DE1092318B - Device for pulling out and pulling in a plurality of box-like interlocking structural parts, which can be pulled out to the same side, of an enlargeable car body, in particular a vehicle - Google Patents

Description

Vorrichtung zum Aus- und Einziehen von mehreren schachtelartig ineinandergreifenden, nach derselben Seite ausziehbaren Aufbauteilen eines vergrößerbaren Wagenkastens, insbesondere eines Fahrzeugs Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Aus- und Einziehen von mehreren schachtelartig ineinandergreifenden, nach derselben Seite ausziehbaren Aufbauteilen, eines vergrößerbaren Wagenkastens, insbesondere eines Fahrzeugs, mit einem Gehäuse zur Lagerung und Führung wenigstens einer Zahnstange, welche mit einem verschiebbaren Aufbauteil fest verbunden ist und durch ein Antriebsritzel hin- und herverschoben wird.Device for pulling out and pulling in several box-like interlocking, superstructure parts of an extendable car body that can be pulled out on the same side, in particular a vehicle The invention relates to a device for Pulling out and pulling in several interlocking boxes, after the same Side of extendable structural parts, of an expandable car body, in particular of a vehicle, with a housing for mounting and guiding at least one rack, which is firmly connected to a movable structural part and by a drive pinion is pushed back and forth.

Derartige Vorrichtungen zum Aus- und Einziehen von Aufbauteilen eines vergrößerbaren Wagenkastens sind bekannt. Da die Zahnstange dabei nur mit dein am weitesten auszuziehenden Aufbauteil verbunden ist und die anderen Aufbauteile von diesem nacheinander mitgenommen werden, entstehen beim Aus-und Einziehen der Aufbauteile Stöße, wodurch eine unnötige Abnutzung und die Gefahr des Klemmens der Aufbauteile auftritt. Außerdem können die Aufbauteile nur mit geringer Geschwindigkeit verschoben werden.Such devices for pulling out and pulling in structural parts of a expandable car body are known. Since the rack is only connected to your am farthest to be pulled out body part is connected and the other body parts of These are taken along one after the other, arise when the body parts are pulled out and in Impacts, causing unnecessary wear and the risk of jamming of the body parts occurs. In addition, the superstructure parts can only be moved at low speed will.

Bei Schiebetüren ist ein Zahnstangengetriebe bekanntgeworden, das die eine Türtafel in entgegengesetzter Richtung zu derjenigen bewegt, die von Hand verschoben wird. Diese Anordnung ist für Aufbauteile von Wagenkästen nicht verwendbar.A rack and pinion drive has become known for sliding doors that moves a door panel in the opposite direction to the one that moves by hand is moved. This arrangement cannot be used for structural parts of car bodies.

Die Erfindung besteht darin, daß in dem Gehäuse mehrere in gleicher Richtung verschiebbare Zahnstangen gelagert und geführt sind, von denen jede mit einem beweglichen Aufbauteil fest verbunden ist, und daß die nach derselben Seite aus- und einziehbaren Zahnstangen durch Antriebsritzel gleichzeitig angetrieben werden.The invention is that in the housing several in the same Direction of sliding racks are mounted and guided, each of which with a movable structural part is firmly connected, and that on the same side Extendable and retractable racks driven simultaneously by drive pinions will.

Hierdurch wird es möglich, die Stoß- und Klemmgefahr zu vermeiden, wobei zugleich die Verschiebegeschwindigkeit der Aufbauteile erhöht werden kann.This makes it possible to avoid the risk of impact and pinching, at the same time the speed of movement of the body parts can be increased.

Vorteilhaft sind die nach derselben Seite aus- und einziehbaren Zahnstangen teleskopartig ineinander angeordnet.The racks that can be extended and retracted on the same side are advantageous arranged telescopically one inside the other.

Für den Fall, daß der Wagenkasten zwei nach derselben Seite aus- und einziehbare Aufbauteile aufweist, besitzen die Durchmesser der Antriebsritzel für die Zahnstangen ein Verhältnis von 1 :2. Die Aufbauteile gelangen somit gleichzeitig in ihre Endstellungen.In the event that the car body out and two to the same side Has retractable body parts, have the diameter of the drive pinion for the racks have a ratio of 1: 2. The body parts arrive at the same time in their end positions.

Die Erfindung sei an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In dieser zeigt Fig.1 eine perspektivische Ansicht, teilweise im Schnitt, der erfindungsgemäßen Aus- und Einziehvorrichtung,.The invention is based on an embodiment shown in the drawing explained in more detail. In this Fig.1 shows a perspective view, partly in Section, the pull-out and pull-in device according to the invention.

Fig. 2 einen Aufriß der Vorrichtung in ausgezogener Stellung, Fig. 3 den Grundriß zu Fig. 2, Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie 4-4 in Fig. 3, Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie 5-5 in Fig. 4, Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie 6-6 in Fig. 4, Fig.7 einen Querschnitt eines vergrößerbaren Wagenkastens in ausgezogener Stellung, Fig. 8 den Grundriß zu Fig. 7 und Fig. 9 einen Querschnitt des Wagenkastens in eingezogener Stellung.Fig. 2 is an elevation of the device in the extended position, Fig. 3 shows the plan of FIG. 2, FIG. 4 shows a section along the line 4-4 in FIG. 3, FIG. 5 shows a section along the line 5-5 in FIG. 4, FIG. 6 shows a section along the line 6-6 in Fig. 4, Fig.7 shows a cross-section of an expandable car body in the extended Position, FIG. 8 the plan of FIG. 7 and FIG. 9 a cross section of the car body in retracted position.

Fig. 1 bis 6 zeigen eine doppeltwirkende Ausziehvorrichtung. Sie ermöglicht die Verschiebung von zwei voneinander unabhängigen, teleskopartig angeordneten Einheiten in Pfeilrichtung f1 und f2 (Fig.1 bis 3) durch zwei auf der Vorrichtung senkrecht stehende Wellen 1 und 1a. Die Ausziehvorrichtung weist in doppelter Anordnung ausziehbare Teile 2 und 3 sowie 2a und 3a auf, die in einem Gehäuse 4 beweglich sind.1 to 6 show a double-acting pull-out device. It enables the displacement of two independent, telescopically arranged units in the direction of arrows f1 and f2 (Fig.1 to 3) by two on the device perpendicular standing waves 1 and 1a. The pull-out device has a double pull-out arrangement Parts 2 and 3 as well as 2a and 3a, which are movable in a housing 4.

Das Gehäuse 4 besitzt eine rohrartige Form mit rechteckigem Querschnitt und ist an beiden Enden offen. Es wird vorteilhaft aus zwei U-Schienen 5 und 6 gebildet, die entlang ihrer Katnen miteinander verschweißt sind (Fig. 1 und 3).The housing 4 has a tubular shape with a rectangular cross section and is open at both ends. It is advantageously formed from two U-rails 5 and 6, which are welded together along their Katnen (Fig. 1 and 3).

Außen ist das Gehäuse an den seitlichen Flächen verstärkt, und zwar einmal durch zwei Paar eiserne Laschen 8, 8a und zum zweiten durch mehrere Winkeleisen 9 (Fig. 2 bis 4), mittels welchen das Gehäuse auf dem Fahrzeugchassis befestigt wird.The outside of the housing is reinforced on the side surfaces, once by two pairs of iron straps 8, 8a and the second by several angle irons 9 (Fig. 2 to 4), by means of which the housing is attached to the vehicle chassis.

Die Ausziehbaren Teile 2 und 3 sowie 2a und 3a sind gleichartig angeordnet und werden auf die gleiche Weise betätigt. Nachfolgend wird nur die von den Teilen 2 und 3 gebildete Gruppe beschrieben; in der Zeichnung sind aber die der von den Teilen 211 und 3a gebildeten Gruppe zugeordneten Organe mit denselben Bezugszeichen,- jedoch mit einem zusätzlichen »a« bezeichnet. Der Ausziehteil 2 wird von einem, Hohlträger mit rechteckigem Querschnitt (Fig. 4) gebildet, der z. B. aus einer Eisenplatte hergestellt wird, die entsprechend der Form abcdef gebogen ist. Die beiden Längskanten a und f besitzen einen Abstand voneinander, so daß eine Längsöffnung 10 entsteht. Die Öffnungen 10 und 10a der Ausziehteile 2 und 2a sind so angeordnet, daß sie der senkrechten Längsmittelebene des Gehäuses zugekehrt sind.The pull-out parts 2 and 3 as well as 2a and 3a are arranged in the same way and are operated in the same way. Only the group formed by parts 2 and 3 is described below; In the drawing, however, the organs assigned to the group formed by parts 211 and 3a are denoted by the same reference numerals, but with an additional "a". The pull-out part 2 is formed by a hollow beam with a rectangular cross-section (Fig. 4), the z. B. is made of an iron plate, which is bent according to the shape abcdef. The two longitudinal edges a and f are spaced apart so that a longitudinal opening 10 is formed. The openings 10 and 10a of the pull-out parts 2 and 2a are arranged so that they face the vertical longitudinal center plane of the housing.

Der Ausziehteil 2 ist an den vier Längskanten durch Winkelschienen 11 verstärkt. Ferner sind an den Enden Versteifungsplatten 12 vorgesehen (Fig. 1 und 2).The pull-out part 2 is on the four longitudinal edges by angle rails 11 reinforced. Furthermore, stiffening plates 12 are provided at the ends (FIG. 1 and 2).

Der Ausziehteil 2 ist an den beiden Enden und in der Mitte des Gehäuses 4 geführt.The pull-out part 2 is at the two ends and in the middle of the housing 4 led.

Am Ende des Gehäuses 4 wird der Ausziehteil 2 durch untere Rollen 13, die auf der Welle 14 sitzen, und durch obere Rollen 15 (Fig. 1), die auf einer anderen Welle 16 sitzen, geführt.At the end of the housing 4, the pull-out part 2 is supported by lower rollers 13, which sit on the shaft 14, and by upper rollers 15 (Fig. 1), which on a other shaft 16 sit out.

Die Führung des Ausziehteiles 2 in der Mitte des Gehäuses wird durch obere Rollen 17 (Fig. 1, 3 und 4) erreicht, die auf einer Welle 18 sitzen, die von einer Längswand des Gehäuses und von einer Mittelwand 19 getragen wird (Fig. 3).The leadership of the pull-out part 2 in the middle of the housing is through reached upper rollers 17 (Fig. 1, 3 and 4), which sit on a shaft 18, which of a longitudinal wall of the housing and is supported by a central wall 19 (Fig. 3).

Der eingeschobene Teil t ist schließlich noch am anderen Ende des Gehäuses 4 (links in Fig. 1 und 3) durch untere Rollen 20 geführt (Fig. 4), die auf einer Welle 21 sitzen.The inserted part t is finally at the other end of the Housing 4 (left in Fig. 1 and 3) guided by lower rollers 20 (Fig. 4), the sit on a shaft 21.

Die Ausziehteile 2 oder 2a werden hierdurch stets in der richtigen Lage gehalten, gleichgültig ob sie aus dem Gehäuse 4 (Fig. 1 bis 3) herausgezogen sind oder vollständig eingeschoben sind.As a result, the pull-out parts 2 or 2a are always in the correct position Held in position, regardless of whether they are pulled out of the housing 4 (Fig. 1 to 3) are or are fully inserted.

Der untere innere Flügel ef des Ausziehteiles 2 bildet infolge der Perforationen 21 (Fig. 1, 2 und 4) eine Zahnstange.The lower inner wing ef of the pull-out part 2 forms as a result of Perforations 21 (Fig. 1, 2 and 4) a rack.

Der zweite Ausziehteil 3, der innerhalb des Teiles 2 beweglich ist, besitzt ein I- oder Doppel-T-Profil. Es wird im Inneren des Teiles 2 durch zwei Rollenpaare geführt (Fig. 2 und 4). Dite beiden unteren Rollen 2311 werden von einer gemeinsamen Achse 24a getragen, während die oberen Rollen 22a von zwei getrennten Zapfen 25a getragen werden.The second pull-out part 3, which is movable within part 2, has an I or double T profile. It gets inside part 2 by two Pairs of rollers out (Fig. 2 and 4). The two lower rollers 2311 are supported by one common axis 24a carried, while the upper rollers 22a of two separate Pin 25a are carried.

Der Teil 3 besitzt an der der Öffnung 10 des Teiles 2 zugekehrten Seite eine Platte 26, die infolge der Perforationen 27 eine Zahnstange bildet (insbesondere Fig. 1 und 6). On the side facing the opening 10 of the part 2, the part 3 has a plate 26 which, as a result of the perforations 27, forms a toothed rack (in particular FIGS. 1 and 6).

Die Ausziehteile 2 und 3 stehen mit einer Antriebswelle 1 in Verbindung, die sowohl das Ausziehen wie das Zurückziehen der Teile ermöglicht. Hierzu ist auf die Welle 1 eine Schnecke 28 aufgekeilt (Fig. 3, 4 und 5), die mit einem Schneckenrad 29 zusammenwirkt, das auf einer lotrechten Welle 30 befestigt ist, auf welcher zwei Ritzel 31 und 32 in Höhe der Zahnstangen 21 und 27 sitzen, so daß sie in diese eingreifen.The pull-out parts 2 and 3 are connected to a drive shaft 1, which enables the parts to be pulled out as well as withdrawn. This is on the shaft 1 is keyed to a worm 28 (Figs. 3, 4 and 5), which is connected to a worm wheel 29 cooperates, which is mounted on a vertical shaft 30 on which two Pinions 31 and 32 sit at the level of the racks 21 and 27 so that they engage in this.

Der Durchmesser des Ritzels 31 ist halb so groß wie der Durchmesser des Ritzels 32.The diameter of the pinion 31 is half the diameter of the pinion 32.

Wenn die Welle 1 z. B. in Pfeilrichtung f3 (Fig. 1, 2 und 5) gedreht wird, so wird die lotrechte Welle 30 in Pfeilrichtung f4 (Fig. 1 und 4) gedreht, und die beiden Ritzel bewirken eine Verschiebung der Ausziehteile 2 und 3 in Pfeilrichtung f1. Infolge der unterschiedlichen Ritzeldurchmesser wird der innere Teil 3 mit doppelter Geschwindigkeit verschoben wie der Teil 2.When the shaft 1 z. B. rotated in the direction of arrow f3 (Fig. 1, 2 and 5) is, the vertical shaft 30 is rotated in the direction of arrow f4 (Fig. 1 and 4), and the two pinions cause the pull-out parts 2 and 3 to move in the direction of the arrow f1. As a result of the different pinion diameters, the inner part 3 is doubled Speed shifted like part 2.

Der Ausziehteil 2 (oder 2a) verschiebt sich mit Bezug auf das Gehäuse 4 und die Ausziehteile 2 und 3 (oder 2a und 311) zueinander mit derselben Geschwindigkeit.The pull-out part 2 (or 2a) slides with respect to the housing 4 and the extension parts 2 and 3 (or 2a and 311) to each other at the same speed.

Bei Drehung der Welle 1 entgegen der Pfeilrichtung f3 verschieben sich die Ausziehteile 2 und 3 entgegen der Pfeilrichtung f1 mit derselben Geschwindigkeit wie vorstehend, wobei der Teilt in das Gehäuse 4 tritt, während gleichzeitig der Teil 3 mit derselben Geschwindigkeit in den Teil 2 eindringt.When rotating shaft 1, move it against the direction of arrow f3 the pull-out parts 2 and 3 move against the direction of arrow f1 at the same speed as above, wherein the part enters the housing 4, while at the same time the Part 3 enters Part 2 at the same speed.

Das Vorstehende gilt ebenso für die Teile 2a und 3a, nur daß diese sich in entgegengesetzter Richtung wie die Teile 2 und 3 verschieben.The above also applies to parts 2a and 3a, only that these move in the opposite direction to parts 2 and 3.

Vorzugsweise sind die ineinanderschiebbaren Teilet und 3 wie 2a und 3a derart bemessen, daß bei größter Ausziehung die Teile 2 und 2a sich noch bis zur halben Länge innerhalb des Gehäuses 4 befinden, so daß das Ganze eine große Festigkeit hat. Die Teilet und 2" sind deshalb nur über die halbe Länge perforiert.The telescoping parts and 3 are preferably like 2a and 3a dimensioned such that with the greatest extension, the parts 2 and 2a are still up to are half the length within the housing 4, so that the whole thing is a large Has solidity. The Teilet and 2 "are therefore only perforated over half the length.

Die Teile 3 und 311 bleiben ebenfalls bei größter Ausziehung bis zur halben Länge innerhalb der Teile 2 und 2a. Auch die Perforation 27 der Teile 3 und 3a ist auf eine bestimmte Länge beschränkt.Parts 3 and 311 also remain with the greatest extension until half length within parts 2 and 2a. The perforation 27 of parts 3 and 3a is limited to a certain length.

Zur Begrenzung der Ausziehung können nicht dargestellte Anschläge vorgesehen sein.Attacks not shown can be used to limit the pull-out be provided.

In Fig. 7 bis 9 ist eine ausziehbare Fahrzeugkarosserie gezeigt.In Figs. 7 to 9, an extendable vehicle body is shown.

Das Fahrzeug weist ein übliches Chassis, das schematisch durch zwei Längsträger 33 angedeutet ist, und übliche Aufhängungen der Lenkräder 34 und Tragräder 35 sowie eine Führerkabine 36 auf.The vehicle has a common chassis that is schematically divided by two Longitudinal beam 33 is indicated, and usual suspensions of the steering wheels 34 and support wheels 35 and a driver's cab 36.

Auf den Längsträgern 33 sind quer mittels der seitlichen Winkel 9 die Gehäuse 4 der vier Ausziehvorrichtungen j111, M2, M3, und M4 befestigt. Die Antriebswellen 1 und 1a für die Ausziehvorrichtungen sind parallel zu den Trägern 33 angeordnet und sind über Vorgelege 37 und 37a, eine quer angeordnete Zwischenwelle 38 (Fig. 8), eine Übersetzungsvorrichtung, z. B. Riemenscheiben 39 und 40 nebst Keilriemen 41, mit einem Elektromotor 42 verbunden, der den Antrieb in zwei Drehrichtungen bewirkt. The housings 4 of the four pull-out devices j111, M2, M3, and M4 are fastened transversely on the longitudinal beams 33 by means of the lateral brackets 9. The drive shafts 1 and 1a for the pull-out devices are arranged parallel to the supports 33 and are connected via countershafts 37 and 37a, a transversely arranged intermediate shaft 38 (FIG. 8), a transmission device, e.g. B. pulleys 39 and 40 together with V-belts 41, connected to an electric motor 42, which causes the drive in two directions of rotation.

Die Zwischenwelle 38 ist mit den Wellen 1 und la zwischen den beiden Vorrichtungen M2 und M3 verbunden, so daß ein möglichst synchroner Antrieb aller ausziehbaren Teile erfolgt. Die Gefahr, daß durch die Torsion der Wellen 1 und 1a der Antrieb der ausziehbaren Teile beeinfiußt werden könnte, wie dies bei den bisher üblichen Ausführungen möglich war, wo der Antrieb am vorderen oder hinteren Ende der Wellen erfolgte, wird hierdurch vermieden.The intermediate shaft 38 is with the shafts 1 and la between the two Devices M2 and M3 connected, so that the most synchronous possible drive of all extendable parts is made. The risk that the torsion of the shafts 1 and 1a the drive of the pull-out parts could be influenced, as was the case with the previous ones usual designs where the drive at the front or rear end was possible the waves occurred, is avoided.

Die Welle 38 kann anstatt durch einen Elektromotor auch von Hand angetrieben werden, wozu eine Hilfswelle 43 vorgesehen ist, die durch ein Paar konischer Zapfen 44 mit der Welle 38 verbunden wird.The shaft 38 can also be driven by hand instead of an electric motor be, including an auxiliary shaft 43 is provided by a pair of conical pins 44 is connected to the shaft 38.

Auf den Vorrichtungen Ml bis M4 ruht eine bekannte ausziehbare Karosserie, bestehend aus einem mittleren festen Teil A und zwei ausziehbaren Einheiten B, C und D, B, die, wie in Fig. 7 und 8 gezeigt, seitlich ausgezogen oder, wie in Fig.9 gezeigt, in den festen Mittelteil A zurückgezogen werden können.On the devices Ml to M4 rests a known pull-out body, consisting of a central fixed part A and two pull-out units B, C and D, B, which, as shown in FIGS. 7 and 8, extended to the side or, as shown in FIG. 9, can be withdrawn into the fixed central part A.

Die Anordnung dieser Karosserie soll nicht im einzelnen beschrieben werden. Der mittlere feste Teil A ist direkt auf den Gehäusen 4 der vier Ausziehvorrichtungen montiert, während die beiden nächstliegenden Teile B und D am Ende der Ausziehteile 2 und 2a der jeweiligen Vorrichtungen mittels üblicher Verbindungen, schematisch durch Punkt 45 in Fig. 7 dargestellt, befestigt sind. Die Ausziehteile 3a sind schließlich jeweils bei 46 (Fig. 7) an den hinteren Verlängerungen 47 der seitlichen Wände 48 der äußeren Teile C und E der Karosserie befestigt.The arrangement of this body will not be described in detail. The central fixed part A is mounted directly on the housings 4 of the four pull-out devices, while the two closest parts B and D are attached to the end of the pull-out parts 2 and 2a of the respective devices by means of conventional connections, shown schematically at point 45 in FIG . The pull-out parts 3a are finally each attached at 46 (Fig. 7) to the rear extensions 47 of the side walls 48 of the outer parts C and E of the body.

Die verschiedenen Bodenteile der Karosserie sind in bekannter Art derart ausgebildet, daß sie ein Ausziehen und Zusammenschieben der Karosserie gestatten. Zum Beispiel kann die mittlere Partie A einen festen mittleren Bodenteil 49 haben, der mit zwei kleinen äußeren Teilen 50 und 50a über Teile 51 und 52 bzw. 51a und 5211 gelenkig verbunden ist.The various floor parts of the body are in a known manner designed in such a way that they allow the body to be pulled out and pushed together. For example, the middle part A can have a solid middle bottom part 49, the one with two small outer parts 50 and 50a via parts 51 and 52 or 51a and 5211 is articulated.

Claims (12)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung zum Aus- und Einziehen von mehreren schachtelartig ineinandergreifenden, nach derselben Seite ausziehbaren Aufbauteilen eines vergrößerbaren Wagenkastens, insbesondere eines Fahrzeugs, mit einem Gehäuse zur Lagerung und Führung wenigstens einer Zahnstange, welche mit einem verschiebbaren Aufbauteil fest verbunden ist und durch ein Antriebsritzel hin- und herverschoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Gehäuse (4) mehrere in gleicher Richtung verschiebbare Zahnstangen (2 und 3 sowie 2a und 3a) gelagert und geführt sind, von denen jede mit einem der beweglichen Aufbauteile (B und C bzw. D und E) fest verbunden ist, und daß die nach derselben Seite aus- und einziehbaren Zahnstangen (2 und 3 sowie 2a und 3a) durch Antriebsritzel (31 und 32 sowie 31a und 32a) gleichzeitig angetrieben werden. PATENT CLAIMS: 1. Device for pulling out and pulling in several box-like interlocking, to the same side extendable structural parts of an enlargeable car body, in particular a vehicle, with a housing for the storage and guidance of at least one rack, which is firmly connected to a movable structural part and by a Drive pinion is pushed back and forth, characterized in that in the housing (4) several racks (2 and 3 as well as 2a and 3a) which can be displaced in the same direction are mounted and guided, each of which is connected to one of the movable structural parts (B and C or . D and E) is firmly connected, and that the racks (2 and 3 as well as 2a and 3a) which can be extended and retracted on the same side are driven simultaneously by drive pinions (31 and 32 as well as 31a and 32a). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die nach derselben Seite aus-und einziehbaren Zahnstangen (2 und 3 sowie 211 und 311) teleskopartig ineinander angeordnet sind. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the racks (2 and 3 as well as 211 and 311) are arranged telescopically one inside the other. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsritzel (31 und 32 sowie 31a und 32a) für die nach derselben Seite aus- und einziehbaren Zahnstangen auf derselben senkrecht zur Längsachse der Zahnstangen verlaufenden Antriebswelle (30 bzw. 30a) sitzen, wobei die Ritzeldurchmesser entsprechend, den gewünschten Verschiebegeschwindigkeiten der Zahnstangen bemessen sind. 3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the drive pinions (31 and 32 as well as 31a and 32a) for the racks that can be extended and retracted on the same side vertically on the same the drive shaft (30 or 30a) extending to the longitudinal axis of the racks are seated, the pinion diameter corresponding to the desired displacement speeds the racks are dimensioned. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch. gekennzeichnet, daß die Zahnstangen (2 und 3 sowie 2a und 311) durch Perforierungen (21 und 27 sowie 2111 und 27a) gebildet sind. 4. Apparatus according to claim 1, characterized. marked, that the racks (2 and 3 and 2a and 311) through perforations (21 and 27 as well 2111 and 27a) are formed. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei zwei nach derselben Seite ein- und ausziehbaren teleskopartig ineinander angeordneten Zahnstangen (2 und 3 sowie 2a und 3a) die Durchmesser der Antriebsritzel (31 und 32 sowie 31a und 32a) ein Verhältnis von 1 :2 besitzen. 5. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that that with two on the same side retractable and telescopic into each other arranged racks (2 and 3 as well as 2a and 3a) the diameter of the drive pinion (31 and 32 as well as 31a and 32a) have a ratio of 1: 2. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnstangen (2 und 3 sowie 2a und 3a) so angeordnet und ihre Antriebsvorrichtungen so ausgelegt sind, daß bei größter Ausziehung die Zahnstangen einmal zur Hälfte im Gehäuse (4) und zum anderen in der ersten Zahnstange (2 bzw. 2a) verbleiben. 6. Device according to Claim 5, characterized in that the racks (2 and 3 as well as 2a and 3a) so arranged and their drive devices are designed so that at greatest Pull out the racks halfway in the housing (4) and half in the first rack (2 or 2a) remain. 7. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnstangen (2 und 3 sowie 2a und 3a) jeder Gruppe ineinander beweglich sind und das oder die Antriebsritzel (32 bzw. 32a) für die inneren Zahnstangen (3 bzw. 3a) frei in Längsöffnungen (10 bzw. 10a) laufen, die in den die inneren Zahnstangen (3 bzw. 3a) umgehenden Zahnstangen (2 bzw. 2a) vorgesehen sind. B. 7. Device according to one of the preceding Claims, characterized in that the racks (2 and 3 as well as 2a and 3a) of each group can be moved inside one another and the drive pinion (s) (32 resp. 32a) for the inner racks (3 or 3a) freely in longitudinal openings (10 or 10a) run in the racks (2 or 2a) are provided. B. Vorrichtung nach Anspruch 7, bei der jede Gruppe eine äußere und eine innere Zahnstange aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Zahnstange (2 bzw. 2a) von einem Hohlträger gebildet ist, in dem sich ein Längsschlitz (10 bzw. 10a) für das Antriebsritzel (32 bzw. 32a) befindet und die in der äußeren Zahnstange geführte innere Zahnstange (3 bzw. 3a) eine Doppel-T- oder I-Form besitzt. Apparatus according to claim 7, wherein each group has one having outer and an inner rack, characterized in that the outer Rack (2 or 2a) is formed by a hollow beam in which there is a longitudinal slot (10 or 10a) for the drive pinion (32 or 32a) is located and the one in the outer Rack guided inner rack (3 or 3a) has a double T or I shape. 9. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Rollen oder andere Führungsmittel (13 und 15 sowie 13a und 15a) an den Enden des Gehäuses (4) oder in der Mitte desselben (17 bzw. 17a) zur Führung der äußeren Zahnstangen (2 bzw. 2a) vorgesehen sind. 9. Device according to one of the preceding claims, characterized in that Rollers or other guide means (13 and 15 and 13a and 15a) at the ends of the Housing (4) or in the middle of the same (17 or 17a) for guiding the outer racks (2 or 2a) are provided. 10. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (4) mehrere Gruppen teleskopartig ineinander angeordneter Zahnstangen aufnimmt, die nach entgegengesetzten Richtungen ausziehbar sind. 10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (4) several groups telescopically one inside the other arranged racks that can be pulled out in opposite directions are. 11. Vorrichtung nach Anspruch 10 zum Ausziehen zweier schachtelartig ineinandergreifender Aufbauteile eines vergrößerbaren Wagenkastens, dadurch gekennzeichnet, daß sie zwei Gruppen teleskopartig ineinander angeordneter Zahnstangen (2 und 3 sowie 2a und 3a) besitzt, die nebeneinander verschiebbar angeordnet sind und aus den entgegengesetzten Enden des Gehäuses (4) austreten. 11. The device according to claim 10 for pulling out two box-like interlocking Structural parts of an expandable car body, characterized in that they have two Groups of racks arranged telescopically one inside the other (2 and 3 as well as 2a and 3a), which are arranged displaceably next to one another and from the opposite ones Exit ends of the housing (4). 12. Fahrzeug nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung mehrerer Ausziehvorrichtungen, die oder jede Antriebswelle (30 und 30a) der Gruppe oder Gruppen von Zahnstangen (2 und 3 sowie 2a und 3a) mit Längswellen (1 bzw. 1a) verbunden sind, die vorteilhaft in der Mitte des Fahrzeugs angetrieben werden. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr.820400; schweizerische Patentschrift Nr.285325; britische Patentschrift Nr. 725 918.12. Vehicle according to claim 11, characterized in that that when using several extractors, the or each drive shaft (30 and 30a) the group or groups of racks (2 and 3 as well as 2a and 3a) with longitudinal shafts (1 or 1a) are connected, which are advantageously driven in the middle of the vehicle will. Documents considered: German Patent No. 820400; Swiss Patent No. 285325; British Patent No. 725,918.