DE10247774B4 - Volumenstromregelventil - Google Patents
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Abstract
Volumenstromregelventil
(1) mit einem in einem Ventilgehäuse
(10) gelagerten Steuerkolben (2), der gegen die Kraft einer Rückstellfeder
(4) aus einer ersten Endstellung (5) in eine zweite Endstellung
(6) bewegbar ist dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerkolben (2)
– als Stufenkolben ausgebildet ist,
– außen umströmt wird und
– eine in die Mantelfläche (7) eingebrachte Steuergeometrie (8) aufweist, die derart ausgebildet ist, dass sich in Abhängigkeit von der Stellung des Steuerkolbens unterschiedliche, wenigstens abschnittsweise konstante Steigungen in der Ventil-Kennlinie ergeben.
– als Stufenkolben ausgebildet ist,
– außen umströmt wird und
– eine in die Mantelfläche (7) eingebrachte Steuergeometrie (8) aufweist, die derart ausgebildet ist, dass sich in Abhängigkeit von der Stellung des Steuerkolbens unterschiedliche, wenigstens abschnittsweise konstante Steigungen in der Ventil-Kennlinie ergeben.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Volumenstromregelventil.
- Solche Volumenstromregelventile werden insbesondere zur Regelung des Kraftstoffvolumenstroms im Zulauf zu einer Hochdruckpumpe, die Kraftstoff in einen Hochdruckspeicher eines Common-Rail-Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine fördert eingesetzt. Das Volumenstromregelventil muss zum einen gewährleisten, dass ständig genügend Kraftstoff entsprechend den Betriebsbedingungen der Brennkraftmaschine zur Verfügung steht. Zum anderen soll jedoch nicht übermäßig viel Kraftstoff in den Hochdruckspeicher gepumpt werden, da der überschüssige Kraftstoff über ein Hochdruckventil in den Tank der Brennkraftmaschine zurückgeführt wird und somit zu einer Erwärmung des Kraftstoffes im Tank führt. Zudem verringert sich durch das Verdichten von nicht benötigtem Kraftstoff der Wirkungsgrad des Einspritzsystems.
- Aus der
DE 38 38 914 A1 ist bereits ein Ventil, insbesondere zur Zumessung von Kraftstoff in einer Einspritzanlage einer Brennkraftmaschine bekannt. Das Ventil besteht aus einem Ventilgehäuse mit einer Einlass- und einer Auslassöffnung. In dem Ventilgehäuse ist ein Steuerkolben mit einer Steuernut bewegbar gelagert. Der Steuerkolben wird über einen Stellmechanismus gegen die Kraft einer Rückstellfeder bewegt. Je nach Lage des Kolbens ist die Auslassöffnung geschlossen oder es wird vom Kolben ein mehr oder wenig großer Durchtrittsquerschnitt in der Auslassöffnung freigegeben. Der Kraftstoff fließt bei einer zumindest teilweise freigegebenen Auslassöffnung von der Einlassöffnung über die Steuernut zum Auslass. Die Steuernut ist durch eine rotationssymmetrische Eindrehung im Steuerkolben ausgebildet. Aufgrund der Form des Steuerkolbens ergibt sich ein linearer Verlauf der Ventilkennlinie. Als Kennlinie wird hierbei das Verhältnis von An steuersignal oder Kolbenhub zum Volumenstrom bezeichnet. Für Common-Rail-Einspritzsysteme wird allerdings häufig eine Kennlinie gewünscht, die bei geringen Werten des Ansteuersignals einen flachen Kennlinienverlauf und bei höheren Werten des Ansteuersignals einen steileren Kennlinienverlauf ermöglicht. Dies lässt sich mit dem üblichen Volumenstromregelventil nicht realisieren. - Um zwei unterschiedliche Steigungen in der Ventilkennlinie zu erreichen wir in der
DE 100 23 621 A1 vorgeschlagen, einen innen durchströmten, hülsenförmigen Steuerkolben vorzusehen, in den eine gestufte Steuergeometrie eingebracht wird. Das Einbringen einer derart ausgebildeten Steuergeometrie in den hülsenförmigen Steuerkolben ist allerdings fertigungstechnisch problematisch. Schwierigkeiten ergeben sich auch beim Entgraten der Steuergeometrie, da sich diese im inneren Steuerkolben befindet und nur schwer zugänglich ist. - Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Volumenstromregelventil bereitzustellen, das einfach und kostengünstig zu fertigen ist und das unterschiedlich Steigungen der Ventilkennlinie ermöglicht.
- Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
- Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Steuerkolben als Stufenkolben ausgebildet ist, der außen umströmt wird und in seiner Mantelfläche eine Steuergeometrie aufweist, die derart ausgebildet ist, dass sich in Abhängigkeit von der Stellung des Steuerkolbens unterschiedliche Steigungen in der Ventilkennlinie ergeben. Der Vorteil der Erfindung liegt darin, dass auch komplizierteste Steuergeometrien beispielsweise durch Fräsen einfach in die Mantelfläche des Stufenkolbens eingebracht werden können. Ein Entgraten der Steuergeometrie ist problemlos möglich, da sich die Kante an der Mantelfläche des Steuerkolbens befindet und hierdurch gut zugänglich ist. Durch das einfache Herstellen auch komplizierter Steuergeometrien lassen sich kostengünstig unterschiedlichste Ventilkennlinien realisieren. Der Ein- und Auslass kann durch einfache und preiswerte Bohrungen in das Ventilgehäuse hergestellt werden.
- Da sich die Steigung der Ventilkennlinie allein durch die Steuergeometrie ergibt, kann der Kolbenhub proportional zum Ansteuersignal erfolgen. Ein proportionaler Zusammenhang zwischen Kolbenhub und Ansteuersignal lässt sich mit einfachen und kostengünstigen Stellgliedern beispielsweise einem elektromagnetischem Stellglied erreichen.
- Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, die Abströmgeometrie mehrfach radial über den Umfang verteilt in den Steuerkolben einzubringen. Hierdurch lässt sich der Durchfluss erhöhen und zusätzlich werden die Radialkräfte auf den Ventilkolben reduziert.
- Ein Ausführungsbeispiele der Erfindung wird im folgenden anhand der schematischen Zeichnungen erläutert. Es zeigt:
-
1a einen Längsschnitt durch das Volumenstromregelventil -
1b einen weiteren Längsschnitt durch das Volumenstromregelventil, wobei die Schnittebene radial um 90° versetzt zu1 liegt. -
2 eine typische Ventilkennlinie des Volumenstromregelventils -
1a zeigt einen Längsschnitt durch das Volumenstromregelventil1 . Das Volumenstromregelventil besteht im wesentlichen aus dem Ventilgehäuse10 , dem Steuerkolben2 sowie der Rückstellfeder4 . Das Ventilgehäuse10 weist einen Einlass12 und einen Auslass13 auf, die radial in das Ventilgehäuse10 eingebracht sind. In axialer Richtung ist das Ventilgehäuse10 mit einer Gleitbohrung18 versehen, in der der Steuerkolben2 axial beweglich geführt ist. In Höhe des Einlasses12 ist am Innenumfang des Ventilgehäuses eine Einlassnut16 eingedreht. Der Steuerkolben2 ist als Stufenkolben ausgebildet. Zwischen einem ersten Endbereichen28 und einem zweiten Endbereich29 des Steuerkolbens2 ist eine Steuernut15 in den Steuerkolben2 eingedreht. Die Abströmgeometrie8 weist eine erste Steuerkante19 eine zweite Steuerkante20 und eine dritte Steuerkante34 auf, durch die ein erster Durchströmungsquerschnitt21 und ein zweiter Durchströmungsquerschnitt22 begrenzt werden. In1 b sind die beiden Durchströmungsquerschnitte21 ,22 durch die gestrichelten Lienen gekennzeichnet. Zur Aufnahme der Rückstellfeder4 weist der Steuerkolben2 in seinem ersten Endbereich28 eine Federaufnahmebohrung24 , die als Sacklochbohrung ausgebildet ist, auf. Die Rückstellfeder4 stützt sich auf der einen Seite an der Stirnseite der Federaufnahmebohrung24 und auf der Gegenseite in einem Federteller25 ab, der in das Ventilgehäuse10 vorzugsweise durch Einpressen eingesetzt ist. Der Steuerkolben2 wird durch ein Stellglied11 und ein Übertragungsglied 27 gegen die Kraft der Rückstellfeder4 verschoben. Als Stellglied eignet sich beispielsweise eine elektromagnetisches, mechanisches, hydraulisches oder pneumatisches Verstellglied. Das Verstellglied ermöglicht vorzugsweise einen proportionalen Zusammenhang zwischen dem Ansteuersignal und dem Kolbenhub. - Nachfolgend wird die Funktionsweise des Volumenstromregelventils beschrieben. In der dargestellten Ausgangsstellung (
1a ), die einer ersten Endstellung des Steuerkolbens2 entspricht, ist der Einlass12 zunächst vom Steuerkolben2 vollständig verschlossen, so dass keine Flüssigkeit durch das Volumenstromregelventil fließen kann. - Erhält das Stellglied
11 ein Stellsignal, so verschiebt es den Steuerkolben2 mit Hilfe des Übertragungsglied27 gegen die Federkraft der Rückstellfeder4 . Der Steuerkolben bewegt sich aus seiner ersten Endstellung5 heraus in Richtung einer zweiten Endstellung6 , die sich in1a links von der ersten Endstellung befindet. Der Steuerkolben2 legt zunächst, ausgehend von seiner ersten Endstellung, eine Hublänge s1 (1b ) zurück, bei der der Steuerkolben2 den Einlass12 weiterhin vollständig verschließt. Nachdem der Steuerkolben2 die Hublänge s1 zurückgelegt hat kommt es zu einer Überschneidung der ersten Steuerkante19 , der Abströmgeometrie8 im Steuerkolben2 , mit der Einlasskante30 der Einlassnut16 im Ventilgehäuse10 . In Abhängigkeit von dem Wert des Stellsignals wird zunächst ein erster Durchströmungsquerschnitt21 und nachfolgend zusätzlich der zweite Durchströmungsquerschnitt22 freigegeben. Die Flüssigkeit strömt vom Einlass12 , durch die Einlassnut16 , die Abströmgeometrie8 , die Steuernut15 zum Auslass13 . - Die Abströmgeometrie
8 ist in dem Ausführungsbeispiel so ausgebildet, dass ein erster und ein zweiter Durchströmungsquerschnitt21 ,22 entsteht. Die beiden Durchströmungsquerschnitte21 ,22 gehen ineinander über, wobei der Übergang durch die zweite Steuerkante20 gekennzeichnet ist. Aufgrund der geringeren Breite des ersten Durchströmungsquerschnitt21 ist die Querschnittszunahme im Bereich des ersten Durchströmungsquerschnitt21 bezogen auf den Kolbenhub geringer als im Bereich des zweiter Durchströmungsquerschnitt22 . Dieses Verhalten veranschaulicht die in2 dargestellte Ventilkennlinie. Aufgetragen ist dabei der Volumenstrom Q über dem Ansteuerstrom I. Bei sehr niedrigem Ansteuerstrom I, d.h. bei kleinem Kolbenhub, bleibt die Einlassnut16 noch vollständig verschlossen, so dass keine Flüssigkeit durch das Volumenstrom regelventil fließt. Mit steigendem Anstreuerstrom wird der Steuerkolben2 weiter nach links gegen die Kraft der Rückstellfeder4 gedrückt. Der erste Durchströmungsquerschnitt21 wird freigegeben und Flüssigkeit kann durch das Volumenstromregelventil fließen. Da die Querschnittsflächenzunahme in diesem Bereich nur sehr gering ist, weist die Kennlinie nur eine flache Steigung auf. Erreicht der Steuerkolben2 mit seiner zweiten Steuerkante20 den Einlassbereich12 ,16 so wird zusätzlich der zweite Durchströmungsquerschnitt22 freigegeben. Aufgrund der größeren Breite des zweite Durchströmungsquerschnitt22 , in Bezug zum ersten Durchströmungsquerschnitt21 , kommt es zu einer stärkeren Querschnittsflächenzunahme. Hierdurch kann mehr Flüssigkeit durch das Volumenstromregelventil fließen, dies zeigt sich im steileren Verlauf der Ventilkennlinie. - Die Abströmgeometrie
8 ermöglicht somit bei geringen Ansteuerströmen eine sehr feine Regulierung des Volumenstroms und bei höheren Ansteuerströmen ein schnelles öffnen des Ventils um die benötigte, große Flüssigkeitsmenge bereitzustellen. - Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die im Ausführungsbeispiel gezeigte Abströmgeometrie
8 beschränkt. Der besondere Vorteil der Erfindung liegt vielmehr darin, das durch das einfache Einbringen der Abströmgeometrie8 in die Mantelfläche7 des Steuerkolbens2 fast jede beliebige Abströmgeometrie realisierbar ist. Durch eine Abströmgeometrie mit vier statt den dargestellten drei Steuerkanten lässt sich beispielsweise eine Ventilkennlinie mit drei unterschiedlichen Steigungen realisieren. Es ist dabei denkbar, dass die Kennlinie beispielsweise zu Beginn und zum Ende einen flachen und im mittleren Bereich einen steilen Verlauf aufweist. In dem man die Abströmgeometrie derart gestaltet, dass der Durch strömungsquerschnitt sich kontinuierlich vergrößert oder verkleinert lässt sich auch ein kurvenförmiger Verlauf der Ventilkennlinie realisieren. Die Erfindung ermöglicht somit die Ventilkennlinie des Volumenstromregelventils einfach und preiswert an die jeweiligen Anforderungen anpassen.
Claims (5)
- Volumenstromregelventil (
1 ) mit einem in einem Ventilgehäuse (10 ) gelagerten Steuerkolben (2 ), der gegen die Kraft einer Rückstellfeder (4 ) aus einer ersten Endstellung (5 ) in eine zweite Endstellung (6 ) bewegbar ist dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerkolben (2 ) – als Stufenkolben ausgebildet ist, – außen umströmt wird und – eine in die Mantelfläche (7 ) eingebrachte Steuergeometrie (8 ) aufweist, die derart ausgebildet ist, dass sich in Abhängigkeit von der Stellung des Steuerkolbens unterschiedliche, wenigstens abschnittsweise konstante Steigungen in der Ventil-Kennlinie ergeben. - Volumenstromregelventil nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Ansteuersignal und dem Kolbenhub ein proportionaler Zusammenhang besteht.
- Volumenstromregelventil nach einem der vorherigen Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Abströmgeometrie (
8 ) mehrfach, radial über den Umfang verteilt in den Steuerkolben (2 ) eingebracht ist. - Volumenstromregelventil nach einem der vorherigen Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerkolben (
2 ) elektromagnetisch bewegt wird. - Volumenstromregelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerkolben (
2 ) mechanisch oder hydraulisch oder pneumatisch bewegt wird.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE |
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R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20110502 |