DE1075704B - Disconnector - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Trennschalter, insbesondere für Freiluftanlagen, mit auf einem Stützer angeordneter Schere und mit beweglichen, z. B, an Seilen angeordneten Gegenkontaktstücken. Die bekannten Trennschalter bestehen aus einer Schere mit einem Greiferkontakt am Scherenende. Bei ihnen führt die Strombahn über mehrere teils hintereinander und teils parallel geschaltete Scherengelenke. Diese Gelenke haben den Nachteil, daß der Strom über die sich gegeneinander bewegenden und vielfach gefetteten Teile der Gelenke geleitet werden muß, also über Stellen, welche elektrische Ubergangswiderstände aufweisen, dauernd gewartet werden müssen und auch schwierige mechanische Konstruktionsteile darstellen.The invention relates to disconnectors, in particular for open-air systems, with arranged on a post Scissors and with movable, z. B, mating contact pieces arranged on ropes. The known Disconnectors consist of a pair of scissors with a gripper contact at the end of the scissors. With them the Current path over several scissor joints, partly one behind the other and partly in parallel. These joints have the disadvantage that the current over the mutually moving and often greased parts of the Joints must be routed, so over points that have electrical transition resistance, continuously have to be maintained and also represent difficult mechanical construction parts.

Diese Nachteile werden gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß ein Scherenarm zwischen Stromanschlußstelle am Stützerkopf und dem am Gegenkontaktstück in der Einschaltstellung des Trennschalters anliegenden freien Ende gelenklos ausgebildet und am Stützerkopf schwenkbar gelagert-ist und eine ununterbrochene Strombahn zwischen der Stromanschlußstelle am Stützerkopf und dem am Gegenkontaktstück anliegenden freien Ende des Scherenarmes bildet, daß der andere Scherenarm an ihm angelenkt als Klemmhebel ausgebildet ist und in eingeschalteter Stellung des Schalters zusammen mit dem ersten Scherenarm das Gegenkontaktstück zangenartig einklemmt. Die Bewegungen des Schaltarmes und des Klemmhebels können durch einen gemeinsamen Antrieb bewirkt werden.These disadvantages are avoided according to the invention in that a scissor arm between the power connection point on the support head and that on the mating contact piece in the switch-on position of the disconnector adjacent free end is designed without articulation and pivotably mounted on the support head and is uninterrupted Current path between the current connection point on the support head and the one resting on the mating contact piece free end of the scissor arm forms that the other scissor arm is hinged to it as a clamping lever is formed and in the switched-on position of the switch together with the first scissor arm that Mating contact piece clamped like pliers. The movements of the switching arm and the clamping lever can caused by a common drive.

Der Antrieb kann an dem als Klemmhebel wirkenden Scherenarm angreifen, welcher zu diesem Zweck als doppelarmiger Hebel ausgebildet sein kann. Der Antrieb kann aber auch an dem gelenklosen am Stützerkopf schwenkbar gelagerten Scherenarm angreifen, wobei dann die Bewegung dieses Scherenarmes dazu ausgenutzt wird, den Klemmhebel anzutreiben. Dabei kann der Klemmhebelantrieb im Innern des gelenklosen Scherenarmes angeordnet sein.The drive can act on the scissor arm acting as a clamping lever, which for this purpose can be designed as a double-armed lever. The drive can also be attached to the hinge-free one on the support head attack pivotably mounted scissor arm, then the movement of this scissor arm to do so is used to drive the clamping lever. The clamping lever drive can be inside the hinge-free Be arranged scissor arm.

Es sei darauf hingewiesen, daß Trennschalter vorgeschlagen wurden, bei denen die Scherenarme gelenklos ausgebildet und am Stützerkopf schwenkbar gelagert sind und ununterbrochene Strombahnen in der Einschaltstellung zwischen der Stromanschlußstelle am Stützerkopf und dem Gegenkontakt bilden.It should be noted that circuit breakers have been proposed in which the scissor arms are hingeless are formed and pivotally mounted on the support head and uninterrupted current paths in the Form the switch-on position between the power connection point on the support head and the mating contact.

Diese Trennschalter haben den Nachteil, daß sie im ausgeschalteten Zustand viel Platz beanspruchen, weil die geöffneten Scherenarme, von einem Ende zum anderen gemessen, eine Strecke beanspruchen,, welche der doppelten Lufttrennstrecke entspricht. Die Folge davon sind erhebliche Mehrkosten an Gelände, insbesondere aber auch Mehrkosten für umbaute Räume bei Innenraumanlagen. Weitere Merkmale und Vorteile sowie Einzelheiten der Erfindung sind aus der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen an Hand der TrennschalterThese disconnectors have the disadvantage that they take up a lot of space when switched off because the opened scissor arms, measured from one end to the other, claim a distance, which of the corresponds to twice the air separation distance. The consequence of this are considerable additional costs in terms of terrain, in particular but also additional costs for converted rooms in indoor systems. Other features and benefits as well Details of the invention are from the following description of exemplary embodiments with reference to the Disconnector

Anmelder:Applicant:

Siemens-SchuckertwerkeSiemens-Schuckertwerke

Aktiengesellschaft,Corporation,

Berlin und Erlangen,Berlin and Erlangen,

Erlangen, Werner-von-Siemens-Str. 50Erlangen, Werner-von-Siemens-Str. 50

Werner Höppner, Berlin.-Haselh.orst,Werner Höppner, Berlin.-Haselh.orst,

und Dipl.-Ing. Walter Langner, Berlin-Siemensstadt,and Dipl.-Ing. Walter Langner, Berlin-Siemensstadt,

sind als Erfinder genannt wordenhave been named as inventors

schematischen Zeichnung mit den Fig. 1 bis 15 zu entnehmen. Von diesen behandeln dieschematic drawing with FIGS. 1 to 15 can be seen. Of these, the deal

Fig. 1 und 2 einen Trennschalter mit einem aus einem doppelarmigen Klemmhebel bestehenden Scherenarm, an welchem der gemeinsame Antrieb mit einem Antriebshebel angreift. Die1 and 2 show an isolating switch with a scissor arm consisting of a double-armed clamping lever, on which the common drive engages with a drive lever. the

Fig. 3 und 4 betreffen einen Trennschalter, bei welchem der Antrieb am gelenklosen, am Stützerkopf schwenkbar gelagerten Scherenarm angreift und der Antrieb des als Klemmhebel wirkenden Scherenarmes AOm Antrieb des erstgenannten Scherenarmes abgeleitet und im Innern desselben untergebracht ist. Die3 and 4 relate to a circuit breaker in which the drive engages the hinge-free scissor arm pivotably mounted on the support head and the Drive of the scissor arm acting as a clamping lever AOm drive of the first-mentioned scissor arm derived and is housed inside it. the

Fig. 5 bis 7 zeigen verschiedene Stellungen des Trennschalters nach den Fig. 3 und 4 während des Ausbzw. Einschaltvorganges. DieFig. 5 to 7 show different positions of the circuit breaker according to FIGS. 3 and 4 during the Auszw. Switch-on process. the

Fig. 8 bis 10 und 15 betreffen einen besonders vor-8 to 10 and 15 relate to a particularly advantageous

teilhaften Antrieb des als Klemmhebel wirkenden Scherenarmes, welcher vom Antrieb des gelenklosen am Stützerkopf schwenkbar gelagerten Scherenarmes mit Hilfe eines Malteserkreuzgetriebes abgeleitet ist. Diepartial drive of the scissor arm acting as a clamping lever, which from the drive of the hingeless the scissor arm pivotably mounted on the support head is derived with the help of a Maltese cross gear. the

Fig. 11 bis 14 zeigen weitere Ausführungsmöglichkeiten des Erfindungsgegenstandes ähnlich denen nach den Fig. 1 und 2.11 to 14 show further possible embodiments of the subject matter of the invention similar to those according to FIGS. 1 and 2.

Der Trennschalter nach den Fig. 1 und 2 besteht im wesentlichen aus einem Isolator 1, einem Grundrahmen 2, dem Scherenarm 3 und dem Scherenarm 4. Der Scherenarm 3 ist gelenklos ausgeführt und besteht aus einem Unterteil 5 und den Gabelteilen 6 und 6 a. Das Unterteil 5 ist um die Welle 7 drehbar, welche in den Lagern 8 geführt ist. Am Unterteil 5 ist eine Anschluß-The circuit breaker according to FIGS. 1 and 2 consists essentially of an insulator 1, a base frame 2, the scissor arm 3 and the scissor arm 4. The scissor arm 3 is designed without articulation and consists of a lower part 5 and the fork parts 6 and 6 a. The lower part 5 can be rotated about the shaft 7, which is guided in the bearings 8. On the lower part 5 is a connection

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schelle 9 für den Anschluß der elektrischen Leitung vorgesehen. Das Unterteil 5 ist als Winkelhebel ausgebildet, an dessen Hebelarm 10 eine Feder 11 angreift, deren anderes Ende bei 12 am Grundrahmen 2 befestigt ist. Die Gabelteile 6 und 6 a haben Lager 19 für eine Welle 13, um welche der Klemmhebel-Scherenarm 4 drehbar angeordnet ist. Der Klemmhebel-Scherenarm 4 ist als doppelarmiger Hebel ausgebildet. Er hat einen oberen Hebelarm 14, der das Druckstück 25 trägt, und einen unteren Hebelarm 17, an welchem der Antrieb angreift. Zum Antrieb gehört der Antriebshebel 16, welcher mit Hilfe des Bolzens 18 mit dem Klemmhebel 4 gelenkig verbunden ist. Der Antriebshebel 16 ist mit einer in den Lagern 20 und 20 α drehbar gelagerten Welle 21 fest verbunden, mit welcher ein Hebelarm 22 ebenfalls fest verbunden ist. Der Hebelarm 22 hat an seinem freien Ende eine Öse 23 zur Verbindung mit der Antriebsstange 24. Wird die Antriebsstange 24 nach oben gedruckt, so bewegt sich der Antriebshebel 16 um seine Drehachse im Uhrzeigersinn, welche die Achse der Welle 21 ist. Gleichzeitig bewegen sich der Klemmhebel-Scherenarm 4 entgegen dem Uhrzeigersinn um die Welle 13 und der gelenklose Scherenarm 3 im Uhrzeigersinn um die Welle 7. Dadurch wird das das Gegenkontaktstück" bildende Leitungsseil 15 freigegeben. Die Spitze des Klemmhebel-Scherenarmes 14 beschreibt beim Öffnendes Trennschalters die Kurve 26 und die Spitzen der Gabelteile 6 und 6 α des gelenklosen Scherenarmes 3 je eine Kurve 28. Die Hebel 16 und 22 sind mit Keilen auf der Welle 21 befestigt, so daß bei jeder Bewegung der Antriebsstange 24 der Antriebshebel 16 mitbewegt wird.. Die Ruhestellung 29 des geöffneten Trennschalters ist gestrichelt angegeben. Bei geschlossenem Trennschalter nehmen der Klemmhebel-Scherenarm 4 und der Antriebshebel 16 mindestens eine Totpunktlage zueinander ein. Das hat den Vorteil, daß sich der Trennschalter nicht unbeabsichtigt von selbst öffnen kann.clamp 9 intended for the connection of the electrical line. The lower part 5 is designed as an angle lever, on the lever arm 10 of which a spring 11 engages, the other end of which is fastened at 12 to the base frame 2. The fork parts 6 and 6 a have bearings 19 for a shaft 13 around which the clamping lever-scissor arm 4 is rotatably arranged. The clamping lever scissor arm 4 is designed as a double-armed lever. It has an upper lever arm 14, which carries the pressure piece 25, and a lower lever arm 17, on which the drive engages. The drive includes the drive lever 16, which is connected in an articulated manner to the clamping lever 4 with the aid of the bolt 18. The drive lever 16 is fixedly connected to a shaft 21 which is rotatably mounted in the bearings 20 and 20 α and to which a lever arm 22 is also fixedly connected. The lever arm 22 has an eyelet 23 at its free end for connection to the drive rod 24. If the drive rod 24 is pushed upwards, the drive lever 16 moves clockwise around its axis of rotation, which is the axis of the shaft 21 . At the same time, the clamping lever scissor arm 4 moves counterclockwise around the shaft 13 and the articulated scissor arm 3 in a clockwise direction around the shaft 7. This releases the cable 15 that forms the mating contact piece Curve 26 and the tips of the fork parts 6 and 6 α of the hinge-less scissor arm 3 each have a curve 28. The levers 16 and 22 are fastened with wedges on the shaft 21 so that the drive lever 16 is moved along with each movement of the drive rod 24 The idle position 29 of the opened disconnector is indicated by dashed lines When the disconnector is closed, the clamping lever / scissor arm 4 and the drive lever 16 assume at least one dead center position with respect to one another.

Man kann an Stelle des gegabelten gelenklosen Scherenarmes 3, 6, 6 a· auch zwei Schaltarme 87 und 88 verwenden (vgl. Fig. 11 und 12), zwischen denen der Klemmhebel-Scherenarm 14 angeordnet sein kann. Ferner kann man mit nur in ihrem unteren Bereich zweiteiligen, gelenklosen Scherenarmen 89, 91 (s. Fig. 13 und 14) auskommen, wenn man den oberen Teil des gelenklosen Scherenarmes und den Klemmhebel-Scherenarm 92 entsprechend so kröpft, daß das Schalt- und das Druckstück 93, 94 in einer Ebene liegen (vgl. die Fig. 14). Die Scherenarme 87, 88, 89, 91 bilden auch hier ununterbrochene Strombahnen.Instead of the bifurcated, hingeless scissor arm 3, 6, 6a, it is also possible to use two switching arms 87 and 88 (cf. FIGS. 11 and 12), between which the clamping lever scissor arm 14 can be arranged. Furthermore, you can get by with two-part hingeless scissor arms 89, 91 (see Fig. 13 and 14) only in their lower area if you crank the upper part of the hingeless scissor arm and the clamping lever scissor arm 92 accordingly so that the switching and the pressure piece 93, 94 lie in one plane (cf. FIG. 14). The scissor arms 87, 88, 89, 91 also form uninterrupted current paths here.

Nach den Fig. 3 und 4 besteht der Trennschalter aus einem gelenklosen Scherenarm 30 — im nachfolgenden kurz als Schaltarm bezeichnet —, welcher eine untere Getriebekapsel 31 und eine obere Getriebekapsel 32 hat. Auf der Getriebekapsel 32 sind zwei Schalt- armgabelteile33 und 34 befestigt, z.B. angeschweißt, welche Kontaktstücke 35 und 36 tragen. Die obere Getriebekapsel 32 enthält das Lager und einen Teil des Antriebes für den Klemmhebel-Scherenarm 38. Dieser Klemmhebel 38 ist auf einer Buchse 40 befestigt, die ein- Kegelrad 41 trägt. Die Buchse 40 ist auf der Welle 42 drehbar gelagert, die in den Lagern 43 und 44 der oberen Getriebekapsel 32 ruht. Die Getriebekapsel 32 hat einen Schlitz 45, durch den hindurch der Klemmhebel 38 ragt; sie wird von dem Schaltarm 30 getragen, an welchen sie z. B. angeschweißt sein kann. Die Teile 30,32 und 33,34 bilden eine ununterbrochene Strombahn. Der Schaltarm 30 ist hohl. In ihm ist eine Welle 46 in den Lagern 47 und 48 geführt. Die Welle 46 trägt oben ein Kegelrad 49, welches mit dem Kegelrad 41 kämmt. Unten ragt sie in die untere Getriebekapsel 31 hinein und trägt dort ein Kegelrad 50, das mit dem Kegelrad 51 kämmt. Das Kegelrad 51 ist mit der Achse 52 fest verbunden. Die Achse 52 kann sich nicht drehen; sie wird von dem Lagerbock 53 getragen, in welchem sie festgeklemmt ist. Auf ihr ist die untere Getriebekapsel 31 mit Hilfe der Lager 54 und 55 drehbar gelagert. An der unteren Getriebekapsel 31 ist ein Bolzen 56 mit Hilfe eines Flansches 56 α und denAccording to FIGS. 3 and 4, the isolating switch consists of a hingeless scissor arm 30 - hereinafter referred to as the switching arm for short - which has a lower gear box 31 and an upper gear box 32 . Two shift arm fork parts 33 and 34 are fastened, for example welded, to the transmission capsule 32 and carry contact pieces 35 and 36. The upper gear box 32 contains the bearing and part of the drive for the clamping lever scissor arm 38. This clamping lever 38 is attached to a bushing 40 which carries a bevel gear 41. The bushing 40 is rotatably mounted on the shaft 42 , which rests in the bearings 43 and 44 of the upper gear box 32. The transmission capsule 32 has a slot 45 through which the clamping lever 38 protrudes; it is carried by the switch arm 30, to which it z. B. can be welded. The parts 30, 32 and 33 , 34 form an uninterrupted current path. The switch arm 30 is hollow. In it, a shaft 46 is guided in the bearings 47 and 48. The shaft 46 carries a bevel gear 49 at the top, which meshes with the bevel gear 41. At the bottom it protrudes into the lower gear box 31 and there carries a bevel gear 50 which meshes with the bevel gear 51 . The bevel gear 51 is firmly connected to the axle 52. The axis 52 cannot rotate; it is carried by the bearing block 53 in which it is clamped. The lower transmission capsule 31 is rotatably mounted on it with the aid of bearings 54 and 55. On the lower gear box 31 is a bolt 56 with the help of a flange 56 α and the

ίο Schrauben 57 und 58 befestigt. Mit dem Bolzen 56 ist der Hebel 59 fest verbunden. Der Hebel 59 endigt in einer Gabel 60, die eine Welle 61 trägt, auf welcher die Antriebsstange 62 drehbar gelagert ist. Der Trennschalter wird vom Isolator 63 getragen, an welchem der Lagerbock 53 mit Schrauben 64 befestigt ist. Der Trennschalter ist in der geschlossenen Stellung gezeichnet. Wird die Antriebsstange 62 nach oben bewegt, so wird dadurch der Schaltarm 30 nach rechts um die stillstehende Welle 52 gedreht. Dabei wälzt sich das Kegelrad 50 an dem stillstehenden Kegelrad 51 ab, so daß über die Welle 46 und den Kegeltrieb 49,41 der Klemmhebel 38 nach links bewegt wird. Dadurch wird der Trennschalter geöffnet (s. die Fig. 5 bis 7). Die Fig. 5 und 6 zeigen Zwischenstellungen. Die Fig. 7 zeigt die Endstellung. Das Übersetzungsverhältnis der Kegeltriebe zwischen dem Schaltarm und dem Klemmhebel ist dabei 1 :2. Wenn der Schaltarm 30 einen Winkel von z. B. 30°, 60° oder 90° zurücklegt im Uhrzeigersinn, so bewegt sich der Klemmhebel 38 um 60°, 120°, 180° entgegen dem Uhrzeigersinn und umgekehrt.ίο Screws 57 and 58 fastened. With the bolt 56 is the lever 59 firmly connected. The lever 59 ends in a fork 60 which carries a shaft 61 on which the Drive rod 62 is rotatably mounted. The circuit breaker is carried by the insulator 63 on which the bearing block 53 is fastened with screws 64. The circuit breaker is drawn in the closed position. If the drive rod 62 is moved upwards, the switching arm 30 is thereby moved to the right around the stationary one Shaft 52 rotated. The bevel gear 50 rolls on the stationary bevel gear 51 so that The clamping lever 38 is moved to the left via the shaft 46 and the bevel drive 49,41. This will make the Disconnector open (see FIGS. 5 to 7). 5 and 6 show intermediate positions. Fig. 7 shows the End position. The transmission ratio of the bevel gears between the switching arm and the clamping lever is 1: 2. When the switching arm 30 has an angle of, for. B. 30 °, 60 ° or 90 ° travels clockwise, so the clamping lever 38 moves by 60 °, 120 °, 180 ° counterclockwise and vice versa.

Man kann den Antrieb des Klemmhebels 38 verschiedenartig gestalten. Um ein schnelles Öffnen der zangenartigen Umfassung des Gegenschaltstückes beim Öffnen des Trennschalters zu erreichen, kann man auch Kurvenscheibengetriebe oder Einzahngetriebe, z. B. die an sich bekannten Malteserkreuzgetriebe, verwenden. The drive of the clamping lever 38 can be designed in various ways. To quickly open the To achieve pliers-like enclosure of the counter-contact when opening the disconnector, you can also cam disc gears or single-tooth gears, e.g. B. use the known Maltese cross gear.

Ein Ausführungsbeispiel -eines Klemmhebelantriebes mit einem Malteserkreuzgetriebe ist in den Fig. 8 bis 10 schematisch dargestellt. Der Schaltarm 70 trägt ein Kapselgehäuse 71, auf welchem oben die Schaltarmverlängerung 72 mit Schrauben oder einer Schweißung 73 befestigt ist. Die Schaltarmverlängerung 72 trägt am Ende ein Kontaktstück 74. Dieses legt sich gegen das Gegenkontaktstück 15, welches gegen das Kontaktstück 74 durch das Druckstück 76 gedrückt wird. Dieses ist am Ende des Klemmhebels 77 befestigt. Die Schaltarm Verlängerung 72 und der Klemmhebel 77 sind derart gekröpft, daß die Kontakt- und Druckstücke 74 bzw. 76 in einer Ebene liegen. Der Klemmhebel 77 ist auf einer Buchse 78 befestigt, welche ein Malteserkreuzrad 79 trägt. Die Buchse 78 kann sich im Lager 80 und auf der Welle 81 drehen. Die Welle 81 ist mit ihrem linken Ende im Lager 82 am Kapselgehäuse 71 geführt. Im Kapselgehäuse 71 ist außerdem eine Welle 83 in den Lagern 84 und 85 angeordnet. Sie trägt eine Buchse 86, auf welcher ein Kegelrad 112 und eine Scheibe 113 befestigt sind. Das Kegelrad 112 wird von dem Kegelrad 114 angetrieben.An embodiment of a clamping lever drive with a Geneva cross gear is shown schematically in FIGS. The switching arm 70 carries a capsule housing 71, on which the switching arm extension 72 is fastened at the top with screws or a weld 73. The switching arm extension 72 carries a contact piece 74 at the end. This rests against the mating contact piece 15, which is pressed against the contact piece 74 by the pressure piece 76. This is attached to the end of the clamping lever 77. The switching arm extension 72 and the clamping lever 77 are cranked in such a way that the contact and pressure pieces 74 and 76 lie in one plane. The clamping lever 77 is fastened to a bushing 78 which carries a Geneva wheel 79. The sleeve 78 can rotate in the bearing 80 and on the shaft 81. The left end of the shaft 81 is guided in the bearing 82 on the capsule housing 71. In the capsule housing 71, a shaft 83 is also arranged in the bearings 84 and 85. It carries a bush 86 on which a bevel gear 112 and a disk 113 are attached. The bevel gear 112 is driven by the bevel gear 114 .

Dieses ist auf der Welle 46 aufgekeilt, welche der Welle 46 gemäß der Anordnung nach den Fig. 3 und 4 entspricht. Die übrigen Antriebsteile für die Welle 46 entsprechen den Antriebsteilen auf dem Sockel 63 des Trennschalters nach den Fig. 3 und 4. Der Schaltarm 70, Fig. 8, entspricht dem Schaltarm 30 in der Fig. 3. Die Triebverbindung zwischen dem Kegelrad 112 und dem Malteserkreuzrad 79 ist durch einen Mitnehmerstift 115 bewirkt, welcher an dem Kegelrad 112 befestigt ist. Dieser Mitnehmerstift greift in die Mitnehmerführungen 96 bzw. 97 des Malteser-This is keyed on the shaft 46, which corresponds to the shaft 46 according to the arrangement according to FIGS. The remaining drive components of the shaft 46 correspond to the driving parts on the base 63 of the circuit breaker of FIGS. 3 and 4. The switching arm 70, Fig. 8, the shifting arm 30 corresponds in Fig. 3. The driving connection between the bevel gear 112 and the Geneva cross gear 79 is effected by a driving pin 115 which is fastened to the bevel gear 112. This driver pin engages in the driver guides 96 or 97 of the Maltese

kreuzrades 79 ein. Die Mitnehmerführungen 98, 99 werden nicht benötigt.cross wheel 79 a. The driver guides 98, 99 are not required.

Die Kegelräder und Wellen sind so zueinander angeordnet, daß beim Aufwärtsbewegen der Antriebsstange 62 der Schaltarm 70 im Uhrzeigersinn bewegt wird. Dabei bewegt sich das Kegelrad 112, angetrieben über die Teile 62,59,56,51,50, 70,114 in Richtung des Pfeiles 100 und das Malteserkreuzrad 79 in Richtung des Pfeiles 100 a. Da der Klemmhebel 77 mit dem Malteserkreuzrad 79 über die Buchse 78 unmittelbar verbunden ist, so bewegt sich der Klemmhebel 77 entgegen dem Uhrzeigersinn. Dadurch wird der Schalter .geöffnet.The bevel gears and shafts are arranged in relation to one another so that when the drive rod 62 is moved upward, the switching arm 70 is moved clockwise. The bevel gear 112 moves, driven by the parts 62, 59, 56, 51, 50, 70, 114 in the direction of the arrow 100 and the Geneva wheel 79 in the direction of the arrow 100 a. Since the clamping lever 77 is directly connected to the Geneva wheel 79 via the bushing 78 , the clamping lever 77 moves counterclockwise. This opens the switch.

In der Fig. 10 sind mehrere Stellungen des Schaltarmes 70 beim Öffnen bzw. beim Schließen des Schalters schematisch dargestellt. Man erkennt, daß der Klemmhebel 77 bei der Öffnungsbewegung des Schaltarmes 70 aus der Stellung 101 in die Stellung 102 einen Winkel 103 von 90° zurücklegt, wobei der Schaltarm 70 nur einen Winkel 104 von 18° zurückgelegt ao hat. Während sich der Schaltarm 70 aus der Stellung 102 um 54° in die Stellung 105 bewegt, führt der Klemmhebel 77 keine weitere Bewegung aus, so daß er in der Stellung 105 mit dem Schaltarm 70 noch den Winkel von 90° bildet. Bei der weiteren Bewegung des Schaltarmes 70 um weitere 18° bewegt sich der Klemmhebel 77 um weitere 90°, so daß er am Ende der Öffnungsbewegung mit dem Schaltarm 70 einen Winkel 106 von 180° einschließt. Diese Bewegungen des Klemmhebels 77 in Absätzen ergeben sich daraus, daß der Mitnehmerstift beim Anfang der Öffnungsbewegung in die Mitnehmerführung 96 des Malteserkreuzrades 79 eintaucht und das Malteserkreuzrad 79 um 90° dreht. Anschließend verläßt der Mitnehmerstift die Mitnehmerführung 96, so daß das Malteserkreuzrad 79 während der weiteren Drehung des Kegelrades um 240° stehenbleibt und durch die Scheibe 113 in dieser Stellung gegen Kraftangriff von außen an dem Klemmarm verriegelt wird. Sodann tritt der Mitnehmerstift in die aufnahmebereite Mitnehmerführung 97 des Malteserkreuzrades 79 ein und nimmt bei -dem letzten Stück der Drehung des Kegelrades 112 um einen Winkel von 90° — wobei sich der Schaltarm 70 nur um 18° dreht — das Malteserkreuzrad 79 um 90° mit. Beim Schließen des Schalters laufen die Bewegungsvorgänge in umgekehrter Richtung ab.In Fig. 10, several positions of the switching arm 70 when opening or closing the switch are shown schematically. It can be seen that the clamping lever 77 covers an angle 103 of 90 ° during the opening movement of the switching arm 70 from the position 101 to the position 102 , the switching arm 70 only having covered an angle 104 of 18 °. While the switching arm 70 moves from the position 102 through 54 ° into the position 105 , the clamping lever 77 does not carry out any further movement, so that in the position 105 it still forms the angle of 90 ° with the switching arm 70. With the further movement of the switching arm 70 by a further 18 °, the clamping lever 77 moves by a further 90 °, so that it encloses an angle 106 of 180 ° with the switching arm 70 at the end of the opening movement. These movements of the clamping lever 77 in paragraphs result from the fact that the driver pin dips into the driver guide 96 of the Geneva wheel 79 at the beginning of the opening movement and rotates the Geneva wheel 79 by 90 °. Then the driver pin leaves the driver guide 96 so that the Geneva wheel 79 stops during the further rotation of the bevel gear through 240 ° and is locked by the disk 113 in this position against external force on the clamping arm. Then the driver pin enters the receiving driver guide 97 of the Geneva wheel 79 and takes the Geneva wheel 79 through 90 ° with the last part of the rotation of the bevel gear 112 by an angle of 90 ° - the switching arm 70 only rotates by 18 ° . When the switch is closed, the movements take place in the opposite direction.

Bei dieser Ausführung wird der Trennschalter absatzweise geöffnet, indem der Klemmhebel zweimal je eine Bewegung von 90° mit einer dazwischenliegenden Pause ausführt. Man kann das öffnen aber auch so durchführen, daß der Klemmhebel 77 bei Öffnen des Trennschalters in einem ununterbrochenen Zuge sofort 180° zurücklegt. Das hat den Vorteil, daß der Klemmhebel 77 doppelt so schnell wie bei der erstgenannten Anordnung öffnet. Man kann das in einfacher Weise dadurch erreichen, daß man (s. Fig. 15, die schematische Getriebedarstellung) den Klemmhebel 77 nicht unmittelbar, sondern mittelbar über ein Übersetzungsgetriebe 108 im Verhältnis 1 :2 vom Malteserkreuzrad 79 und dieses seinerseits vom Schaltarm 70 aus über die beiden Kegelräderpaare 50, 51 bzw. 112, 114 mit einem Übersetzungsgetriebe 1 :4 antreibt. Die Anordnung bleibt im übrigen unverändert. Bewegt sich der Schaltarm 70 beim öffnen des Trennschalters um 22,5°, so bewegt sich das den Mitnehmerstift 115 tragende Kegelrad um 90°. Dieses nimmt über den Mitnehmerstift 115 das Malteserkreuzrad 79 um 90°, den Winkel 107 mit. Das Getriebe 108 mit seinem Übersetzungsverhältnis 1 :2 bewirkt, daß der Klemmhebel 77 den Winkel von 180° zurücklegt (gestrichelte Stellung 109). Während der restlichen Drehung des Schalthebels 70 um 67,5° wird der Klemmhebel 77 nicht weiter bewegt, weil der Mitnehmerstift 115 die Mitnehmerführung 96, die inzwischen die Stellung 96' eingenommen hat, verläßt und den Winkel 110 von 270° zurücklegt.In this version, the disconnector is opened intermittently by the clamping lever executing a movement of 90 ° twice with a pause in between. The opening can also be carried out in such a way that the clamping lever 77 immediately travels 180 ° in one uninterrupted course when the disconnector is opened. This has the advantage that the clamping lever 77 opens twice as quickly as in the first-mentioned arrangement. This can be achieved in a simple manner in that one (see FIG. 15, the schematic transmission illustration) does not directly move the clamping lever 77 , but indirectly via a transmission gear 108 in a ratio of 1: 2 from the Geneva wheel 79 and this in turn from the switching arm 70 drives the two pairs of bevel gears 50, 51 and 112, 114 with a transmission gear 1: 4. The arrangement remains unchanged for the rest. If the switching arm 70 moves by 22.5 ° when the disconnector is opened, the bevel gear carrying the driver pin 115 moves by 90 °. This takes the Geneva wheel 79 through 90 °, the angle 107 , via the driver pin 115 . The gear 108 with its transmission ratio 1: 2 causes the clamping lever 77 to cover the angle of 180 ° (position 109 in dashed lines). During the remaining rotation of the shift lever 70 by 67.5 °, the clamping lever 77 is not moved any further because the driver pin 115 leaves the driver guide 96, which has now assumed the position 96 ', and covers the angle 110 of 270 °.

Der Trennschalter gemäß der Erfindung hat gegenüber dem bekannten Scherentrennschalter den Vorteil, daß seine Bauhöhe in der Ausschaltstellung geringer ist, weil beim bekannten Scherentrennschalter die Schere im zusammengeklappten Zustand noch eine erhebliche Höhe über dem Grundrahmen beansprucht, während der Trennschalter nach der Erfindung praktisch in die Ebene des Grundrahmens einschwenkt. Ein weiterer Vorteil des Trennschalters nach der Erfindung besteht darin, daß die Breite 111 (s. Fig. 1) des ausgeschalteten Trenners geringer als die entsprechende Breite eines ausgeschalteten Scherentrenners ist. Hierdurch wird ein besonderer Vorteil für den Aufbau großer Schaltanlagen erzielt, weil die Feldteilung bei diesen durch die Breite des ausgeschalteten Trenners bestimmt wird. Da der Trenner gemäß der Erfindung eine geringere Breite als der bekannte Scherentrenner hat, so wird auch die Feldteilung von Schaltanlage mit dem Trenner nach der Erfindung kleiner, was bei Innenraumanlagen eine Verringerung der Gebäudekosten mit sich bringt. Hierzu trägt auch der Umstand bei, daß die Kurve 26 nicht über die eine Seite des Grundrahmens 2, also nicht über die Linie 116 nach links, hinausgeht.The disconnector according to the invention has the advantage over the known scissor disconnector that its overall height in the switched-off position is lower, because in the known scissor disconnector the scissors still occupy a considerable height above the base frame in the folded state, while the disconnector according to the invention is practically in the plane of the base frame swivels in. Another advantage of the disconnector according to the invention is that the width 111 (see FIG. 1) of the disconnected disconnector is less than the corresponding width of a disconnected scissor disconnector. This provides a particular advantage for the construction of large switchgear, because the field division in these is determined by the width of the disconnector that is switched off. Since the separator according to the invention has a smaller width than the known scissor separator, the field division of switchgear with the separator according to the invention is also smaller, which brings about a reduction in building costs in indoor systems. The fact that the curve 26 does not go beyond one side of the base frame 2, that is to say not beyond the line 116 to the left, also contributes to this.

Claims (12)

PATENTANSPBOCHE:PATENT APPROACH: 1. Trennschalter, insbesondere für Freiluftschaltanlagen, mit auf einem Stützer angeordneter Schere und mit beweglichen, z. B. an Seilen angeordneten Gegenkontaktstücken, dadurch gekenn zeichnet, daß ein Scherenarm (3 bzw. 30 bzw. 70) zwischen Stromanschlußstelle am Stützerkopf (2) und dem am Gegenkontaktstück (15) in der Einschaltstellung des Trennschalters anliegenden freien Ende gelenklos ausgebildet und am Stützerkopf (2) schwenkbar gelagert ist und eine ununterbrochene Strombahn zwischen der Stromanschlußstelle (9) am Stützerkopf und dem am Gegenkontaktstück (15) anliegenden freien Ende des Scherenarmes (3 bzw. 30 bzw. 70) bildet, daß der andere Scherenarm (4) an ihm angelenkt, als Klemmhebel (14 bzw. 38 bzw. 77) ausgebildet ist und in eingeschalteter Stellung des Schalters zusammen mit dem ersten Scherenarm (3 oder 6, 6 a bzw. 34 bzw. 74) das Gegenkontaktstück (15) zangenartig einklemmt.1. Disconnector, especially for outdoor switchgear, with scissors arranged on a support and with movable, z. B. arranged on ropes mating contact pieces, characterized in that a scissor arm (3 or 30 or 70) between the power connection point on the support head (2) and the adjacent free end on the mating contact piece (15) in the switched-on position of the disconnector is hinge-free and formed on the support head (2) is pivotably mounted and forms an uninterrupted current path between the power connection point (9) on the support head and the free end of the scissor arm (3 or 30 or 70) resting on the mating contact piece (15) that the other scissor arm (4) on it hinged, designed as a clamping lever (14 or 38 or 77) and in the switched-on position of the switch together with the first scissor arm (3 or 6, 6 a or 34 or 74) clamps the mating contact piece (15) like pliers. 2. Trennschalter nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen gemeinsamen Antrieb für den gelenklosen, starren Scherenarm (3) und den Klemmhebel-Scherenarm (4 bzw. 38 bzw. 77). 2. Disconnector according to claim 1, characterized by a common drive for the articulated, rigid scissor arm (3) and the clamping lever scissor arm (4 or 38 or 77). 3. Schalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmhebel-Scherenarm (4) als doppelarmiger Hebel ausgebildet und mit einem Antriebshebel (16) verbunden ist (Fig. 1 und 2).3. Switch according to claim 2, characterized in that that the clamping lever scissor arm (4) designed as a double-armed lever and with a Drive lever (16) is connected (Fig. 1 and 2). 4. Schalter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmhebel-Scherenarm (4) und sein Antriebshebel (16) in der geschlossenen Stellung des Schalters eine Totpunktlage zueinander einnehmen (Fig, I).4. Switch according to claim 3, characterized in that the clamping lever scissor arm (4) and its drive lever (16) in the closed position of the switch a dead center position to one another take (Fig, I). 5. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb am gelenklosen, starren Scherenarm (3 bzw. 30 bzw. 70) angreift.5. Switch according to claim 1, characterized in that the drive engages the hinge-free, rigid scissor arm (3 or 30 or 70). 6. Schalter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Klemmhebel-Scherenarmes (4 bzw. 38 bzw. 77) von dem des gelenklosen, starren Scherenarmes (3 bzw. 30 bzw. 70) abgezweigt ist.6. Switch according to claim 5, characterized in that the drive of the clamping lever scissor arm (4 or 38 or 77) from that of the articulated, rigid scissor arm (3 or 30 or 70) branches off. 7. Schalter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Klemmhebel-Scherenarmes im Innern des gelenklosen, starren Scherenarmes angeordnet ist.7. Switch according to claim 6, characterized in that the drive of the clamping lever scissor arm is arranged inside the hingeless, rigid scissor arm. 8. Schalter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmhebel am gelenklosen, starren Scherenarm drehbar gelagert ist und die Bewegung des Klemmhebels zum Erfassen oder Freigeben des Gegenkontaktstückes durch die Schließ- oder Öffnungsbewegung des gelenklosen, starren Scherenarmes bewirkt wird (Fig. 3, 4, 8 und 9).8. Switch according to claim 7, characterized in that the clamping lever on the hinge-free, rigid scissor arm is rotatably mounted and the movement of the clamping lever for detecting or Release of the mating contact piece by the closing or opening movement of the hingeless, rigid scissor arm is effected (Fig. 3, 4, 8 and 9). 9. Schalter nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch einen Kegelräderantrieb (50., 51., 49, 41) für den Klemmhebel-Scherenarm.9. Switch according to claim 8, characterized by a bevel gear drive (50th, 51st, 49, 41) for the clamping lever scissor arm. 10. Schalter nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch einen zusätzlichen Malteserkreuzantrieb (79, 115) für den Klemmhebel-Scherenarm.10. Switch according to claim 9, characterized by an additional Geneva drive (79, 115) for the clamping lever scissor arm. 11. Schalter nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Malteserkreuzrad (79) unmittelbar mit dem Klemmhebel-Scherenarm (77) verbunden ist.11. Switch according to claim 10, characterized in that the Geneva wheel (79) directly is connected to the clamping lever scissor arm (77). 12. Schalter nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Malteserkreuzrad (79) mittelbar über ein Zwischengetriebe (108) mit dem Klemmhebel-Scherenarm verbunden ist. 12. Switch according to claim 10, characterized in that the Geneva wheel (79) is indirectly connected to the clamping lever scissor arm via an intermediate gear (108). In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentanmeldung L 10198 VIII b / 21 c (bekanntgemacht am 9. 4. 1953);
österreichische Patentschrift Nr. 172 885;
schweizerische Patentschrift Nr. 296 803;Considered publications:
German patent application L 10198 VIII b / 21 c (published April 9, 1953);
Austrian Patent No. 172 885;
Swiss Patent No. 296 803; In Betracht gezogene ältere Patente:
Deutsches Patent Nr. 1 028 198.Legacy Patents Considered:
German Patent No. 1 028 198. Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings 909 730/352 2.60909 730/352 2.60