DE10245474A1 - Sattelstützklemme mit Zusatzfunktion - Google Patents

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DE2002145474
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Axel Schauff
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/30Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/36Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching saddle pillars, e.g. adjustable during ride

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Abstract

Die der Erfindung zugrundeliegende Idee ist der Ersatz von zusätzlich an einem Sitzrohr anzubringenden Lastaufnahmebefestigungen durch eine direkt in die Sattelstützklemme integrierte Lastaufnahmevorrichtung.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sattelstützklemme für Einspurfahrzeuge, insbesondere für Fahrräder.
  • Aus der Praxis sind Sattelstützklemmen zur Fixierung von Sattelstützen in Sitzrohren von Fahrradrahmen hinlänglich bekannt. Üblicherweise werden solche Sattelstützklemmen ortsfest oder lose am Ende eines Sattelstützrohres aufgesteckt, geschweißt, verlötet oder geklebt.
  • Durch einen Klemmmechanismus erfolgt eine Druchmesserreduktion, die eine Klemmung der Sattelstütze erzeugt. Dies geschieht in der Regel mittels verschrauben einer quer zur axialen Richtung der Sattelstütze befindlichen Schraube oder eines Schnellspanners als Schrauben-Ersatz.
  • In neuerer Zeit werden an Fahrräder mit oder ohne Federung auch Gepäckträger direkt an dem Sitzrohr befestigt. Hierfür müssen dann an dem Sitzrohr entsprechende Befestigungsmöglichkeiten erzeugt werden. In der Regel sind dies Gewindebolzen die an dem Sitzrohr aufgeschweißt oder aufgelötet werden. Bei Rahmen aus Verbundwerkstoffen könnte man solche Befestigungsvorrichtungen auch direkt in den Verbundwerkstoffrahmen mit einkleben.
  • Durch die Implementierung als auch durch die nachträgliche Anbringung von Befestigungspunkten an einem Fahrradrahmen wird dieser strukturell geschwächt.
    • 1. An einem Sitzrohr angeschweißte oder gelötete Befestigungen schwächen das Sitzrohr. Ein Abriß der Befestigungen kann schwere Unfälle zur Folge haben
    • 2. In Verbundrahmen eingeklebte Inlets stören den Faserverlauf und schwächen dadurch die Struktur des Rahmens. Ein Ausreißen eines Inlets zeiht meistens den vollständigen Verlust des gesamten Bauteiles nach sich.
  • Sattelstützklemmen herkömmlicher Bauweise sind nur für den Anwendungsfall „Klemmen der Sattelstütze" ausgelegt.
  • Die Erfindung bezieht sich nun auf eine Sattelstützklemme, bei welcher zusätzlich zur Spanneinheit auf der gegenüberliegenden Seite eine weitere Aufnahme zur Montage von z.B: einem Gepäckträger integriert ist.
  • Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird im folgenden Anhand einer Zeichnung beschrieben. Es zeigen:
  • 1: Eine herkömmliche Sattelklemme
  • 2: Die Erfindungsgemäße Sattelklemme mit integriertem Lastaufnahmepunkt.

Claims (1)

  1. Klemme, dadurch gekennzeichnet, daß sie auf dem Sitzrohr montiert ist und neben ihrer Grundfunktion – Klemmung der Sattelstütze – zur Montage von Zubehör auf der gegenüberliegenden Seite mit einer Lastaufnahme ausgestattet ist.
DE2002145474 2002-09-28 2002-09-28 Sattelstützklemme mit Zusatzfunktion Ceased DE10245474A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2103510A2 (de) * 2008-03-21 2009-09-23 Giant Manufacturing Co., Ltd Fahrradzubehörvorrichtung

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29815886U1 (de) * 1998-09-03 1998-12-10 Bauer, Robert, Dr., 81375 München Klemme zum Befestigen einer Sattelstütze im Fahrradrahmen
EP1069034A1 (de) * 1999-07-16 2001-01-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Gepäckträger für vollgefederte Fahrräder

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