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Die
Erfindung betrifft ein Innenverkleidungsteil, insbesondere eine
Türverkleidung
für ein
Kraftfahrzeug, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
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Ein
aus der
DE 100 44
760 A1 bekanntes, gattungsgemäßes Innenverkleidungsteil weist
wenigstens eine Verkleidungsteil-Rückwand und wenigstens eine
Verkleidungsteil-Vorderwand
auf. Im montierten Zustand des Verkleidungsteiles ist die Verkleidungsteil-Rückwand einem fahrzeugseitigen Befestigungsbereich
und die Verkleidungsteil-Vorderwand
einem Fahrzeuginnenraum zugewandt, wobei die Verkleidungsteil-Rückwand und
die Verkleidungsteil-Vorderwand wenigstens bereichsweise in wenigstens
einem Verkleidungsteil-Anlagebereich doppelwandig in einer flächigen Anlageverbindung aneinander
anliegen. An der im montierten Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand
zugewandten Seite der Verkleidungsteil-Rückwand ist wenigstens bereichsweise
wenigstens ein Dekorelement angeordnet. An der Verkleidungsteil-Vorderwand
ist wenigstens eine Dekor-Aussparung als Dekor-Sichtbereich ausgebildet,
so dass im montierten Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand an
der Verkleidungsteil-Rückwand
das Dekorelement im Dekor-Sichtbereich anordenbar ist.
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Konkret
ist dieses Innenverkleidungsteil als Türverkleidung für eine Seitentür eines
Kraftfahrzeuges ausgebildet. Die Türverkleidung besteht dabei aus
einer Funktionsträger-Innenschale als Verkleidungsteil-Rückwand und
einer Dekor-Außenschale als
Verkleidungsteil-Vorderwand. Die Dekor-Außenschale deckt die Funktionsträger-Innenschale
in Teilbereichen ab, wobei die nicht abgedeckten Bereiche der Funktionsträger-Innenschale
mit einer Dekorfolie als Dekorelement versehen sind. Damit ist der
vom Fahrzeuginnenraum aus sichtbare Bereich der Türverkleidung
entweder durch die Dekor-Außenschale oder
durch die an der Funktionsträger-Innenschale angeordneten
Dekorfolie gebildet, so dass ein insgesamt optisch ansprechendes
Erscheinungsbild erzielt wird. Problematisch kann bei diesem Aufbau
der Türverkleidung
der Übergangsbereich
zwischen der Funktionsträger-Innenschale und der
Dekor-Außenschale
sein, da beispielsweise durch herstellungsbedingte Toleranzabweichungen
der beteiligten Bauteile ein unsauberer Fugenverlauf zwischen der
Dekorfolie und der Dekor-Außenschale
entstehen kann. Ist an der Funktionsträger-Innenschale eine Armauflage mit angeformt,
so kann eine in diesem Bereich aufgebrachte Dekorfolie, insbesondere
an dem den Fahrzeuginnenraum zugewandten Randbereich der Dekorfolie
aufgrund der Bewegungen eines aufgelegten Armes auf der Armablage
nachteilig beschädigt
werden.
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Des
weiteren sind an der Funktionsträger-Innenschale
Verstärkungsstrukturen,
wie beispielsweise Vertiefungen oder Sicken, ausgebildet, so dass bei
montierter Dekor-Außenschale
aufgrund der Verstärkungsstrukturen
Hohlräume
ausgebildet werden können
als Kabel- oder Luftführungskanäle. Zudem ist
die Funktionsträger-Innenschale
in Teilbereichen so ausgeformt, dass die Funktionsträger-Innenschale
die Rückwand
eines Ablagefaches bildet. Mit dementsprechend in der Dekor-Außenschale
integrierten Ablagefachdeckeln wird im montierten Zustand der Dekor-Außenschale
an der Funktionsträger-Innenschale
ein Ablagefach ausgebildet.
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Aus
der
DE 197 25 152
A1 ist eine Türverkleidung
für ein
Kraftfahrzeug bekannt, die aus einer Front-Trägerschicht, die Richtung Fahrzeuginnenraum
weist, und einer Rücken-Trägerschicht,
die Richtung Rohbau-Türkörper weist,
gebildet ist, wobei die beiden Trägerschichten sandwichartig
fest miteinander verbunden sind. An diese aus den beiden Trägerschichten
bestehende Türverkleidung
können Funktionsbauteile
und Dekorschichten bzw. Dekoranbauteile zur Fertigstellung des Türmoduls
angebracht werden. Für
eine einfache Herstellung der Türverkleidung
werden die beiden Trägerschichten miteinander
verschweißt
bzw. miteinander verklebt.
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Bei
einer aus der
DE 195
34 661 A1 bekannten Türverkleidung
ist ein Formschaumteil und ein Rahmen zu einem einstückigen Verbundbauteil
großflächig miteinander
verbunden. Der Rahmen weist dabei Versteifungsstrukturen auf, die
an das Formschaumteil angepasst sind. Zudem ist in das Formschaumteil
eine Armauflage integriert. Der Rahmen ist im montierten Zustand
im fahrzeugseitigen Befestigungsbereich der Fahrzeugtür zugewandt
und mit Befestigungsstellen für
eine Verbindung des Verbundbauteiles mit dem Befestigungsbereich
versehen. Auf der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite des Verbundbauteiles
ist ein Dekormaterial als Dekorelement angeordnet. Das Dekormaterial
erstreckt sich hier über
die gesamte Sichtfläche
der Türverkleidung.
Dadurch ist der Sichtbereich der Türverkleidung vom Fahrzeuginnenraum
her gesehen vollständig
mit dem Dekormaterial abgedeckt, so dass die Problematik eines unsauberen
Fugen- bzw. Kantenverlaufs entlang dem Randbereich des Dekormaterials
im Übergang
zu einem benachbarten Bauteil in Sichtbereich der Türverkleidung
nicht gegeben ist.
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Aus
der
DE 38 08 727 A1 ist
eine Türverkleidung
bekannt, die einen stabilen Rahmen aufweist, in den eine Armlehne,
ein Ablagefach, ein Türzuziehgriff
sowie dementsprechend ausgebildete Rippen zum Einhängen der
Türverkleidung
an einem zugeordneten Fensterschacht einer Fahrzeugtür integriert sind.
Je nach Ausstattung kann der Rahmen mit unterschiedlichen Folien
als Dekorelemente kaschiert werden bzw. kann ohne Dekorelement direkt
an der Fahrzeugtür
montiert werden. In einer alternativen Ausführungsform, insbesondere für hochwertige Ausstattungen
kann über
den Träger
eine pulvergelierte Weichkunststoffhaut geknöpft werden. Sowohl die als
Dekorelement aufgebrachte Folie, als auch die Weichkunststoffhaut überdecken
den Sichtbereich der Türverkleidung
vom Fahrzeuginnenraum her gesehen vollständig, so dass die Problematik
eines unregelmäßigen Fugenbildes
entlang dem Randbereich des jeweiligen Dekorelements im Übergang
zu einem benachbarten Bauteil im Sichtbereich der Türverkleidung
nicht gegeben ist.
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Aufgabe
der Erfindung ist es, ein Innenverkleidungsteil zu schaffen, bei
dem eine einfache, saubere und funktionssichere Anbringung eines
Dekorelements möglich
ist.
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Diese
Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
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Gemäß Anspruch
1 überdeckt
ein Dekoraussparungs-Randbereich umlaufend einen Dekorelement-Randbereich.
Die Überdeckung
ist dabei so ausgeführt,
dass am Dekorelement-Randbereich sowohl zur Verkleidungsteil-Rückwand als
auch zum Dekoraussparungs-Randbereich umlaufend eine flächige Anlageverbindung
herstellbar ist.
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Aufgrund
der Überdeckung
des Dekoraussparungs-Randbereichs über den Dekorelement-Randbereich kann
vorteilhaft ein erwünschter, sauberer
Fugen- bzw. Kantenverlauf im Übergangsbereich
zwischen dem Dekorelement und der Verkleidungsteil-Vorderwand erhalten
werden. Zudem ist das Dekorelement im Randbereich durch die Überdeckung
mit dem Dekoraussparungs-Randbereich funktionssicher an der Verkleidungsteil-Rückwand gehalten.
Der Dekoraussparungs-Randbereich weist dabei eine Doppelfunktion
auf, nämlich
einerseits kann damit ein exakter Fugen- bzw. Kantenverlauf zwischen
dem Dekorelement und der Verkleidungsteil-Vorderwand hergestellt
werden und andererseits ist der Dekorelement-Randbereich durch die Überdeckung
mit dem Dekoraussparungs-Randbereich
gegen eine unerwünschte
Beschädigung
im Dekorelement-Randbereich, wie dies beim gattungsgemäßen Stand
der Technik möglich
ist, geschützt. Ist
das Dekorelement insbesondere aus einem Stoffmaterial hergestellt,
so ist dieser Schutz des Dekorelement-Randbereichs besonders wichtig, da dadurch ein
Ausfransen des Stoffmaterials im Dekorelement-Randbereich verhindert
werden kann. Durch die flächigen Anlageverbindungen
zwischen der Verkleidungsteil-Rückenwand
und dem Dekorelement-Randbereich
und zwischen dem Dekorelement-Randbereich und dem Dekoraussparungs-Randbereich wird
gleichzeitig eine stabile flächige
Verbindung und damit eine Verklemmung des Dekorelement-Randbereichs
für eine
funktionssichere Anbringung des Dekorelements erreicht.
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Insgesamt
wird hierdurch somit ein Innenverkleidungsteil geschaffen, das aufgrund
seines doppelwandigen Aufbaus insgesamt ein stabiles Bauteil ergibt.
Die Anzahl der Einzelbauteile ist vorteilhaft reduziert, da das
Innenverkleidungsteil, abgesehen von etwaigen Anbauteilen, nur aus
der Verkleidungsteil-Rückwand
und der Verkleidungsteil-Vorderwand besteht, wobei auf der Verkleidungsteil-Rückwand wenigstens
ein Dekorelement angeordnet ist. Dadurch können vorteilhaft etwaige Toleranzprobleme bei
der Montage des Innenverkleidungsteils vermieden werden und zudem
sind aufgrund der geringen Anzahl an Einzelbauteilen des Innenverkleidungsteils
die Herstellungskosten bzw. die Zusammenbaukosten des Innenverkleidungsteils
verhältnismäßig niedrig.
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In
einer Weiterbildung kann in der Verkleidungsteil-Rückwand wenigstens
im Bereich des wenigstens einen Dekorelements eine wannenartige Vertiefung
vorgesehen sein, in der das Dekorelement einliegt, für einen
in etwa flächenbündigen Übergang zwischen
der Verkleidungsteil-Rückwand
und dem Dekorelement. Durch den flächenbündigen Übergang vom Dekorelement zur
Verkleidungsteil-Rückwand
ist der Dekoraussparungs-Randbereich dementsprechend einfach zu
gestalten, da für
eine flächige
Anlageverbindung zwischen dem Dekoraussparungs-Randbereich und dem
Dekorelement-Randbereich bzw. der Verkleidungsteil-Rückwand der
Dekoraussparungs-Randbereich im Querschnitt gesehen eben ausgeführt werden
kann.
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In
einer bevorzugten Ausführungsform
kann die wannenartige Vertiefung bezüglich seiner Größe der Größe des zugeordneten
Dekorelements entsprechen. Somit kann das Dekorelement in der wannenartigen
Vertiefung umlaufend formschlüssig
für eine
exakte Positionierung angeordnet werden. Dadurch wird bei der Anbringung
des Dekorelements an der Verkleidungsteil-Rückwand, wie beispielsweise bei
einer Verklebung, die genaue Positionierung des Dekorelements durch
die wannenartige Vertiefung vorteilhaft erleichtert, so dass dadurch
die Zusammenbauzeit und somit die Herstellungskosten gesenkt werden
können.
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In
einer weiteren Ausführungsform
kann das wenigstens eine Dekorelement in der Art einer Zierleiste
ausgebildet sein. Ist das Innenverkleidungsteil als Türverkleidung
bzw. als Seitenverkleidung ausgebildet, so kann das als Zierleiste
ausgebildete Dekorelement im montierten Zustand des Verkleidungsteils in
Fahrzeuglängsrichtung
verlaufend an der Verkleidungsteil-Rückwand angeordnet sein. Für das Dekorelement
als Zierleiste können
regelmäßig verwendete
Materialien, wie z. B. Metall, Kunststoff oder Holz, verwendet werden.
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Des
weiteren kann das wenigstens eine Dekorelement aus einem Stoffmaterial
hergestellt sein. Die Ausführung
des Dekorelements aus einem Stoffmaterial ist insbesondere bei im
Vergleich zur gesamten Fläche
des Innenverkleidungsteils relativ großen Dekorelements anzuwenden,
da das Stoffmaterial einerseits relativ kostengünstig und andererseits einfach
und flexibel, insbesondere in Bereichen von unregelmäßigen Ausformungen
an der Verkleidungsteil-Rückwand
zu verarbeiten ist. Grundsätzlich
können
für das
Dekorelement auch alle denkbaren anderen Materialien verwendet werden,
wie z. B. eine Dekorfolie. In einer einfachen Ausführungsform
kann das Dekorelement bzw. der Bereich der Verkleidungsteil-Rückwand,
der der Dekor-Aussparung der Verkleidungsteil-Vorderwand zugeordnet
ist, als genarbter Bereich ausgeführt sein.
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In
einer bevorzugten Ausführungsform
kann die Verkleidungsteil-Rückwand
aus einem Kunststoffmaterial hergestellt sein. Das wenigstens eine Dekorelement
kann dabei integraler Bestandteil der Verkleidungsteil-Rückwand sein,
wobei das Dekorelement mit dem Kunststoffmaterial der Verkleidungsteil-Rückwand hinterspritzt
ist. Somit ist in einem einzigen Arbeitsgang bei der Herstellung
der Verkleidungsteil-Rückwand
das Dekorelement in der Verkleidungsteil-Rückwand integriert, so dass
eine separate Anbringung des Dekorelements an der Verkleidungsteil-Rückwand vorteilhaft
entfallen kann. Insbesondere bei einer Ausführung des Dekorelements aus
einem Stoffmaterial wird die Hinterspritzung des Stoff-Dekorelements
regelmäßig angewendet,
so dass damit eine stoffhinterspritzte Verkleidungsteil-Rückwand erhalten
wird.
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In
einer weiteren Ausführungsform
kann das wenigstens eine Dekorelement mit der Verkleidungsteil-Rückwand verklebt
und/oder verschweißt
sein. Ist das Dekorelement relativ großflächig ausgebildet, so wird in
einer vorteilhaften Weiterbildung das Dekorelement vollflächig an
die Verkleidungsteil-Rückwand
geklebt und/oder geschweißt.
Damit ist das Dekorelement im Dekorelement-Randbereich durch die flächige Anlageverbindung
des Dekoraussparungs-Randbereichs und im Zentrum des Dekorelements
durch die flächige
Verklebung und/oder Verschweißung
funktionssicher an der Verkleidungsteil-Rückwand angebracht.
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Bei
einer weiteren Ausgestaltung kann die Verkleidungsteil-Vorderwand
in dem wenigstens einen Verkleidungsteil-Anlagebereich mit der Verkleidungsteil-Rückwand verklebt
und/oder verschweißt sein.
Der Verkleidungsteil-Anlagebereich ist vorzugsweise in hochbelasteten
Bereichen des Innenverkleidungsteils ausgebildet, wobei in Abhängigkeit
von der Größe des Innenverkleidungsteils
auch eine Mehrzahl von Verkleidungsteil-Anlagebereichen ausgebildet
sein kann. Neben einer Verklebung und/oder Verschweißung zwischen
der Verkleidungsteil-Vorderwand und der Verkleidungsteil-Rückwand ist grundsätzlich auch
ein Einklipsen oder auch ein Vernieten der Verkleidungsteil-Vorderwand
an der Verkleidungsteil-Rückwand denkbar.
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Die
Verkleidungsteil-Rückwand
kann in einer Weiterbildung geometrisch so geformt sein, dass ein insgesamt
in sich stabiles Bauteil erhaltbar ist. Somit können vorteilhaft separate Abstützungen,
wie z. B. Verstrebungen, am Innenverkleidungsteil entfallen. Zudem
wird die Gesamtstabilität
des Innenverkleidungsteils durch den doppelwandigen Aufbau mit Verkleidungsteil-Rückwand und
Verkleidungsteil-Vorderwand vorteilhaft erhöht. Bei einer geschickt gewählten geometrischen
Ausformung der Verkleidungsteil-Rückwand kann diese trotzdem
relativ dünnwandig
ausgebildet sein, so dass ein relativ leichtes aber trotzdem stabiles
Bauteil geschaffen ist.
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Für eine weitere
Gewichtsreduzierung kann in einer Weiterbildung an der Verkleidungsteil-Rückwand wenigstens eine Materialaussparung
vorgesehen sein. Die wenigstens eine Materialaussparung ist im montierten
Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand von dieser vollständig überdeckbar.
Damit kann einerseits aufgrund der Materialaussparung ein gewichtsreduziertes
Innenverkleidungsteil hergestellt werden, das andererseits aufgrund
der Überdeckung
der Materialaussparung durch die Verkleidungsteil-Vorderwand einen
optisch ansprechenden Eindruck hinterlässt. Die Materialaussparung
wird vorteilhaft in solchen Bereichen der Verkleidungsteil-Rückwand vorgenommen,
in denen einerseits kein Verkleidungsteil-Anlagebereich vorgesehen
ist und andererseits keine großen
Belastungen im montierten Zustand des Verkleidungsteil zu erwarten sind.
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In
einer weiteren Ausführungsform
kann an der Verkleidungsteil-Rückwand
und/oder an der Verkleidungsteil-Vorderwand eine Armauflage angeformt
sein. Damit kann ein separates Bauteil für die Ausbildung der Armauflage,
das in einem separaten Arbeitsschritt montiert werden muss, vorteilhaft
entfallen. Zugleich ist durch die Ausformung der Armauflage an der
Verkleidungsteil-Rückwand
und/oder an der Verkleidungsteil-Vorderwand die Gesamtstabilität der gesamten
Innenverkleidung erhöht,
da die Armauflage in diesem Fall zugleich die Funktion einer stabilitätserhöhenden Sicke
in der jeweiligen Verkleidungsteilwand bewirkt.
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In
einer Weiterbildung kann wenigstens ein Hohlraum zwischen der Verkleidungsteil-Rückwand und der Verkleidungsteil-Vorderwand
im montierten Zustand ausgebildet sein. Dieser Hohlraum kann insbesondere
als Luftführungskanal
verwendet werden. Grundsätzlich
kann in dem Hohlraum aber auch beispielsweise eine Kabelverlegung
erfolgen. Ist das Innenverkleidungsteil als Türverkleidung ausgebildet, so
kann der durch den Hohlraum gebildete Luftführungskanal beispielsweise
für eine
Defrostung der zugeordneten Seitenscheibe verwendet werden. Ein separates
Bauteil für
den Luftführungskanal
kann somit vorteilhaft entfallen.
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In
einer bevorzugten Ausführungsform
kann an der Verkleidungsteil-Rückwand
und dementsprechend an der Verkleidungsteil-Vorderwand wenigstens
eine Funktionsaussparung vorgesehen sein. In der wenigstens einen
Funktionsaussparung kann ein Lautsprecher und/oder eine Betätigungseinrichtung anordenbar
sein. Ist das Innenverkleidungsteil als Türverkleidung ausgebildet, so
kann die Betätigungseinrichtung
als Spiegeleinsteller und/oder als Fensterheber ausgebildet sein.
Zudem können
ein Türöffner und/oder
ein Türzuziehgriff
in einer Funktionsaussparung angeordnet werden.
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In
einer Weiterbildung kann an der Verkleidungsteil-Rückwand wenigstens
eine Einbuchtung zur Ausbildung einer Ablagefach-Rückwand vorgesehen
sein. Im zugeordneten Bereich der Verkleidungsteil-Vorderwand ist
eine Ablagefach-Frontwand ausgebildet dergestalt, dass im montierten
Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand an der Verkleidungsteil-Rückwand ein
nach oben offenes Ablagefach ausbildbar ist. Damit ist mit den Grundbestandteilen
des Innenverkleidungsteils, nämlich
der Verkleidungsteil-Rückwand
und der Verkleidungsteil-Vorderwand
ein Ablagefach geschaffen. Ein separates Bauteil mit dementsprechender
separater Montage am Innenverkleidungsteil kann somit vorteilhaft
entfallen, wodurch insgesamt die Herstellungskosten des Innenverkleidungsteils
gesenkt werden können.
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In
einer bevorzugten Ausführungsform
kann die Ablagefach-Frontwand wenigstens bereichsweise mittels einer
Ablagenverstärkung
verstärkt
sein. Damit kann die Verkleidungsteil-Vorderwand relativ dünnwandig
ausgeführt
werden, da in den im Bereich der Ablagefach-Rückwand freistehenden Ablagefach-Vorderwand
durch die Ablagenverstärkung
eine dementsprechende Stabilität
für die
Verkleidungsteil-Frontwand in diesem Bereich erreicht wird, dass die
Ablagefach-Frontwand auch bei einer Krafteinwirkung, die bei einer
Benutzung des Ablagefachs auf die Ablagefach-Frontwand wirken kann,
zerstörungsfrei
bleibt.
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In
einer weiteren Ausführungsform
des Innenverkleidungsteils kann an der Verkleidungsteil-Rückwand wenigstens eine Einbuchtung
zur Ausbildung einer Netzablage-Rückwand vorgesehen sein. Im
zugeordneten Bereich der Verkleidungsteil-Vorderwand ist eine Netzablage-Aussparung ausgebildet.
Am unteren und wenigstens bereichsweise an den beiden seitlichen
Randbereichen der Einbuchtung an der Verkleidungsteil-Rückwand ist eine
Rahmenaufnahme vorgesehen dergestalt, dass ein im Bereich der Rahmenaufnahme
flächig
anliegendes Netz anbringbar ist zur Ausbildung einer nach oben hin
offenen Netzablage. Die Netzablage-Aussparung kann so dimensioniert
werden, dass im montierten Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand
an der Verkleidungsteil-Rückwand
das Netz entlang der Rahmenaufnahme funktionssicher gehalten ist.
Der obere Abschluss des Netzes, d. h. der Bereich des Netzes der
nicht in der Rahmenaufnahme gehalten ist, kann mit einem Gummiband
versehen sein, so dass in der Netzablage aufgenommene Gegenstände aufgrund
des Gummibandes funktionssicher auch während des Fahrbetriebes gehalten
sind. Grundsätzlich
kann das verwendete Netz auch als Tuch oder ähnliches ausgeführt sein.
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In
einer besonders bevorzugten Ausführungsform
kann das Innenverkleidungsteil eine Seitenverkleidung oder eine
Türverkleidung
sein. Dabei ist wenigstens ein Dekorelement an der Seitenverkleidung
oder an der Türverkleidung
vorgesehen. Somit ist speziell in der Ausführungsform als Türverkleidung
ein einfach herzustellendes Bauteil geschaffen, das aufgrund des
doppelwandigen Aufbaus ein insgesamt stabiles Bauteil ist und in
dem zudem verschiedene Funktionen integriert sind, wie z. B. die Ausbildung
eines Ablagefachs oder einer Armlehne. Dadurch sind insgesamt die
Einzelbauteile der Türverkleidung
reduziert und somit kann eine Kostensenkung aufgrund eingesparter
Bauteillogistik und verringerter Montagezeit erhalten werden. Mit
dem Dekorelement kann die Türverkleidung
oder die Seitenverkleidung einfach an unterschiedliche Ausstattungsvarianten
angepasst werden. Dabei ist das Dekorelement aufgrund der Überdeckung
des Dekoraussparungs-Randbereichs über dem
Dekorelement-Randbereich funktionssicher an der Verkleidungsteil-Rückwand gehalten. Zudem kann
auf einfache Weise ein sauberer Fugen- bzw. Kantenverlauf zwischen
dem Dekorelement und der Verkleidungsteil-Vorderwand erhalten werden.
Grundsätzlich
kann das Innenverkleidungsteil auch beispielsweise an der Rückseite
eines Frontsitzes angeordnet werden oder als Fahrzeugformhimmel
ausgebildet sein.
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Ist
das Innenverkleidungsteil als Türverkleidung
oder als Seitenverkleidung ausgeführt, so kann in einer Weiterbildung
im montierten Zustand der obere Randbereich der Verkleidungsteil-Rückwand und/oder
der Verkleidungsteil-Vorderwand wenigstens bereichsweise im Querschnitt
gesehen U-förmig ausgebildet
sein. Somit ist die Türverkleidung
oder die Seitenverkleidung bei der Montage an einem zugeordneten
Fensterschacht einhängbar.
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Anhand
einer Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.
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Es
zeigen:
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1 eine schematische, perspektivische Darstellung
einer Türverkleidung
in einer ersten Ausführungsform,
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2 eine schematische Schnittdarstellung einer
Türverkleidung
in einer zweiten Ausführungsform,
und
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3 eine schematische, perspektivische Darstellung
einer Türverkleidung
in einer dritten Ausführungsform.
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In 1 ist schematisch, perspektivisch
eine Türverkleidung 1 in
einer ersten Ausführungsform dargestellt,
wobei nur eine Verkleidungsteil-Rückwand 2 mit darauf
angeordnetem Dekorelement 3 gezeigt ist. Ein oberer Randbereich 4 der
Verkleidungsteil-Rückwand ist
im Querschnitt gesehen U-förmig ausgebildet,
so dass die Türverkleidung
1 im fertig zusammengebauten Zustand zusammen mit einer auf der
Verkleidungsteil-Rückwand 2 angeordneten, hier
nicht mit dargestellten Verkleidungsteil-Vorderwand in einem nicht
mit dargestellten Fensterschacht eingehängt werden kann. Zudem sind
im oberen Randbereich 4 drei Materialaussparungen 5 angeordnet,
durch die das Gesamtgewicht der Türverkleidung 1 gesenkt
werden kann und die im fertig zusammengebauten Zustand vollständig von
der hier nicht mit dargestellten Verkleidungsteil-Vorderwand abgedeckt
sind. Des weiteren ist in der Verkleidungsteil-Rückwand 2 eine Funktionsaussparung 6 vorgesehen,
in die hier beispielhaft ein Lautsprecher (nicht dargestellt) eingebaut
werden kann. Im unteren Bereich der Verkleidungsteil-Rückwand 2 ist
eine Einbuchtung 7 ausgebildet, die eine Ablagefach-Rückwand 8 ausbildet.
Im montierten Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand an der Verkleidungsteil-Rückwand 2 ist
der Ablagefach-Rückwand 8 eine
Ablagefach-Frontwand zugeordnet, die Bestandteil der Verkleidungsteil-Vorderwand
ist, so dass insgesamt ein nach oben offenes Ablagefach ausgebildet
wird. Das Dekorelement 3 ist flächig auf die Verkleidungsteil-Rückwand 2 aufgeklebt.
An der nicht dargestellten Verkleidungsteil-Vorderwand ist eine Dekoraussparung
vorgesehen, so dass im montierten Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand
ein Dekorelement-Randbereich 9 des Dekorelements 3 von einem
Dekoraussparungs-Randbereich überdeckt wird.
Somit ist der Dekorelement-Randbereich 9 funktionssicher
unter Ausbildung einer sauberen Fuge bzw. Kante zwischen dem Dekorelement 3 und der
Verkleidungsteil-Vorderwand an der Verkleidungsteil-Rückwand 2 gehalten.
Durch die Überdeckung
des Dekoraussparungs-Randbereichs über den Dekorelement-Randbereich 9 wird
zudem eine Beschädigung
des Dekorelement-Randbereichs
verhindert. Ist das Dekorelement 3 aus einem Stoffmaterial
hergestellt, so ist damit ein Ausfransen am Dekorelement-Randbereich 9 funktionssicher
verhindert.
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In 2 ist schematisch eine Schnittdarstellung
einer Türverkleidung 10 dargestellt.
Die Türverkleidung 10 ist
aus einer Verkleidungsteil-Rückwand 11 und
einer Verkleidungsteil-Vorderwand 12 aufgebaut.
In Verkleidungsteil-Anlagebereichen 13 und 14 ist
die Türverkleidung 10 für eine insgesamt
große Stabilität doppelwandig
ausgebildet. In einer wannenartigen Vertiefung 15 ist formschlüssig und
flächenbündig zur
Verkleidungsteil-Rückwand 11 ein Dekorelement 16 angeordnet.
In der Verkleidungsteil-Vorderwand 12 ist eine Dekor-Aussparung 17 angeordnet,
so dass im montierten Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand 12 an
der Verkleidungsteil-Rückwand 11 ein
Dekorelement-Randbereich 18 umlaufend von einem Dekoraussparungs-Randbereich 19 überdeckt
wird. In den beiden vergrößert dargestellten
Einzelheiten 20 und 21 ist der Übergangsbereich
zwischen Dekorelement 16, das in der wannenartigen Vertiefung 15 einliegt,
und der Verkleidungsteil-Rückwand 11 zu
erkennen. Der Dekoraussparungs-Randbereich 19 der Verkleidungsteil-Vorderwand 12 überdeckt
dabei den Dekorelement-Randbereich 18 des Dekorelements 16.
Dadurch ist das Dekorelement 16 insbesondere im Dekorelement-Randbereich 18 funktionssicher
gehalten und zudem ist ein gewünschter,
sauberer Fugen- bzw. Kantenverlauf im Übergangsbereich vom Dekorelement 16 zur
Verkleidungsteil-Vorderwand 12 geschaffen. Ein oberer Randbereich 22 der
Türverkleidung 10 ist
im Querschnitt gesehen U-förmig
ausgebildet, so dass die Türverkleidung 10 zur
Montage im Fahrzeug an einem Fensterschacht (nicht mit dargestellt)
eingehängt
werden kann. Im unteren Bereich der Türverkleidung 10 ist
in der Verkleidungsteil-Rückwand 11 eine
Einbuchtung 23 vorgesehen, die eine Ablagefach-Rückwand 24 ausbildet.
Der zugeordnete Bereich der Verkleidungsteil-Vorderwand 12 bildet dabei
eine Ablagefach-Frontwand 25 aus, so dass im montierten
Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand 12 an der Verkleidungsteil-Rückwand 11 ein
nach oben offenes Ablagefach 26 ausgebildet werden kann.
Die Ablagefach-Frontwand 25 ist mittels einer Ablagenverstärkung 27 verstärkt, so dass
auch bei Benutzung und damit verbundener Krafteinwirkung auf die
Ablagefach-Frontwand 25 eine Beschädigung des Ablagefachs 26 weitgehend ausgeschlossen
ist. Im Bereich des Dekorelements 16 ist zudem eine Armlehne 28 in
der Verkleidungsteil-Rückwand 11 ausgeformt,
so dass ein separates Bauteil für
die Armauflage vorteilhaft entfallen kann.
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In 3 ist schematisch und perspektivisch eine
dritte Ausführungsform
einer Türverkleidung 29 dargestellt,
wobei hier wiederum nur eine Ablagefach-Rückwand 30 mit darauf
angeordnetem Dekorelement 31 gezeigt ist. Auch hier ist
an der nicht mit dargestellten Verkleidungsteil-Vorderwand eine
Dekor-Aussparung vorgesehen, die im montierten Zustand der Verkleidungsteil-Vorderwand
an der Verkleidungsteil-Rückwand 30 das
Dekorelement 31 in einem Dekorelement-Randbereich 32 mit
einem Dekoraussparungs-Randbereich überdeckt.
Zudem sind zwei Funktionsaussparungen 33 und 34 in
der Verkleidungsteil-Rückwand 30 vorgesehen,
durch die hindurch beispielsweise ein Lautsprecher oder eine Armauflage
am im montierten Zustand der Türverkleidung 29 dahinterliegenden
Türkörperrohbau befestigt
werden können.
Des weiteren ist an der Verkleidungsteil-Rückwand 30 eine Luftkanal-Rückwand 35 ausgebildet,
die zusammen mit der Verkleidungsteil-Vorderwand einen in Fahrzeuglängsrichtung
verlaufenden geschlossenen Luftkanal ausbildet. Eine Einbuchtung 36 in
der Verkleidungsteil-Rückwand 30 ist
als Netzablage-Rückwand 37 ausgebildet.
Am unteren und bereichsweise an den beiden seitlichen Randbereichen
der Einbuchtung 36 ist eine Rahmenaufnahme 38 vorgesehen,
entlang der ein nicht mit dargestelltes Netz angebracht werden kann
zur Ausbildung einer nach oben offenen Netzablage. In der Verkleidungsteil-Vorderwand
ist eine Netzablage-Aussparung ausgebildet, so dass im montierten Zustand
der Verkleidungsteil-Vorderwand
an der Verkleidungsteil-Rückwand 30 einerseits
die Rahmenaufnahme 38 mit dem darin einliegenden Netz abgedeckt
und andererseits die Einbuchtung 36 freigehalten ist. Somit
können
von oben her Gegenstände
in die Netzablage eingelegt werden. Im unteren Bereich der Verkleidungsteil-Rückwand 30 ist
eine weitere Einbuchtung 39 vorgesehen, die wie bereits
in den 1 und 2 beschrieben eine Ablagefach-Rückwand 40 ausbildet.
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Somit
ist eine insgesamt einfach aufgebaute Türverkleidung 1, 10 und 29 geschaffen,
die aus einer Verkleidungsteil-Rückwand 2, 11 oder 30 und
einer Verkleidungsteil-Vorderwand 12 besteht. Wie aus den
einzelnen Ausführungsvarianten
der 1 bis 3 ersichtlich, ist neben
der erfindungsgemäßen Anbringung
des Dekorelements 3, 16 und 31 eine Vielzahl an
verschiedenen Ausführungsvariationen
möglich. Durch
die Integration vieler Funktionen in die Verkleidungsteil-Rückwand 2, 11 und 30 kann
die Anzahl der Einzelbauteile der Türverkleidung 1, 10 und 29 vorteilhaft
reduziert werden, wodurch die Montagekosten beim Zusammenbau der
Türverkleidung 1, 10 und 29 gesenkt
werden können.
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- 1
- Türverkleidung
- 2
- Verkleidungsteil-Rückwand
- 3
- Dekorelement
- 4
- oberer
Randbereich
- 5
- Materialaussparung
- 6
- Funktionsaussparung
- 7
- Einbuchtung
- 8
- Ablagefach-Rückwand
- 9
- Dekorelement-Randbereich
- 10
- Türverkleidung
- 11
- Verkleidungsteil-Rückwand
- 12
- Verkleidungsteil-Vorderwand
- 13
- Verkleidungsteil-Anlagebereich
- 14
- Verkleidungsteil-Anlagebereich
- 15
- wannenartige
Vertiefung
- 16
- Dekorelement
- 17
- Dekor-Aussparung
- 18
- Dekorelement-Randbereich
- 19
- Dekoraussparungs-Randbereich
- 20
- Einzelheit
- 21
- Einzelheit
- 22
- oberer
Randbereich
- 23
- Einbuchtung
- 24
- Ablagefach-Rückwand
- 25
- Ablagefach-Frontwand
- 26
- Ablagefach
- 27
- Ablagenverstärkung
- 28
- Armauflage
- 29
- Türverkleidung
- 30
- Verkleidungsteil-Rückwand
- 31
- Dekorelement
- 32
- Dekorelement-Randbereich
- 33
- Funktionsaussparung
- 34
- Funktionsaussparung
- 35
- Luftkanal-Rückwand
- 36
- Einbuchtung
- 37
- Netzablage-Rückwand
- 38
- Rahmenaufnahme
- 39
- Einbuchtung
- 40
- Ablagefach-Rückwand