Ausführungsform 2 im Wesentlichen die gleichen Effekte wie bei der Ausführungsform 1 erzielt werden.Even if the block 220 in the embodiment 2 configured as described above assumes a forwardly inclined position as in the embodiment 1 in the case where the on the movable pulley member 120 acting thrust is big enough to the block 220 deform in the width direction, and the distance between the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 z. B. becomes narrower or constant, the block 220 Embodiment 2 in a substantially uniform frictional contact over the entire front surface portions 225a and the entire rear surface sections 225b with both opposed conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 come as with the two Reibkontaktoberflachen 224 of Embodiment 1 As a result, also in the embodiment 2, substantially the same effects as in the embodiment 1 can be obtained.

Obwohl sich bei der Ausführungsform 2 die Stufe 225c jeder Reibkontaktoberfläche 225 des Blocks 220 in der Mitte P in Dickenrichtung des Blocks 220 befindet und den vorgegebenen Abstand γ hat, kann sie auch gegenüber der Mitte P in Dickenrichtung versetzt angeordnet sein. Außerdem ist der vorgegebene Abstand γ nicht auf den Fall beschränkt, in dem er für die Stufe 225c gilt. Es ist ausreichend, wenn der Abstand zwischen dem vorderen Ende c des vorderen Oberflächenabschnitts 225a jeder Reibkontaktoberfläche 225 und dem hinteren Ende d des hinteren Oberflächenabschnitts 225b dem vorgegebenen Abstand γ entspricht. In jedem der obigen Fälle können die gleichen Effekte wie bei der Ausführungsform 1 erzielt werden.Although in the embodiment 2, the step 225c each friction contact surface 225 of the block 220 in the middle P in the thickness direction of the block 220 is and has the predetermined distance γ, it may also be arranged offset from the center P in the thickness direction. In addition, the predetermined distance γ is not limited to the case where it is for the stage 225c applies. It is sufficient if the distance between the front end c of the front surface portion 225a ever the frictional contact surface 225 and the rear end d of the rear surface portion 225b corresponds to the predetermined distance γ. In each of the above cases, the same effects as in the embodiment 1 can be obtained.

(AUSFÜHRUNGSFORM 3)EMBODIMENT 3

11 zeigt einen wesentlichen Teil der Ausführungsform 3 der vorliegenden Erfindung. Bei der Ausführungsform 3 hat das bei Ausführungsform 1 beschriebene den Blockkörper 220a des Blocks 220 bedeckende Abdeckelement 220b anstelle der beiden Reibkontaktoberflächen 224 zwei geneigte Reibkontaktoberflächen 226 (entsprechend den beiden Arbeitsflanken gemäß der vorliegenden Erfindung), wie in 11 dargestellt ist. Es ist zu beachten, dass 11 nur eine der beiden Reibkontaktoberflächen 226 zeigt. 11 shows an essential part of Embodiment 3 of the present invention. In Embodiment 3, that described in Embodiment 1 has the block body 220a of the block 220 covering cover element 220b instead of the two friction contact surfaces 224 two inclined frictional contact surfaces 226 (corresponding to the two working edges according to the present invention), as in 11 is shown. It should be noted that 11 only one of the two friction contact surfaces 226 shows.

Wie in 11 dargestellt ist, sind die beiden Reibkontaktoberflächen 226 zueinander symmetrisch bezüglich der Mitte in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a ausgebildet, so dass der Querschnitt einer jeden vom vorderen End e eines vorderen Oberflächenabschnitts 226a zum hinteren Ende f eines hinteren Oberflächenabschnitts 226b eine konische (geneigte) Form hat, die schräg nach außen in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a verläuft.As in 11 is shown, the two Reibkontaktoberflächen 226 symmetrical with respect to the center in the width direction of the block body 220a formed so that the cross section of each of the front end e of a front surface portion 226a to the rear end f of a rear surface portion 226b has a conical (inclined) shape, obliquely outward in the width direction of the block body 220a runs.

Bei jeder der Reibkontaktoberflächen 226 ist der hintere Oberflächenabschnitt 226b so geformt, dass sein hinteres Ende f einen vorgegebenen Abstand δ vom vorderen Ende e des vorderen Oberflächenabschnitts 226a nach außen in Breitenrichtung des Blockkörpers 220a hat. Der vorgegebene Abstand δ entspricht der Summe der vorgegebenen Abstände α und β, die bei der Ausführungsform 1 beschrieben wurden (δ = 20 μm).For each of the friction contact surfaces 226 is the back surface section 226b shaped so that its rear end f is a predetermined distance δ from the front end e of the front surface portion 226a outward in the width direction of the block body 220a Has. The predetermined distance δ corresponds to the sum of the predetermined distances α and β described in Embodiment 1 (δ = 20 μm).

Außerdem ist jede Reibkontaktoberfläche 226 so geformt, dass der Querschnitt des vorderen Endes e des vorderen Oberflächenabschnitts 226a und des hinteren Endes f des hinteren Oberflächenabschnitts 226b wie das vordere Ende a des vorderen Oberflächenabschnitts 224a und das hintere Ende b des hinteren Oberflächenabschnitts 224b jeder Reibkontaktoberfläche 224 von Ausführungsform 1 eine gekrümmte Form (z. B. Bogenform) hat, die mit einem kleinen Krümmungsradius im Wesentlichen nach außen in Breitenrichtung des Blockköpers 220a ansteigt. Der Rest der Konfiguration entspricht der der Ausführungsform 1.In addition, each friction contact surface 226 shaped so that the cross section of the front end e of the front surface portion 226a and the rear end f of the rear surface portion 226b like the front end a of the front surface portion 224a and the rear end b of the rear surface portion 224b each friction contact surface 224 of Embodiment 1 has a curved shape (eg, arch shape) having a small radius of curvature substantially outward in the width direction of the block body 220a increases. The rest of the configuration is the same as Embodiment 1.

– FUNKTIONSWEISE UND WIRKUNGEN VON AUSFÜHRUNGSFORM 3 –- FUNCTIONING AND EFFECTS OF EMBODIMENT 3 -

Selbst wenn der Block 220 bei der wie oben beschrieben konfigurierten Ausführungsform 3 eine nach vorn geneigte Position wie bei der Ausführungsform 1 in dem Fall einnimmt, in dem der auf das bewegliche Riemenscheibenelement 120 wirkende Schub groß genug ist, um den Block 220 in Breitenrichtung zu verformen, und der Abstand zwischen dem feststehenden Riemenscheibenelement 110 und dem beweglichen Riemenscheibenelement 120 z. B. schmäler wird oder konstant ist, kann der Block 220 der Ausführungsform 3 in Reibkontakt über den gesamten vorderen Oberflächenabschnitt 226a und den gesamten hinteren Oberflächenabschnitt 226b mit beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 kommen. Als Ergebnis können auch bei der Ausführungsform 3 im Wesentlichen die gleichen Effekte wie bei der Ausführungsform 1 erzielt werden.Even if the block 220 in the embodiment 3 configured as described above assumes a forwardly inclined position as in the embodiment 1 in the case where the on the movable pulley member 120 acting thrust is big enough to the block 220 deform in the width direction, and the distance between the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 z. B. becomes narrower or constant, the block 220 the embodiment 3 in frictional contact over the entire front surface portion 226a and the entire rear surface section 226b with both opposed conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 come. As a result, even in Embodiment 3, substantially the same effects as Embodiment 1 can be obtained.

Da gemäß dem Block 220 von Ausführungsform 3 die beiden Reibkontaktoberflächen 226 des Abdeckelements 220b einfache konische (geneigte) Formen haben, wie oben beschrieben wurde, ist die Herstellung des Blocks 220 einfacher als die der gekrümmten Formen der beiden Reibkontaktoberflächen 224 des Abdeckelements 220b von Ausführungsform 1 und der gestuften Formen der beiden Reibkontaktoberflächen 225 des Abdeckelements 220b von Ausführungsform 2.Because according to the block 220 of embodiment 3, the two Reibkontaktoberflächen 226 of the cover 220b have simple conical (inclined) shapes, as described above, is the production of the block 220 easier than the curved shapes of the two friction contact surfaces 224 of the cover 220b of Embodiment 1 and the stepped shapes of the two frictional contact surfaces 225 of the cover 220b of embodiment 2.

(ANDERE AUSFÜHRUNGSFORMEN)(OTHER EMBODIMENTS)

Die vorliegende Erfindung ist bei der Umsetzung in die Praxis nicht auf die obigen Ausführungsformen beschränkt und enthält verschiedene nachstehend beschriebene Modifikationstypen.

  • (1) Die beiden Reibkontaktoberflächen des Abdeckelements 220b, die als Reibkontaktoberflächen des Blocks 220 dienen, sind nicht auf die mit den bei den Ausführungsformen 1 bis 3 beschriebenen Formen beschränkt. Die beiden Reibkontaktoberflächen können beliebig geformt sein, vorausgesetzt, sie kommen vom vorderen Ende des vorderen Oberflächenabschnitts bis zum hinteren Ende des hinteren Oberflächenabschnitts in einen im Wesentlichen gleichmäßigen Reibkontakt mit den gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120.
  • (2) Die bei Ausführungsform 2 beschriebenen Eingriffsoberflächen zwischen der Öffnung 311 des oberen Formkastens 310 der Formbaugruppe 300 und der Öffnung 321 des unteren Formkastens 320 sind nicht darauf beschränkt, in Dickenrichtung der Mitte P des Blocks 220 ausgebildet zu sein, sondern können nach vorne oder nach hinten in Dickenrichtung der Mitte P des Blocks 220 ausgebildet sein.
  • (3) Die Formen der beiden Reibkontaktoberflächen des Blocks 220 der Ausführungsformen 1 bis 3 können auf Basis der Antriebsbedingungen bestimmt werden, die erforderlich sind, um einen gleichmäßigen Reibkontakt der beiden gegenüberliegenden konischen Oberflächen des feststehenden Riemenscheibenelements 110 und des beweglichen Riemenscheibenelements 120 der Antriebsriemenscheibe oder der angetriebenen Riemenscheibe mit den beiden Reibkontaktoberflächen zu erzielen.
The present invention is not limited to the above embodiments in the practice, and includes various modification types described below.
  • (1) The two friction contact surfaces of the cover member 220b acting as friction contact surfaces of the block 220 are not limited to those with the embodiments described in the embodiments 1 to 3. The two frictional contact surfaces may be of any desired shape, provided that they come from the front end of the front surface portion to the rear end of the rear surface portion in a substantially uniform frictional contact with the opposing conical surfaces of the fixed pulley member 110 and the movable pulley member 120 ,
  • (2) The engaging surfaces between the opening described in Embodiment 2 311 of the upper molding box 310 the mold assembly 300 and the opening 321 of the lower molding box 320 are not limited to the thickness direction of the center P of the block 220 but can be forward or backward in the thickness direction of the center P of the block 220 be educated.
  • (3) The shapes of the two frictional contact surfaces of the block 220 Embodiments 1 to 3 can be based on the driving conditions be determined, which are required to a uniform frictional contact of the two opposite conical surfaces of the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 the drive pulley or the driven pulley with the two Reibkontaktoberflächen to achieve.

In diesem Fall kann durch Ändern der Form der beiden Reibkontaktoberflächen des Blocks 220, die mit dem feststehenden Riemenscheibenelement 110 und dem beweglichen Riemenscheibenelement 120 der Antriebsriemenscheibe oder der angetriebenen Riemenscheibe entsprechend den Antriebsbedingungen ein breites Ansprechverhalten erreicht werden, das erforderlich ist, um den nicht gleichmäßigen Reibkontakt des Blocks 220 mit diesen Riemenscheibenelementen zu verbessern.In this case, by changing the shape of the two friction contact surfaces of the block 220 that with the fixed pulley element 110 and the movable pulley member 120 the drive pulley or the driven pulley according to the drive conditions, a wide response can be achieved, which is required to the non-uniform frictional contact of the block 220 to improve with these pulley elements.

Derartige Antriebsbedingungen enthalten eine Bedingung, bei der das Getrieberad T mit einer hohen Frequenz rotiert (eine Bedingung, bei der das Riemenscheibenverhältnis zwischen der Antriebsriemenscheibe und der angetriebenen Riemenscheibe 0,5 oder ca. 0,5 beträgt), eine Bedingung, bei der die Last des Getrieberades T hoch ist oder der Keilriemen leicht durchrutscht (eine Bedingung, bei der das Riemenscheibenverhältnis ca. 2,0 bis ca. 1,5 beträgt) und eine Bedingung, bei der das Getrieberad T laute Geräusche erzeugt (eine Bedingung, bei der das Riemenscheibenverhältnis im Bereich von 1,5 bis 1 und das auf die Antriebsriemenscheibe wirkende Drehmoment 20 Nm bis 40 Nm beträgt). Es ist zu beachten, dass die obigen Bereiche des Riemenscheibenverhältnisses und des Drehmoments je nach Typ des stufenlos regelbaren Getriebes variieren.

  • (4) Bei den obigen Ausführungsformen ist jede der Reibkontaktoberflächen 224 des Blocks 220 so geformt, dass das vordere Ende a, c, e des vorderen Oberflächenabschnitts 224a und das hintere Ende b, d, f des hinteren Abschnitts 224b gekrümmte Oberflächen haben, d. h. ihre Querschnitte sind gekrümmt (z. B. bogenförmig), die mit einem kleinen Krümmungsradius zur Außenseite des Blocks 220 ansteigen. Mindestens eines des einen oder des anderen Endes der Reibkontaktoberfläche in Laufrichtung des Antriebsriemens kann jedoch mit einer gekrümmten Oberfläche ausgeführt sein. Auch in diesem Fall können die gleichen Effekte wie bei den obigen Ausführungsformen erzielt werden.
  • (5) Die bei den Ausführungsformen 1 bis 3 beschriebene Mehrzahl Blöcke 220 ist nicht auf den Eingriff mit einem Paar Spannelementen 210 beschränkt und kann mit einem einzelnen seilartigen Spannelement in Eingriff stehen. In diesem Fall hat jeder Block 220 eine Konstruktion, bei der ein einzelnes Spannelement in ein in seiner Mitte ausgebildetes Loch eingeführt ist.
  • (6) Die vorliegende Erfindung kann auf nasslaufende Antriebsriemen für Getrieberäder anstelle der Antriebsriemen für die bei den Ausführungsformen 1 bis 3 beschriebenen Getrieberäder T, d. h. trockenlaufende Antriebsriemen für Getrieberäder angewendet werden. Jeder Block eines solchen nasslaufenden Antriebsriemens hat eine Konstruktion ohne Abdeckelement (d. h. die gleiche Konstruktion wie der Blockkörper 220a) im Gegensatz zum Block 220 des trockenlaufenden Antriebsriemens. Deshalb sind beide Stirnflächen in Breitenrichtung des Blocks des nasslaufenden Antriebsriemens so konfiguriert, dass sie die gleiche Form haben wie die beiden Reibkontaktoberflächen, die in einer der obigen Ausführungsformen beschrieben worden sind. Somit lassen sich mit einem solchen nasslaufenden Antriebsriemen und seinem Block die gleichen Effekte erzielen wie bei den obigen Ausführungsformen.
  • (7) Die bei den Ausführungsformen 1 bis 3 beschriebene Antriebsriemenscheibe 100 oder die angetriebene Riemenscheibe kann statt aus einem feststehenden und einem beweglichen Riemenscheibenelement aus zwei beweglichen Riemenscheibenelementen bestehen.
  • (8) Die Anwendung der vorliegenden Erfindung ist nicht auf die Getrieberäder T von stufenlos regelbaren Getrieben für Kraftfahrzeuge beschränkt, sondern kann auch bei stufenlos regelbaren Getrieben für landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen oder andere verschiedene gewerblich genutzte Maschinen angewendet werden.
Such drive conditions include a condition in which the gear T rotates at a high frequency (a condition where the pulley ratio between the drive pulley and the driven pulley is 0.5 or about 0.5), a condition in which the load of the gear T is high or the belt slips slightly (a condition in which the pulley ratio is about 2.0 to about 1.5) and a condition in which the gear T generates loud noises (a condition in which the pulley T is high) Pulley ratio in the range of 1.5 to 1 and the torque acting on the drive pulley is 20 Nm to 40 Nm). It should be noted that the above ranges of the pulley ratio and the torque vary depending on the type of continuously variable transmission.
  • (4) In the above embodiments, each of the frictional contact surfaces 224 of the block 220 shaped so that the front end a, c, e of the front surface portion 224a and the rear end b, d, f of the rear portion 224b have curved surfaces, ie, their cross-sections are curved (eg arcuate) with a small radius of curvature to the outside of the block 220 increase. However, at least one of the one or the other end of the friction contact surface in the running direction of the drive belt may be formed with a curved surface. Also in this case, the same effects as in the above embodiments can be obtained.
  • (5) The plurality of blocks described in Embodiments 1 to 3 220 is not on the engagement with a pair of clamping elements 210 limited and may be in engagement with a single rope-like tension element. In this case, each block has 220 a construction in which a single tension member is inserted into a hole formed in its center.
  • (6) The present invention can be applied to wet-running drive belts for gears instead of the drive belts for the gears T described in Embodiments 1 to 3, ie, dry-running transmission belts for gears. Each block of such a wet-running drive belt has a construction without a cover member (ie, the same construction as the block body 220a ) in contrast to the block 220 of the dry running drive belt. Therefore, both end faces in the width direction of the block of the wet-running drive belt are configured to have the same shape as the two friction contact surfaces described in any one of the above embodiments. Thus, with such a wet-running drive belt and its block, the same effects as in the above embodiments can be obtained.
  • (7) The drive pulley described in Embodiments 1 to 3 100 or the driven pulley may consist of two movable pulley elements instead of a fixed and a movable pulley element.
  • (8) The application of the present invention is not limited to the gears T of continuously variable transmissions for motor vehicles, but can also be applied to continuously variable transmissions for agricultural machines, construction machines or other various commercial machines.

INDUSTRIELLE ANWENDBARKEITINDUSTRIAL APPLICABILITY

Die vorliegende Erfindung hat eine breite industrielle Anwendbarkeit, da die Dauerhaftigkeit des Blocks für einen Antriebsriemen verbessert werden und der Antriebsriemen eine hervorragende Kraftübertragungsleistung aufrechterhalten kann.The present invention has a wide industrial applicability as the durability of the block for a drive belt be improved and the drive belt excellent power transmission performance can sustain.

ZUSAMMENFASSUNGSUMMARY

Um einen Antriebsriemenblock bereitzustellen, der eine hervorragende Kraftübertragungsleistung aufrechterhalten kann, sowie einen Antriebsriemen, bei dem solche Blöcke verwendet werden, ist jede der Reibkontaktoberflächen (224) des Blocks (220) so positioniert und geformt, dass das vordere Ende (a) eines vorderen Oberflächenabschnitts (224a) in einem vorgegebenen Abstand α von der Mitte P in Dickenrichtung eines Blockkörpers (220a) nach innen in Breitenrichtung des Blockkörpers (220a) entfernt liegt, und das hintere Ende (b) des hinteren Oberflächenabschnitts (224b) in einem vorgegebenen Abstand β von der Mitte P in Dickenrichtung des Blockkörpers (220a) nach außen in Breitenrichtung des Blockkörpers (220a) entfernt liegt. Unter diesen Bedingungen ist jede Reibkontaktoberfläche (224) so geformt, dass ihr Querschnitt vom vorderen Ende (a) des vorderen Oberflächenabschnitts (224a) zum hinteren Ende (b) des hinteren Oberflächenabschnitts (224b) eine sanft gekrümmte Form hat, die von außen nach innen in Breitenrichtung des Blockkörpers (220a) vertieft ist.In order to provide a drive belt block capable of maintaining excellent power transmission performance and a drive belt using such blocks, each of the frictional contact surfaces (FIG. 224 ) of the block ( 220 ) are positioned and shaped so that the front end (a) of a front surface section ( 224a ) at a predetermined distance α from the center P in the thickness direction of a block body ( 220a ) inward in the width direction of the block body ( 220a ) and the rear end (b) of the rear surface section (FIG. 224b ) at a predetermined distance β from the center P in the thickness direction of the block body (FIG. 220a ) outwardly in the width direction of the block body ( 220a ) is removed. Under these conditions, each friction contact surface ( 224 ) shaped so that their cross section from the front End (a) of the front surface section ( 224a ) to the rear end (b) of the rear surface portion (FIG. 224b ) has a smoothly curved shape extending from outside to inside in the width direction of the block body (FIG. 220a ) is absorbed.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (8)

Antriebsriemenblock, bei dem beide seitlichen einander gegenüberliegenden Stirnflächen als Arbeitsflanken gegenüber konischen Oberflächen von koaxial gegenüberliegenden Riemenscheibenelementen einer Keilriemenscheibe ausgebildet sind, wobei die Arbeitsflanken jeweils solche Formen haben, dass sie die gegenüberliegenden konischen Oberflächen mit gleichmäßigen Oberflächendrücken von einem Ende zum anderen Ende der Arbeitsflanken in der Laufrichtung des Antriebsriemens beaufschlagen können.Drive belt block, where both side each other opposite end faces as working edges opposite conical surfaces of coaxially opposed Pulley elements of a V-belt pulley are formed, wherein the working edges each have such shapes that they are opposite conical surfaces with uniform Surface pressing from one end to the other End of the working edges in the running direction of the drive belt can apply. Antriebsriemenblock, aufweisend: einen plattenartigen Blockkörper, dessen beide seitlichen Stirnflächen einander gegenüberliegenden konischen Oberflächen von koaxial gegenüberliegenden Riemenscheibenelementen eines Keilriemens gegenüberliegend angeordnet sind; und ein Abdeckelement aus einem Harzmaterial, das mindestens beide seitlichen Stirnflächen des Blockkörpers bedeckt, und an Abschnitten ausgebildete Arbeitsflanken hat, die die beiden seitlichen Stirnflächen so abdecken, dass sie im Reibungseingriff zu den gegenüberliegenden konischen Oberflächen weisen, wobei die beiden Arbeitsflanken des Abdeckelements jeweils solche Formen haben, dass sie die gegenüberliegenden konischen Oberflächen mit gleichmäßigen Oberflächendrücken von einem Ende zum anderen Ende der Arbeitsflanken in der Laufrichtung des Antriebsriemens beaufschlagen können.Drive belt block, comprising: a plate-like Block body, both lateral faces opposite conical surfaces of coaxially opposed pulley elements a V-belt are arranged opposite one another; and a cover member made of a resin material, at least both lateral Face surfaces of the block body covered, and on Sections has trained working flanks that the two lateral Cover the end faces so that they are in frictional engagement to the opposite conical surfaces have, wherein the two working edges of the cover each such shapes have the opposite conical ones Surfaces with uniform surface pressures from one end to the other end of the working flanks in the direction of travel can act on the drive belt. Antriebsriemenblock nach Anspruch 1 oder 2, bei dem ein Ende jeder Arbeitsflanke in der Laufrichtung des Antriebsriemens vom anderen Ende desselben in Richtung der Breitenmitte des Blocks oder zur gegenüberliegenden Seite in Richtung der Breitenmitte des Blocks im geeigneten Abstand entfernt liegt, um einen gleichmäßigen Oberflächendruck auf die gegenüberliegende konische Oberfläche aufzubringen.A drive belt block according to claim 1 or 2, wherein one end of each working flank in the running direction of the drive belt from the other end in the direction of the middle of the block or to the opposite side towards the middle of the width The block is at an appropriate distance away to a uniform Surface pressure on the opposite conical Surface to apply. Antriebsriemenblock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei dem jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass sie im Querschnitt eine in Breitenrichtung des Blocks nach innen vertiefte Form hat.Drive belt block according to one of the claims 1 to 3, in which each working flank is shaped so that it is in the Cross-section one in the width direction of the block inwardly recessed Has shape. Antriebsriemenblock nach Anspruch 3, bei dem jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass sie im Querschnitt von einem Ende zum anderen in der Laufrichtung des Antriebsriemens eine gestufte Form hat, die sich bis zur Außenseite der Arbeitsflanke erstreckt.A drive belt block according to claim 3, wherein each Working edge is shaped so that it is in cross-section of a End to the other in the running direction of the drive belt a stepped Has shape that extends to the outside of the working flank extends. Antriebsriemenblock nach Anspruch 3, bei dem jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass sie im Querschnitt von einem Ende zum anderen in der Laufrichtung des Antriebsriemens eine konische Form hat.A drive belt block according to claim 3, wherein each Working edge is shaped so that it is in cross-section of a End to the other in the direction of the drive belt a conical shape Has. Antriebsriemenblock nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei dem jede Arbeitsflanke so geformt ist, dass der Querschnitt mindestens eines des einen oder des anderen Endes in der Laufrichtung des Antriebsriemens eine gekrümmte Form hat, die zur Außenseite des Blocks ansteigt.Drive belt block according to one of the claims 1 to 6, in which each working flank is shaped so that the cross section at least one of the one or the other end in the direction of travel of the drive belt has a curved shape to the outside of the block rises. Antriebsriemen, der ein Endlosband und eine Mehrzahl Antriebsriemenblöcke nach einem der Ansprüche 1 bis 7 aufweist, die mit dem Endlosband in Eingriff stehen, wobei jeder Block der Mehrzahl Blöcke mit dem Endlosband in Eingriff steht, so dass ein Ende seiner Arbeitsflanken in der Laufrichtung des Endlosbandes vor dem anderen Ende liegt.Drive belt, which is an endless belt and a plurality Drive belt blocks according to one of the claims 1 to 7, which are engaged with the endless belt, wherein each block of the plurality of blocks engages the endless belt stands, leaving one end of his working flanks in the running direction the endless belt lies in front of the other end.
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