DE1046169B

DE1046169B - Elektromotor mit Staubfiltereinrichtung

Info

Publication number: DE1046169B
Application number: DEB46039A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-09-12
Filing date: 1957-09-12
Publication date: 1958-12-11

Description

Elektromotor mit Staubfiltereinrichtung Die Erfindung bezieht sich auf die Ausgestaltung und Weiterbildung der in dem Hauptpatent behandelten Erfindung.
Gegenstand des Hauptpatents ist ein Elektromotor mit Staubfiltereinrichtung, dergestalt, daß von außen her durch ein den Umfang des Motors bildendes Filter gereinigte Kühlluft einem Kanal zugeführt wird, der konzentrisch den Gehäusemantel umgibt, worauf die Kühlluft in die offene Kollektor-Stirnseite der Maschine eintritt, von wo aus sie im Gegenstrom zwischen der Innenseite des Gehäusemantels und den Öffnungen des Feldpakets zum Ventilator hindurchströmt.
Die Erfindung hat sich gut bewährt. Die Weiterbildung gemäß der Erfindung setzt sich zur Aufgabe, mittels des Filters die Leistungsfähigkeit des Motors zur Verwendung bei Elektrowerkzeugen, beispielsweise bei Elektrohandschleifern, unbeschadet der Lebensdauer denkbar zu steigern und zu diesem Zweck der Maschine eine solche Ausbildung zu geben, daß einfach und schnell eine periodische Reinigung gegeben ist und der Motor auf funkenfreien Gang jederzeit kontrolliert, gegebenenfalls auch der Bürstenapparat verschoben werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auf der Kollektorseite des Maschinengehäuses eine Kappe vorgesehen ist, die mittels mehrerer (zweier oder dreier) Schrauben gegen die Stirnseite des Metallfilters unter Zwischenschaltung eines Gummiringes drückt und die über das Schaltergehäuse und die mit Schalter ausgerüstete Zubringerleitung abgestreift werden kann, ohne daß die inneren Verbindungsleitungen abzunehmen sind.
Auf diese Weise wird in der Tat erreicht, daß der Motor jederzeit leicht und schnell kontrolliert, gegebenenfalls auch der Bürstenapparat verschoben werden kann.
Wie dies im einzelnen gedacht ist, wird nunmehr an Hand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert: Die Zeichnung zeigt den Längsschnitt durch einen Elektromotor mit Staubfiltereinrichtung in der Verwendung als Elektrohandschleifer.
Im einzelnen ist in den Gehäusemantel l das Feldpaket 2, beispielsweise eines zweipoligen Kollektormotors, mit dem zylindrischen Teil seiner Mantelfläche 3 eingepreßt. Der Gehäusemantel 1 bildet zusammen mit dem erweiterten Ausblasekopf 4, dem Verbindungsraum 5, der kreisförmigen Stirnscheibe 6, die zugleich Lagerträger 6 ist, einen einheitlichen Gußkörper. Der andere, lösbar ausgebildete Lagerträger 7 wird durch zwei in der waagerechten Ebene liegende Schrauben 8 in die Einfalzung 9 der am inneren Umfang des Ausblasekopfes 4 sternförmig verteilten und vergossenen Zwischenflügel 10 festgezogen. Der Kollektor- und Bürstenraum 11 wird durch die bei 12 zentrierte und in der Stirnscheibe 6 sitzenden Schrauben 13 lös- und anziehbare Kappe 14 abgedeckt. Damit dient auch die Kappe zur axialen Festsetzung des zylinderförmigen Metallfilters 15 in den außenzentrierenden Eindrehungen 16 und 17 mit den staubabhaltenden Gummidichtungen 18.
Während dem laufenden Betrieb ist der Kreislauf der Kühlluft wie folgt: Durch das Vakuum des Lüfters 19 wird auf dem Anker die staubgeschwängerte Umgebungsluft durch das Filter 15 in den gebildeten ringförmigen Raum durch die Innenfläche des Filters und Außenfläche des Gehäusemantels 1 gesaugt, strömt in Pfeilrichtung, die Überleitungswärme des Feldpaketes aufnehmend, in den Kollektor- und Bürstenraum 11 und nimmt dort die Verlustwärme auf, um im Gegenstrom durch die nierenförmigen Aussparungen des Feldpakets mit der aufgenommenen Verlustwärme von Anker und Feldspulen im Gegenstrom über den Lüfter durch die Zwischenspalten der sternförmig angeordneten Zwischenflügel 10 in die Umgebung auszublasen.
Zur Beseitigung einer Betriebshemmung oder bei der laufenden Überwachung wird in der Reihenfolge folgendermaßen vorgegangen: Lösen der Stirnschrauben 13, Abziehen der Kappe 14, Abziehen des Filters 15 zur Reinigung (gegebenenfalls Einsatz eines Ersatzfilters), Überwachung der Kohlebürsten und des Kollektors, Bürstenersatz, Einschleifen; ferner bei notwendigem Ankerersatz: Lösen der Schrauben 8, Abnehmen des Lagerträgers 7, Ausziehen des Ankers, Einsetzen des Ersatzankers, Bürsten auflegen, Federdruck prüfen, Einschleifen, Probelauf, Beobachten des funkenschwachen Laufes, Kappe überschieben und festziehen mit Schrauben 13. Zusammenfassend ist festzustellen, daß die Kappe 14 ermöglicht, das Filter von der Maschine abzunehmen, ohne daß die inneren Verbindungen abzunehmen sind.

Claims

PATENTANSPRUCH: Elektromotor mit Staubfiltereinrichtung nach Patent 1030 443, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Kollektorseite des Maschinengehäuses eine Kappe (14) vorgesehen ist, die mittels mehrerer Schrauben gegen die Stirnseite des Metallfilters (15) unter Zwischenschaltung eines Gummiringes (18) drückt und die über das Schaltergehäuse und die mit Schalter ausgerüstete Zubringerleitung abgestreift werden kann, ohne daß die inneren Verbindungsleitungen abzunehmen sind.