DE1087518B - Belt conveyor - Google Patents

Description

Bandzugförderer Die Erfindung geht aus von einem Stahlgliederförderband mit schuppenartig aneinandergereihten, über Schienen durch Rollen geführten Trögen, dessen Bandmatte in einzelne Abschnitte unterteilt ist, die unabhängig voneinander verschiedene Förderstrecken durchlaufen können. Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, den Antrieb solcher Bandabschnitte zu verbessern.Belt conveyor The invention is based on a steel link conveyor belt with troughs lined up like scales, guided over rails by rollers, whose tape mat is divided into individual sections that are independent of each other can run through different conveyor lines. The invention has the task made to improve the drive of such tape sections.

Als Zugmittel sind bereits mittig unterhalb der Tröge angeordnete Stahlfiachbandstücke bekannt, die mit Durchbrüchen oder Nocken für den Angriff von Antriebszahnrädern versehen sind. Bei dieser bekannten Ausführung ergibt sich jedoch eine relativ große Teilung der Zähne bzw. Nocken oder Durchbrüche, da zwischen den Stahlflachbandstücken große Lücken für das vertikale Abschwenken zueinander notwendig sind. Große Zahnteilungen ergeben jedoch einen kleinen Eingriffswinkel für das Antriebszahnrad, und die Antriebsgeschwindigkeiten sind geringer als bei Verwendung einer kleinen Zahnteilung. Ebenso ist schon bekannt, die Tröge bzw. Platten mit seitlichen Verzahnungen zu versehen, in die Antriebszahnräder eingreifen. Diese Ausführungsform ist jedoch sehr umständlich und bei kurvengängigen Fördermitteln nicht anwendbar. As traction means are already arranged centrally below the troughs Stahlfiachbandstücke known with breakthroughs or cams for the attack of Drive gears are provided. In this known embodiment, however, there is a relatively large pitch of the teeth or cams or openings, as between the Flat steel strip pieces large gaps are necessary for vertical pivoting to one another are. However, large tooth pitches result in a small pressure angle for the drive gear, and the drive speeds are slower than when using a small one Tooth pitch. It is also already known that the troughs or plates with side teeth to provide, engage in the drive gears. However, this embodiment is very cumbersome and not applicable to curved conveyors.

Nach einer anderen bekannten Ausführungsform wird ein Gummigurt in seiner mittleren Zugzone mit Verzahnungen versehen. Hier ergibt sich der Nachteil, daß durch eine solche Verzahnung keine nennenswerten Kräfte übertragen werden können, da die Zahnleiste aus elastischem Material-bestehen muß, um über Umkehrtrommeln zurückgeführt werden zu können. Außerdem ist-es bekannt, Bandplatten oder Tröge über Kreuzgetenke allseitig beweglich miteinander zu verbinden. Auch der Antrieb über Reibräder und Reibleisten ist sehr unsicher, da die übertragbare Leistung sehr gering ist und vom Andruck und den wechselnden äußeren Einflüssen abhängt. According to another known embodiment, a rubber belt in its central tension zone is provided with teeth. This has the disadvantage that no significant forces can be transmitted through such a toothing, because the toothed bar must be made of elastic material in order to be able to use reversing drums to be able to be returned. In addition, it is known to have belt plates or troughs To be connected to one another in a moveable manner on all sides via Kreuzgetenke. The drive too over friction wheels and friction strips is very insecure, as the transferable power is very is low and depends on the pressure and the changing external influences.

Die Erfindung verrneidet die Nachteile dadurch, daß Zahnstangenabschnitte mittig unterhalb der Tröge angeordnet werden, die zweiseitig verzahnt sind und über Kreuzgelenke allseitig beweglich miteinander verbunden und über Trag -und 'Führungsrollen' zugfest und drucksteif in einem Schienengerüst geführt sind. Hierbei werden die Trag- und Führungsrollen an Befestigungsvorrichtungen der Zahns tangenabschnitte gehalten. Die Zahnstangenabschnitte sind aus zwei nebeneinanderliegenden Längsteilen so zusammengesetzt, daß an einem Ende ein Vertikalschlitz für das Kreuzgelenk nnd die Lagerstellen für'den Horizontalachszapfen gebildet werden, während arm anderen Ende die Lageransätze für die Vertikalachszapfen vorgesehen sind. Hierdurch wird eine in sichraumbewegliche Zahnstange mit durchgehender Ver- zahnung geschaffen, in die ortsfeste Antriebs zahnräder eingreifen können. Jeder Zahnstange wird ein Trog zugeordnet, der zweckmäßig Ansätze, S-icken od. dgl. aufweist, die in die Zahnstange eingreifen. The invention avoids the disadvantages in that rack sections be arranged centrally below the troughs, which are toothed on both sides and above Universal joints connected to one another so that they can move on all sides and are connected via support and 'guide rollers' are guided in a tensile strength and pressure-resistant manner in a rail frame. Here are the Support and guide rollers on fastening devices of the rack sections held. The rack sections are made up of two adjacent longitudinal parts composed so that at one end a vertical slot for the universal joint nnd the bearings for'den Horizontalachszapfen are formed, while poor others At the end of the bearing lugs are provided for the vertical axle journals. This will a rack that moves in space with a continuous teething created, can intervene in the stationary drive gears. Each rack becomes a Associated trough, which expediently approaches, bumps or the like. Has that into the rack intervention.

Die Trogbreite ist unabhängig, da die Zahnstangen iiber Trag- und Führungsrollen in einem Schienengerüst geführt sind. Durch die erfindungsgemäße Anordnung kann besonders vorteilhaft eine sehr kleine Zahnteilung verwendet werden. Es treten keine übermäßigen Beanspruchungen durch die dynamischen Vorgänge beim Zahneingriff auf, und der Durchmesser der Antriebszahnräder kann vergleichsweise gering gehalten werden.The trough width is independent, as the toothed racks have carrying and Guide rollers are guided in a rail frame. By the invention Arrangement, a very small tooth pitch can be used particularly advantageously. There are no excessive stresses caused by the dynamic processes Gear mesh on, and the diameter of the drive gears can be comparatively be kept low.

Die Teilung der einzelnen Zahnstangenabschnitte ermöglicht eine besonders vorteilhafte Herstellung. The division of the individual rack sections enables a special advantageous manufacture.

Die Einzelteile können'einschließlich der Verzahnung im Gesenk geschlagen werden. Die Verbindungs.-elemente für die -Zahnstangenlängsteile (Vertikalbolzen, Schrauben' od. dgl.) können gleichzeitig als Befestigungs- und Haltemittel für die Tröge wie auch für die Führungsrollen dienen. Eine besonders günstige und raumsparende Bauweise ergibt sich, wenn die Laufrollen in an sich bekannter Weise in U-Schiez nen geführt werden, die so angeordnet sind, daß deren obere Flansche als .befdseitige Seitenführung für die Führungsrollen dienen.The individual parts, including the toothing, can be punched in the die will. The connecting elements for the rack longitudinal parts (vertical bolts, Screws' od. The like.) Can be used as fastening and holding means for the Troughs are used as well as for the guide rollers. A particularly cheap and space-saving one Construction results when the rollers in a known manner in U-Schiez NEN are performed, which are arranged so that their upper flanges as .befdseiten Lateral guides are used for the guide rollers.

Von Vorteil ist es ferner, die überdeckenden Trog enden nach' einem Kreisbogen zu Wölben, dessen --Mittelpunkts in; der horizontalen Achse des Kreuzgelenkes liegt. Außerdeni'kannlin =de'r. Wölbung das verlängerte, - überdeckte andere Ende des nächsten Troges so lidren, daß-es bei?tn Umlauf um-die Umkehren als Abstreifer wirkt. It is also advantageous if the covering troughs end after one Arc of a circle to bulge, the center of which in; the horizontal axis of the universal joint lies. Besides deni'kannlin = de'r. Curvature the extended, - covered other end of the next trough in such a way that it turns around as a scraper works.

Um einen störungs-fre'1en" Zahneinlauf ZtI erreichen, -sobaldider Bandzug in den Bereich eines Antriebes gelang; wird nach einem weiteren Erfindungsvorschlag am Anfang und am Ende des Bandzuges die Zahnung der Zahnstange verlaufend niedriger gehalten, und/ oder die Zahnteilung verkleinert oder vergrößert sich gegenüber der Normalzahnteilung des Antriebsrades. In order to achieve a trouble-free "tooth run-in" ZtI, -sobaldider Belt pull in the area of a drive succeeded; is according to a further invention proposal at the beginning and at the end of the belt pull the toothing of the rack runs lower held, and / or the tooth pitch is reduced or enlarged compared to the normal tooth pitch of the drive wheel.

Die Erfindung besteht in der neuartigen Kombination verschiedener, teilweise an sich bekannter Merkmale, wie beidseitige Verzahnung, Anordnung von Kreuzgelenken, Trag- und Führungsrollen. Erst diese Kombination ermöglicht in günstiger Weise den Antrieb durch Zahnräder für einen kurvengängigen, relativ schnell laufenden Bandzugförderer. Für diese Kombination wird Schutz beansprucht, wobei die Unteransprüche nur in Verbindung mit dem Hauptanspruch Schutz gewähren sollen. The invention consists in the novel combination of different, features known per se, such as toothing on both sides, arrangement of Universal joints, bearing and guide rollers. Only this combination makes it cheaper Way the drive by gears for a curve-going, relatively fast running Belt conveyor. Protection is claimed for this combination, with the subclaims should only grant protection in connection with the main claim.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung wiedergegeben. Es zeigt Fig. 1 teilweise im Schnitt eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Zahnstange, Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie II-II der Fig. 2 durch das Kreuzgelenk, Fig. 4 einen Gesamtquerschnitt, Fig. 5 einen Querschnitt durch Befestigungsstellen der Zahnstangenlängsteile, Fig. 6 eine Abwandlung hierzu und Fig. 7 im Schema den Einlauf des Antriebsrades in die Zahnstange. An exemplary embodiment according to the invention is shown in the drawing. 1 shows a side view, partially in section, and FIG. 2 shows a plan view on the rack, Fig. 3 shows a cross section along the line II-II of FIG the universal joint, FIG. 4 shows an overall cross section, FIG. 5 shows a cross section through Attachment points of the longitudinal rack parts, Fig. 6 a modification of this and Fig. 7 in the scheme the entry of the drive wheel into the rack.

Mit 1 sind die schuppenartig aneinandergereihten Tröge bezeichnet, deren überdeckendes Ende eine Wölbung2 bildet, die um die Achse x kreisbogenförmig gekrümmt ist Unter die Wölbung 2 reicht das verlängerte andere Ende 3 des nächsten Troges, so daß es beim Umlauf um die Umkehren als Abstreifer wirkt. 1 denotes the troughs lined up like a scale, the overlapping end of which forms a bulge2 that is circular arc-shaped around the axis x is curved The extended other end 3 of the next extends under the curvature 2 Trough, so that it acts as a scraper as it rotates around the reverse.

Jedem Trog 1 ist ein Zahnstangenabschnitt mit einer Verzahnung 4 zugeordnet. Diese Zahnstangenabschnitte werden gebildet von Längsteilen 5 und 6, die mit Ansätzen 7 versehen und mit Schrauben 8 bzw. Spannstiften 9 miteinander verbunden sind. Die Teile 5 und 6 bilden an einem Ende einen Zwischenraum 10 und haben Lagerstellen 11 für die horizontalen Achsen 12 eines Kreuzgelenkes 13. Am anderen Ende sind Ansätze 14 vorgesehen, die in den Zwischenraum 10 reichen und als Widerlager für die vertikalen Kreuzgelenkachsenzapfen 15 dienen. Die Drehmitte der Zapfen 12 liegt auf der Achse x, um welche die Wölbung 2 gekrümmt ist. Mit 16 sind die Antriebszahnräder angedeutet. Der Antrieb selber ist nicht näher gezeigt, ebenso die zweckmäßig in Grenzen nachgiebige bzw. elastische Lagerung dieser Zahnräder. Each trough 1 has a toothed rack section with a toothing 4 assigned. These rack sections are formed by longitudinal parts 5 and 6, which are provided with lugs 7 and with screws 8 or dowel pins 9 together are connected. The parts 5 and 6 form a space 10 and at one end have bearings 11 for the horizontal axes 12 of a universal joint 13. Am the other end lugs 14 are provided which extend into the space 10 and serve as an abutment for the vertical universal joint axis pin 15. The turning center the pin 12 lies on the axis x, around which the curvature 2 is curved. With 16 the drive gears are indicated. The drive itself is not shown in detail, likewise the expediently flexible or elastic mounting of these gears within limits.

Statt, wie dargestellt, auf beiden Seiten kann zur Übertragung geringerer Antriebskräfte auch nur ein Antriebszahnrad vorgesehen sein. In diesem Fall wird auf der anderen Seite ein Gegendruckrad, das ein elastischer Gummiring od. dgl. sein kann, verwendet.Instead, as shown, on both sides you can transfer less Driving forces only one drive gear can be provided. In this case it will on the other hand, a counter-pressure wheel, which od an elastic rubber ring. Like. can be used.

Ein mit 17 bezeichneter, konisch verlaufender Verbindungsbolzen der Zahnstangenteile 5 und 6 ist nach oben verlängert und mit einer Schraube 18 versehen, durch die die Befestigung der Mulde 1 erfolgt, die mit Sicken 19 zwischen die Teile 5 und 6 ragt. Der Bolzen 17 ist außerdem, wie mit 20 angedeutet, nach unten verlängert und als Träger der Führungsrolle 21 ausgebildet. A designated 17, conical connecting bolt of the Rack parts 5 and 6 are extended upwards and provided with a screw 18, through which the trough 1 is attached, with beads 19 between the parts 5 and 6 protrudes. The bolt 17 is also, as indicated by 20, extended downwards and designed as a carrier of the guide roller 21.

Die Laufrollen 22 liegen in Lageransätzen 23, mit denen die Teile 5 und 6 ausgerüstet sind. Die Laufschienen sind mit 24 bezeichnet. Durch die Änordnung der Rollen 21, 22 und der Schienen 24- entsprechend Fig. 4 - wird in besonders einfacher Weise bei einem Minimum an Aufwand eine sichere Führung aller Rollen erreicht An den Trögen 1 selber sind überhaupt keine Rollen mehr vorhanden. Diese sind zudem lediglich durch eine einzige Schraube 18 mit der Zahnstange verbunden. Es wird trotzdem infolge der Sicken 19 eine stets sichere Betriebslage erreicht Das hat auch die besonderen Vorteile, daß die Tröge 1 in besonders einfacher Weise durch Lösen nur der einen Schraube 18 ein- und ausgebaut und daß ohne irgendwelche Änderungen im sonstigen Aufbau Tröge 1 der unterschiedlichsten Breite verwendet werden können. The rollers 22 are in bearing lugs 23 with which the parts 5 and 6 are equipped. The running rails are labeled 24. Through the arrangement the rollers 21, 22 and the rails 24 - as shown in FIG. 4 - is particularly simple Way, with a minimum of effort, a safe guidance of all roles is achieved the troughs 1 themselves no longer have any roles. These are also only by a single screw 18 with the Rack connected. It will anyway as a result of the beads 19 has always reached a safe operating position particular advantages that the troughs 1 in a particularly simple manner by loosening only the one screw 18 installed and removed and that without any changes in Other structure troughs 1 of various widths can be used.

Der Förderer läßt sich also denkbar einfach auf verschiedene Ladebreiten abändern.The conveyor can therefore be easily adjusted to different loading widths modify.

Entsprechend Fig.7 ist der erste und letzte Abschnitt der Zahnstange als Einlauf in den Antrieb so ausgebildet, daß auch ein Zahn auf Zahn nicht stört Die Zahnteilung ist verlaufend niedriger und/oder gegegenüber deren Normalzahnteilung des Antriebsrades 16 verlaufend verkleinert oder vergrößert. Der Unterschied ist jedoch nicht so groß, daß ein Zahn des Rades überspringen kann. According to Fig.7 is the first and last section of the rack designed as an inlet in the drive so that a tooth on tooth does not interfere The tooth pitch is progressively lower and / or compared to their normal tooth pitch of the drive wheel 16 progressively reduced or enlarged. The difference is but not so large that one tooth of the wheel can skip.

Claims (4)

PATENTANSPRUCHE: 1. Bandzugförderer mit einander schuppenartig überlappenden Trögen und Zahnstangenabschnit ten, die der Troglänge entsprechen und auf die ortsfeste Antriebsräder einwirken, gekennzeichnet durch die Verwendung folgender, teilweise bekannter Kombinationsmerkmale: a) Die Zahnstangenabschnitte sind zweiseitig verzahnt (4) und mittig unterhalb der Tröge angeordnet; b) die Zahnstangenabschnitte sind über Kreuzgelenke (13) allseitig beweglich miteinander verbunden; c) die Zahnstangenabschnitte sind mittels Trag-(22) und Führungsrollen (21) in einem Schutz nengerüst (24) zugfest und drucksteif geführt; d) die Zahnstangenabschnitte weisen Befestigungsvorrichtungen für die Tröge und für die Trag-und Führungsrollen auf (17, 18, 19). PATENT CLAIMS: 1. Belt tension conveyor with overlapping scales Troughs and toothed rack sections that correspond to the length of the trough and the fixed ones Drive wheels act, characterized by the use of the following, partially known combination features: a) The rack sections are toothed on both sides (4) and arranged centrally below the troughs; b) the rack sections are connected to one another so as to be movable on all sides via universal joints (13); c) the rack sections are tensile strength by means of support (22) and guide rollers (21) in a protective framework (24) and guided in a pressure-resistant manner; d) the rack sections have fastening devices for the troughs and for the support and guide rollers (17, 18, 19). 2. Bandzugförderer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnstangenabschnitte aus zwei nebeneinanderliegenden Längsteilen (5, 6) bestehen, die zusammengesetzt an einem Ende einen Vertikalschlitz (10) für das Kreuzgelenk (13) und die Lager (11) für deren Horizontalachszapfen (12) bilden und die am anderen Ende die Lageransätze (14) für die Vertikalachszapfen (15) des Kreuzgelenkes tragen. 2. Belt conveyor according to claim i, characterized in that the Rack sections consist of two adjacent longitudinal parts (5, 6), which put together at one end a vertical slot (10) for the universal joint (13) and the bearings (11) for their horizontal axis journals (12) and the one on the other Bear the end of the bearing lugs (14) for the vertical axis pin (15) of the universal joint. 3. Bandzugförderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Trogboden nach unten gerichtete Ansätze, vorzugsweise ausgeprägte Sicken (19) hat, die zwischen die Zahnstangenlängsteile (5, 6) reichen als Sicherung gegen Verdrehen und Verschieben. 3. Belt conveyor according to claim 1, characterized in that the The bottom of the trough has downwardly directed approaches, preferably pronounced beads (19), which extend between the longitudinal parts of the rack (5, 6) as a safeguard against twisting and move. 4. Bandzugförderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der jeweilig vordere und hintere Zahnstangenabschnitt eine Verzahnung besitzt, deren Teilung gegenüber der Normalteilung zum Erhalt eines störungsfreien Einlaufes in die Antriebsräder sich verkleinert oder vergrößert (Fig. 7). 4. belt conveyor according to claim 1, characterized in that the each front and rear rack section has a toothing, the Division compared to the normal division to obtain a trouble-free entry in the drive wheels are reduced or enlarged (Fig. 7). In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 945 014, 925 937, 924 137, 883 i22, 803 759; deutsche Auslegeschrift Nr. 1 004 546; deutsche Patentanmeldung P 1798 XI /81 e (bekanntgemacht am 11. 10. 1951); deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1 685 557, 1 685 479. Considered publications: German Patent Specifications No. 945 014, 925 937, 924 137, 883 i22, 803 759; German Auslegeschrift No. 1 004 546; German patent application P 1798 XI / 81 e (published October 11, 1951); German Utility model No. 1 685 557, 1 685 479.