DE10324979A1 - Backrest structure for back seats in motor vehicles with structure-fastened rigid insert directly connecting safety belt components, to transfer forces generated in crash into structure - Google Patents

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Abstract

The structure has an element to lock the backrest in use position. Safety belt pulley (29), automatic belt winder (23), and locking element act to transfer forces generated during a crash, into the backrest structure. At least two of the units are directly connected to each other via an insert (11) fastened to one of the struts (8) of the structure so as to stiffen the strut. Belt pulley and locking element are fastened to the insert, which is formed by a bolt (15) or a lock. The automatic belt winder is fastened to a projecting bracket (21) of the insert.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lehnenstruktur für eine klappbare Lehne eines Fahrzeugsitzes, insbesondere einer Rücksitzanlage eines Kraftfahrzeugsitzes, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.The The invention relates to a backrest structure for a foldable backrest of a Vehicle seat, in particular a rear seat system of a motor vehicle seat, with the features of the preamble of claim 1.

Bei einer bekannten Lehnenstruktur dieser Art ist auf einem Grundblech ein Rahmen aus mehreren Holmen angebracht. An den Holmen sind Anbringungsmöglichkeiten für Schließelemente, Gurtautomaten und Gurtumlenker vorgesehen.at a known backrest structure of this type is on a base plate a frame made of several spars attached. There are mounting options on the bars for locking elements, Belt machines and belt deflectors are provided.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Lehnenstruktur der eingangs genannten Art zu verbessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Lehnenstruktur mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.The The invention is based on the object of a backrest structure at the beginning to improve the type mentioned. This object is achieved according to the invention solved a backrest structure with the features of claim 1. advantageous Refinements are the subject of the dependent claims.

Dadurch, daß ein lehnenstrukturfester Einleger vorgesehen ist, der wenigstens zwei der Baugruppen direkt miteinander verbindet, steht zum einen ein Multifunktionsbauteil zur Verfügung, an dem wenigstens zwei der genannten Baugruppen räumlich so nah beieinander wie möglich angebracht werden können. Zum anderen können im Crashfall die eingeleiteten Kräfte direkt von einer Baugruppe zur nächsten Baugruppe und damit wenigstens indirekt zur Fahrzeugstruktur weitergeleitet werden, ohne daß andere Bauteile der Lehnenstruktur einbezogen werden müssen, welche dadurch entlastet sind. Daher muß vorrangig lediglich der Einleger entsprechend stabil ausgebildet sein.Thereby, the existence backrest structure-fixed insert is provided, the at least two on the one hand stands up for the connection of modules Multifunctional component available, spatially so on the at least two of the modules mentioned as close as possible can be attached. On the other hand, you can in the event of a crash, the forces introduced directly from an assembly to the next Subassembly and thus at least indirectly forwarded to the vehicle structure without others Components of the backrest structure must be included, which relieves this are. Therefore, priority must be given only the insert can be designed to be correspondingly stable.

Die zwei durch den Einleger miteinander verbundenen Baugruppen sind vorzugsweise der Gurtumlenker, um den die Reaktionskräfte des Sicherheitsgurtes auf den Crash eingeleitet werden, und das Schließelement, welches die Kräfte in die Fahrzeugstruktur weiterleitet. Zusätzlich kann noch der Gurtautomat angebracht sein, welcher auch Crashkräfte einleitet. Als Multifunktionsbauteil dient der Einleger vorzugsweise noch der Profilaussteifung des Holmes, an oder in dem er vorzugsweise angebracht ist. Für eine bevorzugte kompakte Form weist der Einleger Laschen für den Gurtumlenker und den Gurtautomaten sowie einen zentralen Napfbereich zur Aufnahme des vorzugsweise als Bolzen ausgebildeten Schließelementes auf. Das Schließelement kann aber auch ein Schloß sein, welches mit einem fahrzeugstrukturfesten Bolzen zusammenwirkt.The are two assemblies connected by the insert preferably the belt deflector, around which the reaction forces of the Seat belt to be initiated on the crash, and the closing element, what the powers forwarded to the vehicle structure. In addition, the belt machine can be attached, which also initiates crash forces. As a multifunctional component the insert preferably also serves to stiffen the spar, on or in which it is preferably attached. For a preferred compact The insert has tabs for the belt deflector and the belt automat and a central bowl area for receiving the preferably formed as a bolt closing element on. The closing element can but also be a castle which interacts with a vehicle-fixed bolt.

Die erfindungsgemäße Lehnenstruktur ist vorzugsweise für Rücksitzanlagen von Kraftfahrzeugen vorgesehen, deren Lehne zum Durchladen oder zur Vergrößerung der Ladefläche umklappbar ist, jedoch ist auch ein Einsatz in anderen Fahrzeugsitzen möglich.The backrest structure according to the invention is preferred for Backseat plants provided by motor vehicles, the backrest for loading or for Enlargement of the load area can be folded down, but use in other vehicle seats is also possible.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigenin the the following is the invention based on one shown in the drawing Embodiment explained in more detail. It demonstrate

1 eine perspektivische Rückansicht eines Teils des Ausführungsbeispiels im Bereich eines Einlegers, 1 2 shows a perspective rear view of part of the exemplary embodiment in the area of an insert,

2 eine perspektivische Vorderansicht des Ausführungsbeispiels im Bereich des Einlegers, 2 2 shows a perspective front view of the exemplary embodiment in the area of the insert,

3 eine perspektivische Seitenansicht des Einlegers, Gurtumlenkers und Gurtautomaten, und 3 a perspective side view of the insert, belt deflector and belt machine, and

4 eine schematische Draufsicht auf eine Rücksitzanlage. 4 a schematic plan view of a rear seat system.

Eine Lehnenstruktur 1 ist für eine klappbare Lehne 3 einer im Verhältnis 1/3 zu 2/3 geteilten Rücksitzanlage 5 eines Kraftfahrzeuges vorgesehen. Die Lehnenstruktur weist auf einem Grundblech 7 einen umlaufenden Rahmen auf, von welchem in der Zeichnung ein Teil des oberen Holms 8 und eines Seitenholms 9 dargestellt sind.A backrest structure 1 is for a foldable backrest 3 a 1/3 to 2/3 split rear seat system 5 provided a motor vehicle. The backrest structure points to a base plate 7 a circumferential frame, of which part of the upper spar in the drawing 8th and a side rail 9 are shown.

Auf der nach hinten weisenden Seite ist am oberen Holm 8 ein Einleger 11 angebracht, welcher als Mulitfunktionsbauteil dient. Zunächst dient der Einleger 11 einer lokalen Aussteifung des Profils des oberen Holms B. In einem im oberen Teil des Einlegers 11 ausgebildeten Napfbereich 13, der sich nach hinten öffnet und dessen Wand zu der genannten Aussteifung beiträgt, ist ein Schließbolzen 15 vertikal angeordnet. Der Schließbolzen 15 wirkt als Schließelement mit einem in der Zeichnung nur angedeuteten Schloß 17 zusammen, welches fahrzeugstrukturfest angebracht ist, so daß die Lehne 3 in der Gebrauchsstellung fahrzeugstrukturfest verriegelt ist.On the rear-facing side is on the upper spar 8th an depositor 11 attached, which serves as a multi-function component. First of all, the insert serves 11 a local stiffening of the profile of the upper bar B. In one in the upper part of the insert 11 trained bowl area 13 , which opens to the rear and whose wall contributes to the stiffening mentioned, is a locking bolt 15 arranged vertically. The locking bolt 15 acts as a locking element with a lock only indicated in the drawing 17 together, which is fixed to the vehicle structure, so that the backrest 3 is locked securely in the vehicle structure in the use position.

Eine vom unteren Rand des Napfbereichs 13 nach unten abstehende lange Lasche 21 des Einlegers 11 ragt zwischen dem oberen Holm 8 und dem Grundblech 7 hindurch. An dieser langen Lasche 21 ist der Gurtautomat 23 eines Sicherheitsgurts 25 angebracht. Eine am oberen Rand des Napfbereichs 13 angeformte kurze Lasche 27 steht schräg nach vorne und oben ab. An dieser kurzer Lasche 27 ist das obere Ende eines Gurtumlenkers 29 angebracht. Das untere Ende des Gurtumlenkers 29 ist mit dem Gurtautomaten 23 verbunden.One from the bottom of the bowl area 13 long tab protruding downwards 21 of the depositor 11 protrudes between the upper spar 8th and the base plate 7 therethrough. On this long tab 21 is the seat belt machine 23 a seat belt 25 appropriate. One at the top of the bowl area 13 molded short tab 27 stands diagonally forward and upward. On this short tab 27 is the upper end of a belt deflector 29 appropriate. The lower end of the belt deflector 29 is with the belt machine 23 connected.

Im Crashfall, genauer gesagt bei einem Frontcrash, wirkt die Reaktionskraft des Sicherheitsgurtes 25 über den Gurtumlenker 29 und teilweise über den Gurtautomat 23 auf den Einleger 11 ein. Durch die erfindungsgemäße Aufnahme von Gurtumlenker 29, Gurtautomat 23 und Schließbolzen 15 durch das gleiche Bauteil, nämlich den Einleger 11, werden die eingeleiteten Kräfte vom Einleger 11 über den Schließbolzen 15 und das Schloß 17 direkt in die Fahrzeugstruktur abgeleitet, ohne daß weitere Strukturteile der Lehnenstruktur 1 einbezogen sind, also ohne Umweg.In the event of a crash, more precisely one Front crash, affects the reaction force of the seat belt 25 via the belt deflector 29 and partly via the belt machine 23 on the depositor 11 on. Through the inclusion of belt deflectors according to the invention 29 , Seat belt 23 and locking bolt 15 by the same component, namely the insert 11 , the forces introduced by the depositor 11 over the locking bolt 15 and the castle 17 derived directly into the vehicle structure without additional structural parts of the backrest structure 1 are included, i.e. without a detour.

11
Lehnenstrukturback structure
33
Lehnerest
55
RücksitzanlageRear seat system
77
Grundblechbase plate
88th
oberer Holmupper Holm
99
Seitenholmside rail
1111
Einlegerdepositors
1313
Napfbereichcup portion
1515
Schließbolzen, SchließelementLocking bolts, closing element
1717
SchloßLock
2121
lange LascheLong flap
2323
Gurtautomatautomatic belt
2525
Sicherheitsgurtsafety belt
2727
kurze Lascheshort flap
2929
Gurtumlenkerbelt deflector

Claims (10)

Lehnenstruktur für eine klappbare Lehne eines Fahrzeugsitzes, insbesondere einer Rücksitzanlage eines Kraftfahrzeugsitzes, mit einem Gurtumlenker (29) und einem Gurtautomaten (23) wenigstens eines integrierten Sicherheitsgurtes (25) und mit wenigstens einem Schließelement (15) zur fahrzeugstrukturfesten Verriegelung der Lehne (3) in einer Gebrauchsstellung, wobei der Gurtumlenker (29), der Gurtautomat (23) und das Schließelement (15) Baugruppen bilden, welche im Crashfall wenigstens einen Teil der in die Lehnenstruktur (1) eingeleiteten Kräfte weiterleiten, dadurch gekennzeichnet, daß ein lehnenstrukturfester Einleger (11) vorgesehen ist, der wenigstens zwei der Baugruppen direkt miteinander verbindet.Backrest structure for a foldable backrest of a vehicle seat, in particular a rear seat system of a motor vehicle seat, with a belt deflector ( 29 ) and an automatic seat belt ( 23 ) at least one integrated seat belt ( 25 ) and with at least one closing element ( 15 ) for locking the backrest fixed to the vehicle structure ( 3 ) in a position of use, the belt deflector ( 29 ), the belt machine ( 23 ) and the closing element ( 15 ) Form assemblies which in the event of a crash at least a part of the backrest structure ( 1 ) pass on the forces introduced, characterized in that a backrest structure-fixed insert ( 11 ) is provided which connects at least two of the assemblies directly to one another. Lehnenstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Einleger (11) an oder in einem Holm (8) der Lehnenstruktur (1) angebracht ist.Backrest structure according to claim 1, characterized in that the insert ( 11 ) on or in a spar ( 8th ) the backrest structure ( 1 ) is attached. Lehnenstruktur nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einleger (11) das Profil des Holmes (8) aussteift.Backrest structure according to claim 2, characterized in that the insert ( 11 ) the profile of the Holmes ( 8th ) stiffened. Lehnenstruktur nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Gurtumlenker (29) und das Schließelement (15) am Einleger (11) angebracht sind.Backrest structure according to one of claims 1 to 3, characterized in that the belt deflector ( 29 ) and the closing element ( 15 ) on the insert ( 11 ) are attached. Lehnenstruktur nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Schließelement als Bolzen (15) oder als Schloß (17) ausgebildet ist.Backrest structure according to claim 4, characterized in that the closing element as a bolt ( 15 ) or as a castle ( 17 ) is trained. Lehnenstruktur nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Schließelement (15) in einem Napfbereich (13) des Einlegers (11) angeordnet ist.Backrest structure according to claim 5, characterized in that the closing element ( 15 ) in a bowl area ( 13 ) of the depositor ( 11 ) is arranged. Lehnenstruktur nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Gurtautomat (23) ebenfalls am Einleger (11) angebracht ist.Backrest structure according to one of claims 4 to 6, characterized in that the automatic belt device ( 23 ) also on the insert ( 11 ) is attached. Lehnenstruktur nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Einleger (11) zwei abstehende Laschen (21, 27) aufweist.Backrest structure according to one of claims 1 to 7, characterized in that the insert ( 11 ) two protruding tabs ( 21 . 27 ) having. Lehnenstruktur nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Gurtautomat (23) an einer zwischen dem Holm (8) und einem Grundblech (7) der Lehnenstruktur (1) hindurchragenden Lasche (21) des Einlegers (11) angebracht ist.Backrest structure according to Claims 7 and 8, characterized in that the automatic belt device ( 23 ) on one between the spar ( 8th ) and a base plate ( 7 ) the backrest structure ( 1 ) protruding tab ( 21 ) of the depositor ( 11 ) is attached. Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeug-Rücksitzanlage, mit einer klappbaren Lehne (3), gekennzeichnet durch eine Lehnenstruktur (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9.Vehicle seat, in particular a motor vehicle rear seat system, with a foldable backrest ( 3 ), characterized by a backrest structure ( 1 ) according to one of claims 1 to 9.
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