DE10297562T5 - Motor vehicle front with improved accessibility - Google Patents

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DE10297562T5
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DE10297562T
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Philippe Arlon
Laurence Marechal
Pascal Harand
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Valeo Thermique Moteur SA
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Valeo Thermique Moteur SA
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Abstract

Kraftfahrzeugvorderseite des Typs, der einen Träger umfasst, der Ausstattungen aufnehmen und auf der Struktur des Fahrzeugs befestigt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (10) einen unteren Teil (12) umfasst, der auf der Fahrzeugstruktur befestigt werden kann, und einen oberen Teil (14), der einen oberen Querbalken (36) bildet und zum unteren Teil zwischen einer angenäherten Stellung, in der der obere Teil (14) gegen den unteren Teil (12) heruntergeklappt ist, um eine einzige Einheit zu bilden, und einer beabstandeten Stellung beweglich montiert ist, in der der obere Teil (14) vom unteren Teil (12) beabstandet ist, um den Zugang zu den Ausstattungen zu erleichtern.Motor vehicle front of the type that a carrier which includes equipment and on the structure of the vehicle can be fastened, characterized in that the carrier (10) comprises a lower part (12) which are fastened to the vehicle structure and an upper part (14) which has an upper crossbeam (36) forms and the lower part between an approximate position in which the the upper part (14) is folded down against the lower part (12), to form a single unit and a spaced apart position is movably mounted, in which the upper part (14) from the lower part (12) is spaced to facilitate access to the equipment.

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Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorderseite für ein Kraftfahrzeug des Typs, der einen Träger umfasst, der Ausstattungen aufnehmen und auf der Fahrzeugstruktur befestigt werden kann.The The invention relates to a front for a motor vehicle of the type the one carrier which includes equipment and on the vehicle structure can be attached.

Eine Vorderseite, auch Vorderfassade genannt, ist ein Strukturelement, das dazu bestimmt ist, verschiedene Fahrzeugausstattungen zu tragen, wie zum Beispiel Scheinwerfer, Blinker, Hupe, Wärmeaustauschermodul, Motorgebläseaggregat, usw.A The front, also called the front facade, is a structural element, which is designed to carry different vehicle equipment, such as headlights, indicators, horn, heat exchanger module, engine blower unit, etc.

Die Vorderseite, die so mit ihren Ausstattungen versehen ist, bildet ein vom Ausstatter vorbereitetes und geliefertes einzelnes Modul, das zum Installieren durch den Hersteller auf dem Fahrzeug bereit ist. Die Installation dieses einzelnen Moduls erfolgt durch Anschließen an seitliche Strukturelemente des Fahrzeugs, wie zum Beispiel Längsbalken, Flügel oder Rohbaukarosserie, gefolgt vom Anbringen eines Stossfängers oder vorderen Kühlerschutzblechs, das auf dem Modul angebaut ist.The Front, which is thus provided with its equipment a single module prepared and delivered by the supplier, ready for installation by the manufacturer on the vehicle is. This single module is installed by connecting it to the side Structural elements of the vehicle, such as longitudinal beams, wings or Body shell, followed by attaching a bumper or front radiator fender, that is mounted on the module.

Eine solche Vorderseite wird im Allgemeinen in Form eines einteiligen Elements hergestellt, insbesondere in der Form eines Verbundstoffelements aus Metall/Kunststoff. Insbesondere ist gemäß der Veröffentlichung EP-A-0 658 470 eine Vorderseite in Form einer Metallbewehrung aus Stanzblech bekannt, auf welche ein Kunststoff, insbesondere des Typs Polyamid geformt wird.A such front is generally in the form of a one-piece Element manufactured, in particular in the form of a composite element made of metal / plastic. In particular, according to the publication EP-A-0 658 470 a front in the form of a metal reinforcement made of stamped sheet metal is known, on which a plastic, in particular of the polyamide type, is molded becomes.

Gewöhnlich besteht eine Vorderseite aus einem oberen horizontalen Querbalken, der mit zwei im Wesentlichen senkrechten Streben verbunden wird, die im Allgemeinen untereinander durch einen unteren Querbalken verbunden sind: In dem dadurch zwischen den oberen Querbalken, den Streben und gegebenenfalls dem unteren Querbalken festgelegten Volumen, ist ein Wärmeaustauschermodul untergebracht. Dieses besteht entweder nur aus dem Motorkühler oder meistens aus dem Kühler des Motors und einem Klimaanlagenkondensator.Usually exists a front from an upper horizontal crossbar, which with two essentially vertical struts are connected, which in the Generally connected to each other by a lower crossbar: In the thereby between the upper crossbeams, the struts and possibly volume, the lower crossbar is a heat exchanger module accommodated. This consists either only of the engine cooler or mostly from the cooler of the engine and an air conditioning condenser.

Ferner sind in den zwei unter dem oberen Querbalken festgelegten Stellen zu beiden Seiten der Streben die Scheinwerfer des Fahrzeugs angeordnet.Further are in the two positions defined under the upper crossbar The headlights of the vehicle are arranged on both sides of the struts.

Bei den heutigen Kraftfahrzeugen ist der den Ausstattungen gewidmete Platz aufgrund der zunehmenden Anzahl der Ausstattungen immer beschränkter, was ein Platz- und Zugänglichkeitsproblem aufwirft, insbesondere für die Ausstattungen, die sich im Motorraum befinden.at today's motor vehicles is the one dedicated to the equipment Space is becoming increasingly limited due to the increasing number of equipment a space and accessibility problem poses, especially for the equipment in the engine compartment.

Es ist nun aber unerlässlich, dass freie Volumen zum Zugang zu Ausstattungen eingerichtet werden, insbesondere für ihre Wartung.It is now essential that free volumes are set up for access to equipment, especially for their maintenance.

Daher muss hinter jedem Scheinwerfer ein Volumen für den Zugang zur Haube des Scheinwerfergehäuses geschaffen werden, sodass man die Glühbirnen, Sockel und den elektrischen Kabelbaum handhaben kann.Therefore there must be a volume behind each headlight for access to the hood of the headlamp housing be created so that you can see the lightbulbs, sockets and the electrical ones Can handle wiring harness.

Bei den meisten bestehenden Lösungen wird durch die Konzeption hinter dem Scheinwerfergehäuse ein minimales Volumen eingerichtet, um die erforderlichen Elemente zu handhaben. Daraus ergibt sich als Nachteil die Schaffung eines verlorenen Volumens im Motorraum an der Stelle der Scheinwerfer.at most existing solutions through the design behind the headlight housing, a minimal volume is set up, to handle the necessary elements. This results in as a disadvantage the creation of a lost volume in the engine compartment in the place of the headlights.

Es sind auch Lösungen bekannt, die darin bestehen, eine Mobilität des Scheinwerfers vorzusehen, entweder durch komplettes Ausbauen oder durch eine Drehbewegung. Dieses Ausbauen oder die Mobilität des Scheinwerfers bedingt jedoch ein mechanisches Halten und ein gutes Neupositionieren, was zusätzliche Teile und daher Mehrkosten nach sich zieht.It are also solutions known, which consist in providing mobility of the headlight, either by completely removing it or by turning it. This expansion or mobility the headlamp, however, requires a mechanical hold and an good repositioning what additional Parts and therefore additional costs.

Das Problem stellt sich auch für das Ersetzen der Wärmeaustauscher, bei dem das Ausbauen einer großen Anzahl von Bauteilen erforderlich ist und das daher die Reparaturkosten belastet.The Problem also arises for replacing the heat exchangers, in which expanding a large one Number of components is required and therefore the repair costs loaded.

Die Erfindung hat insbesondere das Ziel, die oben genannten Nachteile zu überwinden.The In particular, the invention aims to overcome the disadvantages mentioned above to overcome.

Sie zielt insbesondere darauf ab, eine Kraftfahrzeugvorderseite bereitzustellen, die den Zugang zu bestimmten Ausstattungen erleichtert, indem unnütze Totvolumen weggelassen werden.she aims in particular to provide a motor vehicle front, which facilitates access to certain equipment by useless dead volume be omitted.

Dazu schlägt sie eine Kraftfahrzeugvorderseite des oben definierten Typs vor, bei der der Träger einen unteren Teil umfasst, der an der Struktur des Fahrzeugs befestigt werden kann, und einen oberen Teil, der einen oberen Querbalken bildet und zum unteren Teil zwischen einer angenäherten Stellung, in der der obere Teil gegen den unteren Teil heruntergeklappt ist, um eine einzige Einheit zu bilden, und einer beabstandeten Stellung beweglich montiert ist, in der der obere Teil vom unteren Teil beabstandet ist, um den Zugang zu den Ausstattungen zu erleichtern.To beats they present a motor vehicle front of the type defined above, at which the carrier includes a lower part attached to the structure of the vehicle can be, and an upper part, which is an upper crossbar forms and the lower part between an approximate position in which the upper part against the lower part is folded down to a to form a single unit and movable in a spaced position is mounted in which the upper part is spaced from the lower part, to facilitate access to the equipment.

Der obere Teil und der untere Teil bilden daher in der angenäherten Stellung eine widerstandsfähige einzelne Einheit, die mit einer herkömmlichen Vorderseite vergleichbar ist. In der beabstandeten Stellung befindet sich der obere Teil jedoch vom unteren Teil beabstandet, was den Zugang zu den Ausstattungen erleichtert. Unter diesen Bedingungen ist es nicht mehr erforderlich, unnütze Toträume vorzusehen, insbesondere auf der Ebene der Scheinwerfer und des oder der Wärmeaustauscher(s).The The upper part and the lower part therefore form in the approximate position a resilient single unit comparable to a conventional front is. The upper part is in the spaced apart position however spaced from the lower part, giving access to the equipment facilitated. Under these conditions, it is no longer necessary useless dead space to be provided, in particular at the level of the headlights and the or the heat exchanger (s).

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der obere Teil zum unteren Teil um eine Querachse des Fahrzeugs schwenkend installiert. Man kann jedoch in Betracht ziehen, auch vorzusehen, dass der obere Teil anders zum unteren Teil beweglich installiert wird, zum Beispiel durch Schieben.at a preferred embodiment of the invention is the upper part to the lower part about a transverse axis of the vehicle pivotally installed. However, one can consider pull, also provide that the top part is different from the bottom Part is installed movably, for example by pushing.

Weitere ergänzende oder alternative Merkmale der Erfindung sind die folgenden:
– der obere Teil und der untere Teil sind untereinander durch zwei Gelenke verbunden, die auf die Querachse ausgerichtet sind;
– die Gelenke sind voneinander beabstandet und befinden sich an den Enden des unteren Teils und an den Enden des oberen Teils;
– der untere Teil umfasst zwei im Wesentlichen senkrechte Streben, die untereinander durch einen unteren Querbalken auf der Unterseite verbunden und jeweils an der Oberseite mit seitlichen Verlängerungen versehen sind;
– der untere Teil umfasst erste Befestigungen, die fest mit den Streben zum Befestigen auf den unteren Längsbalken der Fahrzeugstruktur verbunden sind, und zweite fest mit den seitlichen Verlängerungen verbundene Befestigungen zum Befestigen auf den oberen Längsbalken der Fahrzeugstruktur;
– die seitlichen Verlängerungen tragen dazu bei, Aufnahmen für die Fahrzeugscheinwerfer abzugrenzen;
– der obere Teil trägt die Fahrzeugscheinwerfer;
– der untere Teil trägt die Fahrzeugscheinwerfer;
– die Fahrzeugscheinwerfer werden auf Gleitschienen des unteren Teils beweglich installiert;
– die Streben des unteren Teils tragen Gleitschienen, um eine Schiebemontage eines Kühlers oder Kühlmoduls zu erlauben;
– die Vorderseite umfasst Mittel zum Verriegeln, um den oberen Teil und den unteren Teil in der angenäherten Stellung zu halten.Additional or alternative features of the invention are as follows:
- The upper part and the lower part are interconnected by two joints that are aligned with the transverse axis;
- The joints are spaced from each other and are located at the ends of the lower part and at the ends of the upper part;
- The lower part comprises two substantially vertical struts, which are connected to each other by a lower crossbeam on the underside and each provided with side extensions on the top;
The lower part comprises first fastenings which are fixedly connected to the struts for fastening to the lower longitudinal beams of the vehicle structure and second fastenings which are fixedly connected to the lateral extensions for fastening to the upper longitudinal beams of the vehicle structure;
- The side extensions help to delimit receptacles for the vehicle headlights;
- The upper part carries the vehicle headlights;
- The lower part carries the vehicle headlights;
- The vehicle headlights are movably installed on the lower part of the slide rails;
- The struts of the lower part carry slide rails to allow sliding mounting of a cooler or cooling module;
- The front includes locking means to hold the upper part and the lower part in the approximate position.

In der folgenden ausschließlich beispielhaften Beschreibung bezieht man sich auf die anliegenden Zeichnungen, in welchen:In the following only exemplary description refers to the attached Drawings in which:

1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugvorderseite ist, in der der untere und der obere Teil in angenäherter Stellung sind; und 1 is a perspective view of a motor vehicle front side according to the invention, in which the lower and the upper part are in an approximate position; and

2 eine Teilansicht in Perspektive eines Kraftfahrzeugs ausgestattet mit der Vorderseite der 1 ist, bei der der untere und der obere Teil in beabstandeter Stellung sind. 2 a partial view in perspective of a motor vehicle equipped with the front of 1 is in which the lower and the upper part are in a spaced position.

Wir beziehen uns erst auf die 1, die eine Kraftfahrzeugvorderseite zeigt, die einen Träger 10 gebildet aus zwei Teilen, nämlich einem unteren Teil 12 und einem oberen Teil 14, umfasst.We only refer to the 1 which shows a motor vehicle front side, a carrier 10 formed from two parts, namely a lower part 12 and an upper part 14 , includes.

Der untere Teil 12 umfasst zwei im Wesentlichen senkrechte Streben 16 (wenn die Vorderseite auf ein Kraftfahrzeug montiert ist), die untereinander auf der Unterseite durch einen unteren Querbalken 18 verbunden sind. Jede der zwei Streben 16 ist auf der Oberseite mit zwei seitlichen Verlängerungen 20 versehen. Diese seitlichen Verlängerungen haben eine gebogene Form und tragen dazu bei, jede eine Aufnahme 22 für einen Scheinwerfer 24 (2) abzugrenzen. Jede der seit lichen Verlängerungen 20 endet in einem Ende 26, das eine Befestigungsplatte 28 trägt. Die zwei Platten 28 sind dazu bestimmt, auf oberen Längsbalken 30 des Fahrzeugs befestigt zu werden.The lower part 12 comprises two essentially vertical struts 16 (if the front is mounted on a motor vehicle), the one below the other by a lower crossbar 18 are connected. Each of the two struts 16 is on the top with two side extensions 20 Mistake. These side extensions have a curved shape and each contribute to a seat 22 for a headlight 24 ( 2 ) differentiate. Each of the side extensions 20 ends in one end 26 which is a mounting plate 28 wearing. The two plates 28 are designed on top longitudinal beams 30 of the vehicle.

Ferner ist jede der Streben 16 auf der Außenseite mit einer Befestigungsplatte 32 versehen, die dazu bestimmt ist, an dem Ende eines unteren Längsbalkens 34 des Fahrzeugs befestigt zu werden.Furthermore, each of the struts 16 on the outside with a mounting plate 32 provided, which is intended at the end of a lower longitudinal beam 34 of the vehicle.

Der obere Teil 14 umfasst einen oberen Querbalken 36 mit zwei Enden 38, die durch Gelenke 40 mit den Enden 26 der seitlichen Verlängerungen 20 verbunden sind. Die zwei Gelenke 40 sind gemäß einer Achse Y-Y gefluchtet, die in der Montageposition auf dem Fahrzeug horizontal und quer ist.The upper part 14 includes an upper crossbar 36 with two ends 38 by joints 40 with the ends 26 the side extensions 20 are connected. The two joints 40 are aligned along an axis YY that is horizontal and transverse in the mounting position on the vehicle.

Der Querbalken 36 umfasst einen mittleren Teil 42, der von zwei seitlichen Teilen 44 eingerahmt ist, die sich jeweils über den seitlichen Verlängerungen 20 und von Letzteren beabstandet befinden. Daher tragen die zwei seitlichen Verlängerungen 20 und die Seitenteile 44 dazu bei, die Aufnahmen 22 für die Scheinwerfer 24 abzugrenzen. Der mittlere Teil 42 des oberen Querbalkens 36 trägt auch eine Befestigung 46 für das Schloss der Motorhaube 48 (2) des Fahrzeugs.The crossbar 36 includes a middle part 42 that of two side parts 44 is framed, each over the side extensions 20 and are spaced from the latter. Therefore, the two side extensions wear 20 and the side panels 44 help the recordings 22 for the headlights 24 delineate. The middle part 42 of the upper crossbar 36 also carries an attachment 46 for the bonnet lock 48 ( 2 ) of the vehicle.

Der obere Teil 14 kann daher zum unteren Teil 12 zwischen zwei Endstellungen schwenken: eine angenäherte Stellung (wie in 1 gezeigt), in der die zwei Teile der Vorderseite vereint sind und eine einzige Einheit bilden, und eine beabstandete Stellung (wie in 2 gezeigt), bei der die zwei Teile voneinander beabstandet sind.The upper part 14 can therefore go to the lower part 12 swivel between two end positions: an approximate position (as in 1 shown), in which the two parts of the front are united and form a single unit, and a spaced position (as in FIG 2 shown), in which the two parts are spaced apart.

In der angenäherten Stellung der 1 ist der obere Teil 14 auf dem unteren Teil 12 durch Verriegelungsmittel verriegelt, die hier zwei Stifte 50 des Vierteldrehungstyps umfassen, die sich jeder in Öffnungen 52 des oberen Teils 14 und entsprechende ausgerichtete Öffnungen (in 1 nicht sichtbar) des unteren Teils 12 einfügen können.In the approximate position of the 1 is the upper part 14 on the lower part 12 locked by locking means, which here are two pins 50 of the quarter turn type, each located in openings 52 of the upper part 14 and corresponding aligned openings (in 1 not visible) of the lower part 12 can insert.

In der beabstandeten Stellung, die in 2 dargestellt ist, befindet sich der obere Teil 14 in angehobener Stellung und erleichtert daher den Zugang zu den Bauteilen, die sich im Motorraum befinden.In the spaced position, which in 2 is shown, the upper part is 14 in the raised position and therefore facilitates access to the components located in the engine compartment.

Wie auf 1 ersichtlich, tragen die zwei Streben 16 Gleitschienen 54, die einander gegenüber gestellt sind und das gleitende Installieren eines Wärmeaustauschermoduls 56 (2) erlauben. Dieses Wärmeaustauschermodul bildet gewöhnlich ein Kühlmodul, das entweder aus dem Kühler des Fahrzeugs oder aus einem Wärmeaustauscheraggregat bestehen kann. In diesem Fall handelt es sich gewöhnlich um den Kühler des Motors und einen Klimaanlagenkondensator.As on 1 visible, the two struts bear 16 slides 54 who face each other Are over and the sliding installation of a heat exchanger module 56 ( 2 ) allow. This heat exchanger module usually forms a cooling module, which can either consist of the radiator of the vehicle or of a heat exchanger unit. In this case, it is usually the radiator of the engine and an air conditioning condenser.

Wenn sich daher der obere Teil in der angehobenen Stellung der 2 befindet, wird der Zugang zu den Bauteilen, insbesondere zum Wärmeaustauschermodul 56 erleichtert. Das Füllen des Kühlers wird daher erleichtert.Therefore, if the upper part is in the raised position of the 2 is access to the components, in particular to the heat exchanger module 56 facilitated. Filling the cooler is therefore made easier.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung, wie in 2 gezeigt, sind die zwei Scheinwerfer 24 fest mit dem oberen Teil 14 verbunden. Das bedeutet, dass diese zwei Scheinwerfer unter den Seitenteilen 44 dieses oberen Teils befestigt sind. Die Drehung gemäß der Achse Y-Y des oberen Teils 14 bewirkt daher die Drehung der zwei Scheinwerfer 24, was es erlaubt, Raum für den Zugang zu den Instandhaltungsfunktionen freizugeben, insbesondere den Zugang zu den Glühbirnen, Sockeln und zum Kabelbaum der Scheinwerfer.In one embodiment of the invention, as in 2 shown are the two headlights 24 firmly with the upper part 14 connected. That means that these two headlights are under the side panels 44 this upper part are attached. The rotation along the YY axis of the upper part 14 therefore causes the rotation of the two headlights 24 , which allows space for access to the maintenance functions, in particular access to the light bulbs, bases and to the wiring harness of the headlights.

Bei einer Ausführungsvariante (nicht dargestellt) könnten die Scheinwerfer 24 fest mit dem unteren Teil 12 verbunden sein. In diesem Fall kann in Betracht gezogen werden, die Scheinwerfer auf Gleitschienen des unteren Teils 12 zu installieren, um den Zugang zu den Glühbirnen, Sockeln und zum Kabelbaum der Scheinwerfer zu erleichtern.In one embodiment variant (not shown), the headlights 24 firmly with the lower part 12 be connected. In this case, the headlights on the lower part of the slide can be considered 12 To be installed to facilitate access to the light bulbs, bases and to the headlight wiring harness.

In der Stellung der 2 wird daher der Zugang zu den verschiedenen Bauteilen erleichtert, und es ist daher nicht mehr nötig, Totvolumen im Motorraum vorzusehen, insbesondere auf der Ebene der Scheinwerfer und des Kühlmoduls.In the position of 2 Access to the various components is therefore made easier, and it is therefore no longer necessary to provide dead volume in the engine compartment, particularly at the level of the headlights and the cooling module.

Das erlaubt es folglich, den gesamten Platzbedarf der Ausstattungen zu verringern und die Kompaktheit der Einheit zu verbessern und gleichzeitig die Wartung, Instandhaltung und den Zugang zu den Bauteilen der Vorderseite zu erleichtern.The therefore allows the total space requirement of the equipment reduce and improve the compactness of the unit and maintenance, servicing and access to the components at the same time to lighten the front.

Zu bemerken ist daher auch, dass sich die Vorderseite in der angenäherten Stellung der 1, die die normale Stellung der Vorderseite darstellt, wie eine einteilige Einheit verhält, die ebenso widerstandsfähig ist wie eine aus einem einzigen Stück hergestellte herkömmliche Vorderseite.It should therefore also be noted that the front is in the approximate position of the 1 , which represents the normal position of the front, behaves as a one-piece unit that is as tough as a conventional one-piece front.

Der untere Teil 12 und der obere Teil 14 des Trägers werden entweder aus Kunststoff oder aus einem hybriden Werkstoff aus Metall/Kunststoff hergestellt.The lower part 12 and the upper part 14 of the carrier are made either of plastic or of a hybrid metal / plastic material.

Natürlich beschränkt sich die Erfindung nicht auf die oben beispielhaft beschriebenen Ausführungsformen und erstreckt sich auf weitere Varianten. Insbesondere kann in Betracht gezogen werden, weitere Mittel vorzusehen, um die abnehmbare Installation des oberen Teils 14 zum unteren Teil 12 durchzuführen.Of course, the invention is not limited to the exemplary embodiments described above and extends to further variants. In particular, it can be considered to provide other means for the detachable installation of the upper part 14 to the lower part 12 perform.

Zusammenfassung der ErfindungSummary the invention

Die erfindungsgemäße Kraftfahrzeugvorderseite ist von dem Typ mit einem Träger (10), der dazu bestimmt ist, Ausstattungen aufzunehmen. Der Träger (10) umfasst einen unteren Teil (12), der an der Fahrzeugstruktur befestigt werden kann, und einen oberen Teil (14), der einen oberen Querbalken (36) bildet und zum unteren Teil zwischen einer angenäherten Stellung, in der der obere Teil gegen den unteren Teil heruntergeklappt ist, um eine einzelne Einheit zu bilden, und einer beabstandeten Stellung, in der der obere Teil vom unteren Teil beabstandet ist, um den Zugang zu den Ausstattungen des Fahrzeugs zu erleichtern, beweglich montiert ist.
(1)The front of the motor vehicle according to the invention is of the type with a carrier ( 10 ), which is intended to accommodate equipment. The carrier ( 10 ) includes a lower part ( 12 ) that can be attached to the vehicle structure and an upper part ( 14 ) which has an upper crossbeam ( 36 ) and to the lower part between an approximate position in which the upper part is folded down against the lower part to form a single unit and a spaced position in which the upper part is spaced apart from the lower part to allow access to to facilitate the equipment of the vehicle, is flexibly mounted.
( 1 )

Claims (12)

Kraftfahrzeugvorderseite des Typs, der einen Träger umfasst, der Ausstattungen aufnehmen und auf der Struktur des Fahrzeugs befestigt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (10) einen unteren Teil (12) umfasst, der auf der Fahrzeugstruktur befestigt werden kann, und einen oberen Teil (14), der einen oberen Querbalken (36) bildet und zum unteren Teil zwischen einer angenäherten Stellung, in der der obere Teil (14) gegen den unteren Teil (12) heruntergeklappt ist, um eine einzige Einheit zu bilden, und einer beabstandeten Stellung beweglich montiert ist, in der der obere Teil (14) vom unteren Teil (12) beabstandet ist, um den Zugang zu den Ausstattungen zu erleichtern.Front of a motor vehicle of the type comprising a bracket that can accommodate equipment and can be attached to the structure of the vehicle, characterized in that the bracket ( 10 ) a lower part ( 12 ) that can be attached to the vehicle structure and an upper part ( 14 ) which has an upper crossbeam ( 36 ) and the lower part between an approximate position in which the upper part ( 14 ) against the lower part ( 12 ) is folded down to form a single unit and is movably mounted in a spaced position in which the upper part ( 14 ) from the lower part ( 12 ) is spaced to facilitate access to the equipment. Vorderseite nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Teil (14) um eine transversale Achse (Y-Y) des Fahrzeugs schwenkend zum unteren Teil (12) installiert ist.Front according to claim 1, characterized in that the upper part ( 14 ) pivoting about a transverse axis (YY) of the vehicle to the lower part ( 12 ) is installed. Vorderseite nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Teil (14) und der untere Teil (12) untereinander durch zwei Gelenke (40), die auf die Querachse (Y-Y) gefluchtet sind, verbunden sind.Front according to claim 2, characterized in that the upper part ( 14 ) and the lower part ( 12 ) with each other through two joints ( 40 ), which are aligned with the transverse axis (YY). Vorderseite nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenke (40) voneinander beabstandet sind und an den Enden (26) des unteren Teils (12) und an den Enden (38) des oberen Teils (14) liegen.Front according to claim 3, characterized in that the joints ( 40 ) are spaced from each other and at the ends ( 26 ) of the lower part ( 12 ) and at the ends ( 38 ) of the upper part ( 14 ) lie. Vorderseite nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Teil (12) zwei im Wesentlichen senkrechte Streben (16) umfasst, die untereinander durch einen unteren Querbalken (18) auf der Unterseite verbunden und jeweils mit seitlichen Verlängerungen (20) auf der Oberseite versehen sind.Front according to one of claims 1 to 4, characterized in that the lower part ( 12 ) two essentially vertical struts ( 16 ), which are interconnected by a lower crossbeam ( 18 ) connected on the underside and each with side extensions ( 20 ) are provided on the top. Vorderseite nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Teil (12) erste Befestigungen (32), die fest mit Streben (16) zum Befestigen auf unteren Längsbalken (34) der Fahrzeugstruktur verbunden sind, und zweite Befestigungen (28), die fest mit seitlichen Verlängerungen (20) zum Befestigen auf oberen Längsbalken (30) der Fahrzeugstruktur verbunden sind, umfasst.Front according to claim 5, characterized in that the lower part ( 12 ) first fastenings ( 32 ) that are fixed with struts ( 16 ) for fastening on the lower longitudinal beams ( 34 ) the vehicle structure are connected, and second fastenings ( 28 ) that are fixed with side extensions ( 20 ) for fastening on the upper longitudinal beams ( 30 ) are connected to the vehicle structure. Vorderseite nach einem der Ansprüche 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Verlängerungen (20) dazu beitragen, Aufnahmen (22) für Scheinwerfer (24) des Fahrzeugs abzugrenzen.Front according to one of claims 5 and 6, characterized in that the lateral extensions ( 20 ) help recordings ( 22 ) for headlights ( 24 ) distinguish the vehicle. Vorderseite nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Teil (14) die Scheinwerfer (24) des Fahrzeugs trägt.Front according to one of claims 1 to 7, characterized in that the upper part ( 14 ) the headlights ( 24 ) of the vehicle. Vorderseite nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Teil (12) die Scheinwerfer (24) des Fahrzeugs trägt.Front side according to one of claims 1 to 7, characterized in that the lower part ( 12 ) the headlights ( 24 ) of the vehicle. Vorderseite nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheinwerfer (24) des Fahrzeugs beweglich auf Gleitschienen des unteren Teils (12) installiert sind.Front according to claim 9, characterized in that the headlights ( 24 ) of the vehicle movable on the lower part of the slide rails ( 12 ) are installed. Vorderseite nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben (16) des unteren Teils Gleitschienen (54) tragen, um eine Schiebemontage eines Kühlers oder eines Kühlmoduls (56) zu erlauben.Front according to one of claims 5 to 10, characterized in that the struts ( 16 ) of the lower part of slide rails ( 54 ) to a sliding mounting of a cooler or a cooling module ( 56 ) to allow. Vorderseite nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass sie Mittel zum Verriegeln (50, 52) umfasst, um den oberen Teil (14) und den unteren Teil (12) in angenäherter Stellung zu halten.Front according to one of Claims 1 to 11, characterized in that it has locking means ( 50 . 52 ) includes the upper part ( 14 ) and the lower part ( 12 ) in an approximate position.
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