DE10344123B4

DE10344123B4 - blend element

Info

Publication number: DE10344123B4
Application number: DE10344123A
Authority: DE
Inventors: Peter Dipl.-Ing. Jung; Markus Dipl.-Ing. Kaute; Bernhard Dipl.-Ing. Schenk
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2003-09-24
Filing date: 2003-09-24
Publication date: 2009-03-05
Anticipated expiration: 2023-09-25
Also published as: DE10344123A1; WO2005030513A1

Abstract

Blendelement (1) an einer Säule eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Cabriolets, welches über eine Halterungseinrichtung (2) an einem Säulenrohbau angebracht ist,
– wobei die Halterungseinrichtung (2) erste Rastelemente (4) und damit verrastbare zweite Rastelemente (3) aufweist,
– wobei die ersten Rastelemente (4) direkt am Rohbauteil (5) und die zweiten Rastelemente (3) direkt am Blendelement (1) angeordnet sind,
– wobei die zweiten Rastelemente (3) und das Blendelement (1) einteilig ausgebildet sind,
dadurch gekennzeichnet,
– dass in einem Randbereich (6) des Blendelements (1) zumindest eine Dichtungsanlagefläche (7) vorgesehen ist, welche direkt am Rohbauteil (5) anliegt und als Dichtlippe ausgebildet ist,
– dass an dem Blendelement (1) entlang zumindest eines Teils der Dichtungsanlagefläche (7) eine zum Rohbau (5) abstehende Rippe (8) vorgesehen ist.Blend element (1) on a pillar of a motor vehicle, in particular a convertible, which is attached via a mounting device (2) to a pillar shell,
- wherein the mounting device (2) has first latching elements (4) and latchable second latching elements (3),
- wherein the first locking elements (4) directly on the shell component (5) and the second locking elements (3) are arranged directly on the diaphragm element (1),
- Wherein the second locking elements (3) and the diaphragm element (1) are integrally formed,
characterized,
In that in an edge region (6) of the diaphragm element (1) at least one sealing contact surface (7) is provided, which rests directly on the tubular component (5) and is designed as a sealing lip,
- That on the diaphragm element (1) along at least a portion of the sealing abutment surface (7) to the shell (5) projecting rib (8) is provided.

Description

Die Erfindung betrifft ein Blendelement an einer Säule eines Kraftfahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a glare element on a pillar of a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 33 13 658 C2 ist ein Aufbau für Personen- oder Kombinationskraftwagen bekannt. Dieser weist auf jeder Seite zwei Türen und eine dazwischen angeordnete Mittelsäule (B-Säule) und eine im wesentlichen bündig zur Außenhaut angeordnete seitliche Verglasung auf. Dabei ist vorgesehen, dass die Mittelsäule eine in der Ebene der seitlichen Verglasung liegende, aus Glas bzw. lichtdurchlässigem Kunststoff bestehende äußere Blende aufweist. Die Blende ist mit einem etwa U-förmigen, aus Kunststoff bestehenden Tragkörper verklebt, an den Clipse mit einer Reihe von hintereinander geschalteten Zähnen angeformt sind. Hierüber kann der Tragkörper in einer Aussparung der Mittelsäule in einem gewünschten Abstand von dieser festgelegt werden, so dass ein Fluchten der Blende mit den beidseitig angrenzenden Fenstern der Türen erreichbar ist.From the DE 33 13 658 C2 is known a structure for passenger or combination cars. This has on each side of two doors and a middle column arranged therebetween (B-pillar) and a substantially flush with the outer skin arranged side glazing. It is provided that the center column has a lying in the plane of the side glazing, consisting of glass or translucent plastic outer panel. The panel is glued to an approximately U-shaped, made of plastic support body, are formed on the clips with a series of teeth connected in series. Over this, the support body can be set in a recess of the center column at a desired distance from this, so that an alignment of the panel with the both sides adjacent windows of the doors can be reached.

Aus der DE 37 37 736 C2 ist ein Seitenaufbau für Kraftfahrzeuge mit zwei Seitentüren an jeder Seite und mit außenhautbündig versenkbar angeordneten Seitenscheiben bekannt. Hierbei ist zwischen den Seitenscheiben eine in deren Ebene liegende, die Mittelsäule abdeckende Glas- oder Kunstglasblende vorgesehen, an die sich von beiden Seiten eine von außen sichtbare Fuge anschließt. Dabei ist die Blende an einem nach hinten verlängerten Türrahmen der vorderen Seitentüre befe stigt, wobei sich der Türrahmen der vorderen Seitentür über die ganze Breite der Mittelsäule erstreckt. Die Blende ist über eine Klebverbindung an dem Türrahmen der Fahrertür befestigt, der wie oben erwähnt bis in den Bereich des Türrahmens der Fondtür geführt ist. Die Blende ist somit unlösbar an dem Türrahmen der Fahrertür befestigt.From the DE 37 37 736 C2 is a side structure for motor vehicles with two side doors on each side and known flush with the outer side windows arranged side windows. Here, a lying in the plane, the center column covering glass or art glass panel is provided between the side windows, followed by a visible from the outside joint from both sides. The panel is BEFE on a rearwardly extended door frame of the front side door BEFE, wherein the door frame of the front side door extends over the entire width of the center column. The panel is attached via an adhesive bond to the door frame of the driver's door, which is guided as mentioned above into the area of the door frame of the rear door. The panel is thus permanently attached to the door frame of the driver's door.

Aus der DE 41 27 717 C2 ist eine Einglasung einer Windschutzscheibe für Omnibusse bekannt. Die Einglasung weist ein elastisches Profil auf, das einerseits auf Flansche der die Windschutzscheibenöffnung begrenzenden Teile des Fahrzeugrohbaus aufgeschoben ist und andererseits die Randbereiche der Windschutzscheibe dichtend und haltend aufnimmt. Hierbei ist die freie Außenseite der Windschutzscheibe jeweils durch eine an diese angeclipste Blendleiste abgedeckt, wobei die Clipsverbindung erste Clipselemente aufweist, die an der Blendleiste befestigt sind, sowie am Profil befestigte zweite Clipselemente, die zum Festlegen der Blendleiste am Profil mit den ersten Clipselementen zusammenwirken.From the DE 41 27 717 C2 is a glazing of a windscreen for buses known. The glazing has an elastic profile, which is pushed on the one hand on flanges of the windshield opening limiting parts of the vehicle body shell and on the other hand, the edge portions of the windshield seals and holds receiving. Here, the free outer side of the windshield is covered in each case by a clipped to this cover strip, wherein the clip connection first clip elements which are attached to the cover strip, and attached to the profile second clip elements which cooperate to set the cover strip on the profile with the first clip elements.

Aus der JP 2003 095 054 A1 ist ein Verkleidungselement mit daran einstückig angeordneten zweiten Rastelementen bekannt, welche in fahrzeugseitige Rastausnehmungen eingreifen und dadurch das Verkleidungselement fest mit dem Fahrzeug verbinden. Die zweiten Rastelemente sind dabei in Form von Rasthaken ausgebildet, welche beim Anbringen des Verkleidungselements an der Fahrzeugsäule mit der fahrzeugsseitigen Rastausnehmung verrasten.From the JP 2003 095 054 A1 is a cladding element with integrally arranged second locking elements known which engage in vehicle-mounted recesses and thereby connect the cladding element fixed to the vehicle. The second locking elements are designed in the form of latching hooks, which engage with the vehicle-side latching recess when attaching the trim element to the vehicle pillar.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, ein verbessertes Blendelement eingangs erwähnter Art anzugeben, welches insbesondere den Montageaufwand während des Fertigungsprozesses reduziert und/oder preiswerter herstellbar ist.The present invention employs with the problem, an improved blend element of the type mentioned specify, in particular, the installation effort during the Manufacturing process is reduced and / or cheaper to produce.

Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst, vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.These The object is solved by the subject matter of the independent claim, advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, bei einem Blendelement an einer Säule eines Kraftfahrzeugs, welches über eine Halterungseinrichtung an einem Säulenrohbau angebracht ist, zweite Rastelemente, die mit ersten Rastelementen verrastbar sind, direkt am Blendelement anzuordnen, während die ersten Rastelemente direkt am Rohbauteil angeordnet sind. Dies bietet den großen Vorteil, dass eine einfache mechanische Befestigung geschaffen wird, worüber das Blendelement einfach und schnell am Säulenrohbau angebracht werden kann, ohne dass hierzu zusätzliche Halteteile benötigt werden. Gleichzeitig wird eine sichere, schnelle und zuverlässige Verbindung des Blendelementes mit dem Säulenrohbau erreicht. Eine Montage des Blendelementes an einem Halteblech, welches vorab mit dem Säulenrohbau verschraubt wird, kann hierdurch entfallen, wodurch sich zum einen der Montageaufwand reduziert und vereinfacht und zum anderen das Halteblech entfallen kann. Das erfindungsgemäße Blendelement kann somit erheblich preiswerter hergestellt und an der jeweiligen Säule befestigt werden. Gegenüber der häufig angewandten Methode einer Befestigung des Blendelementes an dem Säulenrohbau durch Verkleben, bietet die erfindungsgemäße Lösung den großen Vorteil, dass diese nachträglich wieder lösbar ist.The Invention is based on the general idea, in a blend element on a pillar of a Motor vehicle, which over a mounting device is attached to a pillar shell, second Locking elements that can be latched with first locking elements, directly to arrange on the shutter element while the first locking elements are arranged directly on the shell component. This offers the big one Advantage that a simple mechanical attachment is created about what The panel can be easily and quickly attached to the pillar shell, without requiring additional holding parts needed become. At the same time a secure, fast and reliable connection the blend element with the pillar shell reached. An assembly of the blend element to a holding plate, which in advance with the pillar shell screwed, this can be omitted, resulting on the one hand the assembly costs reduced and simplified and on the other the Holding plate can be omitted. The blend element according to the invention can thus considerably cheaper manufactured and attached to the respective column. Across from the common applied method of attachment of the blend element to the column shell by gluing, the solution according to the invention offers the great advantage that these subsequently again detachable is.

Dadurch, dass die zweiten Rastelemente und das Blendelement einteilig ausgebildet sind, können die zweiten Rastelemente, beispielsweise Rasthaken oder Rastschienen, einfach und ohne zusätzlichen Aufwand durch ein Verändern der Spritzgussform zeitgleich mit dem Blendelement hergestellt werden. Die einteilige Ausführung der zweiten Rastelemente und des Blendelementes macht zudem ein nachträgliches Verbinden bzw. Befestigen der zweiten Rastelemente an dem Blendelement überflüssig, wodurch zum einen Montageaufwand und damit Zeit und Kosten gespart werden können und zum anderen eine halt- und belastbare Verbindung der zweiten Rastelemente mit dem Blendelement erreicht wird.Characterized in that the second locking elements and the baffle element are integrally formed, the second locking elements, such as latching hooks or locking rails can be made easily and without additional effort by changing the injection mold at the same time with the blend element. The one-piece design of the second locking elements and the blend element also makes a subsequent connection or attachment of the second locking elements on the panel unnecessary, which can be saved on the one hand assembly and thus time and cost and the other Ren a halt- and resilient connection of the second locking elements is achieved with the blend element.

Aufgrund der zumindest einen, in einem Randbereich des Blendelementes vorgesehenen Dichtungsanlagefläche, welche an einer angrenzenden Dichtung oder direkt am Rohbauteil anliegt, wird erreicht, dass das Blendelement neben der Funktion des ästhetischen Verblendens des Rohbauteils zusätzlich eine Dichtfunktion übernimmt und damit beispielsweise einen durch das Rohbauteil und das Blendelement begrenzten Raum abdichtet.by virtue of the at least one provided in an edge region of the diaphragm element sealing contact surface, which on an adjacent seal or directly on the shell component, is achieved that the glare element in addition to the function of the aesthetic Veneering the shell component in addition assumes a sealing function and thus for example one through the shell part and the blend element Seals limited space.

Die an dem Blendelement entlang zumindest eines Teils der Dichtungsanlagefläche angeordnete, zum Rohbau abstehende Rippe versteift zum einen das Blendelement und unterstützt zum anderen die Dichtfunktion, wodurch die Funktionalität des erfindungsgemäßen Blendelementes zusätzlich gesteigert werden kann.The arranged on the diaphragm element along at least part of the sealing contact surface, for Body protruding rib stiffened on the one hand, the blend element and supports on the other hand, the sealing function, whereby the functionality of the blend element according to the invention additionally can be increased.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung können die zweiten Rastelemente als Rastschienen ausgebildet sein. Rastschienen bieten beispielsweise im Vergleich zu vereinzelt angeordneten Rasthaken den Vorteil, dass eine linienförmige und damit gleichmäßige und stabilere Befestigung des Blendelementes an dem Säulenrohbau erreicht wird. Gleichzeitig lassen sich auch bei der Herstellung Rastschienen oftmals einfacher fertigen als vereinzelt angeordnete Rasthaken. Darüber hinaus bieten Rastschienen den Vorteil, produktionsbedingte Fertigungstoleranzen einfacher ausgleichen zu können.According to one particularly preferred embodiment of the invention the second locking elements may be formed as locking rails. Rest rails offer, for example, compared to isolated arranged snap hooks the advantage of being a linear and thus even and more stable attachment of the blend element to the pillar shell is reached. At the same time can be also in the production Locking rails often easier to manufacture than sparsely arranged Locking hooks. About that In addition, locking rails offer the advantage of production-related manufacturing tolerances easier to compensate.

Entsprechend einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung kann vorgesehen sein, die ersten Rastelemente in eine Blechgeometrie des Rohbauteils zu integrieren. Rohbauteile sind oftmals gestanzte Blechformteile, in welche sich beim Fertigungsprozess einfach und ohne großen Aufwand Rastgegenstücke, beispielsweise Rastöffnungen, einstanzen lassen. Die Integration der ersten Rastelemente in die Blechgeometrie des Rohbauteils bietet somit den Vorteil, dass zur Herstellung derselben kein weiterer Fertigungsschritt nötig ist und diese direkt beim Herstellen der Rohbauteile mitgeformt werden können.Corresponding a particularly preferred embodiment the solution according to the invention can be provided, the first locking elements in a sheet metal geometry to integrate the shell component. Raw components are often stamped Sheet metal parts, in which the manufacturing process is simple and without huge Expense of locking counterparts, for example detent openings, let it die down. The integration of the first locking elements in the Sheet metal geometry of the shell component thus offers the advantage that for the production the same no further manufacturing step is necessary and this directly at Making the raw components can be mitgeformt.

Eine weitere bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass das Blendelement als Spritzgussteil aus Kunststoff ausgebildet ist. Kunststoffspritzgussteile sind heutzutage im Automobilbau weit verbreitet und bieten aufgrund der langjährigen Erfahrung auf diesem Gebiet eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Zu dem ist es möglich, durch geeignete Spritzgussformen nahezu beliebige Formen in nahezu beliebigen Farben kostengünstig herzustellen.A see further preferred embodiment before that the diaphragm element is designed as an injection molded part made of plastic is. Plastic injection molded parts are far in automotive today spread and offer due to the years of experience on this Area a high quality and reliability. For that it is possible through suitable injection molds almost any shapes in almost any colors cost-effective manufacture.

Entsprechend einer anderen Ausführungsform kann die Säule bei einem als Cabriolet ausgebildeten Kraftfahrzeug Bestandteil eines Klappdaches sein. Insbesondere bei beweglichen Teilen, beispielsweise bei genanntem Klappdach, bietet sich eine leichte Bauweise an, welche die Antriebsmechanik entlastet und welche die insgesamt zu bewegende Masse des Klappdaches reduziert. Darüber hinaus bieten die an die Säule des Klappdaches anbringbaren Blendelemente den Vorteil, dass diese durch unterschiedliche Ausgestaltungsformen, beispielsweise durch unterschiedliche Farbgebung, ein Gesamtdesign des Kraftfahrzeuges positiv beeinflussen können und dadurch die Ästhetik desselben verbessern.Corresponding another embodiment can the pillar in a trained as a convertible motor vehicle component be a folding roof. Especially with moving parts, for example in called folding roof, offers a light construction, which the drive mechanism relieved and which the total mass to be moved the folding roof reduced. About that They also offer to the column the folding roof attachable panels have the advantage that this by different embodiments, for example by different colors, an overall design of the motor vehicle can influence positively and thereby the aesthetics improve it.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in den nachfolgenden Beschreibungen näher erläutert, wobei sich Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.preferred embodiments The invention are illustrated in the drawings and in the following descriptions are explained in more detail, with reference numerals on the same or similar or functionally identical components relate.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 ein erfindungsgemäßes Blendelement, 1 an inventive blend element,

2 einen Säulenrohbau eines Klappdaches mit erfindungsgemäßen Rastelementen. 2 a pillar shell of a folding roof with locking elements according to the invention.

Entsprechend 1 weist ein Blendelement 1 eine längliche, flache und leicht gekrümmte Form auf. In einem Randbereich 6 randseitig entlang des Blendelementes 1 ist jeweils ein Teil einer Halterungseinrichtung 2 angeordnet, welcher im weiteren als zweites Rastelement 3 bezeichnet wird. Das Blendelement 1 ist vorzugsweise aus Kunststoff, insbesondere als Spritzgußteil, ausgebildet und kann über die zweiten Rastelemente 3 mit ersten Rastelementen 4 (vgl. 2), welche ebenfalls Teil der Halterungseinrichtung 2 sind und direkt an einem Rohbauteil 5 eines nicht dargestellten Kraftfahrzeuges bzw. Klappdaches angeordnet sind, durch Verrasten verbunden werden.Corresponding 1 has a blend element 1 an elongated, flat and slightly curved shape. In a border area 6 along the edge of the glare element 1 is in each case a part of a mounting device 2 arranged, which further as a second latching element 3 referred to as. The blend element 1 is preferably made of plastic, in particular as an injection molded part, and can via the second locking elements 3 with first locking elements 4 (see. 2 ), which also part of the support device 2 are and directly on a shell component 5 a motor vehicle or folding roof, not shown, are arranged to be connected by latching.

Das Blendelement 1 ist somit gemäß der in 1 und 2 dargestellten Ausführungsformen an einer Säule eines Kraftfahrzeuges, insbesondere an einer C-Säule eines Cabriolets, über die Halterungseinrichtung 2 an dem Rohbauteil 5 eines Säulenrohbaus angebracht. Durch die Ausbildung des Blendelementes 1 aus Kunststoff, weist dieses ein besonders geringes Gewicht auf und trägt somit zum einen zu einer verbesserten Leichtbauweise des Kraftfahrzeuges bei und zum anderen zu einer Schonung eines mechanischen Antriebssystems des Klappdaches des Kraftfahrzeugs.The blend element 1 is thus in accordance with the in 1 and 2 illustrated embodiments of a pillar of a motor vehicle, in particular on a C-pillar of a convertible, on the mounting device 2 on the shell component 5 a pillar shell attached. Due to the design of the blend element 1 made of plastic, this has a particularly low weight and thus contributes to an improved lightweight construction of the motor vehicle and on the other to a conservation of a mechanical drive system of the folding roof of the motor vehicle.

Exemplarisch ist in den 1 und 2 eine spezielle Ausführungsform des Blendelementes 1 sowie des Rohbauteils 5 dargestellt, wobei jedoch hinsichtlich Form und Oberflächengestaltung auch andere Blendelemente 1 bzw. Rohbauteile 5 denkbar sind. Insbesondere sei darauf verwiesen, dass das Blendelement 1 auch an einer A- bzw. B-Säule des Kraftfahrzeuges angebracht werden kann.Exemplary is in the 1 and 2 a special embodiment of the blend element 1 and the shell component 5 but with regard to shape and surface design as well other glare elements 1 or raw components 5 are conceivable. In particular, it should be noted that the blend element 1 can also be attached to an A- or B-pillar of the motor vehicle.

Zur vereinfachten Befestigung des Blendelementes 1 am Rohbauteil 5 schlägt die Erfindung vor, die zweiten Rastelemente 3 direkt am Blendelement 1 anzuordnen. Diese greifen beim Anbringen des Blendelementes 1 an das Rohbauteil 5 in zugehörige erste Rastelemente 4 ein, welche direkt am Rohbauteil 5 angeordnet sind. Hierdurch lassen sich bisher benötigte Haltebleche einsparen, welche vorab mit dem Rohbauteil 5 verschraubt und anschließend mit dem Blendelement 1 verbunden worden sind. Dies bedingt zum einen eine Kostenreduktion hinsichtlich des wegfallenden Haltebleches, zum anderen lässt sich dadurch der Montageaufwand erheblich reduzieren, da sich das Blendelement 1 nun direkt und ohne aufwändige vorherige Montage des Haltebleches am Rohbauteil 5 anbringen lässt.For simplified attachment of the blend element 1 on the shell component 5 proposes the invention, the second locking elements 3 directly on the glare element 1 to arrange. These grip when attaching the glare element 1 to the shell component 5 in associated first locking elements 4 one, which is directly on the shell component 5 are arranged. As a result, previously required retaining plates can be saved, which in advance with the shell component 5 bolted and then with the blend element 1 have been connected. This requires on the one hand a cost reduction with regard to the omitted holding plate, on the other hand can thereby significantly reduce the assembly effort, since the blend element 1 now directly and without complex previous installation of the retaining plate on the shell component 5 attach.

Entsprechend 1 und 2 können die zweiten Rastelemente 3 als Rastschienen ausgebildet sein, wodurch im Vergleich zu vereinzelt angeordneten Rasthaken keine punktuelle, sondern eine linienförmige und gleichmäßige Befestigung des Blendelementes 1 am Rohbauteil 5 erreicht werden kann.Corresponding 1 and 2 can the second locking elements 3 be designed as locking rails, which in comparison to isolated latching hooks not punctual, but a linear and uniform attachment of the shutter element 1 on the shell component 5 can be achieved.

Gemäß 1 ist im Randbereich 6 des Blendelementes 1 zumindest eine Dichtungsanlagefläche 7 vorgesehen, welche bei am Rohbauteil 5 angebrachten Blendelement 1 an einer angrenzenden nicht dargestellten Dichtung oder direkt am Rohbauteil 5 anliegt. Generell kann auch vorgesehen sein, dass die Dichtungsanlagefläche 7 als Dichtlippe ausgebildet ist. Außerdem kann an dem Blendelement 1 entlang zumindest eines Teils der Dichtungsanlagefläche 7 eine zum Rohbauteil 5 abstehende Rippe 8 vorgesehen sein, welche die Dichtfunktion der Dichtungsanlagefläche 7 bzw. der Dichtlippe unterstützt und die Steifigkeit des Blendenelements 1 verbessert. Die Dichtungsanlagefläche 7 bzw. die Dichtlippe ermöglichen ein Abdichten eines Hohlraumes, welcher einerseits von dem Rohbauteil 5 und andererseits von dem Blendelement 1 begrenzt wird.According to 1 is in the edge area 6 of the blend element 1 at least one sealing contact surface 7 provided, which at the shell component 5 attached glare element 1 on an adjacent seal, not shown, or directly on the shell component 5 is applied. In general, it can also be provided that the sealing contact surface 7 is designed as a sealing lip. In addition, on the blend element 1 along at least part of the sealing abutment surface 7 one to the shell component 5 protruding rib 8th be provided, which the sealing function of the sealing contact surface 7 or the sealing lip and supports the rigidity of the diaphragm element 1 improved. The sealing contact surface 7 or the sealing lip allow a sealing of a cavity, which on the one hand of the shell component 5 and on the other hand of the blend element 1 is limited.

Darüber hinaus können die zweiten Rastelemente 3 und das Blendelement 1 einteilig ausgebildet sein. Dies ermöglicht ein Herstellen der zweiten Rastelemente 3 gleichzeitig mit dem Herstellen des Blendelementes 1 und reduziert somit einerseits die Fertigungszeit des Blendelementes 1 sowie andererseits die Herstellungskosten desselben. Des Weiteren bietet die einteilige Ausbildung den großen Vorteil, dass eine halt- und belastbare Verbindung der zweiten Rastelemente 3 mit dem Blendelement 1 gewährleistet ist. Die direkte Anordnung der zweiten Rastelemente 3 am Blendelement 1 bzw. deren einteilige Ausbildung erfordert dabei lediglich eine einmalige Änderung der Spritzgußform, so dass auch hier aufgrund der hohen herzustellenden Stückzahlen mit einer deutlichen Stückkostenreduktion zu rechnen ist.In addition, the second locking elements 3 and the blend element 1 be formed in one piece. This makes it possible to produce the second latching elements 3 simultaneously with the manufacture of the blend element 1 and thus on the one hand reduces the production time of the blend element 1 and on the other hand the manufacturing cost thereof. Furthermore, the one-piece design offers the great advantage that a durable and durable connection of the second locking elements 3 with the blend element 1 is guaranteed. The direct arrangement of the second locking elements 3 on the blend element 1 or their one-piece design only requires a one-time change of the injection mold, so that here is due to the high number of pieces to be produced with a significant reduction in unit costs to be expected.

Gemäß 2 ist die dargestellte Säule eine C-Säule bzw. bei einem als Cabriolet ausgebildeten Kraftfahrzeug Bestandteil eines Klappdaches. Die ersten Rastelemente 4, welche beim Verbinden des Blendelementes 1 mit dem Rohbauteil 5 in die zweiten Rastelemente 3 eingreifen, sind dabei in eine Blechgeometrie des Rohbauteils 5 integriert. Dies bedeutet, dass die ersten Rastelemente 4 direkt am Rohbauteil 5 angeordnet bzw. einteilig mit diesem verbunden sind. Hieraus ergibt sich der Vorteil, dass die ersten Rastelemente 4 zeitgleich mit dem Rohbauteil 5 und in einem Arbeitsgang hergestellt werden können. Als zweite Rastelemente 3 kommen hierbei beispielsweise Rastöffnungen, Rastschienen oder Rasthaken in Frage, welche komplementär zu den ersten Rastelementen 4 ausgebildet sind. Das Verrasten der zweiten Rastelemente 3 mit den ersten Rastelementen 4 geschieht dabei über ein Verschieben bzw. Andrücken des Blendelementes 1 auf dem bzw. an das Rohbauteil 5.According to 2 the column shown is a C-pillar or in a motor vehicle designed as a convertible part of a folding roof. The first locking elements 4 , which when connecting the shutter element 1 with the shell part 5 in the second locking elements 3 engage, are in a sheet metal geometry of the shell component 5 integrated. This means that the first locking elements 4 directly on the shell component 5 arranged or connected in one piece with this. This results in the advantage that the first locking elements 4 at the same time as the shell component 5 and can be produced in one go. As a second locking elements 3 In this case, for example, latching openings, latching rails or latching hooks come into question, which are complementary to the first latching elements 4 are formed. The locking of the second locking elements 3 with the first locking elements 4 happens via a displacement or pressing of the diaphragm element 1 on or to the shell component 5 ,

Von besonderem Vorteil ist hierbei, dass das Blendelement 1 wieder von dem Rohbauteil zerstörungsfrei lösbar ist und beispielsweise bei Beschädigung einfach und schnell ausgetauscht werden kann. Zudem ergibt sich durch die lösbare Anordnung ein vereinfachter Zugang zu einem Innenraum des Rohbauteils 5, in welchem beispielsweise eine Mechanik des Klappdaches untergebracht sein kann. Diese kann dadurch einfacher gewartet bzw. gegebenenfalls repariert werden.Of particular advantage here is that the blend element 1 again non-destructively solvable from the shell part and can be easily and quickly replaced, for example, in case of damage. In addition, the detachable arrangement results in a simplified access to an interior of the shell component 5 in which, for example, a mechanism of the folding roof can be accommodated. This can be easier maintained or repaired if necessary.

Zusammenfassend lassen sich die wesentlichen Merkmale der erfindungsgemäßen Lösung wie folgt charakterisieren:
Die Erfindung sieht vor, bei einer Halterungseinrichtung 2, welche zum Haltern eines Blendelementes 1 an einer Säule eines Kraftfahrzeuges bzw. an einem Säulenrohbau ausgebildet ist, die blendelementseitigen zweiten Rastelemente 3 direkt am Blendelement 1 anzuordnen. Diese greifen beim Verbinden des Blendelementes 1 in komplementär dazu ausgebildete erste Rastelement 4, welche direkt am Rohbauteil 5 angeordnet sind, ein und gewährleisten somit eine vereinfachte Montage. Zudem kann aufgrund des Wegfalls eines Haltebleches ein Kosten- und Gewichtsvorteil realisiert werden.In summary, the essential features of the solution according to the invention can be characterized as follows:
The invention provides for a mounting device 2 , which for holding a glare element 1 is formed on a pillar of a motor vehicle or on a pillar shell, the second element locking elements side locking elements 3 directly on the glare element 1 to arrange. These grip when connecting the panel element 1 in complementary thereto formed first locking element 4 , which directly on the shell component 5 are arranged, and thus ensure a simplified installation. In addition, due to the omission of a holding plate, a cost and weight advantage can be realized.

Die zweiten Rastelemente 3 können dabei beispielsweise als Rastschienen ausgebildet sein und einteilig mit dem Blendelement 1 ausgeführt werden. Die ersten Rastelemente 4 sind dagegen in eine Blechgeometrie des Rohbauteils 5 integriert, so dass sich auch hier ein vereinfachter Herstellungsprozess ergibt.The second locking elements 3 can be formed for example as locking rails and in one piece with the blend element 1 be executed. The first locking elements 4 on the other hand are in a sheet metal geometry of the shell component 5 integrated, so that here too results in a simplified manufacturing process.

Claims

Blendelement (1) an einer Säule eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Cabriolets, welches über eine Halterungseinrichtung (2) an einem Säulenrohbau angebracht ist, – wobei die Halterungseinrichtung (2) erste Rastelemente (4) und damit verrastbare zweite Rastelemente (3) aufweist, – wobei die ersten Rastelemente (4) direkt am Rohbauteil (5) und die zweiten Rastelemente (3) direkt am Blendelement (1) angeordnet sind, – wobei die zweiten Rastelemente (3) und das Blendelement (1) einteilig ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, – dass in einem Randbereich (6) des Blendelements (1) zumindest eine Dichtungsanlagefläche (7) vorgesehen ist, welche direkt am Rohbauteil (5) anliegt und als Dichtlippe ausgebildet ist, – dass an dem Blendelement (1) entlang zumindest eines Teils der Dichtungsanlagefläche (7) eine zum Rohbau (5) abstehende Rippe (8) vorgesehen ist.Blend element ( 1 ) on a pillar of a motor vehicle, in particular a convertible, which is connected via a mounting device ( 2 ) is attached to a pillar shell, - wherein the mounting device ( 2 ) first latching elements ( 4 ) and thus lockable second locking elements ( 3 ), - wherein the first locking elements ( 4 ) directly on the shell component ( 5 ) and the second locking elements ( 3 ) directly on the glare element ( 1 ) are arranged, - wherein the second locking elements ( 3 ) and the blend element ( 1 ) are integrally formed, characterized in that - in an edge region ( 6 ) of the blend element ( 1 ) at least one sealing contact surface ( 7 ) is provided, which directly on the shell component ( 5 ) and is formed as a sealing lip, - that on the diaphragm element ( 1 ) along at least part of the sealing abutment surface ( 7 ) one to the shell ( 5 ) protruding rib ( 8th ) is provided.

Blendelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Rastelemente (3) als Rastschienen ausgebildet sind.Blend element according to claim 1, characterized in that the second latching elements ( 3 ) are designed as locking rails.

Blendelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Rastelemente (4) in eine Blechgeometrie des Rohbauteils (5) integriert sind.Blend element according to claim 1 or 2, characterized in that the first latching elements ( 4 ) in a sheet metal geometry of the shell component ( 5 ) are integrated.

Blendelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Blendelement (1) als Spritzgussteil aus Kunststoff ausgebildet ist.Blend element according to one of claims 1 to 3, characterized in that the blend element ( 1 ) Is designed as an injection molded part made of plastic.

Blendelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Säule eine A-, B- oder C-Säule ist.Blend element according to one of claims 1 to 4, characterized that the pillar an A, B or C pillar is.

Blendelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Säule bei einem als Cabriolet ausgebildeten Kraftfahrzeug Bestandteil eines Klappdaches ist.Blend element according to one of claims 1 to 5, characterized that the pillar in a trained as a convertible motor vehicle component a folding roof is.