DE10325329A1 - Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter - Google Patents

Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter Download PDF

Info

Publication number
DE10325329A1
DE10325329A1 DE10325329A DE10325329A DE10325329A1 DE 10325329 A1 DE10325329 A1 DE 10325329A1 DE 10325329 A DE10325329 A DE 10325329A DE 10325329 A DE10325329 A DE 10325329A DE 10325329 A1 DE10325329 A1 DE 10325329A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fuel
filter
cooling water
fuel filter
container
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE10325329A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE10325329A priority Critical patent/DE10325329A1/de
Publication of DE10325329A1 publication Critical patent/DE10325329A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M31/00Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M31/02Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
    • F02M31/04Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating combustion-air or fuel-air mixture
    • F02M31/10Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating combustion-air or fuel-air mixture by hot liquids, e.g. lubricants or cooling water
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M31/00Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M31/02Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
    • F02M31/16Other apparatus for heating fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/18Feeding by means of driven pumps characterised by provision of main and auxiliary pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/30Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by heating means
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

Kühlwasserbeheizbarer Kraftstofffilter zur Kraftstoffvorwärmung von Einspritzbrennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet das ein Kraftstofffilter der sich in einem, vom Kühlwasser des Motors durchflossenen Behälter befindet, die Abwärme des Motors über das Filtergehäuse an den Kraftstoff abgibt.
Der Behälter ist mit einem Deckel verschraubt der eine Entlüftungsschraube aufweist. An diesem Deckel ist der Kraftstofffilter angeschraubt, so das bei einem Filterwechsel kein Kühlwasser in die Kraftstoffleitung gelangen kann.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffvorwärmung für luftverdichtete Einspritrbrennkraftmaschinen nach den, im Oberbegriff des in Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
  • Kraftstoffkreisläufe mit Maßnahmen zur Erwärmung des Kraftstoffes sind hinlänglich bekannt.
  • In der DE 4112495 C1 ist z.B. eine Kraftstoffvorwärmung für eine Brennkraftmaschine mit von Kühlwasser durchströmten Kühlmantel aufweisenden Zylinderkurbelgehäuse mit einer, für die Kraftstoffdurchströmung vorgesehenen Kanalanordnung, die in einer den Kühlmantel nach außen begrenzenden Gehäusewand integriert ist, beschrieben.
  • Auch aus der DE 3514071 A1 ist ein Krafftstoffkreisfauf mit thermostatgesteuerter Kraftstoffvorwärmung bekannt. Bei dieser Ausführung ist die Kraftstoffleitung rohrschlangenähnlich durch einen Teil des Motors geführt, nämlich durch im Zylinder ausgebildete Kanäle. Der Kraftstofffluß zu diesen Kanälen wird durch einen Thermostat gesteuert, der die außenliegende Kraftstoffleitung zum Zylinderkopf zu- und aufsteuert.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe Zugrunde, den Kraftstoff durch das Kühlwasser des Motors , bei möglichst geringen Abmessungen, einfacher Montage, geringen Herstellungskosten und einfacher Nachrüstung in bestehenden Aggregaten zu erwärmen. Ferner soll durch die Kraftstoffvorwärmung das verstopfen des Kraftstofffilters bei beginnender Paraffinausscheidung von Dieselkraftstoffen vermieden werden. Bei der Verwendung von Pflanzenölen als Kraftstoff soll durch sie, die Viskosität dieser Öle soweit herabgesetzt werden, dass der Filter problemlos von Pflanzenöl durchströmt werden kann und von den Einspritzorganen im Brennraum annähernd ebenso fein zerstäubt werden kann wie Dieselkraftstoff.

Claims (2)

  1. Kühlwasserbeheizbarer Kraftstofffilter zur Kraftstoffvorwärmung von Einspritzbrennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet das ein Kraftstofffilter der sich in einem, vom Kühlwasser des Motors durchflossenen Behälter befindet, die Abwärme des Motors über das Filtergehäuse an den Kraftstoff abgibt. Der Behälter ist mit einem Deckel verschraubt der eine Entlüftungsschraube aufweist. An diesem Deckel ist der Kraftstofffilter angeschraubt, so das bei einem Filterwechsel kein Kühlwasser in die Kraftstoffleitung gelangen kann.
  2. Kühlwasserbeheizbarer Kraftstofffilter zur Kraftstoffvorwärmung von Einspritzbrennkaftmaschinen durch einen doppelwandigen Kraftstofffilter der die gleiche Aufgabe wie unter Anspruch 1. erfüllt. Dieser ist dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoffilter und der von Kühlwasser durchflossenen Behälter baueinheitlich zusammengefaßt sind. Außerdem weist er einen Anschluß auf, durch den der Kraftstoff des Rücklaufes der Einspritzorgane direkt wieder dem Kraftstofffilter zugeführt wird.
DE10325329A 2003-06-04 2003-06-04 Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter Ceased DE10325329A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10325329A DE10325329A1 (de) 2003-06-04 2003-06-04 Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10325329A DE10325329A1 (de) 2003-06-04 2003-06-04 Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10325329A1 true DE10325329A1 (de) 2005-01-13

Family

ID=33520490

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10325329A Ceased DE10325329A1 (de) 2003-06-04 2003-06-04 Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10325329A1 (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8913769U1 (de) * 1989-11-22 1990-12-20 Couwenbergs, Paul, 7500 Karlsruhe Vorrichtung zum Vorbereiten von Dieselkraftstoff zur Verbrennung
EP0205411B1 (de) * 1985-06-10 1991-04-03 ITAL IDEE s.r.l. Brennstoffzufuhrvorrichtung, insbesondere für Dieselbrennkraftmaschinen, mit Filter-, Heiz- und Emulgiervorrichtungen
DE4112495C1 (en) * 1991-04-17 1992-06-04 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De Water-cooled IC engine fuel preheating - has fuel duct integrated in outer crankcase wall, bounding cooling water jacket
DE10059049A1 (de) * 2000-11-28 2002-05-29 Mahle Filtersysteme Gmbh Einrichtung zum Zuführen von Kraftstoff in die Einspritzanlage eines Diesel-Verbrennungsmotors

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0205411B1 (de) * 1985-06-10 1991-04-03 ITAL IDEE s.r.l. Brennstoffzufuhrvorrichtung, insbesondere für Dieselbrennkraftmaschinen, mit Filter-, Heiz- und Emulgiervorrichtungen
DE8913769U1 (de) * 1989-11-22 1990-12-20 Couwenbergs, Paul, 7500 Karlsruhe Vorrichtung zum Vorbereiten von Dieselkraftstoff zur Verbrennung
DE4112495C1 (en) * 1991-04-17 1992-06-04 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De Water-cooled IC engine fuel preheating - has fuel duct integrated in outer crankcase wall, bounding cooling water jacket
DE10059049A1 (de) * 2000-11-28 2002-05-29 Mahle Filtersysteme Gmbh Einrichtung zum Zuführen von Kraftstoff in die Einspritzanlage eines Diesel-Verbrennungsmotors

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2035683B1 (de) Dieselmotorisch betriebene brennkraftmaschine
DE19740057C1 (de) Kraftstoffversorgungssystem
EP1766207B1 (de) Öl-kühlmittel-modul mit kühllmittelpflegesystem
DE60208356T2 (de) Kraftstoffzufuhrsystem
DE102004011282A1 (de) Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine
DE102019218934B4 (de) Kraftfahrzeug
DE10344018B4 (de) Kühlsystem eingerichtet für einen Verbrennungsmotor mit einem Heißwasserspeicher
DE10060573B4 (de) Pflanzenöl-Motoranlage
DE102004050601B4 (de) Wärmetauschmodul
DE19818700A1 (de) Brennkraftmaschine mit einem integrierten Front-End
DE2656223A1 (de) Brennkraftmaschine, insbesondere dieselmotor
DE102010023063A1 (de) Ölversorgungssystem für eine Brennkraftmaschine
DE102017209484A1 (de) Kühlvorrichtung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Kühlvorrichtung
DE10325329A1 (de) Kühlwasserbeheizbarer Kraftstoffilter
DE102007049582B4 (de) Vorrichtung zum Anschluß eines Dieselmotors an zwei Tanks
DE202006009240U1 (de) Tankbehältereinrichtung für ein Verbrennungsaggregat, insbesondere für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges
EP0499781B1 (de) Kraftstoffkreislauf mit thermostatgesteuerter Kraftstoffvorwärmung für vorzugsweise luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschinen
DE4325194C2 (de) Dieselmotorische Brennkraftmaschine
DE102012218075A1 (de) Hochdruckpumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe
DE3141070A1 (de) Verbrennungsmotor mit kraftstoff-einspritzung und kuehlbarem duesenhalter
DE102007054954A1 (de) Luftgekühlte Brennkraftmaschine
DE3126534C2 (de)
DE10251371B4 (de) Vorwärmeinrichtung für Dieselkraftstoffe
DE3244062A1 (de) Zusatzheizung fuer den fahrgastraum von kraftfahrzeugen, die durch luftgekuehlte verbrennungsmotoren betrieben sind
EP1291517A2 (de) Verfahren zum Betrieb einer Kraftstoff-Einspritzanlage, und Kraftstoff-Einspritzanlage hierzu

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8122 Nonbinding interest in granting licences declared
8131 Rejection