DE10324792A1 - Device for fluid-tight connection of two structural groups in combustion engines has sleeve type base body with peripheral web on outside which changes in diameter to compensate for tolerances - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur fluiddichten Verbindung von zwei Baugruppen, wobei die Vorrichtung an beiden Baugruppen abgestützt ist und einen Kanal zur Fluidführung zwischen den Strömungswegen dieser beiden Baugruppen aufweist, insbesondere zur Anordnung im Strömungsweg des Kraftstoffes im Übergangsbereich zwischen der Hochdruckpumpe und dem Rail einer Brennkraftmaschine.The The invention relates to a device for fluid-tight connection of two assemblies, the device on both assemblies supported is and a channel for fluid management between the flow paths has these two modules, in particular for arrangement in flow of fuel in the transition area between the high pressure pump and the rail of an internal combustion engine.
Brennkraftmaschinen
werden zunehmend als Einspritzmotoren mit Common-Rail-Einspritzsystemen
konzipiert, die eine wesentliche Verbesserung von Verbrauchs- und
Abgasparametern ermöglichen. Für die Kraftstoffversorgung
solcher Brennkraftmaschinen sind Hochdruckpumpen geeignet, die beispielsweise
aus
Eine
Kombination von Hochdruckpumpe und Rail hat sich grundsätzlich bewährt. Problematisch
ist allerdings die Abdichtung des unter Druck stehenden Fluidstroms
zwischen diesen beiden Baugruppen gegenüber der Umgebung. Sofern Hochdruckpumpe und
Rail (wie z.B. in
Zur Vermeidung dieser Nachteile erscheint es naheliegend, Hochdruckpumpe und Rail direkt miteinander zu verbinden. Somit wird der notwendige Bauraumbedarf vorteilhaft vermindert. Allerdings ist bei dieser Montagevariante eine wirksame Abdichtung des Fluidstroms ebenfalls problematisch. Diese erfordert geringe Toleranzen, die in der Serienfertigung oftmals nicht oder nur mit hohem Aufwand realisierbar sind. Demzufolge können zwischen Auslassquerschnitt der Hochdruckpumpe und Einlassquerschnitt des Rails maßliche Abweichungen auftreten, die durch zusätzliche Bauteile ausgeglichen werden müssen. Bisher ist jedoch kein Bauteil bekannt, das einen derartigen Maßausgleich mit geringem Kosten- und Montageaufwand ermöglicht.to Avoiding these disadvantages it seems obvious to use high pressure pump and rail to connect directly to each other. Thus, the necessary installation space is required advantageously reduced. However, with this mounting variant effective sealing of the fluid flow is also problematic. This requires low tolerances, which are common in series production cannot be realized or can only be implemented with great effort. As a result, between Outlet cross section of the high pressure pump and inlet cross section of the Rails dimensional Deviations occur that are compensated for by additional components Need to become. So far, however, no component is known that has such a dimensional compensation enabled with little cost and assembly effort.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, die einen Ausgleich von toleranzbedingten Maßabweichungen zwischen den in Wirkverbindung zu bringenden Strömungsquerschnitten von zwei, miteinander zu verbindenden und von Fluiden durchströmten Baugruppen ermöglicht. Insbesondere soll die Vorrichtung in den Strömungsweg des Kraftstoffes im Übergangsbereich zwischen der Hochdruckpumpe und dem Rail einer Brennkraftmaschine eingefügt werden.task the invention is to provide a device that compensates of tolerance-related dimensional deviations between the flow cross-sections of two to be operatively connected, assemblies to be connected to one another and through which fluids flow allows. In particular, the device should be in the flow path of the fuel in the transition area between the high pressure pump and the rail of an internal combustion engine added become.
Diese Aufgabe wird gelöst, indem die Vorrichtung einen hülsenförmigen Grundkörper aufweist, an dessen Außenkontur ein umlaufender Steg ausgestaltet ist, der in Richtung der stirnseitigen Enden des Grundkörpers jeweils in einen ersten Abschnitt mit geringerem Außendurchmesser übergeht, der jeweils in einen zweiten Abschnitt mit nochmals geringerem Außendurchmesser übergeht, dem eine umlaufende Dichtung zuordenbar ist und dem sich jeweils ein dritter Abschnitt mit größerem Außendurchmesser als der zweite Abschnitt anschließt. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Unteransprüchen beschrieben.This Task is solved by the device having a sleeve-shaped base body its outer contour a circumferential web is designed in the direction of the front Ends of the body merges into a first section with a smaller outer diameter, which merges into a second section with an even smaller outside diameter, which can be assigned a circumferential seal and which each a third section with a larger outer diameter as the second section joins. Advantageous configurations are in the dependent dependent claims described.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist grundsätzlich für verschiedenartige Anwendungen geeignet, bei denen von Fluiden durchströmte Baugruppen miteinander verbunden werden müssen. Eine bevorzugte Anwendung sind Brennkraftmaschinen mit Common-Rail-Einspritzsystemen. Hierbei können durch Anwendung der Vorrichtung die Hochdruckpumpe und das Rail unmittelbar miteinander verbunden werden, so dass der Bauraumbedarf und die Anzahl der notwendigen Einzelteile vorteilhaft vermindert werden. Gleichzeitig wird eine wirksame Abdichtung des Fluidstroms gewährleistet, weil auch bei vollständiger Nutzung der zulässigen Bauteiltoleranzen maßliche Abweichungen zwischen Auslassquerschnitt der Hochdruckpumpe und Einlassquerschnitt des Rails mittels der Vorrichtung ausgeglichen werden können. Somit wird ein toleranzbedingter Maßausgleich mit geringem Kosten- und Montageaufwand ermöglicht.The device according to the invention is fundamental for different types Suitable applications in which assemblies flow through with each other need to be connected. A preferred application is internal combustion engines with common rail injection systems. Here you can by Application of the device the high pressure pump and the rail immediately be connected to each other, so that the space requirement and the Number of necessary items can be advantageously reduced. At the same time, an effective sealing of the fluid flow is guaranteed, because even with complete Use of the permissible Dimensional component tolerances Deviations between the outlet cross section of the high pressure pump and Balanced inlet cross-section of the rail by means of the device can be. Tolerance-based dimensional compensation with low cost and assembly effort.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Es zeigen:On embodiment the invention is illustrated in the drawing and is described below described. Show it:
Die
erfindungsgemäße Vorrichtung
wird zur fluiddichten Verbindung von zwei Baugruppen
Die
Vorrichtung weist einen hülsenförmigen Grundkörper
Der
Außendurchmesser
des ersten Abschnittes
Der
Außendurchmesser
des zweiten Abschnittes
Der
rechtwinklig verlaufenden Kante am Übergang vom ersten Abschnitt
Dem
zweiten Abschnitt
Sofern
die gezeigte Vorrichtung zur Fluidführung zwischen den Strömungswegen
einer Hochdruckpumpe
Bei
der in
Trotz
der toleranzbedingten Maßabweichung der
Größe "X" kann aufgrund der geometrischen Ausgestaltung
der Vorrichtung eine Montage realisiert werden. Dabei nimmt die
Vorrichtung in Einbaulage eine schräg verlaufende Position ein
und stützt sich
mit jeweils diagonal gegenüberliegenden
Abschnitten des umlaufenden Steges
Alternativ
zur bisher beschriebenen Ausgestaltung des hülsenförmigen Grundkörpers
- 11
- Hochdruckpumpehigh pressure pump
- 22
- RailRail
- 33
- hülsenförmiger Grundkörpersleeve-shaped body
- 44
- umlaufender Stegsurrounding web
- 55
- erster Abschnittfirst section
- 5'5 '
- erster Abschnittfirst section
- 66
- zweiter Abschnittsecond section
- 6'6 '
- zweiter Abschnittsecond section
- 77
- Scheibedisc
- 7'7 '
- Scheibedisc
- 88th
- Dichtung/O-RingSeal / O-ring
- 8'8th'
- Dichtung/O-RingSeal / O-ring
- 99
- dritter Abschnittthird section
- 9'9 '
- dritter Abschnittthird section
- 1010
- Kanalchannel
- MG M G
- Mittellängsachse des hülsenförmigen Grundkörperscentral longitudinal axis of the sleeve-shaped base body
- MH M H
- Mittellängsachse der Anschlußöffnung Hochdruckpumpecentral longitudinal axis the connection opening high pressure pump
- MR M R
- Mittellängsachse der Anschlußöffnung Railcentral longitudinal axis the rail connection opening
- XX
- Versatz zwischen Hochdruckpumpe und Railoffset between high pressure pump and rail
- YY
- Neigung der Mittellängsachse "MG" gegenüber der LotrechtenInclination of the central longitudinal axis "M G " with respect to the vertical
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2003124792 DE10324792A1 (en) | 2003-05-31 | 2003-05-31 | Device for fluid-tight connection of two structural groups in combustion engines has sleeve type base body with peripheral web on outside which changes in diameter to compensate for tolerances |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE2003124792 DE10324792A1 (en) | 2003-05-31 | 2003-05-31 | Device for fluid-tight connection of two structural groups in combustion engines has sleeve type base body with peripheral web on outside which changes in diameter to compensate for tolerances |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10324792A1 true DE10324792A1 (en) | 2004-12-30 |
Family
ID=33482344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2003124792 Ceased DE10324792A1 (en) | 2003-05-31 | 2003-05-31 | Device for fluid-tight connection of two structural groups in combustion engines has sleeve type base body with peripheral web on outside which changes in diameter to compensate for tolerances |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10324792A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005037510A1 (en) * | 2005-08-10 | 2007-02-15 | Zf Friedrichshafen Ag | Tube connection for hydraulic components, e.g. a hydraulic pump in a gearbox, has drillings of different diameters to take the tube ends with the hydraulic pressure towards the smaller drilling |
WO2015067389A1 (en) * | 2013-11-06 | 2015-05-14 | Robert Bosch Gmbh | Valve for the metering of highly pressurized fluid |
-
2003
- 2003-05-31 DE DE2003124792 patent/DE10324792A1/en not_active Ceased
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JP2016538474A (en) * | 2013-11-06 | 2016-12-08 | ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | Valve for metering fluid under high pressure |
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DE102013222508B4 (en) | 2013-11-06 | 2023-07-27 | Robert Bosch Gmbh | Valve for metering fluid under high pressure |
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