JP2006010071A - High load transmission belt - Google Patents

High load transmission belt Download PDF

Info

Publication number
JP2006010071A
JP2006010071A JP2005154642A JP2005154642A JP2006010071A JP 2006010071 A JP2006010071 A JP 2006010071A JP 2005154642 A JP2005154642 A JP 2005154642A JP 2005154642 A JP2005154642 A JP 2005154642A JP 2006010071 A JP2006010071 A JP 2006010071A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
belt
block
center belt
center
load transmission
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2005154642A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shoji Tsuji
勝爾 辻
Kuniharu Uto
邦治 宇都
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsuboshi Belting Ltd
Original Assignee
Mitsuboshi Belting Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsuboshi Belting Ltd filed Critical Mitsuboshi Belting Ltd
Priority to JP2005154642A priority Critical patent/JP2006010071A/en
Publication of JP2006010071A publication Critical patent/JP2006010071A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
    • F16G5/166V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts with non-metallic rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a high load transmission belt capable of being fitted and fixed between a center belt and a block with sufficient compression force, preventing occurrence of crack in a recessed bar part of the center belt because compression force is not applied to a tip of a projecting bar part of the block, and preventing fatigue of a core wire even when the belt is bent. <P>SOLUTION: In this high load transmission belt 1 constituted by meshing and locking the projecting bar parts 16, 17 provided on upper and lower faces of a fitting channel of the block with/in the recessed bar parts 18, 19 in the direction of belt width provided at predetermined pitch on upper and lower faces of the center belt 3, it is compressed and fitted in a basic part B other than the projecting bar parts 16, 17 on the upper and lower faces of the fitting channels 14, 15 to prevent compression force from being applied to tips of the projecting bar parts 16, 17, and a small thickness part T is provided at a position between adjacent blocks 2 of the center belt 3. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、エラストマー製のセンターベルトと耐側圧を補強するブロックとからなる高負荷伝動ベルトに供するベルトに関するものである。   The present invention relates to a belt used for a high load transmission belt comprising an elastomer center belt and a block for reinforcing side pressure resistance.

従来から無段変速装置等の高負荷伝動を要求される用途として適用されるベルトとして、ゴム製Vベルトも使用されているが、ゴム製Vベルトでは高負荷用のものであっても最大面圧が10kg/cm程度であり、それ以上のトルクのかかる用途であるとゴム製Vベルトが高い側圧に耐えられず座屈変形してしまう。 Conventionally, rubber V-belts are also used as belts that are used for applications that require high-load transmission, such as continuously variable transmissions. If the pressure is about 10 kg / cm 2 and the torque is more than that, the rubber V-belt cannot withstand high side pressure and buckles.

そこで、高負荷にも耐えうるベルトとして心体を埋設したゴムベルトに硬質の樹脂等からなるブロックを固定してベルト幅方向の強度を高め、耐久性を向上させたベルトも多数提案されている。   Therefore, many belts have been proposed in which a block made of a hard resin or the like is fixed to a rubber belt in which a core body is embedded as a belt that can withstand a high load, thereby increasing the strength in the belt width direction and improving the durability.

しかし、このようなベルトではブロックとセンターベルトとの間で圧縮嵌合しているものの、ベルトがプーリに進入する際や脱出する際にブロックがセンターベルトに対して揺動することになり、発熱や騒音の発生、その他ブロックとセンターベルトとの嵌合に緩みが発生してベルトの早期寿命にもつながっていた。   However, although such a belt is compression-fitted between the block and the center belt, the block swings with respect to the center belt when the belt enters or exits the pulley, generating heat. And noise, and other looseness in the mating between the block and the center belt, leading to an early life of the belt.

このようなブロックベルトに、ブロックとセンターベルトはブロックの嵌合溝内上下面は基部から幅方向に延びる凸条部が突出している一方、センターベルトには上下面に全周にわたって所定ピッチで幅方向の凹条部が設けられ、前記凸条部と凹条部を噛み合せることによって、ブロックをセンターベルトに対してベルト長手方向に固定しトルクを伝達するものがある。特許文献1にはブロックとセンターベルトとの嵌合の関係において、前記凸条部先端では凹条部との間に隙間を設けて圧縮力がかからないようにし、凸条部以外の基部にてセンターベルトとの間で圧縮力が発生するような寸法関係にしている。   In such a block belt, the upper and lower surfaces of the block and center belt in the fitting groove of the block protrude from the base portion in the width direction, while the center belt has a width at a predetermined pitch over the entire circumference on the upper and lower surfaces. There are some which are provided with a ridge portion in the direction, and by transmitting the ridge portion and the ridge portion, the block is fixed to the center belt in the belt longitudinal direction to transmit torque. In Patent Document 1, in relation to the fitting between the block and the center belt, a gap is provided between the ridge portion and the ridge portion at the tip of the ridge portion so as not to apply a compressive force. The dimensions are such that a compressive force is generated between the belt and the belt.

このようなベルトの構成にすることで、凸条部両側の基部の位置でブロックとセンターベルトは十分な圧縮力をもって嵌合固定することができるとともに、凸条部先端から発生していたセンターベルトの凹条部におけるクラックを防止することができ、更にはベルトが屈曲した際のセンターベルトに埋設された心線の屈曲疲労も緩和することができる。   By adopting such a belt configuration, the block and the center belt can be fitted and fixed with sufficient compressive force at the base positions on both sides of the ridge, and the center belt generated from the tip of the ridge It is possible to prevent cracks in the concave stripes, and to alleviate bending fatigue of the core wire embedded in the center belt when the belt is bent.

特開平10−103415号公報JP-A-10-103415

特許文献1に記載されたベルトは、確かにセンターベルトの凹条部から発生するクラックを防止する効果があり、心線の疲労も少ないものとすることができる。しかし、一方で凸条部の先端に圧縮力をかけて嵌合固定するものと比較するとその両側の基部で固定しているがためにブロックとセンターベルトとの間の動きが大幅に規制されており、結果的にベルトの屈曲性を阻害することになっていた。   The belt described in Patent Document 1 has an effect of preventing cracks generated from the concave portion of the center belt, and can reduce the fatigue of the core wire. However, on the other hand, it is fixed at the base on both sides compared to the one that applies compression force to the tip of the ridge, and the movement between the block and the center belt is greatly restricted. As a result, the flexibility of the belt is to be inhibited.

ベルトの屈曲性が悪くなると、走行時に振動が発生して騒音や発熱の原因になったり、センターベルトの切断や伝達効率の低下という問題にもつながる。   If the flexibility of the belt is deteriorated, vibrations are generated during running, which may cause noise and heat generation, and may lead to problems such as cutting of the center belt and a decrease in transmission efficiency.

そこで本発明は、ブロックとセンターベルトとの圧縮力がブロック嵌合部の凸条部先端のみに集中することなく、なおかつ十分なベルトの屈曲性を有しており、走行時の振動や騒音、発熱といった問題の少ない高負荷伝動ベルトを提供することを課題とする。   Therefore, the present invention does not concentrate the compressive force of the block and the center belt only on the protruding portion of the block fitting portion, and has sufficient belt flexibility, vibration and noise during traveling, It is an object of the present invention to provide a high-load transmission belt with less problems such as heat generation.

以上のような課題を解決するために本発明の請求項1では、センターベルトと上ビーム部と下ビーム部を有するブロックからなり、前記センターベルトを前記ブロックの上下ビーム部間の嵌合溝に嵌合し、センターベルトの上下面に所定ピッチで設けたベルト幅方向の凹条部にブロックの嵌合溝の上下面に設けた凸条部を噛み合せて係止してなる高負荷伝動ベルトにおいて、嵌合溝の上下面では前記凸条部以外の基部で圧縮嵌合し、凸条部の先端には圧縮力がかからないように構成し、更にセンターベルトの隣り合うブロックの間の位置に薄厚部を設けたことを特徴とする。   In order to solve the above-described problems, in claim 1 of the present invention, a block having a center belt, an upper beam portion, and a lower beam portion is formed, and the center belt is formed in a fitting groove between upper and lower beam portions of the block. In a high-load transmission belt that is engaged and engaged by engaging and engaging the convex strips provided on the upper and lower surfaces of the block fitting groove with the concave portions in the belt width direction provided at a predetermined pitch on the upper and lower surfaces of the center belt. The upper and lower surfaces of the fitting groove are compression-fitted at the base other than the convex ridge, and the tip of the convex ridge is configured so that no compression force is applied, and is further thin at a position between adjacent blocks of the center belt. A feature is provided.

請求項2では、ブロックの嵌合溝にセンターベルトを嵌合する前の状態において、センターベルトの上下ビーム部に設けた凸条部先端の間の距離をlとし、センターベルトの凹条部の底部における厚みをmとしたときにl≧mが成り立ち、且つブロックの上下ビーム部の嵌合溝上下面の基部間の距離をlとし、センターベルトの凹条部以外での厚みをmとしたときl<mが成り立つように構成した請求項1記載の高負荷伝動ベルトとしている。 According to claim 2, in a state before fitting the center belt fitting grooves of the block, the distance between the ridges tip provided on the upper and lower beam parts of the center belt and l 1, concave portion of the center belt the thickness of the thickness at the bottom l 1 ≧ m 1 is holds when the m 1, and the distance between the base of the fitting-groove bottom surface of the upper and lower beam parts of the block and l 2, except concave portion of the center belt The high load transmission belt according to claim 1, wherein l 2 <m 2 is satisfied when m 2 is set to m 2 .

請求項3では、ブロックの嵌合溝にセンターベルトを嵌合したとき、ブロックの嵌合溝上下面の基部における圧縮比がセンターベルトの最大厚みに対して6〜27%の間にある請求項1または2記載の高負荷伝動ベルトとしている。   In claim 3, when the center belt is fitted into the fitting groove of the block, the compression ratio at the base of the upper and lower surfaces of the fitting groove of the block is between 6 and 27% with respect to the maximum thickness of the center belt. Alternatively, the high load transmission belt described in 2 is used.

請求項4では薄厚部がセンターベルトの下側に凹条部を設けたものである高負荷伝動ベルトとしている。   According to a fourth aspect of the present invention, the thin load portion is a high load transmission belt in which a concave portion is provided on the lower side of the center belt.

請求項5では、センターベルト表面にはカバー帆布を設けてなり、該カバー帆布は少なくともベルト長手方向の緯糸がアラミド繊維からなる帆布である請求項1〜3記載の高負荷伝動ベルトとしている。   According to a fifth aspect of the present invention, a cover canvas is provided on the surface of the center belt, and the cover canvas is a canvas having at least a weft in the longitudinal direction of the belt made of aramid fibers.

請求項1の構成によると、センターベルトとブロックとの間で十分な圧縮力を持って嵌合固定することができ、なおかつブロックの凸条部先端には圧縮力がかからないのでセンターベルトの凹条部におけるクラックが生じにくく、ベルトが屈曲したときにも心線を疲労させることがない。   According to the structure of claim 1, the center belt and the block can be fitted and fixed with a sufficient compressive force, and the compressive force is not applied to the tip of the convex portion of the block. It is difficult for cracks to occur in the portion, and the core wire is not fatigued even when the belt is bent.

請求項2では、ブロック嵌合溝の上下凸条部同士の間隔とセンターベルトの上下の凹条部底同士の間隔の大小を具体的に限定したものであって、請求項1と同様ブロックとセンターベルトとは十分な圧縮力を持って嵌合しており、凸条部の先端に圧縮力をかけない構成となっている。   In claim 2, the size of the interval between the upper and lower ridges of the block fitting groove and the interval between the upper and lower ridges of the center belt is specifically limited. The center belt is fitted with a sufficient compressive force and does not apply a compressive force to the tip of the ridge.

請求項3ではブロックの嵌合溝にセンターベルトを嵌合したとき、ブロックの嵌合溝上下面の基部における圧縮比がセンターベルトの最大厚みに対して6〜27%の範囲としており、より適正な圧縮比を規定している。   In claim 3, when the center belt is fitted into the fitting groove of the block, the compression ratio at the base of the upper and lower surfaces of the fitting groove of the block is in the range of 6 to 27% with respect to the maximum thickness of the center belt, and more appropriate Specifies the compression ratio.

請求項4では薄厚部がセンターベルトの下側に凹条部を設けたものである高負荷伝動ベルトとしており、ベルトの曲げる方向に対してより曲げやすい形態となっている。   According to a fourth aspect of the present invention, the thin load portion is a high load transmission belt in which a concave portion is provided on the lower side of the center belt, and the belt is more easily bent with respect to the belt bending direction.

請求項5では、センターベルト表面にアラミド繊維からなるカバー帆布設けるとしており、センターベルトの隣り合うブロックの間の位置に薄厚部を設けることによって低下するセンターベルトの強度を屈曲性の低下なく補強することができる。ひいてはセンターベルトの切断といった故障を低減することができる。   According to the fifth aspect of the present invention, a cover canvas made of aramid fibers is provided on the surface of the center belt, and the strength of the center belt, which is reduced by providing a thin portion at a position between adjacent blocks of the center belt, is reinforced without a decrease in flexibility. be able to. As a result, failures such as cutting of the center belt can be reduced.

図1は、本発明にて製造される高負荷伝動ベルト1の一例を示す斜視図である。本発明の高負荷伝動ベルト1は、エラストマー4内にロープ状の心体5をスパイラル状に埋設してなる同じ幅の二本のセンターベルト3a、3bと、このセンターベルト3a、3bの上下面6、7に所定ピッチで形成された凹条部18、19に嵌合し、係止固定されている複数のブロック2とから構成されている。このブロック2の両側面8、9は、プーリのV溝と係合する傾斜のついた面となっており、駆動されたプーリから動力を受け取って、係止固定されているセンターベルト3a、3bを引張り、駆動側プーリの動力を従動側プーリに伝動している。   FIG. 1 is a perspective view showing an example of a high load transmission belt 1 manufactured according to the present invention. The high load transmission belt 1 of the present invention includes two center belts 3a and 3b having the same width formed by embedding a rope-like core body 5 in a spiral shape in an elastomer 4, and upper and lower surfaces of the center belts 3a and 3b. 6 and 7 is formed of a plurality of blocks 2 which are fitted and engaged with concave ridges 18 and 19 formed at a predetermined pitch. Both side surfaces 8 and 9 of the block 2 are inclined surfaces that engage with the V-grooves of the pulleys, and receive the power from the driven pulleys, and the center belts 3a and 3b that are locked and fixed. The power of the driving pulley is transmitted to the driven pulley.

ブロック2は、上ビーム部11および下ビーム部12と、センターピラ13が一体的に形成されている。ブロック2の両側面にはセンターベルト3を嵌めこむ嵌合溝14、15を有し、嵌合溝14、15内の上面および下面にはセンターベルト3の上面に設けた凹条部18と下面に設けた凹条部19に係合する凸条部16、17が形成されている。   In the block 2, the upper beam portion 11 and the lower beam portion 12, and the center pillar 13 are integrally formed. The both sides of the block 2 have fitting grooves 14 and 15 into which the center belt 3 is fitted, and the upper and lower surfaces of the fitting grooves 14 and 15 have a concave strip 18 provided on the upper surface of the center belt 3 and a lower surface. Convex ridges 16, 17 are formed to engage with the concave ridges 19 provided in the.

本発明では、図2、図3に示すように、ブロックの嵌合溝にセンターベルトを嵌合する前の状態において、ブロック上下ビーム部に設けた凸条部先端の間の距離をlとし、センターベルトの凹条部の底部における厚みをmとしたときl>mが成り立ち、且つブロックの上下ビーム部の嵌合溝上下面の基部B間の距離をlとし、センターベルトの凹条部以外の部分での厚みをmとしたときL<mが成り立つよう構成しており、センターベルトはブロックに圧縮状態で挿入されている。更に、隣り合うブロック同士の間においてセンターベルトには薄厚部Tを設けている。 In the present invention, as shown in FIGS. 2 and 3, in the state before the center belt is fitted in the fitting groove of the block, the distance between the tips of the ridges provided on the upper and lower beam portions of the block is l 1. When the thickness at the bottom of the concave portion of the center belt is m 1 , l 1 > m 1 is satisfied, and the distance between the bases B of the upper and lower fitting grooves of the upper and lower beam portions of the block is defined as l 2 . L 2 <m 2 is satisfied when the thickness of the portion other than the concave stripe portion is m 2 , and the center belt is inserted into the block in a compressed state. Further, a thin portion T is provided on the center belt between adjacent blocks.

このような構成とすることによって、センターベルトはブロックの嵌合溝に圧縮力を持って嵌合しているので、ベルトがプーリに進入した際にもブロックがセンターベルトに対して揺動することがない。また、圧縮はブロックの上下ビーム部の基部Bの間であり、上ビーム部と下ビーム部の凸条部先端の間には圧縮力がかかっていないので、センターベルトを形成するゴムや心線にかかる負担が少なく、クラックの発生や屈曲疲労による切断を防止することができる。また基部Bにおいてブロックとセンターベルトとの間で圧縮されていることから屈曲性については悪くなりがちであるが、隣り合うブロック同士の間に薄厚部Tを設けることによって屈曲性の悪さをカバーすることができるようになっている。   By adopting such a configuration, the center belt is fitted in the fitting groove of the block with a compressive force, so that the block swings with respect to the center belt even when the belt enters the pulley. There is no. Further, the compression is between the base B of the upper and lower beam portions of the block, and no compression force is applied between the top ends of the upper beam portion and the lower beam portion. Therefore, it is possible to prevent the occurrence of cracks and cutting due to bending fatigue. Also, since the base B is compressed between the block and the center belt, the flexibility tends to be deteriorated, but the poor flexibility is covered by providing the thin portion T between adjacent blocks. Be able to.

薄厚部Tの厚みはセンターベルトの全厚みに対して40〜80%の範囲の厚みに設定することが好ましい。40%未満であると強度低下が大きく大きな負荷がかかるセンターベルト4として使用するには不十分となり、80%を超えると屈曲性を改善する効果が少なくなるので好ましくない。また薄厚部Tとするためにセンターベルトに凹条部を設ける際、センターベルトの少なくとも下側に凹条部を設けることによってプーリなどに巻きかかる時のベルトの曲げやすさがより向上するので好ましい。   The thickness of the thin portion T is preferably set to a range of 40 to 80% with respect to the total thickness of the center belt. If it is less than 40%, it will be insufficient for use as the center belt 4 where the strength is greatly reduced and a large load is applied, and if it exceeds 80%, the effect of improving the flexibility is reduced. In addition, when providing the concave portion on the center belt in order to form the thin portion T, it is preferable to provide the concave portion on at least the lower side of the center belt because the belt is easier to bend when it is wound around a pulley or the like. .

また、前記ブロックとセンターベルトを嵌合させた状態での圧縮量のセンターベルト4で最大厚みに対する割合であり{(m−l)/m}で表される圧縮比が、センターベルト4の最大厚みに対して6〜27%の範囲内であることが好ましい。ここでいうセンターベルトの最大厚みとは、センターベルト4に設けた凹条部以外の位置でのセンターベルトの上面と下面との距離である。 Further, the compression ratio in the state in which the block and the center belt are fitted to the maximum thickness of the center belt 4 and the compression ratio represented by {(m 2 -l 2 ) / m 2 } is the center belt. It is preferable to be within a range of 6 to 27% with respect to the maximum thickness of 4. The maximum thickness of the center belt referred to here is the distance between the upper surface and the lower surface of the center belt at a position other than the concave portion provided on the center belt 4.

圧縮比が6%未満であると圧縮不足でブロックのセンターベルトに対する揺動が発生し、センターベルトとの間の摩擦による摩耗及び摩擦熱によりゴムを老化させるなどの不具合を生じる。また、27%を超えるとブロック5のセンターベルトへの組み込みが困難になる。また、組み立てることができても屈曲性が著しく悪くなり屈曲による発熱で、ゴムを老化させることにもなるので好ましくない。また、図4、図5に示すように、センターベルト4の下側の凹条部及びブロックの嵌合溝下面の形状が上側と同様の形状を有するものでも構わない。但し、形状としては図2、図3に示すような下側に全面に断面がなだらかな円弧の凸条部を設け、心線の疲労を少なくしようとしたものの方が好ましい形態といえる。   If the compression ratio is less than 6%, the block will oscillate with respect to the center belt due to insufficient compression, causing problems such as wear due to friction with the center belt and aging of the rubber due to frictional heat. If it exceeds 27%, it becomes difficult to incorporate the block 5 into the center belt. Further, even if it can be assembled, the flexibility is remarkably deteriorated, and heat is generated by bending, which causes aging of the rubber, which is not preferable. Also, as shown in FIGS. 4 and 5, the shape of the concave portion on the lower side of the center belt 4 and the lower surface of the fitting groove of the block may be the same as that on the upper side. However, as a shape, it can be said that a shape in which a convex ridge portion having a gentle cross section is provided on the entire lower surface as shown in FIG. 2 and FIG.

前記のセンターベルト4を構成するエラストマー2として使用されるものは、NR(天然ゴム)、SBR(スチレン・ブタジエンゴム)、CR(クロロプレンゴム)、NBR(ニトリルゴム)、CSM(クロロスルフォン化ポリエチレン)、HNBR(水素化ニトリルゴム)、不飽和カルボン酸金属塩を含有したHNBRなどのゴム単一材またはこれらのブレンド物からなるゴム配合物やポリウレタン樹脂などが挙げられる。   What is used as the elastomer 2 constituting the center belt 4 is NR (natural rubber), SBR (styrene-butadiene rubber), CR (chloroprene rubber), NBR (nitrile rubber), CSM (chlorosulfonated polyethylene). , HNBR (hydrogenated nitrile rubber), rubber compounds such as HNBR containing an unsaturated carboxylic acid metal salt, or a rubber compound or a polyurethane resin composed of a blend thereof.

そして、エラストマー2内にスパイラル状に埋設する心体3としては、ポリアミド、ポリエステル、アラミド等の合成繊維、あるいはスチールコード、ガラス繊維コード、カーボン繊維コード等の無機繊維の単体からなるコードやこれらの混紡からなる撚りコード、織物などが用いられる。   The core 3 embedded in the elastomer 2 in a spiral shape includes synthetic fibers such as polyamide, polyester, and aramid, or cords made of a simple substance of inorganic fibers such as steel cords, glass fiber cords, and carbon fiber cords. A twisted cord made of blended yarn, a woven fabric, or the like is used.

また図6に示すように、センターベルト3は上下面の少なくとも片面にカバー帆布10が配置されており、センターベルトの補強およびベルト走行時に発生するセンターベルトとブロックとの摩擦からセンターベルトを保護することができる。またセンターベルトの隣り合うブロックの間の位置に薄厚部を設けることによってセンターベルトの強度が低下することになるが、カバー帆布においてベルト長手方向の緯糸をアラミド繊維で構成したカバー帆布10を配置することによって、センターベルトの屈曲性を低下させることなく強度的に補強し、亀裂の発生等を低減することができる。ひいてはセンターベルトの切断といった故障の防止につながる。図6はセンターベルトの3の上面に配置した例であるが両面に配置したもの下面のみに配置したものでも構わない。   As shown in FIG. 6, the center belt 3 is provided with a cover canvas 10 on at least one side of the upper and lower surfaces, and protects the center belt from reinforcement of the center belt and friction between the center belt and the block generated during belt running. be able to. In addition, although the strength of the center belt is reduced by providing a thin portion at a position between adjacent blocks of the center belt, the cover canvas 10 in which the wefts in the longitudinal direction of the belt are made of aramid fibers is arranged on the cover canvas. As a result, it is possible to reinforce the center belt without lowering the flexibility of the center belt and to reduce the occurrence of cracks. As a result, it can prevent failures such as cutting of the center belt. FIG. 6 shows an example in which the center belt 3 is disposed on the upper surface, but it may be disposed on only the lower surface of the center belt.

カバー帆布10として用いられるのは、平織物、綾織物、朱子織物などを挙げることができ、少なくともベルト長手方向の緯糸にアラミド繊維を用いている。アラミド繊維としてはパラ系アラミド繊維でもメタ系アラミド繊維でもいずれでもよいが、0.3〜1.2デニールの原糸を収束したマルチフィラメント糸を用いることが好ましい。また、アラミド繊維以外にポリアミド繊維やウレタン弾性糸を混撚りした糸も用いることができるが、アラミド繊維の占める割合が緯糸の全重量の20〜80%であることが好ましい。原糸の太さが0.3デニール未満であるとベルト長手方向のカバー帆布10の引張強さが低下し、耐摩耗性にも劣ることになるので好ましくない。逆に1.2デニールを超えるような太さであると製織後にカバー帆布10としての剛性が高くなりすぎて経糸と緯糸とのバランスが取れなくなったり帆布にしわを発生させたりする原因となるので好ましくない。   Examples of the cover canvas 10 include a plain woven fabric, a twill woven fabric, a satin woven fabric, and the like, and at least aramid fibers are used for the wefts in the belt longitudinal direction. The aramid fiber may be either a para aramid fiber or a meta aramid fiber, but it is preferable to use a multifilament yarn obtained by converging an original yarn of 0.3 to 1.2 denier. In addition to the aramid fiber, a yarn in which a polyamide fiber or a urethane elastic yarn is mixed and twisted can be used, but the ratio of the aramid fiber is preferably 20 to 80% of the total weight of the weft yarn. If the thickness of the raw yarn is less than 0.3 denier, the tensile strength of the cover canvas 10 in the longitudinal direction of the belt is lowered and the wear resistance is inferior. Conversely, if the thickness exceeds 1.2 denier, the rigidity of the cover canvas 10 becomes too high after weaving, which may cause the balance between the warp and weft to become unbalanced or cause wrinkles in the canvas. It is not preferable.

パラ系アラミド繊維としては、例えば商品名をケブラー、テクノーラ、トワロンを挙げることができ、メタ系アラミド繊維としたは、商品名でノーメックス、コーネックスを挙げることができる。   Examples of the para-aramid fiber include Kevlar, Technora and Twaron as trade names, and the meta-aramid fiber includes Nomex and Conex as trade names.

また、ベルト幅方向の経糸についても緯糸と同様にパラ系アラミド繊維やメタ系アラミド繊維などのアラミド繊維からなるフィラメント糸としてもよく、その他6ナイロン、6,6−ナイロン、12ナイロン等のポリアミド繊維、ポリビニルアルコール繊維、ポリエステル繊維などのフィラメント糸を用いることができる。   Further, the warp in the belt width direction may be filament yarn made of aramid fibers such as para-aramid fibers and meta-aramid fibers in the same manner as the weft yarns, and other polyamide fibers such as 6 nylon, 6, 6-nylon and 12 nylon. Filament yarns such as polyvinyl alcohol fiber and polyester fiber can be used.

このような構成のカバー帆布10をセンターベルトの表面に積層接着するために接着処理がなされる。接着処理としては例えばRFL液、イソシアネート溶液あるいはエポキシ溶液による処理が挙げられる。RFL液はレゾルシンとホルマリンとの初期縮合物をラテックスに混合したものであり、ここで使用するラテックスとしてはスチレン・ブタジエン・ピリジン三元共重合体、水素化ニトリルゴム、クロロスルホン化ポリエチレン、エピクロルヒドリンなどのラテックスである。また、ゴムを溶剤に溶かしてゴム糊状にしたものをカバー帆布10の表面に付着させる糊引き処理も接着処理として挙げることができる。   Adhesion treatment is performed in order to laminate and bond the cover canvas 10 having such a configuration to the surface of the center belt. Examples of the adhesion treatment include treatment with an RFL solution, an isocyanate solution, or an epoxy solution. The RFL liquid is a mixture of resorcin and formalin condensate in latex. The latex used here is styrene / butadiene / pyridine terpolymer, hydrogenated nitrile rubber, chlorosulfonated polyethylene, epichlorohydrin, etc. The latex. Further, a pasting process in which a rubber paste dissolved in a solvent is attached to the surface of the cover canvas 10 can also be cited as an adhesive process.

これらの接着処理においてRFL液、イソシアネート溶液、エポキシ溶液、ゴム糊などの接着処理剤に摩擦係数低減材を配合することによって、ブロックとセンターベルトのカバー帆布との間の摩擦係数を下げることができ、酸化亜鉛などのウィスカを含んだブロックとセンターベルトとの摩擦による摩耗を防止することができる。摩擦係数低減材としては、具体的にはポリテトラフルオロエチレン、ポリトリフルオロエチレン、テトラフルオロエチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体、テトラフルオロエチレン−パーフルオロアルコキシエチレン共重合体、テトラフルオロエチレン−エチレン共重合体などのフッ素樹脂、セラミックパウダー、ガラスビーズ、超高分子量ポリエチレン、グラファイト、二硫化モリブデン、フェノール樹脂、ガラス繊維、カーボン繊維、アラミド繊維等をあげることができ、これらのうちの少なくとも1種、好ましくはセラミックパウダー、ガラスビーズ、超高分子量ポリエチレン、グラファイト、二硫化モリブデン、ポリテトラフルオロエチレンなどのフッ素樹脂、フェノール樹脂のなかの少なくとも1種、更に好ましくはポリテトラフルオロエチレンなどのフッ素樹脂を用いることが好ましい。   In these adhesion treatments, the friction coefficient between the block and the center belt cover canvas can be lowered by blending a friction coefficient reducing material with an adhesion treatment agent such as an RFL solution, an isocyanate solution, an epoxy solution, or rubber glue. Further, it is possible to prevent wear due to friction between the block containing the whisker such as zinc oxide and the center belt. Specific examples of the friction coefficient reducing material include polytetrafluoroethylene, polytrifluoroethylene, tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer, tetrafluoroethylene-perfluoroalkoxyethylene copolymer, tetrafluoroethylene-ethylene copolymer. Fluorine resin such as polymer, ceramic powder, glass beads, ultra high molecular weight polyethylene, graphite, molybdenum disulfide, phenol resin, glass fiber, carbon fiber, aramid fiber, etc., at least one of these, Preferably, ceramic powder, glass beads, ultrahigh molecular weight polyethylene, graphite, molybdenum disulfide, polytetrafluoroethylene and other fluororesins, and at least one of phenolic resins, more preferably polytetrafluoroethylene. It is preferable to use a fluorocarbon resin such as La fluoroethylene.

ブロック5は全体が一様の樹脂材で成形されたもの、金属製のインサート材表面に樹脂からなる被覆材を被覆したもの、同じくインサート材の表面に被覆材を被覆したものであるが、インサート材が金属ではなく被覆材とは異なる樹脂材からなっているものなど様々な形態を採ることが可能である。   The block 5 is entirely formed of a uniform resin material, the surface of the metal insert material is coated with a coating material made of resin, and the surface of the insert material is also coated with a coating material. It is possible to adopt various forms such as a material made of a resin material different from the covering material instead of a metal.

全体を一様の樹脂材で成形する場合に用いられる樹脂としては、フェノール樹脂、エポキシ樹脂、尿素樹脂、メラミン樹脂、不飽和ポリエステル樹脂、ジアリルフタレート樹脂、アルキド樹脂、アクリル樹脂、硬質ゴム、硬質ポリウレタン樹脂、液晶樹脂等の熱硬化性樹脂、また、ナイロン46、ナイロン6、ナイロン66、ナイロン6T、ナイロン9Tなどのポリアミド樹脂、その他ポリフェニレンサルファイド樹脂、ポリエーテルエーテルケトン樹脂、ポリエステル樹脂、アクリル樹脂、メタアクリル樹脂などの熱可塑性樹脂が挙げられる。   The resin used when molding the whole with a uniform resin material is phenol resin, epoxy resin, urea resin, melamine resin, unsaturated polyester resin, diallyl phthalate resin, alkyd resin, acrylic resin, hard rubber, hard polyurethane Thermosetting resins such as resins and liquid crystal resins, polyamide resins such as nylon 46, nylon 6, nylon 66, nylon 6T and nylon 9T, other polyphenylene sulfide resins, polyether ether ketone resins, polyester resins, acrylic resins, meta Examples thereof include thermoplastic resins such as acrylic resins.

これらの樹脂中に、炭素繊維、ポリアミド繊維、セルロース、綿、アラミド繊維、ポリパラフェニレンベンゾビスオキサゾール繊維、ポリアリレート繊維、ガラス繊維、金属繊維などの長繊維、短繊維を配合することによって強化することが好ましい。その配合量としては3〜40質量%の範囲とすることが好ましく、3質量%未満であると繊維を配合することによる補強効果がほとんど得られず、40質量%を超えると、成形が困難になるとともに硬度は上がるが靭性が低下してブロックの耐衝撃性の面では低くなるので好ましくない。   These resins are reinforced by blending carbon fibers, polyamide fibers, cellulose, cotton, aramid fibers, polyparaphenylene benzobisoxazole fibers, polyarylate fibers, glass fibers, metal fibers, and other long fibers and short fibers. It is preferable. The blending amount is preferably in the range of 3 to 40% by weight, and if it is less than 3% by weight, the reinforcing effect by blending the fibers is hardly obtained, and if it exceeds 40% by weight, molding becomes difficult. As the hardness increases, the toughness decreases and the impact resistance of the block decreases.

また、短繊維などの補強材以外にも酸化亜鉛ウィスカ、チタン酸カリウム、ホウ酸アルミニウム、硫酸バリウムなどのウィスカを配合することによって強度を向上させたり、二硫化モリブデン、グラファイト、フッ素系樹脂から選ばれてなる少なくとも一つを混入することによってもブロック2の潤滑性を向上させたりすることができる。   In addition to reinforcing materials such as short fibers, zinc oxide whisker, potassium titanate, aluminum borate, barium sulfate, and other whiskers can be used to improve strength, or choose from molybdenum disulfide, graphite, and fluororesin. The lubricity of the block 2 can also be improved by mixing at least one of them.

酸化亜鉛ウィスカは、テトラポット状に四方に手が延びた立体的形状をしている。この酸化亜鉛ウィスカは、これ単独でも耐熱性、耐摩耗性に優れたものであるが、前述のようにテトラポット状の立体的形状をしているため、炭素繊維とともに配合すると、炭素繊維の配向が抑制され、成形時のそりや成形収縮の異方性が改良される。フッ素系樹脂としては、ポリ4フッ化エチレン(PTFE)、ポリフッ化エチレンプロピレンエーテル(PFPE)、4フッ化エチレン6フッ化プロピレン共重合体(PFEP)、ポリフッ化アルコキシエチレン(PFA)等が挙げられる。   The zinc oxide whisker has a three-dimensional shape with hands extending in all directions in a tetrapot shape. This zinc oxide whisker alone is excellent in heat resistance and wear resistance, but because it has a tetrapod-like three-dimensional shape as described above, when blended with carbon fiber, the orientation of carbon fiber Is suppressed, and anisotropy of warpage during molding and molding shrinkage is improved. Examples of the fluorine-based resin include polytetrafluoroethylene (PTFE), polyfluorinated ethylene propylene ether (PFPE), tetrafluoroethylene hexafluoropropylene copolymer (PFEP), polyfluorinated alkoxyethylene (PFA), and the like. .

インサート材の表面に被覆材を被覆するものの場合、被覆材18は少なくともプーリと接触するブロックの側面に相当する部分に設ける必要があるものであって、インサート材17の全面に被覆するものに限ることなく、例えばインサート材の側面と前後のブロック同士が接触する面に被覆材を被覆した構成としたものでもよい。   In the case where the surface of the insert material is coated with a coating material, the coating material 18 needs to be provided at least in a portion corresponding to the side surface of the block that contacts the pulley, and is limited to a material that covers the entire surface of the insert material 17. For example, it may be configured such that the side surface of the insert material and the surface where the front and rear blocks are in contact with each other are covered with a coating material.

被覆材として用いられる樹脂は、前記のブロック全体を一様の樹脂材で成形する場合に用いる樹脂と同様で比較的摩擦係数が大きく耐摩耗性に優れ、具体的にはフェノール樹脂、エポキシ樹脂、尿素樹脂、メラミン樹脂、不飽和ポリエステル樹脂、ジアリルフタレート樹脂、アルキド樹脂、アクリル樹脂、硬質ゴム、硬質ポリウレタン樹脂、液晶樹脂等の熱硬化性樹脂、また、ナイロン46、ナイロン6、ナイロン66、ナイロン6T、ナイロン9Tなどのポリアミド樹脂、その他ポリフェニレンサルファイド樹脂、ポリエーテルエーテルケトン樹脂、ポリエステル樹脂、アクリル樹脂、メタアクリル樹脂などの熱可塑性樹脂が挙げられる。   The resin used as the coating material is the same as the resin used when molding the entire block with a uniform resin material, and has a relatively high coefficient of friction and excellent wear resistance. Specifically, phenol resin, epoxy resin, Thermosetting resins such as urea resin, melamine resin, unsaturated polyester resin, diallyl phthalate resin, alkyd resin, acrylic resin, hard rubber, hard polyurethane resin, liquid crystal resin, nylon 46, nylon 6, nylon 66, nylon 6T And polyamide resins such as nylon 9T, and other thermoplastic resins such as polyphenylene sulfide resins, polyether ether ketone resins, polyester resins, acrylic resins, and methacrylic resins.

またこれらの樹脂中に、炭素繊維、ポリアミド繊維、セルロース、綿、アラミド繊維、ポリパラフェニレンベンゾビスオキサゾール繊維、ポリアリレート繊維、ガラス繊維、金属繊維などの長繊維、短繊維を配合することや、酸化亜鉛ウィスカ、チタン酸カリウム、ホウ酸アルミニウム、硫酸バリウムなどのウィスカを配合することによって強度を向上させたり、二硫化モリブデン、グラファイト、フッ素系樹脂から選ばれてなる少なくとも一つを混入することによってもブロック2の潤滑性を向上させたりすることも同様に可能である。   In addition, in these resins, carbon fibers, polyamide fibers, cellulose, cotton, aramid fibers, polyparaphenylene benzobisoxazole fibers, polyarylate fibers, glass fibers, metal fibers and other long fibers, short fibers, By blending whisker such as zinc oxide whisker, potassium titanate, aluminum borate, barium sulfate, etc., or by adding at least one selected from molybdenum disulfide, graphite, fluorine resin It is also possible to improve the lubricity of the block 2 as well.

インサート材に用いられる素材としてはアルミニム合金、マグネシウム合金、鉄、セラミックス、セラミックスとアルミニウムとの複合材料などの無機材料、フェノール樹脂、エポキシ樹脂、尿素樹脂、メラミン樹脂、不飽和ポリエステル樹脂、ジアリルフタレート樹脂、アルキド樹脂、アクリル樹脂、硬質ゴム、硬質ポリウレタン樹脂、液晶樹脂等の熱硬化性樹脂、また、ナイロン46、ナイロン6、ナイロン66、ナイロン6T、ナイロン9Tなどのポリアミド樹脂、その他ポリフェニレンサルファイド樹脂、ポリエーテルエーテルケトン樹脂、ポリエステル樹脂、アクリル樹脂、メタアクリル樹脂などの熱可塑性樹脂が挙げられる。   Materials used for inserts include inorganic materials such as aluminum alloys, magnesium alloys, iron, ceramics, composite materials of ceramics and aluminum, phenolic resins, epoxy resins, urea resins, melamine resins, unsaturated polyester resins, diallyl phthalate resins Thermosetting resins such as alkyd resin, acrylic resin, hard rubber, hard polyurethane resin, liquid crystal resin, polyamide resin such as nylon 46, nylon 6, nylon 66, nylon 6T, nylon 9T, other polyphenylene sulfide resin, poly Examples thereof include thermoplastic resins such as ether ether ketone resin, polyester resin, acrylic resin, and methacrylic resin.

金属などの無機材料を用いることによって、ブロックの強度を非常に高めることができるが、重量は大きくなるのでベルト走行時の遠心力が過大となるので高回転で使用するとベルト切断などの故障につながる場合がある。それに対してインサート材を樹脂製とするとベルトを軽量化することができるので高回転で使用したとしても遠心力がさほど大きくなることはないが、ブロックの強度としては金属製のものよりも低くなる。   By using an inorganic material such as metal, the strength of the block can be greatly increased, but since the weight increases, the centrifugal force during belt running becomes excessive, so using it at high speed will lead to failure such as belt cutting There is a case. On the other hand, if the insert material is made of resin, the belt can be reduced in weight, so even if it is used at high speed, the centrifugal force will not increase so much, but the strength of the block will be lower than that of metal .

また、インサート材を樹脂で成形する場合にも炭素繊維、ポリアミド繊維、セルロース、綿、アラミド繊維、ポリパラフェニレンベンゾビスオキサゾール繊維、ポリアリレート繊維、ガラス繊維、金属繊維などの長繊維、短繊維を配合して強化することはできるし、その他に酸化亜鉛ウィスカ、チタン酸カリウム、ホウ酸アルミニウム、硫酸バリウムなどのウィスカを配合することも可能である。   In addition, carbon fiber, polyamide fiber, cellulose, cotton, aramid fiber, polyparaphenylene benzobisoxazole fiber, polyarylate fiber, glass fiber, metal fiber, etc. It can be strengthened by blending, and other whiskers such as zinc oxide whisker, potassium titanate, aluminum borate and barium sulfate can be blended.

(実施例1)
つぎに、本発明のベルトを実際に走行させて寿命を測定する試験を行った。実施例1のベルトは図1に示すような形状のベルトを用い、ブロックの凸条部先端においてはm<lとして非圧縮関係とし、上下基部の間ではm>lとして圧縮した状態のベルトとし、隣り合うブロック同士の間には厚みを全厚みに対して60%の2.5mmとした薄厚部を設けたベルトとしている。
Example 1
Next, a test for measuring the life by actually running the belt of the present invention was conducted. As the belt of Example 1, a belt having a shape as shown in FIG. 1 was used, and at the tip of the protruding portion of the block, m 1 <l 1 was used as an uncompressed relationship, and between the upper and lower bases, compression was performed as m 2 > l 2 . The belt is in a state where the belt is provided with a thin portion having a thickness of 2.5%, which is 60% of the total thickness, between adjacent blocks.

また、使用したセンターベルト3a、3bは、全て共通であり、心線5はアラミド繊維、エラストマー4はクロロプレンゴムを用いた。ベルトのサイズは実施例、比較例2、比較例3についてはベルトピッチ幅18mm、ピッチ周長600mm、ブロックピッチ3mmとした。ブロックの素材は全てがナイロン46に炭素繊維を30質量%配合した樹脂でありインサート材を埋設していないブロック全体が一様の樹脂材で成形されたタイプのブロックとした。このベルトを表1に示す条件で走行させてベルト温度と騒音レベルを測定し、故障が発生した場合はその際の故障現象を観察した。その結果を表2に示す。   The center belts 3a and 3b used were all in common, the core wire 5 was aramid fiber, and the elastomer 4 was chloroprene rubber. The belt size was set to a belt pitch width of 18 mm, a pitch circumferential length of 600 mm, and a block pitch of 3 mm for the example, comparative example 2 and comparative example 3. The block material was a resin in which 30% by mass of carbon fiber was blended with nylon 46, and the entire block without the insert material embedded was formed of a uniform resin material. The belt was run under the conditions shown in Table 1, the belt temperature and the noise level were measured, and when a failure occurred, the failure phenomenon at that time was observed. The results are shown in Table 2.

(比較例1)
比較例1としては隣り合うブロック同志の間に薄厚部を設けていないセンターベルトを用いた以外は実施例1と全く同じベルトとした。同様に表1に示す条件で走行させてベルト温度と騒音レベルを測定し、故障が発生した場合はその際の故障現象を観察した。その結果を表2に示す。
(Comparative Example 1)
As Comparative Example 1, the same belt as in Example 1 was used except that a center belt having no thin portion between adjacent blocks was used. Similarly, the belt was measured under the conditions shown in Table 1, and the belt temperature and noise level were measured. When a failure occurred, the failure phenomenon was observed. The results are shown in Table 2.

Figure 2006010071
Figure 2006010071

Figure 2006010071
Figure 2006010071

表2の結果からわかるように、ブロック同士の間に薄厚部を設けた実施例1ではベルトの温度も低くまた400時間走行させても異常が発生していないが、薄厚部を設けなかった以外は実施例1と同様の仕様としている比較例1では195時間でセンターベルトが切断する故障が発生している。またベルトの温度も高く騒音も実施例1と比べると高いという結果になっている。これは屈曲性の悪いセンターベルトをプーリ中で無理やり屈曲させているために、センターベルトのゴムが発熱すると共にベルトの騒音も大きくなっており、最終的にはセンターベルトの劣化により切断に至ったものだと考えられる。   As can be seen from the results in Table 2, in Example 1 in which the thin portion was provided between the blocks, the belt temperature was low and no abnormality occurred even when the belt was run for 400 hours, except that the thin portion was not provided. In Comparative Example 1, which has the same specifications as in Example 1, a failure occurs in which the center belt is cut in 195 hours. In addition, the temperature of the belt is high and the noise is higher than that of Example 1. This is because the center belt with poor flexibility is forcibly bent in the pulley, so the rubber of the center belt generates heat and the noise of the belt increases, and eventually the cutting due to deterioration of the center belt. It is thought to be a thing.

よって、センターベルトの隣り合うブロックの間に薄厚部を設けることで、走行中の温度や騒音も低く寿命も長くベルトとすることができることがわかる。   Therefore, it can be seen that by providing a thin portion between adjacent blocks of the center belt, the belt can be made into a belt with low temperature and noise during running and long life.

自動車やスクータなどの自動二輪車、そして農業機械などの駆動に用いる高負荷を伝達することができるベルトである。   It is a belt that can transmit high loads used for driving automobiles, motorcycles such as scooters, and agricultural machinery.

本発明の高負荷伝動ベルトの要部断面斜視図である。It is a principal part cross-sectional perspective view of the high load power transmission belt of this invention. センターベルトの一例を示す要部側面図である。It is a principal part side view which shows an example of a center belt. ブロックの一例を示す側面図である。It is a side view which shows an example of a block. センターベルトの別の例を示す要部側面図である。It is a principal part side view which shows another example of a center belt. ブロックの別の例を示す側面図である。It is a side view which shows another example of a block. 本発明の高負荷伝動ベルトの別の例を示す要部断面斜視図である。It is a principal part cross-section perspective view which shows another example of the high load power transmission belt of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 高負荷伝動ベルト
2 ブロック
3a センターベルト
3b センターベルト
4 エラストマー
5 心線
6 上面
7 下面
8 側面
9 側面
10 カバー帆布
11 上ビーム部
12 下ビーム部
13 センターピラ
14 嵌合溝
15 嵌合溝
16 凸条部
17 凸条部
18 凹条部
19 凹条部
B 基部
T 薄厚部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 High load transmission belt 2 Block 3a Center belt 3b Center belt 4 Elastomer 5 Core wire 6 Upper surface 7 Lower surface 8 Side surface 9 Side surface 10 Cover canvas 11 Upper beam part 12 Lower beam part 13 Center pillar 14 Fitting groove 15 Fitting groove 16 Convex Ridge 17 ridge 18 dent 19 dent B base T thin section

Claims (5)

センターベルトと上ビーム部と下ビーム部を有するブロックからなり、前記センターベルトを前記ブロックの上下ビーム部間の嵌合溝に嵌合し、センターベルトの上下面に所定ピッチで設けたベルト幅方向の凹条部にブロックの嵌合溝の上下面に設けた凸条部を噛み合せて係止してなる高負荷伝動ベルトにおいて、嵌合溝の上下面では前記凸条部以外の基部で圧縮嵌合し、凸条部の先端には圧縮力がかからないように構成し、更にセンターベルトの隣り合うブロックの間の位置に薄厚部を設けた事を特徴とする高負荷伝動ベルト。   A belt width direction comprising a block having a center belt, an upper beam portion, and a lower beam portion, wherein the center belt is fitted in a fitting groove between upper and lower beam portions of the block, and is provided at a predetermined pitch on the upper and lower surfaces of the center belt. In a high-load transmission belt in which convex grooves provided on the upper and lower surfaces of the fitting groove of the block are engaged with and engaged with the concave groove portions of the block, the upper and lower surfaces of the fitting groove are compression-fitted at the base other than the convex groove portions. In addition, the high load transmission belt is characterized in that a compressive force is not applied to the tip of the ridge, and a thin portion is provided at a position between adjacent blocks of the center belt. ブロックの嵌合溝にセンターベルトを嵌合する前の状態において、センターベルトの上下ビーム部に設けた凸条部先端の間の距離をlとし、センターベルトの凹条部の底部における厚みをmとしたときにl≧mが成り立ち、且つブロックの上下ビーム部の嵌合溝上下面の基部間の距離をlとし、センターベルトの凹条部以外での厚みをmとしたときl<mが成り立つように構成した請求項1記載の高負荷伝動ベルト。 In a state before fitting the center belt fitting grooves of the block, the distance between the ridges tip provided on the upper and lower beam parts of the center belt and l 1, the thickness at the bottom of the concave portion of the center belt When m 1 , l 1 ≧ m 1 is satisfied, the distance between the bases of the upper and lower surfaces of the fitting grooves of the upper and lower beam portions of the block is l 2, and the thickness of the center belt other than the concave stripe portion is m 2 . 2. The high load transmission belt according to claim 1, wherein l 2 <m 2 is satisfied. ブロックの嵌合溝にセンターベルトを嵌合したとき、ブロックの嵌合溝上下面の基部における圧縮比がセンターベルトの最大厚みに対して6〜27%の間にある請求項1または2記載の高負荷伝動ベルト。   The high ratio according to claim 1 or 2, wherein when the center belt is fitted into the fitting groove of the block, the compression ratio at the base of the upper and lower surfaces of the fitting groove of the block is between 6 and 27% with respect to the maximum thickness of the center belt. Load transmission belt. 薄厚部はセンターベルトの下側に凹条部を設けたものである請求項1〜3記載の高負荷伝動ベルト。   4. The high load transmission belt according to claim 1, wherein the thin portion is provided with a concave portion on the lower side of the center belt. センターベルト表面にはカバー帆布を設けてなり、該カバー帆布は少なくともベルト長手方向の緯糸がアラミド繊維からなる帆布である請求項1〜4記載の高負荷伝動ベルト。
The high-load transmission belt according to claim 1, wherein a cover canvas is provided on the surface of the center belt, and the cover canvas is a canvas in which at least the wefts in the longitudinal direction of the belt are aramid fibers.
JP2005154642A 2004-05-28 2005-05-26 High load transmission belt Pending JP2006010071A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005154642A JP2006010071A (en) 2004-05-28 2005-05-26 High load transmission belt

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004158948 2004-05-28
JP2005154642A JP2006010071A (en) 2004-05-28 2005-05-26 High load transmission belt

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2006010071A true JP2006010071A (en) 2006-01-12

Family

ID=35777530

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005154642A Pending JP2006010071A (en) 2004-05-28 2005-05-26 High load transmission belt

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2006010071A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008045585A (en) * 2006-08-11 2008-02-28 Aichi Mach Ind Co Ltd Transmission belt block and transmission belt

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008045585A (en) * 2006-08-11 2008-02-28 Aichi Mach Ind Co Ltd Transmission belt block and transmission belt

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20030087716A1 (en) Power transmission belt
JP2006010071A (en) High load transmission belt
JP2003222197A (en) High load transmission belt
JP2006153268A (en) High load transmission belt
JP2006010070A (en) High load transmission belt
JP4933135B2 (en) High load transmission belt
JP2002195351A (en) Heavy load driving belt and block for the heavy load driving belt
JP4808475B2 (en) High load transmission belt
JP2009030803A (en) High load transmission belt
JP2010151208A (en) High-load driving belt
JP4694248B2 (en) High load transmission belt
JP2007263364A (en) High-load transmission belt
JP2006307960A (en) V belt and its design method
JP2008267590A (en) High-load transmission belt
JP2007051650A (en) High load transmission belt
JP2008241031A (en) Belt for power transmission
JP2006057836A (en) High load transmission belt
JP2006090544A (en) High load transmission belt and its manufacturing method
JP4917569B2 (en) High load transmission belt
JP2010230147A (en) High-load transmission belt and block for high-load transmission belt
JP2008157440A (en) High load transmission belt
JP2009228896A (en) High-load transmission belt
EP1875102A1 (en) Power transmission belt for transmitting high loads
JP2006153134A (en) High-load transmission belt
JP2005308172A (en) High load transmitting belt