DE1027542B - Solid rubber tires - Google Patents
Solid rubber tiresInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
- B60C7/24—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for securing tyres on rim or wheel body
- B60C7/28—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for securing tyres on rim or wheel body using straps or the like, e.g. vulcanised into the tyre
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Description
Vollgummireifen Die Erfindung bezieht sich auf einen Vollgummireifen für Fahrzeugräder, dessen Innenwandung eine Metallhülse, die sogenannte Bandage, bildet. Mit Hilfe dieser Bandage werden die Vollgummireifen auf Radkörper so aufgepreßt oder aufgeschrumpft, daß sie auf dem Radkörper festsitzen.Solid rubber tire The invention relates to a solid rubber tire for vehicle wheels, the inner wall of which is a metal sleeve, the so-called bandage, forms. With the help of this bandage, the solid rubber tires are pressed onto the wheel center or shrunk so that they are stuck on the wheel center.
Bisher werden die Reifenbandagen aus einem Blechstreifen hergestellt, der zu, einem Zylinder gebogen und an den Stoßstellen. seiner Kanten stumpf geschweißt ist. Die so erzeugten Blechhülsen werden dann innen. und. außen und an den Stirnseiten auf einer Drehbank bearbeitet, um ihnen das für das Aufpressen und Aufschrumpfen auf den Radkörper erforderliche genaue Innenmaß zu geben. Das Drehen der Bandagen erzeugt auf ihrer Innenwandung quer zur Reifensachse verlaufende Drehrillen, wie sie auch der Radkörper auf seiner Außenfläche hat. Die Drehrillen hemmen nicht mir das Aufpressen des Reifens, sie unterbrechen auch die aufeinanderliegenden Flächen von. Radkörper und Bandage, wenn sie sich zwar auch heim Aufziehen des Reifens etwas flachdrücken oder wegdrücken. Infolgedessen. liegen Radkörper und Bandage nicht mit glatten Flächen aufeinander, die Auflageflächen arbeiten sich im Gebrauch aber glatt, wodurch der Innendurchmesser der Bandage größer wird und sich die Reifen. von ihrem Radkörper lösen.So far, the tire bandages are made from a sheet metal strip, which is bent to a cylinder and at the joints. butt welded at its edges is. The sheet metal sleeves produced in this way are then inside. and. outside and on the front sides machined on a lathe to give them the press fit and shrink fit to give the exact inside dimensions required on the wheel center. The turning of the bandages generates turning grooves running transversely to the tire axis on its inner wall, such as it also has the wheel center on its outer surface. The turning grooves don't stop me the pressing of the tire, they also interrupt the surfaces lying on top of one another from. Wheel center and bandage, if they are also a little bit after fitting the tire flatten or push away. Consequently. the wheel center and drum do not lie with smooth surfaces on top of each other, but the contact surfaces work each other during use smooth, making the inner diameter of the bandage larger and the tires. from their wheel center.
Es ist auch bei diesen. Bandagen, niemals zu erreichen., daß se nach ihrer Bearbeitung durch Drehen. vollkommen rund bleiben und. deshalb äußerst schwierig, ihnen das für das Festsitzen auf dem Radkörper zu verlangende genaue Innenmaß zu gehen. Die Bleche bzw. Bandeisen erhalten beim Walzen in der Walzrichtung verlaufende Längsfasern. Werden durch. die Bearbeitung einzelne dieser Längsfasern durchschnitten, so kommen in das Material Spannungen, welche sich auswirken, sobald die Bandage von der Drehbank abgespannt ist.It is with these too. Bandages, never reach. That se after their machining by turning. stay perfectly round and. therefore extremely difficult give them the exact inside dimensions required for sticking to the wheel center walk. During rolling, the metal sheets or strip irons are given a direction that runs in the rolling direction Longitudinal fibers. Be through. the processing cut through some of these longitudinal fibers, this creates tensions in the material, which have an effect as soon as the bandage is applied is tensioned from the lathe.
Die Bearbeitung der Bandagen auf der Drehbank bedingt auch eine ziemlich große Wandstärke der Bandagen, die nach der Reifengröße zwischen 6 und 15 nun schwankt. Demzufolge beanspruchen diese Bandagen durch ihre Herstellung und ihren. Materialverbrauch einen. großen Teil der Herstellungskosten des Reifens, eine Vereinfachung und Verbilligung der Herstellung der Reifenbandagen würde daher eine wesentliche Erhöhung der Wirtschaftlichkeit des Vollgummireifens sein.The machining of the bandages on the lathe also requires quite a bit large wall thickness of the bandages, which now varies between 6 and 15 depending on the tire size. As a result, these bandages claim through their manufacture and their. Material consumption a. large part of the manufacturing cost of the tire, a simplification and cheaper the production of the tire bandages would therefore be a significant increase in economic efficiency of solid tires.
Der Vollgummireifen der Erfindung beseitigt die orgenannten Mängel und schafft gleichzeitig einen Reifen von hoher Wirtschaftlichkeit. Es ist liess durch eine für die Bandage eines Vollgummireifens neuartige Herstellung dieser erreicht. Die Bandage des Vollgummireifens der Erfindung ist erfindungsgemäß im Tiefziehverfahren aus einer Blechplatte gezogen.. Eine solche Reifenbandage hat unter anderem folgende Vorteile.The solid rubber tire of the invention overcomes the aforementioned deficiencies and at the same time creates a tire that is highly economical. It is left achieved through a new type of production for the bandage of a solid rubber tire. The bandage of the solid rubber tire of the invention is according to the invention in the deep-drawing process pulled from a sheet metal plate .. Such a tire bandage has the following, among others Advantages.
Die: Herstellung der Bandage durch Tiefziehen kalibriert diese ohne irgendwelche weiteren Arbeitsvorgänge und bringt sie auf gleichbleibend genaues Maß.The: production of the bandage by deep drawing calibrates it without any further operations and brings them to consistently precise Measure.
Die Bandage behält ihre genaue Zylinderform auch nach ihrer Fertigstellung, weil diese durch das Tiefziehen und nicht durch eine nachträgliche Bearbeitung erzeugt ist.The bandage retains its exact cylindrical shape even after its completion, because this is generated by deep drawing and not by subsequent processing is.
Durch das Ziehen der Bandage entstehen auf ihrer Innenwand keine Querrillen und. Querrippen, wie bei den auf Maß gedrehten Reifenbandagen, und die Innenfläche der Bandage liegt mit allen Punkten auf der Außenfläche des Radkörpers auf.Pulling the bandage does not create any transverse grooves on its inner wall and. Cross ribs, as in the case of the tire bandages turned to size, and the inner surface the bandage rests with all points on the outer surface of the wheel body.
Die Bandage besteht aus einem einzigen Materialstück und beseitigt die Gefahr des Reißeis der Schweißstelle der früheren Bandagen.The bandage consists of a single piece of material and eliminates the risk of tearing the weld of the previous bandages.
Die gezogene Bandage kann, da sie keine nachträgliche Bearbeitung erfordert, bedeutend geringere Wandstärke haben, da ihre Zugfestigkeit schon bei einer Wandstärke von 2 bis 3 mm vollkommen ausreicht. Neben der vereinfachten und. verbilligten Herstellung durch Ziehen sind somit auch der Materialverbrauch und damit auch die Herstellungskosten der Bandagen wesentlich herabgesetzt.The drawn bandage can, as it does not require any subsequent processing requires, have a significantly smaller wall thickness, since their tensile strength is already at a wall thickness of 2 to 3 mm is completely sufficient. In addition to the simplified and. Cheaper production by drawing are thus also the material consumption and This also significantly reduces the production costs of the bandages.
Auch das Gewicht des fertigen. Vollgummireifens ist durch die vorbeschriebene Bandage vorteilhaft vermindert.Also the weight of the finished one. Solid tire is through the above Bandage advantageously reduced.
Es ist zwar an sich bekannt, Hülsen durch Tiefziehen eines Bleches herzustellen., beidem Vollgummireifen der Erfindung wirkt sich aber die 1derste,Ilung der Bandage durch Tiefziehen in einer für die Herstellung des Vollgummirefens und seine zuverlässige Verbindung mit den Radkörper sehr vorteilhaften Weise aus. Neben den bereits genannten Vorzügen bewirkt die Glätte der gezogenen Innenfläche der Bandage gegenüber einer gedrehten Fläche ein dauernd gutes Festsitzen des Reifens auf seinem Raidkörper, weil die Innenwandung der Bandage infolge ihrer bereits vorhandenen Glätte sich im Gebrauch nicht mehr glatt arbeiten und die Bandage sich nicht erweitern kann.Although it is known per se, sleeves by deep drawing a sheet to produce., However, the first, Ilung the bandage by deep drawing in one for the production of the solid rubber reef and its reliable connection with the wheel center is very advantageous. Next to the advantages already mentioned are caused by the smoothness of the drawn inner surface of the Bandage in relation to a turned surface ensures that the tire remains firmly in place over the long term on his raid body because the inner wall of the bandage as a result of it already existing smoothness no longer work smoothly in use and the bandage itself can not expand.
Um die Bandage gegen. axial gerichtete Stöße im Vollgummireifen zu sichern, können ihre Enden in an sieh bekannter Weise umgebördelt sein. Eine solche: Umbördelung der Enden ist bei der aus Blech gezogenen Bandage der Erfindung leicht ausführbar.To the bandage against. axially directed joints in solid rubber tires secure, their ends can be beaded in a manner known per se. Such: Flanging the ends is easy in the sheet metal bandage of the invention executable.
Die Bandage des Vollgummireifens der Erfindung ist leicht durch eingedrückte, rundumlaufende Sicken zu versteifen. Die Sicken. haben den, weiteren Vorteil, daß sie beim Aufpressen des Reifens. bzw. beim Abziehen des verschlissenen Reifens den Schmutz oder Rost, der sich zwischen Radkörper und Bandage gebildet haben sollte, aufnehmen und für die weitere Axialverschiebung des Reifens auf dem Radkörper wirkungslos machen.The bandage of the solid rubber tire of the invention is easy by indented, to stiffen all-round beads. The beads. have the further advantage that them when pressing the tire. or when pulling off the worn tire Dirt or rust that should have formed between the wheel center and the drum, record and ineffective for the further axial displacement of the tire on the wheel center do.
In der Zeichnung sind. zwei Ausführungsbeispiele des neuen Vollgummireifens in. den Ab b. 1 und 2 bzw. 3 und. 4 dargestellt.In the drawing are. two embodiments of the new solid rubber tire in. the ab b. 1 and 2 or 3 and. 4 shown.
Bei den Ausführungen nach dien Abb. 1 und 2 sind die Enden der durch Tiefziehen. aus einer Blechplatte gebildeten Bandage 1 einfach, umgebördelt und liegen mit der Stirnfläche des in, üblicher Weise auf die Bandage aufgebrachten Gummimantels 2 gleich.In the designs according to Fig. 1 and 2, the ends of the through Deep drawing. Bandage 1 formed from a sheet metal plate is simple, flanged and lie with the end face of the bandage applied in the usual way Rubber jacket 2 the same.
Bei der Ausführung nach. den Abb. 3 und 4 sind die Enden der Bandage 1 zu Rinnen 3 umgebördelt, welche zum Gummimantel 2 hin offen sind und mit ihren Enden in diese eingreifen. Die Bandage kann durch eingedrückte Sicken 4 versteift sein.When running after. Figs. 3 and 4 are the ends of the bandage 1 beaded to gutters 3, which are open to the rubber jacket 2 and with their Engage ends in this. The bandage can be stiffened by indented beads 4 be.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB39813A DE1027542B (en) | 1956-04-10 | 1956-04-10 | Solid rubber tires |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB39813A DE1027542B (en) | 1956-04-10 | 1956-04-10 | Solid rubber tires |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1027542B true DE1027542B (en) | 1958-04-03 |
Family
ID=6965910
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB39813A Pending DE1027542B (en) | 1956-04-10 | 1956-04-10 | Solid rubber tires |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1027542B (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4130320A (en) * | 1975-11-03 | 1978-12-19 | Anthony Scardenzan | Wheel for roller skate or skateboard |
EP0096661A1 (en) * | 1982-06-07 | 1983-12-21 | Carlo Sapori | Inextensible shaped ring for reinforcing inserts of superelastic solid tire beads |
US4696520A (en) * | 1985-05-03 | 1987-09-29 | Hoesch Aktiengesellschaft | Running wheel for track vehicles |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CH65645A (en) * | 1913-05-14 | 1914-07-01 | Company Divine Tire | Method and device for manufacturing wheel tires |
US1175154A (en) * | 1913-08-16 | 1916-03-14 | Alvaro S Krotz | Cushion-tire. |
US1606244A (en) * | 1922-07-26 | 1926-11-09 | Alvaro S Krotz | Vehicle tire |
-
1956
- 1956-04-10 DE DEB39813A patent/DE1027542B/en active Pending
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