DE10244153A1 - Brake cylinder for generating brake forces in vehicles has housing with piston rod with duct to release pressure chamber formed inside housing - Google Patents

Brake cylinder for generating brake forces in vehicles has housing with piston rod with duct to release pressure chamber formed inside housing Download PDF

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DE10244153A1
DE10244153A1 DE2002144153 DE10244153A DE10244153A1 DE 10244153 A1 DE10244153 A1 DE 10244153A1 DE 2002144153 DE2002144153 DE 2002144153 DE 10244153 A DE10244153 A DE 10244153A DE 10244153 A1 DE10244153 A1 DE 10244153A1
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Thomas Grabis
Agnes Felbermayr
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Abstract

The brake cylinder has a housing (2, 3, 4) fixable on the vehicle and provided with a piston rod (6) which is used to release the pressure chamber (12) which is formed inside the housing. A duct (8) in the longitudinal direction in the piston rod is connected on one side to the pressure chamber and on the other to a space outside of the housing. An opening in the diaphragm (13) releases the pressure chamber. The diaphragm itself is fixed sealed on a plate (10) next to the opening.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Bremszylinder für die Erzeugung von Bremskräften nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The present invention relates to a brake cylinder for the generation of braking forces after the preamble of claim 1.

Es gibt Bremszylinder, bei denen die Bewegung einer Kolbenstange zur Betätigung eines Bremshebels über eine Membran erfolgt, die einen Teil einer Begrenzung eines Druckraumes bildet. Durch Belüftung des Druckraumes wird die Membran mit Druck beaufschlagt und kann bei ausreichendem Druck gegen den Bremshebel bewegt werden. Eine solche Konstruktion ist beispielsweise in der DE 10148479 gezeigt, bei der der Bremszylinder als Federspeicherzylinder ausgebildet ist. Die Belüftung des Druckraumes erfolgt durch externe, am Gehäuse angeordnete Anschlüsse, die aufwendig montiert und abgedichtet werden müssen. Ferner besteht die Gefahr, dass bei einer Beschädigung der externen, am Gehäuse angeordneten Anschlüsse die Funktion der Bremse außer Kraft gesetzt wird.There are brake cylinders in which the movement of a piston rod for actuating a brake lever takes place via a membrane which forms part of a delimitation of a pressure space. By venting the pressure chamber, the membrane is pressurized and can be moved against the brake lever if there is sufficient pressure. Such a construction is for example in the DE 10148479 shown, in which the brake cylinder is designed as a spring-loaded cylinder. The pressure chamber is ventilated by external connections on the housing, which have to be assembled and sealed in a complex manner. There is also the risk that the function of the brake will be overridden if the external connections arranged on the housing are damaged.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Bremszylinder der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem ein einfach zu belüftender Druckraum vorgesehen ist, und der Bremszylinder vor dem Einbau weitgehend vormontierbar sein soll.It is therefore the task of the present Invention to create a brake cylinder of the type mentioned, where an easy-to-ventilate pressure chamber is provided, and the brake cylinder largely before installation should be preassembled.

Diese Aufgabe wird mit einem Bremszylinder für die Erzeugung von Bremskräften mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This task is done with a brake cylinder for generation of braking forces solved with the features of claim 1.

Erfindungsgemäß ist der benachbart zu der Membran angeordnete Druckraum über die Kolbenstange belüftet. Dadurch kann auf externe, am Gehäuse angeordnete Anschlüsse verzichtet werden, da die Zuführung des in den Druckraum einzuleitenden Fluides direkt über die Kolbenstange erfolgt, die dann mit einem entsprechenden Druckraum außerhalb des Gehäuses verbunden ist. Dadurch verringert sich auch die Gefahr von Fehlfunktionen der Bremse durch Undichtigkeiten an den externen Anschlüssen oder durch Beschädigungen der Zuleitungen zu dem Druckraum.According to the invention, this is adjacent to the membrane arranged pressure space above the piston rod is vented. This allows external, on the housing arranged connections to be dispensed with because the feeder of the fluid to be introduced into the pressure chamber directly via the Piston rod takes place, which then with an appropriate pressure chamber outside of the housing connected is. This also reduces the risk of malfunctions the brake due to leaks at the external connections or through damage the supply lines to the pressure chamber.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist in der Kolbenstange mindestens ein Kanal in Längsrichtung vorgesehen, der auf einer Seite mit dem Druckraum und auf der gegenüberliegenden Seite mit einem Raum außerhalb des Gehäuses verbunden ist. Der Raum außerhalb des Gehäuses kann dabei ein weiterer Druckraum innerhalb des Gehäuses einer Scheibenbremse sein, so dass die Druckluftversorgung direkt in dem Gehäuse der Scheibenbremse stattfindet. Die Versorgung des Druckraumes erfolgt vorzugsweise durch eine in der Membran ausgesparte Öffnung, wobei die Membran benachbart zu der Öffnung abgedichtet an der Platte festgelegt ist. Die Einheit aus Membran und Platte kann auf einfache Weise in dem Gehäuse vormontiert werden.According to a preferred embodiment of the Invention is in the piston rod at least one channel in the longitudinal direction provided that on one side with the pressure chamber and on the opposite Side with a space outside of the housing connected is. The space outside of the housing can be a further pressure chamber inside the housing Disc brake, so that the compressed air supply directly in the casing the disc brake takes place. The pressure chamber is supplied preferably through an opening in the membrane, the membrane being sealed to the plate adjacent to the opening is. The membrane and plate unit can be easily in the housing be pre-assembled.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform liegt die Kolbenstange mit einer an der Längsachse der Kolbenstange angeordneten Stirnfläche an einem Bremshebel an, und beabstandet von der Stirnfläche ist mindestens eine mit dem Kanal verbundene seitliche Mündungsöffnung vorgesehen. Wenn die Angriffsfläche an dem Bremshebel mittig im Bereich der Längsachse angeordnet ist, wird vermieden, dass bei Betätigung der Kolbenstange ein Verkippen oder eine einseitige Belastung stattfindet. Die Belüftung erfolgt dann außerhalb der an dem Bremshebel anliegenden Stirnfläche seitlich in einem Endabschnitt, der aus dem Gehäuse des Bremszylinders herausgeführt ist. Hierbei können entweder mehrere über die seitliche Umfangsfläche des Endbereiches verteilte Mündungsöffnungen vorgesehen sein, die von einem Hauptkanal abzweigen, oder es können auch mehrere Kanäle in Längsrichtung der Kolbenstange vorgesehen sein, die beabstandet von der Längsachse der Kolbenstange münden. Die Stabilität der Kolbenstange muss trotz der Kanäle ausreichend sein, um den Bremshebel zu betätigen.According to a preferred embodiment the piston rod with one arranged on the longitudinal axis of the piston rod face on a brake lever, and is spaced from the end face at least one lateral mouth opening connected to the channel is provided. If the target is arranged centrally on the brake lever in the region of the longitudinal axis avoided that when actuated the piston rod tilts or one-sided loading takes place. The ventilation then takes place outside the end face resting on the brake lever laterally in an end section, the one from the case of the brake cylinder is. Here you can either several over the lateral peripheral surface distributed mouth openings of the end region be provided that branch off from a main channel, or it can multiple channels longitudinal the piston rod may be provided which is spaced from the longitudinal axis open the piston rod. The stability the piston rod must be sufficient to the To operate the brake lever.

Vorzugsweise ist in der Platte auf der zur Membran gewandten Seite eine Aussparung angeordnet, in die ein innerer Randabschnitt der Membran eingreift. In dieser Aussparung kann die Membran festgelegt sein, beispielsweise an einer hinter schnittenen Nut. Als Befestigungsmittel können Klemmelemente, eine Schraube oder es kann ein Festlegen durch Pressung erfolgen. Durch die Aussparung schließt die Platte an der zur Membran gewandten Seite glatt ab, und es stehen keine Befestigungsmittel hervor.It is preferably in the plate arranged a recess in the side facing the membrane, in which an inner edge portion of the membrane engages. In this recess the membrane can be fixed, for example on an undercut Groove. Can be used as a fastener Clamping elements, a screw or it can be fixed by pressing respectively. Due to the recess, the plate closes on the membrane smooth side, and there are no fasteners out.

Zur Belüftung des Druckraumes ist die Kolbenstange mit einem vorderen Endabschnitt abgedichtet in den Innenraum eines Raumes, vorzugsweise einer Scheibenbremse eingeführt. Dabei kann an einem vorderen Endabschnitt der Kolbenstange ein Zwischenteil festgelegt sein, das abgedichtet mit dem Gehäuse des Bremszylinders verbunden ist und relativ zu dem Gehäuse bewegbar ist. Dies kann beispielsweise dadurch erreicht werden, dass zwischen dem Zwischenteil und dem Gehäuse eine flexible Membran vorgesehen ist, die eine gewisse Bewegung der Kolbenstange relativ zu dem Gehäuse zulässt, aber eine Abdichtung ermöglicht. Für eine Begrenzung der Bewegung des Zwischenteiles kann dieses vorzugsweise zwischen zwei Anschlägen beweglich gelagert sein.To ventilate the pressure chamber is the Piston rod with a front end section sealed in the Interior of a room, preferably a disc brake introduced. there can an intermediate part at a front end portion of the piston rod be fixed, connected to the housing of the brake cylinder sealed is and relative to the housing is movable. This can be achieved, for example, that a flexible membrane is provided between the intermediate part and the housing that allows some movement of the piston rod relative to the housing, however a seal enables. For one Limiting the movement of the intermediate part can preferably this between two stops be movable.

Um die Belastung der flexiblen Membran zwischen Gehäuse und Zwischenteil gering zu halten, kann die flexible Membran an einer ringförmigen Fläche des Zwischenteiles oder eines am Gehäuse festgelegten Halteringes abgestützt sein.To keep the load on the flexible membrane between casing and to keep the intermediate part small, the flexible membrane can an annular surface of the Intermediate part or one fixed to the housing Support ring supported his.

Damit die Kolbenstange relativ zu dem Gehäuse einen gewissen Bewegungsspielraum besitzt, erfolgt die Festlegung derart, dass die Kolbenstange sowohl axial zur Betätigung des Bremshebels als auch in einem Winkel zur Längsachse zwischen 0 und 10°, vorzugsweise bis zu 5° bewegbar ist. Die Öffnung in dem Gehäuse zur Durchführung der Kolbenstange ist somit mit einem gewissen Übermaß bemessen, damit die Kolbenstange frei beweglich ist und im Betrieb kein Aneinanderreiben zu einem Verschleiß führt.So that the piston rod has a certain freedom of movement relative to the housing, it is fixed in such a way that the piston rod can be moved both axially to actuate the brake lever and at an angle to the longitudinal axis between 0 and 10 °, preferably up to 5 °. The opening in the housing for the passage of the piston rod is thus dimensioned with a certain oversize so that the piston rod can move freely and during operation no rubbing against one another leads to wear.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von mehreren Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below of several embodiments with reference to the attached Drawings closer explained. Show it:

1 eine geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Bremszylinders gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel; 1 a sectional side view of a brake cylinder according to the invention according to a first embodiment;

2A eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel; 2A a sectional side view of a brake cylinder according to a second embodiment;

2B eine Vorderansicht der Kolbenstange des Bremszylinders der 2A; 2 B a front view of the piston rod of the brake cylinder of the 2A ;

3 eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel; 3 a sectional side view of a brake cylinder according to a third embodiment;

4 eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel; 4 a sectional side view of a brake cylinder according to a fourth embodiment;

5A eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem fünften Ausfi.ihrungsbeispiel; 5A a sectional side view of a brake cylinder according to a fifth Ausfi.ihrungsbeispiel;

5B eine Draufsicht auf die Kolbenstange der 5A; 5B a plan view of the piston rod of the 5A ;

6 eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem sechsten Ausführungsbeispiel; 6 a sectional side view of a brake cylinder according to a sixth embodiment;

7 eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem siebten Ausführungsbeispiel; 7 a sectional side view of a brake cylinder according to a seventh embodiment;

8 eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem achten Ausführungsbeispiel; 8th a sectional side view of a brake cylinder according to an eighth embodiment;

9 eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem neunten Ausführungsbeispiel, und 9 a sectional side view of a brake cylinder according to a ninth embodiment, and

10 eine geschnittene Seitenansicht eines Bremszylinders gemäß einem zehnten Ausführungsbeispiel. 10 a sectional side view of a brake cylinder according to a tenth embodiment.

In 1 ist ein als Federspeicherzylinder ausgebildeter Bremszylinder 1 dargestellt, der ein äußeres Gehäuseteil 2, ein mittleres Gehäuseteil 3 und ein zweites äußeres Gehäuseteil 4 aufweist, die zusammen zwei geschlossene Gehäuseräume ausbilden. An dem äußeren Gehäuseteil 2 sind Gewindezapfen 5 befestigt, die mit einem weiteren Gehäuse, beispielsweise einer Scheibenbremse verbunden werden können.In 1 is a brake cylinder designed as a spring-loaded cylinder 1 shown of an outer housing part 2 , a middle housing part 3 and a second outer housing part 4 which together form two closed housing spaces. On the outer housing part 2 are threaded studs 5 attached, which can be connected to another housing, such as a disc brake.

Zwischen dem mittleren Gehäuseteil 3 und dem äußeren Gehäuseteil 2 ist ein Innenraum ausgebildet, in dem eine Kolbenstange 6 aufgenommen ist. Die Kolbenstange 6 weist einen vorderen Endabschnitt 7 auf, der außerhalb des äußeren Gehäuseteiles 2 angeordnet ist. In der Kolbenstange 6 ist entlang der Längsachse ein mittiger Kanal 8 vorgesehen, der bis zu dem vorderen Endabschnitt 7 verläuft. In dem vorderen Endabschnitt 7 sind vier seitliche Mündungsöffnungen 9 vorgesehen, die an einer seitlichen Umfangsfläche des vorderen Endabschnittes 7 münden. Der Kanal 8 sowie die seitlichen Mündungsöffnungen 9 können durch entsprechende Bohrungen in der Kolbenstange 6 hergestellt sein.Between the middle part of the housing 3 and the outer housing part 2 is formed an interior in which a piston rod 6 is included. The piston rod 6 has a front end portion 7 on the outside of the outer housing part 2 is arranged. In the piston rod 6 is a central channel along the longitudinal axis 8th provided up to the front end portion 7 runs. In the front end section 7 are four side openings 9 provided on a lateral peripheral surface of the front end portion 7 lead. The channel 8th as well as the side mouth openings 9 can through appropriate holes in the piston rod 6 be made.

Die Kolbenstange 6 ist an der dem Endabschnitt 7 gegenüberliegenden Seite mit einer Platte 10 verbunden, die mittig eine Aussparung 11 aufweist. An der Platte 10 ist eine Membran 13 festgelegt, wobei ein innerer Randabschnitt 16 der Membran 13 an den Seitenwänden der Aussparung 11 anliegt. Dabei ist eine Schraube 30 vorgesehen, die in einen Gewindeabschnitt an der Kolbenstange 6 eingeschraubt ist und einen mittigen Durchgangskanal 31 aufweist. Die Schraube 30 klemmt mit ihrem Schraubenkopf eine abgeschrägte Scheibe 32 gegen den Boden der Aussparung 11, wobei mit der konisch verlaufenden abgeschrägten Stirnkante der Scheibe 32 der verdickte Randabschnitt 16 der Membran 13 in der Aussparung 11 festgeklemmt wird.The piston rod 6 is at the end section 7 opposite side with a plate 10 connected, the middle of a recess 11 having. On the plate 10 is a membrane 13 set, with an inner edge section 16 the membrane 13 on the side walls of the recess 11 is applied. There is a screw 30 provided that in a threaded portion on the piston rod 6 is screwed in and a central through-channel 31 having. The screw 30 clamps a beveled washer with her screw head 32 against the bottom of the recess 11 , with the tapered beveled front edge of the disc 32 the thickened edge section 16 the membrane 13 in the recess 11 is clamped.

Auf der äußeren Seite ist die Membran 13 mit einem verdickten Randabschnitt 14 zwischen dem äußeren Gehäuseteil 2 und dem mittleren Gehäuseteil 3 festgeklemmt. Hierfür ist der Randabschnitt 14 von einem Klemmring 15 umgeben.The membrane is on the outer side 13 with a thickened edge section 14 between the outer housing part 2 and the middle part of the housing 3 clamped. This is the edge section 14 from a clamping ring 15 surround.

Für eine Bewegung der Kolbenstange 6 strömt Luft über die Mündungsöffnung 11, den Kanal 8, den Durchflusskanal 31 in einen Druckraum 12, der zwischen der Membran 13 und einer Wand des mittleren Gehäuseteils 3 gebildet ist. Dadurch wird der vordere Endabschnitt 7 auf einen nicht dargestellten Bremshebel zur Erzeugung einer Bremskraft gedrückt.For movement of the piston rod 6 air flows over the mouth opening 11 , the channel 8th , the flow channel 31 in a pressure room 12 that between the membrane 13 and a wall of the middle housing part 3 is formed. This will make the front end section 7 pressed on a brake lever, not shown, to generate a braking force.

In dem Gehäuseteil 2 ist ferner ein Faltenbalg 17 angeordnet, der auf einer Seite an der Kolbenstange 6 benachbart zu der Platte 10 und auf der gegenüberliegenden Seite an einer Öffnung des Gehäuseteils 2 festgelegt ist. Durch den Faltenbalg 17 wird verhindert, dass Verunreinigungen an die Kolbenstange 6 gelangen. Der Faltenbalg 17 weist hierfür einen verdickten Randabschnitt 20 auf, der die Kolbenstange 6 umgreift und an der gegenüberliegenden Seite einen Flanschabschnitt 19, der eine Wand des Gehäuseteils 2 umgibt. Ferner ist eine Feder 18 vorgesehen, die an der Platte 10 und an der gegenüberliegenden Seite am Gehäuse 2 abgestützt ist und die Einheit aus Kolbenstange 6 und Platte 10 gegen den Druckraum 12 in die nicht bremsende Position vorspannt.In the housing part 2 is also a bellows 17 arranged on one side of the piston rod 6 adjacent to the plate 10 and on the opposite side at an opening of the housing part 2 is set. Through the bellows 17 prevents contamination of the piston rod 6 reach. The bellows 17 has a thickened edge section for this 20 on the the piston rod 6 encompasses and on the opposite side a flange section 19 which is a wall of the housing part 2 surrounds. There is also a spring 18 provided on the plate 10 and on the opposite side of the housing 2 is supported and the unit from the piston rod 6 and plate 10 against the pressure chamber 12 biased into the non-braking position.

Die Kolbenstange 6 ist mit dem vorderen Endabschnitt 7 in einen Raum außerhalb des Gehäuseteils 2 geführt, wobei der Raum schematisch durch eine Wand 21 angedeutet ist. An der Wand 21 ist eine Nut mit einem Dichtring 22 vorgesehen, durch den die Kolbenstange 6 abgedichtet durchgeführt ist.The piston rod 6 is with the front end section 7 in a room outside the housing part 2 led, the room schematically through a wall 21 is indicated. On the wall 21 is a groove with a sealing ring 22 provided by the the piston rod 6 is carried out sealed.

Durch das mittlere Gehäuseteil 3 und das äußere Gehäuseteil 4 ist ein Innenraum ausgebildet, in dem ein Federspeicherkolben 23 aufgenommen ist. Der Federspeicherkolben 23 ist über eine Federspeicherfeder 25 gegen die Membran 13 hin vorgespannt. In dem Federspeicherkolben 23 ist ein Belüftungssystem 24 vorgesehen und außerhalb des Gehäuseteils 4 ist eine Notlösevorrichtung 26 angeordnet, die etwa gemäß der Patentanmeldung DE 10148479 ausgebildet sein können, wobei diese Einrichtungen für den Gegenstand der Erfindung nur von untergeordneter Bedeutung sind.Through the middle part of the housing 3 and the outer housing part 4 is formed an interior in which a spring-loaded piston 23 is included. The spring loaded piston 23 is about a spring loaded spring 25 against the membrane 13 biased towards. In the spring loaded piston 23 is a ventilation system 24 provided and outside the housing part 4 is an emergency release device 26 arranged approximately according to the patent application DE 10148479 can be formed, these devices being of secondary importance for the subject of the invention.

Bei den folgenden Ausführungsbeispielen werden identische Bauteile mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet. Die modifizierten Bauteile werden in 100er- Schritten mit entsprechenden Bezugszeichen versehen, wobei nur die gegenüber 1 wesentlichen Modifikationen erläutert sind.In the following exemplary embodiments, identical components are designated with the same reference symbols. The modified components are provided with corresponding reference numerals in steps of 100, only those opposite 1 essential modifications are explained.

Bei dem in 2A und 2B gezeigten Ausführungsbeispiel ist eine Kolbenstange 106 vorgesehen, in der außermittig zur Längsachse der Kolbenstange 6 sechs Kanäle 108 in Längsrichtung angeordnet sind. Die Kanäle 108 besitzen Mündungsöffnungen 109, die beabstandet von dem vorderen Endabschnitt 107 der Kolbenstange 106 angeordnet sind. Die Kolbenstange 106 ist im übrigen über Dichtringe 22 abgedichtet mit dem vorderen Endabschnitt 107 in einen benachbarten Raum geführt.At the in 2A and 2 B The embodiment shown is a piston rod 106 provided in the off-center to the longitudinal axis of the piston rod 6 six channels 108 are arranged in the longitudinal direction. The canals 108 have muzzle openings 109 that are spaced from the front end portion 107 the piston rod 106 are arranged. The piston rod 106 is moreover about sealing rings 22 sealed with the front end portion 107 led into an adjacent room.

Die Kolbenstange 106 ist mit einer Platte 110 verbunden, die ebenfalls Öffnungen aufweist, die mit den Kanälen 108 fluchten und in den Druckraum 12 münden. Die Membran 13 ist mit einem Randabschnitt 116 direkt in eine Aufnahme in der Platte 110 eingepresst.The piston rod 106 is with a plate 110 connected, which also has openings that connect to the channels 108 align and into the pressure room 12 lead. The membrane 13 is with an edge section 116 directly into a recording in the plate 110 pressed.

Bei dem in 3 gezeigten Ausführungsbeispiel ist eine Kolbenstange 206 vorgesehen, in der wieder ein mittiger Kanal 208 ausgespart ist, der an einem vorderen Endabschnitt 207 mit seitlichen Mündungsöffnungen 209 verbunden ist. Die Kolbenstange 206 ist mit einer Platte 210 mit einer mittigen mit dem Kanal 208 fluchtenden Öffnung versehen, die in den Druckraum 12 mündet. Die Membran 13 ist mit einem Randabschnitt 216 in eine Aufnahme an der Platte 210 eingepresst, so dass keine zusätzlichen Befestigungsmittel vorgesehen werden müssen.At the in 3 The embodiment shown is a piston rod 206 provided in the back a central channel 208 is recessed at a front end portion 207 with side openings 209 connected is. The piston rod 206 is with a plate 210 with a middle with the channel 208 aligned opening provided in the pressure chamber 12 empties. The membrane 13 is with an edge section 216 in a recording on the plate 210 pressed in so that no additional fasteners have to be provided.

In 4 ist eine Kolbenstange 306 vorgesehen, die einen mittigen Kanal 308 sowie seitliche Mündungsöffnungen 309 an einem vorderen Endabschnitt 307 aufweist. An der gegenüberliegenden Seite ist die Kolbenstange 306 mit einer Platte 310 verbunden, an der die Membran 13 festgelegt ist. Hierfir ist ein innerer Randabschnitt 316 der Membran 13 an einer Aussparung der Platte 310 festgelegt, wobei ein Federring 232 den Randabschnitt 316 gegen eine Aufnahme drückt und fixiert.In 4 is a piston rod 306 provided a central channel 308 as well as lateral mouth openings 309 at a front end portion 307 having. The piston rod is on the opposite side 306 with a plate 310 connected to the membrane 13 is set. This is an inner margin 316 the membrane 13 on a recess in the plate 310 set with a spring washer 232 the edge section 316 presses and fixes against a holder.

In dem in 5A und 5B gezeigten Bremszylinder ist in dem Gehäuseteil 2 eine Kolbenstange 406 aufgenommen, die entlang eines Kreises um die Längsachse der Kolbenstange 406 sechs Kanäle 408 aufweist, die bis zu einem vorderen Endabschnitt 407 ausgebildet sind. Der vordere Endabschnitt 407 ist gerundet ausgebildet, so dass die Mündungsöffnungen 409 beabstandet von dem Endabschnitt 407 angeordnet sind.In the in 5A and 5B brake cylinder shown is in the housing part 2 a piston rod 406 added along a circle around the longitudinal axis of the piston rod 406 six channels 408 has up to a front end portion 407 are trained. The front end section 407 is rounded, so that the mouth openings 409 spaced from the end portion 407 are arranged.

Zur Festlegung der Membran 13 ist eine Schraube 430 vorgesehen, die in die Kolbenstange 406 eingeschraubt ist und eine Scheibe 432 an der Platte 410 festlegt. Die Scheibe 432 besitzt zum Festklemmen eines verdickten inneren Randabschnittes 416 der Membran 13 eine leicht schräg konisch verlaufende Außenfläche. Ferner ist die Scheibe 432 zahnförmig ausgebildet, wobei Öffnungen 431 vorgesehen sind, damit der Druckraum 12 über die Kanäle 408 belüftet werden kann.To fix the membrane 13 is a screw 430 provided that in the piston rod 406 is screwed in and a washer 432 on the plate 410 sets. The disc 432 has for clamping a thickened inner edge section 416 the membrane 13 a slightly sloping conical outer surface. Furthermore, the disc 432 tooth-shaped, with openings 431 are provided so that the pressure chamber 12 over the channels 408 can be ventilated.

In 6 ist eine weitere Ausführungsform einer Kolbenstange 506 gezeigt, die mit einem mittigen Kanal 508 und Mündungsöffnungen 509 benachbart zu einem Endabschnitt 507 zur Belüftung des Druckraumes 12 einsetzbar ist. An der Kolbenstange 506 ist eine Platte 510 festgelegt, die mit einer Aussparung an einem inneren Randabschnitt 516 der Membran 13 anliegt. Hierfür ist ein Druckstück 532 mit einer mittigen mit dem Kanal 508 fluchtenden Öffnung 531 vorgesehen, das mit einer abgeschrägten scheibenförmigen Umfangsfläche den Randabschnitt 516 an der Platte 510 festklemmt.In 6 is another embodiment of a piston rod 506 shown with a central channel 508 and mouth openings 509 adjacent to an end section 507 for ventilation of the pressure room 12 can be used. On the piston rod 506 is a record 510 set that with a recess on an inner edge portion 516 the membrane 13 is applied. There is a pressure piece for this 532 with a middle with the channel 508 aligned opening 531 provided that the edge portion with a bevelled disc-shaped peripheral surface 516 on the plate 510 clamps.

In den vorangegangenen Ausführungsbeispielen wurden einige Modifikationen zur Fixierung der Membran 13 gezeigt, wobei noch weitere Möglichkeiten zur Befestigung der Membran 13 an der Platte gewählt werden können. Im folgenden werden Ausführungsbeispiele gezeigt, die sich mit der Durchführung der Kolbenstange aus dem Gehäuseteil 2 heraus beschäftigen, wobei jeweils die in 4 gezeigte Kolbenstange 306 dargestellt ist. Auch die Kolbenstangen der anderen Ausführungsbeispiele können natürlich eingesetzt werden.In the previous embodiments, some modifications have been made to fix the membrane 13 shown, with other ways of attaching the membrane 13 can be selected on the plate. In the following, exemplary embodiments are shown which relate to the passage of the piston rod from the housing part 2 deal with, each in 4 piston rod shown 306 is shown. The piston rods of the other exemplary embodiments can of course also be used.

In 7 ist an der Kolbenstange 306 ein Zwischenteil 40 festgelegt, das mittels eines Dichtringes 41 abgedichtet mit der Kolbenstange 306 verbunden ist. Zwischen dem Zwischenteil 40 und einem ringförmigen Halteelement 43 ist eine flexible Membran 42 festgelegt. Das Halteelement 43 ist zum Anklemmen der Membran 42 an einem Wandabschnitt 44 montiert, der direkt an dem äußeren Gehäuseteil 2 positioniert ist.In 7 is on the piston rod 306 an intermediate part 40 fixed that by means of a sealing ring 41 sealed with the piston rod 306 connected is. Between the intermediate part 40 and an annular holding member 43 is a flexible membrane 42 established. The holding element 43 is for clamping the membrane 42 on a wall section 44 mounted directly on the outer housing part 2 is positioned.

Das Zwischentei1 40 weist einen inneren Abschnitt 46 auf, an dem ein ringförmiger Halteflansch 47 angeformt ist. Die Membran 42 ist zwischen dem Flansch 47 und einem ringförmigen Vorsprung 48 aufgenommen. Das Kolbenelement 306 kann zusammen mit dem Flansch 47 sowohl in axiale Richtung als auch in geneigte Richtung bewegt werden, wobei die Membran 42 für eine Abdichtung zwischen dem Kolbenelement 306 und dem Halteelement 43 sorgt.The intermediate part 40 has an inner section 46 on which an annular retaining flange 47 is molded. The membrane 42 is between the flange 47 and an annular projection 48 added. The piston element 306 can together with the flange 47 can be moved both in the axial direction and in the inclined direction, the membrane 42 for a seal between the piston element 306 and the holding element 43 provides.

In 8 ist eine modifizierte Ausführungsform gezeigt, bei der ein Zwischenteil 140 mit einem Dichtring 141 wieder an der Kolbenstange 306 festgelegt ist. Eine Membran 142 ist einerseits an dem Zwischenteil 140 und auf der gegenüberliegenden Seite zwischen einem Halteelement 144 und einem Haltering 143 abgedichtet festgeklemmt. Das Halteelement 144 weist einen Vorsprung 148 auf, an dem die außen liegende Membran 142 abgestützt werden kann. Zwischen dem Vorsprung 148 und dem Abschnitt 19 des Faltenbalges 17 ist ein Flansch 147 angeordnet, der fest mit dem Zwischenteil 140 verbunden ist. Die Membran 142 wird an einem Eindringen in den Innenraum durch den Flansch 147 am Zwischenteil 140 sowie dem Vorsprung 148 gehindert, um Beschädigungen der Membran 142 zu vermeiden. Die Kolbenstange 306 ist mit seitlichem Spiel in der Öffnung in dem Gehäuseteil 2 aufgenommen und kann dadurch in axiale Richtung oder leicht geneigt hierzu bewegt werden, bis die Kolbenstange 306 an dem Innenabschnitt des Faltenbalgs 17 im Bereich der Wand des Gehäuseteils 2 anliegt.In 8th a modified embodiment is shown, in which an intermediate part 140 with a sealing ring 141 again on the piston rod 306 firmly is laid. A membrane 142 is on the one hand on the intermediate part 140 and on the opposite side between a holding element 144 and a retaining ring 143 sealed clamped. The holding element 144 has a head start 148 on which the outer membrane 142 can be supported. Between the lead 148 and the section 19 of the bellows 17 is a flange 147 arranged that firmly with the intermediate part 140 connected is. The membrane 142 will penetrate the interior through the flange 147 on the intermediate part 140 as well as the lead 148 prevented from damaging the membrane 142 to avoid. The piston rod 306 is with lateral play in the opening in the housing part 2 added and can be moved in the axial direction or slightly inclined to the piston rod 306 on the inner portion of the bellows 17 in the area of the wall of the housing part 2 is applied.

In 9 ist an der Kolbenstange 306 wiederum ein Zwischenteil 240 mit einem Dichtring 241 festgelegt, wobei an dem Zwischenteil 240 ein innerer Randabschnitt einer Membran 242 aufgenommen ist. An ihrem gegenüberliegenden Ende ist die Membran 242 mit einem Halteelement 243 verbunden, das an dem Gehäuseteil 2 angeordnet ist. Das Halteelement 243 umfasst einen nach innen gerichteten ringförmigen Vorsprung 244, so dass die außen angeordnete Membran 242 teilwei se auf einem Flansch 245 des Zwischenteils 240 und teilweise auf dem Vorsprung 244 des Halteelements 243 abgestützt ist. Ferner ist ein Flansch 247 aus einem flexiblen Material an dem Zwischenteil 240 festgelegt, um als weitere Sicherheit gegen das Eindringen der Membran 242 in den Innenraum zu dienen. Das Festlegen der Membran 242 kann entweder durch Verpressung oder durch Befestigungsmittel, wie einen Sprengring erfolgen.In 9 is on the piston rod 306 again an intermediate part 240 with a sealing ring 241 set, being on the intermediate part 240 an inner edge portion of a membrane 242 is included. At its opposite end is the membrane 242 with a holding element 243 connected that to the housing part 2 is arranged. The holding element 243 includes an inward annular projection 244 so that the outside membrane 242 partly on a flange 245 of the intermediate part 240 and partly on the ledge 244 of the holding element 243 is supported. There is also a flange 247 made of a flexible material on the intermediate part 240 set to as further security against membrane intrusion 242 to serve in the interior. Fixing the membrane 242 can be done either by pressing or by fasteners, such as a snap ring.

In 10 ist eine weitere Befestigungsmöglichkeit einer Membran 342 zwischen einem an der Kolbenstange 306 angebrachten Zwischenteil 340 und einem Halteelement 344 gezeigt. Auf der äußeren Seite ist die Membran 342 über einen Haltering 343 an dem Halteelement 344 festgeklemmt, während auf der inneren Seite die Membran 342 über Befestigungsmittel an dem Zwischenteil 340 festgelegt ist. An dem Zwischenteil 340 ist ferner mit einem Sicherungsring eine Platte 345 festgelegt, die verhindert, dass die außen angeordnete Membran 342 in den Innenraum eindringt. Ferner ist an dem Zwischenteil 340 ein ringförmiger Vorsprung 347 angeformt. Im äußeren Bereich ist an dem Halteelement 344 ein nach innen gerichteter Vorsprung 354 ausgebildet, so dass sich die Membran 342 im äußeren Bereich an diesem Vorsprung 354 abstützen kann.In 10 is another way of attaching a membrane 342 between one on the piston rod 306 attached intermediate part 340 and a holding element 344 shown. The membrane is on the outer side 342 via a retaining ring 343 on the holding element 344 clamped while the membrane on the inside 342 via fasteners on the intermediate part 340 is set. On the intermediate part 340 is also a plate with a retaining ring 345 fixed, which prevents the outside membrane 342 penetrates into the interior. Furthermore, on the intermediate part 340 an annular projection 347 formed. In the outer area is on the holding element 344 an inward projection 354 trained so that the membrane 342 in the outer area on this projection 354 can support.

Bei den in den 6 bis 10 gezeigten Ausführungsbeispielen ist die Kolbenstange 306 jeweils mit Spiel durch das Gehäuseteil 2 geführt, damit auch eine geneigte Bewegung der Kolbenstange 306 relativ zur Längsachse in Ruhestellung möglich ist und insbesondere bei Vibrationen ein gewisser Toleranzausgleich stattfinden kann. Die Abdichtung erfolgt jeweils über eine flexible Membran zwischen einem am Gehäuseteil 2 angeordneten Bauelement und einem Zwischenteil an der Kolbenstange 306. Es ist natürlich auch möglich, andere Arten der Abdichtung zwischen einem Innenraum, in dem der vordere Endabschnitt 307 der Kolbenstange 306 angeordnet ist, und dem in dem Gehäuseteil 2 angeordneten Innenraum zu schaffen.In the in the 6 to 10 The exemplary embodiments shown are the piston rod 306 each with play through the housing part 2 guided, thus also an inclined movement of the piston rod 306 is possible in the rest position relative to the longitudinal axis and a certain tolerance compensation can take place particularly in the case of vibrations. Sealing takes place via a flexible membrane between one on the housing part 2 arranged component and an intermediate part on the piston rod 306 , It is of course also possible to use other types of sealing between an interior in which the front end section 307 the piston rod 306 is arranged, and that in the housing part 2 to create arranged interior.

Claims (14)

Bremszylinder für die Erzeugung von Bremskräften, mit einem an einem Fahrzeug festlegbaren Gehäuse (2, 3, 4), mit einer Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506), mittels der ein Bremshebel betätigbar ist, und einer mit der Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) verbundenen Platte (10, 110, 210, 310, 410, 510), die an einer Membran (13) anliegt, wobei zur Bewegung der Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) die Membran (13) auf der der Platte (10, 110, 210, 310, 410, 510) abgewandten Seite mit Druck beaufschlagbar ist und die Membran (13) ein Teil der Begrenzung eines Druckraumes (12) innerhalb des Gehäuses (2, 3, 4) bildet, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckraum (12) über die Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) belüftet ist.Brake cylinder for generating braking forces, with a housing that can be fixed on a vehicle ( 2 . 3 . 4 ), with a piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ), by means of which a brake lever can be actuated, and one with the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) connected plate ( 10 . 110 . 210 . 310 . 410 . 510 ) attached to a membrane ( 13 ) is applied, whereby to move the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) the membrane ( 13 ) on the plate ( 10 . 110 . 210 . 310 . 410 . 510 ) opposite side can be pressurized and the membrane ( 13 ) part of the delimitation of a pressure space ( 12 ) inside the housing ( 2 . 3 . 4 ), characterized in that the pressure chamber ( 12 ) via the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) is ventilated. Bremszylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) mindestens ein Kanal(8, 108, 208, 308, 408, 508) in Längsrichtung vorgesehen ist, der auf einer Seite mit dem Druckraum (12) und auf der gegenüberliegenden Seite mit einem Raum außerhalb des Gehäuses (2, 3, 4) des Federspeicherzylinders verbunden ist.Brake cylinder according to claim 1, characterized in that in the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) at least one channel ( 8th . 108 . 208 . 308 . 408 . 508 ) is provided in the longitudinal direction, on one side with the pressure chamber ( 12 ) and on the opposite side with a space outside the case ( 2 . 3 . 4 ) of the spring-loaded cylinder is connected. Bremszylinder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in der Membran (13) eine Öffnung für die Belüftung des Druckraumes (12) ausgespart ist und die Membran (13) benachbart zu der Öffnung abgedichtet an der Platte (10, 110, 210, 310, 410, 510) festgelegt ist.Brake cylinder according to claim 1 or 2, characterized in that in the membrane ( 13 ) an opening for ventilation of the pressure chamber ( 12 ) is recessed and the membrane ( 13 ) adjacent to the opening sealed on the plate ( 10 . 110 . 210 . 310 . 410 . 510 ) is set. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) mit einer an der Längsachse der Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 50b) angeordneten Stirnfläche an einem Bremshebel anliegt und beabstandet von der Stirnfläche mindestens eine mit dem Kanal(8) verbundene seitliche Mündungsöffnung (9, 109, 209, 309, 409, 509) vorgesehen ist.Brake cylinder according to one of claims 1 to 3, characterized in that the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) with one on the longitudinal axis of the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 50b ) arranged end face rests on a brake lever and spaced apart from the end face at least one with the channel ( 8th ) connected mouth opening ( 9 . 109 . 209 . 309 . 409 . 509 ) is provided. Bremszylinder nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere über die seitliche Umfangsfläche eines Endbereiches der Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) verteilte Mündungsöffnungen (9, 109, 209, 309, 409, 509) vorgesehen sind.Brake cylinder according to claim 4, characterized in that several over the lateral peripheral surface of an end region of the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) distributed mouth openings ( 9 . 109 . 209 . 309 . 409 . 509 ) intended are. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Kanäle (108, 408) in Längsrichtung der Kolbenstange (106, 406) vorgesehen sind, die beabstandet von der Längsachse der Kolbenstange (106, 406) münden.Brake cylinder according to one of claims 1 to 5, characterized in that a plurality of channels ( 108 . 408 ) in the longitudinal direction of the piston rod ( 106 . 406 ) are provided which are spaced from the longitudinal axis of the piston rod ( 106 . 406 ) lead to. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass in der Platte (10, 110, 210, 310, 410, 510) auf der zur Membran (13) hin gewandten Seite eine Aussparung (11) angeordnet ist, in die ein innerer Randabschnitt (16) der Membran (13 ) eingreift.Brake cylinder according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the plate ( 10 . 110 . 210 . 310 . 410 . 510 ) on the to the membrane ( 13 ) a recess on the side ( 11 ) is arranged, into which an inner edge section ( 16 ) the membrane ( 13 ) intervenes. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Membran (13) an einer hinterschnittenen Nut an der Platte (10, 110, 210, 310, 410, 510) festgelegt ist.Brake cylinder according to one of claims 1 to 7, characterized in that the membrane ( 13 ) on an undercut groove on the plate ( 10 . 110 . 210 . 310 . 410 . 510 ) is set. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) mit einem vorderen Endabschnitt (7) abgedichtet in den Innenraum einer Scheibenbremse eingeführt ist.Brake cylinder according to one of claims 1 to 8, characterized in that the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) with a front end section ( 7 ) is inserted sealed into the interior of a disc brake. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass an einem vorderen Endabschnitt (7) der Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) ein Zwischenteil (40, 140, 240, 340) festgelegt ist, das abgedichtet mit dem Gehäuse (2, 3, 4) des Bremszylinders verbunden ist und relativ zu dem Gehäuse (2, 3, 4) bewegbar ist.Brake cylinder according to one of claims 1 to 9, characterized in that at a front end portion ( 7 ) the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) an intermediate part ( 40 . 140 . 240 . 340 ) which is sealed with the housing ( 2 . 3 . 4 ) of the brake cylinder is connected and relative to the housing ( 2 . 3 . 4 ) is movable. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) oder dem Zwischenteil (40) und dem Gehäuse (2, 3, 4) eine flexible Membran (42, 142, 242, 342) vorgesehen ist.Brake cylinder according to one of claims 1 to 10, characterized in that between the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) or the intermediate part ( 40 ) and the housing ( 2 . 3 . 4 ) a flexible membrane ( 42 . 142 . 242 . 342 ) is provided. Bremszylinder nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Membran (42) an einer ringförmigen Fläche des Zwischenteils (40) oder eines am Gehäuse (2, 3, 4) festgelegten Halteringes (144) abgestützt ist.Brake cylinder according to claim 11, characterized in that the flexible membrane ( 42 ) on an annular surface of the intermediate part ( 40 ) or one on the housing ( 2 . 3 . 4 ) fixed retaining ring ( 144 ) is supported. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (40) zwischen zwei Anschlägen beweglich gelagert ist.Brake cylinder according to one of claims 10 to 12, characterized in that the intermediate part ( 40 ) is movably supported between two stops. Bremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) derart über die Platte (10) an der Membran (13) festgelegt ist und durch das Gehäuse (2, 3, 4) geführt ist, dass die Kolbenstange (6, 106, 206, 306, 406, 506) sowohl axial als auch in einem Winkel zur Längsachse von bis zu 5 ° bewegbar ist.Brake cylinder according to one of claims 1 to 13, characterized in that the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) over the plate ( 10 ) on the membrane ( 13 ) is defined and by the housing ( 2 . 3 . 4 ) that the piston rod ( 6 . 106 . 206 . 306 . 406 . 506 ) can be moved both axially and at an angle to the longitudinal axis of up to 5 °.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102009016984A1 (en) * 2009-04-08 2010-10-14 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disk brake for commercial vehicle, has brake caliper overlaps brake disk, in which two compressible brake pads which are arranged against brake disk

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DE102009016984A1 (en) * 2009-04-08 2010-10-14 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Disk brake for commercial vehicle, has brake caliper overlaps brake disk, in which two compressible brake pads which are arranged against brake disk

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