DE1922850A1

DE1922850A1 - Valve control device for internal combustion engines

Info

Publication number: DE1922850A1
Application number: DE19691922850
Authority: DE
Inventors: Warwicker Peter Griggs
Original assignee: Bryce Berger Ltd
Current assignee: Bryce Berger Ltd
Priority date: 1968-05-06
Filing date: 1969-05-05
Publication date: 1970-01-22
Also published as: DE6918188U; GB1262075A; FR2007916A1

Description

BRYCE BERGiJR LIMITED Hucclecote, Gloucester (Großbritannien)BRYCE BERGiJR LIMITED Hucclecote, Gloucester (Great Britain)

Ventilsteuervorrichtung für BrennkraftmaschinenValve control device for internal combustion engines

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung eines Ventils oder mehrerer Ventile einer Brennkraftmaschine.The invention relates to a device for controlling a valve or several valves of an internal combustion engine.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine solche Vorrichtung in einfacher und zweckmäßiger Form zu schaffen.The object of the invention is to provide such a device in a simple and to create expedient form.

Eine Vorrichtung gemäß der Erfindung weist einen Akkumulator zur Druckmittelspeicherung, Mittel zur Beschickung des Akkumulators, eine druokmittelbetä^tigbare Einrichtung zum Stellen eines Motorventils und eine syriohron zum Motor arbeitende Steuereinrichtung zur Steuerung des Druckmittelflusses vom Akkumulator zur druckmittelbetätigbaren Einrichtung auf.A device according to the invention has an accumulator for pressure medium storage, means for charging the accumulator, a pressurized device for setting a Engine valve and a syriohron to the engine working control device to control the pressure medium flow from the accumulator to the pressure medium-actuated device.

Die Erfindung ist im nachfolgenden an Hand eines Ausführungsbeispiels und einiger Varianten dieses Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen sind ιThe invention is described below on the basis of an exemplary embodiment and some variants of this exemplary embodiment explained in more detail with reference to the drawings. In the drawings are ι

Fig, 1 eine Sehnittdaretellung duroh tin Äusführungabeispiel einer Torrichtung gem. der Erfindung,Fig, 1 is a Sehnittdaretellung Duroh tin Äusführungabebeispiel a door direction according to the invention,

fig« 2 eine Variant· eines Seils der in fig· 1 gezeigtenfig «2 a variant of a rope of the one shown in fig

Vorrichtung»
23 JP - 2 - Contraption"
23 JP - 2 -

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Pig. 3 eine weitere Variante eines Teils der in Pig. 1 gezeigten Vorrichtung, undPig. 3 a further variant of part of the in Pig. 1 shown device, and

Pig. 4 eine Variante der in Fig. 3 gezeigten Anordnung.Pig. 4 shows a variant of the arrangement shown in FIG.

Gern, Fig. 1 wird ein einziges Ventil 1o einer Brennkraftmaschine durch eine Vorrichtung betätigt, die eine draekmittelbetätigbare Einrichtung 11 zur Betätigung des Ventils aufweist. Zu dieser Einrichtung gehört ein Kolben 12, der in einem Zylinder 13 verschiebbar ist. Der Zylinder ist am Motor befestigt. Ein Ende H des Kolbens 12 hat einen kleineren Durchmesser und erstreckt sich durch eine Öffnung in der angrenzenden Stirnwand des Zylinders. Dieses Ende des Kolbens lie^t an dex Ventilschaft an. Der Ventilschaft ist durch eine Feder in dia geschlossene Stellung vorgespannt. An diesen Ende des Zylinders ist in der Wand eine Öffnun_o 15 vorgesehen, die mit einem Ablauf über ein federvorgespanntes Ventil 16 in Verbindung steht, das zum öffnen eingerichtet ist, wenn beim Abwärtshub des Kolbens das Druckmittel durch die Öffnung 15 gedrückt wird. Ferner ist in dem Ventil 16 eine Drosselöffnung 13 vorgesehen, die den Druckmittelfluß in den Zylinder 13 drosselt. Die Lage der Off-" nung 15 ist so vorgesehen, daß sie vom Kolben 12 abgedeckt wird, wenn er sich in Richtung auf dieses Ende des Zylinders bewegt. Das andere Ende des Zylinders 13 steht mit einer Druckmittel zuleitung 13 in Verbindung. Die Zuleitung von Druckmittel zu dieser Zuleitung und der Austritt von Druckmittel aus dieser Zuleitung wird durch eine Steuereinrichtung 2o gesteuert, die synchron zum Motor arbeitet. 1, a single valve 1o of an internal combustion engine is actuated by a device which has a device 11, which can be actuated by means of a pressure medium, for actuating the valve. A piston 12, which is displaceable in a cylinder 13, belongs to this device. The cylinder is attached to the engine. One end H of the piston 12 has a smaller diameter and extends through an opening in the adjacent end wall of the cylinder. This end of the piston rests against the valve stem. The valve stem is spring biased into the closed position. At this end of the cylinder a Öffnun in the wall _o 15 which communicates with an outlet via a spring-biased valve 16 in connection, which is arranged to open when the pressure medium is pressed through the opening 15 during the downward stroke of the piston. Furthermore, a throttle opening 13 is provided in the valve 16, which throttles the flow of pressure medium into the cylinder 13. The position of the opening 15 is provided so that it is covered by the piston 12 when it moves in the direction of this end of the cylinder. The other end of the cylinder 13 is connected to a pressure medium supply line 13. The supply line from Pressure medium to this supply line and the exit of pressure medium from this supply line is controlled by a control device 2o which works synchronously with the motor.

Die Steuereinrichtung weist einen Ventilschieber 21 auf, der axial innerhalb eines Ventilgehäuses 22 verschiebbar ist. Der Yentilaehieber ist durch eine Sehraub druckfeder in einer Sichtung Yorgespannt und durch eine Stellstange 24 in entgegenge- »«t st er Sichtung bewegbar, die-bequem durch eine Socke einer vom Motor angetriebenen Hockenwelle gesteuert ist, Das Ventilgehäuse weist eine Bohrung auf, in der der Ventil schieber verschiebbar The control device has a valve slide 21 which is axially displaceable within a valve housing 22 . The Yentilaehieber is tensioned in one sighting by a veraub compression spring and can be moved in the opposite direction by an adjusting rod 24 which is conveniently controlled by a sock of a camshaft driven by the motor. The valve housing has a bore in which the valve slide can be moved

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i~t. Zwischen de /ι Enäen der Bohrung isst eine erste Ausnehmung 25 vorgesehen, die in Verbindung mit aer Zuleitung 19 steht. Auf gegenüberliegende.! Seite:i der erster) Ausnehmung 25 befinden sich im Abst?i-d dazu eine zweite 26 und eine dritte Ausnehmung 27, di·"- mit einer Druckmittel zuleitung bzw. mit dem Ableuf 17 in Veroindung steht. Der Veirtilschieber iet mit einer einzigen Nut versehen, durcL die die Ausnehmung 25 in Verbindung entweder nit aer Ausnehmung 26 o3er mit der Ausnehmung 27 gebrachtwerden κετιη. Die Ausnehmung 25 wird in eine Verbindung mit der Ausnehmung 27 während der Bewegung des Ventilscbiebers 21 unter der Wirkung der Feder gebracht. Die Länge der Hut am Ventilschicber ist dabei derart vorgesehen, daß die erste Ausnehmung in keiner. Pail in eine gleichzeitige Verbindung nit den beiden anderen Ausnehmungen, gebracht werden kann.i ~ t. A first recess eats between the rows of the bore 25 is provided, which is in connection with aer supply line 19. On opposite.! Side: i of the first) recess 25 are located At a distance from this, a second 26 and a third recess 27, di · "- with a pressure medium supply line or with the outlet 17 is related. The valve slide operates with a single Provided a groove through which the recess 25 is brought into connection either with the recess 26 or with the recess 27 κετιη. The recess 25 is in a connection with the Recess 27 during the movement of the valve actuator 21 below brought about the action of the spring. The length of the hat on the valve gate is provided in such a way that the first recess in none. Pail into a simultaneous connection with the two other recesses, can be brought.

Die Ausnehmung 26 steht mit einex Akkumulator 28 in Verbindung, der Druckmittel speichert. Der Akkumulator wird mit Druckmittel durch eine beliebige Einrichtung 29 versorgt, beispielsweise durch eine vom iiotor angetriebene Pumpe. Die Pumpe arbeitet dabei derart, daß der Akkumulator während eines erheblichen Teils des Arbeitstakts des Motors mit Druckmittel versorgt wird.The recess 26 is connected to an accumulator 28, the pressure medium stores. The accumulator is supplied with pressure medium by any device 29, for example by a pump driven by the iiotor. The pump works such that the accumulator is supplied with pressure medium during a considerable part of the working cycle of the engine.

Im Betrieb bei einer Lage des VentilSchiebers 21 zur Herstellung einer Verbindung zwischen der ersten Ausnehmung 25 und der dritten Ausnehmung 27 hält die Feder des Ventils 1o das Ventil in der geschlossenen Stellung. Bei Bewegung des VentilSchiebers durch die Stellstange 24 in dessen Alternativstellung wird die Ausnehmung 25 in Verbindung mit der Ausnehmung 26 gebracht, und dabei fließt Druckmittel vom Akkumulator durch, die Zuleitung 19 in den den Kolben enthaltenden Zylinder. Der Druck reicht aus, um durch den Kolben das Ventil in Richtung auf die geöffnete Stellung gegen die Wirkung der Ventilfeder zu bewegen. Gegen Ende der Bewegung des Kolbens wird die Öffnung 15 progressiv geschlossen, um damit den Kolben und das Ventil zu bremsen. Wenn die Öffnung vollständig geschlossen ist, entsteht eine hydraulische Sperre, und der Kolben bleibt in dieser Stellung,In operation with one position of the valve slide 21 for manufacture a connection between the first recess 25 and the third Recess 27 holds the spring of valve 1o the valve in the closed position. When the valve slide is moved by means of the adjusting rod 24 in its alternative position, the recess 25 is brought into connection with the recess 26, and in the process, pressure medium flows through from the accumulator, the supply line 19 into the cylinder containing the piston. The pressure is sufficient to open the valve through the piston Position to move against the action of the valve spring. The opening 15 becomes progressive towards the end of the movement of the piston closed to brake the piston and valve. When the opening is completely closed, one is created hydraulic lock, and the piston remains in this position,

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um damit das Ventil in der geöffneten Stellung zu halten, bis der Ventilecliieber in dessen Alternativstellung bewegt wird. Wenn das geschieht, drückt die Ventilfeder das Ventil und den Kolter in umfe.iehrter Richtung, bis das Ventil geschlossen ist* Die Geschwindigkeit dieser Bewegung kenn darcL eine Drosselstelle j5o festgelegt werden, die in einer Verbindung vorgesehen ist, welche zwischen dem Ablauf und der Ausnehmung 27 geschaltet iito Während der Kücl::fIhrbewegung des Kolbens kenn sie": ein Hohlraum in de..; Teil des Zylinders bilden, der das schmalere Ende des Kolbeus umgibt. Dieser Hohlraum wird beseitigt, wenn ausreichend Zeit zur Verfugung steht, und zwar we-.;en des Durchf ließ ens des Druckmittels durch die Drosselöffnung in de:.i federbelastet en Ventil.to keep the valve in the open position until the valve clip is moved to its alternative position. When this happens, the valve spring pushes the valve and the piston in the opposite direction until the valve is closed * The speed of this movement is known as a throttle point j5o, which is provided in a connection which is connected between the drain and the recess 27 iito know during the cooling movement of the piston they ": form a cavity in the ..; part of the cylinder that the surrounds the narrower end of the Kolbeus. This cavity is eliminated, if enough time is available, we - .; en of the passage of the pressure medium through the throttle opening in de: .i spring-loaded en valve.

Der Ventilschieber 21 i.jt im wesentlichen druckkompensiert, so dpi: die zu dessen Betätigung erforderliche Kraft außerordentlich klein im Vergleich zur normalen Kraft ist, die benötigt wird, um das Ventil ge,;;en die Kraft seiner Feder zu öffnen. Ferner werden auf Grund der Tatsache, daß die den Akkumulator 28 beschickende Einrichtung 29 Druckmittel während einis erheblichen Teils des Arbeitstakts des Motors zuleitet, die auf Grand der Betätigung des Ventiltriebs auftretenden Spitzenlasten durch eine kontinuierlichere und niedrigere 'Belastung ersetzt. Gegebenenfalls kann eine Drosselstelle 31 in der Leitung vorgesehen sein, die den Akkumulator mit der Ausnehmung 26 verbindet. Dadurch kann die Gesarutgeschwindigkeit gesteuert werden, mit der das Ventil geöffnet wird. Alternativ ka.in der Druck des zum Akkumulator zugeleiteten Druckmittels variiert werden, um der. gleichen Effekt zu erzielen. Ferner kann eine weitere Drosselstelle 32 zwischen dem Akkumulator und der Einrichtung 29 vorgesehen sein, so daß keine nennenswerte Erhöhung im Fließen des Druckmittels von der Einrichtung erfolgt, während das Ventil geöffnet wird.The valve slide 21 is essentially pressure-compensated, so dpi: the force required to operate it is extraordinary is small compared to the normal force required is used to open the valve using the force of its spring. Furthermore, due to the fact that the accumulator 28 charging device 29 pressure medium during feeds a significant part of the engine's work cycle, the peak loads occurring due to the actuation of the valve train due to a more continuous and lower 'load replaced. If necessary, a throttle point 31 can be provided in the line, which connects the accumulator with the recess 26 connects. This allows the total speed at which the valve is opened can be controlled. Alternatively ka.in the pressure of the pressure medium supplied to the accumulator can be varied to the. to achieve the same effect. Furthermore, a further throttle point 32 can be between the accumulator and the device 29 so that there is no significant increase in the flow of the pressure medium from the device, while the valve is being opened.

Gegebenenfalls kann gem. der Darstellung in Fig. 2 der Kolben 12 mit einem Vorsprung an seinem Ende versehen sein, das durchIf necessary, according to the illustration in FIG 12 may be provided with a protrusion at its end that passes through

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das Druckmittel beaufschlagt wird, um eine Kammer 33 zu bilder;, aus der während der Rückführbewegunc des Ventils 1o unter der Wirkung der Ventilfeder Druckmittel austritt. Der Austritt des Druckmittels aus dieser Kammer erfolgt durch Nuten 34, dis •in dem Vorsprung ein^eformt sind« Diese Nuten können in jeder geeigneten Weise geformt sein, um die Bewegung des Ventils in Richtung auf die geschlossene Stellung zu steuern.the pressure medium is applied to form a chamber 33; from the during the return movement of the valve 1o below the effect of the valve spring pressure medium escapes. The pressure medium is discharged from this chamber through grooves 34, dis • These grooves are formed in the projection. These grooves can be in any appropriately shaped to accommodate the movement of the valve in To steer towards the closed position.

Gem. der Darstellung in Fi~. 3 gehört zur Einrichtung 29 eine Pumpe 4o, die Druckmittel zum Akkumulator 23 leitet. Dabei handelt es sich um eine Hubkolbenpumpe, die normalerweise dazu verwendet wird, flüssigen Kraftstoff zur Einspritzdüse eines Eigenzündungsnotors zuzuleiten. Die Pumpe hat einen Druckmittel-Saugkanal 42. Der Kolben 41 ist in seiner v/inkellage verstellbar, um mit jedem Hub eine Änderung der durch die Pumpe geförderten Druckmittelmenge zu ermöglichen. Durch diese Anordnung steigt bei einer bestimmten Winkelstellung des Kolbens der Druck im Akkumulator 28 um einen, bestimmten Wert an, nachde.;: das Ventil 2o geöffnet worden ist. Die Betätigung der Pumpe erfolgt durch eine Nooke an einer den Motor zugeordneten nockenwelle, und die Pumpbewegung des Kolbens erfolgt während eines erheblichen Teils des Arbeitstaktes des Motors. Ferner ist ein Steuerventil 43 in die Leitung zwischen dem Akkumulator 28 und der Ausnehmung 26 des Ventilijehäuses eingeschaltet, das auf den Druck im Akkumulator anspricht. Das Steuerventil weist einen abgesetzten Kolben 44 auf, der in einer absprechend abgestuften Bohrung 45 verschiebbar ist. Das größere Jände des Kolbens wird von einem Steuerdruck über eine Leitung 46 beaufschlagt, und das kleinere Inde der Bohrung steht mit den Akkumulator in Verbindung. Am kleineren Ende der Bohrung ist eine Öffnung 47 vorgesehen, die in Verbindung mit der Ausnehmung 26 steht und die durch das kleinere Ende des abgestuften Kolbens 44 vollständig abgedeckt werden kann. Vor der Betätigung des Ventilschiebers zum öffnen des Motorventils reicht die auf das kleinere Ende des Kolbens durch den Druck innerhalb des Akkumulators ausgeübte Kraft aus, um die auf das größere Ende des Kolbens durch denAccording to the representation in Fi ~. 3 belongs to facility 29 a Pump 4o, which directs pressure medium to accumulator 23. This is a reciprocating piston pump that is normally used for this is used to deliver liquid fuel to the injector of a self-ignition engine. The pump has a pressure medium suction channel 42. The piston 41 is adjustable in its v / incellage, in order to enable a change in the amount of pressure medium delivered by the pump with each stroke. Through this arrangement increases at a certain angular position of the piston, the pressure in the accumulator 28 by a certain value, after.;: the valve 2o has been opened. The pump is activated by a nooke on a camshaft assigned to the engine, and the pumping motion of the piston occurs during a substantial portion of the engine's power cycle. Furthermore is a Control valve 43 switched into the line between the accumulator 28 and the recess 26 of the Ventilijehäuses, which is on the Pressure in the accumulator responds. The control valve has a stepped piston 44, which is graduated in a correspondingly Bore 45 is displaceable. The larger size of the piston becomes acted upon by a control pressure via a line 46, and that The smaller inde of the hole is in communication with the accumulator. At the smaller end of the bore, an opening 47 is provided which is in communication with the recess 26 and through the smaller end of the stepped piston 44 can be completely covered. Before actuating the valve slide for opening the engine valve is sufficient for the pressure exerted on the smaller end of the piston by the pressure inside the accumulator Force out the on the larger end of the piston through the

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GAD ORiGINALGAD ORiGINAL

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Steuerdruck ausgeübte Kraft zu überwinden. Die PoI^e davon ist", daß der Kolben a:u £;ro^eren ünie der abgestuften Bohr on ■ reLel·- ten wird und daS die öffnung aia kleineren Teil der Bohrung vollständig geöffnet ist.Control pressure to overcome force exerted. The PoI ^ e thereof "means that the piston a: u £; ro ^ older ünie the stepped drilling on ■ reLel · - is ten, and that the opening is completely open aia smaller part of the bore.

Wenn das Ventil 2o betätigt wird, geschieht das, was bereits beschrieben worden ist, jedo.jh fällt auf Grund des Herausfliesseü3 von Druckmittel aus dem Akkumulator der Druck des Druck- . mittels ;iarin ab, und es wird schließlich ein Punkt erreicht, bei dem sich der abgestufte Kolben 44 in Richtung auf das kleinere üinle der Bohrung bewe;;t, um dar.it dia Off-.ung 47 in der Wand a.u kleinere^ Teil zu schließen. Von da sii fließt kein weiteres Druckmittel in den Bef.'.tit;.r.^ozylinier für das 'j'iotorven— til, und des Ventil bewegt sich nicht weiter. In dieser Stellung bleibt das L-iotorve^til, solange die erste Ausnehmung 25 und die zweite Ausnehmung 26 im Ventilgehäuse miteinander in Verbindung· stehen. Sobald der Ventilsc! ieber in die Alternativstellung bewegt wird, schließt sich ger.;. der Beschreiben " das iviotorventil. Kurz n- chde.r, das resci.ehen ist, fördert dio Pumpe erneut Druclnnittel zum Akkumulator, so da3 sich der abgestufte Kolben zum größeren cinde der Bohrung be.vegt, wo er a^f den nächsten Arbeitstakt wartet. Das lls.2, um das das iiOtorventil 1o geöffnet wird, hängt von der Druekmitteliaenge ab, die von der Pumpe gefördert wi^d. D^s xznn bei laufendem Motor geiiniert werden, indeir, lediglich die »Vinkeleinstellung des Kolter.s 41 geändert wird. Die ^eschwindirkeit, mit der das ilotorventil 1o geöffnet wird, wird dadurch gesteuert, da2 die Druckbeaufschlagun™ auf das gr'i3ere EnJe des abgestuften Kolbens gesteuert wird. Durch Steuerung des Abbremsens des abgestuften Kolbens 44 bei dessen Bewegung zum Schließen der öffnung 47, die mit der Z7'eiten Ausnehmung in Verbindung steht, kann ferner das Abbremsen des Motorventils gesteuert werden. Das Abbremsen des abgestuften Kolbens kann durch Regulieren der Abflieögeschwindigkeit des Druclanittels aus der Kammer 48 gesteuert werden, die zwischen dem Absatz der abgestuften Bohrung und des gröSeren Teil des Kolbens gebildet ist. Zweckmäßigerweise wird dieWhen the valve 2o is actuated, what has already been described happens, but the pressure of the pressure medium drops due to the outflow of pressure medium from the accumulator. means; iarin ab, and a point is finally reached at which the stepped piston 44 moves in the direction of the smaller üinle of the bore ;; t, in order to represent it dia off-.ung 47 in the wall au smaller ^ part close. From then sii no further pressure medium flows into the Bef. 'Tit;. ^ .R ozylinier for this.'J'iotorven- valve, and the valve does not move further. The motor valve remains in this position as long as the first recess 25 and the second recess 26 in the valve housing are connected to one another. As soon as the valve c! eber is moved to the alternative position, closes slightly.;. of describing "the iviotorventil. Short n- chde.r which is resci.ehen, dio pump conveys again Druclnnittel to the accumulator, the stepped piston be.vegt so da3 itself to the larger CINDE the bore, where he f a ^ to the next work cycle The amount by which the gate valve 10 is opened depends on the amount of pressure that the pump delivers when the engine is running, but only the angular setting of the cylinder 41. The speed at which the motor valve 10 is opened is controlled by controlling the pressurization to the larger of the stepped piston. By controlling the braking of the stepped piston 44 as it moves to close the The braking of the motor valve can also be controlled by opening 47, which is connected to the recess on the side of the cylinder Chamber 48 defined between the shoulder of the stepped bore and the larger part of the piston. Appropriately, the

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Abflieiii-eschwindigkeit durch Zusammenwirken der Kante des breiterer. Teils des KoItens mit einer Ablauf öffnung 49 gesteuert, di?. von der Bohrung pm Absatz wegführt.Flow rate through the interaction of the edge of the wider. Part of the KoItens controlled with a drain opening 49, di ?. leads away from the bore pm paragraph.

ein Entstehen von ^ef^hrlich hohe.; Drücken in der Vorrichtung fr""¹* den Fall zu verhindern, dal'.- die von der Pumpe geförderte DrviClnnitteinlenke größer als die zur Betätigung des Motorventils i^t, ict ein Überdruckventil 5o an der Druckseite der Pumpe 43 vorgesehen.an emergence of ^ dreadfully high .; Pressing in the device for "" ¹ * to prevent the event that the DrviClnnitteinlenke conveyed by the pump is greater than that for actuating the motor valve i ^ t, ict a pressure relief valve 5o on the pressure side of the pump 43 is provided.

In einer Abwandlung dieser Variante sind der Akkumulator und das Ste\3 3rventil zu einer Einheit zusaiunengef aßt. Gemäß der Darstellung in Fij. 4 umfa;3t di ?s Einheit 51 einen abgestuften Kolben 52 > der in einer e:rts:.rechrnd abgestuften Bohrung 53 verschiebbar iat. In größsreii Teil der Bohrung befindeu sich auf den Kolben einwirkende Federmittel, die den Kolben in Richtung auf das kleinere Ende der Bohrung drücken. Bei den Federmitteln kann es sich gem. der Darstellung um eine Schraubendruckfeder 54 hinleln, oder alternativ kann ein kompressibles Medium vorgesehen sein, beis_ielsweise Druckluft. Das kleinere Ende der abgestuften Bohrung 53 befindet sich in stündiger Verbindung mit der z-.eiten Ausnehmung des Ventils 2o. Eine Anzahl axi-rl er Futen ?>· erstrecken sich vom kleineren Ende des Kolbens bis zu einer Stelle an größerer. Teil des Kolbens. Diese Nuten dienen dasu, das kleinere Ende der Bohrung in Verbindung mit des Raum 55 zu bringen, der sich zwischen de:n Absatz in der Bohrung und de-c größeren Teil des Kolbens befindet. Dieser Raum steht in Verbindung mit der Druckseite der Pumpe 4o.In a modification of this variant, the accumulator and the control valve is assembled into one unit. According to the Representation in Fij. 4 comprises the unit 51 a stepped Piston 52 in an e: rts: .calculated bore 53 movable iat. Most of the borehole is located spring means acting on the piston, which move the piston in the direction press on the smaller end of the hole. According to the illustration, the spring means can be a helical compression spring 54, or alternatively a compressible medium can be provided, for example compressed air. The smaller one The end of the stepped bore 53 is in the hour Connection with the z-side recess of the valve 2o. A number axi-rl er feet?> · extend from the smaller end of the Piston to a point larger. Part of the piston. These Grooves serve dasu, the smaller end of the hole in connection to bring with the room 55, which is between the: n paragraph in the Bore and de-c larger part of the piston is located. This Room is in communication with the pressure side of the pump 4o.

Im Betrieb bei Förderun™ von Druclimittel durch die Pumpe wird der Kolben 52 In iiichtung avif das größere Ende des Zylinders gegen die Wirkung der Federmittel bewegt, und das Druckmittel wird in dem Raum 55 gespeichert. Bei Betätigung des Schieber-Ventils strömt das Druckmittel aus diesem Raum durch die Nuten 54 zum kleineren Ende der Bohrung und zur zweiten Ausnehmung. Beim Offnen des Ventils 2o füllt der Druck in dem Raum 55 ab,In operation, when conveying pressure medium through the pump the piston 52 in direction avif the larger end of the cylinder moves against the action of the spring means, and the pressure medium is stored in the room 55. When the slide valve is operated the pressure medium flows out of this space through the grooves 54 to the smaller end of the bore and to the second recess. When the valve 2o is opened, the pressure in the space 55 fills up,

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und der Kolben wird durcli die Federmittel bewegt, bis die Entern der Nuten am größeren Teil des Kolbens durch den Absatz in der Bohrang abgedeckt sind. Dadurch wird die Zuförderung von Brücke mittel zum Betätigun^szylinder für das Motorventil unterbrochen,; und das Motorventil 1o bleibt in der geöffneten Stellung, bis das Schieberventil 2o verstellt wird, um das Ausströmen von Druckmittel gem, der vorangegangenen Beschreibung zu ermöglichen. Durch entsprechende Formgebung der Nuten ü>6 am kleineren Teil des Kolbens laut sich die Geschwindigkeit steuern, mit der der abgestufte Kolben abgebremst wird, und damit laut sich auck die Abbremsgeschwindigkeit des Motorventils steuern, während es_: sich auf seine geöffnete Stellung zu bewegt.and the piston is moved by the spring means until the entrances of the grooves on the larger part of the piston are covered by the shoulder in the drill pipe. As a result, the supply of bridge means to the actuating cylinder for the engine valve is interrupted; and the engine valve 1o remains in the open position until the slide valve 2o is adjusted in order to enable the outflow of pressure medium according to the preceding description. By appropriately shaping the grooves> 6 on the smaller part of the piston, you can loudly control the speed at which the graduated piston is braked and thus loudly control the braking speed of the engine valve while it _: moves towards its open position.

Das Schieberventil wird gem. der vorangegangenen Beschreibung durch eine Stellstange gesteuert, die von einer Nooke an einervom Motor angetriebenen Nockenwelle bewegt wird. Ebensogut kani* jedoch das Schieberventil 2o auch hydraulisch, pneumatisch oder.elektromagnetisch synchron zum Motor angetrieben werden. Ferner kann die beschriebene Vorrichtung einer Kraftspeieher-? Kraftstoffeinspritzanlage zugeordnet sein. Bei einer solchen Anordnung ist es möglich, eine einzige Pumpe und einen einzi&eii. Akkumulator für beide Systeme vorzusehen, wobei eine gemeinsame. Steuereinrichtung vorhanden ist.According to the preceding description, the slide valve is controlled by an actuating rod which is operated by a nooke on one of the Motor driven camshaft is moved. Just as well kani * however, the slide valve 2o can also be driven hydraulically, pneumatically or electromagnetically in synchronism with the engine. Furthermore, the device described can be a force storage device? Be assigned to the fuel injection system. With such a It is possible to arrange a single pump and a single pump. Provide accumulator for both systems, with a common one. Control device is present.

Patentanepjplicne jPatent application j

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Claims

ν·1· !Vorrichtung zur Steuerung eines Ventils oder mehrererν · 1 ·! Device for controlling one or more valves

\ / Ventile einer Brennkraftmaschine, gekennzeichnet durch\ / Valves of an internal combustion engine, characterized by

einen Akkumulator (28) zur Druckmittelspeicherung, Mittel (29) zur Beschickung des Akkumulators (28), eine druckmittelbetätigbare Einrichtung (11) zum Stellen eines Motorventils (1o) und eine synchron zum Motor arbeitende Steuereinrichtung (2o) zur Steuerung des Druckmittelflusses vom Akkumulator (28) zur druckmittelbetätigbaren Einrichtung (11).an accumulator (28) for pressure medium storage, means (29) for charging the accumulator (28), a pressure medium actuated Device (11) for setting an engine valve (1o) and a control device operating synchronously with the engine (2o) for controlling the pressure medium flow from the accumulator (28) to the pressure medium actuated device (11).

2« Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die druckmittelbetätigbare Einrichtung (11) einen in einem entsprechenden Zylinder (13) verschiebbaren abgestuften Zylinder (12) aufweist, wobei der zwischen der Abstufung des Kolbens (12) und der Abstufung des Zylinders (13) gebildete Raum in Verbindung mit einem Ablauf (17) über eine in die Wand am schmaleren Ende des Zylinders (13) vorgesehene Öffnung (15) steht .und wobei die Öffnung (15) so angeordnet ist, daß sie vom Kolben (12) bei seiner Annäherung an sein Hubende zur Erzeugung^einer hydraulischen Sperre abgedeckt wird, mittels derer die Bewegung des Kolbens (12) in einer festgelegten Lage beendet wird·2 «device according to claim 1, characterized in that the device (11) which can be actuated by pressure medium is a stepped cylinder which can be displaced in a corresponding cylinder (13) (12), the step formed between the step of the piston (12) and the step of the cylinder (13) Room in connection with a drain (17) via a into the Wall at the narrower end of the cylinder (13) provided opening (15) .and wherein the opening (15) is so arranged is that they will be from the piston (12) as it approaches Stroke end to generate ^ a hydraulic lock covered by means of which the movement of the piston (12) is ended in a fixed position

3. Vorrichtung naoh Anspruch 2, gekennzeichnet durch ein Einwegeventil (16)i über daa die Öffnung (15) mit dem Ablauf (17) in Verbindung steht und das durch Druckmittelbeaufsehlagung bei einer Bewegung des Kolbens (12) zum Öffnen des Motorventils (1ο) in die geöffnete Stellung bewegbar ist, wobei eine Drosselöffnuxig (18) vorgesehen ist, durch die Druckmittel während der Schließbewegung des Ventils-(to) gedrosselt dem genannten Raum zuleitbar ist»3. Device naoh claim 2, characterized by a one-way valve (16) i via the opening (15) with the drain (17) is in connection and that by pressure medium application when the piston (12) moves to open the engine valve (1ο) is movable into the open position, with a Drosselöffnuxig (18) is provided by the pressure medium during the closing movement of the valve- (to) throttled the named room can be routed »

4. Vorrichtung naoh Anspruch t, 2 oder 3» daduroh gekennzeichnet _t daS di« St euereinriohtuiag (2o) ein kräftekompeneiertes, 4. Device naoh claim t, 2 or 3 »daduroh marked _t daS di« Steuereinriohtuiag (2o) a strength-compensated,

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vom Motor arigetri-be-ies Schi-berventil ist, das so betätigbar ist, daß das größere Ende des Zylinders (13) zum Öffnen des Ventils (io) in einer Verbindung mit deji Akkumulator (28) oder in einer· Verbindung mit dem Auflauf. (17) zum Schließen des Ventils (io) bringbar ist.from the engine arigetri-be-ies slide valve is, which can be operated so that the larger end of the cylinder (13) to Opening the valve (io) in connection with deji accumulator (28) or in connection with the casserole. (17) can be brought to close the valve (io).

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch eine Drosselstelle (3o), durch die Druckmittel vom größeren Ende des Zylinders (13) zum Abiruf (17) fließt, wobei die Drossalstelle (3o) hinter de.. Schieberventil (2o) sne-eordnet ist.5. Apparatus according to claim 4, characterized by a Throttle point (3o), through the pressure medium from the larger end of the cylinder (13) flows to the Abiruf (17), the Drossalstelle (3o) behind the .. slide valve (2o) sne-eorders is.

6. Vorrichtung nach Ans^rucn 5» gekennzeichnet durch eine weitere dem Schieberventil (2o) vorgeschaltete Drosselstelle (31 )> durch die Druckmittel von Akkumulator (23) zum grösseren Ende des Zylinders (13) fließt und die zum-Begrenzen der Bewegungsgeschwindigkeit des Kolbens (12) zum Öffnen des Motorventils (1o) vorgesehen ist.6. Device according to Ans ^ rucn 5 »characterized by a further the throttle point upstream of the slide valve (2o) (31)> through the pressure medium from the accumulator (23) to the larger one End of the cylinder (13) flows and the to-limit the speed of movement of the piston (12) to open of the engine valve (1o) is provided.

7. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das größere Ende des Kolbens (12) axt einem Vorsprung versehen ist, der bei der Bewegung des Kolbens (12) in Richtung auf das größere Ende des Zylinders (13) in den Einlauf zum Zylinder (13) eintritt und der Nuten (34) aufweist, die derart geformt sind, daß das Ausströmen von Druckmittel aus dem größeren Ende des Zylinders (13) gedrosselt wird und damit die Schließgeschwindigkeit des Motorventils (io) gesteuert wird.7. Apparatus according to claim 4, characterized in that the larger end of the piston (12) ax provided a projection is the movement of the piston (12) in the direction on the larger end of the cylinder (13) enters the inlet to the cylinder (13) and has grooves (34) which are shaped such that the outflow of pressure medium from the larger end of the cylinder (13) is throttled and thus the closing speed of the motor valve (io) is controlled.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, da3 die Mittel zur Beschickung des Akkumulators (28) eine von den Motor angetriebene Pumpe (4o) sind. -8. Device according to one of claims 1-7, characterized in that da3 the means for charging the accumulator (28) are a pump (4o) driven by the motor. -

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei der Pumpe (4o) um eine Verdrängerpumpe mit veränderlicher Verdrängung handelt und daß ein Steuerventil (43) zwischen dem Akkumulator (28) und dir Steuereinrichtung (2o^ geschaltet ist, daß zum Absperren der Druekmittelzuleitung zur druckmittelbetätigbaren Einrichtung (11) bei9. Apparatus according to claim 8, characterized in that it the pump (4o) is a positive displacement pump with variable displacement and that a control valve (43) between the accumulator (28) and the control device (2o ^ is switched that to shut off the pressure medium supply line for the device (11) which can be actuated by pressure medium

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Absinken des Drucks im Akkumulator (2B) auf einen Soll- . wert während der Zuleitung des Draclimittels zur drucionittelbet^;'tigbare2 Einrichtung (11) vor gesell er; ist, wotei die Verdrängung der Pumpe (4c) zur Bestimmung des Öffnungsmasses des Motorventils (io) vorgesehen ist.Falling of the pressure in the accumulator (2B) to a target. value during the supply of the Draclimittel to the Drucionittelbet ^; 'tigbare2 device (11) in front of the social worker; is, where the displacement of the pump (4c) is provided for determining the opening dimension of the engine valve (io).

10. Vorrichtung nech Anspruch 9» dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerventil (43) einen in einer entsprechenden Bohrung (45) verschiebbaren abgestufter,. Kolben (44) aufweist, dessen schmaleres Ende als Ventil zur Steuerung des Druckmittelzuflusses zur dr^ckmittelbetätigbaren Einrichtung (11) vorgesehen ist und vom Druck innerhalb des Akkumulators (23) derart beaufschlagt χε-t, da£ eine in Richtung auf das größere Ende der Bohrung (45) wirkende Kraft auf de ^ Kolben (44) ausgeübt wird, wobei das größere Ende des Kolbens (44).durch einen Steuerdruck beaufschlagt ist, der zur Steuerung der Öffnungsg-eschwindigkeit des Motorventils (io) einstellbar ist.10. The device according to claim 9 »characterized in that the control valve (43) is a stepped, displaceable in a corresponding bore (45). Has piston (44) whose narrower end as valve for controlling the pressure medium inflow to the pressure medium actuated device (11) is provided and acted upon by the pressure within the accumulator (23) χε-t, that £ a in the direction of the the larger end of the bore (45) acts on the piston (44) is exercised, wherein the larger end of the piston (44). Is acted upon by a control pressure which is used to Control of the opening speed of the motorized valve (io) is adjustable.

11. Vorrichtung nach Anspruch 1c, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausströmgeschwindigkeit von Druckmittel aus dem zwischen der Abstufung in der Bohrung (45) und der Abstufung am Kolben (44) gebildeten Raum (48) steuerbar ist.11. The device according to claim 1c, characterized in that the outflow speed of pressure medium from the between the gradation in the bore (45) and the gradation on the piston (44) formed space (48) can be controlled.

12. Vorrichtung nach Anspruch β, dadurch gekennzeichnet, daß der Akkuiaul&tor zu einer Einheit (51) mit einem Steuerven-12. Apparatus according to claim β, characterized in that the accumulator to a unit (51) with a control valve

. til zusammengefaßt ist, wobei das Steuerventil zum Absperpen der Bruckmittelzuleitung zur druckmittelbetätigbaren Einrichtung (11) bei Abfall des Akkumulatordrucks auf einen Sollwert während der Zuleitung von Druckmittel zur druckmittelbetätigbaren Einrichtung (11) vorgesehen ist, wobei die Verdrängung der Pumpe (4o) zur Bestimmung des Maßes der Öffnung des Motorventils (io) vorgesehen ist.. til is summarized, with the control valve for shut-off the pressure medium supply line to the pressure medium actuated Device (11) when the accumulator pressure drops to a target value during the supply of pressure medium to Pressure medium-actuated device (11) is provided, the displacement of the pump (4o) for determining the Measure of the opening of the engine valve (io) is provided.

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