Die
Erfindung betrifft einen Antrieb für eine Druckmaschine nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.The
The invention relates to a drive for a printing press after
Preamble of claim 1.
In DE 197 23 147 A1 ist
eine Einrichtung zum Antrieb einer Druckmaschine mit einer integrierten Bebilderungseinrichtung
beschrieben, bei der zum Erreichen einer hohen Bebilderungsgeschwindigkeit jedem
Druckformzylinder ein Eigenantrieb zugeordnet ist. Jeweils mit einer
axial wirkenden Phasenlagekupplung werden die Druckformzylinder
aus dem Antriebsräderzug
ausgegliedert und mittels der Eigenantriebe im Bebilderungsbetrieb
mit über
der maximalen Druckgeschwindigkeit liegender Bebilderungsgeschwindigkeit
angetrieben. Die Phasenkupplungen koppeln bzw. entkoppeln jeweils
ein drehbeweglich auf einer Achse des Druckformzylinders angeordnetes
Zahnrad mit bzw. von der Achse des Druckformzylinders. Im Druckbild
besteht je Druckwerk oder über
die gesamte Druckmaschine ein einheitlicher Zahnräderzug,
in den auch die Walzen der Farbwerke eingegliedert sind. Die Farbwerke
laufen im Bebilderungsbetrieb und im Druckbetrieb mit, was zum Teil
nicht erwünscht
ist. Um Farbwerke aus einem Antriebsräderzug auszukoppeln, müssen zusätzliche
Kupplungen vorgesehen werden.In DE 197 23 147 A1 a device for driving a printing machine with an integrated imaging device is described in which each printing forme cylinder is assigned a self-drive to achieve a high imaging speed. Each with an axially acting phase position clutch, the printing form cylinder are separated from the drive wheel train and driven by the self-propelled in Bebilderungsbetrieb lying above the maximum printing speed Bebilderungsgeschwindigkeit. The phase clutches each couple and decouple a gearwheel arranged rotatably on an axis of the printing form cylinder with or from the axis of the printing form cylinder. In the printed image consists of a single gear train per printing unit or over the entire printing press, in which the rollers of the inking units are incorporated. The inking units run in the imaging mode and in the printing operation, which is partly undesirable. To decouple inking units from a drive wheel train, additional clutches must be provided.
In DE 42 23 583 A1 ist
eine Druckmaschine beschrieben, bei der die Druckformzylinder zum
Zwecke des Druckplattenwechsels unabhängig voneinander mit einem
separaten Antrieb in jede beliebige Position drehbar sind. Um dies
zu ermöglichen,
sind zwischen einem durchgehenden Zahnräderzug und dem jeweiligen Druckformzylinder
Kupplungen vorgesehen. Nach dem Druckplattenwechsel werden die Druckformzylinder
in eine für
den Druckbetrieb erforderliche Stellung verbracht.In DE 42 23 583 A1 is a printing machine described in which the printing form cylinder for the purpose of pressure plate change are independently rotatable with a separate drive in any position. To make this possible, clutches are provided between a continuous gear train and the respective plate cylinder. After the printing plate change the printing form cylinder are spent in a required position for the printing operation.
Bei
dem in DE 195 15 077
A1 offenbarten Verfahren zum Beeinflussen des Farbannahmeverhaltens
wird eine Druckmaschine verwendet, bei der an einer Kupplungsstelle
auf der Achse einer Farbauftragswalze der von den Druckwerkszylindern
ausgehende Antrieb eines Farbwerkes unterbrochen wird, so dass das
Farbwerk während
eines Bebilderungsprozeßes
aufgrund von Überhitzung
nicht trocken läuft.
Im Bebilderungsbetrieb werden die Druckformzylinder über den
selben Zahnräderzug
angetrieben wie im Druckbetrieb. Beim Drucken ist der Antrieb des
Farbwerkes in den von den Druckwerkszylindern ausgehenden Antriebsräderzug eingegliedert,
so dass in nicht druckenden Farbwerken, die Farbwerke unnötigerweise
mitlaufen.At the in DE 195 15 077 A1 disclosed method for influencing the ink acceptance behavior, a printing machine is used in which at a coupling point on the axis of an inking roller of the printing unit cylinders outgoing drive an inking unit is interrupted so that the inking unit does not run dry during a Bebilderungsprozeßes due to overheating. In the imaging mode, the printing form cylinders are driven via the same gear train as in the printing operation. When printing the drive of the inking unit is incorporated in the outgoing from the printing cylinders drive wheel train, so that in non-printing inking units, the inking units run along unnecessarily.
Der
Antrieb für
eine Bogendruckmaschine nach DE 196 40 649 A1 enthält in den einzelnen Druckwerken
Schaltkupplungen, die ermöglichen, dass
mit zugeordneten Antrieben die Druckformzylinder frei gegenüber den
mit diesen zusammenwirkenden Zylindern drehbar sind. Als Schaltkupplungen kommen
reib- bzw. formschlüssige
Kupplungen zum Einsatz, welche im gekuppelten Zustand eine genügend drehfeste
Verbindung zwischen dem Platten- bzw. Formzylinder und dem Zylinderkörper bewirken. Die
Schaltkupplungen sind als Indexkupplungen ausgeführt, die das Kuppeln der Teile
lediglich bei einer Relativstellung zueinander ermöglichen.
Die freie Drehbarkeit der Druckformzylinder kann beim Druckplattenwechsel,
bei Voreinfärben
und Vorfeuchten von Farbwerkswalzen, beim Reinigen der Druckwerkszylinder
und beim Bebildern und Löschen
von Druckformen verwendet werden. Bei einer Variante sind Walzen
des Farbund Feuchtwerkes zusammen mit dem Druckformzylinder antreibbar.
Als Antriebe für
die Druckformzylinder können
direkt oder über
ein Untersetzungsgetriebe angekoppelte lagegeregelte Motoren verwendet
werden, die im Druckbetrieb frei mitdrehen oder zwecks Erzielung
einer gleichbleibenden Zahnflankenanlage zum Ausüben eines Bremsmomentes bestromt
werden. In dem Getriebezug zur Ankopplung der Antriebe für die Druckformzylinder
können
zusätzliche
Schaltkupplungen vorgesehen werden, so dass die Antriebe beim Drucken gänzlich stillgesetzt
werden können.The drive for a sheetfed press after DE 196 40 649 A1 contains in the individual printing units clutches that allow with associated drives the printing form cylinder are free to rotate with respect to the cylinders interacting with them. As clutches friction or positive clutches are used, which cause a sufficiently rotationally fixed connection between the plate or forme cylinder and the cylinder body in the coupled state. The clutches are designed as index clutches that allow the coupling of the parts only in a relative position to each other. The free rotation of the printing form cylinder can be used in printing plate change, in pre-inking and pre-moistening of inking rollers, cleaning the printing cylinder and the imaging and erasing of printing plates. In one variant, rollers of the inking and dampening unit are drivable together with the printing form cylinder. As drives for the printing forme cylinder directly controlled or via a reduction gear position-controlled motors can be used, which rotate freely in the printing operation or are energized in order to achieve a constant tooth flank system for exerting a braking torque. In the gear train for coupling the drives for the plate cylinder additional clutches can be provided so that the drives can be completely stopped when printing.
Eine
in DE 101 06 412 A1 beschriebene
Vorrichtung zur Ab/Ankopplung einer Maschinenkomponente, wie z.
B. einem Druckzylinder, an einer Druckmaschine enthält ein Stellglied,
mit dem kulissenförmige
Stellelemente in radialer Richtung der rotierbaren Maschinekomponente
in ungleich verteilte Ausnehmungen eines Übertragungselementes eingreifen.
Als Stellglied für
die kulissenförmigen
Stellelemente ist ein koaxial zur Maschinenkomponente angeordneter
Schieber mit Anschrägungen
vorgesehen, wobei die kulissenförmigen
Stellelemente auf einer Anschrägung
aufsitzen und sich bei axialer Verschiebung des Schiebers radial
bewegen.An in DE 101 06 412 A1 described device for coupling / disconnecting a machine component, such. As a printing cylinder, on a printing machine includes an actuator, engage with the backdrop-shaped adjusting elements in the radial direction of the rotatable machine component in unevenly distributed recesses of a transmission element. As an actuator for the slide-shaped control elements arranged coaxially with the machine component slide with chamfers, the slide-shaped control elements sit on a chamfer and move radially with axial displacement of the slider.
Bei
den Antrieben nach dem Stand der Technik werden axial wirkende Phasenkupplungen
verwendet, die als steuerbare Schaltkupplungen mit Formschluss der
Kupplungshälften
ausgebildet sind. Dabei handelt es sich um Zahnkupplungen mit einer ungleichmäßigen Zahnteilung,
so dass die Kupplungshälften
nur in einer vorgegebenen Drehstellung in Eingriff kommen. Die Herstellung
einer solchen Kupplung ist material- und kostenintensiv. Durch fertigungsbedingte
Toleranzen bestehen Ungenauigkeiten hinsichtlich der Drehstellung
der Kupplungshälften
zueinander. Bei einer Vielzahl von Kupplungsvorgängen vergrößern sich die Ungenauigkeiten
aufgrund von Verschleiß der
die Phasenlage sichernden Elemente.at
The drives of the prior art are axially acting phase couplings
used as controllable clutches with positive locking of the
coupling halves
are formed. These are toothed couplings with an uneven tooth pitch,
so that the coupling halves
only come in a predetermined rotational position in engagement. The production
Such a coupling is material and cost intensive. Due to production-related
Tolerances exist inaccuracies in the rotational position
the coupling halves
to each other. In a variety of coupling operations increase the inaccuracies
due to wear of the
the phase-locking elements.
Aufgabe
der Erfindung ist es, einen Antrieb für eine Druckmaschine zu entwickeln,
bei dem die Genauigkeit und die Zuverlässigkeit beim Ein- und Auskuppeln
von angetriebenen Elementen verbessert ist.task
the invention is to develop a drive for a printing machine,
where the accuracy and reliability when engaging and disengaging
is improved by driven elements.
Die
Aufgabe wird mit einem Antrieb gelöst, der die Merkmale nach Anspruch
1 aufweist. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The
Task is solved with a drive, which has the features of claim
1 has. Advantageous embodiments emerge from the subclaims.
Dadurch,
dass eine Kupplung vorgesehen ist, bei der die Funktionen Drehmomentübertragung und
Sicherung der Drehwinkelstellung der zu kuppelnden Teile auf verschiedene
Elemente verteilt werden, können
Teile verwendet werden, die einfach herzustellen sind und die eine
lange Lebensdauer aufweisen. Die die Drehwinkelstellung sichernden Elemente
unterliegen nahezu keinem Verschleiß, was die Genauigkeit fördert.Thereby,
that a clutch is provided, in which the functions torque transmission and
Securing the angular position of the parts to be coupled to different
Elements can be distributed
Parts are used that are easy to manufacture and the one
have a long life. The elements securing the angular position
are subject to almost no wear, which promotes accuracy.
Die
Erfindung soll anhand von Ausführungsbeispielen
noch näher
erläutert
werden, es zeigen:The
Invention is based on embodiments
even closer
explained
will show it:
1:
ein Schema eines Antriebsräderzuges
eines Druckwerkes einer Druckmaschine, 1 : a diagram of a drive wheel train of a printing unit of a printing machine,
2:
eine Variante für
eine Kupplung mit axial beweglichem Indexbolzen und Reibgliedern, 2 a variant for a coupling with axially movable index pin and friction members,
3:
eine Variante für
eine Zahnkupplung mit radial beweglichen Indexelementen, 3 : a variant for a toothed coupling with radially movable index elements,
4:
eine Variante für
eine Zahnkupplung mit einer zusätzlichen
Indexeinrichtung, und 4 a variant for a toothed coupling with an additional indexing device, and
5 und 6:
ein Schema zum Kuppeln zweier Zahnkränze. 5 and 6 : a scheme for coupling two sprockets.
In 1 ist
ein Antriebsräderzugs
eines Druckwerkes einer Offsetdruckmaschine dargestellt. Es handelt
sich um eine Offsetdruckmaschine, die mittels Kupplungen vom Druckbetrieb
auf Bebilderungsbetrieb umstellbar ist. Die Motorwelle 1 eines Hauptantriebsmotors 2 ist
mit einem ersten Zahnrad 3 eines Hauptantriebsräderzuges 4 gekoppelt.
Der Hauptantriebsräderzug 4 umfasst
ein Druckzylinderantriebszahnrad 5, ein Übertragungszylinderantriebszahnrad 6,
ein Doppelzahnrad 7, bestehend aus Einzelzahnrädern 8, 9 und
ein Zahnrad 10 zum Antreiben eines Farbwerkes. Das Druckzylinderantriebszahnrad 5 und
das Übertragungszylinderantriebszahnrad 6 sitzen
drehfest auf den Achsen 11, 12 eines Druckzylinders 13 und
eines Übertragungszylinders 14.
Das Doppelzahnrad 7 sitzt auf der Achse 15 eines
Druckformzylinders 16. Mittels einer Schaltkupplung K kann
wahlweise eine drehfeste Verbindung zwischen dem Doppelzahnrad 7 und
der Achse 15 hergestellt werden. Das Zahnrad 10 sitzt drehfest
auf einer Achse 17 einer Farbauftragswalze 18.
Die Motorwelle 19 eines Nebenantriebsmotors 20 ist
mit einem Zahnrad 21 eines Nebenantriebsräderzuges 22 gekoppelt.
Der Nebenantriebsräderzug 22 umfasst
ein Zahnrad 23, welches drehfest auf der Achse 15 angeordnet
ist und mit dem Zahnrad 21 im Eingriff steht. Der Nebenantriebsmotor 20 ist
unabhängig
vom Hauptantriebsmotor 2 antreibbar.In 1 a Antriebsräderzugs a printing unit of an offset printing machine is shown. It is an offset printing machine, which is convertible by means of couplings from the printing operation to Bebilderungsbetrieb. The motor shaft 1 a main drive motor 2 is with a first gear 3 a main drive wheel train 4 coupled. The main drive wheel train 4 includes a pressure cylinder drive gear 5 , a transfer cylinder drive gear 6 , a double gear 7 , consisting of single gears 8th . 9 and a gear 10 for driving an inking unit. The impression cylinder drive gear 5 and the transfer cylinder drive gear 6 sit non-rotatably on the axles 11 . 12 a printing cylinder 13 and a transfer cylinder 14 , The double gear 7 sits on the axle 15 a printing forme cylinder 16 , By means of a clutch K can optionally be a rotationally fixed connection between the double gear 7 and the axis 15 getting produced. The gear 10 sits non-rotatably on an axis 17 an inking roller 18 , The motor shaft 19 a PTO engine 20 is with a gear 21 a Nebenantriebsräderzuges 22 coupled. The PTO wheel train 22 includes a gear 23 , which rotatably on the axis 15 is arranged and with the gear 21 is engaged. The auxiliary drive motor 20 is independent of the main drive motor 2 drivable.
Im
Druckbetrieb wird mit der Schaltkupplung K das Doppelzahnrad 7 drehfest
mit der Achse 15 verbunden. Entsprechend der Zahl pro Zeiteinheit
zu erzeugender Drucke wird der Hauptantriebsmotor 2 angesteuert,
während
der Nebenantriebsmotor 20 außer Betrieb ist oder zur Einspeisung
eines die Zahnflankenanlage gewährleistendes
Bremsmomentes oder eines Schwingungen verringerndes Zusatzmomentes
angesteuert wird. Während
der Rotation der Zylinder 13, 14, 16 und
der Farbauftragswalze 18 wird eine auf dem Druckformzylinder 16 angeordnete
Druckform 24 eingefärbt
und die Farbe über den Übertragungszylinder 14 auf
einen Bogen 25 übertragen,
der auf dem Druckzylinder 13 gehalten ist.In printing operation, with the clutch K, the double gear 7 non-rotatable with the axle 15 connected. According to the number of prints to be generated per unit time, the main drive motor becomes 2 controlled while the auxiliary drive motor 20 is out of operation or is driven to feed a tooth brake system guaranteeing the braking torque or a vibration reducing additional torque. During the rotation of the cylinder 13 . 14 . 16 and the inking roller 18 becomes one on the plate cylinder 16 arranged printing form 24 colored and the color over the transfer cylinder 14 on a bow 25 transferred to the printing cylinder 13 is held.
Im
Bebilderungsbetrieb wird die Schaltkupplung K gelöst, so dass
keine Drehmomentenübertragung
zwischen dem Doppelzahnrad 7 und der Achse 15 stattfinden
kann. Im Bebilderungsbetrieb erfolgt der Antrieb des Druckformzylinders 16 mittels
des Nebenantriebsmotors 20, während der Hauptantriebsmotor 2 stillgesetzt
ist. Dadurch gelangen keine störenden
Schwingungen vom Hauptantriebsräderzug 4 auf
das System aus Bebilderungsanordnung und rotierendem Druckformzylinder 16.
Mit dem Nebenantriebsmotor 20 wird über die Zahnräder 21, 23 der
Druckformzylinder 16 auf Bebilderungsdrehzahl gebracht.
Während
der Rotation des Druckformzylinders 16 wird die Bebilderungsanordnung
bildgemäß angesteuert,
so dass Druckfarbe annehmende Bildpunkte auf einem Druckformrohling 24 entstehen,
der auf der Mantelfläche
des Druckformzylinders 16 gehalten ist.In Bebilderungsbetrieb the clutch K is released so that no torque transmission between the double gear 7 and the axis 15 can take place. In Bebilderungsbetrieb the drive of the plate cylinder takes place 16 by means of the auxiliary drive motor 20 while the main propulsion engine 2 is shut down. As a result, no disturbing vibrations from the main drive wheel train 4 to the system of Bebilderungsanordnung and rotating plate cylinder 16 , With the auxiliary drive motor 20 is about the gears 21 . 23 the printing form cylinder 16 brought to Bebilderungsdrehzahl. During the rotation of the plate cylinder 16 For example, the imaging arrangement is activated in accordance with the image, so that pixels assuming printing ink are printed on a printing form blank 24 arise, on the outer surface of the printing forme cylinder 16 is held.
Zur
Wahrung der Registerhaltigkeit ist es bei einer Mehrfarbenoffsetdruckmaschine
erforderlich, dass die Schaltkupplung K phasenrichtig und spielfrei
das Doppelzahnrad 7 mit der Achse 15 kuppelt. Geeignete
Kupplungen werden im folgenden beschrieben. Soweit nachstehend beschriebene
Elemente die gleiche Funktion aufweisen, wie bereits zu 1 beschriebene
Elemente, werden diese Elemente mit den gleichen Bezugszeichen benannt.To maintain the register, it is necessary in a multi-color offset printing press that the clutch K phase-neutral and backlash the double gear 7 with the axis 15 couples. Suitable couplings are described below. As far as elements described below have the same function as already to 1 elements described, these elements are denoted by the same reference numerals.
2 zeigt
eine Schaltkupplung K auf einem Achszapfen 26 eines Druckformzylinders 16.
Auf dem Achszapfen 26 ist mit Lagern 27, 28 ein
Doppelzahnrad 7 gehalten. Im Achszapfen 26 sind
in Bohrungen 29, 30, ein Tragkörper 31 und ein mit
diesem verbundener Arbeitskolben 32 angeordnet. Die Bohrungen 29, 30 geben
dem Tragkörper 31 und
dem Arbeitskolben 32 eine Führung in radialer Richtung 33. Der
Arbeitskolben 32 und eine Verbindungsstange 34 zum
Tragkörper 31 sind
gegen die Bohrungen 29, 30 mit Dichtungen 35, 36 ausgestattet.
Die Bohrung 30 steht mit einer axialen Bohrung 37 in
Verbindung. Die Bohrung 37 führt über eine Drehdurchführung nach
außen
zu einem stationären
Druckluftsystem. Auf dem Tragkörper 31 ist
ein Reibbelag 38 befestigt, der nach außen die Form einer Innenwand 39 einer Ausdrehung 40 des
Doppelzahnrades 7 aufweist. Der Tragkörper 31 ist im Querschnitt
T-förmig
ausgebildet, wobei unterhalb der in axialer Richtung liegenden Vorsprünge Druckfedern 41, 42 angeordnet
sind, die an den Vorsprüngen
und am Achszapfen 26 verankert sind. Der Tragkörper 31 mit
dem Reibbelag 38 befindet sich in axialer Richtung zwischen
den Lagern 27, 28, die mit Sicherungsringen 43–46 gegen Verschieben
auf dem Achszapfen 26 fixiert sind. Weitere Sicherungsringe 47-50 seitlich
der Lager 27, 28 verhindern eine Axialverschiebung
des Doppelzahnrades 7. Das Doppelzahnrad 7 ist
glockenförmig
ausgebildet und umschließt
den Achszapfen 26 an dessen Stirnseite 51. An
dem der Stirnseite 51 gegenüberliegenden Bereich des Doppelzahnrades 7 ist
mit einem Abstand a von der Rotationsachse 42 des Druckformzylinders 16 ein
axial beweglicher Indexbolzen 53 angeordnet. Ebenfalls
im Abstand a befindet sich im Achszapfen 26 eine axial
verlaufende Indexbohrung 54 zur Aufnahme des Indexbolzen 53. Als
Stellglied für
den Indexbolzen 53 ist eine Wicklung 55 eines
Elektromagneten im Doppelzahnrad 7 angeordnet. Die Wicklung 55 steht
mit einem Schleifring 56 und ortfesten Schleifkontakten 57 in
Verbindung. 2 shows a clutch K on a journal 26 a printing forme cylinder 16 , On the axle journal 26 is with warehouses 27 . 28 a double gear 7 held. In the journal 26 are in drilling 29 . 30 , a supporting body 31 and a working piston connected thereto 32 arranged. The holes 29 . 30 give the support body 31 and the working piston 32 a guide in the radial direction 33 , The working piston 32 and a connecting rod 34 to the supporting body 31 are against the holes 29 . 30 with seals 35 . 36 fitted. The hole 30 stands with an axial bore 37 in connection. The hole 37 leads via a rotary feedthrough to the outside to a stationary compressed air system. On the support body 31 is a friction lining 38 attached, the outward the shape of an inner wall 39 a turn 40 of the double gear 7 having. The supporting body 31 is T-shaped in cross section, wherein below the projections lying in the axial direction compression springs 41 . 42 are arranged on the projections and the journal 26 are anchored. The supporting body 31 with the friction lining 38 is located in the axial direction between the bearings 27 . 28 that with circlips 43 - 46 against displacement on the axle journal 26 are fixed. Other circlips 47 - 50 side of the bearings 27 . 28 prevent axial displacement of the double gear 7 , The double gear 7 is bell-shaped and surrounds the journal 26 at the front side 51 , At the front 51 opposite region of the double gear 7 is at a distance a from the axis of rotation 42 of the plate cylinder 16 an axially movable index pin 53 arranged. Also at the distance a is located in the journal 26 an axially extending index hole 54 for receiving the index pin 53 , As an actuator for the index pin 53 is a winding 55 an electromagnet in the double gear 7 arranged. The winding 55 stands with a slip ring 56 and stationary sliding contacts 57 in connection.
Die
Darstellung in 2 zeigt ober- und unterhalb
der Rotationsachse 52 verschiedene Schaltstellungen des
Reibbelages 38 und des Indexbolzen 53.The representation in 2 shows above and below the axis of rotation 52 various switching positions of the friction lining 38 and the index pin 53 ,
In
der Darstellung oberhalb der Rotationsachse 52 ist der
Reibbelag 38 durch die Wirkung des Arbeitskolbens 32 von
der Innenwand 39 abgestellt. Hierzu wird mit dem Druckluftsystem über die
Bohrungen 37, 30 Druck pü auf
den Arbeitskolben 32 ausgeübt, so dass er sich in radialer
Richtung 33 bewegt. Durch die Kopplung mit der Verbindungsstange 34 wird
der Tragkörper 31 mit
dem Reibbelag 38 gegen die Kraft der Druckfedern 41, 42 von
der Innenwand 39 wegbewegt. Weiterhin ist die Wicklung 55 über den
Schleifkontakt 57 und den Schleifring 56 von Strom
durchflossen, so dass ein Magnetfeld entsteht, welches den Indexbolzen 53 aus
der Indexbohrung 54 zieht. Damit ist das Doppelzahnrad 7 frei
auf dem Achszapfen 26 drehbar. Der Druckformzylinder 16 hat
keine Antriebsverbindung zum Hauptantriebsräderzug 4 und kann über nicht
in 2 dargestellte getriebetechnische Mittel zum Zwecke
einer Bebilderung separat angetrieben werden.In the illustration above the rotation axis 52 is the friction lining 38 by the action of the working piston 32 from the inner wall 39 switched off. This is done with the compressed air system through the holes 37 . 30 Pressure p above the working piston 32 exercised so that it moves in the radial direction 33 emotional. By coupling with the connecting rod 34 becomes the supporting body 31 with the friction lining 38 against the force of the compression springs 41 . 42 from the inner wall 39 moved away. Furthermore, the winding 55 over the sliding contact 57 and the slip ring 56 flowed through by electricity, so that a magnetic field is created, which the index pin 53 from the index hole 54 draws. This is the double gear 7 free on the axle journal 26 rotatable. The printing plate cylinder 16 has no drive connection to the main drive wheel train 4 and can not over in 2 shown gear technical means for the purpose of imaging separately driven.
In
der Darstellung der 2 unterhalb der Rotationsachse 52 ist
der Reibbelag 38 an die Innenwand 39 angestellt.
Dies geschieht mit den Druckfedern 41, 42, wenn
kein Druck pü auf
den Arbeitskolben 32 wirkt. Bevor der Reibbelag 38 an
die Innenwand 39 angestellt wird, wird die Wicklung 55 stromlos
geschaltet, so dass der Indexbolzen 53 durch die Wirkung
einer nicht dargestellten Feder in die Indexbohrung 54 gleitet,
wenn das Doppelzahnrad 7 zum Achszapfen 26 eine
Drehstellung aufweist, die dies erlaubt. Da der Indexbolzen 53 in
der Indexbohrung 54 passgenau sitzt, ist die Drehstellung
des Doppelzahnrades 7 auf dem Achszapfen 26 hochgenau
gesichert. Die Druckfedern 41, 42 drücken den
Reibbelag 38 mit einer Normalkraft gegen die Innenwand 39, so
dass die Reibkräfte
eine sichere Übertragung
der beim Drucken entstehenden Drehmomente gewährleisten. Beim Drucken wirken
auf den Indexbolzen 53 keine Scherkräfte, so dass die Passung zwischen dem
Indexbolzen 53 und der Indexbohrung 55 nicht beeinträchtigt wird.In the presentation of the 2 below the axis of rotation 52 is the friction lining 38 to the inner wall 39 hired. This happens with the compression springs 41 . 42 if no pressure p ü on the working piston 32 acts. Before the friction lining 38 to the inner wall 39 is hired, the winding becomes 55 de-energized, leaving the index pin 53 by the action of a spring, not shown, in the index bore 54 slides when the double gear 7 to the axle journal 26 has a rotational position, which allows this. Since the index pin 53 in the index hole 54 fits perfectly, is the rotational position of the double gear 7 on the axle journal 26 secured with high precision. The compression springs 41 . 42 press the friction lining 38 with a normal force against the inner wall 39 , so that the frictional forces ensure a safe transmission of the resulting torque during printing. When printing act on the index pin 53 no shear forces, allowing the fit between the index pin 53 and the index hole 55 is not affected.
3 zeigt
oberhalb und unterhalb einer Rotationsachse 52 eines Druckformzylinders 16 weitere Ausführungen
von Schaltkupplungen mit radial wirkenden Index- und Drehmomentübertragungselementen 3 shows above and below a rotation axis 52 a printing forme cylinder 16 Further versions of clutches with radially acting index and torque transmission elements
Bei
der oberhalb der Rotationsachse 52 gezeigten Variante befindet
sich eine Indexhülse 58 auf einem
Achszapfen 26 eines Druckzylinders 16. Die Indexhülse 58 ist
an einem Bund 59 mit Schrauben 60 an der Stirnseite 61 des
Achszapfen 26 drehfest befestigt. Auf der Außenseite
besitzt die Indexhülse 58 radial
verlaufende kegelstumpfförmige
Indexbohrungen 62 zur Aufnahme von kegelstumpfförmigen Indexbolzen 63.
Die Indexbolzen 63 sind in radialer Richtung 64 verschieblich
in einem glockenförmigen Drehteil 65 angeordnet.
Das Drehteil 65 sitzt mittels Lagern 66, 67 drehbeweglich
auf der Indexhülse 58 bzw.
auf dem Achszapfen 26. Auf dem Drehteil 65 ist ein
Druckring 68 aufgenommen der eine Abschrägung 69 aufweist,
die mit Abschrägungen 70 an
den Indexbolzen 63 korrespondieren. Auf dem Druckring 68 ist
drehfest ein glockenförmiges
Doppelzahnrad 7 aufgenommen. An einem innen liegenden Bund 71 stützt sich
in axialer Richtung gegen den Druckring 68 eine Rückstellfeder 72 ab.
Eine am Doppelzahnrad 7 befestigte Blattfeder 73 hält die Abschrägung 70 in
ständiger
Anlage an der Abschrägung 69.
Zwischen dem Drehteil 65 und dem Doppelzahnrad 7 ist eine
Druckkammer 74 ausgebildet. Dichtringe 75, 76 bewirken
eine Abdichtung des Druckringes 68 gegen die Innenwand
des Doppelzahnrades 7 und die Außenwand des Drehteils 65.At the above the axis of rotation 52 shown variant is an index sleeve 58 on a journal 26 a printing cylinder 16 , The index sleeve 58 is on a covenant 59 with screws 60 at the front 61 of the axle journal 26 secured against rotation. On the outside has the index sleeve 58 radially extending frustoconical index holes 62 for receiving frustoconical index pins 63 , The index bolts 63 are in the radial direction 64 displaceable in a bell-shaped rotating part 65 arranged. The turned part 65 sits by means of bearings 66 . 67 rotatable on the index sleeve 58 or on the axle journal 26 , On the turned part 65 is a pressure ring 68 taken a bevel 69 that with bevels 70 at the index pin 63 correspond. On the pressure ring 68 is rotatably a bell-shaped double gear 7 added. On an inside waistband 71 is supported in the axial direction against the pressure ring 68 a return spring 72 from. One at the double gear 7 attached leaf spring 73 holds the chamfer 70 in constant contact with the bevel 69 , Between the turned part 65 and the double gear 7 is a pressure chamber 74 educated. seals 75 . 76 cause a seal of the pressure ring 68 against the inner wall of the double gear 7 and the outer wall of the rotating part 65 ,
Wenn
im Druckbetrieb in der Druckkammer 74 ein Flüssigkeits-
oder Gasdruck aufgebaut wird, dann wird der Druckring 68 gegen
die Kraft der Rückstellfeder 72 in
axialer Richtung mit seiner Abschrägung 69 gegen die
Abschrägung 70 bewegt.
Dadurch wird der Indexbolzen 63 in Richtung der Indexhülse 58 bewegt.
Wenn der Indexbolzen 63 einer Indexbohrung 62 gegenübersteht,
dann rastet er in die Indexbohrung 62 ein. Der Indexbolzen 63 sichert
sowohl die Drehlage des Doppelzahnrades 7 auf dem Achszapfen 26 als
auch die Drehmomentenübertragung
zwischen dem Hauptantriebsräderzug 4 und dem
Druckformzylinder 16.When in pressure mode in the pressure chamber 74 a liquid or gas pressure is built up, then the pressure ring 68 against the force of the return spring 72 in the axial direction with its bevel 69 against the bevel 70 emotional. This will make the index pin 63 in the direction of the index sleeve 58 emotional. When the index pin 63 an index hole 62 he sits in the index hole 62 one. The index bolt 63 secures both the rotational position of the double gear 7 on the axle journal 26 as well as the torque transmission between the main drive wheel train 4 and the plate cylinder 16 ,
Wenn
im Bebilderungsbetrieb der Druck in der Druckkammer 74 weggenommen
wird, dann wird der Druckring 68 mit der Rückstellfeder 72 vom
Achszapfen 26 wegbewegt. Durch Verlagerung der Abschrägung 69 nach
außen
entsteht Freiraum für
die Bewegung der Indexbolzen 63 radial nach außen mit Hilfe
der vorgespannten Blattfeder 73. Wenn der Indexbolzen 63 vollständig aus
der Indexbohrung 63 gehoben ist, dann besteht keine antriebsmäßige Verbindung
zwischen Doppelzahnrad 7 und Achszapfen 26, so
dass der Druckformzylinder 16 zum Zwecke der Bebilderung
separat angetrieben werden kann.When in the imaging mode, the pressure in the pressure chamber 74 is taken away, then the pressure ring 68 with the return spring 72 from the axle journal 26 moved away. By shifting the bevel 69 outward space is created for the movement of the index pins 63 radially outward by means of the prestressed leaf spring 73 , When the index pin 63 completely out of the index hole 63 lifted, then there is no driving connection between double gear 7 and journal 26 so that the plate cylinder 16 can be driven separately for the purpose of imaging.
Bei
der in 3 unterhalb der Rotationsachse 52 gezeigten
Variante werden anstelle der Indexbolzen 63 Kugeln 77 eingesetzt,
die mit Indexbohrungen 78 zusammenwirken. Die Kugeln 77 liegen
gegen eine bereits beschriebene Abschrägung 69 eines Druckringes 68 an.
Zur ständigen
Anlage einer Kugel 77 gegen die Abschrägung 69 dient ebenfalls
eine Feder 79. Ansonsten gilt das in der Beschreibung zur Variante
mit dem Indexbolzen 63 Gesagte.At the in 3 below the axis of rotation 52 variant shown instead of the index pin 63 roll 77 used that with index holes 78 interact. The balls 77 lie against an already described bevel 69 a pressure ring 68 at. For permanent investment of a bullet 77 against the bevel 69 also serves a spring 79 , Otherwise, this applies in the description of the variant with the index pin 63 Said.
In 4 ist
eine Zahnkupplung mit trapezförmiger
Verzahnung zur Grobpositionierung der Kupplungshälften gezeigt. Auf einem Achszapfen 26 eines Druckformzylinders 16 ist, ähnlich 2,
eine Doppelzahnrad 7 in Lagern 27, 28 drehbar
gelagert und mit Sicherungsringen 43–50 gegen Verschieben
gesichert. Zwischen den Lagern 27, 28 befindet sich
ein Indexbolzen 80 mit einem Bund 81, der in einer
radial verlaufenden Bohrung 82 beweglich ist. Koaxial ist mit
dem Indexbolzen 80 eine Verbindungsstange 83 und
ein Arbeitskolben 84 verbunden. Der Arbeitskolben 84 sitzt
mit einem Dichtring 85 in einer Bohrung 86, die
mit einer axial verlaufenden Bohrung in Verbindung steht. Die Verbindungsstange 83 ragt
durch eine Bohrung 88. Die Dichtung 89 sperrt
den Durchgang zwischen den Bohrungen 87 und 82.
Druckfedern 90, 91 greifen am Bund 81 an
und stützen
sich am Achszapfen 26 ab. Das Doppelzahnrad 7 besitzt neben
den Zahnrädern 8, 9 einen
stirnseitigen Zahnkranz 92, der mit einem weiteren Zahnkranz 93 zusammenwirkt,
der sich an einem axial beweglichen Ring 94 befindet. Der
Ring 94 besitzt eine Keilwellenverbindung 95 zu
einem Stützring 96,
der mit einer Passfeder 97 drehfest auf dem Achszapfen 26 sitzt. Am
Stützring 96 ist
eine Wicklung 98 eines Elektromagneten befestigt. Die Wicklung 98 wird über einen nicht
dargestellten Schleifringübertrager
gespeist.In 4 is a toothed coupling with trapezoidal teeth for coarse positioning of the coupling halves shown. On a journal 26 a printing forme cylinder 16 is similar 2 , a double gear 7 in camps 27 . 28 rotatably mounted and with retaining rings 43 - 50 secured against displacement. Between the camps 27 . 28 there is an index pin 80 with a bunch 81 which is in a radial bore 82 is mobile. Coaxial is with the index pin 80 a connecting rod 83 and a working piston 84 connected. The working piston 84 sits with a sealing ring 85 in a hole 86 which communicates with an axially extending bore. The connecting rod 83 protrudes through a hole 88 , The seal 89 locks the passage between the holes 87 and 82 , compression springs 90 . 91 grab the waistband 81 and are based on the journal 26 from. The double gear 7 owns beside the gears 8th . 9 a frontal sprocket 92 that with another sprocket 93 cooperates, located on an axially movable ring 94 located. The ring 94 has a splined connection 95 to a support ring 96 that with a feather key 97 rotatably on the journal 26 sitting. At the support ring 96 is a winding 98 attached to an electromagnet. The winding 98 is fed via a slip ring transformer, not shown.
Beim
Bebildern wird das Doppelzahnrad 7 von dem Achszapfen 26 entkoppelt,
indem die Bohrungen 87, 86 mit Druckluft beaufschlagt
werden. Der Druck pü wirkt auf den Arbeitskolben 84 und
bewirkt, dass dieser zusammen mit der Verbindungsstange 83 und
dem Indexbolzen 80 in radialer Richtung bewegt wird, so
dass der Indexbolzen 80 aus einer Indexbohrung 99 gehoben
wird, die in eine Innenwand des Doppelzahnrades 7 eingebracht
ist. Weiterhin wird beim Bebildern die Wicklung 98 vom
elektrischen Strom durchflossen, so dass ein Magnetfeld besteht,
welches auf den Ring 94 wirkt. Der Ring 94 wird
in Richtung der Wicklung 98 gezogen, so dass die Zähne der
Zahnkränze 92, 93 außer Eingriff
kommen. Damit ist das Doppelzahnrad 7 auf dem Achszapfen 26 frei
drehbar.When imaging is the double gear 7 from the journal 26 decoupled by drilling 87 . 86 be acted upon with compressed air. The pressure p ü acts on the working piston 84 and causes this together with the connecting rod 83 and the index pin 80 is moved in the radial direction, so that the index pin 80 from an index hole 99 is lifted, which is in an inner wall of the double gear 7 is introduced. Furthermore, when imaging the winding 98 flows through the electric current, so that a magnetic field exists, which on the ring 94 acts. The ring 94 will be in the direction of the winding 98 pulled so that the teeth of the sprockets 92 . 93 disengage. This is the double gear 7 on the axle journal 26 freely rotatable.
Zum
Umschalten auf Druckbetrieb werden die Bohrungen 86, 87 drucklos
gehalten. Durch die Kraft der Feder 90, 91 wird
der Indexbolzen 80 radial nach außen bewegt. Wenn das Doppelzahnrad 7 relativ
zum Achszapfen 26 verdreht wird, dann rastet der Indexbolzen 80 bei
einer vorgegebenen Drehstellung in die Indexbohrung 99 ein.
Der Durchmesser des Indexbolzen 80 ist deutlich kleiner
als die Indexbohrung 99, so dass die Drehstellung des Doppelzahnrades 7 nur
grob durch den Spielsitz des Indexbolzen 80 in der Indexbohrung 99 vorgegeben
ist. Nach dem Grobpositionieren des Doppelzahnrades 7 wird
der Strom durch die Wicklung 98 abgeschaltet. Der Zahnkranz 93 wird
in der Keilwellenverbindung 95 durch die Kraft einer nicht
dargestellten Feder in Richtung des Zahnkranzes 92 bewegt.
Die Zahnkränze 92, 93 besitzen
ein gleichförmige,
trapezförmige
Teilung.To switch to printing operation, the holes 86 . 87 depressurized. By the force of the spring 90 . 91 becomes the index bolt 80 moved radially outward. If the double gear 7 relative to the axle journal 26 is twisted, then locks the index pin 80 at a given rotational position in the index hole 99 one. The diameter of the index pin 80 is significantly smaller than the index hole 99 , so that the rotational position of the double gear 7 only roughly through the seat of the index pin 80 in the index hole 99 is predetermined. After coarse positioning of the double gear 7 the current gets through the winding 98 off. The sprocket 93 becomes in the spline connection 95 by the force of a spring, not shown in the direction of the sprocket 92 emotional. The sprockets 92 . 93 have a uniform, trapezoidal division.
In
den 5 und 6 ist der Kupplungsvorgang der
beiden Verzahnungen der Zahnkränze 92, 93 näher dargestellt.
Zu Beginn der Bewegung des Zahnkranzes 93 in axialer Richtung 100 besitzen die
Zahnkränze 92, 93 in
Umfangsrichtung einen Versatz s, der maximal dem Spiel zwischen
Indexbolzen 80 und Indexbohrung 99 entspricht.
Beim weiteren Verschieben des Zahnkranzes 93 in Richtung 100 laufen,
wie in 5 gezeigt, die schrägen Flanken 101, 102 der
Zahnkränze 93, 92 aufeinander
auf. Durch die Keilwirkung der Flanken 101 auf die Flanken 102 wird
der Zahnkranz 92 in Umfangsrichtung 105 im Rahmen
des Spiels zwischen Indexbolzen 80 und Indexbohrungen 99 in
Umfangsrichtung verdreht, bis, wie in 6 gezeigt,
alle Zahnflanken 101–104 spielfrei
aneinander anliegen. Der Eingriff der Zähne der Zahnkränze 92, 93 sichert
sowohl die gewünschte
Drehstellung als auch die Momentübertragung.
Der Indexbolzen 80 und die Indexbohrung 99 dienen
der Vorpositionierung des Doppelzahnrades 7. Beim Kuppeln
der Zahnkränze 92, 93 kommen stets
dieselben Zähne
und Zahnlücken
in Eingriff. Dadurch ist die Drehstellung zwischen dem Doppelzahnrad
und dem Achszapfen 26 wiederholbar genau herstellbar.In the 5 and 6 is the coupling process of the two gears of the sprockets 92 . 93 shown in more detail. At the beginning of the movement of the sprocket 93 in the axial direction 100 own the sprockets 92 . 93 in the circumferential direction an offset s, the maximum of the play between index bolts 80 and index drilling 99 equivalent. When moving the sprocket further 93 in the direction 100 run, like in 5 shown, the sloping flanks 101 . 102 the sprockets 93 . 92 on each other. Due to the wedge effect of the flanks 101 on the flanks 102 becomes the sprocket 92 in the circumferential direction 105 in the context of the game between index bolts 80 and index holes 99 twisted in the circumferential direction until, as in 6 shown, all tooth flanks 101 - 104 lie against each other without play. The engagement of the teeth of the sprockets 92 . 93 ensures both the desired rotational position and torque transmission. The index bolt 80 and the index hole 99 serve the pre-positioning of the double gear 7 , When coupling the sprockets 92 . 93 always come the same teeth and tooth gaps in engagement. As a result, the rotational position between the double gear and the journal 26 Repeatable exactly produced.
-
11
-
Motorwellemotor shaft
-
22
-
HauptantriebsmotorMain drive motor
-
33
-
Zahnradgear
-
44
-
HauptantriebszahnräderzugHauptantriebszahnräderzug
-
55
-
DruckzylinderantriebszahnradPressure cylinder drive gear
-
66
-
ÜbertragungszylinderantriebszahnradTransfer cylinder drive gear
-
77
-
Doppelzahnraddouble gear
-
8,98.9
-
EinzelzahnradSingle gear
-
1010
-
Zahnradgear
-
11,
1211
12
-
Achseaxis
-
1313
-
Druckzylinderpressure cylinder
-
1414
-
Übertragungszylindertransfer cylinder
-
1515
-
Achseaxis
-
1616
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DruckformzylinderPlate cylinder
-
KK
-
Schaltkupplungclutch
-
1717
-
Achseaxis
-
1818
-
FarbauftragswalzeInking roller
-
1919
-
Motorwellemotor shaft
-
2020
-
NebenantriebsmotorIn addition to driving motor
-
2121
-
Zahnradgear
-
2222
-
NebenantriebszahnräderzugNebenantriebszahnräderzug
-
2323
-
Zahnradgear
-
2424
-
Druckformprinting form
-
2525
-
Bogenbow
-
2626
-
Achszapfenjournal
-
27,2827.28
-
Lagercamp
-
29,3029.30
-
Bohrungdrilling
-
3131
-
Tragkörpersupporting body
-
3232
-
Arbeitskolbenworking piston
-
3333
-
Richtungdirection
-
3434
-
Verbindungsstangeconnecting rod
-
35,
3635,
36
-
Dichtungpoetry
-
3737
-
Bohrungdrilling
-
3838
-
Reibbelagfriction lining
-
3939
-
Innenwandinner wall
-
4040
-
Ausdrehungrecess
-
41,4241.42
-
Druckfedercompression spring
-
43–5043-50
-
Sicherungsringcirclip
-
5151
-
Stirnseitefront
-
5252
-
Rotationsachseaxis of rotation
-
5353
-
IndexbolzenIndex bolts
-
5454
-
IndexbohrungIndex bore
-
5555
-
Wicklungwinding
-
5656
-
Schleifringslip ring
-
5757
-
Schleifkontaktsliding contact
-
5858
-
IndexhülseIndex sleeve
-
5959
-
BundFederation
-
6060
-
Schraubescrew
-
6161
-
Stirnseitefront
-
6262
-
Indexbohrungindex hole
-
6363
-
IndexbolzenIndex bolts
-
6464
-
Richtungdirection
-
6565
-
Drehteilturned part
-
66,6766.67
-
Lagercamp
-
6868
-
Druckringpressure ring
-
69,7069.70
-
Abschrägungbevel
-
7171
-
BundFederation
-
7272
-
RückstellfederReturn spring
-
7373
-
Blattfederleaf spring
-
7474
-
Druckkammerpressure chamber
-
75,7675.76
-
Dichtringseal
-
7777
-
KugelBullet
-
7878
-
IndexbohrungIndex bore
-
7979
-
Federfeather
-
8080
-
IndexbolzenIndex bolts
-
8181
-
BundFederation
-
8282
-
Bohrungdrilling
-
8383
-
Verbindungsstangeconnecting rod
-
8484
-
Arbeitskolbenworking piston
-
8585
-
Dichtringseal
-
86–8886-88
-
Bohrungdrilling
-
8989
-
Dichtungpoetry
-
90,9190.91
-
Druckfedercompression spring
-
92,9392.93
-
Zahnkranzsprocket
-
9494
-
Ringring
-
9595
-
KeilwellenverbindungSpline connection
-
9696
-
Stützringsupport ring
-
9797
-
PassfederAdjusting spring
-
9898
-
Wicklungwinding
-
9999
-
IndexbohrungIndex bore
-
100100
-
Richtungdirection
-
101–104101-104
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Zahnflanketooth flank
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105105
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Umfangsrichtungcircumferentially