DE10359301A1 - Verfahren zum Herstellen einer Reibungsscheibe für eine Nasskupplung - Google Patents
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Abstract
Zur Herstellung einer Friktionsscheibe für eine Nasskupplung, die eine Kernplatte und ein Friktionsglied aufweist, welches mit zumindest einer der ringförmigen flachen Oberflächen der Kernplatte verbunden ist, bei der das jeweilige Friktionsglied Friktionsgliedsegmente enthält, zwischen denen jeweils eine Ölnut vorgesehen ist, werden folgende Schritte ausgeführt: Vornahme einer Vielzahl von Schnitten in zumindest einem bandförmigen Friktionsgliedmaterial in einer Längsrichtung zur Bildung einer Vielzahl von Friktionsgliedstreifen, Festhalten der Friktionsgliedstreifen mit Abständen entsprechend den Ölnuten, die zwischen benachbarten Friktionsgliedstreifen gebildet sind, Wegschneiden eines Teiles eines vorderen Endes zumindest eines der Friktionsgliedstreifen, die an gegenüberliegenden Enden liegen, um dadurch die Ölnuten zwischen den Friktionsgliedsegmenten der ringförmigen flachen Oberfläche sicherzustellen, Überlagern von Friktionsgliedsegment-Korrespondenzteilen, welche die vorderen Enden der Vielzahl von Friktionsgliedstreifen bilden, auf der ringförmigen flachen Oberfläche der Kernplatte mit einem darauf aufgebrachten Klebstoff, und Abschneiden der Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche von den übrigen Bereichen der Friktionsgliedstreifen.
Description
- Hintergrund der Erfindung
- Gebiet der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Friktionsscheibe für eine Nasskupplung.
- Es ist eine solche konventionelle Friktionsscheibe bekannt, die eine ringförmige Kernscheibe bzw. -platte und mit Friktions- bzw. Reibungsglieder aufweist, die mit gegenüberliegenden ringförmigen flachen Flächen der ringförmigen Kernplatte verbunden sind und deren jedes eine Vielzahl von Friktionsgliedsegmenten umfasst, die auf bzw. an der ringförmigen flachen Oberfläche angeordnet sind, wobei zwischen benachbarten Friktions- bzw. Reibungsgliedsegmenten eine Ölnut vorgesehen ist.
- Um in diesem Falle die Vielzahl der Friktionsgliedsegmente mit der ringförmigen flachen Oberfläche der ringförmigen Kernplatte zu verbinden, wird ein Verfahren angewandt, welches die Schritte umfasst, dass ein bandförmiges Friktionsgliedmaterial einer Stanzbehandlung unterzogen wird, um Friktionsgliedsegmente zu bilden, und dass die Friktionsgliedsegmente einzeln mit der ringförmigen flachen Oberfläche verbunden werden (siehe beispielsweise die offen gelegten japanischen Patentanmeldungen Nr.7-151175 und Nr. 6-300051).
- Mit bzw, bei dem konventionellen Verfahren gibt es jedoch ein Problem; dieses besteht darin, dass die Ausbeute in der Fabrikation der Friktionsgliedsegmente niedrig ist, was zu einer schlechten Wirtschaftlichkeit führt.
- Demgemäß besteht eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, ein solches Verfahren zur Herstellung einer Friktionsscheibe des oben beschriebenen Typs für eine Nasskupplung bereitzustellen, welches eine gute Produktivität aufweist, wobei die Ausbeute in der Fabrikation der Friktionsgliedsegmente gesteigert werden kann und wobei der Freiheitsgrad bezüglich der Breite und Form von Ölnuten vergrößert werden kann.
- Um die obige Aufgabe zu lösen bzw. um das obige Ziel zu erreichen, wird gemäß der vorliegenden Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Friktionsscheibe für eine Nasskupplung bereitgestellt, die eine ringförmige Kernplatte und ein mit zumindest einer der ringförmigen flachen Oberflächen der ringförmigen Kernplatte verbundenes Reibungs- bzw. Friktionsglied aufweist, wobei jedes Friktionsglied eine Vielzahl von Friktionsgliedsegmenten aufweist, die auf der ringförmigen flachen Oberfläche angeordnet sind, wobei eine Ölnut zwischen benachbarten Friktionsgliedsegmenten vorgesehen ist, wobei die folgenden Schritte angewandt werden, um die Vielzahl der Friktionsgliedsegmente gleichzeitig mit der ringförmig flachen Oberfläche der ringförmigen Kernplatte zu verbinden: ein Schritt zur Vornahme einer Vielzahl von Schnitten in zumindest ein bandförmiges Friktionsgliedmaterial in einer Längsrichtung zur Bildung einer Vielzahl von Friktionsgliedstreifen,
ein Schritt zum Festhalten der Friktionsgliedstreifen mit Abständen entsprechend den Ölnuten, die zwischen benachbarten Friktionsgliedstreifen gebildet werden bzw. sind,
ein Schritt zum Abschneiden eines Teiles einer Spitze bzw. eines vorderen Endes zumindest eines der Friktionsgliedstrei fen, die an gegenüberliegenden Enden liegen, um dadurch die Ölnuten zwischen den Friktionsgliedsegmenten an bzw. auf der ringförmigen flachen Fläche zu sichern,
und ein Schritt zur Überlagerung von die vorderen Enden der Vielzahl von Friktionsgliedreifen bildenden entsprechenden Bereichen des Friktionsgliedsegments bzw. von Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereichen auf der ringförmigen flachen Oberfläche der Kernplatte mittels eines darauf aufgebrachten Klebstoffs und Abschneiden der entsprechenden Bereiche des Friktionsgliedsegments von den übrigen Bereichen der Friktionsgliedstreifen. - Falls die obigen Mittel angenommen bzw. angewandt werden, kann das Schneiden zur Bildung der Friktionsgliedstreifen, das Abschneiden zur Sicherung der Ölnuten und das Ab- bzw. Wegschneiden der Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche von den übrigen Bereichen der Friktionsgliedstreifen unter Heranziehung von entsprechenden Schneidkanten ausgeführt werden. Wenn die Friktionsgliedsegmente aus den Friktionsgliedstreifen hergestellt werden, können somit produzierte Ausschussteile auf jene Teile beschränkt werden, die durch Weg- bzw. Abschneiden erzeugt werden, wodurch der Ausstoß in der Fabrikation der Friktionsgliedsegmente gesteigert ist.
- Die Breite jeder der Ölnuten kann dadurch frei geändert werden, dass der Abstand zwischen benachbarten Friktionsgliedstreifen geändert wird, und die Formen der Ölnuten können ebenfalls dadurch geändert werden, dass die Formen der Schnitte bei der Bildung der Friktionsgliedstreifen geändert werden. Darüber hinaus wird die Vielzahl der Friktionsgliedsegmente gleichzeitig mit der Kernplatte verbunden, was hinsichtlich der Steigerung der Produktivität bezüglich der Friktionsscheibe effektiv ist.
-
1 zeigt eine Draufsicht einer Friktionsscheibe gemäß der vorliegenden Erfindung. -
2 zeigt eine Schnittansicht längs der in1 eingetragenen Linie 2-2. -
3 zeigt eine Draufsicht auf einen wesentlichen Teil eines bandförmigen Friktionsgliedmaterials. -
4 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem eine Vielzahl von Friktionsgliedstreifen aus dem bandförmigen Friktionsgliedmaterial gebildet worden ist. -
5 veranschaulicht in einer Draufsicht die Beziehung zwischen der Vielzahl von Friktionsgliedstreifen und einem Abstands-Festlegungsglied. -
6 veranschaulicht in einer Draufsicht die Beziehung zwischen der Kernplatte bzw. -scheibe und der Vielzahl von Friktionsgliedstreifen. -
7 veranschaulicht in einer Draufsicht den Zustand, in welchem ein Teil eines vorderen Endes bzw. einer Spitze eines Friktionsgliedstreifens weggeschnitten ist. -
8 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche der Friktionsgliedstreifen der Kernplatte überlagert worden sind. -
9 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem die Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche von den übrigen Bereichen der Friktionsgliedstreifen abgeschnitten worden sind. -
10 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem die Kernplatte bzw. -scheibe um 36° gedreht worden ist. -
11 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem ein Bereich eines vorderen Endes bzw. einer Spitze eines Friktionsgliedstreifens weggeschnitten worden ist. -
12 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche der Friktionsgliedstreifen der Kernplatte überlagert worden sind. -
13 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche von den übrigen Bereichen der Friktionsgliedstreifen abgeschnitten worden sind. -
14 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche der Friktionsgliedstreifen der Kernplatte überlagert worden sind, wenn die Breiten der Vielzahl von Friktionsgliedsegmenten geändert sind. -
15 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche der Friktionsgliedstreifen der Kernplatte überlagert worden sind, wenn die Breiten von Ölnuten geändert sind. -
16 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, bei dem dann, wenn zwei Friktionsgliedstreifen verwendet werden, ein Teil eines vorderen Endes bzw. einer Spitze jedes der Friktionsgliedstreifen weggeschnitten worden ist. -
17 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, bei dem dann, wenn zwei Sätze von Friktionsgliedstreifen verwendet werden, jeder Satz zwei Friktionsgliedstreifen umfasst und ein Teil eines vorderen Endes jedes der Friktionsgliedstreifen weggeschnitten worden ist. -
18 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, bei dem dann, wenn eine Vielzahl von Friktionsgliedstreifen verwendet ist, in denen wellenförmige Schnitte vorgenommen sind, Friktionssegment-Korrespondenzbereiche der Kernplatte überlagert worden sind. -
19 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, in welchem Friktionsgliedsegment-Korrespondenz bereiche einer Vielzahl von Friktionsgliedstreifen einer Kernplatte überlagert worden sind, um Segmentgruppen zu bilden, deren jede eine Vielzahl von pfeil-feder-förmigen Friktionssegmenten in einer modifizierten Form aufweist. -
20 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, bei dem dann, wenn zwei verschiedene Typen von bandförmigen Friktionsgliedmaterialien verwendet werden, Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche der beiden Typen einer Vielzahl von Friktionsgliedstreifen einer Kernplatte abwechselnd überlagert worden sind. -
21 veranschaulicht in einer Draufsicht einen Zustand, bei dem dann, wenn ein Friktionsglied auf einer Seite durch einen Ablauf einer Verbindungsoperation gebildet wird, eine Vielzahl von Anordnungen von Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereichen, die jeweils eine Vielzahl von Friktionsgliedstreifen aufweisen, einer Kernplatte überlagert worden ist. - Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen
- Gemäß
1 und2 enthält eine Friktionsscheibe1 für eine Nasskupplung eine ringförmige Kernplatte bzw. -scheibe2 , die aus einem Metall besteht, und ein Friktionsglied4 , welches aus einer Faserkomponente, einer zusätzlichen Komponente, einem Bindemittel und dergleichen besteht und an zumindest einer ringförmigen flachen Fläche bzw. Oberfläche3 der ringförmigen Kernplatte2 angebracht bzw. mit dieser verbunden ist, beispielsweise an bzw. mit den gegenüberliegenden ringförmigen flachen Flächen3 bei der vorliegenden Ausführungsform. Jedes der Friktionsglieder4 umfasst eine Vielzahl von Friktionsgliedsegmenten, die auf der ringförmigen flachen Fläche3 angeordnet sind. Bei der vorliegenden Ausführungsform umfasst jedes der Friktionsglieder4 zehn Sätze von Segmentgruppen G, deren jeder ein einzelnes dreieckförmiges Friktionsgliedsegment a und fünf rechteckförmige Friktionsgliedsegmente b aufweist, die in Uhrzeigerrichtung gemäß1 von dem Segment a aus angeordnet sind. Zwischen den benachbarten Friktionsgliedsegmenten a und b oder b und b ist eine Ölnut5 vorgesehen. - Um jedes der Friktionsglieder
4 herzustellen, werden die in einer Vielzahl vorgesehenen Friktionsgliedsegmente a und b, nämlich die Segmente einer Gruppe G gleichzeitig mit einer ringförmigen flachen Fläche3 der ringförmigen Kernplatte2 verbunden, und dieselbe Verbindungsoperation wird dann neunmal wiederholt. - Nunmehr wird die Herstellung der Friktionsscheibe
1 im Einzelnen beschrieben. -
- (a) Ein einzelnes bandförmiges Friktionsgliedmaterial
6 wird von einer (nicht dargestellten) Friktionsgliedmaterialrolle zugeführt, wie dies3 veranschaulicht. In diesem Falle ist eine vordere Endkante des Friktionsgliedmaterials6 vorab in eine bogenförmige Form geformt, so dass sie im wesentlichen zu einer äußeren Umfangskante der Kernplatte bzw. -scheibe2 passt. - (b) In dem bandförmigen
Friktionsgliedmaterial
6 werden, wie in4 veranschaulicht, in einer Längsrichtung fünf Schnitte unter Verwendung einer (nicht dargestellten) Schneideinrichtung vorgenommen, die eine Vielzahl von beispielsweise fünf (bei der Ausführungsform) parallel angeordneten Streifenschneidern enthält, wodurch sechs Friktionsgliedstreifen7 gebildet werden. Die Schneideinrichtung ist auf die betreffende eine Schneideinrichtung nicht beschränkt, die Streifenschneider umfasst. - (c) Wie in
5 veranschaulicht, treten die Friktionsgliedstreifen7 durch sechs Durchgangslöcher bzw. -bohrungen9 hindurch, die in einem Abstandsfestlegungsglied8 gebildet sind, wodurch ein der Ölnut5 entsprechender Abstand zwischen den benachbarten Friktionsgliedstreifen7 gebildet wird, und dieser Zustand wird beibehalten. - (d) Wie in
6 veranschaulicht, wird die Bewegung bzw. Verschiebung der Friktionsgliedstreifen7 gestoppt, wenn die vorderen Enden bzw. die Spitzen der sechs Friktionsgliedstreifen7 die Nähe einer äußeren Umfangsfläche der auf einem (nicht dargestellten) Drehtisch platzierten ringförmigen Kernplatte bzw. -scheibe2 erreichen. - (e) Wie in
7 veranschaulicht, wird ein Teil zumindest eines der Friktionsgliedstreifen7 , die an gegenüberliegenden Enden liegen, nämlich der eine Friktionsgliedstreifen am linken Ende gemäß7 schräg über die gesamte Breite weggeschnitten (Breite: eine Umfangslänge der Kernplatte2 ), und zwar mittels einer Schneidkante einer (nicht dargestellten) Schneideinrichtung, wodurch eine Ölnut5 zwischen einem derartigen Teil bzw. Bereich und dem rechteckförmigen Friktionsgliedsegment b an der ringförmigen flachen Fläche3 gesichert ist. Dies ruft einen trapezförmigen Abfall10 hervor. - (f) Wie in
8 veranschaulicht, werden Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche7a , welche durch das oben beschriebene Wegschneiden gebildet sind, und von fünf Friktionsgliedsegment-Korrespondenzbereiche7b in einer Originalform der ringförmigen flachen Platte3 der Kernplatte bzw. -scheibe2 überlagert, auf die ein Klebstoff aufgebracht ist, wobei die Bereiche bzw. Teile7a und7b die vorderen Enden der sechs Friktionsgliedstreifen7 bilden. - (g) Die Korrespondenzteile bzw. -bereiche
7a und7b des Friktionsgliedsegments werden durch ein Rückhalteglied einer Schneidvorrichtung (nicht dargestellt) zurückgehalten und von den übrigen Bereichen der Friktionsgliedstreifen7 durch eine Schneidbehandlung längs der äußeren Umfangskante der Kernplatte bzw. -scheibe2 abgeschnitten, wodurch eine Segment gruppe G bereitgestellt wird, die ein durch das oben beschriebene Wegschneiden gebildetes einzelnes dreieckförmiges Friktionsgliedsegment a und fünf rechteckförmige Friktionsgliedsegmente b aufweist, welche die ursprüngliche Form besitzen. - (h) Wie in
10 veranschaulicht, wird bzw. ist die Kernplatte 3 um 36° in der Gegenuhrzeigerrichtung gedreht. (i) Wie in11 veranschaulicht, wird ein Teil des vorderen Endes des an einem linken Ende liegenden Friktionsgliedstreifens7 schräg über die gesamte Breite wie beim Schritt (e) in7 weggeschnitten. - (j) Wie in
12 veranschaulicht, werden die Friktionsgliedsegment-Korrespondenzteile7a und7b der sechs Friktionsgliedstreifen7 der ringförmigen flachen Fläche3 der Kernplatte bzw. -scheibe2 überlagert, auf die Klebstoff aufgebracht ist, wie beim Schritt (f) in8 . - (k) Wie in
13 veranschaulicht, werden die Friktionsgliedsegment-Korrespondenzteile7a und7b mittels des Rückhaltegliedes zurückgehalten, und die Friktionsgliedstreifen7 werden einer Schneidbehandlung längs der äußeren Umfangskante der Kernplatte bzw. -scheibe2 mittels der Schneidkante unterzogen wie beim Schritt (g) in9 . Dadurch wird eine zweite Segmentgruppe G bereitgestellt, die ein einzelnes dreieckförmiges Friktionsgliedsegment a und fünf rechteckförmige Friktionsgliedsegmente b aufweist. - Danach werden die Schritte (h) bis (k) gemäß den
10 bis13 achtmal wiederholt, um ein Friktionsglied4 auf einer Seite zu bilden, und anschließend wird die Bildung eines Friktionsgliedes4 auf der anderen Seite in derselben Weise vorgenommen. - Falls das Schneiden zur Bildung der Friktionsgliedstreifen
7 , das Wegschneiden zur Sicherung der Ölnuten5 und das Abschneiden der Korrespondenzteile7a und7b des Friktionsgliedsegments von den übrigen Bereichen der Friktionsgliedstreifen7 unter Verwendung der Schneidkante ausgeführt werden, wie dies oben beschrieben worden ist, können die erzeugten Abfälle10 auf solche beschränkt werden, die bei der Fabrikation der Friktionsgliedsegmente a und b aus dem bandförmigen Friktionsgliedmaterial6 weggeschnitten werden, wodurch die Ausbeute bei der Herstellung der Friktionsgliedsegmente a und b gesteigert werden kann. - Die anderen Ausführungsformen werden nachstehend beschrieben.
- Bei der in
14 dargestellten Ausführungsform ist die Breite (die Umfangslänge) jedes der fünf rechteckförmigen Friktionsgliedsegmente b in jeder der Segmentgruppen G an einer von dem dreieckförmigen Friktionsgliedsegment a weiter entfernt liegenden Stelle größer. Erreicht wird dies durch Ändern der Breite des Friktionsgliedstreifens7 . - Bei der in
15 dargestellten Ausführungsform ist die Breite (Umfangslänge) einer Ölnut5 zwischen einem dreieckförmigen Friktionsgliedsegment a und einem rechteckförmigen Friktionsgliedsegment b daneben in jeder der Segmentgruppen G am geringsten, und die Breite jede der anderen Nuten5 ist an einer von dem dreieckförmigen Friktionsgliedsegment a weiter weg liegenden Stelle größer. Erreicht wird dies durch Ändern des Abstands zwischen den benachbarten Friktionsgliedstreifen7 . - Bei der in
16 dargestellten Ausführungsform werden zwei Friktionsgliedstreifen7 verwendet, und ein Teil bzw. Bereich jedes der vorderen Enden der Friktionsgliedstreifen7 , nämlich eine äußere Ecke wird weggeschnitten, um eine Ölnut zu sichern, wodurch zwei dreieckförmige Abfälle10 produziert werden. In diesem Falle bilden zwei Korrespondenzteile7b des Friktionsgliedsegments zwei reckteckförmige Friktionsgliedsegmente b, die eine Segmentgruppe G bilden. Die zwei Friktionsgliedstreifen7 entsprechen den einen Friktionsgliedstreifen an gegenüberliegenden Enden der in der Vielzahl vorgesehenen streifenförmigen Friktionsgliedstreifen. - Bei einer in
17 dargestellten Ausführungsform ist das Friktionsglied4 in eine äußere periphere Hälfte4A und in eine innere periphere Hälfte4B aufgeteilt. Die Bildung der äußeren peripheren Hälfte4A wird unter Verwendung von zwei Friktionsgliedstreifen7 ausgeführt, und die Bildung der inneren peripheren Hälfte4B wird unter Verwendung von zwei Friktionsgliedstreifen7 ausgeführt. In diesem Falle wird ein Teil bzw. Bereich eines vorderen Endes jedes der Friktionsgliedstreifen7 weggeschnitten, um eine Ölnut5 zu sichern, und zwar wie bei der in16 dargestellten Ausführungsform. Das oben beschriebene Abschneiden und Wegschneiden der Korrespondenzbereiche7b des jeweiligen Friktionsgliedsegments bei der Bildung der inneren peripheren Hälfte4B wird an der Kernplatte2 unter Verwendung der Schneidkante ausgeführt. - Bei der in
18 dargestellten Ausführungsform sind gewellte Schnitte vorgesehen, um Friktionsgliedstreifen7 zu bilden, mit denen andere Segmente als ein dreieckförmiges Friktionsgliedsegment a gebildet wird, wodurch jede der Ölnuten5 ausschließlich der Ölnuten5 auf gegenüberliegenden Seiten des dreieckförmigen Friktionsgliedsegments a eine gewundene Form erhält. Die gewundenen Ölnuten5 behindern bzw. hemmen die Abgabe eines Öls, womit die Kupplung leicht auszulösen ist, was zu einer Verminderung im Ziehen führt. In diesem Falle umfasst eine Segmentgruppe G ein einzelnes dreieckförmiges Friktionsgliedsegment a, zwei verformte Friktionsgliedsegmente c, deren eine Seite in einer S-Form gekrümmt ist, und drei S-förmige verformte Friktionsgliedsegmente d. In18 sind mit7c und7d Korrepondenzteile des Friktionsgliedsegments bezeichnet. - Bei einer in
19 dargestellten Ausführungsform ist jedes der verformten Friktionsgliedsegmente e ausschließlich eines dreieckförmigen Friktionsgliedsegments a in einer Pfeil-Feder-Form ausgebildet, so dass eine radial nach innen gerichtete Seite eine V-förmige konkave Seite bzw. Vorderseite11 ist; eine radial nach außen gerichtete Seite ist eine V-förmige konvexe Seite bzw. Fläche12 . Die verformten bzw. deformierten Friktionsgliedsegmente e, die jeweils die Pfeil-Feder-Form besitzen, behindern die Abgabe des Öls, womit das Ziehen der Kupplung vermindert ist. In19 ist mit7e ein Korrespondenzteil eines Friktionsgliedsegments bezeichnet. - Bei einer in
20 dargestellten Ausführungsform werden zwei Typen von Friktionsgliedstreifen7 und14 , die aus zwei unterschiedlichen Typen von bandförmigen Friktionsgliedmaterialien6 und13 gebildet sind, verwendet; auf jeder der flachen ringförmigen Flächen bzw. Oberflächen3 sind abwechselnd ein Typ von dreieckförmigen und rechteckförmigen Friktionsgliedsegmenten a und b und der andere Typ von rechteckförmigen Friktionsgliedsegmenten f angeordnet. Eine derartige Friktionsscheibe bzw. -platte1 wird beispielsweise in einer Nasskupplung gefordert, wie sie in der offen gelegten japanischen Patentanmeldung Nr. 2-3716 angegeben ist. In20 ist mit14f ein Korrespondenzbereich bzw. -teil eines Friktionsgliedsegments bezeichnet. - Eine in
21 dargestellte Ausführungsform entspricht einer Modifikation der in1 bis13 dargestellten Ausführungsformen. Genauer gesagt stellen sechs Friktionsgliedstreifen7 eine Anordnung A dar. Die Korrespondenzteile7a und7b des Friktionsgliedsegments in zehn Anordnungen A sind in gleicher Weise auf einer der ringförmigen flachen Oberflächen3 einer Kernplatte bzw. -scheibe2 angeordnet, und zehn Segmentgruppen G werden bzw. sind mit dieser gleichzeitig verbunden. Daher ist ein Friktionsglied4 auf einer Seite durch den Ablauf einer Verbindungsoperation gebildet. Falls eine derartige Einrichtung bzw. derartige Mittel angenommen werden, kann die Genauigkeit der Positionen der Segmentgruppen G leicht gesteigert werden. - Die Friktionsscheibe bzw. -platte
1 gemäß der vorliegenden Erfindung kann eine Friktionsscheibe sein, die ein Friktionsglied4 auf lediglich einer der ringförmigen flachen Flächen3 einer Kernplatte2 aufweist. - Obwohl die Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung im Einzelnen beschrieben worden sind, dürfte einzusehen sein, dass die vorliegende Erfindung auf die oben beschriebenen Ausführungsformen nicht beschränkt ist; es können verschiedene Modifikationen im Design ohne Abweichung vom Gegenstand vorliegender Erfindung vorgenommen werden, wie er in den Patentansprüchen erfasst ist.
Claims (1)
- Verfahren zur Herstellung einer Friktionsscheibe für eine Nasskupplung, die eine ringförmige Kernplatte bzw. -scheibe (
2 ) und ein Friktionsglied (4 ) aufweist, welches mit zumindest einer der ringförmigen flachen Oberflächen (3 ) der ringförmigen Kernplatte bzw. -scheibe (2 ) verbunden ist, wobei das jeweilige Friktionsglied (4 ) eine Vielzahl von Friktionsgliedsegmenten (a, b, c, d, e, f) aufweist, die auf der ringförmigen flachen Oberfläche (3 ) angeordnet sind, wobei eine Ölnut (5 ) zwischen benachbarten Friktionsgliedsegmenten (a, b; b, b; a, c; c, d; d, d; a, e; e, e; a, f; b, f) vorgesehen ist, wobei folgende Schritte zur gleichzeitigen Verbindung der Vielzahl von Friktionsgliedsegmenten (a, b; b, b; a, c, d; a, e; a, b, f) mit der ringförmigen flachen Oberfläche (3 ) der ringförmigen Kernplatte (2 ) ausgeführt werden: ein Schritt zur Vornahme einer Vielzahl von Schnitten in zumindest einem bandförmigen Friktionsgliedmaterial (6 ,13 ) in einer Längsrichtung zur Bildung einer Vielzahl von Friktionsgliedstreifen (7 ,14 ), ein Schritt zum Festhalten der Friktionsgliedstreifen (7 ,14 ) mit bzw. in Abständen entsprechend den zwischen benachbarten Friktionsgliedstreifen (7 ,14 ) gebildeten Ölnuten (5 ), ein Schritt zum Wegschneiden eines Teiles eines vorderen Endes zumindest eines der Friktionsgliedstreifen (7 ,14 ), die auf gegenüberliegenden Enden liegen, derart, dass die Ölnuten (5 ) zwischen den Friktionsgliedsegmenten (b, e, c) auf der ringförmigen flachen Oberfläche (3 ) sichergestellt sind, und ein Schritt zur Überlagerung von Friktionsgliedsegment-Korrespondenzteilen (7a ,7b ,7c ,7d ,7e ,14f ), welche die vorderen Enden der Vielzahl von Friktionsgliedstreifen (7 ,14 ) bilden, auf der ringförmigen flachen Oberfläche (3 ) der Kernplatte (2 ), auf der ein Klebstoff aufgebracht ist, und Abschneiden der Friktionsgliedsegment-Korrespondenzteile (7a ,7b ,7c ,7d ,7e ,14f ) von den übrigen Bereichen der Friktionsgliedstreifen (7 ,14 ).
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