DE1076713B - Timer for electric typewriters - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zeitschaltvorrichtung für elektrische Schreibmaschinen od. dgl. mit umlaufender Antriebswalze.The invention relates to a time switch device for electric typewriters or the like rotating drive roller.

Schalter zum Einschalten eines Motors für den Walzenantrieb eines Typenhebelgetriebes und zum selbsttätigen Ausschalten sind bekannt. Dabei wird der Motor mit einem vielfach von Hand betätigten Schalter eingeschaltet und von einem mit dem Motoranker in Wirkverbindung stehenden Getriebe abgeschaltet. Es sind dabei Hebel vorgesehen, die mit jedem Tastenanschlag den Ausschaltvorgang rückgängig machen und damit während der Schreibzeit ein zu schnelles Ausschalten verhindern. Neuerdings kann auch die Einschaltung von jeder beliebigen Taste der Tastatur vorgenommen werden. Da jedoch der Motor mit einer Walze jedem Typenhebel den nötigen Schwung erst nach Erreichen einer bestimmten Umdrehungszahl erteilen kann, ist der erste Anschlag bei diesen Maschinen äußerst schwach, und besonders beim Schreiben mit mehreren Durchschlägen kann es vorkommen, daß auf dem letzten Papier der erste Buchstabe nicht zu sehen ist.Switch for switching on a motor for the roller drive of a type lever gear and for automatic shutdown are known. The motor is operated with a multiple manual operation Switches switched on and switched off by a transmission which is operatively connected to the motor armature. Levers are provided that reverse the switch-off process with each keystroke and thus prevent the device from being switched off too quickly during the writing time. Recently it can also be switched on from any key on the keyboard. However, since the motor with a roller each type lever the necessary momentum only after reaching a certain Speed, the first stop on these machines is extremely weak, and especially when writing with several copies it can happen that on the last piece of paper the first letter cannot be seen.

Erfindungsgemäß wird dieser Nachteil vermieden, indem ein Magnet vorgesehen ist, der nach Anlaufen des Motors in einer ersten Stufe durch Niederdrükken einer beliebigen Taste erregt wird und dadurch eine verschieb- und verschwenkbare Tastensperre aufhebt, wonach durch weiteres Niederdrücken der Taste in einer zweiten Stufe die Funktionslösung erfolgt und ferner durch ein bei jedem beliebigen Tastenanschlag in die Ausgangslage rückstellbares, auf gewünschte Zeitdauer einstellbares Zeitglied als Ausschalter. Dadurch, daß die Einschaltung in zwei Stufen erfolgt, erhält der Motor und damit die Antriebswalze vor dem Ingangsetzen eines Typenhebels die erforderlich hohe Umdrehungszahl, so daß die Type mit der gleichen Kraft wie bei längerem Laufen des Motors anschlägt.According to the invention, this disadvantage is avoided in that a magnet is provided which, after starting of the motor is excited in a first stage by pressing any key and thereby a sliding and swiveling key lock releases, after which by pressing the key again in a second stage the functional solution takes place and also by a resettable to the starting position with any keystroke, to the desired one Time-adjustable timer as an off switch. In that the activation takes place in two stages takes place, the motor and thus the drive roller receives the required high number of revolutions, so that the type with the same force as when running the Motor strikes.

In der näheren Ausführung wird der Schalter des Magneten über einen von der Motorantriebswelle in Gang gesetzten Walzantrieb und über ein entsprechendes Gestänge geschlossen, wobei das Gestänge bei angezogenem Magneten in der Arbeitslage verrastet. Dieser Arbeitsgang wird vollzogen, wenn die Taste in der ersten Stufe niedergedrückt wird, in der auch der Motor zu laufen beginnt. Danach verschwenkt der Magnetanker bevorzugt über Hebel die Tastensperre zur Freigabe der Tasten in die zweite Stufe und verriegelt das Gestänge nebst Magnetschalter. Hierbei ist noch zu bemerken, daß die Sperrschiene in ihrer ersten Niederdrückstufe die Auslösung der Rastklinke veranlaßt, wodurch über verschiedene Mittel der Motor und das Relais eingeschaltet werden.In the detailed description, the switch of the magnet is controlled by one of the motor drive shaft in Gear set roller drive and closed via a corresponding linkage, the linkage at locked magnet in the working position. This operation is carried out when the key is depressed in the first stage in which the engine also begins to run. Then pivoted the magnet armature preferably lever the key lock to release the keys in the second Level and locks the boom together with the magnetic switch. It should also be noted that the locking bar in its first depression stage causes the release of the latch, which means over different Means the motor and the relay are turned on.

Zeits chaltvorrichtung
für elektrische SchreibmaschinenTime switch device
for electric typewriters

Anmelder:
Olympia Werke A. G., WilhelmshavenApplicant:
Olympia Werke AG, Wilhelmshaven

Albert Rix, Roffhausen bei Wilhelmshaven,Albert Rix, Roffhausen near Wilhelmshaven,

und Manfred Sauer, Wilhelmshaven,and Manfred Sauer, Wilhelmshaven,

sind als Erfinder genannt wordenhave been named as inventors

Während die bisher genannten Merkmale für den Einschaltvorgang kennzeichnend sind, wird der Ausschaltvorgang durch ein Zeitglied charakterisiert, das von einem verschieden einstellbaren, von einem Exzenter angetriebenen Viergelenk und von einem hiervon betätigten Zahnrad zum Ausschalten gebildet ist. Dabei hat das Viergelenk gegenüber den bisherigen Ausführungen den Vorteil einer einfachen. Bauart und leichten Montage. Weiter greift eine sich mit dem Zahnrad drehende, axial verschiebbare und mit Stiften versehene Scheibe in der Normallage in Schlitze eines Malteserkreuzsektors ein, der gegen die Kraft einer Feder einen Kippschalter für den Motor und Magneten im Ausschaltsinne betätigt. Im einzelnen betrachtet, erfolgt das axiale, gegen Federdruck erfolgende Verschieben der mit den Stiften versehenen Scheibe über einen Winkelhebel entweder durch Verschwenken der Universalschiene oder durch Verschieben des Gestänges, wodurch ein Stift vom Malteserkreuzsektor getrennt wird und weiter die Zugfeder den Kippschalter einschaltet bzw. in Einschaltlage festhält.While the features mentioned so far are characteristic of the switch-on process, the switch-off process is characterized by a timing element that can be set differently by a Eccentrically driven four-bar linkage and formed by a gear wheel operated by it for switching off is. The four-bar joint has the advantage of a simple one over the previous versions. Construction and easy assembly. Furthermore, an axially displaceable and rotating with the gear wheel engages with pins provided in the normal position in slots of a Maltese cross sector, which against the force of a spring actuates a toggle switch for the motor and magnet in the switch-off direction. in the Considered individually, the axial displacement of the pins takes place against spring pressure provided disc via an angle lever either by pivoting the universal rail or by Moving the linkage, which separates a pin from the Maltese cross sector and further the The tension spring switches the toggle switch on or holds it in the switch-on position.

Die elektrische Arbeitsweise ist bei der gesamten Anlage derart gestaltet, daß der Magnet zusammen mit dem Magnetschalter und der Motor parallel geschaltet sind und der Motorschalter zu dieser Parallelschaltung in Reihe liegt. Hierdurch wird gewährleistet, daß mit dem Lösen eines Schalters die gesamte Anordnung ausgeschaltet wird. Weiterhin wird damit erreicht, daß der Motor auch ohne Einschalten des Magneten anlaufen kann und er während des Laufens von diesem gehalten wird.The electrical operation of the entire system is designed in such a way that the magnet together with the magnetic switch and the motor are connected in parallel and the motor switch with this parallel connection is in series. This ensures that with the release of a switch the entire arrangement is turned off. This also ensures that the motor can also be switched on without being switched on of the magnet can start and it is held by this while running.

In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt In the drawing, an embodiment of the invention is shown schematically, namely shows

Fig. 1 die gesamte Vorrichtung in Seitenansicht mit Schaltbild nach dem Niederdrücken einer Taste noch in Sperrstellung der Tastensperre,1 shows the entire device in a side view with a circuit diagram after a key has been pressed still in the locked position of the key lock,

909 758/9909 758/9

i 076713i 076713

Fig. 2 ähnlich Fig. 1, jedoch bei aufgehobener Tastensperre und mit bis in Funktionsauslösestellung niedergedrückter Taste,FIG. 2 is similar to FIG. 1, but with the key lock released and with up to the function release position depressed button,

Fig. 3 ähnlich Fig. 1, jedoch in Ruhestellung der Taste und Ausschaltendstellung des Zeitschaltwerkes, Fig. 4 das kuppelnde Glied in Draufsicht,Fig. 3 similar to Fig. 1, but with the button in the rest position and the switch-off end position of the timer, 4 shows the coupling member in plan view,

Fig. 5 das Viergelenk,Fig. 5 the four-bar linkage,

Fig. 6 die zusätzlichen Sperrschienen zur Verriegelung des gesamten Tastenfeldes undFig. 6 shows the additional locking rails for locking the entire keypad and

Fig. 7 das Schaltbild der elektrischen Einrichtung.7 shows the circuit diagram of the electrical device.

Wie in Fig. 1 bis 3 und 6 dargestellt ist, verschiebt jede der TastenI₁Ia₃Ib eine der an den Enden umgebogenen Sperrschienen 2, 2 a, 2b in Längsrichtung, die mit einem Hebel 3 gelenkig verbunden sind. Der Hebel 3 ist um die Achse 4 drehbar gelagert und schlägt bei seiner von der Taste 1 eingeleiteten Drehung mit seinem Ende auf einen Anschlag 5 auf. Außerdem ist am Ende des Hebels 3 noch ein Lenker 6 angelenkt, der einen Rasthebel 7 um eine Achse 8 schwenkt. Der Rasthebel 7 wird durch eine Zugfeder 9 in seine Rast- oder Ruhestellung gezogen, wobei der Hebel 3 den Rasthebel 7 mit einer Feder 10 in gleichem Sinne schwenkt. Die Sperrschiene 2 ist am unteren Ende über eine Stift-Schlitz-Verbindung mit einem Winkelhebel 12 verbunden, der über einen Ankerhebel 13 von einem Elektromagneten 14 geschwenkt werden kann. Die Feder K), am rechten Ende des Hebels 3 und Stift 2 c angreifend, zieht die Sperrschienen 2, 2 a, 2b in eine aufrechte Lage.As shown in FIGS. 1 to 3 and 6, each of the keys I ₁ Ia ₃ Ib moves one of the locking rails 2, 2 a, 2b , which are bent at the ends and which are hingedly connected to a lever 3, in the longitudinal direction. The lever 3 is rotatably mounted about the axis 4 and strikes a stop 5 with its end when it is rotated by the button 1. In addition, a link 6 is articulated at the end of the lever 3, which pivots a locking lever 7 about an axis 8. The locking lever 7 is pulled into its locking or rest position by a tension spring 9, the lever 3 pivoting the locking lever 7 with a spring 10 in the same direction. The locking bar 2 is connected at the lower end via a pin-slot connection to an angle lever 12, which can be pivoted by an electromagnet 14 via an armature lever 13. The spring K), attacking the right end of the lever 3 and pin 2 c , pulls the locking rails 2, 2 a, 2b into an upright position.

Der Rasthebel 7 hat an seinem freien Ende eine Kerbe 7a, in die der Arm 16a einer Betätigungsstange 16 einrastet. Diese Betätigungsstange 16 ist in vier Schlitzen 16 b, 16 c, 16 d, 16 e gleitend gelagert. An ihrer rechten Seite ist eine Kurvenscheibe 17 drehbar angebracht, die in Funktionsstellung auf einem motorangetriebenen Reibrad 18 abrollt und die die Betätigungsstange 16 gegen die Kraft einer an ihrem linken Ende angebrachten Feder 19 nach rechts verschiebt. Am linken Ende ist eine Zugstange 20 befestigt, die einen Magnetschalter 21 für den Magneten 14 über einen Winkelhebel 22 schließen kann. Weiterhin ist am linken Ende der Betätigungsstange 16 ein Arm 16/ angebracht, der, wie die Universalschienenwelle 24 über einen Hebel 30 einen Winkelhebel 23 schwenkt (Fig. 4). Dieser Winkelhebel 23 faßt mit seinem umgebogenen Ende 23 α hinter eine Mitnehmerscheibe 25, die axial gegen den Druck einer Feder 26 auf einer Welle27 verschiebbar ist; die Welle 27 ist mit einem Bund 27 a versehen, der als Widerlager für die Feder 26 dient. Auf der Welle 27 sitzen durch Keil und Nut gekuppelt die Mitnehmerscheibe 25 und ein Zahnrad 28. Die Mitnehmerscheibe 25 hat einen Mitnehmerstift 25 a, der bei jeder Umdrehung den Malteserkreuzsektor 32 um einen Schritt weiterdreht. Eine Sperrscheibe 25 b an der Mitnehmerscheibe 25 greift in bekannter Weise in Rundungen 32 α des Malteserkreuzsektors 32 ein und verhindert dessen selbsttätige Weiterdrehung.The locking lever 7 has a notch 7a at its free end, into which the arm 16a of an actuating rod 16 engages. This actuating rod 16 is slidably mounted in four slots 16 b, 16 c, 16 d, 16 e. On its right side, a cam disk 17 is rotatably attached, which rolls in the functional position on a motor-driven friction wheel 18 and which moves the actuating rod 16 to the right against the force of a spring 19 attached to its left end. At the left end, a pull rod 20 is attached, which can close a magnetic switch 21 for the magnet 14 via an angle lever 22. Furthermore, an arm 16 / is attached to the left end of the actuating rod 16, which, like the universal rail shaft 24, pivots an angle lever 23 via a lever 30 (FIG. 4). This angle lever 23 grasps with its bent end 23 α behind a drive plate 25 which is axially displaceable against the pressure of a spring 26 on a shaft27; the shaft 27 is provided with a collar 27 a, which serves as an abutment for the spring 26. The drive plate 25 and a gear wheel 28 are seated on the shaft 27, coupled by a key and groove. The drive plate 25 has a drive pin 25 a, which rotates the Geneva cross sector 32 by one step with each rotation. A locking disk 25 b on the driver disk 25 engages in a known manner in curves 32 α of the Geneva cross sector 32 and prevents its automatic further rotation.

Bei axialer Verschiebung der Scheibe 25 — gemäß Fig. 4 nach rechts — wird der Malteserkreuzsektor 32 freigegeben. Der Malteserkreuzsektor ist um eine Achse 33 schwenkbar und wird an seinem über die Achse 33 verlängerten Hebelende 32 & von einer Zugfeder 34 hochgezogen, bis er an einem Anschlagstift 35 anliegt. Dieser Anschlagstift 35 ist so angeordnet, daß bei Anlage des Hebelendes 32 & sich die oberste Rundung 32a des Malteserkreuzsektors 32 an die Sperrscheibe 25 δ anlegt. Außerdem ist das Hebelende 32 & des Malteserkreuzsektors 32 mit einem Druckpunkt-Kippschalter 36 gelenkig verbunden, der einen Motorkontakt 37 zum Ein- und Ausschalten eines Motors 50 betätigt.With axial displacement of the disk 25 - according to FIG. 4 to the right - the Maltese cross sector 32 released. The Maltese cross sector is pivotable about an axis 33 and is at his over the Axis 33 extended lever end 32 & pulled up by a tension spring 34 until it hits a stop pin 35 is present. This stop pin 35 is arranged so that when the lever end 32 & is applied, the uppermost Rounding 32a of the Maltese cross sector 32 applies to the locking disk 25 δ. Also is the lever end 32 & of the Maltese cross sector 32 hinged to a pressure point toggle switch 36, the a motor contact 37 is actuated for switching a motor 50 on and off.

Schaltungsgemäß liegt der Motor 50 in Reihe zum Motorkontakt 37., und der Magnetschalter 21 zum Einschalten des Magneten 14 liegt mit einer Phase an der durch den Motorkontakt 37 abschaltbaren Motorleitung, so daß der Magnet 14 nur eingeschaltet werden kann, wenn der Motor 50 unter Spannung steht.According to the circuit, the motor 50 is in series with the motor contact 37, and the magnetic switch 21 for switching on of the magnet 14 has one phase on the motor line that can be switched off by the motor contact 37, so that the magnet 14 can only be switched on when the motor 50 is energized.

An dem motorangetriebenen Reibrad 18 ist zusätzlich exzentrisch eine Kurbelstange 38 beweglich angeordnet, die einen Kreuzungspunkt eines Viergelenkes aus den Lenkern 39, 40, 41 und dem Hebel 42 mit jeder Umdrehung der Scheibe 18 bewegt. Der eine untere Drehpunkt des Lenkers 41 ist mit einem verschieden einstellbaren Hebel 42 feststellbar. Ferner ist der Lenker 39 an einem Ende auf einer gestellfesten Achse 31 drehbar angeordnet. Die freien Enden der Lenker 39 und 41 werden durch die Lenker 40 untereinander verbunden. An dem Kreuzungspunkt der Lenker 39 und 40 ist eine Schaltklinke 43 beweglich angeordnet, die mit einer Feder 44 gegen das Zahnrad 28 gedrückt wird. Am Kreuzungspunkt der Lenker 40 und 41 greift die Kurbelstange 38 von der Scheibe 18 an. An diesem Kreuzungspunkt ist außerdem noch eine Feder 52 befestigt, die das Viergelenk in einer bestimmten Lage hält. In die Zahnung 42 α des Hebels 42 rastet eine durch eine Feder 45 gespannte Klinke 46 ein und damit ist das eine Ende des Lenkers 41 einstellbar gelagert. Verstellt wird der Hebel 42 durch einen Einstellhebel 47 über einen Lenker 48. Der Einstellhebel 47 ist mit einer Skala versehen, auf der, je nach Einstellung, die Ausschaltzeit zu ersehen ist.On the motor-driven friction wheel 18, a connecting rod 38 is additionally arranged eccentrically so as to be movable, which is a point of intersection of a four-bar linkage from the links 39, 40, 41 and the lever 42 with each Revolution of the disc 18 moves. The one lower fulcrum of the handlebar 41 is different from one adjustable lever 42 lockable. Furthermore, the handlebar 39 is fixed at one end on a frame Axis 31 is rotatably arranged. The free ends of the links 39 and 41 are interconnected by the links 40 tied together. At the intersection of the links 39 and 40, a pawl 43 is movable arranged, which is pressed with a spring 44 against the gear 28. At the intersection of the handlebars 40 and 41 engages the connecting rod 38 from the disk 18. At this crossing point is also still attached a spring 52, which holds the four-bar linkage in a certain position. In the toothing 42 α of the lever 42 engages a pawl 46 which is tensioned by a spring 45 and that is one end of the handlebar 41 mounted adjustable. The lever 42 is adjusted by an adjusting lever 47 via a Handlebar 48. The setting lever 47 is provided with a scale on which, depending on the setting, the switch-off time can be seen.

Zur Sperrschiene 2 sind, wie Fig. 6 zeigt, noch weitere Schienen2a und 2b parallel angeordnet, die unter weiteren Reihen von Tasten 1 α und 1 b liegen und die miteinander fest verbunden sind.As FIG. 6 shows, further rails 2a and 2b are arranged parallel to the locking rail 2, which are under further rows of keys 1α and 1b and which are firmly connected to one another.

Die Wirkungsweise der Schaltvorrichtung ist folgende: Beim Niederdrücken der Taste 1 wird in der ersten Funktionsstufe (Fig. 1) die Sperrschiene 2 in Längsrichtung nach unten verschoben, und der mit der Sperrschiene 2 gelenkig verbundene Hebel 3 schwenkt um seinen gestellfesten Drehpunkt 4 entgegen dem Uhrzeigersinn bis zum Anschlag 5. Bei dieser Schwenkbewegung wird der mit dem Hebel 3 durch einen Lenker 6 verbundene Rasthebel 7 im Uhrzeigersinn geschwenkt, und die Rast 7 a löst sich vom Arm 16 a der Betätigungsstange 16. Gleichzeitig wird die Rückzugfeder 9 für den Rasthebel 7 gespannt. Nach Aufhebung der Sperrung zieht die Feder 19 die Betätigungsstange 16 nach links, bis die Kurvenscheibe 17 an dem Reibrad 18 anliegt. Durch die Längsverschiebung der Betätigungsstange 16 wird über die Zugstange 20 der Winkelhebel 22 entgegen dem Uhrzeigersinn geschwenkt, und der Magnetschalter 21 öffnet sich, so daß kein Strom zum Elektromagneten 14 fließen kann. Gleichzeitig wird über den Arm 16/ der Betätigungsstange 16 der Winkelhebel 23 (Fig. 1, 4) entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht und durch dessen abgewinkeltes Ende 23 α wird die Mitnehmerscheibe 25 auf der Welle 27 nach rechts verschoben, und der Bund 25 & kommt aus dem Eingriff der Rundung 32 α des Malteserkreuzsektors 32. Dadurch wird der Malteserkreuzsektor 32 durch die Zugfeder 34 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt, bis dessen verlängertes Hebelende 32 6 am Anschlag 35 zur Anlage kommt. Bei dieser Schwenkung des Malteserkreuzsektors 32 wird ein mit dessen Hebelende 32 b gelenkig gekuppelter Kippschalter 36, 37 eingeschaltet und der Stromkreis vom Netz zum Mo-The mode of operation of the switching device is as follows: When the button 1 is depressed, the locking bar 2 is moved downwards in the longitudinal direction in the first functional stage (Fig. 1), and the lever 3, which is articulated to the locking bar 2, pivots counterclockwise about its pivot point 4, which is fixed to the frame up to the stop 5. During this pivoting movement, the locking lever 7 connected to the lever 3 by a handlebar 6 is pivoted clockwise, and the locking 7 a is released from the arm 16 a of the actuating rod 16. At the same time, the return spring 9 for the locking lever 7 is tensioned . After the blocking is canceled, the spring 19 pulls the actuating rod 16 to the left until the cam disk 17 rests against the friction wheel 18. As a result of the longitudinal displacement of the actuating rod 16, the angle lever 22 is pivoted counterclockwise via the pull rod 20, and the magnetic switch 21 opens so that no current can flow to the electromagnet 14. At the same time, the angle lever 23 (Fig. 1, 4) is rotated counterclockwise via the arm 16 / the actuating rod 16 and through its angled end 23 α the drive plate 25 is shifted to the right on the shaft 27, and the collar 25 & comes off the engagement of the rounding 32 α of the Maltese cross sector 32. As a result, the Maltese cross sector 32 is pivoted counterclockwise by the tension spring 34 until its extended lever end 32 6 comes to rest against the stop 35. During this pivoting of the Maltese cross sector 32, a toggle switch 36, 37 hingedly coupled to its lever end 32 b is switched on and the circuit from the mains to the mo-

tor 50 geschlossen, so daß der Motor 50 anläuft. Sobald der Motor läuft, dreht sich das Reibrad 18, und über die Kurvenscheibe 17 wird die Betätigungsstange 16 nach rechts geschoben, bis der Magnetschalter 21 durch den Winkelhebel 22, der bei dieser Bewegung im Uhrzeigersinn verschwenkt, geschlossen wird. Dadurch fließt ein Strom vom Netz zum Elektromagneten 14, und dieser zieht den Ankerhebel 13 an. Dadurch wird der Ankerhebel 13 im Uhrzeigersinn verschwenkt und der mit ihm verbundene Winkelhebel 12 entgegen dem Uhrzeigersinn verdreht, und die Sperrschiene 2 wird im Uhrzeigersinn geschwenkt. Dabei spannt sich die Zugfeder 10 zwischen Sperrschiene 2 und Hebel 3, und der Hebel 3 wird mit gleichzeitiger Unterstützung durch die gespannte Rückzugfeder 9 im Uhrzeigersinn verdreht, wodurch die Rastklinke 7 mit der Rast 7 α am Arm 16 α der Betätigungsstange 16 angreift. Dadurch wird die Betätigungsstange 16 in der Einschaltstellung des Magnetschalters 21 gesperrt. Während dieses Bewegungsvorganges gibt der Arm 16 f der Betätigungsstange 16 den Winkelhebel 23 (Fig. 4) wieder frei und die Druckfeder 26 verschiebt die Mitnehmerscheibe 25 in die Eingriffstellung zurück. Dadurch kommt die Mitnehmerscheibe 25 wieder in Funktionsstellung zum Malteserkreuzsektor 32.gate 50 closed so that the motor 50 starts. As soon as the motor is running, the friction wheel 18 rotates and the actuating rod 16 is pushed to the right via the cam disk 17 until the magnetic switch 21 is closed by the angle lever 22, which pivots clockwise during this movement. As a result, a current flows from the mains to the electromagnet 14, and the latter pulls the armature lever 13 on. As a result, the armature lever 13 is pivoted clockwise and the angle lever 12 connected to it is rotated counterclockwise, and the locking bar 2 is pivoted clockwise. The tension spring 10 is tensioned between the locking bar 2 and lever 3, and the lever 3 is rotated clockwise with the simultaneous support of the tensioned return spring 9, whereby the latch 7 with the detent 7 α engages the arm 16 α of the actuating rod 16. As a result, the actuating rod 16 is blocked in the switched-on position of the magnetic switch 21. During this movement process, the arm 16 f of the actuating rod 16 releases the angle lever 23 (FIG. 4) again and the compression spring 26 moves the drive plate 25 back into the engagement position. As a result, the drive plate 25 comes back into the functional position in relation to the Maltese cross sector 32.

Durch das Schwenken der Sperrschienen2, 2 a, 2b wird die Tastensperre aufgehoben und die Tasten 1, 1 α oder 1 b können weiter niedergedrückt werden, bis sie eine zugehörige Funktion auslösen, z. B. einen Typenhebel zum Anschlag bringen.By the pivoting of the Sperrschienen2, 2a, 2b the key lock is released and the keys 1, 1 α or 1 b can be further depressed until they trigger an associated function, for. B. bring a type lever to the stop.

Nach dem Schwenken der Sperrschiene 2 ist die Funktionsstellung, wie in Fig. 2 dargestellt, erreicht, d. h., die Maschine befindet sich im Zustand der Funktionsbereitschaft mit auf voller Drehzahl laufendem Motor 50. Da die Zeit vom ersten Niederdrücken einer der Tasten 1, 1 α oder 1 b bis zur Freigabe der Tastensperre, d. h. bis zum Einschalten des Elektromagneten 14 über den Magnetschalter 21, ausreicht, den Motor auf volle Drehzahl zu beschleunigen, wofür etwa 0,1 Sek. benötigt wird.After the locking bar 2 has been pivoted, the functional position, as shown in FIG. 2, is reached, ie the machine is in the operational readiness state with the motor 50 running at full speed. Since the time from the first depression of one of the keys 1, 1 α or 1 b until the key lock is released, ie until the electromagnet 14 is switched on via the magnetic switch 21, is sufficient to accelerate the motor to full speed, which takes about 0.1 seconds.

Durch das Niederdrücken einer beliebigen Taste 1, la oder Ib wird in bekannter Weise die Universalschiene betätigt, und der mit der Universalschienenwelle24 gekuppelte Hebel 30 schwenkt bei jedem Tastenanschlag den Winkelhebel 23, und dieser verschiebt, wie vorerwähnt, die Mitnehmerscheibe 25 aus dem Eingriff mit dem Malteserkreuzsektor 32, 32 a, und der Kippschalter 36, 37 bleibt durch den, mittels der Zugfeder 34 zurückgezogenen Malteserkreuzsektor 32, 32 b geschlossen, so daß der Motor 50 über den Motorkontakt 37 und der Magnet 14 über den Magnetschalter 21 unter Strom steht.By pressing any key 1, la or Ib , the universal rail is actuated in a known manner, and the lever 30 coupled to the universal rail shaft 24 pivots the angle lever 23 with each keystroke, and this moves, as mentioned above, the driver plate 25 out of engagement with the Maltese cross sector 32, 32 a, and the toggle switch 36, 37 remains closed by the Geneva cross sector 32, 32 b withdrawn by means of the tension spring 34, so that the motor 50 is energized via the motor contact 37 and the magnet 14 via the magnetic switch 21.

Sobald die Bedienung irgendeiner Taste 1, Ia₁ Ib über eine mittels des Einstellhebels 47 festgelegte Zeit ausbleibt, wird die Stromzufuhr über den Kippschalter 36, 37 unterbrochen. Dies ist in Fig. 3 dargestellt und wird wie folgt ausgelöst:Once the operation of any key 1 Ia Ib ₁ is absent for a fixed by means of the adjusting lever 47 time, the power supply via the toggle switch 36 is interrupted 37th This is shown in Fig. 3 and is triggered as follows:

Die Drehbewegung des Reibrades 18 wird über eine Kurbel 49 und Kurbelstange 38 auf das Viergelenk 39, 40, 41, 42 übertragen, und dadurch wird schrittweise mittels der Schaltklinke 43 das Zahnrad 28 im Uhrzeigersinn gedreht. Mit jeder Umdrehung des Zahnrades 28 wird der Malteserkreuzsektor 36 um einen Abschnitt durch den Mitnehmerstift 25 α an der Mitnehmerscheibe 25 weiterbewegt, bis er in dem gezeichneten Beispiel nach drei Umdrehungen des Zahnrades 28 den Druckpunktschalter 36, 37 betätigt und den Stromkreis zum Motor 50 über den Motorkontakt 37 unterbricht. Da der Magnetstromkreis mit dem Motorstromkreis in Reihe geschaltet ist, wird auch die Stromzufuhr zum Elektromagneten 14 unterbrochen, und die Sperrschienen2, 2a, 2b kippen durch Federzug in die Sperrstellung zurück.The rotational movement of the friction wheel 18 is transmitted via a crank 49 and connecting rod 38 to the four-bar linkage 39, 40, 41, 42, and as a result, the gear wheel 28 is gradually rotated clockwise by means of the pawl 43. With each rotation of the gear 28, the Geneva cross sector 36 is moved by a section by the drive pin 25 α on the drive plate 25 until, in the example shown, after three rotations of the gear 28, the pressure point switch 36, 37 is actuated and the circuit to the motor 50 via the Motor contact 37 interrupted. Since the magnetic circuit is connected in series with the motor circuit, the power supply to the electromagnet 14 is also interrupted, and the locking rails 2, 2a, 2b tilt back into the locking position by means of a spring tensioner.

Die Beeinflussung und Einstellung der Abschaltzeiten ist in Fig. 1 bis 3 und 5 dargestellt. Die Fig. 1 bis 3 zeigt die Einstellung für etwa den mittleren Zeitablauf. Die Fig. 5 zeigt die Nullstellung, bei der keine Abschaltung erfolgt, da sich der Drehpunkt des Lenkers 40 mit dem des Lenkers 41 deckt und somit keine tangentiale Bewegung der Schaltklinke 43 erfolgen kann.The influencing and setting of the switch-off times is shown in FIGS. 1 to 3 and 5. Fig. 1 to 3 shows the setting for about the middle time lapse. Fig. 5 shows the zero position in which none Shutdown takes place because the pivot point of the handlebar 40 coincides with that of the handlebar 41 and thus none tangential movement of the pawl 43 can take place.

Die verschiedenen Abschaltzeiten werden mit dem Einstellhebel 47 eingestellt. Beim Drehen des Einstellhebels 47 entgegen dem Uhrzeigersinn wird der Hebel 42 im Uhrzeigersinn geschwenkt, und die Drehachse 41 α entfernt sich von der Drehachse 40 a (Fig. 2). Dadurch wird die Bewegung der Kurbelstange 38 auf die Schaltklinke 43 um so mehr übertragen, je weiter die verlängerten Achsen der Drehpunkte 40a und 41 voneinander entfernt sind. Durch diese Maßnahme ändert sich das Übersetzungsverhältnis, und das Zahnrad 28 wird je nach Einstellung um ein oder mehrere Tähne. je Umdrehung des Reibrades 18 weitergedreht.The various switch-off times are set with the setting lever 47. When the setting lever 47 is turned counterclockwise, the lever 42 is pivoted clockwise, and the axis of rotation 41 α moves away from the axis of rotation 40 a (FIG. 2). As a result, the movement of the connecting rod 38 is transmitted to the switching pawl 43 the more the further the extended axes of the pivot points 40a and 41 are from one another. As a result of this measure, the transmission ratio changes, and the gear 28 is adjusted by one or more teeth, depending on the setting. rotated further per revolution of the friction wheel 18.

Im gezeichneten Beispiel unterbricht nach etwa drei Umdrehungen der Malteserkreuzsektor 32 über den Kippschalter 36, 37 die Stromzufuhr.In the example shown, the Maltese cross sector 32 interrupts after about three revolutions the toggle switch 36, 37 the power supply.

Diese Einschaltvorrichtung hat gegenüber anderen den Vorteil, daß von jeder Taste aus der Motor einschaltbar ist, daß durch die stufenweise Schaltung jede Type genügend Schwung für den Anschlag hat und daß die Ausschaltzeit verschieden einstellbar ist.This switch-on device has the advantage over others that the motor can be switched on from any key is that due to the step-by-step switching, each type has enough momentum for the stop and that the switch-off time can be set differently.

Claims (7)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Tastenbetätigte, elektrische Zeitschaltvorrichtung für Schreib- und ähnliche Maschinen, bei der beim Anschlag einer Typentaste die Antriebswalze eingeschaltet und das selbsttätige Ausschalten bei jedem Tastenanschlag mittels eines Getriebes verzögert wird, gekennzeichnet durch die Anordnung eines ein- und ausschaltbaren Elektromagneten (14), der erst nach dem Einschalten des Motorkontaktes (37) und dem Anlaufen des Motors (50) durch Niederdrücken einer beliebigen Taste (1,1 a, 1 b) bis zu einer ersten Stufe und nach der damit verbundenen Verschiebung einer der Tastensperrschienen (2, 2a, 2b) erregt wird, wodurch anschließend die Tastensperrschiene (2, 2 a, 2 b) ausschwenkt, so daß nach dem Niederdrücken der Taste bis zur zweiten Stufe das der Taste zugeordnete Arbeitsspiel, z. B. ein Typenabdruck, abläuft, und durch die Anordnung eines auf Zeitdauer einstellbaren, bei jedem Tastenanschlag in die Ausgangsstellung rückstellbaren kombinierten Klinkenschaltwerk-Malteserkreuzsektorgetriebes (43, 28, 27, 32) für den Motorkontakt (37).1. Key-operated, electrical time switch device for typewriters and similar machines, in which the drive roller is switched on when a type key is pressed and the automatic switch-off is delayed by means of a gearbox with each keystroke, characterized by the arrangement of an electromagnet (14) which can be switched on and off only after switching on the motor contact (37) and starting the motor (50) by pressing any key (1,1 a, 1 b) up to a first level and after moving one of the key lock rails (2, 2a, 2b) is excited, which then swivels the key lock bar (2, 2 a, 2 b) so that after pressing the key up to the second stage, the cycle assigned to the key, z. B. a type imprint, expires, and by the arrangement of a duration adjustable, with each keystroke in the initial position resettable combined ratchet mechanism-Geneva cross sector gear (43, 28, 27, 32) for the motor contact (37). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetschalter (21) für den Magneten (14) über einen von dem Motor (50) in Gang gesetzten Exzenterantrieb (17, 18) und ein Gestänge (16,19, 20, 22, 23) geschlossen wird und daß der Magnetanker (13) über einen Winkelhebel (12) die Tastensperrschienen (2, 2a, 2b) zwecks Freigabe der Tasten (1) in die zweite Stufe schwenkt und das Gestänge (16, 20, 22) mittels einer Rastklinke (7, 9) verriegelt und den Magnetschalter (21) schließt.2. Device according to claim 1, characterized in that the magnetic switch (21) for the magnet (14) via an eccentric drive (17, 18) and a linkage (16, 19, 20, 22) set in motion by the motor (50) , 23) is closed and that the armature (13) via an angle lever (12) pivots the key lock rails (2, 2a, 2b) for the purpose of releasing the keys (1) in the second stage and the linkage (16, 20, 22) by means of a latch (7, 9) locked and the magnetic switch (21) closes. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Kupplung der Tastensperrschiene3. Apparatus according to claim 1, characterized by the coupling of the key lock rail (2, 2 a, 2 b) mit der Rastklinke (7,9) über einen Hebel (3) und Lenker (6) für das Einrasten des Gestänges (16 a, 16, 20, 22) in der ersten Stufe des Niederdrückens einer Taste (1, Ia₁Xb). (2, 2 a, 2 b) with the latch (7,9) via a lever (3) and handlebar (6) for engaging the linkage (16 a, 16, 20, 22) in the first stage of pressing down a Button (1, Ia ₁ Xb). 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das kombinierte Getriebe einen unter dem Zug einer Feder (34) stehenden Malteserkreuzsektor (32) aufweist, der über eine in die Nuten des Sektors eingreifende, zeitweilig kuppelnde Mitnehmerscheibe (25, 25 a) und eine Sperrscheibe (25 b) mit dem über eine Kurbel (49) und eine Kurbelstange (38) angetriebenen Klinkenschaltwerk (28, 39, 40, 41, 43) kuppelt, und daß beim Betätigen der Universalschiene ein der Universalschi enenwelle (24) zugeordneter Hebel (30) auf einen Winkelhebel (23) einwirkt und dieser die Mitnehmerscheibe (25,25 a) und Sperrscheibe (25 b) durch Axialverschiebung von dem Malteser-4. Apparatus according to claim 1, characterized in that the combined transmission has a under the train of a spring (34) standing Maltese cross sector (32) which engages in the grooves of the sector, temporarily coupling driver plate (25, 25 a) and a locking disk (25 b) with the ratchet mechanism (28, 39, 40, 41, 43) driven by a crank (49) and a connecting rod (38), and that when the universal rail is actuated, a lever assigned to the universal rail shaft (24) (30) acts on an angle lever (23) and this acts on the drive plate (25,25 a) and locking disk (25 b) by axial displacement from the Maltese kreuzsektor (32) wieder entkuppelt und dieser durch den Zug der Feder (34) wieder in seine Ausgangsstellung gedreht wird.cross sector (32) uncoupled again and this by the train of the spring (34) back into its Starting position is rotated. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmerscheibe (25, 25 a) und das zugeordnete Sperrglied (25b) durch das Betätigungsgestänge (16, 16«, 16 b, 20, 22) axial verschiebbar sind.5. Apparatus according to claim 1, characterized in that the drive plate (25, 25 a) and the associated locking member (25b) by the actuating linkage (16, 16 ″, 16 b, 20, 22) are axially displaceable. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen dem Motorkontakt (37) und dem Malteserkreuzsektor (32) angeordnete Schalter (36) als Kippschalter ausgebildet ist.6. Apparatus according to claim 1, characterized in that the between the motor contact (37) and the Geneva cross sector (32) arranged switch (36) designed as a toggle switch is. 7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Motorkontakt (37) in Reihe zu einer Parallelschaltung liegt, deren Zweige von dem Motor (50) und dem Magneten (14) nebst dem Magnetschalter (21) gebildet werden.7. Apparatus according to claim 1, characterized in that the motor contact (37) in series lies in a parallel circuit, the branches of which from the motor (50) and the magnet (14) together the magnetic switch (21) are formed. Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings 909 758/9 2.60909 758/9 2.60