DE1093691B - Completely or partially encased like a Duesen or arranged in a tunnel propellant, in particular ship propeller, conveyor screw or the like. - Google Patents

Description

Ganz oder teilweise düsenartig ummantelte bzw. in einem Tunnel angeordnete Treib-, insbesondere Schiffsschraube, Förderschraube od. dgl. Die Erfindung bezieht sich auf eine ganz oder teilweise düsenartig ummantelte bzw. in einem Tunnel angeordnete Treibschraube, insbesondere auf eine Schiffsschraube., ferner auf axiale Förderschrauben od. dgl., deren Durchmesser größer ist als der engste Durchmesser der düsenartigen Ummantelung.Wholly or partially encased in a nozzle-like manner or arranged in a tunnel Propellant, in particular ship propeller, conveyor screw or the like. The invention relates on a completely or partially coated like a nozzle or arranged in a tunnel Propeller, in particular on a ship's propeller, also on axial conveyor screws od. The like. The diameter of which is larger than the narrowest diameter of the nozzle-like Sheathing.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Wirbel an den Flügelspitzen insbesondere von Schiffsschrauben zu unterbinden oder zu verringern. Zu dem Zweck wird nach der Erfindung eine an sich bekannte Schraube mit einer entgegen der Strömung geneigten und/oder gekrümmten Erzeugendem derart innerhalb einer Düse oder einer tunnelartigen Ummantelung angeordnet, daß die auf etwa dem 0,7fachen des Schraubenradius liegenden Flügelquerschnitte im Bereich des engsten Düsenquerschnittes liegen, während die äußeren Teile des Flügels sich vor dem engsten Düsenquerschnitt befinden. Dadurch wird erreicht, daß der den wesentlichen Schub liefernde Schraubenflügelteil im Bereich der engsten Düsenstelle mit ihrer hohen Strömungsgeschwindigkeit liegt und die Wirbel der nach vorn geneigten Flügelspitzen durch die hinter ihnen liegenden Ummantelungsteile angestaut bzw. geglättet werden.The object of the invention is the eddies on the wing tips in particular to prevent or reduce propellers. For this purpose, according to the Invention a known screw with an inclined counter to the flow and / or curved generatrices in this way within a nozzle or a tunnel-like one Sheath arranged that the lying on about 0.7 times the screw radius Wing cross-sections are in the area of the narrowest nozzle cross-section, while the outer parts of the wing are in front of the narrowest nozzle cross-section. Through this it is achieved that the screw wing part providing the essential thrust in the area the narrowest nozzle point with its high flow velocity and the eddies the forwardly inclined wing tips through the casing parts behind them be dammed or smoothed.

Die Steigung der äußeren Teile der Flügelblätter kann dabei mindestens gleich der Steigung der weiter innen liegenden Flügelquerschnitte sein, ohne daß zum Zweck der Wirbelunterdrückung eine Nullanstellung der äußeren Flügelprofile erforderlich ist.The slope of the outer parts of the blades can be at least be equal to the slope of the wing cross-sections further inward, without Zero adjustment of the outer wing profiles for the purpose of vortex suppression is required.

In Fig. 1, 2 und 3 ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.The invention is illustrated in FIGS. 1, 2 and 3, for example.

Fig. 1 zeigt eine Schraube mit im wesentlichen gerader Erzeugender G, die lediglich in ihrem äußeren Teil nach vorn gekrümmt isst.Fig. 1 shows a screw with a substantially straight generator G, which eats curved forward only in its outer part.

In Fi:g. 2 ist eine über ihre gesamte radiale Erstreckung gekrümmte Erzeugende K gezeigt, wobei die Schraube in einer Ummantelung mit sich stark erweiterndem Au,ss,trömdiffuisar angeordnet ist.In Fi: g. 2 is curved over its entire radial extent Generating K shown, with the screw in a sheath with a strongly widening Au, ss, trömdiffuisar is arranged.

Eine Schraube z. B. als Axiallüfter in einem düsenartig geformten Blechmantel ist in Fig. 3 gezeigt.One screw z. B. as an axial fan in a nozzle-like shape Sheet metal jacket is shown in FIG. 3.

Mit D ist in den Figuren der größte Schraubendurchmesser und mit D1 die kleinste lichte Weite bzw. engste Düsenstelle der Ummantelung bezeichnet, vor der - gesehen in Dwrehströmungsriehtung - die Flügelspitzen angeordnet sind.In the figures, D is the largest screw diameter and D1 denotes the smallest clear width or narrowest nozzle point of the casing which - seen in Dwrehströmungsriehtung - the wing tips are arranged.

N ist die Flügelnabe. Mit 1 ist eine profilierte Ummantelung mit gegenüber ihrer engsten Düsenstelle geringfügig erweiterter Austrittsöffnung und mit 2 eine profilierte Ummantelung mit stärker erweiterter Austrittsöffnung bezeichnet. 3 ist eine düsenartig geformte Blechummantelung, vor deren kleinstem innerem Durchmesser D1 der nach vorn geneigte Flügel 4 oder ein Flügel mit nach vorn geneigter und gekrümmter Erzeugender 5 angeordnet ist. Mit 6 ist das Gehäuse des Antriebsmotors bezeichnet. Das Gehäuse 6 kann von Rippen 7 getragen werden, wobei diese Rippen gleichzeitig Leitschaufeln sein können.N is the wing hub. With 1 is a profiled casing with opposite its narrowest nozzle point slightly widened outlet opening and with 2 one labeled profiled casing with a more enlarged outlet opening. 3 is a nozzle-like shaped sheet metal casing, in front of its smallest inner diameter D1 the forward inclined wing 4 or a wing with forward inclined and curved Generating 5 is arranged. The housing of the drive motor is designated with 6. The housing 6 can be supported by ribs 7, these ribs simultaneously Can be guide vanes.

Die Figuren zeigen lediglich Beispiele der Erfindung, die auch in anderen Ausführungen und Zusammenstellungen als den gezeigten zur Anwendung kommen kann.The figures show only examples of the invention, which are also shown in designs and combinations other than those shown are used can.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Ganz oder teilweise düsenartig ummantelte bzw. in einem Tunnel angeordnete Treib-, insbesondere Schiffsschraube, Förderschraube od. dgl., deren Durchmesser größer ist als der engste Durchmesser der düsenartigen Ummantelung, dadurch gekennzeichnet, daß eine an sich bekannte Schraube mit einer entgegen der Strömung geneigten und/ oder gekrümmten Erzeugendem. (G, K, 5) derart innerhalb der Düse (1, 2, 3) angeordnet ist, daß die auf etwa dem 0,7fachen des Schraubenradius liegenden Flügelquerschnitte im Bereich des engsten Düsenquerschnittes und die äußeren Teile des Flügels vor dem engsten Düsenquerschnitt liegen. PATENT CLAIMS: 1. Wholly or partially nozzle-like sheathed or arranged in a tunnel propellant, in particular ship propeller, conveyor screw od against the flow inclined and / or curved generators. (G, K, 5) is arranged within the nozzle (1, 2, 3) in such a way that the wing cross-sections, which are approximately 0.7 times the screw radius, are in the area of the narrowest nozzle cross-section and the outer parts of the wing are in front of the narrowest nozzle cross-section. 2. Treib oder Förderschrauben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steigung der äußeren Teile der Flügelblätter mindestens gleich der Steigung der weiter innen liegenden Flügelquerschnitte ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 344 976; britische Patentschrift Nr. 188 717.2. Drift or conveyor screw according to claim 1, characterized in that the slope of the outer parts of the blades at least equal to the slope of the further inside lying wing cross-sections is. Publications considered: German U.S. Patent No. 344,976; British Patent No. 188 717.