DE1023822B - Electromagnetic relay - Google Patents

Description

DEUTSCHESGERMAN

In der Relaistechnik besteht die Forderung nach einem Relais geringen Raumbedarfs mit möglichst großer Anzugskraft für den Anker. Bei den bekannten, mit einem auf das gerade auslaufende freie Ende des Joches aufgesetzten Klappanker arbeitenden Rundrelais entstehen zwei Luftspalte, wobei für den Ankeranzug im wesentlichen die im Luftspalt zwischen Anker und Kern auftretende Kraft ausgenutzt wird, während die im Luftspalt Anker'—Joch auftretenden Kräfte auf die Ankerbewegung so gut wie keinen Einfluß haben, da sie an einem zu kurzen Hebelarm angreifen. Die Wirkung dieses Luftspaltes ist also im wesentlichen eine den magnetischen Widerstand störend vergrößernde.In relay technology there is a requirement for a relay that takes up little space and is as compact as possible great tightening force for the anchor. In the case of the well-known with a round relay working on the free end of the yoke that is just running out two air gaps arise, with the one in the air gap between essentially for the anchor tightening Armature and core occurring force is exploited, while the anchor 'yoke occurring in the air gap Forces have almost no influence on the armature movement, as they are caused by a lever arm that is too short attack. The effect of this air gap is essentially the magnetic resistance disturbing magnifying.

Es gibt nun verschiedene Anordnungen, die eine Vergrößerung der Anzugskraft ohne Heraufsetzung des Raumbedarfes (Verstärken der Wicklung od. dgl.) durch besondere Ausbildung dieses zweiten Luftspaltes zum Ziele haben. Man hat z. B. das freie Ende des Joches querschnittsmäßig stärker ausgebildet als die übrigen Teile und so den Drehpunkt des Ankers im Vergleich mit den obenerwähnten Relais höher gelegt. Bei durch die Ouerschnittsvergrößerung des Luftspaltes Joch—Anker bewirkter Verringerung des magnetischen Widerstandes ist damit gleichzeitig der den auftretenden Kräften zur Verfügung stehende Hebelarm vergrößert worden. Die Nachteile eines so ausgebildeten Joches liegen darin, daß es fertigungstechnisch kompliziert wird. Es ist weiterhin bekannt, den Ankerdrehpunkt durch Anbringen eines Lagerbügeis auf dem gerade auslaufenden Jochende zu erhöhen. Der Zweck ist auch hier, den Abstand vom Drehpunkt des Ankers zum Luftspalt zwischen Anker und Joch zu vergrößern. Nachteilig ist, daß bei Vergrößerung der Anzugskräfte im erwähnten Luftspalt die im eigentlichen Arbeitsluftspalt Anker—Kern verkleinert werden, da dieser Luftspalt um so größer werden muß, je weiter sich die Ankerdrehachse von ihm entfernt. Auch die Anwendung eines U-förmigen Joches mit in der Mitte eingesetztem bewickeltem Kern löst die Aufgabe nicht zufriedenstellend. Es tritt eine Flußteilung auf, die aber den Ankeranzug wegen der nicht vermeidbaren Größe des Luftspaltes Joch-—-freies Ankerende nicht in der gewünschten Weise beeinflussen kann.There are now various arrangements which increase the tightening force without increasing it the space requirement (strengthening of the winding or the like) by special design of this second air gap aim. One has z. B. the free end of the yoke formed cross-sectionally stronger placed higher than the other parts and so the pivot point of the armature in comparison with the above-mentioned relays. With by the cross-section enlargement of the air gap Yoke-anchor caused reduction of the magnetic resistance is at the same time the The lever arm available for the forces occurring has been enlarged. The cons of one like that trained yokes are that it is technically complicated to manufacture. It is also known to increase the anchor pivot point by attaching a bearing bracket to the straight end of the yoke. The purpose here, too, is the distance from the pivot point of the armature to the air gap between the armature and yoke to enlarge. The disadvantage is that when the tightening forces increase in the air gap mentioned the anchor-core in the actual working air gap be reduced, since this air gap must become larger, the further the armature axis of rotation is from removed him. Also the use of a U-shaped yoke with a wound in the middle Kern does not solve the problem satisfactorily. The river divides, but the anchor suit because of the unavoidable size of the air gap yoke -—- free anchor end not in the desired Way can affect.

Die Erfindung bezweckt eine Vergrößerung der Anzugskraft, ohne daß der Raumbedarf des Relais vergrößert werden müßte, bei gleichzeitiger Vermeidung der oben angegebenen Nachteile bekannter, diesem Zweck dienender Anordnungen. Sie erreicht dies dadurch, daß erfindungsgemäß die Abbiegung mit einem. Fenster versehen ist und der Kern in, dieses Fenster so hineinragt, daß sein freies Ende etwa, in der durch die Außenfläche der Abbiegung-bestimmten Ebene liegt.The invention aims to increase the tightening force without reducing the space requirement of the relay would have to be enlarged, while avoiding the disadvantages mentioned above known, orders serving this purpose. You achieve this by the fact that according to the invention the turn with a. Window is provided and the core in, this window protrudes so that its free end about, in the through the outer surface of the turn-specific plane lies.

Elektromagnetisches RelaisElectromagnetic relay

Anmelder:Applicant:

Fa. Fuji Tsushinki Seizo Kabushiki Kaisha, Kawasaki, Kanagawaken (Japan)Fuji Tsushinki Seizo Kabushiki Kaisha, Kawasaki, Kanagawaken (Japan)

Vertreter: Dipl.-Ing. A. Essel, Patentanwalt,
München 2, Witteisbacherplatz 4Representative: Dipl.-Ing. A. Essel, patent attorney,
Munich 2, Witteisbacherplatz 4

Beanspruchte Priorität:
Japan vom 10. Juni 1955Claimed priority:
Japan June 10, 1955

Dipl.-Ing. Rinzo Iwai, Setagayaku, Tokio (Japan),
ist als Erfinder genannt wordenDipl.-Ing. Rinzo Iwai, Setagayaku, Tokyo (Japan),
has been named as the inventor

Diese Anordnung bewirkt eine Teilung des Magnetflusses, da dieser einmal über den Weg Abbiegung—Anker und zum anderen über den Luftspalt verläuft, der zwischen dem freien Ankerende und dem unteren Teil der Abbiegung liegt. Dieser zuletzt genannte Teil des Flusses erzielt die gewünschte Vergrößerung der Anzugskraft.This arrangement causes a division of the magnetic flux, since this once over the path bend-armature and on the other hand over the air gap that runs between the free anchor end and the lower part of the turn. This latter part of the river achieves the desired enlargement the tightening force.

Es ist bereits ein Relais bekannt, bei dem das freie Ende des flachen Relaisjoches, das im wesentlichen parallel zum Kern geführt und an seinem anderen Ende mit diesem Kern verbunden ist, in Richtung auf das freie Kernende rechtwinkelig abgebogen ist. Diese Ausführung löst aber das der Erfindung zugrunde liegende Problem nicht. Das Jochende ist derart abgebogen, daß sich zwischen der Abbiegung und dem freien Kernende ein Zwischenraum befindet; in diesem Zwischenraum ist der Relaisanker angeordnet. Auf diese Weise wird ein Hilfspol geschaffen, der bewirkt, daß nur ein Teil des zur Verfügung stehenden Flusses vom Anker aufgenommen wird. Im Gegensatz dazu wird bei vorliegendem Relais eine möglichst vollständige Ausnutzung des von der Relaiswicklung erzeugten Flusses und damit die gewünschte Vergrößerung der Anzugskraft erreicht.There is already a relay known in which the free end of the flat relay yoke, which is essentially guided parallel to the core and connected at its other end to this core, in the direction of the free core end is bent at right angles. However, this embodiment solves that of the invention underlying problem is not. The end of the yoke is bent in such a way that between the bend and the there is a gap between the free core end; in this The relay armature is arranged in between. In this way an auxiliary pole is created which has the effect of that only part of the available river is absorbed by the anchor. In contrast to In the present relay, the most complete possible utilization of that generated by the relay winding Flux and thus the desired increase in tightening force is achieved.

Die Erfindung sei an Hand der Zeichnung näher erläutert.The invention will be explained in more detail with reference to the drawing.

Fig. 1 zeigt das Relais in Seitenansicht,Fig. 1 shows the relay in side view,

Fig. 2 die erwähnte Abbiegung mit Fenster in Ansicht von vorn.Fig. 2 the mentioned bend with window in a view from the front.

Gegen den Kern 1 mit der Wicklung 2 sind ein Kontaktfedersatz 4 und mit einer Umbiegung 31 das Joch 3 verschraubt. Das freie Ende 32 des Joches ist annähernd rechtwinklig abgebogen und dient zurAgainst the core 1 with the winding 2 are a contact spring set 4 and with a bend 31 that Yoke 3 screwed. The free end 32 of the yoke is bent approximately at right angles and is used for

709 878/218709 878/218

Lagerung des Klappankers 5. Ein mit.dem Joch verbundener Bügel 6 aus nichtmagnetischem Material begrenzt die Rückstellung des Ankers. Die Abbiegung 32 ist mit einem Fenster 7 versehen, in das der Eisenkern mit seinem freien Ende 12 in der angegebenen Weise hineinragt.Storage of the hinged armature 5. A connected to the yoke Bracket 6 made of non-magnetic material limits the resetting of the armature. The turn 32 is provided with a window 7 into which the iron core with its free end 12 in the specified Way protrudes.

Durch dieses Fenster 7 wird die Abbiegung 32 in die Teilflächen A, B und C aufgeteilt. Der vom Joch zum Anker verlaufende Fluß teilt sich in Φ1 und Φ 2, wie es die Figuren veranschaulichen. Der Fluß Φ1 ίο verläuft über die Teilflächen A und B durch den Luftspalt zum freien Ankerende. Durch Dimensionierung der Teilfläche A kann man den magnetischen Widerstand für den genannten Teilfluß regeln. Man kann ihn verkleinern, indem man A größer als B und C macht. Der Fluß Φ 2 ist der über die Teilfläche B und C direkt auf den Anker und von C durch den Luftspalt auf den Anker verlaufende Teilfluß. Der im Vergleich mit dem Joch 3 geringe Querschnitt der den Teilflächen B entsprechenden Abbiegungsteile erhöht den magnetischen Widerstand für Φ 2 beträchtlich. Wie sich aus dem oben Gesagten ergibt, kann man somit das Verhältnis der Teilflüsse zugunsten des Teilflusses Φ\ durch Dimensionierung der Teilflächen regeln und erreicht so die gewünschte Erhöhung der Anzugskraft, die im wesentlichen durch Φ1 bestimmt wird.The bend 32 is divided into the partial areas A, B and C through this window 7. The river running from the yoke to the anchor divides into Φ1 and Φ 2, as the figures illustrate. The river Φ 1 ίο runs over the partial areas A and B through the air gap to the free anchor end. By dimensioning the partial area A , one can regulate the magnetic resistance for the mentioned partial flux. It can be made smaller by making A larger than B and C. The flow Φ 2 is the partial flow running over the partial areas B and C directly onto the armature and from C through the air gap onto the armature. The cross-section of the bent parts corresponding to the partial areas B, which is small in comparison with the yoke 3, increases the magnetic resistance for Φ 2 considerably. As can be seen from the above, one can regulate the ratio of the partial flows in favor of the partial flow Φ \ by dimensioning the partial areas and thus achieves the desired increase in the tightening force, which is essentially determined by Φ1.

Als Kern 1 wird ein die Herstellung vereinfachendes flaches Stanzteil verwendet. Der Kern kann in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung so mit dem Joch verbunden werden, daß man durch axiale Verschiebung die Lage seines freien Endes 12 zum Fenster 7 verändern kann. Auf diese Weise läßt sich das laut Fig. 1 angebrachte Klebblech einsparen, wenn man das freie Kernende 12 in Richtung auf die Wicklung 2 zurücksetzt. Die Verformung des flachen Joches ist in einfachster Weise durchführbar.A flat stamped part that simplifies production is used as core 1. The core can be in Advantageous development of the invention so connected to the yoke that one can be by axial displacement the position of its free end 12 to the window 7 can change. This is the way to do it According to Fig. 1 attached adhesive sheet save if you move the free core end 12 in the direction of the winding 2 resets. The deformation of the flat yoke can be carried out in the simplest possible way.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE;PATENT CLAIMS; 1. Elektromagnetisches Relais mit einem im wesentlichen parallel zum Kern verlaufenden Joch, das an der einen Seite mit dem Kern verbunden ist und dessen freies Ende in Richtung auf den Kern abgebogen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Abbiegung (32) mit einem Fenster (7) versehen ist und der Kern (1) in dieses Fenster so hineinragt, daß sein freies Ende (12) etwa in der durch die Außenfläche der Abbiegung (32) bestimmten Ebene liegt.1. Electromagnetic relay with a yoke essentially parallel to the core, which is connected on one side to the core and its free end in the direction of the The core is bent, characterized in that the bend (32) is provided with a window (7) is and the core (1) protrudes into this window so that its free end (12) approximately in the is determined by the outer surface of the bend (32) plane. 2. Relais nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern (1) lösbar so mit dem Joch verbunden ist, daß er in seiner Längsrichtung verschoben werden kann.2. Relay according to claim 1, characterized in that the core (1) releasably so with the yoke is connected that it can be moved in its longitudinal direction. 3. Relais nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker (5) des Relais auf der Abbiegung (32) des Joches gelagert ist.3. Relay according to claim 1 or 2, characterized in that the armature (5) of the relay the bend (32) of the yoke is mounted. 4. Relais nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Eisenkern (1) ein flaches Stanzteil verwendet wird.4. Relay according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the iron core (1) is a flat one Stamped part is used. In Betracht gezogene Druckschriften:
Britische Patentschriften Nr. 196 362, 268 324.Considered publications:
British Patent Nos. 196 362, 268 324. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 709 878/218 1.58© 709 878/218 1.58