DE1048087B - Fluid-cooled piston, preferably for internal combustion engines, in which the coolant is fed to an annular chamber - Google Patents

Description

Flüssigkeitsgekühlter Kolben, vorzugsweise für Brennkraftmaschinen, bei welchem das Kühlmittel einer Ringkammer zugeführt wird Die Erfindung bezieht sich auf einen flüssigkeitsgekühlten Kolben, vorzugsweise für Brennkraftmaschinen.Liquid-cooled piston, preferably for internal combustion engines, in which the coolant is supplied to an annular chamber. The invention relates on a liquid-cooled piston, preferably for internal combustion engines.

Bekanntlich wird das kalte Kühlmittel im Kolben so geleitet, daß es zunächst die Ringpartie bespült und dann der Innenfläche des Kolbenbodens Wärme entzieht, um schließlich wieder in das Kolbeninnere oder in den Ölsumpf zurückzukehren. Tauchkolben, bei denen das geführte Kühlmittel zunächst die Ringpartie bespült, weisen verschiedenartige Ausführungen der Kühleinrichtungen auf. So wird z. B. das Kühlmittel durch die hohlgebohrte Pleuelstange und besondere Bohrungen in einen Kolbenbolzenstuhl gedrückt und gelangt in den Raum zwischen dem Kolbenschaft und dem Bolzenstuhl. Dabei entsteht eine sogenannte Pendelkühlung, die von der Kolbenbewegung stark beeinflußt wird.As is known, the cold coolant in the piston is directed so that it first flushed the ring belt and then heat the inner surface of the piston crown withdrawn in order to finally return to the interior of the piston or to the oil sump. Plunger pistons, in which the guided coolant first flushes the ring belt, have different designs of the cooling devices. So z. B. that Coolant through the hollow bored connecting rod and special bores into one The piston pin seat is pressed and enters the space between the piston skirt and the bolt chair. This creates so-called pendulum cooling, which is caused by the piston movement is strongly influenced.

Es ist ferner auch nicht mehr neu, die Kühleinrichtungen für Kolben so auszuführen, daß hinter der Ringpartie ein besonderer Kühlmittelraum vorgesehen ist, durch den das besonders zugeleitete Kühlmittel mit hoher Geschwindigkeit strömt.Furthermore, the cooling devices for pistons are no longer new to be carried out in such a way that a special coolant space is provided behind the ring belt through which the specially supplied coolant flows at high speed.

Mitunter sind auch Rippen vorgesehen, die vom Kolbenmantel aus in einen trogartig gestalteten Kühlmittelraum radial hineinragen und vom Kolbenkopf nach unten weisen. Die Rippen teilen diesen Raum jedoch nicht kammerartig auf, sondern erlauben einen Durchfluß des Kühlmittels und eine Bewegung desselben an den Rippen vorbei. Sie dienen daher lediglich dazu, die Wärme von der Ringpartie an das Kühlmittel abzuführen.Occasionally ribs are also provided that extend from the piston skirt into a trough-shaped coolant space protrude radially and from the piston head face down. The ribs do not divide this space like a chamber, but rather allow coolant to flow through and move on the fins past. They therefore only serve to transfer the heat from the ring belt to the coolant to dissipate.

Die bekannten Ausführungen nehmen keine Rücksicht auf die ungleichmäßige Erwärmung der einzelnen Kolbenteile und führen die Kühlflüssigkeit willkürlich sowohl zu den heißesten als auch zu den kühlsten Stellen des Kolbens, um diese gleichzeitig zu umspülen.The known designs take no account of the uneven Heating of the individual piston parts and both lead the coolant arbitrarily to the hottest as well as to the coolest parts of the piston, around them at the same time to wash around.

Dieser Nachteil ist durch die Erfindung vermieden. Der Kolben besitzt eine Pendelkühlung und eine Ringkammer, welcher das Kühlmittel zugeführt wird, das sie nur zum Teil ausfüllt. Die Ringkammer ist längs des Kolbenhemdes und der Ringpartie angeordnet und weist radial von der letzteren in das Kolbeninnere sich erstreckende Rippen auf. Das Kühlmittel gelangt durch Öffnungen in einer Innenwand der Ringkammer in das Kolbeninnere. Erfindungsgemäß verbinden die Rippen die Ringpartie und das Kolbenhemd einerseits mit einer parallel im gleichen Abstand von der Ringpartie liegenden Innenwand andererseits und sind, in Richtung der Kolbenachse vom Kolbenboden aus gemessen, verschieden lang und können, im Umfang gemessen, einen verschieden großen gegenseitigen Abstand aufweisen. Hierdurch gelingt es, entsprechend der verschieden großen thermischen Beaufschlagung der einzelnen Bereiche des Kolbenbodens und der Ringpartie, verschieden große Kammern entstehen zu lassen, aus denen das Kühlmittel durch verschieden große Durchbrechungen in der Innenwand austritt.This disadvantage is avoided by the invention. The piston owns a pendulum cooling and an annular chamber, which is supplied with the coolant, the it only partially fills it out. The ring chamber is along the piston skirt and the ring belt arranged and has radially extending from the latter into the piston interior Ribs on. The coolant passes through openings in an inner wall of the annular chamber inside the piston. According to the invention, the ribs connect the ring belt and the Piston skirt on the one hand with a parallel one at the same distance from the ring belt lying inner wall on the other hand and are, in the direction of the piston axis, from the piston crown measured, of different lengths and, measured in scope, can be different have large mutual distance. This makes it possible according to the different large thermal loading of the individual areas of the piston crown and the Ring belt to create different sized chambers from which the coolant exits through openings of different sizes in the inner wall.

Die erfindungsgemäße Ausführung erlaubt somit z. B. bei einem Tauchkolben für eine schlitzgespülte Zweitaktmaschine, das Kühlmittel so zu leiten, daß in der Nähe der durch den Kolben gesteuerten Auslaßöffnung eine wesentlich intensivere Kühlung durchgeführt wird als an der Stelle des Kolbenschaftes, die den Zylinder an einer kälteren Stelle berührt. Die gleiche Maßnahme ist auch anwendbar bei Kolben von ventilgesteuerten Viertaktmaschinen, bei denen bekanntlich in der Nähe des Brennraumes und der Auslaßventile eine wesentlich höhere Erwärmung des Kolbens besteht als beispielsweise auf der Seite, die unterhalb des Saugventils liegt. Bei einem Kolben mit Bolzenstuhl, für welchen es bereits bekannt ist, das Kühlmittel in einem Ringraum zwischen Kolbenhemd und Bolzenstuhl unterzubringen und für die Ölzufuhr die Pleuelstange zu durchbohren und auch den Kolbenbolzen mit Bohrungen zu versehen, so daß das Öl aus dem hohlen Kolbenbolzen in den vorerwähnten Ringraum auszutreten vermag, in welchem es während des Betriebes zwischen Kolbenboden und Ringraumunterfläche hin- und herpendeln kann, sind ebenfalls im Oberteil, also unterhalb des Kolbenbodens hinter der Ringpartie Rippen vorgesehen, die in das Innere des Kolbens hineinragen und je. nach der thermischen Beanspruchung verschiedene Länge aufweisen, um auf diese Weise eine größere oder kleinere Oberfläche vom pendelnden Kühlöl benetzen zu lassen. Um einen gesteuerten Ölumlauf auch in horizontaler Richtung zu ermöglichen, ist der Raum im Oberteil des Kolbens durch zwei oder mehrere Öffnungen in einer Innenwand zwischen Kolbenboden und Bolzenauge unterbrochen, so daß die Kühlmittelmenge, die an dieser Stelle beim Lauf des Motors hin- und herpendelt, aus diesem Raum nach dem Kolbeninnern auszutreten vermag. Die durch die Rippen gebildeten Ölkammern werden bei der Kolbenbewegung zum Teil gefüllt und auch wieder entleert, wobei das Kühlmittel in einer gleich dosierten Menge an der einen Stelle den Ringraum verläßt und nach dem Kolbeninneren abströmt, nachdem es sich an der Rippenkühlung beteiligt hat. Wenn mehrere Abflußöffnungen nach dem Kolbeninneren vorgesehen sind, kann an der heißesten Stelle des Kolbens die Ausflußöffnung größer als an der kühleren Stelle bemessen werden. Hierdurch wird entsprechend dem unterschiedlichen Querschnitt der Öffnung eine größere Menge des Kühlmittels an der heißeren Stelle des Kolbens abgeleitet. Gleichzeitig können jedoch auch die vertikal nach dem Kolbeninnern ragenden Rippen, die zwischen der Ringpartie und dem Innenteil des Kolbens in der Nähe des heißeren Teiles vorgesehen sind, wesentlich länger ausgeführt werden als die Rippen am kälteren Teil. Auch besteht die Möglichkeit, den Abstand zwischen je zwei benachbarten Rippen verschieden groß entsprechend den thermischen Beanspruchungen zu wählen. Sofern nur eine Abflußöffnung am gesamten Umfang vorgesehen wird und die Kühlflüssigkeit durch ein Strahlrohr in den Ringraum hinter die Ringpartie gelangt, kann die Abflußöffnung je nach der unterschiedlichen Temperatur der Ringpartie und des Kolbenbolzens einseitig am Umfang angeordnet werden, so daß die Kühlflüssigkeit von der Eintrittsöffnung bis zur Austrittsöffnung an der heißeren Stelle des Kolbens einen wesentlich kleineren Weg zurückzulegen hat als an den kühleren Teilen.The inventive design thus allows z. B. in a plunger for a slot-flushed two-stroke machine to direct the coolant so that in the Near the outlet opening controlled by the piston a much more intense one Cooling is carried out as at the point of the piston skirt that the cylinder touched in a colder place. The same measure is also applicable to pistons of valve-controlled four-stroke engines, which are known to be in the vicinity of the combustion chamber and the exhaust valves there is a significantly higher heating of the piston than, for example on the side below the suction valve. In the case of a piston with a bolt seat, for which it is already known, the coolant in an annulus between the piston skirt and the bolt seat and to drill through the connecting rod for the oil supply and also to provide the piston pin with bores so that the oil from the hollow Piston pin is able to emerge in the aforementioned annulus, in which it is during can swing back and forth between the piston crown and the lower surface of the annulus during operation, are also in the upper part, i.e. below the piston crown behind the ring belt Ribs are provided that protrude into the interior of the piston and each. according to the thermal Stress of different length in order in this way a greater or To let the oscillating cooling oil wet the smaller surface. To a controlled Oil circulation The space in the upper part of the piston is also possible in the horizontal direction through two or more openings in an inner wall between the piston crown and pin boss interrupted, so that the amount of coolant at this point when the engine is running back and forth, able to emerge from this space to the interior of the piston. the Oil chambers formed by the ribs are partially filled when the piston moves and also emptied again, with the coolant in an equally metered amount one point leaves the annular space and flows out to the inside of the piston after it has participated in the cooling of the ribs. If several drain holes after the Piston interior are provided, the outflow opening can be at the hottest point of the piston larger than in the cooler place. This is according to the different cross-section of the opening to a larger amount of the coolant the hotter part of the piston. At the same time, however, the vertically after the piston interior protruding ribs between the ring belt and the inner part of the piston are provided in the vicinity of the hotter part, is essential longer than the ribs on the colder part. There is also the possibility the distance between any two adjacent ribs different sizes according to the to choose thermal loads. Provided only one drain hole on the whole Scope is provided and the cooling liquid through a jet pipe into the annulus gets behind the ring belt, the drainage opening depending on the different The temperature of the ring belt and the piston pin are arranged on one side on the circumference, so that the cooling liquid from the inlet opening to the outlet opening the hotter part of the piston has to cover a much shorter distance than on the cooler parts.

Wird zur Zuführung des Kühlmittels ein sogenanntes Strahlrohr verwendet, so ist dafür zu sorgen, daß es tunlichst so weit in das Kolbeninnere hineinragt, daß die kalte Kühlflüssigkeit im unteren Totpunkt des Kolbens möglichst die heißeste Stelle im Kolbeninneren beaufschlagt. Die Durchtrittsöffnung des Strahlrohres in das Kolbeninnere ist dabei so zu bemessen, daß durch sie ein Abfließen des Schmieröles verhindert wird und außerdem ein wesentlicher Teil des Kühlmittels auch bei stillstehendem Motor im unteren Teil des Kolbens zurückbleibt. Das= abfließende Kühlöl kann beispielsweise bei .einem Stuhlkolben nach- dem Kolbeninnern über den Stuhl abgeleitet werden und dort nochmals die Rippen zwischen Kolbenboden und Kolbenbolzenstuhl bestreichen und die daselbst anfallende Wärme aufnehmen. Der Rücklauf des Öles ist in diesem Fall so zu steuern, daß sich auch in diesem Raum .dauernd eine kleine Ölmenge befindet, die beim Anlaufen des Motors sofort zwecks Kühlung zur Verfügung steht. Aber auch bei einem Kolben ohne Kolbenbolzenstuhl kann das Innere oberhalb des Kolbenbolzens von dem rücklaufenden Kühlmittel zusätzlich bespült werden und auf diese Weise auch die Mitte des Kolbenbodens kühlen.If a so-called jet pipe is used to supply the coolant, it must be ensured that it protrudes as far into the interior of the piston as possible, that the cold coolant in the bottom dead center of the piston is as hottest as possible Pressed on the inside of the piston. The passage opening of the jet pipe in the inside of the piston is to be dimensioned in such a way that the lubricating oil can flow away through it is prevented and also a significant part of the coolant even when the machine is at a standstill Motor remains in the lower part of the piston. The = draining cooling oil can, for example in the case of a stool flask after the inside of the flask can be diverted via the stool and there again coat the ribs between the piston crown and the piston pin seat and absorb the heat that arises there. The return of the oil is in this To control the case in such a way that there is also a constant small amount of oil in this space, which is immediately available for cooling when the motor starts up. But also in the case of a piston without a piston pin seat, the inside can be above the piston pin are additionally flushed by the returning coolant and in this way too cool the center of the piston crown.

Die Zeichnungen veranschaulichen Ausführungsbeispiele des Erfindungsgedankens.The drawings illustrate exemplary embodiments of the inventive concept.

Abb. 1 zeigt im Längsschnitt einen Stuhlkolben. Abb.2 veranschaulicht .den gleichen Kolben in einem Teilschnitt, und zwar in der linken Hälfte nach einem um 90° versetzten Längschnitt zur Abb. 1 und in der rechten Hälfte so, daß nur ein Teil des Kolbens im Schnitt erscheint; Abb. 3 stellt die Abwicklung der Verrippung hinter der Ringpartie unterhalb des Kolbenbodens dar. Außerdem ist in dieser Darstellung auch die Schlitzgröße eines Zweitaktzylinders angedeutet; Abb. 4 läßt einen Längsschlitz durch einen Kolben erkennen, bei dem das Kühlmittel durch ein Strahlrohr zugeführt wird. Auch hier ist die eine Hälfte gegenüber der anderen Hälfte um 90° versetzt zu denken; Abb. 5 ist ein Querschnitt durch die Ringpartie des Kolbens nach Abb. 4.Fig. 1 shows a stool piston in longitudinal section. Fig.2 illustrates .the same piston in a partial section, namely in the left half after one 90 ° offset longitudinal section to Fig. 1 and in the right half so that only one Part of the piston appears in section; Fig. 3 shows the development of the ribbing behind the ring belt below the piston crown. In addition, in this illustration also indicated the slot size of a two-stroke cylinder; Fig. 4 leaves a longitudinal slot detect it by a piston, in which the coolant is supplied through a jet pipe will. Here, too, one half is offset by 90 ° compared to the other half to think; Fig. 5 is a cross-section through the ring belt of the piston according to Fig. 4th

Der Kolben, wie ihn die Abb. 1 und 2 veranschaulichen, besteht aus dem Kolbenhemd a und dem Bolzenstuhl b. In dem letzteren ist der Kolbenbolzen c mit den Bohrungen f gelagert. Aus der Pleuelstange d mit den Bohrungen e tritt das Kühlmittel durch den hohlgebohrten Kolbenbolzen c in einen Ringraum g, der vom Kolbenhemd a und dem Bolzenstuhl b gebildet ist. Das Kühlmittel pendelt während der Bewegung des Kolbens von dem Unterteil des Ringraumes g in die einzelnen kammerartigen Räume h, die zwischen den Rippen i liegen und sich vom Kolbenboden aus axial nach dem Kolbeninneren erstrecken und nach dem Kolbeninneren hin durch eine Innenwand y abgeschlossen werden. Die letztere weist Durchbrechungen h und Z auf und gestattet dem Kühlmittel einen Durchtritt in den Innenraum m im Oberteil des Kolbens. Der Rückfluß des Kühlmittels in das Kurbelgehäuse bzw. den Ölsumpf erfolgt durch Öffnung n.The piston, as illustrated in Figs. 1 and 2, consists of the piston skirt a and the bolt seat b. The piston pin c with the bores f is mounted in the latter. From the connecting rod d with the bores e, the coolant passes through the hollow piston pin c into an annular space g, which is formed by the piston skirt a and the pin base b . During the movement of the piston, the coolant oscillates from the lower part of the annular space g into the individual chamber-like spaces h, which lie between the ribs i and extend axially from the piston head towards the interior of the piston and are closed off towards the interior of the piston by an inner wall y. The latter has openings h and Z and allows the coolant a passage into the interior m in the upper part of the piston. The coolant flows back into the crankcase or the oil sump through opening n.

Entsprechend der Darstellung in der Abb.3 sind die Auslaßöffnungen eines Zweitaktzylinders bei o noch eingezeichnet. Die Länge der Kühlrippen ist verschieden. Die langen Kühlrippen p befinden sich in der Nähe der Auslaßöffnungen, während die kürzeren Kühlrippen q in größerer Entfernung davon vorgesehen sind (Abb.3).The outlet openings are as shown in Figure 3 of a two-stroke cylinder is still drawn in at o. The length of the cooling fins is different. The long cooling fins p are located near the outlet openings, while the shorter cooling fins q are provided at a greater distance from it (Fig.3).

Der Innenraum, der entsprechend der Kolbengestaltung nach Abb. 4 das Kühlmittel aufnimmt, ist mit bezeichnet, während die Kühlrippen zwischen der Ringpartie und dem Kolbeninnenteil das Bezugszeichen s tragen. Das Kühlmittel wird durch ein Stahlrohr t und den dazugehörigen durchbohrten Halter 2z als Ölzuleitung in den Ringraum y gedrückt. Das Strahlrohr t ist durch eine Bohrung w geführt, so rlaß sich der Kolben ungehindert längs des Strahlrohres hin- und herbewegen kann. Der Hub des Kolben ist so lang bemessen, daß das Strahlrohr t nahezu aus der Bohrung w heraustreten kann. Das Kühlmittel wird dann in einem freien Strahl .durch die Bohrung w his in den oberen Bereich des Ringraumes r gespritzt.The interior, which receives the coolant according to the piston design according to FIG. 4, is denoted by, while the cooling ribs between the ring belt and the piston inner part bear the reference symbol s. The coolant is pressed through a steel pipe t and the associated pierced holder 2z as an oil feed line into the annular space y. The jet pipe t is guided through a bore w so that the piston can move freely to and fro along the jet pipe. The stroke of the piston is dimensioned so long that the jet pipe t can almost emerge from the bore w. The coolant is then sprayed in a free jet through the bore w up into the upper area of the annular space r.

Das Kühlmittel gelangt bei der Kühleinrichtung nach den Abb. 1 und 2 in den Kanal e der Pleuelstange d und von da durch die Bohrungen f in den Kolbenbolzen und von dort in den Ringkanal g, woselbst es sich gleichmäßig verteilt und beim Hin- und Hergehen des Kolbens die Innenwand des Kolbenschaftes und der Ringpartie sowie die Oberfläche der Rippen i bespült. Durch die Pendelbewegung wird von den heißen Teilen oberhalb des Kolbenbolzens auf diese Weise die Wärme abgeführt.With the cooling device according to Figs. 1 and 2, the coolant enters channel e of connecting rod d and from there through holes f into the piston pin and from there into annular channel g, where it is evenly distributed and when the Piston flushed the inner wall of the piston skirt and the ring belt as well as the surface of the ribs i. The pendulum motion dissipates the heat from the hot parts above the piston pin.

Um eine Steuerung des Kühlmittels entsprechend der thermischen Beaufschlagung der einzelnen Teile des Kolbens am Kolbenboden und in der Ringpartie vorzunehmen, ist die Rückflußöffnung k, die sich zwischen zwei Rippen p befindet, um das Mehrfache größer als die Rückflußöffnung Z zwischen zwei Rippen q. Infolgedessen wird das Kühlmittel beim Hin-und Hergehen des Kolbens in weitaus größeren Mengen durch die Öffnungen k nach dem Inneren des Kolbens austreten und in wesentlich kleineren Mengen durch die Öffnungen l den unter dem Kolbenboden befindlichen Ringraum verlassen. Die Kühlmittelmenge ist jedoch nicht nur durch die Größe der Öffnungen von k und L bestimmt, sondern auch durch den Rauminhalt, der durch die Längen der Rippen p und q vorgeschrieben ist. Bei langen Rippen p ist das Kühlmittelvolumen wesentlich größer, während sich zwischen zwei kurzen Rippen q eine wesentlich kleinere Ölmenge befindet, so daß aus der Nische zwischen zwei Rippen q auch eine geringere Menge in das Kolbeninnere austreten kann. Durch diese Einrichtung gelingt es, einen Kolben für einen Zweitaktmotor in der Nähe der Auslaßschlitze o wesentlich intensiver zu kühlen als auf der den Schlitzen gegenüberliegenden Seite. Die Kühlverhältnisse für einen solchen können an der Abwicklung nach Abb. 3 verfolgt werden. Sie sind in dem Zustand dargestellt, bei dem sich die Oberkante des Kolbens bei der teilweisen Öffnung der Schlitze im Zylinder befindet.In order to control the coolant according to the thermal loading of the individual parts of the piston at the piston crown and in the ring belt, the return flow opening k, which is located between two ribs p, is several times larger than the return flow opening Z between two ribs q. As a result, when the piston moves back and forth, the coolant will exit in much larger quantities through the openings k to the interior of the piston and leave the annular space located under the piston crown in significantly smaller quantities through the openings l. The amount of coolant is determined not only by the size of the openings of k and L , but also by the volume, which is prescribed by the lengths of the ribs p and q. With long ribs p, the coolant volume is much larger, while between two short ribs q there is a much smaller amount of oil, so that a smaller amount can escape into the interior of the piston from the niche between two ribs q. This device makes it possible to cool a piston for a two-stroke engine in the vicinity of the outlet slots o much more intensively than on the side opposite the slots. The cooling conditions for such a can be followed in the development according to Fig. 3. They are shown in the state in which the upper edge of the piston is with the partial opening of the slots in the cylinder.

Sehr hochbeanspruchte Kolben, die eine außerordentlich große Kühlflüssigkeitsmenge benötigen, verlangen, daß der Kühlraum r bis an die Kolbenunterkante reicht. Indem die Bohrung zu (Abb. 4 und 5) sich so weit erstreckt, wird verhindert, daß bei stillstehendem Motor das Kühlmittel abläuft.Very highly stressed pistons that have an extraordinarily large amount of coolant require that the cooling space r extends to the lower edge of the piston. By doing the hole to (Fig. 4 and 5) extends so far, it is prevented that at a standstill Engine is running out of coolant.

Die Abb. 4 und 5 lassen weiterhin erkennen, daß die Öffnung für das zurückfließende Kühlmittel nicht genau der Öffnung des Strahlrohres t gegenüber angeordnet sein muß. Sie wird vielmehr tunlichst so weit in den Umfang des Kolbens verschoben, daß die thermisch höher beanspruchte Stelle des Kolbens entsprechend stärker gekühlt wird als der übrige Umfang. Erreicht ist dies, wie der Abb. 4 entnommen werden kann, dadurch, daß die einzelnen Räume zwischen den Rippen s ungleich verteilt werden. Es besteht ferner auch noch die Möglichkeit, diese Merkmale gleichzeitig bei der Durchbildung und Bemessung der Rippen so vorzusehen. Das zurückfließende Öl bewegt sich durch Öffnungen v in das Kolbeninnere bzw. in den Ölsumpf, woselbst auch ein Teil des Öles stets zurückbleibt, so daß schon beim Wiederanlassen des Motors die Pendelkühlung wirkam wird.Figs. 4 and 5 also show that the opening for the returning coolant is not exactly opposite the opening of the jet pipe t must be arranged. Rather, it is as far as possible into the circumference of the piston shifted that the thermally higher stressed point of the piston accordingly is cooled more than the rest of the volume. This has been achieved, as can be seen in Fig. 4 can be, in that the individual spaces between the ribs s distributed unevenly will. It is also possible to use these features at the same time to be provided for in the formation and dimensioning of the ribs. The flowing back Oil moves through openings v into the interior of the piston or into the oil sump itself part of the oil always remains, so that even when the Motor the pendulum cooling is effective.

Wird ein Kolbenbolzenstuhl im Kolbenkörper vorgesehen, kann eine Verdrehung desselben gegenüber dem Kolbenhemd ohne weiteres erfolgen. Soll sie verhindert werden, wie dies beispielsweise dann der Fall ist, wenn der Kolben mit einer einseitigen Kühlwirkung für schlitzgesteuerte Zweitaktmotoren oder für solche Viertaktmotoren gebraucht wird, deren Kolbenboden durch das Verbrennungsverfahren örtlich eine Überhitzung erleidet, ist ein Sicherungsstift x (Abb.2) vorgesehen.If a piston pin seat is provided in the piston body, rotation can occur the same can easily be done with respect to the piston skirt. Should it be prevented as is the case, for example, when the piston has a one-sided Cooling effect for slot-controlled two-stroke engines or for such four-stroke engines is needed, the piston crown of which locally overheating due to the combustion process suffers, a locking pin x (Fig.2) is provided.

Claims (3)

PATEN I'A\SPBCCHE: 1. Flüssigkeitsgekühlter Kolben, vorzugsweise für Brennkraftmaschinen, bei welchem das Kühlmittel einer Ringkammer zugeführt wird, die letztere nur zum Teil ausfüllt und durch Öffnungen in der Innenwand in das Kolbeninnere übertreten kann, wobei sich die Ringkammer längs des Kolbenhemdes und der Ringpartie erstreckt und in ihr radial von der Ringpartie nach innen führende Rippen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (p, q, s) die Ringpartie und das Kolbenhemd mit der parallel im gleichen Abstand von der Ringpartie liegenden Innenwand (y) verbinden und in Richtung der Kolbenachse, vom Kolbenboden aus gemessen, verschieden lang sind bzw., im Umfang gemessen, verschieden großen gegenseitigen Abstand aufweisen, wodurch entsprechend der verschieden großen thermischen Beaufschlagung der einzelnen Bereiche des Kolbenbodens und der Ringpartie verschieden große Kammern entstehen, aus denen das Kühlmittel durch verschieden große Durchbrechungen (k, in der Innenwand (y) austritt. PATEN I'A \ SPBCCHE: 1. Liquid-cooled piston, preferably for internal combustion engines, in which the coolant is fed to an annular chamber which only partially fills the latter and can pass through openings in the inner wall into the interior of the piston, the annular chamber extending along the piston skirt and the ring belt and in it ribs are arranged radially inward from the ring belt, characterized in that the ribs (p, q, s) the ring belt and the piston skirt with the inner wall (y) lying parallel at the same distance from the ring belt connect and in the direction of the piston axis, measured from the piston head, are of different lengths or, measured in the circumference, have different sizes of mutual distance, whereby chambers of different sizes arise according to the different sizes of thermal loading of the individual areas of the piston head and the ring belt, from which chambers the coolant through openings of different sizes (k, in the Inn wall (y) exits. 2. Flüssigkeitsgekühlter Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbrechungen (k, l) in der Innenwand der von den Rippen gebildeten Räume bzw. Kammern an der heißeren Stelle des Kolbens größer als an kälteren Stellen bemessen sind. 2. A liquid-cooled piston according to claim 1, characterized in that the openings (k, l) in the inner wall of the spaces or chambers formed by the ribs are larger at the hotter point of the piston than at colder points. 3. Flüssigkeitsgekühlter Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchflußweg des Kühlmittels von der Zuflußöffnung in die Ringkammer zu den Durchbrechungen an der heißeren Seite des Kolbens kürzer ist als an der kälteren. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 804 048.3. Liquid-cooled flask after Claim 1, characterized in that the flow path of the coolant of the Inflow opening into the annular chamber to the openings on the hotter side of the Piston is shorter than on the colder one. Publications considered: German Patent No. 804 048.