DE1103685B - Self-regulating piston pump for fuel injection in internal combustion engines - Google Patents

Self-regulating piston pump for fuel injection in internal combustion engines

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DE1103685B
DE1103685B DEB47113A DEB0047113A DE1103685B DE 1103685 B DE1103685 B DE 1103685B DE B47113 A DEB47113 A DE B47113A DE B0047113 A DEB0047113 A DE B0047113A DE 1103685 B DE1103685 B DE 1103685B
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Pierre Etienne Bessiere
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/365Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages valves being actuated by the fluid pressure produced in an auxiliary pump, e.g. pumps with differential pistons; Regulated pressure of supply pump actuating a metering valve, e.g. a sleeve surrounding the pump piston

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Description

Selbstregelnde Kolbenpumpe zur Brennstoffeinspritzung bei Brennkraftmaschinen Selbstregelnde Kolbenpumpen zur Brennstoffeinspritzung bei Brennkraftmaschinen sind an sich bekannt.Self-regulating piston pump for fuel injection in internal combustion engines Self-regulating piston pumps for fuel injection in internal combustion engines are known per se.

Bei einer bekannten Pumpenbauart ist parallel zu der mit einer Drosselstelle versehenen Förderleitung ein beweglicher Kolben geschaltet, welcher durch die von der Pumpengeschwindigkeit abhängige Differenz der auf seine beiden Endflächen, wirkenden Drücke mehr oder weniger weit in seinem Zylinder verschoben wird und der dabei unter Umständen auch eine mit einem Drosselquerschnitt versehene Auslaßöffnung freigibt. Die Drosselung in der Auslaßleitung hat hierbei den Zweck, bei großen Geschwindigkeiten eine Fortsetzung der Bewegung des beweglichen. Kolbens auch nach Öffnung der genannten. Auslaßleitung unter der Wirkung der Differenzdrücke zu ermöglichen. :Nach Beendigung des Förderhubes des eigentlichen Pumpenkolbens kehrt dann der bewegliche Kolben in seine Ausgangsstellung zurück und erzeugt dabei in der Druckleitung eine Leere, deren. Größe mit der Geschwindigkeit der Pumpe zunimmt und deren Ausfüllung in der für die Speisung des Pumpenzylinders zur Verfügung stehenden Zeitspanne um so' unvollständiger ist, je größer die Geschwindigkeit ist. Ferner hat die Öffnung des genannten Auslaßkanals eine Verringerung der eingespritzten Brennstoffmenge in der Endperiode des Förderhubes des Kolbens zur Folge. .In a known type of pump is parallel to that with a throttle point provided delivery line switched a movable piston, which by the from the pump speed dependent difference of the acting on its two end faces Press more or less far in its cylinder is shifted and thereby under Under certain circumstances also releases an outlet opening provided with a throttle cross-section. The purpose of throttling in the outlet line is at high speeds a continuation of the movement of the movable. Piston even after opening the said. To allow outlet line under the effect of the differential pressures. :After completion the delivery stroke of the actual pump piston then turns the movable piston back to its original position, creating a void in the pressure pipe, whose. Size increases with the speed of the pump and its filling in the The time available for feeding the pump cylinder is all the more incomplete is the greater the speed. Furthermore, the opening of said outlet channel a reduction in the amount of fuel injected in the final period of the delivery stroke of the piston result. .

Die bekannten selbstregelnden Pumpen der genannten Art haben jedoch einerseits den Nachteil, daß die Regelung nicht sehr präzis ist, und andererseits ist es bei ihnen unmöglich, die Menge des geförderten Brennstoffs bis auf Null herabzusetzen. Eine gewisse Mindestmenge wird bei den bekannten Pumpen stets eingespritzt.The known self-regulating pumps of the type mentioned have, however on the one hand the disadvantage that the regulation is not very precise, and on the other hand it is impossible with them to reduce the amount of the pumped fuel to zero. A certain minimum amount is always injected in the known pumps.

Es sind ferner auch Brennstoffeinspritzpumpen mit einem bei jedem Arbeitsspiel der Pumpe hin- und hergebenden, einen. Auslaßkanal des Pumpenzylinders steuernden Verschlußorgan bekannt, dessen Rückgang durch eine hydraulische Dämpfungseinrichtung gebremst wird. Bei _ diesen letztgenannten bekannten Pumpen wird die volle Fördermenge aufrechterhalten, bis eine bestimmte, schon verhältnismäßig hohe Geschwindigkeit erreicht ist, und dann tritt eine sich nur über einen geringen Geschwindigkeitsbereich erstreckende Abnahme der geförderten Brennstoffmenge ein, bis schließlich diese Menge rasch zu Null wird.There are also fuel injection pumps with one on each Working cycle of the pump reciprocating, one. Outlet channel of the pump cylinder controlling closure member known, its decrease by a hydraulic damping device is braked. In the case of these last-mentioned known pumps, the full delivery rate is used maintained until a certain, already relatively high speed is reached, and then one occurs only over a low speed range Extensive decrease in the amount of fuel delivered, up to and including this Amount quickly goes to zero.

Die vorliegende Erfindung bezweckt nicht nur, eine sehr genaue Regelung der Brennstoffmenge zu Ermöglichen, die bei hohen Geschwindigkeiten bis auf Null herabsinken kann, sondern auch, die Regelung allmählich vor sich gehen zu lassen, wobei sie sich über einen verhältnismäßig großen Geschwindigkeitsbereich erstreckt. Gemäß der Erfindung ist ein den Hingang des Verschlußorgans bewirkendes Druckmittel derart mit Bezug auf die Bewegungen des Pumpenkolbens gesteuert, daß es das Verschlußorgan noch vor Beginn des Förderhubes des Pumpenkolbens in eine erste; den Auslaßkanal öffnende Endstellung überführt, von der aus das Verschlußorgan einen Rückhub von nicht unerheblicher Länge zurücklegen muß, um in seine zweite, den Auslaßkanal abschließende Endstellung zu gelangen, so daß eine! gewisse, zugleich mit dem Beginn des Förderhubes des Pumpenkolbens einsetzende, von der Antriebsgeschwindigkeit des Pumpenkolbens im wesentlichen unabhängige Zeitspanne bis zur Verschließung des Ausla.ßkanals im Verlauf des Förderhubes verstreicht.The present invention aims not only at a very precise regulation Allow the amount of fuel to go down to zero at high speeds can sink, but also to let the regulation go on gradually, wherein it extends over a relatively large speed range. According to the invention, there is a pressure medium which causes the closure member to enter so controlled with respect to the movements of the pump piston that it is the closure member before the start of the delivery stroke of the pump piston in a first; the exhaust port opening end position, from which the closure member has a return stroke of must cover a not inconsiderable length in order to enter its second, the outlet channel End position so that a! certain, at the same time as the start of the delivery stroke of the pump piston onset of the drive speed of the pump piston Essentially independent period of time until the Ausla.ßkanals is closed in the Course of the delivery stroke elapses.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert.The invention is described below by way of example with reference to the drawing explained.

Figt_ 1 und 2 zeigen schematisch in einem Axialschnitt eine gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung ausgebildete Brennstoffeinspritzpumpe, wobei die Teile auf diesen beiden Figuren verschiedene Betriebsstellungen einnehmen; Fig. 3 und 4 zeigen in 'ähnlicher Weise wie Fig. 1 eine gemäß zwei anderen Ausführungsformen der Erfindung ausgebildete Einspritzpumpe; Fig.5 zeigt eine Abwandlung der in Fig@4 dargestellten Pumpe.FIGS. 1 and 2 schematically show an axial section according to FIG a first embodiment of the invention designed fuel injection pump, the parts in these two figures being in different operating positions; 3 and 4 show, in a manner similar to FIG. 1, one according to two other embodiments injection pump designed according to the invention; FIG. 5 shows a modification of the one in FIG illustrated pump.

Die eigentliche Pumpe wird durch einen Zylinder 1. gebildet, in welchem ein Kolben 2 arbeitet, welchem auf beliebige geeignete Weise eine hin- und hergehende Bewegung erteilt wird, z. B. durch einen nicht dargestellten Nocken. Dieser Kolben ist in Fig. 1, 3 und 4 in der Nähe seines äußeren oder unteren Totpunktes dargestellt. Der Kolben steuert eine Öffnung 3, durch welche die Speiseleitung 4 in den Zylinder l mündet, welche den Brennstoff unter geringem Druck empfängt, z. B. von einer Zubringerpumpe, welche den Brennstoff in einem Vorratsbehälter entnimmt (diese beiden Teile sind nicht dargestellt). Der über der Öffnung 3 liegende Teil des Zylinders bildet die Förderkammer5 der Pumpe. Diese Kammer ist mit einer Förderöffnung 6 versehen, welche durch eine gegebenenfalls durch ein Rückschlagventil8 gesteuerte Leitung 7 mit der von der betreffenden Pumpe gespeisten, nicht dargestellten Einspritzdüse verbunden ist. Schließlich enthält der Kolben2 noch einen Kanal 9, welcher auf einer Seite in die Kammer 5 mündet und an dem anderen Ende durch eine öffnung9,a an der Seitenwand des Kolbens mündet und mit einem Auslaßkanal 10 zusammenwirkt, welcher in den Zylinder 1 in einer solchen Höhe mündet, da.ß die Kammer 5 durch den Kanal 9 auf Auslaß geschaltet wird, bevor der Kolben 2 seinen oberen oder inneren Totpunkt erreicht.The actual pump is formed by a cylinder 1. in which a piston 2 operates, which reciprocates in any suitable manner Move is granted, e.g. B. by a cam, not shown. This piston is in Fig. 1, 3 and 4 shown in the vicinity of its outer or bottom dead center. The piston controls an opening 3 through which the feed line 4 enters the cylinder l opens, which receives the fuel under low pressure, z. B. from a feeder pump, which takes the fuel in a storage container (these two parts are not shown). The part of the cylinder lying above the opening 3 forms the Delivery chamber5 of the pump. This chamber is provided with a delivery opening 6, which through a line 7, optionally controlled by a check valve 8, to the connected by the pump in question, not shown, injection nozzle is. Finally, the piston 2 also contains a channel 9, which is on one side opens into the chamber 5 and at the other end through an opening 9, a on the side wall of the piston opens and cooperates with an outlet channel 10 which in the cylinder 1 opens at such a height that the chamber 5 is switched to the outlet through the channel 9 before the piston 2 reaches its top or inner dead center.

Zur Herstellung einer selbstregelnden Pumpe wird an die Förderkammer 5 außer der Leitung 7 für die Nutzförderung der Pumpe ein Auslaßkanal 11 für den Überschuß dieser Förderleistung angeschlossen, welcher durch ein bewegliches Verschlußglied gesteuert wird.To produce a self-regulating pump, the pumping chamber is used 5 in addition to the line 7 for the useful delivery of the pump, an outlet channel 11 for the Excess of this delivery rate connected, which by a movable closure member is controlled.

Wie in den Fig. 1 und 2 dargestellt ist, wird das Verschlußglied durch einen Schieber 12 gebildet, welcher in einer Bohrung 13 angeordnet ist, in welcher er sich zwischen zwei durch Anschläge14 und 15 bestimmten Grenzstellungen bewegen kann, wobei er durch eine Feder 16 gegen den Anschlag 15 gedrückt wird. Dieser Schieber ist mit zwei Führungsflächen 12a- und 12b versehen, weiche zwischen sich eine 1ut12c von verhältnismäßig großer Höhe abgrenzen, und die Bohrung 13 wird von dem Auslaßkanal 11 auf auf einer solchen Höhe durchdrungen, daß die beiden Abschnitte dieses Kanals frei miteinander über die -Nut 12c während des größten Teils des Hubes in Verbindung stehen, welcher den Schieber 12 von dem Anschlag 14 an den Anschlag 15 bringt (Fig. 1 und 4), aber während des Endes dieses Hubes durch den Teil 12a getrennt werden (Fig. 2).As shown in Figs. 1 and 2, the closure member is through a slide 12 is formed which is arranged in a bore 13 in which he move between two limit positions determined by stops 14 and 15 can, being pressed against the stop 15 by a spring 16. This slide is provided with two guide surfaces 12a and 12b, soft between them a 1ut12c from a relatively great height, and the bore 13 is from the outlet channel 11 penetrated at such a height that the two sections of this channel freely in communication with one another via the groove 12c during most of the stroke stand, which brings the slide 12 from the stop 14 to the stop 15 (Fig. 1 and 4), but are separated by part 12a during the end of this stroke (Fig. 2).

Die Mittel zur Verstellung des Schiebers 12 in jedem Arbeitsspiel werden durch eine Druckflüssigkeitsquelle gebildet, welche diese Flüssigkeit im Synchronismus mit der Verstellung des Kolbens 2 periodisch in eine teilweise durch eine Wand des Schiebers begrenzte Kammer schickt.The means for adjusting the slide 12 in each work cycle are formed by a pressure fluid source, which this fluid in the Synchronism with the adjustment of the piston 2 periodically in a partially through a wall of the gate sends limited chamber.

Gemäß einer ersten Lösung wird eine Druckflüssigkeitsquelle mit praktisch konstantem Druck benutzt, und die diese Quelle mit der Kammer verbindende Leitung wird durch einen Verteiler gesteuert, welcher im Synchronismus mit dem Kolben 2 so angetrieben wird, daß er die Zufuhr der Flüssigkeit etwa gleichzeitig mit der Verschließung der Speiseöffnung 3 durch den Kolben 2 unterbricht. Dieser Verteiler wird vorzugsweise durch den Kolben 2 selbst gebildet.According to a first solution, a pressurized fluid source with becomes practical constant pressure used, and the line connecting this source to the chamber is controlled by a distributor which works in synchronism with the piston 2 is driven so that it is the supply of the liquid approximately simultaneously with the Closure of the feed opening 3 by the piston 2 is interrupted. This distributor is preferably formed by the piston 2 itself.

Das Bremssystem kann einfach dadurch hergestellt werden, daß die Kammer des Schiebers mit einem Auslaßkanal mit einer Öffnung mit verringertem Querschnitt versehen wird, welche das Ausströmen der Flüssigkeit aus der Kammer verlangsamt, wenn der Schieber durch die Feder 16 zurückgedrückt wird.The braking system can be produced simply by having the chamber of the slide with an outlet channel with an opening with a reduced cross-section which slows the flow of liquid out of the chamber, when the slide is pushed back by the spring 16.

Als Druckflüssigkeitsquelle wird die Zubringerpumpe benutzt, wobei der von dieser Pumpe komtuende Brennstoff zweckmäßig unmittelbar an der Leitung 4 entnommen wird.The feed pump is used as the pressure fluid source, whereby the fuel coming from this pump is expediently directly on the line 4 is taken.

Hierfür ist, wie in Fig. 1, 2 und 3 dargestellt, die Leitung 4 durch einen mit einem Rückschlagventil 17a. versehenen Kanal 17 mit der Kammer 13a der Bohrung 13 verbunden, welche durch die Endfläche des Teils 12 b des Schiebers begrenzt wird: der Kolben 2 enthält eine Nut 18, und, der Pumpenzylinder l wird von dem Kanal 17 auf einer solchen Höhe durchdrungen, da.ß die beiden Abschnitte desselben frei über die Nut 18 miteinander in Verbindung stehen. wenn der Kolben 2 sich in der Nähe seines unteren Totpunktes (Fig.1 und 3) befindet, aber voneinander getrennt werden, wenn sich der Kolben von diesem Totpunkt entfernt (Fig. 2) ; die Kammer 13a ist mit einem Auslaßka.nal19 verbunden, welcher mit einer regelbaren Drosselste11e20 versehen ist.For this purpose, as shown in FIGS. 1, 2 and 3, the line 4 is through one with a check valve 17a. provided channel 17 with the chamber 13a of the Bore 13 connected, which is limited by the end face of the part 12 b of the slide becomes: the piston 2 contains a groove 18, and, the pump cylinder 1 is of the channel 17 penetrated at such a height that the two sections of it were free are in communication with one another via the groove 18. when the piston 2 is in the Located near its bottom dead center (Fig. 1 and 3), but separated from each other when the piston moves away from this dead center (Fig. 2); the chamber 13a is connected to a Auslaßka.nal19, which is connected to a controllable Drosselste11e20 is provided.

Ferner ist zur Verringerung der Dauer der Schließung des Auslaßka.nals 11 durch den Schieber 12 dieser so ausgebildet, daß er die Kammer 13a mit einem Ausla,ßkanal21 in Verbindung setzt, sobald sein Teil 12a den Kanal 11 anschneidet. Hierfür genügt es, den Schieber 12 mit einem Kanal 22 zu versehen, welcher auf einer Seite in die Kammer 13a. und auf der anderen durch eine Öffnung 22a in die Seitenwand eines der Teile 12a. und 12 b des Scbiebers mündet und mit einer Nut21a zusammenwirkt, welche in der gewünschten Höhe in der Bohrung 13 liegt und den Beginn des Kanals 21 bildet. Der Kanal 22 und der diesem zugeordnete Auslaßkreis (Nut21a, Kana121 usw.) müssen natürlich so ausgebildet sein, daß sie eine freie Abfuhr des in der Kammer 13a befindlichen Brennstoffs gestatten, wenn die Öffnung 22a der Nut 21a am Ende der verzögerten Abwärtsbewegung des Schiebers 12 gegenüberkommt, aber wenigstens teilweise die Abfuhr des Brennstoffs verhindern, welcher erforderlich ist, um den Schieber betriebsbereit zu machen, d. h. gegen seinen Anschlag 14 zu drücken.Furthermore, in order to reduce the duration of the closure of the outlet duct 11 by the slide 12, the latter is designed in such a way that it connects the chamber 13a with an outlet duct21 as soon as its part 12a intersects the duct 11. For this purpose, it is sufficient to provide the slide 12 with a channel 22, which on one side into the chamber 13a. and on the other through an opening 22a in the side wall of one of the parts 12a. and 12 b of the slide opens and cooperates with a groove 21 a, which lies at the desired height in the bore 13 and forms the beginning of the channel 21. The channel 22 and the outlet circuit associated with it (groove21a, channel121, etc.) must of course be designed in such a way that they allow a free discharge of the fuel located in the chamber 13a when the opening 22a of the groove 21a at the end of the delayed downward movement of the slide 12 opposite, but at least partially prevent the discharge of the fuel, which is necessary to make the slide ready for operation, ie to press against its stop 14.

Die Auslaßkanäle 10, 19 und 21 sind alle drei zu einem Kana123 vereinigt, der in zwei Abschnitte unterteilt ist, welche beide in den Zylinder l münden; in dem Kolben 2 ist eine Längsnut 24 derart vorgesehen, daß der Kanal 23 von dem Kolben 2 verschlossen wird, wenn sich dieser in der Nähe seines unteren Totpunktes befindet (Kanal 17 offen), aber durch die Nut24 geöffnet wird, wenn sich der Kolben von diesem Totpunkt entfernt (Kana117 geschlossen, gebremste Abwärtsbewegung des Schiebers). Gemäß der in Fig@4 schematisch dargestellten Ausführungsabwandlung bleibt der Auslaßkana123 ständig offen, wobei dann der Kanal 22 des Schiebers einen so großen Durchmesser erhält, daß er dem Ausströmen des Brennstoffs unter geringem Druck unter der Einwirkung der Feder 16 keinen merklichen Widerstand entgegensetzt, aber so klein ist, daJ3 er dem Ausströmen des unter einem verhältnismäßig hohen Druck stehenden, aus der Leitung 4 kommenden Brennstoffs einen erheblichen Widerstand entgegensetzt, so daß dieser letztere Brennstoff den Schieber trotz des Vorhandenseins des Kanals 22 betriebsbereit macht.The outlet channels 10, 19 and 21 are all three combined to form a channel 123 which is divided into two sections, both of which open into the cylinder 1; in the piston 2 a longitudinal groove 24 is provided in such a way that the channel 23 is closed by the piston 2 when this is near its bottom dead center (channel 17 open), but is opened by the groove 24 when the piston is from removed from this dead center (Kana117 closed, slowed downward movement of the slide). According to the variant embodiment shown schematically in Fig @ 4, the outlet channel 123 remains open at all times, the channel 22 of the slide then being given such a large diameter that it does not offer any noticeable resistance to the outflow of fuel under low pressure under the action of the spring 16, but so is small in that it offers a considerable resistance to the outflow of the fuel coming from the line 4, which is under a relatively high pressure, so that this latter fuel makes the slide valve operational despite the presence of the channel 22.

Um dem der Speiseleitung 4 entnommenen Brennstoff einen genügenden Druck zu geben, kann entweder hinter der Verzweigung des Kanals 17 (Fig. 1 und 2) eine Drosselstelle25 vorgesehen werden, oder der Kolben 2 kann so ausgebildet werden, daß er die Öffnung 3 in der Nähe seines unteren (äußeren) Totpunktes von neuem verschließt, nachdem er sie während einer für die Füllung der Kammer 5 ausreichenden Zeit freigelegt hat (Fig.3). Bei dieser letzteren Ausführungsform wird in dem Kolben 2 eine Nut 26 vorgesehen, welche durch einen Kanal 27 mit der Kammer 5 in Verbindung steht, und der Hub des Kolbens wird so eingestellt, da,ß bei seiner Annäherung an seinen unteren Totpunkt (in Fig. 3 dargestellte Stellung) die Öffnung 3 von neuem von der Nut 26 freigelegt und so mit der Kammer 5 während einer für die Füllung derselben ausreichenden Zeit in Verbindung gesetzt wird, worauf sie von neuem verschlossen wird, damit der ganze von der Zubringerpumpe kommende Brennstoff dann zu der Kammer 13a. des Schiebers 13 geleitet wird.In order to give the fuel taken from the feed line 4 a sufficient pressure, a throttle point 25 can either be provided behind the branching of the channel 17 (FIGS. 1 and 2), or the piston 2 can be designed so that it has the opening 3 in the vicinity its lower (outer) dead center closes again after it has exposed it for a time sufficient to fill the chamber 5 (FIG. 3). In this latter embodiment, a groove 26 is provided in the piston 2, which is in communication with the chamber 5 through a channel 27, and the stroke of the piston is set so that ß as it approaches its bottom dead center (in Fig. 3) the opening 3 is exposed again from the groove 26 and is thus connected to the chamber 5 for a time sufficient to fill the same, whereupon it is closed again so that all of the fuel coming from the feeder pump then flows in the chamber 13a. of the slide 13 is directed.

Schließlich wird die so ausgeführte Pumpe durch eine Vorrichtung zur Regelung der Dauer des Zurückfallens des Schiebers 12 auf seinen Sitz 15 vervollständigt, indem die Drosselstelle 20 regelbar gemacht wird, was mittels einer Körnerschraube28 und/oder durch Regelung der Anfangsspannung der Feder 16 mittels eines Gewindestöpsels 29 erfolgen kann. Die in der Bohrung 13 durch die Endfläche des Teils 12a des Schiebers und durch den Stöpsel 29 begrenzte Kammer 13 b kann mit einer Öffnung 30 zur Ableitung des Brennstoffs versehen werden, welcher etwa den Teil 12a. des Schiebers überschritten hat.Finally, the pump embodied in this way is completed by a device for regulating the length of time the slide 12 falls back onto its seat 15 by making the throttle point 20 adjustable, which is achieved by means of a center screw 28 and / or by regulating the initial tension of the spring 16 by means of a threaded plug 29 can be done. The chamber 13 b delimited in the bore 13 by the end face of the part 12 a of the slide and by the plug 29 can be provided with an opening 30 for the discharge of the fuel, which approximately the part 12 a. of the slide has exceeded.

Die Pumpe arbeitet folgendermaßen: Es sei angenommen, daß der Kolben ,2 bei seinem Abwärtshub in die Nähe seines unteren, in Fig. 1 dargestellten Totpunktes gelangt, wobei der Schieber die in Fig.2 dargestellte unterste Stellung einnimmt. Die Leitung 4 speist die Förderkammer 5 und füllt diese. Gleichzeitig oder besser mit einer gewissen Verzögerung, welche eine Füllung der Kammer 5 mit vollem Druck gestattet, speist die Speiseleitung 4 die Kammer 13a. des Schiebers über den durch die Nut 18 geöffneten Kanal 17 unter Anhebung des Ventils 17a. Die Kamtner13a steht dann mit dem Auslaßkanal23 über den Kanal 22 des Schiebers und den Kanal 21 sowie über den Kanal 19 (mit Drosselstell.e20j und den Kanal 10 in Verbindung, der Auslaßkana123 ist jedoch dann durch den Kolben 2 verschlossen. Infolgedessen bringt die in die Kammer 13a. gelangende Flüssigkeit den Schieber 12 zur Anlage an seinem oberen Anschlag 14, d. h. in die in Fig. 1 dargestellte Stellung. Der Auslaßka.na.l 11 der Kammer 5 ist daher vollständig offen.The pump works as follows: It is assumed that the piston 2, on its downward stroke, comes close to its lower dead center, shown in FIG. 1, the slide being in the lowest position shown in FIG. The line 4 feeds the delivery chamber 5 and fills it. At the same time, or better with a certain delay, which allows the chamber 5 to be filled with full pressure, the feed line 4 feeds the chamber 13a. of the slide via the channel 17 opened by the groove 18, lifting the valve 17a. The Kamtner13a is then connected to the outlet channel 23 via the channel 22 of the slide and the channel 21 as well as via the channel 19 (with Drosselstell.e20j and the channel 10 , but the outlet channel 123 is then closed by the piston 2. As a result, the If the liquid enters chamber 13a, the slide 12 comes to rest against its upper stop 14, ie in the position shown in Fig. 1. The outlet duct 11 of the chamber 5 is therefore completely open.

Wenn der Kolben 2 seine Aufwärtsbewegung beginnt, verschließt er den Kanal 17 und hierauf die Öffnung 3. Da die Speisung der Kammer 13a aufhört, geht der Schieber 12 unter der Wirkung der Feder 16 abwärts und drückt den. Brennstoff durch die Auslaßleitung 19 und den Kanal 23 vor sich her, welcher dann durch die Nut 24 geöffnet ist, während der Kanal 21 geschlossen ist. Die Bewegung des Schiebers wird somit durch die in. dem Kanal 19 vorhandene Drosselstelle20 verzögert. Gleichzeitig wird der in der Kammer 5 befindliche Brennstoff durch den Auslaßkana.l11 gedrückt. Wenn die Unterkante der seitlichen Öffnung 22a des Kanals.22 des Schiebers auf die Höhe der Oberkante der Nut21a kommt, beginnt die Überbrückung der Drosselstelle20. Der Schieber 12 wird nach Maßgabe der Freilegung der Öffnung 22a beschleunigt. Schließlich schließt der Schieber12 in voller Geschwindigkeit (wobei dann die Drosselstelle 20 vollständig überbrückt ist) den Auslaßkanal 11. Der Auslaß wird daher plötzlich unterbrochen, so daß die Flüssigkeit aus der Kammer5 in die Leitung 7 gedrückt wird, d. h., die Einspritzung beginnt, wenn der Kolben 2 bereits einen Teil b seines Förderhubes a durchlaufen hat (vollausgezogen in Fig. 2 dargestellte Stellung). Die Einspritzung hört auf, wenn die seitliche Mündung9a des in dem Kolben2 vorgesehenen Kanals 9 dem Auslaßkanal 10 gegenüberkommt. Die Förderung durch die, Leitung? ist dann beendet, und die Einspritzung hört plötzlich auf (strichpunktiert in Fig.2 dargestellte Stellung).When the piston 2 begins its upward movement, it closes the channel 17 and then the opening 3. Since the supply of the chamber 13a ceases, the slide 12 goes down under the action of the spring 16 and presses the. Fuel through the outlet line 19 and the channel 23 in front of you, which is then opened by the groove 24, while the channel 21 is closed. The movement of the slide is thus delayed by the throttle point 20 present in the channel 19. At the same time, the fuel in the chamber 5 is pressed through the Auslaßkana.l11. When the lower edge of the lateral opening 22a of the channel 22 of the slide comes to the level of the upper edge of the groove 21a, the bridging of the throttle point 20 begins. The slide 12 is accelerated in accordance with the exposure of the opening 22a. Finally, the slide 12 closes the outlet channel 11 at full speed (the throttle point 20 is then completely bypassed). The outlet is therefore suddenly interrupted, so that the liquid is forced out of the chamber 5 into the line 7, ie the injection begins when the Piston 2 has already passed through part b of its delivery stroke a (position shown in full extension in FIG. 2). The injection ceases when the lateral opening 9a of the channel 9 provided in the piston 2 faces the outlet channel 10. Funding by the, management? is then ended, and the injection suddenly stops (position shown in phantom in Figure 2).

Die Förderleistung der Pumpe ist zu dem Hub (a-b) proportional, während welchem der Brennstoff durch die Leitung 7 gefördert wird. Nun wird aber die Strecke b während der Zeit durchlaufen, welche der Schieber 12 zur Verschließung des Auslaßkanals 11 von dem Augenblick an braucht, an welchem der Kana117 verschlossen wird. Diese Zeit ist konstant. Bei einer Zunahme der Drehzahl des Motors nimmt daher die Strecke b ebenfalls zu, und die zu (a-b) proportionale Nutzleistung der Pumpe nimmt ab. Es tritt somit eine Selbstregelung auf.The delivery rate of the pump is proportional to the stroke (a-b) while which the fuel is conveyed through line 7. But now the route is b run through during the time which the slide 12 to close the outlet channel 11 needs from the moment the channel117 is closed. These Time is constant. As the engine speed increases, the distance increases b also increases, and the useful power of the pump, which is proportional to (a-b), decreases. Self-regulation thus occurs.

Bei weiterer Zunahme der Drehzahl tritt ein Zustand auf, bei welchem der Schieber 12 nicht mehr die Zeit hat, den Auslaßkanal11 zu verschließen, bevor die Mündung 9a. des Kanals. 9 dem Auslaßkanal 10 gegenüberkommt. Die Förderleistung der Pumpe wird dann Null, und die Geschwindigkeit, bei welcher dieser Vorgang auftritt, entspricht einer Grenzdrehzahl, welche der ?Motor keinesfalls überschreiten kann.If the rotational speed is further increased, a condition occurs in which the slide 12 no longer has the time to close the outlet channel 11 before the mouth 9a. of the canal. 9 facing the outlet channel 10. The capacity the pump then becomes zero, and the speed at which this process occurs corresponds to a limit speed which the engine cannot exceed under any circumstances.

Bei einer zweiten Lösung wird als Druckflüssigkeitsquelle zur Verstellung des Schiebers12 eine mit einer hin- und hergehend-2n Bewegung arbeitende Hilfspumpe benutzt, welche im Synchronismus mit der Hauptpumpe 1, 2 arbeitet.In a second solution, the pressure fluid source is used for adjustment of the slide 12 an auxiliary pump working with a reciprocating 2n movement used, which works in synchronism with the main pump 1, 2.

Wie in Fig.4 dargestellt, wird diese Hilfspumpe durch einen Zylinder 31 gebildet, in welchem ein Kolben 32 arbeitet, welcher so angetrieben wird, daß er seinen oberen Totpunkt einnimmt, wenn der Kolben 2 sich an seinem unteren Totpunkt befindet, und umgekehrt. Der Zylinder 31 ist mit der Kammer 13a des Schiehers 12 durch den Kanal 17 verbunden, welcher mit einem Rückschlagventil17a versehen ist. Da das von dem Kolben 32 verdrängte Volumen im allgemeinen größer als das von dem Schieber12 verdrängte Volumen ist, kann. es zweckmäßig sein, an dem Kanal 17 vor dem Venti117a ein nicht dargestelltes Entlastungsventil zur Abfuhr des Überschusseis in jedem Arbeitsspiel vorzusehen. Die anderen Teile der Fig. 4 gleichen denen der vorhergehenden Figuren, weshalb sie nicht im einzelnen beschrieben sind. Der Zylinder 31 wird durch eine der Leitung 4 entsprechende Leitung 4a gespeist. Der Auslaßkanal 11 ist nicht unmittelbar an die Förderkammer 5 angeschlossen, sondern geht von der Leitung 7 vor dem Rückschlagventil8 aus. Ein zweites Rückschlagventi133 ist in der Leitung 7 vor der Verzweigung des Auslaßkanals 11 angeordnet und auf einen erheblich kleineren Druck als das Ventil 8 eingestellt.As shown in Fig.4, this auxiliary pump is operated by a cylinder 31 formed, in which a piston 32 works, which is driven so that it assumes its top dead center when the piston 2 is at its bottom dead center and vice versa. The cylinder 31 is connected to the chamber 13a of the slide 12 connected by the channel 17 which is provided with a check valve 17a. Since the volume displaced by the piston 32 is generally greater than that of the Slide 12 is displaced volume, can. it may be useful on the channel 17 before the Venti117a a relief valve (not shown) to remove the excess ice to be provided in every work cycle. The other parts of Fig. 4 are the same as those of previous figures, which is why they are not described in detail. The cylinder 31 is fed by a line 4a corresponding to line 4. The outlet duct 11 is not directly connected to the delivery chamber 5, but goes from the Line 7 upstream of the check valve 8. A second check valve is in the Line 7 arranged in front of the branching of the outlet channel 11 and on a considerably lower pressure than valve 8 is set.

Schließlich ist ein Rückschlagventi134 in dem Auslaßkanal 11 zwischen der Bohrung 13 des Schiebers 12 und dem allgemeinen Auslaßkanal 23 angeordnet.Finally, a check valve134 is in the outlet channel 11 between the bore 13 of the slide 12 and the general outlet channel 23 is arranged.

Die in Fig. 4 dargestellte Pumpe arbeitet folgendermaßen: Es sei angenommen, daß der Kolben 2 auf seinem Abwärtshub in die Nähe des unteren, in Fig. 1 dargestellten Totpunktes kommt, wobei sich dann der Schieber in der nicht dargestellten untersten Stellung befindet und an dem Anschlag 15 anliegt. Gleichzeitig kommt der Kolben 32 in seine höchste Stellung und drückt den vorher aus der Leitung 4a gekommenen Brennstoff durch das Ventil 17a bis in die Kammer 13a. Da der Durchmesser des Kanals 22 gegenüber dem von dem Kolben 32 geförderten Brennstoffvolumen sehr klein ist, läßt der Kanal 22 nur eine sehr geringe Menge des zufließenden Brennstoffs austreten, welcher unter einem Druck von z. B. 20 kg/cm= bleibt und daher den Schieber 12 in die dargestellte betriebsbereit, Stellung bringt. Gleichzeitig wird die Kaminer5 durch die, Leitung 4 gefüllt. Hierauf schließt der der Kolben 2 während seiner Aufwärtsbewegung in dem Zylinder l unter Ausgang von dem dargestellten unteren Totpunkt zunächst die Öffnung 3. Infolge der verschiedenen Einstellung der Ventile 33 und 8 hebt der ven dein Kclhcn2 zurückgedrückte Brennstoff zwar das \'entil33 an, aber nicht das Venti18, und tritt durch den Auslaßkanal 11 aus, da sich der Schieber 12 in seiner höchsten Stellung befindet, und strömt üter das @-enti134 und den Auslaßkana123 zu dem Brennstoffbehälter zurück. Der Schieber 12 geht lang-,am ai,wärts, da die in der Kammer 13a befindliche Flüssigkeit die durch die Schraube28 eingestellte Drosselstelle durchströmen muß, um durch den Kanal 19 und den Kanal 23 auszutreten. Nach einer bentimmten Zeit kommt der in dem Schieber 12 vor-L'e.chene Kanal 22 auf die Höhe der Nut 21a, wodurch infolge der Überbrückung der Drosselstelle20 die Kammer13c plötzlich entleert wird. Der Schieber12 wird daher durch die, Wirkung seiner Feder 16 beschleunigt und schließt plötzlich den Auslaßkanalll, was wie bei dein vorhergehendtn Fall den Beginn der Einspritzung bewirkt.The pump shown in Fig. 4 operates as follows: It is assumed that the piston 2 comes on its downward stroke in the vicinity of the lower dead center shown in Fig Stop 15 is applied. At the same time, the piston 32 comes to its highest position and presses the fuel that had previously come from the line 4a through the valve 17a into the chamber 13a. Since the diameter of the channel 22 is very small compared to the fuel volume conveyed by the piston 32, the channel 22 allows only a very small amount of the inflowing fuel to escape, which under a pressure of, for. B. 20 kg / cm = remains and therefore brings the slide 12 in the ready-to-operate position shown. At the same time, the chimney 5 is filled through the line 4. The piston 2 then closes the opening 3 during its upward movement in the cylinder 1, starting from the illustrated bottom dead center. As a result of the different settings of the valves 33 and 8, the fuel pushed back by the valve lifts the valve 33, but not the valve 18, and exits through the outlet channel 11, since the slide 12 is in its highest position, and flows via the @ -enti134 and the outlet channel 123 back to the fuel container. The slide 12 goes long, ai, downward, since the liquid in the chamber 13a has to flow through the throttle point set by the screw 28 in order to exit through the channel 19 and the channel 23 . After a certain time, the pre-L'e.chene channel 22 in the slide 12 comes to the level of the groove 21a, as a result of which the chamber 13c is suddenly emptied as a result of the bridging of the throttle point 20. The slide 12 is therefore accelerated by the action of its spring 16 and suddenly closes the outlet duct, which, as in your previous case, causes the injection to begin.

Der Kana122 hat zwar nur einen geringen Querschnitt, reicht aber aus, um das schnelle Zurückfallen des Schiebers 12 zu ermöglichen, da das ihn durchströmende, aus der Kammer 13a kommende Brennstoffvolumen höchstens ein Zehntel des von dem Kolben 32 in einer kürzeren Zeit im Augenblick der Herstellung der Betriebsbereitschaft ausgetriebenen Volumens ist, sc dal1l der Druck in der Kammer 13a z. B. 3 kg/cm= nicht übersteigt.The Kana122 has only a small cross-section, but is sufficient to enable the slide 12 to fall back quickly, since the flowing through it, from the chamber 13a coming fuel volume at most one tenth of that Piston 32 in a shorter time at the moment it is ready for use expelled volume, sc dal1l the pressure in the chamber 13a z. B. 3 kg / cm = does not exceed.

Die Einspritzung geht zu Ende, wenn der Kanal 9a d,--s Kolbens 2 dein (mit niedrigem Druck gespeisten) Kanal 4 gegenüberkommt, welcher dann die gleiche Rolle wie der Kanal 10 der Fig. 1 bis 3 spielt, was in der Kammer 5 den zur Unterbrechung der Einspritzung erforderlichen Druckabfall hervorruft. Die Regelwirkung ist die gleiche wie bei Fig. 1, 2 und 3.The injection comes to an end when the channel 9a d, - s piston 2 is yours (fed with low pressure) opposite channel 4, which then the same Role as the channel 10 of FIGS. 1 to 3 plays, what in the chamber 5 to the interruption the required pressure drop causes the injection. The control effect is the same as in FIGS. 1, 2 and 3.

In der in Fig. 5 dargestellten Vorrichtung dient die Hilfspumpe31, 32 nicht nur zur Steuerung des VersAlußgliedes 12, sondern auch als Zubringerpumpe zur Speisung des Zylinders' der Hauptpumpe. Hieriür it die Speiseleitung 4 des Zylinders 1 an den Kanal 17 hinter dein kückschlagventil 17d angeschlossen, und üin Rückschlagv entil 42 ist in diese Leitung 4 eingeschaltet. Ferner sind die Durchmesser des Kolbens 32 und des Zylinders 31 der Hilfspumpe so groß, daß der Kolben 32 bei seinem Aufwärtshub noch eine hinreichende Brennstoffmenge in den Zylinder 1 fördern kann, nachdem der Kolben 2 der Hauptpumpe während sein:: Abwärtshubes die Öffnung3 der Speise-1, itun-4 freigelegt hat.In the device shown in FIG. 5, the auxiliary pump 31, 32 serves not only to control the external link 12, but also as a feeder pump for feeding the cylinder of the main pump. For this purpose, the feed line 4 of the cylinder 1 is connected to the channel 17 behind the check valve 17d, and a check valve 42 is switched into this line 4. Furthermore, the diameters of the piston 32 and the cylinder 31 of the auxiliary pump are so large that the piston 32 can still deliver a sufficient amount of fuel into the cylinder 1 on its upward stroke, after the piston 2 of the main pump has opened the opening 3 of the feed pump during its downward stroke. 1, itun-4 has uncovered.

Die NGCk'.n oder anderen 'Mittel zum Antrieb der Kcll)en 2 und 32 sind so ausgebildet, daß der Kolben2 nach Freilegung der Öffnung 3 diese während einer <,Missen Zeit c:ffen läßt, während welcher der Kolben 32 bei sE,inem neuen Aufwärtshub in Richtung auf seinen oberen Totpunkt den Brennstoff in den Zylinder 1 fördert.The NGCk'.n or other 'means of propelling the Kcll) s 2 and 32 are designed so that the piston 2 after exposing the opening 3 this during a <, miss time c: f, during which the piston 32 at sE, a new one Upstroke towards its top dead center feeds fuel into the cylinder 1 promotes.

Bei der in Fig.5 dargestellten Vorrichtung werden die beiden Kanäle 19 und 21 durch ein Steuerorgan 35 zusteuert. welches die Forin eines Schiebers mit zwei Nuten 35a und 35b hat, welcher sich in einer Bohrung36 zwischen zwei Grenzstellungen bewegen kann, von denen die eine (in der Zeichnung dargestellte) durch einen Anschlag 37 und die andere durch eine Schulter 38 bestimmt ist. Der Schieber 35 wird in die in Fig. 5 dargestellte Stellung, in welcher er die beiden Kanäle 19 und 21 verschließt, durch den Brennstoff gebracht> welcher in dem Zylinder 31 der Hilfspumpe durch den Kolben 32 unter Druck gesetzt und durch einen Kanal 40 unter den Schieber 35 geleitet wird. Der Rückgang des Schiebers 35, welcher diesen in die Stellung bringt, in welcher seine Nuten 35a und 35 b die Kanäle 19 und 21 öffnen, wird dagegen durch eine Rückholfeder 39 erzeugt.In the device shown in Figure 5, the two channels 19 and 21 are controlled by a control element 35. which is the forin of a slider with two grooves 35a and 35b, which is located in a bore 36 between two limit positions can move, one of which (shown in the drawing) by a stop 37 and the other is determined by a shoulder 38. The slide 35 is in the position shown in Fig. 5, in which it closes the two channels 19 and 21, brought by the fuel> which in the cylinder 31 of the auxiliary pump by the Piston 32 is pressurized and passed under slide 35 through channel 40 will. The fall of the slide 35, which brings it into the position in which its grooves 35a and 35b open the channels 19 and 21, however, is by a return spring 39 generated.

An der Förderkammer des Zylinders 31 ist noch ein Sicherheitsventil 41 vorgesehen, welches einen etwaigen von dem Kolben 32 geförderten Brennstoffüberschuß nach außen -austreten läßt.There is also a safety valve on the delivery chamber of the cylinder 31 41 is provided, which is a possible fuel surplus conveyed by the piston 32 to the outside can escape.

Die Einstellung des Rückschlagventils 42 ist so getroffen, daß die Schieber 12 und 35 in ihrer obersten Stellung während des Zeitraums bleiben, während welchem der Kolben 32 den Brennstoff in den Zylinder 1 fördert.The setting of the check valve 42 is made so that the Slides 12 and 35 remain in their uppermost position during the period while which piston 32 conveys the fuel into cylinder 1.

Es ist zu bemerken, daß die Ausbildung, bei welcher die mit einer hin- und hergehenden. Bewegung arbeitende Hilfspumpe gleichzeitig dazu dient, das Verschlußorgan (Schieber 12) in seine betriebsbereite Stellung zu bringen und den Zylinder der Hauptpumpe zu speisen, stets dann angewandt werden kann, wenn der Kolben 32 der Hilfspumpe eine wenigstens angenähert um 180° gegen die Bewegung des Kolbens 2 der Hauptpumpe verschobene Bewegung ausführt, und zwar unabhängig von der Verteilung der Schließungsperioden des Auslaßkanals 11 durch den Schieber 12 in bezug auf die Bewegung des Kolbens 2 der Hauptpumpe.It should be noted that the training in which those with a reciprocating. Movement working auxiliary pump at the same time serves the Bring the closure member (slide 12) into its operational position and the To feed the cylinder of the main pump, it can always be applied when the piston 32 of the auxiliary pump an at least approximately 180 ° against the movement of the piston 2 of the main pump executes shifted movement, regardless of the distribution of the closing periods of the outlet channel 11 by the slide 12 with respect to the Movement of piston 2 of the main pump.

Die Erfindung kann natürlich abgewandelt werden. So kann insbesondere die Speiseleitung 4 mit dem Auslaßkana111 zusammenfallen und an dem oberen Teil der Kammer 5 angeordnet sein, wie dies in den Figuren für diesen Auslaßkanal 11 angegeben ist.The invention can of course be modified. So in particular the feed line 4 coincide with the outlet channel 111 and at the upper part the chamber 5, as shown in the figures for this outlet channel 11 is specified.

Claims (10)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Selbstregelnde Kolbenpumpe zur Brennstoffeinspritzung bei Brennkraftmaschinen mit einem Auslaßkanal, durch welchen ein Teil des beim Förderhub verdrängten Brennstoffs nach außen austreten kann, wobei der Auslaßkanal von einem Verschlußorgan gesteuert wird, das bei jedem Arbeitsspiel der Pumpe eine hin- und hergehende Bewegung macht, wobei es bei seinem Rückgang unter der Einwirkung eines als hydraulische Dämpfungseinrichtung ausgebildeten Breniss@Istems steht, dadurch gekennzeichnet, daß ein den Hingang des Verschlußorgans bewirkendes Druckmittel derart mit Bezug auf die Bewegungen des Pumpenkolbens gesteuert ist, daß es das Z'erschlußorgan (12) noch vor Beginn des Förderhubes des Pumpenkolbens in eine erste, den Auslaßkanal öffnende Endstellung überführt, von der aus das Verschlußorgan einen Rückhub von nicht unerheblicher Länge zurücklegen muß, uni in seine zweite, den Auslaßkanal abschließende Endstellung zu gelangen, so daß eine gewisse, zugleich mit dem Beginn des Förderhubes des Pumpenkolbens einsetzende, von der Antriebsgeschwindigkeit des Pumpenkolbens im wesentlichen unabhängige Zeitspanne bis zur Verschließung des Auslaßkanals im Verlauf des Förderhubes verstreicht. PATENT CLAIMS: 1. Self-regulating piston pump for fuel injection in internal combustion engines with an exhaust duct through which part of the during the delivery stroke displaced fuel can escape to the outside, the outlet channel of a Closure member is controlled, the back and forth with each work cycle of the pump making forward movement, with it falling under the action of a Breniss @ Istems designed as a hydraulic damping device stands, thereby characterized in that a pressure medium causing the opening of the closure member is so controlled with respect to the movements of the pump piston that it Z'erschlußorgan (12) before the start of the delivery stroke of the pump piston in a first, the outlet channel opening end position transferred from which the closure member a Return stroke must cover a considerable length, uni in its second, the To reach outlet duct final position, so that a certain, at the same time with the beginning of the delivery stroke of the pump piston, on the drive speed of the pump piston essentially independent period of time until the closure of the Outlet channel elapses in the course of the delivery stroke. 2. Pumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremswirkung im zweiten Teil des Rückhubes des Verschlußorgans abgeschaltet ist. 2. Pump according to claim 1, characterized characterized in that the braking effect in the second Part of the return stroke the closure member is switched off. 3. Pumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremswirkung und/oder die Rückholkraft regelbar sind. 3. Pump according to claim 1, characterized in that that the braking effect and / or the return force can be regulated. 4. Pumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Form eines Schiebers (12) aufweisende Verschlußorgan aus der zweiten (15) in die erste Grenzstellung (14) durch die Wirkung einer Druckflüssigkeit gebracht wird, welche während des Rückgangs des beweglichen Verschlußorgans von diesem durch eine vorzugsweise regelbare Drosselstelle (20) als Bremswirkung hindurchgedrückt wird. 4. Pump according to claim 1, characterized in that the closure member, which is in the form of a slide (12) from the second (15) to the first limit position (14) by the action of a pressure fluid is brought, which during the retreat of the movable closure member of this is pushed through a preferably controllable throttle point (20) as a braking effect will. 5. Pumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Abschaltung der Bremswirkung der die Drosselstelle (20) enthaltende Kanal durch einen drosselstellenlosen Kanal (22, 21) überbrückt wird, welcher durch das bewegliche Verschlußorgan (12) selbst gesteuert wird. 5. Pump according to claim 4, characterized in that for switching off the Braking effect of the channel containing the throttle point (20) by a throttle pointless Channel (22, 21) is bridged, which by the movable closure member (12) is self-controlled. 6. Pumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wirkung der das bewegliche Verschlußorgan (12) aus seiner zweiteh in seine erste Grenzstellung verstellenden Druckflüssigkeit durch den Kolben (2) der Pumpe oder einen mit diesem fest verbundenen Teil derart gesteuert wird, daß die Druckflüssigkeit zu dem zu steuernden beweglichen Organ (12) während des Rückgangs (Ansaugehubes) des Kolbens (2) spätestens am Ende dieses Hubes Zugang hat. 6. Pump according to claim 4, characterized in that the Effect of the movable closure member (12) from its second to its first Limit position adjusting hydraulic fluid through the piston (2) of the pump or a part firmly connected to this is controlled in such a way that the pressure fluid to the movable member to be controlled (12) during the decline (suction stroke) of the piston (2) has access at the latest at the end of this stroke. 7. Pumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckflüssigkeitsquelle eine mit etwa konstantem Druck arbeitende Hilfspumpe ist, und zwar vorzugsweise eine die Speisung der Einspritzpumpe bewirkende Zubringerpumpe. B. 7. Pump according to claim 6, characterized in that the pressure fluid source is one with an approximately constant Pressure working auxiliary pump, preferably one that feeds the injection pump effecting feeder pump. B. Pumpe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Speiseleitung (4) eine Drosselstelle (25) zwischen der Öffnung (3), durch welche diese Leitung in den Zylinder (1) der Pumpe mündet, und der Stelle aufweist, an welcher der den Brennstoff dem beweglichen Verschlußorgan (12) zuführende Kanal (17) an die Speiseleitung (4) angeschlossen ist. Pump according to claim 7, characterized in that the feed line (4) has a throttle point (25) between the opening (3) through which this line opens into the cylinder (1) of the pump, and has the point on which is the channel that feeds the fuel to the movable closure member (12) (17) is connected to the feed line (4). 9. Pumpe nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslaß des Druckmittels während des Rückgangs des beweglichen Verschlußorgans (12) durch den Kolben (2) der Pumpe oder einen mit diesem fest verbundenen Teil gesteuert wird. 9. Pump according to one of the claims 4 to 8, characterized in that the outlet of the pressure medium during the fall of the movable closure member (12) by the piston (2) of the pump or one with this permanently connected part is controlled. 10. Pumpe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung einer Kolbenpumpe als Hilfspumpe (31, 32) deren Kolben (32) so angetrieben wird, daß er seinen oberen Totpunkt erreicht, wenn der Kolben (2) der Hauptpumpe sich wenigstens angenähert an seinem unteren Totpunkt befindet, und umgekehrt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 707 046, 727 082.10. Pump according to claim 7, characterized characterized in that when a piston pump is used as the auxiliary pump (31, 32) Piston (32) is driven so that it reaches its top dead center when the Piston (2) of the main pump is at least approximately at its bottom dead center and vice versa. Publications considered: German Patent Specifications No. 707 046, 727 082.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0077235B1 (en) * 1981-10-01 1985-08-14 Regie Nationale Des Usines Renault Injection pump with constant injection pressure and predosage, and a system therefor

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DE727082C (en) * 1938-07-21 1942-10-26 Saurer Ag Adolph Speed control in internal combustion engines

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