DE102831C

DE102831C -

Info

Publication number: DE102831C
Application number: DENDAT102831D
Authority: DE

Description

Patenτ-Ansprüche:

1. Reibungskupplung, dadurch gekennzeichnet, dafs das äufsere Ende einer Schneckenfeder an dem treibenden Theil angeschlossen ist und das innere Ende den getriebenen Theil umgiebt, so dafs letzterer infolge Aufwickelung der Schneckenfeder und Festklemmens um ihn mitgenommen wird.

2. Eine Ausführungsform der Kupplung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Walzen g, die zwischen die Windungen der Schneckenfeder gelegt sind.

3. Eine Kupplung nach Anspruch 1 oder 2, bei der das äufsere Ende c der Schneckenfeder mit einem Zwischengliede d in Verbindung steht, dessen Zunge f beim Kuppeln die Windungen der Feder gegen die Welle α drückt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die den Gegenstand der Erfindung bildende selbstschliefsende Federkupplung besteht aus einem dünnen federnden Band aus Stahl oder anderem Metall, welches mit seinem einen Ende an den treibenden Theil angeschlossen ist und mit dem anderen die zu treibende Welle umwickelt; oder umgekehrt für den Fall, wo die Welle als treibender Theil auftritt.

Das Band ist in Form einer Spiralfeder auf der Welle um sich selbst herumgewickelt. Bei der Vorwärtsbewegung des treibenden Theiles wird daher das Band, sich auf die Welle aufwickelnd, diese umklammern und so in Drehung versetzen. Dagegen hört die durch diese Umwickelung bewirkte Kupplung auf, wenn der treibende Theil in Stillstand geräth, indem dann die Welle das Band gewissermafsen abwickelt und so in ihrer Bewegung frei wird.

In Fig. ι und 2 sind zwei Ausführungsformen einer solchen Kupplung im Schnitt dargestellt. Die Welle ist in beiden Figuren mit a, das Kuppelband mit b bezeichnet. Das Ende c des letzteren wird entweder unmittelbar an den treibenden Theil angeschlossen oder an ein Zwischenstück d, welches bei e an dem treibenden Theil befestigt ist, so dafs bei einer Vorwärtsbewegung des letzteren das Band veranlafst wird, sich an die Welle anzuschliefsen, unterstützt von der Zunge f des Zwischengliedes, welche einen Druck auf die Welle ausübt.

Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform sind Walzen g zwischen die Windungen der Spiralfeder oder des Bandes eingeschaltet. Während die erste dieser Walzen durch einen seitlichen Vorsprung h des Bandes an Ort und Stelle erhalten wird, dienen Abstandblöcke i zur Erhaltung der anderen Walzen in den geeigneten Entfernungen von einander.

Erforderlichen Falles kann man das Federband mit Leder bekleiden.

Diese Kupplungen finden namentlich bei Fahrrädern und bei Motorwagen Anwendung, um hier die Bewegung nur nach einer Richtung hin zu übertragen, so dafs z. B. die Tretkurbeln gewünschten Falles angehalten werden können.