DE1073709B - - Google Patents

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung betrifft das Katzhubwerk eines Krans, das durch einen Endschalter ausschaltbar ist, und das eine Bremse besitzt, die durch einen zugleich mit dem Motor ausgeschalteten Bremslüftmagneten in die Bremsstellung versetzt wird.The invention relates to the trolley hoist of a crane, which can be switched off by a limit switch, and that has a brake that is activated by a brake release magnet that is switched off at the same time as the motor Braking position is shifted.

Bei einem derartigen Katzhubwerk ist der Endschalter sehr nahe an der überhaupt möglichen Endstellung der Kranflasche angebracht, um einen möglichst großen nutzbaren Hub des Kranhakens od. dgl. zu erreichen. Wird der Kranhaken mit großer Geschwindigkeit an den Endschalter angefahren, und/oder ist die Wirksamkeit der Bremse beispielsweise bei abgenutztem Bremsbelag oder bei verölter Bremstrommel kleiner als sie sein soll, so besteht die Gefahr, daß die Kranflasche gegen die Seiltrommel oder sonstige feste Teile der Katze anfährt, bevor sie zum Stillstand kommt. Das Seil des Hubwerkes erfährt dadurch mitunter eine derart erhebliche Überbeanspruchung, daß es Drahtbrüche erleidet oder sogar ganz abreißt. Die Folgen sind erfahrungsgemäß in der Regel außerordentlich schwerwiegend.In such a trolley hoist, the limit switch is very close to the end position that is possible at all attached to the crane block in order to achieve the largest possible usable stroke of the crane hook or the like. If the crane hook hits the limit switch at high speed, and / or is the Brake effectiveness, for example, if the brake lining is worn or if the brake drum is oily than it should be, there is a risk that the crane block against the cable drum or other solid Parts of the cat start up before it comes to a standstill. The rope of the hoist occasionally experiences this such a significant overstress that it suffers wire breaks or even tears off completely. the Experience has shown that the consequences are usually extremely serious.

Die Erfindung bezweckt, eine Sicherheitsvorrichtung zu schaffen, die das Katzhubwerk gegen die genannten Gefahren schützt.The aim of the invention is to create a safety device that the trolley hoist against the said Protects dangers.

Gemäß der Erfindung ist am Lüfthebel der Bremse ein im Sinne des Schließens der Bremse wirksames Seil befestigt, das im wesentlichen horizontal im Bereich des von einem Anschlag an der Kranflasche betätigten Stößels des Endschalters durch den Hubweg der Kranflasche hindurchgeführt ist, mit seinem anderen Ende an einem mit dem Katzgestell verbundenen Teil verankert ist und eine ausklinkbare Entspannvorrichtung besitzt.According to the invention, a brake release lever is effective in the sense of closing the brake Fastened rope, which is operated essentially horizontally in the area of a stop on the crane block The plunger of the limit switch is passed through the stroke of the crane block with its other End is anchored to a part connected to the trolley frame and a release device owns.

Die erfindungsgemäße Sicherheitsvorrichtung ist also eine, mechanische Überbrückung der vom Endschalter gesteuerten elektrischen Teile, wobei an die Stelle des Seiles eine Kette oder ein anderes geeignetes Zugmittel treten kann. Die Initialkraft erhält das Seil od. dgl. zugleich mit der Ausschaltung des Endschalters. The safety device according to the invention is therefore a mechanical bridging of the limit switch controlled electrical parts, with a chain or another suitable in place of the rope Traction mechanism can occur. The rope or the like receives the initial force at the same time that the limit switch is switched off.

Rein mechanisch wirkende Vorrichtungen, die bei einer Höchststellung der Kranflasche das Triebwerk abbremsen, sind an sich bekannt. Die bekannten Vorrichtungen dienen aber nicht als Sicherheitsvorrichtungen, sondern als Vorläuferkonstruktionen einer über einen elektrischen Endschalter schützgesteuerten Magnetbremse. Purely mechanically acting devices that activate the engine when the crane block is in the maximum position brake are known per se. The known devices do not serve as safety devices, but as a forerunner of a magnetic brake controlled by an electrical limit switch.

In zweckmäßiger Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann eine der Befestigungsstellen des Seiles federnd nachgiebig sein, damit das Seil nicht stoßartig wirkt. Voll wirksam soll das Seil erst in einer Stellung der Kranflasche werden, die oberhalb des vorgesehenen Bremsweges liegt.In an expedient embodiment of the device according to the invention, one of the fastening points of the rope must be resilient so that the rope does not appear jerky. The rope should only be fully effective be in a position of the crane block which is above the intended braking distance.

Zur Entspannung des Seiles nach der durch die SicherheitsvorrichtungTo relax the rope after the safety device

für ein durch einen Endschalterfor one by a limit switch

ausschaltbares Katzhubwerkdisengageable trolley hoist

Anmelder:Applicant:

Niederrheinische Hütte Aktiengesellschaft, DuisburgNiederrheinische Hütte Aktiengesellschaft, Duisburg

Anton Roth, Duisburg,
ist als Erfinder genannt wordenAnton Roth, Duisburg,
has been named as the inventor

Sicherheitsvorrichtung erfolgten Blockierung der Bremse kann eine Vorrichtung vorgesehen sein, die die Verankerungsstelle oder die Umlenkstelle des Seiles in der Bereitschaftsstellung durch eine Ausklinkvorrichtung gesperrt hält.Safety device blocked the brake, a device can be provided that the Anchoring point or the deflection point of the rope in the ready position by a release device keeps locked.

Die Ausklinkvorrichtung, die, wie anderweitig üblich, unter der Wirkung einer im Sinne der Sperrung wirkenden Rückstellkraft steht, kann mit einem gewichtsbelasteten, die Rückstellkraft ausübenden Hebel versehen sein, der zum Zwecke des Ausklinkens angehoben wird.The notching device, which, as otherwise usual, is subject to the action of a lock acting restoring force is, can with a weight-loaded lever exerting the restoring force be provided, which is raised for the purpose of notching.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Sie zeigt schematisch die hier wesentlichen Teile eines Katzhubwerkes mit einer Sicherheitsvorrichtung in Ansicht.In the drawing, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment. she shows schematically the essential parts of a trolley hoist with a safety device in view.

Auf einem Katzgestell 1 sind eine Seiltrommel 2 und eine Lüftmagnetbremse 3 angeordnet, wobei in dem Beispiel die Bremse eine Doppelbackenbremse ist. Ein üblicher Bremslüfthebel 4, der bekanntlich zusammen mit einer Lasche 4 a ein Winkelhebel ist, trägt am Ende das Betätigungsgewicht 5 der Bremse und am inneren Ende der Lasche 4 α den Anschlag des Lüftmagneten 6. An derselben Stelle ist auch ein Seil 7 befestigt, das mittels einer Umlenkrolle 8 in die Horizontale umgelenkt wird. Das Seil 7 führt durch den Hubweg einer Kranflasche 9 hindurch, die an einem Tragseil 10 hängt. Am anderen Ende 11 ist das Seil 7 am Katzgestell 1 verankert. Das heißt, das Seil 7 ist an einem durch eine Kugelstumpffeder 12 hindurchgesteckten Bolzen 13 befestigt, wobei die Feder als Druckfeder an der Rückseite eines am Katzgestell angeschweißten Konsols 14 anliegt.A cable drum 2 and a release magnet brake 3 are arranged on a trolley frame 1, the brake being a double-shoe brake in the example. A conventional brake release lever 4, which is known to be an angle lever together with a bracket 4 a, carries at the end the actuating weight 5 of the brake and at the inner end of the bracket 4 α the stop of the release magnet 6 is deflected by means of a pulley 8 in the horizontal. The rope 7 leads through the lifting path of a crane block 9, which is suspended from a supporting rope 10. At the other end 11, the rope 7 is anchored on the trolley frame 1. That is, the rope 7 is attached to a bolt 13 inserted through a truncated spherical spring 12, the spring resting as a compression spring on the rear of a bracket 14 welded to the trolley frame.

Die Umlenkrolle 8 ist in einer Platte 15 gelagert, die mit einem Bolzen 16 an einem am Katzgestell 1 angeschweißten Auge angelenkt ist. Die Platte ist durchThe deflection roller 8 is mounted in a plate 15 which is welded to a trolley frame 1 with a bolt 16 Eye is articulated. The record is through

909 710/138909 710/138

eine Ausklinkvorrichtung 17 an der Drehung gehindert. Die Ausklinkvorrichtung 17 besitzt einen Hebel 18, der mit einem Gewicht 19 versehen ist. Sie ist in einer Lasche 20 gelagert, an der ein Auf lagebolzen 21 befestigt ist.a release device 17 is prevented from rotating. The notching device 17 has a lever 18 which is provided with a weight 19. It is mounted in a tab 20 on which a position bolt 21 is attached is.

Die Wirkungsweise ist wie folgt: Fährt die Kranflasche 9 zu hoch, so kommt deren Anschlag 22 mit dem Seil 7 in Berührung, hebt dasselbe gegen den unmittelbar darüber befindlichen Teller des Stößels 23 eines Endschalters 24 und betätigt diesen. Hierdurch wird der Antriebsmotor abgeschaltet. Die nunmehr durch das Gewicht 5 betätigte Bremse bringt die Kranflasche 9 auf einem vorbestimmten Bremsweg zum Stillstand. Währenddessen wird das Seil 7 nach oben kniehebelartig ausgelenkt. Es übt infolge der Wirkung der Feder 12 zunächst eine allmählich wachsende Zugkraft am Bremslüfthebel 4 aus, die die Wirkung des Gewichtes 5 nur dann verstärkt, wenn das Gewicht nicht rechtzeitig herabfällt. Nach dem Herabfallen des Gewichtes 5 ist das Seil spannungslos. Schaltet man den Antrieb im Sinne eines Senkens der Kranflasche wieder ein, so wird der Bremslüftmagnet 6 durch das Seil 7 nicht behindert, da dasselbe im Bereich des vorgesehenen Hubweges in der Lüftstellung der Bremse nur eine verhältnismäßig geringe Zugkraft ausübt, die vom Bremslüftmagnet aufgenommen werden kann.The mode of action is as follows: Moves the crane block 9 too high, the stop 22 comes into contact with the rope 7, lifting the same against the immediately located above the plate of the plunger 23 of a limit switch 24 and actuates it. This will the drive motor is switched off. The brake now actuated by the weight 5 brings the crane block 9 to a standstill on a predetermined braking distance. Meanwhile, the rope 7 is up deflected like a toggle lever. As a result of the action of the spring 12, it initially exerts a gradually increasing tensile force on the brake release lever 4, which increases the effect of the weight 5 only when the weight does not fall in time. After the weight 5 has dropped, the rope is tension-free. One switches the drive in the sense of lowering the crane block again, the brake release magnet 6 is activated by the Cable 7 is not obstructed, since the same is in the area of the intended stroke path in the release position of the brake only exerts a relatively low tensile force that can be absorbed by the brake release magnet.

Somit beeinträchtigt die Sicherheitsvorrichtung die normale Wirksamkeit des Endschalters und der Bremse nicht, solange im Augenblick der Betätigung des Endschalters die Hubgeschwindigkeit nicht zu groß ist und sich die Bremse in einem ordnungsgemäßen Zustand befindet.Thus, the safety device affects the normal effectiveness of the limit switch and the brake not as long as the lifting speed is not too high at the moment the limit switch is actuated and the brake is in a proper condition.

Liegen die vorgenannten normalen Bedingungen jedoch nicht vor, so wird der vorgesehene Bremsweg der Kranflasche überschritten. Das am herabgefallenen Lüfthebel 4 zunächst locker gewordene Seil strafft sich nunmehr und verstärkt jetzt die Wirkung des Gewichtes 5 um ein Vielfaches. Entsprechend werden auch die Bremsbacken 25 mit vielfach erhöhter Kraft an die Trommel 26 angedrückt. Hierdurch wird die Bremse gewaltsam blockiert, so daß die Kranflasche zum Stillstand kommt, bevor sie mit festen Teilen des Katzgestells in Berührung kommt. Das Tragseil 10 wird während des genannten Vorgangs nicht überbelastet.However, if the aforementioned normal conditions are not present, the intended braking distance is used the crane block exceeded. The rope that has initially become loose on the fallen release lever 4 tightens now and now reinforces the effect of weight 5 many times over. Accordingly, the brake shoes 25 with a much higher force on the Drum 26 pressed on. As a result, the brake is forcibly blocked, so that the crane block comes to a standstill comes before it comes into contact with fixed parts of the trolley frame. The suspension cable 10 is not overloaded during said process.

Die nunmehr blockierte Bremse muß vor der Abwärtsfahrt der Kranflasche zunächst entspannt werden. Hierzu verläßt der Kranführer den Bedienungsstand und hebt den Hebel 18 der Ausklinkvorrichtung an, wodurch die Platte 15 der Umlenkvorrichtung im Sinne einer Lockerung des Seiles, das heißt in der Zeichnung nach links, ausschwenken kann. Erst jetzt kann der Kranführer den Motor im Sinne eines Senkens der Kranflasche wieder einschalten. Ist die Kranflasche so weit herabgefahren, daß das Seil 7 wieder die horizontal gestreckte Lage einnimmt, so fällt die Platte 15 durch ihr Eigengewicht in die gezeichnete Stellung zurück. Alsdann fällt auch der Hebel 18 der Ausklinkvorrichtung 17 in die gezeichnete Stellung zurück. Die Sicherheitsvorrichtung befindet sich nunmehr wieder im Bereitschaftszustand.The now blocked brake must first be released before the crane block moves downwards. To do this, the crane operator leaves the operator's station and lifts the lever 18 of the release device on, whereby the plate 15 of the deflection device in the sense of a loosening of the rope, that is in the Drawing to the left, can swing out. Only now can the crane operator lower the engine switch on the crane block again. Has the crane block lowered so far that the rope 7 again assumes the horizontally stretched position, the plate 15 falls by its own weight into the one shown Position back. The lever 18 of the release device 17 then also falls back into the position shown. The safety device is now in the ready state again.

Die Ausklinkvorrichtung 17 kann auch fernbetätigt werden. Dies ist allerdings nicht vorgesehen, weil die Sicherheitsvorrichtung eine Notbremse sein soll und der Kranführer angehalten sein soll, die Notbremse möglichst nie in Anspruch nehmen zu müssen,The release device 17 can also be operated remotely. However, this is not provided because the Safety device should be an emergency brake and the crane operator should be stopped, the emergency brake to never have to take advantage of

Claims (4)

Patentansprüche;Claims; 1. Sicherheitsvorrichtung für ein durch einen Endschalter ausschaltbares, mit einer Lüftmagnetbremse versehenes Katzhubwerk, dadurch gekennzeichnet, daß am Bremslüfthebel (4) ein im Sinne des Sehließens der Bremse wirksames Seil (7) befestigt ist, das im Bereich des von einem Anschlag (22) an der Kranflasche betätigten Stöpsels (23) des Endschalters im wesentlichen horizontal durch den Hubweg der Kranflasche (9) hindurchgeführt ist, mit seinem anderen Ende (11) an einem mit dem Katzgestell (1) verbundenen Teil verankert ist und eine ausklinkbare Entspannvorrichtung (15,17) besitzt.1. Safety device for a switchable by a limit switch, with a solenoid brake provided trolley hoist, characterized in that on the brake release lever (4) a in the sense the visual closing of the brake effective rope (7) is attached, which is in the area of a stop (22) the stopper (23) of the limit switch actuated on the crane block is essentially horizontal is passed through the stroke of the crane block (9), with its other end (11) a part connected to the trolley frame (1) is anchored and a release device that can be released (15,17) possesses. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Befestigungsstellen des Seiles (7) federnd nachgiebig ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that one of the fastening points of the The rope (7) is resilient. 3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verankerungsstelle oder eine Umlenkstelle (8/15) des Seiles (7) am Katzgestell (1) durch eine Ausklinkvorrichtung (17) gesperrt ist.3. Device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the anchoring point or a deflection point (8/15) of the rope (7) on the trolley frame (1) by a release device (17) is blocked. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß für die Betätigung der Ausklinkvorrichtung ein schwenkbarer, gewichtsbelasteter Hebel (18) vorgesehen ist.4. Device according to one of claims 1 or 3, characterized in that for the actuation the release device a pivotable, weight-loaded lever (18) is provided. In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 236 301;
britische Patentschrift Nr. 132 352.Considered publications:
German Patent No. 236 301;
British Patent No. 132 352. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 909 710/138 1.60© 909 710/138 1.60