DE1109461B - Fluessigkeitsfeder - Google Patents

Fluessigkeitsfeder

Info

Publication number
DE1109461B
DE1109461B DEC20119A DEC0020119A DE1109461B DE 1109461 B DE1109461 B DE 1109461B DE C20119 A DEC20119 A DE C20119A DE C0020119 A DEC0020119 A DE C0020119A DE 1109461 B DE1109461 B DE 1109461B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cylinder
liquid
cylinders
chamber
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEC20119A
Other languages
English (en)
Inventor
Ira D Smith
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cleveland Pneumatic Industries Inc
Original Assignee
Cleveland Pneumatic Industries Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cleveland Pneumatic Industries Inc filed Critical Cleveland Pneumatic Industries Inc
Publication of DE1109461B publication Critical patent/DE1109461B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F5/00Liquid springs in which the liquid works as a spring by compression, e.g. combined with throttling action; Combinations of devices including liquid springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Flüssigkeitsfedern, insbesondere auf solche, die von einer Ruhelage aus zusammengedrückt oder auseinandergezogen werden können.
Es wurden bereits derartige Flüssigkeitsfedern vorgeschlagen, die in der Lage sind, sowohl Druck- als auch Zugkräfte aufzunehmen. So sind Flüssigkeitsfedern bekannt (britisches Patent Nr. 657 217), bei denen in einem den einen Teil der Feder bildenden Zylinder mit einer Flüssigkeitsfüllung ein mit Drosseldurchgängen versehener Kolben hin- und herbewegbar ist, der mit seiner Kolbenstange den anderen Teil der Flüssigkeitsfeder bildet. Bei solchen Konstruktionen wird jedoch für einen gegebenen Hub eine verhältnismäßig große Baulänge nötig.
Bei einer Flüssigkeitsfeder nach der Erfindung ist die Gesamt-Baulänge derart verringert, daß diese Federn auch da verwendet werden können, wo nur wenig Raum zur Verfügung steht.
Bei einer Flüssigkeitsfeder mit einem Zylinder, der ganz mit Flüssigkeit gefüllt ist und in den ein mit Drosseldurchgängen versehener Kolben einfahren kann, ist gemäß der Erfindung der Zylinder in einem äußeren Zylinder verschiebbar geführt, dessen Innendurchmesser größer ist als der Außendurchmesser des inneren Zylinders, und zwar derart, daß eine sich beim Zusammenschieben der Zylinder vergrößernde ringförmige Kammer entsteht, die durch Dichtungen an den Enden der beiden Zylinder abgeschlossen ist und durch eine Bohrung mit dem Innenraum des inneren Zylinders in Verbindung steht, wobei Anschläge vorgesehen sind, die die Bewegung der beiden Zylinder begrenzen.
Bei einer solchen Flüssigkeitsfeder bildet der Boden des äußeren Zylinders den Anschlag für den Boden des inneren Zylinders. Beim Auseinandergehen der beiden Zylinder bilden ein in dem äußeren Zylinder liegender Ring sowie die Dichtungen an dem äußeren und inneren Zylinder die Anschläge zur Begrenzung der Auswärtsbewegung.
Durch die Erfindung wird eine doppelwirkende Flüssigkeitsfeder geschaffen, die sehr kurz ist und die elastisch in einer Ruhelage gehalten, Bewegungen aus dieser Ruhelage in beiden Richtungen zuläßt.
Weitere Einzelheiten ergeben sich aus der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels an Hand der Zeichnung.
Fig. 1 ist eine Seitenansicht der Feder teilweise im Längsschnitt in der Ruhestellung.
Fig. 2 ähnelt der Fig. 1 und zeigt die Feder voll auseinandergezogen.
Flüssigkeitsfeder
Anmelder:
The Cleveland Pneumatic Industries Inc.,
Cleveland, Ohio (V. St. A.)
Vertreter: Dr. O. Gadamer, Patentanwalt,
München 22, Zweibrückenstr. 8
Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 6. November 1958
Ira D.Smith, La Verne, Calif. (V.St.Α.),
ist als Erfinder genannt worden
Fig. 3 ähnelt den Fig. 1 und 2 und zeigt die Feder voll zusammengedrückt.
Fig. 4 ist ein Last-Hub-Diagramm der Feder, welches das Arbeiten bei Zug und Druck darstellt.
Die Flüssigkeitsfeder besteht aus einem Hauptzylinder 10, der teleskopartig in einem Außenzlinder 11 gleitet, und aus einem Plungerkolben 12, der in den Hauptzylinder 10 hineinragt. Eine Abdichtung 13 ist am inneren Ende des Hauptzylinders 10 durch eine Mutter 14 befestigt, so daß ein Abdichten gegenüber der Innenwandung 15 des Außenzylinders 11 erfolgt. Eine ähnliche Abdichtung 16 sitzt auf dem äußeren Zylinder 11, und zwar an seinem äußeren Ende; die Befestigung erfolgt durch eine Überwurfmutter 17. Durch die Abdichtung 16 wird der äußere Zylinder 11 gegen die Außenfläche 20 des Hauptzylinders 10 abgedichtet. Die Außenfläche 20 des Hauptzylinders 10 hat einen etwas kleineren Durchmesser als die Innenfläche 15 des Außenzylinders 11, so daß die beiden Zylinder 10 und 11 und die beiden Abdichtungen 13 und 16 eine erste Kammer 18 bilden. Im Innern des Außenzylinders 11 kann ein abgesetzter Ring 17' sitzen, der die beiden Dichtungen 13 und 16 bei ausgezogener Feder so weit voneinander entfernt hält, daß die erste Kammer 18 (Ringkammer) erhalten bleibt. Die Dichtungen 13 bzw. 16 und der Ring 17' bilden die Anschläge, die die Auswärtsbewegung der beiden Zylinder 10 bzw. 11 begrenzen.
Eine dritte Abdichtung 19 ist durch eine Überwurfmutter 21 in das äußere Ende des Hauptzylinders 10 eingesetzt und bewirkt eine Abdichtung gegenüber
109 618/260
dem PIungerkolben 12. Für die Abdichtungen 13,16 und 19 kann jede Bauart verwendet werden, vorausgesetzt, daß sie den bei Flüssigkeitsfedern auftretenden Drücken gewachsen ist.
Der Hauptzylinder 10, der Plunger 12 und die Abdichtung 19 bilden zusammen den Hauptflüssigkeitsraum 22, der wiederum in eine zweite Kammer 23 und eine dritte Kammer 24 durch einen Kolbenkopf 26 aufgeteilt wird; der Kolbenkopf 26 sitzt an dem inneren Ende des Plungerkolbens 12 und wird durch eine Mutter 27 gehalten. Um einen Flüssigkeitsaustausch zwischen der ersten Kammer 18 und der dritten Kammer 24 zu ermöglichen, ist im inneren Ende des Hauptzylinders 10 ein Dämpfungskanal 28 vorgesehen; der Flüssigkeitsaustausch zwischen der zweiten Kammer 23 und der dritten Kammer 24 wird durch den Dämpfungskanal 29 in dem Kolbenkopf 26 ermöglicht.
Die drei Kammern 18, 23 und 24 sind vollständig mit einer komprimierbaren Flüssigkeit unter Druck gefüllt, welche die Reaktionskräfte entwickelt, welche den Außenzylinder 11 nach links gegenüber dem Hauptzylinder 10 drücken und den Plungerkolben 12 nach links gegenüber dem Hauptzylinder 10. An dem Außenzylinder 11 ist eine Befestigungsöse 31 od. dgl. und an dem Plungerkolben 12 eine Befestigungsöse 32 angeordnet, so daß man die Flüssigkeitsfeder in üblicher Weise an den abzufedernden Teilen anbringen kann. Die Bewegung des Außenzylinders 11 aus der Stellung nach Fig. 1 nach rechts in die Stellung nach Fig. 2 reduziert das Volumen der ersten Kammer 18 und bewirkt ein Strömen der Flüssigkeit aus dieser Kammer durch den Dämpfungskanal 28 in die dritte Kammer 24. Das Strömen der Flüssigkeit in die dritte Kammer 24 komprimiert die Flüssigkeit in allen drei Kammern, wobei der Druck bis zu einem Punkt ansteigt, bei dem eine höhere Reaktionskraft entwickelt wird, welche den Außenzylinder 11 nach links gegenüber dem Hauptzylinder 10 bewegt. Mit anderen Worten: Die unter Druck stehende Flüssigkeit in der Feder drückt den Außenzylinder 11 nach links, wobei diese Reaktionskraft das Produkt ist aus dem Flüssigkeitsdruck in der ersten Kammer 18 mal der wirksamen Fläche dieser ersten Kammer 18. Die wirksame Fläche der Kammer 18 ist gleich der Fläche, die durch die äußere Wandung 15 des Außenzylinders gegeben ist, abzüglich der Fläche, die durch die äußere Wandung 20 des Hauptzylinders 10 definiert wird.
Wenn zwischen den beiden Befestigungsösen 31 und 32 eine Zugkraft angreift, so wirken zwei Vorgänge dem Auseinanderziehen der Feder entgegen, das als eine Bewegung des Außenzylinders 11 nach rechts gegenüber dem Hauptzylinder 10 in Erscheinung tritt. Der erste Vorgang ist durch die Kompression der Flüssigkeit in den drei Kammern 18, 23 und 24 bedingt, während der zweite Vorgang in der dynamischen Dämpfungswirkung des Strömens durch den Dämpfungskanal 28 besteht. Sobald die gegenseitige Bewegung der beiden Zylinder aufgehört hat, stabilisiert sich die Federwirkung als Folge des Ausgleiches des Flüssigkeitsdruckes. Die Dämpfungswirkung tritt nur während der Bewegung der Zylinder 10 und 11 auf, wodurch ein Flüssigkeitsstrom durch den Dämpfungskanal 28 bewirkt wird. Wenn eine Zugspannung an die Feder gelegt wird, kann der Plungerkolben 12 sich aus der Stellung der Fig. 1 und 2 nicht nach links bewegen, da der Kolbenkopf 26 gegen die Abdichtung 19 anliegt.
Wenn eine Druckkraft zwischen den beiden Ösen 31 und 32 wirkt, wird die Feder aus der Ruhestellung der Fig. 1 in die Stellung nach Fig. 3 zusammengedrückt. Während einer solchen Kompression findet keine Relativbewegung zwischen den beiden Zylindern 10 und 11 statt, da das innere Ende 35 des Hauptzylinders 10 gegen die End- oder Stirnwand 40 des äußeren Zylinders 11 anliegt; der Plungerkolben 12 bewegt sich jedoch innerhalb des Hauptzylinders
ίο 10 nach rechts. Dies bedingt eine Volumenänderung in dem Hohlraum 22, die gleich dem Querschnitt des Plungerkolbens 12 mal dem Hub dieses Kolbens ist. Die Volumenverkleinerung komprimiert die in den Kammern 18, 23 und 24 enthaltene Flüssigkeit und erhöht den Druck und vergrößert dadurch die Reaktionskraft, die auf den Kolben 12 ausgeübt wird. Zusätzlich tritt eine Dämpfung ein, da das Volumen der dritten Kammer 24 schnell abnimmt, während das Volumen der zweiten Kammer 23 zunimmt. Dies be-
ao wirkt eine Flüssigkeitsverschiebung durch den Dämpfungskanal 29, wodurch einer Bewegung zwischen dem Plungerkolben 12 und dem Hauptzylinder 10 Widerstand geleistet wird. Das Volumen des Flüssigkeitsraumes 22 ist immer gleich der Summe der Volumina der zweiten Kammer 23 und der dritten Kammer 24. Wenn das Volumen der zweiten Kammer 23 zunimmt, nimmt das Gesamtvolumen der beiden Kammern in dem Maße ab, wie sich der Plungerkolben 12 nach rechts bewegt.
Die Flüssigkeitsfüllung der drei Kammern 18, 23 und 24 erfolgt mit einem Überdruck, der normalerweise in der Größenordnung von 70 kg/cm2 liegt, so daß die Elemente elastisch in die Ruhestellung der Fig. 1 gehen müssen.
Während des Füllens der Feder wird die Flüssigkeit durch den Füllstutzen 33 zugeführt und die eingeschlossene Luft durch den Luftaustrittsstutzen 34 herausgelassen.
Das Arbeiten der Feder ist aus dem Diagramm der Fig. 4 zu ersehen, in dem die Ruhestellung mit A bezeichnet ist. Infolge der Druckvorspannung der Flüssigkeit bewirkt ein Zusammendrücken noch keine Bewegung des Plungerkolbens 12 nach rechts, und zwar so lange, bis die Druckkraft B erreicht ist. Wenn diese Kraft erreicht ist, bewirkt eine weitere Druckkraft eine Verschiebung des Kolbens 12 nach rechts, und zwar längs der Kurve BC. Wenn jedoch die Feder einer Zugspannung ausgesetzt wird, verhindert die Druckvorspannung der Flüssigkeit wieder eine Verschiebung des äußeren Zylinders 11 so lange, bis die Zugspannung, die bei E herrscht, erreicht ist. Wenn die Zugspannung den Wert£ überschreitet, wird die Feder längs der Kurve EF gespannt, d. h. verlängert.
Bei der dargestellten Kurve in Fig. 4 sind die beiden Federkurven BC und EF ähnlich; wenn man eine solche Anordnung wünscht, sollte die Fläche der ersten Kammer 18 gleich dem Querschnitt des Plungerkolbens 12 sein. Wenn man dagegen eine höhere Zugspannung wünscht als eine Druckspannung, ist es nur nötig, dafür zu sorgen, daß die wirksame Fläche der ersten Kammer 16 größer ist als der Querschnitt des Plungerkolbens 12. Wenn umgekehrt eine geringere Federwirkung auf Zug gewünscht wird als auf Druck, so sollte der Plungerkolben 12 einen größeren Querschnitt haben als den wirksamen Querschnitt der ersten Kammer 18. Da der Außenzylinder 11 in dem Hauptzylinder 10 sitzt, ist die Gesamtlänge der Konstruktion nach der Erfindung kurz gegenüber den bis-
her bekannten Konstruktionen doppelseitig wirkender Flüssigkeitsfedern.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE:
1. Flüssigkeitsfeder mit einem Zylinder, der ganz mit Flüssigkeit gefüllt ist und in den ein mit Drosseldurchgängen versehener Kolben einfährt, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder (10) in einem äußeren Zylinder (11), dessen Innendurchmesser größer ist als der Außendurchmesser des inneren Zylinders, verschiebbar geführt ist, derart, daß eine sich beim Zusammenschieben der Zylinder vergrößernde ringförmige Kammer (18) entsteht, die durch Dichtungen (13, 16) an den Enden der beiden Zylinder abgeschlossen ist und durch eine Bohrung (28) mit dem Innenraum (22) des inneren Zylinders in Verbindung steht, wobei Anschläge vorgesehen sind, die die Bewegung der beiden Zylinder begrenzen.
2. Flüssigkeitsfeder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beim Zusammenschieben der beiden Zylinder (10,11) der Boden (40) des äußeren Zylinders (11) den Anschlag für den Boden (35) des inneren Zylinders (10) bildet.
3. Flüssigkeitsfeder nach Anspruch 1 und/ oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß beim Auseinandergehen der beiden Zylinder (10,11) ein in dem äußeren Zylinder (11) liegender Ring (17') und die Dichtung (13) auf dem Ende des inneren Zylinders (10) die Anschläge bilden.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Britische Patentschrift Nr. 657 217.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 109 618/260 6.
DEC20119A 1958-11-06 1959-11-05 Fluessigkeitsfeder Pending DE1109461B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US772326A US3012769A (en) 1958-11-06 1958-11-06 Double acting liquid spring

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1109461B true DE1109461B (de) 1961-06-22

Family

ID=25094693

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEC20119A Pending DE1109461B (de) 1958-11-06 1959-11-05 Fluessigkeitsfeder

Country Status (3)

Country Link
US (1) US3012769A (de)
DE (1) DE1109461B (de)
GB (1) GB866001A (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1166560B (de) * 1961-08-07 1964-03-26 Maxime Citroen Fluessigkeitsdruckfeder mit Differentialkolben
DE1208951B (de) * 1962-06-19 1966-01-13 Ernst Wuestenhagen Gedaempfte Gasfeder
DE1232794B (de) * 1963-11-05 1967-01-19 Zentrale Entwicklung Veb Fluessigkeitsfeder
DE3530429A1 (de) * 1984-09-10 1986-03-20 Tayco Developments, Inc., North Tonawanda, N.Y. Zug-druck-fluessigkeitsfeder

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3182987A (en) * 1961-09-13 1965-05-11 Wilson T Price Vibration and noise control in liquid springs
US3224751A (en) * 1964-05-15 1965-12-21 Zenas B Andrews Hydraulic cylinder-zero external volumetric change type

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB657217A (en) * 1949-02-14 1951-09-12 Dowty Equipment Ltd Improvements in resilient telescopic devices

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1780659A (en) * 1927-12-09 1930-11-04 Cleveland Pneumatic Tool Co Shock-absorbing strut
FR1083751A (fr) * 1953-08-24 1955-01-12 Renault Perfectionnements aux dispositifs de suspension des véhicules
US2785887A (en) * 1954-03-16 1957-03-19 Wales Strippit Corp Tension liquid spring
US2873963A (en) * 1954-11-09 1959-02-17 Paul H Taylor Liquid spring and oleo suspension for aircraft and vehicles

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB657217A (en) * 1949-02-14 1951-09-12 Dowty Equipment Ltd Improvements in resilient telescopic devices

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1166560B (de) * 1961-08-07 1964-03-26 Maxime Citroen Fluessigkeitsdruckfeder mit Differentialkolben
DE1208951B (de) * 1962-06-19 1966-01-13 Ernst Wuestenhagen Gedaempfte Gasfeder
DE1232794B (de) * 1963-11-05 1967-01-19 Zentrale Entwicklung Veb Fluessigkeitsfeder
DE3530429A1 (de) * 1984-09-10 1986-03-20 Tayco Developments, Inc., North Tonawanda, N.Y. Zug-druck-fluessigkeitsfeder

Also Published As

Publication number Publication date
US3012769A (en) 1961-12-12
GB866001A (en) 1961-04-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2229945C2 (de) Pralldämpfer für Stoßstangen von Kraftfahrzeugen
DE3779532T2 (de) Stossdaempfer mit unter gasdruck stehender rueckstellfeder.
DE2718800A1 (de) Gasfeder
DE112013003120T5 (de) Bi-direktionale Stoßdämpfervorrichtung
DE1803665A1 (de) Teleskopartiger Stossdaempfer
DE4116399A1 (de) Kolbenzylindereinheit fuer hohe querkraefte
DE69007406T2 (de) Kolben für Druckzylinder.
DE7825656U1 (de) Gasfeder
DE1630058B1 (de) Hydropneumatisches Federbein mit innerer Niveauregeleinrichtung
DE3516751A1 (de) Elastischer ausgleichsbehaelter fuer hydraulische leistungsverbraucher
DE2140770C3 (de) Stoßdämpfer für das Fahrgestell eines Flugzeuges
DE1186694B (de) Hydraulisch-mechanischer Stossdaempfer
DE2904602A1 (de) Volumenveraenderlicher hydropneumatischer speicher
DE1109461B (de) Fluessigkeitsfeder
DE2636791B2 (de) Hydraulischer Grubenstempel mit Gebirgsschlagventilanordnung
DE2047850A1 (de) Energie absorbierender Stoßdampfer, ins besondere hydraulischer Puffer fur Schienen fahrzeuge
DE1006672B (de) Hydraulischer Stossdaempfer
DE1990103U (de) Stossdaempfervorrichtung.
DE2520731A1 (de) Stossdaempfer, insbesondere fuer schienenfahrzeuge
DE1800096A1 (de) Gasfeder
DE1166560B (de) Fluessigkeitsdruckfeder mit Differentialkolben
DE9108442U1 (de) Gaszugfeder
DE1131053B (de) Hydraulischer Stossdaempfer, insbesondere fuer die Verwendung bei Luftfahrzeugen
DE4413279A1 (de) Hydraulische Einrichtung
DE2646051A1 (de) Hydraulischer stossdaempfer